Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot

[kessu]

Hieno auto !!

[vibes]

Hieno on hintakin.

[hyper]

Hieno on hintakin.

No jos se on niin hienossa kunnossa kuin ilmoituksen perusteella voisi olettaa, niin kyllä se on ihan passeli hinta.

Ehkä tämä tarjoaisi paremman hintalaatu-suhteen:
http://www.huutokaupat.fi/nettihuutokaupat/ajoneuvot-ja-tarvikkeet/citroen-c5-5d-c5-break-20i-derfnc275-0

Tai tämä:
http://www.huutokaupat.fi/nettihuutokaupat/ajoneuvot-ja-tarvikkeet/citroen-xsara

Tässä joka tapauksessa aletaan olla asian (hyvä auto halvalla) ytimessä, ehkä:
http://www.huutokaupat.fi/nettihuutokaupat/ajoneuvot-ja-tarvikkeet/saab-96-vm-1978

[vibes]

Lähinnä nyt ajattelin tuota objektiivisesti enkä sitikkalasien läpi. Toi on tainnut olla jo aikas pitkään myynnissä joten joku vika siinä on, mä veikkaan että se on monen mielestä liian kallis.

Varmasti hiton hyvä Xantia-yksilö, sitä en epäile hetkeäkään.

[Megaman]

Juu, jos hinta olis vähääkään realistinen, nimim. "Xari" olis käynny jo hakemassa... ;D

Tonni liikaa lähtöhinnassa ja 3 tonnilla pitäis lähteä. Jopa halvemmalla.

[KariM]

Harvinaisen? värinen Picasso: http://www.nettiauto.com/citroen/xsara-picasso/7121861

[Greyhound]

Juu, jos hinta olis vähääkään realistinen, nimim. "Xari" olis käynny jo hakemassa... ;D

Tonni liikaa lähtöhinnassa ja 3 tonnilla pitäis lähteä. Jopa halvemmalla.

Hinnassa on varmasti myös vähän tunnearvolisää kun on kuitenkin myyjä uutena tuon auton ostanut.
Kyllähän tuo kieltämättä hieno peli olisi, ei siinä mitään eikä taida Suomesta löytyä noin vähän ajettuna alkuperäiskuntoista Xantiaa. Mutta kyllä hinnasta pitäisi se tonni saada pois, eiköhän myyjäkin sen huomaa jos autosta tosiaan haluaa luopua :)

[Megaman]

^ Kun joskus saisi lottovoiton, voisi noita "helmiä" kytätä nettiautosta ja laittaa isoon halliin säilöön... :)

Myin reilu 3 vuotta sitten kaverille isoäitini 127 fiijun, kun säilyttelin sitä toistakymmentä vuotta milloin missäkin tallissa. 60 tkm ajettu 1982 mallia. Ei talviajoa ikinä. 1500 €.

[Xari]

4500€ perusmallin Xantiasta, ei ihan kohdallaan ole pyynti, joku Activa noilla kilometreillä ehkä eikä sekään suomessa mene sillä rahalla ikinä kaupaksi.

Jos olis oikeasti hyvät tilat säilyttää niin kyllä noita helmiä kannattaisi keräillä, ei niillä ehkä ikinä tienaa mut paljon halvempaa ostaa hyvä ja säilöä se kuin raadosta entisöidä, ja ihan tavallisia perus käyttöautoja, erikoisuudet kannattaa jättää oikeille rahamiehille.

[pastorisilli]

Tein sitten eilen ekskursion Lahteen, noin kahden tunnin junamatkan päähän. Tarkoituksena koeajaa ja sen myötä ostaa tämä Ceenelonen http://www.nettiauto.com/citroen/c4/7124966. Myyjällä oli/on keskimääräistä paremmat kuvat sivuillaa ja niiden ynnä puhelinkeskustelun perusteella päätin lähteä reissuun.

Ensivaikutelma autosta oli todella hyvä, ulkoa ja sisältä erinomaisen siistissä kunnossa. Ostomoodini oli, jos mahdollista, vieläkin vahvempi. Mutta ensimmäinen särö tunnetilaan tuli, kun myyjä ilmoitti kesärenkaiden vaihdon yhteydessä toisesta takanavasta yhden kierteen tuhoutuneen - tätä ei minulle oltu muistettu puhelimessa kertoa. Korjausaika oli kyllä jo varattu, mutta autolla en kotimatkaani taittaisi. Koeajokin alkoi mukavasti, moottori ja voimansiirto tuntui pelittävän hienosti eikä sähkövimpaimistakaan löytynyt nopealla rämpläämisellä sanomista. Moottoritiellä auto käyttäityi niin kuin odotinkin eli vakaasti ja ilman suurempia mölinöitä - kuskin puolen pyöränlaakeri tosin kurnutti aika lailla. On muuten tuollainen 205/55 rengastus aivan käsittämätön valinta uraisille teille. Moottoritiellä ajetun siivun jälkeen päätin kurkata konepellin alle. Tämä olisi pitänyt jättää tekemättä. Kaasuläppärunkoa oli koko saumakohdastaan paikattu mustalla silikonilla, mutta silti ympäristössä oli suhteellisen paljon nestettä (öljysumua luulen ma). Vielä tätä enemmän häiritsi todella vahva kiukaalle heitetyn jäähdytysnesteen tuoksu. Tässä kohtaa päätin, että tämä auto jää kauppaan. Vikoina siis kötöstelty kaasuläppärunko, jäähdytysnestevuoto jossain ja etupyörän laakeri (ja tietenkin tuo takanapa). Myyjäliike tarjoutui kyllä "katsomaan" em. viat, mutta päätökseni piti ja auto jäi kauppaan.

Tämäkin hutireissu olisi ollut vältettävissä, jos olisi ollut konehuoneesta otetut kuvat nähtävillä. Onkohan mulla nyt rima liian korkealla näiden Ceenelkkujen suhteen  :)

[hyper]

Moottoritiellä ajetun siivun jälkeen päätin kurkata konepellin alle. Tämä olisi pitänyt jättää tekemättä.

Minun logiikallani kuitenkin nimenomaan konepellin alle kannatti ja piti kurkata... muuten olisit saattanut vaikka ostaa sen auton.  :)

[hyper]

Mitäs foorumilaiset ovat mieltä tästä, on museorekisterissä joten lienee aika hyvässä kunnossa:

http://www.nettiauto.com/citroen/cx/6787881

[pastorisilli]

Moottoritiellä ajetun siivun jälkeen päätin kurkata konepellin alle. Tämä olisi pitänyt jättää tekemättä.

Minun logiikallani kuitenkin nimenomaan konepellin alle kannatti ja piti kurkata... muuten olisit saattanut vaikka ostaa sen auton.  :)

Juu. Sarkasmia oli mukana.

[CiXan]

Tuo edellä mainittu vähän ajettu Xantia taisi olla myynnissä ekaa kertaa silloin kun oman Xantiani ostin, eli noin 2 vuotta sitten. Hinta oli silloin vielä korkeampi. Tästä en aivan varma ole, mutta muistan tuolla suunnalla olleen vähän ajetun Xantian myynnissä ja tuon kilsat sopisi siihen. Tämä on tietenkin vain oma muistikuva asiasta, mitään konkreettista todistetta tuosta ei ole.

Museokilpinen CX ollut myynnissä jo tovin, viime kesänä ekan kerran tuon kulkineen bongasin. Vai liekö omistaja vaihtunut ja nyt taas myynnissä.

[Xari]

Mitäs foorumilaiset ovat mieltä tästä, on museorekisterissä joten lienee aika hyvässä kunnossa:

http://www.nettiauto.com/citroen/cx/6787881

Hinta on ihan sopiva, tuossa kunnossa olevat peltipuskuriset ei ole halpoja, eikä halpene.

[Samone]

Hinta on ihan sopiva, tuossa kunnossa olevat peltipuskuriset ei ole halpoja, eikä halpene.

Hieno on. Minulla oli samanvärinen samalla koneella, mutta vuotta tuoreempi. Siinä en kyllä muista tuota pikkutavaralokerikkoa olleen hansalokeron yläpuolella.

[Seevitska]

Millainen auto se tämä Epica oikein on? Epica... http://www.nettiauto.com/chevrolet/epica/7129879

Hinta/varustelu/ikä-suhde noissa on minun budjetille erinomainen. Se juuri huolettaakin, onko se niin huono auto, että hintataso on noinkin matala? Tuohan oli halvimmillaankin muistaakseni ~kolmenkympin auto aikoinaan (Evandan seuraaja). Chevyähän ei enää myydä, mutta huollon pitäisi pelata ja GM:n osathan ovat samoja kuin Saabeissa ja ooppeleissa.

Ainoa miinus: etuveto. ;D Ei ole oikea Chevy tämä.

[hyper]

Millainen auto se tämä Epica oikein on? Epica... http://www.nettiauto.com/chevrolet/epica/7129879

Hinta/varustelu/ikä-suhde noissa on minun budjetille erinomainen. Se juuri huolettaakin, onko se niin huono auto, että hintataso on noinkin matala? Tuohan oli halvimmillaankin muistaakseni ~kolmenkympin auto aikoinaan (Evandan seuraaja). Chevyähän ei enää myydä, mutta huollon pitäisi pelata ja GM:n osathan ovat samoja kuin Saabeissa ja ooppeleissa.

Ainoa miinus: etuveto. ;D Ei ole oikea Chevy tämä.

Itsekin noita tutkailin mutta jätin ostamatta. Netistä kun tietoa haeskelin niin ilmeisesti niissä on paljon kalliita osia joita saa vain marmoritiskiltä, eikä ole täysin yhteensopivia Euro-GM tuotteiden kanssa. Tarvikeliikkeet ei ole noista kiinnostuneet vähäisen autokannan vuoksi. Lisäksi ruostesuojaus kannattanee tarkistaa, ei ole tehtaan jäljiltä kummoinen mutta jos eka omistaja on teettänyt suojauksen niin sitten ei liene ongelmia sillä saralla.

[Greyhound]

Onhan noita Epicoita ollut jonkun verran ainakin taksikäytössä, kiitettävät 400tkm mittarissa näyttäisi olevan Nettiauton eniten ajetussa. Netistä näyttäs löytyvän kokemuksia noistakin, pikaisella googletuksella löytyi paljon positiivista. Tuon uudempia ja noin vähän ajettuja suoralla kutosmoottorilla varustettuja autoja ei kyllä taida Suomesta löytää noin halvalla :)

[Hujane]

Epicaa olen seurannut parin vuoden ajan ja autohan on oikeasti ihan hyvä,kannattaa vaan tarkistaa toimiiko ilmastoinnit,osia saa mutta jottain hämärää löytyy vaikka kompurat toimis ja kylmäaineet sisällä niin viileetä ei kesällä tule.....eikä ees merkkihuoltokaan asiaan löytänyt syytä....muuten kaikki pelannut ja vähän remonttia....

[vibes]

Mä muistan joskus olleeni taksi-Epican kyydissä ja kun tuli puheeksi kehui kuski kärryn maasta taivaaseen. Tosin eipä se välttis mitään todista.

[Seevitska]

Voisi laittaa harkintalistalle. Tällä hetkellä kallistun kuitenkin eniten facelift-C5:een.  :)

Mutta onpa hieno bensa-väyrynen... http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/7099540

[C5 wannabe]

Myin reilu 3 vuotta sitten kaverille isoäitini 127 fiijun, kun säilyttelin sitä toistakymmentä vuotta milloin missäkin tallissa. 60 tkm ajettu 1982 mallia. Ei talviajoa ikinä. 1500 €.

Minä oisin halunnu tuon. Oliko minkä värinen?

[Pekka L]

Millainen auto se tämä Epica oikein on? Epica... http://www.nettiauto.com/chevrolet/epica/7129879

Ei se C5:n veroinen ole tietenkään. Tylsä, ulkomittoihinsa nähden ei edes tilava, ja tehoonsa nähden laiskan tuntuinen. Kävin viime syksynä tuollaistakin kokeilemassa, mutta vaikka yksilö oli kunnoltaan ihan moitteeton, niin ei se sytyttänyt. Jos tuon tyylisen ja kokoisen auton haluaa, niin Hyundai Sonata on mielestäni Epicaan verrattuna parempi vaihtoehto, ja silloin on sen verran yleisempi malli, että osien saantikin hoituu sujuvammin.

[rammuth]

Autokuumetta vähän pitelisi ja on käyty jo muutamia vaihtoehtoja katsomassa, nyt löytyy -07 c4 1.6 , 128tkm.

1. 2010 C3 vti95 (siis uusikorinen) jolla ajettuna vain 42tkm, auto ihan kiva, vähän pienehkö. Vaihdetta vaihtaessa jotenkin onnistuin aina kolhimaan vieressä istuvaa kyynärpäällä  ??? , Zenith lasi kiva, mutta koeajaessa en siihen kyllä juuri kiinnittänyt mitään huomiota, ei lohkolämmitintä. Tämän olisi saanut n.6000e välirahalla.

2. 2011 C4 uusikorinen vti120, ajettu 116tkm. c3 oli siihen asti kivan tuntuinen kun tätä ajoin, todella mukava ajokki. Kilometrit arveluttaa tosin, kun vain reilu 10tkm vähemmän ajettu kuin nykyisellä. jotain kihnutusta/vingahtelua oli kuulevinani ajon aikana. Tämänkin olisi saaanut n. 6000e välirahalla.

3. 2010 C4 vanhan korimallin, siis sama kuin itselläni nyt joitain pieniä eroja lukuun ottamatta, kohtuu kilometrit 74tkm, tämä oli tuolla 120 vti koneella kun omassani on se vanhempi 1.6.
En koeajanut kunhan katselin päältä päin, jotenkin tämä jäi kiinnostamaan noiden kilometrien/hinnnan puolessa, ei paha kai, 4000e olisi väliraha.
Mutta viitsikö sitä ostaa taas "samaa" autoa  :) Kokonsa puolesta tämä vanhempi c4 on ollut ok omaan käytttööni, kun tuo uusi taas on aikas turhan "iso".

Eivät tunnu vaihtoautosedät arvostavan omaani ninkuin minä sitä.

https://www.youtube.com/watch?v=z0JebT4kIPU