Citroën-foorumi.com

Yleistä => Yleistä keskustelua autoista, varusteista ja liikenteestä ym. => Aiheen aloitti: Buuman - Maaliskuu 09, 2008, 20:00:58

Otsikko: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Buuman - Maaliskuu 09, 2008, 20:00:58
pitkästä aikaa! Nyt tarvis saada farmariauto äitelle ja tämmönen ois aika kiinnostava
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1782338&show=inline&id_vehicle_type=1&id_make=13&id_model=&id_car_type=4&id_fuel_type=&id_gear_type=&pfrom=&pto=&yfrom=&yto=&engineFrom=&engineTo=&mileageFrom=&mileageTo=&id_domicile=&search=Hae+%3E%3E&PN
En vain oikein tiedä enään noilla kilometreillä että kannattaako? joten aattelin kysyä asiantuntijoiden apua ;) pitkä linkki mut en osaa lyhentääkään ;(
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Jeth - Maaliskuu 09, 2008, 20:17:37
Moimoi!

Pelkkä http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1782338  riittää :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Buuman - Maaliskuu 09, 2008, 20:44:48
Kiitos! Nyt tiedän! ;)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: CC-CAR - Maaliskuu 09, 2008, 20:56:45
HAADII,,Eli tuosta autosta että kun siihen on tehty jo kansiremppa niin jos ei muuta kauheeta satu niin ajaa sillä-
60-100tkm vielä ilman paniikkia.ja eipä tolla hintaa edes hyvää mopoa nykyään saa...
Ja muista se kultainen tinkaaminen ja itsekkin saisin 750e bx gti täältä nurkalta ostettua ja vähän miettiä että-
hakeeko sen pois vai ei kun reilu vuosi ajoaikaa sillä.. :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Xari - Maaliskuu 09, 2008, 22:03:59
On siinä varmaan ainakin oikeat kilometrit ;)

Kannattaa käydä kokeilemassa,siinähän sen näkee,tonnilla varmaan lähtee ja jos vuoden toimii niin alkaa olla hintansa tienannut,siitä eteenpäin joka vuosi on pelkää säästöä.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Jasse - Maaliskuu 09, 2008, 22:54:40
Moimoi!

Pelkkä http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1782338  riittää :)

Turhan pitkä :)

http://www.nettiauto.com/1782338

Riittää myös :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: japa - Maaliskuu 10, 2008, 01:00:32
No varmaan sen sillä tonnilla saa, kun on kaupan myös huuto.netissä ilman hintavarausta.

http://huuto.net/fi/showitem.php3?itemid=73891216 (http://huuto.net/fi/showitem.php3?itemid=73891216)

Halpa hinta on tietenkin tärkeä kriteeri autoa ostaessa, mutta voi niitä olla muitakin. ::)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: CC-CAR - Maaliskuu 10, 2008, 06:15:41
Mitenkähän myyjä toimii jos yhtä aikaa tulee kaupat,eli joku huutaa tuon itselleen ja sitten netti autossa joku on jo sen ostanut-
suoralla kaupalla eikä myyjä älyä vaikkapas huuto kohdettaan sulkea tai tarkistaa...?
Noh siinä käy niin että myyjä joutuu sille huuto kaupassa ostaneelle saman hinnan antamaan..Ja voi tulla muutakin sanomista... :)
Joku jobbari ei anna tuosta enää kuin sen 500€..
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: ealab - Maaliskuu 10, 2008, 08:16:23
Asia suoraan sanottuna: Huutonetin säännöt kieltävät samanaikaisen myynnin toisaalla. Tätä rikotaan paljon, on vaikea valvoa. Kuten sanottu edellä, vaikeuksia tullee.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: CC-CAR - Maaliskuu 10, 2008, 10:29:28
Asia suoraan sanottuna: Huutonetin säännöt kieltävät samanaikaisen myynnin toisaalla. Tätä rikotaan paljon, on vaikea valvoa. Kuten sanottu edellä, vaikeuksia tullee.

Sitähän minä muistelinkin,eli kiitos että sekin puoli selvisi..
Mutta tiedän myös sellaisia auto välittelijöitä jotka on työttömänä ja pyörittävät sivu bisneksenä näitä autojen myynti juttuja.
ELi jos siitä touhusta sellainen työtön narahtaa niin ei kunnian kukko laula,sillä sehän on yrittämistä ja omatoimista työntekoa jolloin-
ei katsota henkilön enää olevan työtön vaan yksityisyrittäjä autoalalla,,, :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Xari - Maaliskuu 10, 2008, 12:02:45
Paljonkohan muuten 12 vuotiaassa autossa pitäisi olla kilometrejä että ne olisi kohdallaan?

Varsinkin kun on malli jolla tunnetusti ajetaan paljon,kyllähän noita vanhempia Xantioita näkyy myytävän 150.000km ajettunakin mut....

Tonnin näkyy olevan ensimmäinen huuto ja sitäkään ei ole kukaan tehnyt joten halvemmallakin lähtee.

Saattaa olla täysi pommi tai ihan kelvollinenkin,ajossa ja pidossa kun on eroa.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Xari - Heinäkuu 02, 2008, 09:30:10
Kait tää myytävänä palstalle kuuluisi mut kun en ole myyjänä.

Mut halvalla menee,viimeisin tarjous nyt 3,50€ :'(

http://www.huuto.net/fi/showitem.php3?itemid=81625206 (http://www.huuto.net/fi/showitem.php3?itemid=81625206)

Tosin tuskin ihan tuolla hinnalla lähtee.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Hessu - Heinäkuu 02, 2008, 09:58:51
Ollut 3 kertaa aikaisemminkin myynnissä ja hintavaraus on ollut 1000€
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Reverend - Heinäkuu 02, 2008, 10:20:44
Korotin  :laugh:
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Gusse - Heinäkuu 03, 2008, 14:46:05
Tarjonnut tuosta aikaisemmalla kerralla.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: CC-CAR - Heinäkuu 04, 2008, 16:33:11
Toi yksi huutaja ei ainakaan näytästä lunastavan varmaankaan huutoaan,mitä kattoo tuota huutajia mitä tuossa on nytten ..
 ??? ???
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Xari - Elokuu 25, 2008, 12:43:43
Renault Kangoo 1.5 dCi Privilege.

+Pienempi kone kuin 90 Berlingossa mut kulkee melkein kevyemmin.
+Paremmat kattotelineet,kiskot saa käännettyä telineeksi ilman työkaluja.
+Berlingosta kadonneet katon luukulliset keskilokerot löytyy.
+Hiljaisemmat rengasäänet,hyvä alusta (Scenic)
-Kone meluaa renkaidenkin edestä.
-Harmaa muovisuus.

Takapenkki kääntyy lattian tasoon näppärästi mut irti ei saa,varusteet melkein samat kuin PSA:n malleissa.

Kun noi lehtien toimittajat ei kerran mitään osaa niin eiköhän pistetä kaikki omat muiden merkkien ja vehkeiden koeajot samaan ketjuun ;)

Kaikki käy traktorista ruohonleikkuriin mut vain omat koeajot ja lisäkommentoinnit oman koeajon perusteella,ei muuten kiitos.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: peijoona - Elokuu 30, 2008, 16:25:37
Näitähän piisaa. Koitan pitäytyä samassa formaatissa, plussat, miinukset ja muut huomiot. Kirjoittelen vain uusista autoista.
Aloitetaan vaikkapa tutusta jenkkimerkistä, eli korealaisesta Chevroletista:

Kalos/Aveo

+ Tätä ei tule ikävä, kun se sattuu hajoamaan tai (lähes) vahingossa paalautumaan
- Hengetön kone, joka on vielä rumaääninenkin
- Surkea alusta
- Haisee pahalta
- Kaikki muukin, mikä jäi mainitsematta

Välttäkää tätä kaikin mahdollisin keinoin. Jos joku yrittää pakottaa teidät ajamaan tai edes kyytiin, ja tilanteesta on mahdollista päästä pois vain ottamalla oma tai jonkun muun henki, niin kannattaa muistaa, ettei ihmishenki ole juuri minkään arvoinen.


Samassa kaupassa myydään myös Opelia:

Astra STW 1.6 ja 1.8, Zafira, Corsa (samat arviot pätevät kaikkiin)

+ Corsan lämmitettävä ratti
+ Tilat
+ Rahalla saa turbokoneenkin
+ Jämäkkä kori
- Ankea harmaus ja muovisuus
- Rengasmelu
- Ohjaus vetelee
- Huono (hidas?) kaasu vaikeuttaa liikkeellelähtöjä
- Napit, kytkimet sun muut ovat kehnoja ja hankalia

Auton tilat ja edullisuus ovat varmasti houkute lapsiperheille. Twinport-koneet ovat laiskoja, 1.6:ssa ilmastointikin vaikuttaa suorituskykyyn niin, että sen myös huomaa. 2.2 on parempi. Zafiran penkkisysteemi näppärähkö.



Fiat Bravo

+ Vaikuttaa laadukkaasti rakennetulta (parempi kuin esim. citroen)
+ Hinta
+ Hallintalaitteet
- Radio rätisi peilejä säätäessä
- Vaikea kytkin
- Huono pompottava alusta
+- Näkyvyys ulospäin uhrattu muotoilulle


Jatkoa seuraa kunhan viitsin naputella.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: peijoona - Elokuu 30, 2008, 19:19:36
Sitten välillä Saksaan:

Audi A3

+ Ok laatuvaikutelma, ei kuitenkaan "oikeiden" Audien tasolla
- Vastine rahalle
- Ahdas

Mitä muuta tästäkin nyt muka voisi sanoa? Tällaisen ostaa vain hlö, jonka on pakko saada Audi, mutta ei ole varaa parempaan malliin.

Audi A4

+ Laatu
+ Moottorit, jopa perustasolla
+ Alustan toiminta esimerkillistä, joskin jousitus on kova
+ Ajoasento
+ Hallintalaitteet
- Tylsä
- Muotoilu
- Pesunestesäiliö

Farkku on elämäntapa-auto tässä tapauksessa, joten tavaratilalla ei ole niin väliä. Se on kuitenkin siisti ja kaikki on kohdallaan. A4:n tekemiseen on käytetty harkintaa ja yksityiskohtia on hiottu. Mitään tunteita se ei herätä, ehkä vähän kliininen?
Audin pahin vika on tylsyyden ohella se, että kuten 80-luvulla m****rot ajelivat BMW 316i:lla, ajavat ne nyt Audilla.


A6

+ Laatuauto
+ Kaikki kohdallaan niinkuin pitäisi
+ Portaaton automaatti (ripeä)
- Pesunestesäiliö
- Vielä A4:ääkin tylsempi
- Portaaton automaatti (tuntuu "väärältä")

Tähän on turha tuhlata aikaansa, kun on olemassa parempiakin autoja, esim BMW 5-sarja.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: peijoona - Elokuu 30, 2008, 19:54:39
Skoda Octavia

+ Laatu
+ TSI 118kW loistava moottori tähän autoon
+ Vaihteisto, kytkin, kaasu
+ Tavaratila
+ Jousitus
+ Ajoasento
+ Valot (Xenon)
- Liian tavallinen auto Citroenistille
- Kömpelöt mittasuhteet

Skoda Octavia on oikeasti loistava auto. Ei ihme, että se on niin suosittu.


Skoda Fabia

+ Järkevä, varsinkin farkku ja Roomster
+ Ajoasento
+ Hallintalaitteet
- Ei enää niin hauska kuin edellinen Fabia
- Rengasmelu
- Moottorivaihtoehdot (VW:n syytä?)
- Joitain yksityiskohtia on "halvennettu" tarpeettomasti (VW:n syytä?)

Edellinen Fabia oli hauska ajettava, ja sitä sai terhakkaasti pörisevällä kolmesylinterisellä koneella. Nykyinen ei yllä samaan hauskuuteen, vaikka tilat ovatkin parantuneet.


Sitten emomerkki VW:

VW Polo

+ Erinomainen kaupunkikinneri
+ Kytkin-kaasu-vaihteisto -yhdistelmä erinomainen
+ Puoliautomaatti-ilmastointi on hyvä
+ Laatu
- Harmaus
- Ikä alkaa painaa
- Ilmastointi on laiska
- Melu

Kaupunkiolosuhteissa erinomainen auto, mutta maantienopeuksilla rengasmelu on liian suuri mukavaan matkantekoon, mikä on harmillista, sillä auto on muuten tarpeeksi iso kaikkeen.


VW Golf ja Jetta

+ TSI-moottorit
+ Kytkin-kaasu-vaihteisto -yhdistelmä erinomainen
+ Tilat
+ Ajoasento
+ Laatu
+ Alustan toiminta
+ Kaikki on kohdallaan ja yksityiskohtia mietitty
- Kromikeula (ei kaikissa malleissa)
- Melu
- Perussisusta on kovin harmaa. Muovisuuden tunnelmalta Golfissa silti jotenkin välttyy.

Golf ei turhaan ole kokoluokkansa benchmarkki. Erinomaisen auton pilaa kuitenkin huono äänieristys. Sitähän tosin saa rahalla, niinkuin varmasti vähemmän harmaan sisustankin. TSI-mallit hauskoja ajaa eikä kulutus silti huimaa.


VW Passat

+ Hyvin tehty laatuauto
+ Samat pluspuolet kuin Golfissa ovat myös Passatin valtteja
- Mittaristo ja jotkin kojelaudan koristeet näyttävät halvoilta, vaikka niillä on haettu siistiä ulkonäköä ja piristystä
- Kromikeula
- Tylsän näköinen (Passat CC korjaa tämän puutteen)

Passat on hyvä auto, punkt. Vähän tylsä vain.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: PicassoHDI - Elokuu 30, 2008, 20:53:29
VW CADDY LIFE TDI uusi->40tkm:

+ Ajoasento
+ Ajettavuus jos ei tuule.
- Laatu ihan persiistä. Auto oli heti rikki kun liikkeestä ajoi pihalle. (todella paljon kalliita vikoja ja hinausautoon tutustuttu useamman kerran)
- Sisustuksen verhoilu loppuu B-pilariin
- Kulutus
- Tuulilasin pyyhkijät, lukot.
- Äänieristys
- Takaluukun maalit karisee
- Valot
- Renkaat kului äkkiä vaihtokuntoon
- Arvon säilyminen. Auto maksoi varusteineen 34t eur ja vaihdossa sai 2v 3kk/40tkm ajettuna 18t eur.
- Polttoainekäyttöinen lisälämmitin oikea savustus laitos.

Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: peijoona - Elokuu 31, 2008, 10:41:11
Honda Avaruus-Civic

+ Tilat, myös tavaratila
+ Muotoilu takaovenkahvoja lukuunottamatta
+ Miellyttävä kangas penkeissä
+ OBC
- Huonot ovenkahvat (ulkopuoli)
- HVAC napit jäävät ratin taakse piiloon, samoin kuin nopeusmittarin alareuna
- Kova takajousitus
- Takalasin alaosassa ei lämmitystä
- Lyhyet välitykset, vaikka 6-vaihteinen
- Laiska perusmoottori
- Japanilaisten kivikautinen tekniikka
- Vain huippumallissa on xenon-valot, muihin niitä ei saa rahallakaan??

Jaetulle mittaristolle ei mitään hyvää perustettu ainakaan tällä toteutuksella. Sinänsä mukavaa, että napit yms on keskitetty kuljettajaa kohti, mutta ne on siroteltu ympäriinsä ja lämmönsäätimet jäävät ratin taakse piiloon osittain. Japanilainen säästäminen näkyy: huopa on ohutta joka puolella, ja loppuu juuri siihen, mihin silmä ei normaalisti näe. Ärsyttävin piirre autossa on starttinappi. Japanilaiset eivät käytä mitään tekniikkaa, mikä ei olisi ollut olemassa ja muualla käytössä jo 10-15 vuotta, ja tästä johtuen autossa on normaali virtalukko tavalliselle avaimelle. Avainta kääntämällä auto ei kuitenkaan käynnisty, vaan sitä varten pitää painaa ratin toisella puolella olevaa starttinappia. Järki hoi? Ihan kuin tämä ei olisi tarpeeksi typerää, on starttinappi sellainen, että sitä pitää painaa moottorin käynnistymiseen asti, eikä yksi lyhyt, kevyt painallus siis riitä. Varustelun kankeus yllättää nykyaikana (jotain liirumlaarum paketteja, ei mahdollisuutta oikeaan kustomointiin).
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Megaman - Syyskuu 01, 2008, 12:30:07
Skoda Octavia

+ kytkin
+ Tavaratila
+ Jousitus

Toi kytkin on perinteinen pitkäliikkeinen VAG-kytkin,jota yleensä moititaan.
Farkun tavaratila ei mitenkään hääviltä näyttänyt.
Jousitus tuntui kovalta.(taitaa nykyään kaikki tuntua C5:n jälkeen :) )

140 hp 2.0 TDI moottori oli kyllä mainio,vastaa kaasuun samantien ilman kakistelua,mikä tekee ajamisesta
helppoa ja vaivatonta.Toisaalta ihmettelen kuinka noin vääntävän myllyn kaveriksi pitää laittaa 6-portainen manuaali-aski.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: peijoona - Syyskuu 01, 2008, 14:03:14

Toi kytkin on perinteinen pitkäliikkeinen VAG-kytkin,jota yleensä moititaan.
Farkun tavaratila ei mitenkään hääviltä näyttänyt.
Jousitus tuntui kovalta.(taitaa nykyään kaikki tuntua C5:n jälkeen :) )


Onneksi nämä ovat omia koeajoja, niin voi ilmaista ihmetyksensä myös tuosta kytkinasiasta. VAG-kytkinten liike on meinaan aivan loistava, en ymmärrä miksi kukaan muunlaisia tekisikään :) Tuntuma ja liike ovat minulle juuri kohdallaan.
Jousitus tuntuu toimivan eri tavalla normaalirenkaiden ja matalaprofiilisten kanssa, tai ehkä siinä mallissa, jossa oli nuo matalammat renkaat, oli myös urheilualusta. Tai sitten ero tulee farkku/viistoperä-mallien eroista. Oli se sitten kova tai ei, niin se toimii kuitenkin hyvin.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: PicassoHDI - Syyskuu 06, 2008, 00:24:40
http://www.nettiauto.com/2134593

Kolariautosta kasattu, ostettu avk:lta, fixattu hätäsesti kasaan, ovien sovitukset, jarrut täristää, ratti täristää nopeuksissa 110-130km/h. Värisävyerot huomaa jo kaukaa, Kallis.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Aakku - Syyskuu 06, 2008, 07:22:30
http://www.nettiauto.com/2134593

Kolariautosta kasattu, ostettu avk:lta, fixattu hätäsesti kasaan, ovien sovitukset, jarrut täristää, ratti täristää nopeuksissa 110-130km/h. Värisävyerot huomaa jo kaukaa, Kallis.

Eikös tuo kolarikorjaushistoria näy suoraan rekisteriotteesta?
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: PicassoHDI - Syyskuu 06, 2008, 08:25:24
http://www.nettiauto.com/2134593

Kolariautosta kasattu, ostettu avk:lta, fixattu hätäsesti kasaan, ovien sovitukset, jarrut täristää, ratti täristää nopeuksissa 110-130km/h. Värisävyerot huomaa jo kaukaa, Kallis.

Eikös tuo kolarikorjaushistoria näy suoraan rekisteriotteesta?
Ei välttämättä.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Xari - Syyskuu 06, 2008, 10:57:23
Lainaus
REHTIÄ JA REILUA POHOJALAASTA KAUPANKÄYNTIÄ JO 10 VUODEN KOKEMUKSELLA!!
;D
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Kenguru - Syyskuu 06, 2008, 11:12:25
http://www.nettiauto.com/2134593

Kolariautosta kasattu, ostettu avk:lta, fixattu hätäsesti kasaan, ovien sovitukset, jarrut täristää, ratti täristää nopeuksissa 110-130km/h. Värisävyerot huomaa jo kaukaa, Kallis.

Kävitkös koeajamassa kyseistä yksilön vai mistä tällaiset tiedot ovat peräisin?
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Gubben - Syyskuu 06, 2008, 12:34:45
Wetterillä oli näyttely ja kävin Mazdaa kokeilemassa kun lehti-ilmoituksessa luvattiin Fiskarsin muovinen lehtiharava koeajolahjaksi. Muuta syytä käyntiin ei mulla ollut kuin tuo harava, mikä olisi joka tapauksessa pitänyt hankkia. Mutta tulipahan käytyä itäautoakin kokeilemassa samalla.
Ja tässäpä mietteitä

Mazda 6

+ ihan hyvä ajettavuus
+hyvä varustelu
+isot taustapeilit

-mahottoman kova alusta (myyjän mielestä johtui vain siitä, että olen tottunut Citroënin alustaan)
-oudolta tuntu käyttökytkimet
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: PicassoHDI - Syyskuu 06, 2008, 15:22:48
http://www.nettiauto.com/2134593

Kolariautosta kasattu, ostettu avk:lta, fixattu hätäsesti kasaan, ovien sovitukset, jarrut täristää, ratti täristää nopeuksissa 110-130km/h. Värisävyerot huomaa jo kaukaa, Kallis.

Kävitkös koeajamassa kyseistä yksilön vai mistä tällaiset tiedot ovat peräisin?
Tiedän kyseisen auton historian aika tarkkaan... kolariautosta lähtien ja tiedän kuka korjannu ja omistanu.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: MarieCurie - Syyskuu 06, 2008, 18:38:57
Siis käytetyn auton osto on juuri niin arpapeliä kuin olen aavistanutkin... Voi k****, tosi hauskaa lottoa jossa vaan panokset ovat suurempia kuin veikkauksen peleissä!
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: PicassoHDI - Syyskuu 06, 2008, 19:53:10
Siis käytetyn auton osto on juuri niin arpapeliä kuin olen aavistanutkin... Voi k****, tosi hauskaa lottoa jossa vaan panokset ovat suurempia kuin veikkauksen peleissä!
Kyllä se uudenkin osto on arpapeliä. Kaveri osti v.2004 uuden Toyota corolla farmarin, joka oli kylkikolaroitu. Merkkiliike suostui lopulta kaupan purkuun.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: EFL605 - Syyskuu 06, 2008, 19:57:24
Ei se mitään arpapeliä ole, suuremmat viat huomaa kyllä autoa koeajettaessa ja pienemmät voi korjata itsekin.
Kolarikorjaukset ja  -maalaukset kyllä huomaa, jos vähänkin viitsii autoa tarkemmin tutkia.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: MarieCurie - Syyskuu 06, 2008, 20:18:55
Kaikki eivät ole niin fiksuja että huomaisivat itse edes niitä suurempia vikoja. Saat kettuilla, ole hyvä! Mutta pelkään, että mulle voisi myydä melkein mitä vaan, kunhan väri ja ulkonäkö miellyttää, että tällainen asiantuntija!  :-[  Nykyinen ZX:ni on hyvä esimerkki tästä, korjauttamalla sain siitä kyllä hyvän, mutta sekin on oma tarinansa (Hagström, Salo). Älä nyt sentään myyjiä infoo tästä.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Suutari - Syyskuu 06, 2008, 20:21:56
Kyllähän se autokauppa aina noiden käytettyjen osalta melkoista arpapeliä on, jos ei viitsi nähdä yhtään vaivaa ja selvittää auton historiaa! Itse kun autoa olen ostamassa, niin selvittelen auton historian aina niin perusteelisesti kun se nyt on mahdollista. AKElta saa kyllä kaikki tiedot edellisistä omistajista ja itse olen tavannut soittaa auton edelliselle omistajalle (onneksi nykyisella ei ollut kun 1 aito omistaja ja liike mistä ostin)! Ja jos omistajia on ollut useita, niin melko varmasti on "kiertopalkinto" ja kannattaa ainakin harkita ostoa... Autotohtorille kun ajaa, niin saa kyllä puolueettoman arvion autosta, mutta 100€ siinä menee hukkaan, jos auto osoitautuu "pommiksi", mutta siinä saattaa silti säästää tulevisuudessa, kun ei "pommiin" sekaannu... Joissain merkkiliikeissäkin taitaa olla sellaista palvelua, että tarkastavat korvausta vastaan auton... Toki isoimmat viat huomaa kyllä normi kuluttaja ja jos on niin hyvin kolarikorjattu, ettei sitä pysty mistään silmällä huomaamaan, niin taitaa olla tehtykin TODELLA hyvin? Itse en kolariautoon sekaantuisi, vaikka hinta ym. olis houkutteleva...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: MarieCurie - Syyskuu 07, 2008, 01:31:21
No mulla oli kaksi miestä asiantuntijana kun ostin autoni. Kuitenkin auto vuoti öljyä ihan lorisemalla ja muutakin remppaa jouduin teettämään myyjän valitsemassa liikkeessä, koska myyjä lupasi huolehtia tietyistä kuluista. Tietenkään kukaan meistä, niin minä kuin "asiantuntijanikaan" eivät huomanneet tuota öljyvuotoa kaupantekohetkellä. Myyjän piikkiin meni mm. jakopään hihna ja puolet käsijarrun korjauksesta ja sain sovittua siihen myös bensamittarin anturin vaihdon, loput teetin omalla kustannuksella. Nyt kun jälkeenpäin ajattelen, teetin ihan h******tisti kaikenlaista korjausta zx:ään ensin Salossa (siinä myyjän valitsemassa korjaamossa) ja sitten omalla korjaamollani, kunnes sain toimivan auton. Hagströmille Saloon en kuitenkaan enää koskaan mene. Polttoainemittarin takia jouduin käymään Salossa korjaamolla kahdesti, ensin asennettiin viallinen anturi, ja kun menin vaihdattamaan sitä toimivaan pyysin samalla korjaamaan etuoven sisäpuolisen kahvan. Aikaa meni useita tunteja mutta ei tullut kuntoon. Olin kuulemma hoputtanut ja vaatinut auton takaisin vaikka ei ollut kunnossa! No kuitenkin kun menin Raision lukkoon etuoven jäätymisongelman takia lukkoseppä sanoi autoa hakiessani että laittoi kahvan kuntoon samalla, oli pikkujuttu ei maksa mitään.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: peijoona - Syyskuu 09, 2008, 00:27:47
Mazda 2

+ Pirteän näköinen
+ tilat ja laatuvaikutelma pikkuautoksi
+ Hyvä ajaa ("sporttinen", jos sellaisesta tykkää)
- kiekkamittari epäselkeä
- moottori puhditon
- ei ratin etäisyyssäätöä

Ihan ok pikkukinneri. Joku pikkuturbo olis kiva. Ja ratin säätö.

Mazda 3

+ Eurooppalaisimman tuntuinen japseista
+ Toimiva alusta
+ ok laatuvaikutelma
- käsijarrukahva on väärällä puolella
- liian herkkä kaasupoljin
- mittaristo (näkyvyys ja roikkuvat viisarit)

Mazda 3 on hyvä perusauto, mutta on vaikeaa keksiä mitään hyvää syytä ostaa sellainen. MPS ehkä hauska?

Mazda 5

+ Linjakas tila-autoksi
+ Ajettavuus tila-autoksi
- Liian pieni 6/7 hlö käyttöön
- Bensakoneet

Mazda 6

+ Laatuvaikutelma ja hallintalaitteet
+ ajoasento
+ ajettavuus
+ Viistoperä saatavissa
- ei kaistanvaihtovilkkua, muutenkin vanhahtava fiilis tekniikasta

Uusi 6 on melko tasapainoinen kokonaisuus, muutama "japanilaisuus" vain häiritsee. Kantsinee käydä kokeilemassa jos etsii isoa autoa?

Kaikissa Mazdoissa on pehmeä, erittäin herkästi naarmuuntuva maalipinta.




Peugeot 207

+ Pikkuautojen kuningas tällä hetkellä IMHO
+ Melutaso
+ Viimeistely
+ Ajettavuus
- Hintaero 308:aan

Auton viimeistely ja melutaso ovat erittäin hyvät pikkuautolle, mikä minun mielestäni jo nostaa p207:n pikkuautojen luokan parhaimmistoon. Muutkin asiat tuntuvat olevan kunnossa.


Peugeot 307 SW

+ Erillispenkit takana
+ Lasikatto
- Melutaso
- Pintakova takajousitus

Lapsiperheen unelma-auto.


Peugeot 607

+ Tilat
+ Varustelu
+ Hiljainen
+ Mukava matka-auto
- Jälleenmyyntiarvo
- pääntila hujopeille

Valtava määrä varusteita ja hyvä auto, mutta menettää arvonsa äkkiä -> houkutteleva käytettynä. Etuveto tämän luokan autossa on sellainen ei-kuulu-joukkoon -asia. Ajaessa mikään ääni ei häiritse, ja melutaso on miellyttävän matala.



Mercedes-Benz A-E

+ Tähtäin
+ Kompressorikoneet
+ Luksus
+ Jousitus C & E
+ Automaattivaihteistot
- A ja B eivät "oikeita" mersuja
- Ohjaus kaikissa huono, C:ssä vähiten huono
- Se typerä yksi viiksi, johon on ahdettu liian monta toimintoa

Mersu on miellettyvä ympäristö matkustaa, mutta on vaikea kuvitella mitään syytä, miksi joku haluaisi juuri Mersun, kun hyviä (parempia) vaihtoehtojakin on. Kai joidenkin on vain pakko saada M-B. Millään tavalla ylivoimaisia nämä eivät ole.



Mitsubishi Lancer

- Muovinen kamala ohjaamo
- Melu
- Tylsäkin vielä
- Japanilaisuuden huonot puolet

Pysykää kaukana.



Mini Cooper

+ Loistava ajettavuus
+ Jousitus ei tunnu liian kovalta, vaikka onkin napakka
+ Hauska
+ Melutaso
- Valtava nopeusmittari keskellä
- Tilat takana (takapenkki on lähinnä vitsi)
- Hinta

Mini on loistava auto (korkeintaan kahdelle)! Sillä ajaminen on aina hauskaa, jopa tappavan tylsillä moottoriteilläkin. Minillä tekee mieli ajaa kovaa koko ajan, joten nopeutta saa vahtia tarkasti. Yllättäen Mini on myös hyvä matka-auto. Harmi vain, että se on köyhälle niin kallis..
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: PicassoHDI - Syyskuu 09, 2008, 16:55:02
http://www.nettiauto.com/2134593

Kolariautosta kasattu, ostettu avk:lta, fixattu hätäsesti kasaan, ovien sovitukset, jarrut täristää, ratti täristää nopeuksissa 110-130km/h. Värisävyerot huomaa jo kaukaa, Kallis.
Oh hoh... olipa auto fixattu... ei tuntisi samaksi autoksi...
http://www.kaupparaitinauto.fi/vaihtoautot.asp?sid=311

(http://image.nettix.fi/extra/carimg/2134501_2134600/2134593_b_78470723.jpg)
(http://services.netwheels.fi/NWAutokuvat/19853601/LYO684_1.jpg)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: PicassoHDI - Syyskuu 09, 2008, 20:43:20
Sopinee tänne parhaiten...

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=2146218

Ajettu vain 26800000 km ja hintaa 5 €
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: marx - Syyskuu 20, 2008, 17:33:16
http://www.nettiauto.com/2103706
Oliko tämä jo huomioitu täällä? Kovasti tekisi mieli, mutta 22 000?
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Jeth - Syyskuu 20, 2008, 17:33:55
Omistaja DS-Juuso patongin puolella. ;)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: marx - Syyskuu 20, 2008, 17:36:45
Siinä ei montaa sekunttia mennyt! Elämme reaaliajassa...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: KariM - Syyskuu 24, 2008, 21:03:06
Opel Astra
Farmarikoppa, nykyinen korimalli, pieni vaparikone, manuaalivaihteisto.

Plussaa
-Jousitus tasaisella tiellä, ei keinu
-Pieni moottorimelu kaupunkinopeuksissa
-Penkki tuntui miellyttävältä
-Ketterä, tuntuu pieneltä
-Tilat kokoon nähden
-Varusteet ok: MP3-cdsoitin, cruise, ilmastointi
-Kivan pieni ratti, ja hauska pakkisalpa :)

Miinukset:
-Ohjaustehostus säätyy ilmeisesti nopeuden mukaan? Parkkiksella se on ok, mutta ajossa muuttuu jähmeäksi ilman että siihen tulisi mitään positiivista tietuntoa. Lisäksi ohjaus vetelee urissa epäloogisesti.
-Manuaalivaihteinen
-Jousitus epätasaisella tiellä, pompottaa
-Kova rengasmelu jo kaupunkinopeuksissa
-Lattia turhan ylhäällä penkkiin nähden
-Oikeastaan aika ruma, kun pidempään katselee. Varmaankin autettavissa värivalinnalla ja sopivalla lisätuningilla.
-Ruma vilkun merkkiääni, ja lopulta päädyin siihen, että se opeltyylinen vilkkuviiksi hankaloittaa käyttöä tarjoamatta mitään positiivista
-Kovamuovisen näköiset kojelauta ja ovipahvit, vaikka materiaali onkin normaalia pehmeää tavaraa
-Alakierroksilla laiska moottori, lagia vaikka on vapari
-Ei moottorilämpömittaria
-Ajotietämyskoneen mukaan iso kulutus (9,2), joskin firma-autona sillä varmaan kaikki polkevatkin täysillä

Jos itselleni olisin pikkufarmaria ostamassa, niin tuskin tähän päätyisin vaikken kilpailijoita ole vielä edes kokeillut.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: MarkoCee - Syyskuu 24, 2008, 21:29:18
Mersu B170 Automaatti bensa

Tommonen muutaman tonnin ajettu kikotin oli Saksassa pari viikkoa vuokralla, 2 aikuista ja 2 lasta

+ Ei nitinöitä eikä natinoita
+ Hyvä parkkitutka ja taipuisa peli pienissäkin tiloissa
+ Kersat tykkäsivät takatiloista
+ Hallintalaitteet hyvin sijoiteltu
+ Korkea, helppo heittäytyä sisään
+ Hyvä näkyvyys
+ Tila-autoksi kivan näköinen (minun mielestä ainakin)
+ Vaihteiston toiminta (sulavat vaihdot)

- Täysin hengetön tuolla moottori/vaihteistoyhdistelmällä, vaikea pitää edes 120 km/h vauhtia yllä moottoritiellä ylämäissä, lyhytajoon sopii kyllä
- Kova jousitus ja lautamaiset penkit
- Kulutus korkeahko, automaatti ja pieni moottori ei paras yhdistelmä
- Aika pliisu muotoilu sisältä
- Sikamainen hinta Suomessa

Tuossa kyseisessä yksilössä oli kitkat alla (kesällä) joten oli aika äänetönkin. Tuonmalliseksi ei edes pahemmin sivutuuli riepotellut, tai ehkä oli vaan tyynet kelit.

Varmaan hyvä perheauto jollain turbodieselillä, jos ei kaipaile mukavuudelta mitään sitikkamaisia sfäärejä.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: C5 Shadow - Syyskuu 26, 2008, 20:49:04
Viime Joulukuussa ajoin tuon keulastaan lunnaisiin.
www.porhonautoliike.fi/vinfo.asp?vid=CYZ773
Itse mällista ja sen jäljistä enemmän tuolla http://www.citroen-foorumi.com/index.php/topic,4102.0.html
Kuulisin tuosta mieluusti jatkossakin.
Olettekos kuulleet korjaamoista jotka (tavanneet) vakuutusyhtiöille lunastetuista autoista työkseen tekevät vakuutusyhtiön laskuun autosta myyntikelpiosen ?
Taika on siinä että auto pitää alkuperäisen rek.tunnuksen....
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: C5 Shadow - Marraskuu 06, 2008, 16:00:25
Kysyin tusta autosta "tarkemmat tiedot" eli, monta omistajaa, naarmut, takuu, kolaroitu tms ja vastaus tuli:

Hei! Kiitos yhteydenotostasi. Auto on ollut yhdellä omistajalla ja tähän autoon saa Pörhötakuun eli 1v/20tkm. Auto on todella siisti eikä moitittavaa löydy.

öö Pörhö on kolmas omistaja..... pitäisköhän heittää lisää löylyä :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: PicassoHDI - Marraskuu 06, 2008, 16:12:35
Kysyin tusta autosta "tarkemmat tiedot" eli, monta omistajaa, naarmut, takuu, kolaroitu tms ja vastaus tuli:

Hei! Kiitos yhteydenotostasi. Auto on ollut yhdellä omistajalla ja tähän autoon saa Pörhötakuun eli 1v/20tkm. Auto on todella siisti eikä moitittavaa löydy.

öö Pörhö on kolmas omistaja..... pitäisköhän heittää lisää löylyä :)
Heh :-)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Sitikkapuoskari - Marraskuu 06, 2008, 16:27:25
Petoksella tuppaa olemaan lyhyet siivet...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Jasu - Marraskuu 06, 2008, 18:48:20
Mites sitten tämä (http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=2250307)..?

Mittarilukema 400000, vuonna 1998 kun tuo myytiin niin silloin lukema oli 438000km...

Jotain muutakin tuosta vois tietoa olla, lisätiedoissa kun mainitaan että "1994 muutettu dieseliksi" niin voisinpa sen verran valottaa että miun näpit silloin tuossa projektissa mustui...

Vuonna 1994 tuossa oli mittarissa 138000km, sitten siihen kertyi about 300000km Lankamaan "kepeissä" olosuhteissa... Toisaalta kiva nähdä että laite on edelleen hengissä, mutta jännä huomata että kymmenessä vuodessa on mittarista hävinnyt "vain" 38000km...

Toisaalta, jos se kenelle tuo silloin meni, tai joku muu siinä välissä, on ottanut vaikka pari satkua pois mittarista, niin sit tuo ajomäärä voisikin olla ihan "realistinen". Eli kymmeneen vuoteen olisi tullut se pari satkua, noin 20000km vuodessa. Aivan normaali ajomäärä vanhalle dieselille...


(http://i88.photobucket.com/albums/k193/Jasun_kuveja/Misc/DSCN5987.jpg)

(http://i88.photobucket.com/albums/k193/Jasun_kuveja/Misc/DSCN5988.jpg)

Edit: Kuvat vuodelta 1994, dieseliksi muuttamisesta...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: PicassoHDI - Marraskuu 06, 2008, 18:53:44
Mites sitten tämä (http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=2250307)..?

Mittarilukema 400000, vuonna 1998 kun tuo myytiin niin silloin lukema oli 438000km...

Jotain muutakin tuosta vois tietoa olla, lisätiedoissa kun mainitaan että "1994 muutettu dieseliksi" niin voisinpa sen verran valottaa että miun näpit silloin tuossa projektissa mustui...

Vuonna 1994 tuossa oli mittarissa 138000km, sitten siihen kertyi about 300000km Lankamaan "kepeissä" olosuhteissa... Toisaalta kiva nähdä että laite on edelleen hengissä, mutta jännä huomata että kymmenessä vuodessa on mittarista hävinnyt "vain" 38000km...

Toisaalta, jos se kenelle tuo silloin meni, tai joku muu siinä välissä, on ottanut vaikka pari satkua pois mittarista, niin sit tuo ajomäärä voisikin olla ihan "realistinen". Eli kymmeneen vuoteen olisi tullut se pari satkua, noin 20000km vuodessa. Aivan normaali ajomäärä vanhalle dieselille...
Kilometrit muutettu vastaamaan auton kuntoa  ;)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: PicassoHDI - Joulukuu 18, 2008, 20:10:02
Halpa xsara.

http://www.nettiauto.com/2317871
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: PicassoHDI - Tammikuu 05, 2009, 18:30:17
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=2291980

Pommi. Kuvissa näyttää ihan hyvältä mutta todellisuudessa auto on ruosteen raiskaama. Jarrut totaalisen jumissa ja laaha.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: JTJ - Tammikuu 05, 2009, 18:46:34
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=2291980

Pommi. Kuvissa näyttää ihan hyvältä mutta todellisuudessa auto on ruosteen raiskaama. Jarrut totaalisen jumissa ja laaha.
Onko tuo edes Exclusive, niin kuin ilmoituksessa sanotaan?
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: ATF - Tammikuu 05, 2009, 18:54:36
Onko tuo edes Exclusive, niin kuin ilmoituksessa sanotaan?

Eipä ollut ainakaan Alcantara-verhoilua, kyynärnojia eikä jalomuovilistoja. Semi-automaattinen ilmastointi oli. Koeajolla en saanut takapään korkeussäätöä ylös enkä alas.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Putkimies22 - Tammikuu 06, 2009, 12:05:30
Eihän nuo yleensä ole ruosteisia....  :o
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: jommy - Tammikuu 06, 2009, 15:45:11
mitä mieltä tuollaisesta v6 xantiasta mikä on myynnissä citikka.com:in automyyntipalstalla. autolla on aika paljon ajettu..pisti vaan silmään tuo vaihto 1.8.. kovasti kiinnostaisi tuo mutta on tuolla yli satatuhatta enemmän ajettu..pyynti oli 2400e
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: VTSBOY - Tammikuu 06, 2009, 16:41:40
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=2034271

tuota xantiaa myin ennen yksityinen hintaan 12.000€ siitä se sitten laski muistaakseni 8000€
laitettu teholastu. oliskos ollut 210hv

nyt sitä myy autoliike ja ihan hyvän hintaan

siitä sais xantia activan :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: PicassoHDI - Tammikuu 06, 2009, 17:03:33
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=2034271

tuota xantiaa myin ennen yksityinen hintaan 12.000€ siitä se sitten laski muistaakseni 8000€
laitettu teholastu. oliskos ollut 210hv

nyt sitä myy autoliike ja ihan hyvän hintaan

siitä sais xantia activan :)
Kolaroitu joskus
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: INikki - Tammikuu 06, 2009, 17:26:18
tuota xantiaa myin ennen yksityinen nyt sitä myy autoliike ja ihan hyvän hintaan

Sattumalta sen yksityisen myyjän nimi on sama kuin tuon autoliikkeen. :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: VTSBOY - Tammikuu 06, 2009, 19:25:08
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=2034271

tuota xantiaa myin ennen yksityinen hintaan 12.000€ siitä se sitten laski muistaakseni 8000€
laitettu teholastu. oliskos ollut 210hv

nyt sitä myy autoliike ja ihan hyvän hintaan

siitä sais xantia activan :)
Kolaroitu joskus

mistä tiedät et se on kolaroitu?
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: CitXsan97 - Tammikuu 06, 2009, 19:53:26
"Pakettiauton ostajalle työhousut kaupanpäälle!"  ;D
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: PicassoHDI - Tammikuu 06, 2009, 20:08:25
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=2034271

tuota xantiaa myin ennen yksityinen hintaan 12.000€ siitä se sitten laski muistaakseni 8000€
laitettu teholastu. oliskos ollut 210hv

nyt sitä myy autoliike ja ihan hyvän hintaan

siitä sais xantia activan :)
Kolaroitu joskus

mistä tiedät et se on kolaroitu?
Takaosan värisävyero huomattava.

(http://image.nettix.fi/extra/carimg/2034201_2034300/2034271_b_16db935a82847242.jpg)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Cituning - Tammikuu 06, 2009, 20:43:47
Jos autosta on korjattu esim. jonkun mämmikouran aiheuttama naarmu joka on häirinnyt omistajaa -> kolaroitu?
Enkä metallihohtovärisen auton sävyeroja välttämättä menisi pelkästään kuvien perusteella tuomitsemaan. Mutta jos on perskohtaista kokemusta ko. yksilöstä, niin ei sitten mitn.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: wade - Tammikuu 19, 2009, 23:05:31
Mikäs tää R4 malli oikein on? http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=2358258 (http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=2358258)
Mun mielestä näyttää siltä että takaa on vain poistettu C-kirjain ja laitettu tuollainen Honda tyylinen R-merkki paikalleen.Kuka kehtaa tunnustaa tehneensä näin ruman virityksen??
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: ATF - Tammikuu 19, 2009, 23:25:56
Takaosan värisävyero huomattava.


Valaistuksesta ja varjoista johtuen kuva voi joskus myös valehdella enemmän kuin ne kuuluisat tuhat sanaa...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Cituning - Tammikuu 20, 2009, 12:57:57
Mikäs tää R4 malli oikein on? http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=2358258 (http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=2358258)
Mun mielestä näyttää siltä että takaa on vain poistettu C-kirjain ja laitettu tuollainen Honda tyylinen R-merkki paikalleen.Kuka kehtaa tunnustaa tehneensä näin ruman virityksen??

Omistaja on halunnut korostaa pellin alla ärjyvää puolimoottoria (R4 = rivinelonen) :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Igor - Tammikuu 20, 2009, 13:08:45
Takaosan värisävyero huomattava.


Valaistuksesta ja varjoista johtuen kuva voi joskus myös valehdella enemmän kuin ne kuuluisat tuhat sanaa...

On noi kuvat kyllä sen verran hyvin otettu, että on saattanut siinä sivussa tulla mukaan vähän sävyerojakin... kävin siis kattomassa tota syksyllä kun Activaa etsiskelin. Jäi ostamatta. Toinen takaovi oli vähän muhkurainen (en nyt enää muista että kumpi), molemmat takaovet alanurkasta ruostekukalla, samoin takahelmat sieltä oviaukon takanurkasta. Takapuskurissa halkeama, etupuskuri kolhittu naarmulle. Sisusta oli sitten ihan oma lukunsa. Veteli urissa aikalailla, saattoi johtua niista 225/17" Nankangeista. Activan orkkisvanteita ei ollut tallessa. Dynolapun mukaan teholastulla oli saatu 210hv/300Nm, mutta laite oli dynotettu vain lastutuksen jälkeen... Lastutus tehty Ruotsissa, josta auto siis oli tuotu vajaa pari vuotta sitten.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: PetteriP - Tammikuu 30, 2009, 12:05:58

On noi kuvat kyllä sen verran hyvin otettu, että on saattanut siinä sivussa tulla mukaan vähän sävyerojakin... kävin siis kattomassa tota syksyllä kun Activaa etsiskelin. Jäi ostamatta. Toinen takaovi oli vähän muhkurainen (en nyt enää muista että kumpi), molemmat takaovet alanurkasta ruostekukalla, samoin takahelmat sieltä oviaukon takanurkasta. Takapuskurissa halkeama, etupuskuri kolhittu naarmulle. Sisusta oli sitten ihan oma lukunsa. Veteli urissa aikalailla, saattoi johtua niista 225/17" Nankangeista. Activan orkkisvanteita ei ollut tallessa. Dynolapun mukaan teholastulla oli saatu 210hv/300Nm, mutta laite oli dynotettu vain lastutuksen jälkeen... Lastutus tehty Ruotsissa, josta auto siis oli tuotu vajaa pari vuotta sitten.

Mitä tuossa sisustuksessa oli vialla? Ei ole myyjä yhtään sisäkuvaa laittanut.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Igor - Tammikuu 30, 2009, 15:27:05
Mitä tuossa sisustuksessa oli vialla? Ei ole myyjä yhtään sisäkuvaa laittanut.

Sisusta oli sanalla sanoen p*skainen. Kaippa siitä jollain höyrypesurilla tai vesi-imurilla vielä saisi suht siistin. Verhoilu ei näyttänyt varsinaisesti olevan mistään rikki, mutta vaikea sanoa mitä sieltä roinan alta olis löytyny. Kuskin penkistä oli ryhti kateissa, ja penkin mekanismikin tuntui olevan jumissa... näissähän on kuskin jakkarassa korkeuden ja kallistuksen säätö sähköllä, ja tossa ne moottorit kyllä yritti tehdä jotain, mutta penkkiä ne ei säätäneet.

Kyllä tosta tekemällä saa varmaan ihan soivan pelin. Osaava kaveri ehkä helpostikin. Nythän toi myyjä ottaa ilmoituksen mukaan vastaan oikein tarjouksiakin, joten ehkä sen saa jo kuntoa vastaavaan hintaan mukaansa...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: PetteriP - Helmikuu 22, 2009, 21:21:26
Tuo V6 on nyt sitten muuttanut Espooseen. Käy kyllä ensi kuussa huollossa Tampereella France-Moteurilla pienen hydevuodon, pallojenvaihdon ja activan kallistuksensäädön muovipuslien vaihdon vuoksi. Ostoreissulla ehdittiin jo Francella vaihtamaan Activa-pallot ja paikkaamaan tuo paluupuolella olevan hydevuoto, mutta ilmeisesti se on pettänyt uudelleen.
Kuskinpenkistä tosiaan on alkuperäinen omistaja ottanut fyllejä pois, jotta mahtuu penkkiin. On mahtanut olla melko iso kaveri. Uusi penkki on hakusessa, jotta saa jakkaran ryhdin kohdalleen.
Sisätilat on kyllä pesun tarpeessa eikä muutenkaan pesu tee autolle haittaa. Takaovissa on maali rapissut alhaalta, mutta ei niissä ruostetta ole. Pitää hakea purkki tuota maalia ja tehdä paikkamaalaukset. Kesällä sitten varmaankin pitää laittaa ruostesuojaus kuntoon.
Useimmat hepat on perstuntuman perusteella tallella, eli tehoa kyllä riittää  :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: peijoona - Helmikuu 22, 2009, 21:45:40
Tuo V6 on nyt sitten muuttanut Espooseen.

Edellisistä teksteistä huolimatta onnea hankinnalle. Onhan se sentään Activa ja V6.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Igor - Helmikuu 22, 2009, 23:37:27
Hieno juttu että Activa pääsi hyvään kotiin. :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: PetteriP - Helmikuu 23, 2009, 08:26:55
Tuo V6 on nyt sitten muuttanut Espooseen.

Edellisistä teksteistä huolimatta onnea hankinnalle. Onhan se sentään Activa ja V6.

Ei tämä keskustelu saanut päätä kääntymään, mutta paljon varovaisemmaksi kylläkin. Eräs täällä ja toisella foorumilla paljon vaikuttanut herrasmies, joka on tuonut pari tuollaista suomeen, kävi tarkastamassa auton pariinkin otteeseen. Senverran kehityskelpoiseksi auto todettiin, että haettiin pois. Kesäksi alusta kuntoon, oikeanlaiset renkaat niiden leveiden matalaprofiilisten tilalle ja jo kelpaa mökille ajella.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: mitsuri - Maaliskuu 27, 2009, 20:51:54
Ensiksi tervehdys kaikille!
Uutta vaihtoauto ollaan katselemassa ja silmiin osui kyseinen  auto(linkki alla) joka on aika edullinen jos sen hintaa vertaa muiden liikeiden hintoihin jotka pyörivät 8500-9500e kiepeillä. Mites on? Mitä kantsii koeajossa huomioida? Ainakin ensiksi kyselen, että onko kolari auto ja muuta selvää vikaa(vaikka vastaus arvattavissa jo). Kuvista päätellen ne on otettu lumeton aikana eli auto on seissyt (liiken) pihalla jo jonkin aikaa...

http://www.nettiauto.com/citroen/c3/2482237
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: VTR - Huhtikuu 16, 2009, 16:04:25
Seuraa varoitus:
Älkää tarjotko tuosta autosta ainakaan näkemättä.

http://avk.fi/sivut/detail.asp?id=118446&lang=fi


Näyttää helpolta projektilta, mutta sitä se ei ole.
Tuo on meidän vanha auto ja siitä on taittunut koko keula sivulle.
samaten moottori on siirtynyt.
Ainakin molemmat umpiot, ilmastoinin hilut, syyläri, katalysaattori ja pakosarja ovat rikki.
Merkkiliikkeessä laskivat korjauskustannuksiksi yli 7000 euroa.  :-\ vaikkei pahalta näytäkkään  :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: jtbo - Huhtikuu 16, 2009, 21:47:29
Seuraa varoitus:
Älkää tarjotko tuosta autosta ainakaan näkemättä.

http://avk.fi/sivut/detail.asp?id=118446&lang=fi


Näyttää helpolta projektilta, mutta sitä se ei ole.
Tuo on meidän vanha auto ja siitä on taittunut koko keula sivulle.
samaten moottori on siirtynyt.
Ainakin molemmat umpiot, ilmastoinin hilut, syyläri, katalysaattori ja pakosarja ovat rikki.
Merkkiliikkeessä laskivat korjauskustannuksiksi yli 7000 euroa.  :-\ vaikkei pahalta näytäkkään  :)

Köh, 2500 euroa ja siihen päälle jotain veroa ilmeisesti vielä, kun kunnossa olevan saa jopa alle 5000 eurolla, ei siinä paljoa kärsi kustannuksia tulla enää korjauksesta, aina ihmetyttänyt nuo AVK:n järkyttävät hinnat, räikeimmät tapaukset ovat olleet kohtalaista korjausta vaille ja samaan hintaan on saanut käytetyn kunnossa olevan. Varmaankin jobbareille on siellä ihan omat hinnastot  ???
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: PicassoHDI - Huhtikuu 16, 2009, 21:59:12
Parhaat menee jobbareille jo suoraan.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: jatako - Huhtikuu 16, 2009, 22:02:29
Noi AVK:n hinnat taitaa olla ns. osta heti pois hintoja. Tarjouksien perusteellahan noi yleensä myydään. Muistaakseni vähintään puolet tuosta pyynnistä tulee tarjota. Lisäksi taitavat AVK:lla aina tietyin väliajoin tarkastella noita hintoja alaspäin mikäli kauppa ei käy.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: lukkis - Huhtikuu 21, 2009, 10:21:08
Sattuipa silmään: http://www.nettiauto.com/citroen/xm/2525610 (http://www.nettiauto.com/citroen/xm/2525610)
Olleet aika eteviä, laittaneet ZXään Sierran sisustuksen 8) ja mallikin muuttunut ZX -> XM :) Mutta hinta ei paha (jos pitää oaikkansa)
Joten sisutuksessa ON sanomista...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: quai_de_javel - Huhtikuu 21, 2009, 10:40:33
Sattuipa silmään: http://www.nettiauto.com/citroen/xm/2525610 (http://www.nettiauto.com/citroen/xm/2525610)
Olleet aika eteviä, laittaneet ZXään Sierran sisustuksen 8) ja mallikin muuttunut ZX -> XM :) Mutta hinta ei paha (jos pitää oaikkansa)
Joten sisutuksessa ON sanomista...
Mielenkiintoista sanoisin.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: japa - Toukokuu 05, 2009, 17:07:33
Sattuipa silmään: http://www.nettiauto.com/citroen/xm/2525610 (http://www.nettiauto.com/citroen/xm/2525610)
Olleet aika eteviä, laittaneet ZXään Sierran sisustuksen 8) ja mallikin muuttunut ZX -> XM :) Mutta hinta ei paha (jos pitää oaikkansa)
Joten sisutuksessa ON sanomista...

http://www.nettiauto.com/2542607 (http://www.nettiauto.com/2542607)

Tässä on laitettu 405:n sisustus xantiaan ;D Aika hienosti sopii auton ulkovärin kanssa yksiin  ;)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: PicassoHDI - Toukokuu 05, 2009, 17:32:40
Sattuipa silmään: http://www.nettiauto.com/citroen/xm/2525610 (http://www.nettiauto.com/citroen/xm/2525610)
Olleet aika eteviä, laittaneet ZXään Sierran sisustuksen 8) ja mallikin muuttunut ZX -> XM :) Mutta hinta ei paha (jos pitää oaikkansa)
Joten sisutuksessa ON sanomista...

http://www.nettiauto.com/2542607 (http://www.nettiauto.com/2542607)

Tässä on laitettu 405:n sisustus xantiaan ;D Aika hienosti sopii auton ulkovärin kanssa yksiin  ;)
Takavalot kaipaisi fixausta  ;D
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: peijoona - Toukokuu 05, 2009, 20:35:53
http://www.nettiauto.com/2542607 (http://www.nettiauto.com/2542607)

Tässä on laitettu 405:n sisustus xantiaan ;D Aika hienosti sopii auton ulkovärin kanssa yksiin  ;)

Xantian penkit kaipaakin parannusta :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: CitXsan97 - Heinäkuu 17, 2009, 09:44:09
Uitanpa lusikkaani soppaan...

Hakusessa toiseksi käyttöautoksi diesel, miel. mahdollisimman taloudellinen kaikin puolin.

Ajettuna nyt:

Citroen C3 vm. 2007 aj. 18000 km (paikallisessa liikkeessä ei dieseliä, mutta 1.4 bensa sai kelvata):

+ Sympaattinen olemus, myös 4 vuotiaan tyttären mieleen
+ Kiva ajaa
+ Edullinen hankkia
+ Tuttu merkki

- Sisämelu
- Ahdas takapenkki (ei yllätys)


Volkswagen Golf V 2.0 Tdi vm. 2004, aj. 129000km,

+ Mielestäni se paremmannäköinen Golf
+ Moottori! Kulki vallan mainiosti, vetää ja hanakasti.
+ Ajettavuus, pienin varauksin (Sportline varustelutaso; nypyttävä ja kova minun makuuni, comfortline -taso voisi olla mukavampi?)
+ Sisätilat, myös takana.

- Ollut todella huonolla pidolla, naarmuinen, puskuri halki... Talvirenkaissa hapettuneet aluvanteet (kuunaan en ole nähnyt niin huonokuntoisia vanteita!)
- "Hei! En mä nää täältä takaa mitään!" "En minäkään!" -> takapenkki kyllä tilava, mutta istutaan NIIN matalalla, etteivät 11 ja 4 vuotiaat tyttäret nähneet klasista pihalle.
- Kuulopuheet laadusta! Kyllä! Turbo vikoja, voiteluongelmia, omituisia sähkövikoja (mm. johdot ovien läpivienneissä katkeavat nopeasti, yms.) Liekö 1.9tdi varmempi moottori?


Toyota Yaris 1.4 d4d, vm. 2008, aj. 5000km
+ Sisätilat, myös takana; turvaistuin meni heittämällä ja lapsen jalat mahtuivat vielä ihan vapaasti heilumaan!
+ Tunnetusti luja laatu
+ Ajettavuus ihan ok, melutaso siedettävä

- Moottorin karkea käyntiääni (Toyotan dieselit kaikki! Kuin kiviä sisällä...)
- "Minä en mihinkään munankuoreen kyllä tule!" -> Naisväki ei pitänyt muotoilusta...
- Istuin; ei ainakaan meikäläisen kankku tykännyt
- "Kuin takapenkiltä ajaisi" totesi vaimo. Nykysuuntauksen mukaisesti tuuliklasi on sikakaukana. Jotenkin jopa hankala hahmottaa keulaa ja tuulilasi tuntui pieneltä, haittasi siis näkyvyyttä.


Peugeot 207 1.6hdi, uusi

+ Ranskalaisella on mukava ajella!
+ Näyttävän näköinen, ainakin edelliseen verrattuna.
+ Etutilat
+ Melutaso

- Takatilat. Koeajolenkki jätettiin kesken, kun 11 v. tytär valitteli, ettei ole tarpeeksi jaloille tilaa, vaikka on ikäisekseen pienikokoinen.


Ford c-Max, 2005, 1.6tdci (tjsp), 113tkm

+ Ajettavuus
+ Tilat

- Ehkä aavistuksen meluisampi
- Laatuongelmat lähinnä peltien osalta


Näin. Haku päällä siis edelleen. Koeajovuoroaan odottaa vielä ainakin Polo vm 2005 tai uudempi. Kia Ceed, ehkä, samoin Focus.

Hyviä ehdokkaita n. 15000e hintaluokkaan saa tarjota...

Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Teuski - Heinäkuu 20, 2009, 07:40:05
Xantian penkit kaipaakin parannusta :)

Totta turiset. Menisiköhän GTI-beksin penkit heittämällä paikalleen?
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: svc - Heinäkuu 31, 2009, 15:49:22
Korsumäellä hinta kohdallaan:
http://194.157.221.15/dealers/korsumaenauto/vinfo.asp?vid=YAZ283

Lainaus
Korsumäen Autossa vaihtoautot ovat huollettuja ja kunnostettuja. Emme kilpaile hinnalla vaan palvelun laadulla. Auto ei ole kertakäyttötavara. Pidemmän käytön jälkeen auton kokonaiskustannukset ovat asiakkaalle ratkaisevassa asemassa.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: C5V6 - Marraskuu 21, 2009, 21:08:24
http://www.nettiauto.com/citroen/c5/2896524

 :o :o :o

Mode-edit: aihe yhdistetty aiempaan nettiautotopikkiin, kun puhe jo lipesi veekutosista muualle
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Gusse - Marraskuu 21, 2009, 21:55:03
Pyytäähän aina saa, hulluhan on se joka maksaa  :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: XsaraVTR84 - Marraskuu 21, 2009, 23:24:43
Pyytäähän aina saa, hulluhan on se joka maksaa  :)
Näin on... oli kyllä muutenkin todella huono ilmoitus kun yksi kuva vaan laitettu.  ::)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Renee - Marraskuu 22, 2009, 10:02:57
Tässäkin tapauksessa kyllä se hinta viellä muodostuu oikeaksi jolla se omistaja vaihtuu.Onko pyyntihinta vai jokin toinen sen kertoo aika kun kiinnostuneet ostajat käyvät testaamassa autoa.Kuten kerrottiin näihin kuviin kannattaa panostaa konetilasta selvä kuva ,ohjaamo, sivukuva jos farkku niin tavaratilasta antaa hyvän kuvan autosta.Hinta pitäsi laittaa heti oikeaksi ettei tulee tälläistä alihinnoittelu fiilistä.Joka tapaksessa auton myyjälle onnea että auto vaihtaa omistajaa.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Xari - Marraskuu 22, 2009, 11:48:02
Näin on... oli kyllä muutenkin todella huono ilmoitus kun yksi kuva vaan laitettu.  ::)

No, olihan tuo sentään pestynä siinä kuvassa, monesti ihmetyttää kun autot on myyntikuvissakin tuhannen paskasia, kertoohan se tosin samalla millä pidolla se auto on muutenkin ollut.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Esben - Marraskuu 22, 2009, 16:06:20
Mäkin jätän kyllä sellaisen auton ostamatta joka on paskanen ulkoa ja sisältä hiekkainen,monasti on tullut sellaiseenkin törmättyä.
Ihmetyttää kyllä sellainen,ulkoa ja sisältä likaisista autoista pannaan kuvia myynti-ilmoitukseen ja kuvitellaan vielä että joku ne ostaa.
Siisteydestä on ihmisillä todella eri käsitys,miltähän autonmistajan
 asunto näyttää jos autoakaan pidetä siistinä,veikkaampa vain että ihan samalta.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Megaman - Joulukuu 11, 2009, 14:04:31
Miltäs tämä hinta sitten vaikuttaa?

http://www.nettiauto.com/citroen/xantia/2933436
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Xari - Joulukuu 11, 2009, 17:30:39
Miltäs tämä hinta sitten vaikuttaa?

http://www.nettiauto.com/citroen/xantia/2933436

E jessus, sisäpuolikin on kuin pommiattentaatin jäljiltä.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: quai_de_javel - Joulukuu 11, 2009, 19:19:53
Miltäs tämä hinta sitten vaikuttaa?

http://www.nettiauto.com/citroen/xantia/2933436

E jessus, sisäpuolikin on kuin pommiattentaatin jäljiltä.
Niinpä! Otetaan siitä hintalapusta se ensimmäinen kolmonen pois ja jätetään loput. Enempää en tarjoaisi.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Megaman - Joulukuu 11, 2009, 23:32:09
Miltäs tämä hinta sitten vaikuttaa?

http://www.nettiauto.com/citroen/xantia/2933436

E jessus, sisäpuolikin on kuin pommiattentaatin jäljiltä.
Niinpä! Otetaan siitä hintalapusta se ensimmäinen kolmonen pois ja jätetään loput. Enempää en tarjoaisi.


No tätä minäkin vähän meinasin, että eka kolmonen pois... :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: MarieCurie - Joulukuu 11, 2009, 23:53:10
E jessus, sisäpuolikin on kuin pommiattentaatin jäljiltä.
Mikä hiton sisäpuoli? Mulle ainakaan ei aukee kuin yksi kuva, ulkopuolelta...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: japa - Joulukuu 12, 2009, 08:16:11
Mikä hiton sisäpuoli? Mulle ainakaan ei aukee kuin yksi kuva, ulkopuolelta...

Nettiauto ei pelaa kunnolla...vieläkään.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Poro- - Joulukuu 19, 2009, 11:12:52
Jopas te olette auton ulkonäöstä tarkkoja, itselle riittää jos hintalappu ja tekniikka on kohdallaan. Sisällä saa olla vaikka puolen metrin läjä hiekkaa, aivan sama :D Toisaalta, en ole myöskään niitä ihmisiä jotka autoa jaksaa viikottain puunata. Nyt voisi harkita auton pesettämistä ekan kerran...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: djshake - Joulukuu 19, 2009, 18:01:40
Jopas te olette auton ulkonäöstä tarkkoja, itselle riittää jos hintalappu ja tekniikka on kohdallaan. Sisällä saa olla vaikka puolen metrin läjä hiekkaa, aivan sama :D Toisaalta, en ole myöskään niitä ihmisiä jotka autoa jaksaa viikottain puunata. Nyt voisi harkita auton pesettämistä ekan kerran...

Jos aiot joskus autos myydä, niin kannattaa miettiä mitä totuuksia täälä lauot ;)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Renee - Joulukuu 19, 2009, 18:18:39
Keittiössä on jääkaappi tomera ihminen pitää sen kunnossa ja siistinä ei ole mitään vanhentunutta tavaraa.Katsokaa televisosta jokin ohjelma koti siistiksi jossa törky Terolla on keittiö ei voi muuta kuin ihmettelellä.
Auton siisteys on samalianen kynnyskysymys jotain häiritsee ja jotain taasen ei.Itse pidän kodin ja autot siistinä vaikka mies olenkin.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: marko - Maaliskuu 25, 2010, 17:02:38
pari vuotias Kia Ceed SW 1.6 diesel tuli koeajettua ja sepäs tuntuikin houkuttelevalta. 25tkm vasta mittarissa eikä uutta häpeä, mitä nyt ekat kalliit kilsat takana. Saattaa tulla Lexi a myyntiin jos joku tarvitsee:)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: KariM - Maaliskuu 26, 2010, 19:27:39
Ja kaupat tuli?
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: marko - Maaliskuu 26, 2010, 19:50:02
Näin pääsi käymään ja nyt on tavarat myynnissä. Olisi kyllä ollut tosi hieno uusi Berlingo, ehkä seuraavaksi sellainen. C3 oli myös hieno.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: VTSBOY - Huhtikuu 02, 2010, 11:31:57
tässä ei ole pätkääkään taivastelua. hinta,laatu ja kilometrit juuri kohallaan ;D

http://www.nettiauto.com/toyota/celica/3151287
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: MarieCurie - Huhtikuu 02, 2010, 21:27:52
tässä ei ole pätkääkään taivastelua. hinta,laatu ja kilometrit juuri kohallaan ;D

http://www.nettiauto.com/toyota/celica/3151287
Tää on se sama liike, joka ilmoitteli vuodenvaihteessa bx breakista samoilla eduilla eli VAIHTOHYVITYS VÄHINTÄÄN 2000€ katsastetusta AUTOSTA kuin AUTOSTA! NAVIGAATTORI JA TANKKI TÄYTEEN BENSAA KAUPAN PÄÄLLE KAIKILLE AUTON OSTANEILLE!  ;D
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Pasi A S - Huhtikuu 03, 2010, 00:06:12
BMW 3xxD (xx= en muista), otin kylmät tyypit. Menin hämilleni kun peffani laskin auton lisävarustelistalta poimittuun sport penkkiin. Ihan kun joku olisi räätälöinyt minulle jakkaran mittatilaustyönä. Kyse on kuitenkin massatuotteesta,sport penkkinen bemu,uusi kolmossarjan dieseli. Seuraavaksi vietin hiljaisen hetken ko auton hinnaston luona :) Tarttee miettiä seuraavaan autoon kunnon jakkaraa, bemun sport penkki teki lähtemättömän vaikutuksen.BMW hinnasto taas pitää auton minun osalta lähtemättömästi liikkeessä. Bemun sport jakkara oli jees, annan jakkaralle seuraavaa autoa valitessa arvoa,ajan vuodessa 40-60 tkm. Kävin pösö liikkeessä, olikos se 3008 tai se pösön uusi tila-auto jonka  jakkara tuppaa ärsyttävästi työntämään pitkäselkaisen hartioita eteenpäin,inhoan tätä piirrettä joissakin ranskalaisissa autoissa. Selkä pyöreänä on ikävä ajella pitkää matkaa.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Janne L - Huhtikuu 03, 2010, 14:23:23
Mielikuvituksella koeajettu...  8)

(http://media.share.ovi.com/m1/s/1907/e1c96d3446aa4cf9b9c18b5daeacf50b.jpg)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: jtbo - Huhtikuu 03, 2010, 14:30:26
Linneassa onkin tullut yövyttyä muutamaankin otteeseen, tuo takalasi on kyllä hankalan näköinen puhtaanapysymisen kannalta, mutta ilmeisesti tuo yläreunan lippa sitten auttaa siinä vähän.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: HDIfan - Huhtikuu 03, 2010, 14:32:38
Syksyllä autoliikkeissä kiertäessä pysähdyin katsomaan ford KA mallia. No kohtahan myyjäkin riensi paikalle ja tyrkytti koeajoa.
Paras vaihe tässä oli kun myyjä hyppäsi kiesiin ja käynnisti auton. Startatessa ja hiukka sen jälkeen auto nimittäin pölläytti sellaisen savupilven
kuin olis jo väh 300tkm takana... Mistä lie johtunut?
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: jtbo - Huhtikuu 03, 2010, 14:49:55
Venttiilinvarren kumit jos menee, niin tahtoo valua öljyä sitten sylinteriin tai venttiilin lautasen päälle, startissa sitten öljy palaa aiheuttaen mukavan savupilven.

Onkohan se 205 Peugeot myynnissä, jonka kohtasin taannoin, karmea sininen usva kun polki kierroksia masiinaan, katosi koko pugi savuverhoon risteyksessä, jotenkin arvelisin, että auton omistaja tahtoisi siitä eroon, ainakin näytti aika kiihtyneeltä, kun erinäisiä kertoja yritti saada sen käyntiin, eihän se oikein öljyllä bensiinimoottori käy, joten starttaus vaikeaa. Siinä vikaa taisi olla hieman alempana kuin venttiilinvarren kumeissa.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: HDIfan - Huhtikuu 03, 2010, 15:33:26
Aika ihmeellistä jos 1500km ajetussa autossa olis mennyt. Tai villi arvaus, koneessa ei ole ollenkaan ventiilivarren kumeja? Joskushan tuollaisiakin koneita on tehty (skoda?)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: jtbo - Huhtikuu 03, 2010, 15:41:56
Aika ihmeellistä jos 1500km ajetussa autossa olis mennyt. Tai villi arvaus, koneessa ei ole ollenkaan ventiilivarren kumeja? Joskushan tuollaisiakin koneita on tehty (skoda?)

Jaa, vieläkö sitä Ka malliakin tehdään? Toki syyhän voi olla ihan siinä, että se on Ford  ;D

Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: KariM - Huhtikuu 03, 2010, 19:23:28
Tehdään hyvinkin. Vastahan siitä tuli täysin uusi mallikin, se uudelleenpellitetty Fiat 500.

Joo, ei ollut skodan tönärikoneessa venakumeja.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Xari - Huhtikuu 03, 2010, 21:42:37
Tehdään hyvinkin. Vastahan siitä tuli täysin uusi mallikin, se uudelleenpellitetty Fiat 500.

Joka taas on uudelleen pellitetty Fiat Panda, hyvin vaan on hinta noussut uusien peltien myötä ;D

Ford muuten saattoi pölläyttää ihan vaan siksi että oli liikaa öljyä koneessa.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: CelaVii5 - Huhtikuu 04, 2010, 09:28:23
Tehdään hyvinkin. Vastahan siitä tuli täysin uusi mallikin, se uudelleenpellitetty Fiat 500.

Joka taas on uudelleen pellitetty Fiat Panda, hyvin vaan on hinta noussut uusien peltien myötä ;D

Ford muuten saattoi pölläyttää ihan vaan siksi että oli liikaa öljyä koneessa.

Puntohan se 500 on, ei sentään Panda...  ???
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Teuski - Huhtikuu 04, 2010, 09:33:25
Puntohan se 500 on, ei sentään Panda...  ???

http://en.wikipedia.org/wiki/Fiat_Nuova_500 (http://en.wikipedia.org/wiki/Fiat_Nuova_500)

Pandahan se, Punto on (ihme kyllä) kokoluokkaa isompi.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Xari - Huhtikuu 04, 2010, 12:14:10
Puntohan se 500 on, ei sentään Panda...  ???

http://en.wikipedia.org/wiki/Fiat_Nuova_500 (http://en.wikipedia.org/wiki/Fiat_Nuova_500)

Pandahan se, Punto on (ihme kyllä) kokoluokkaa isompi.

Panda, mut on se vaan Polski-Fiat nykyään kovissa hinnoissa ;D
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Hessu - Huhtikuu 20, 2010, 15:23:56
Pitäähän sitä kohtuullinen kate saada autosta:

http://www.rintajouppi.fi/Huutokauppa/HuutokauppaKohde.aspx?sid=&vid=BIT-984&cid=1964&cid_own=1964&lead_type=1&kohde=2245

http://www.nettiauto.com/citroen/xantia/3163717
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Megaman - Huhtikuu 21, 2010, 00:02:17
^ Järkyttävät matot Xantiassa... :o

http://www.nettiauto.com/citroen/xm/3032406

en tiiä, kovanlainen pyynti, jos pitää paikkansa.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Teuski - Huhtikuu 21, 2010, 07:27:24
Pitäähän sitä kohtuullinen kate saada autosta:

Bisnestähän noi autoliikkeet tekee. Tuohan vaikuttaa vielä ihan kohtuulliselta hinnalta 300 ajetulle V6-Xantulle kun ottaa huomioon että pyytäjänä on vielä autoliike.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Gusse - Huhtikuu 21, 2010, 08:18:41
Pitäähän sitä kohtuullinen kate saada autosta:

Bisnestähän noi autoliikkeet tekee. Tuohan vaikuttaa vielä ihan kohtuulliselta hinnalta 300 ajetulle V6-Xantulle kun ottaa huomioon että pyytäjänä on vielä autoliike.

Olihan edellinen myyjäkin autoliike. Aika kovin on dukopart halunnut tuon rintajoupilta ostaa, jos siis dukopart on oikeasti ollut huutaja12.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: PicassoHDI - Huhtikuu 21, 2010, 08:28:29
Laittas edes kumimatot, parantaisi myyntiä  :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Teuski - Huhtikuu 21, 2010, 08:49:28
Olihan edellinen myyjäkin autoliike. Aika kovin on dukopart halunnut tuon rintajoupilta ostaa, jos siis dukopart on oikeasti ollut huutaja12.

Viiskymppiä kovemmin kuin Huutaja8 ;)
Onhan toi nyt bisnesmielessä hyvä hinta, varmasti saa omansa pois. Siihen vois kyllä tosiaan auttaa pikku ehostus...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Putkimies22 - Toukokuu 05, 2010, 18:37:03
Aika siisti, en ole tuollaisesta aiemmin kuullut!

http://www.blocket.se/malmo/Fransk_kultbil_Sovam_27277664.htm
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: VTSBOY - Elokuu 10, 2010, 14:21:33
tästä harvinainen Xantia Gti ;D

http://www.nettiauto.com/citroen/xantia/3415809
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Jouko - Elokuu 10, 2010, 14:34:31
Näyttää olevan 2.0i Onyx.
Ja maalipinta huonossa hapessa kun on pitänyt märkänä ottaa kuvat.  ;D
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Xari - Elokuu 10, 2010, 17:42:19
Näyttää olevan 2.0i Onyx.
Ja maalipinta huonossa hapessa kun on pitänyt märkänä ottaa kuvat.  ;D

Ja veroja rästissä tai jotain muuta hämärää kun ei rekkaria uskalleta näyttää ja ilmoittaa :x
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: KariM - Elokuu 10, 2010, 21:56:12
Liekö takaluukun kuva edes samasta autosta?
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: jtbo - Elokuu 10, 2010, 22:02:53
Liekö takaluukun kuva edes samasta autosta?

Ainakaan tuo peräpään rumentaja (spoileri) ei ole sama kuin noissa muissa kuvissa.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Hujane - Elokuu 10, 2010, 22:07:01
http://www.nettiauto.com/citroen/c5/2740630

tätä tyrkytettiin vaihdossa.....kertomatta paljonko nyt on mittarissa jne,jne...

onhan hieno ainakin yhden kuvan perusteella ja varmaan viime vuoden kesällä otetusta kuvasta,mutta 8 tonnia????

Kyllä minä tiedän että sitikkakuskit on persaukista porukkaa mutta onko minulla autojen hinnoittelu mennyt ihan metsään??
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Cituning - Elokuu 10, 2010, 22:40:19
http://www.nettiauto.com/citroen/c5/2740630

tätä tyrkytettiin vaihdossa.....kertomatta paljonko nyt on mittarissa jne,jne...

onhan hieno ainakin yhden kuvan perusteella ja varmaan viime vuoden kesällä otetusta kuvasta,mutta 8 tonnia????

Kyllä minä tiedän että sitikkakuskit on persaukista porukkaa mutta onko minulla autojen hinnoittelu mennyt ihan metsään??

Tuohan on erään foorumilaisenkin vanha auto. Taisi olla _joitain_ ongelmia silloin. :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Megaman - Elokuu 13, 2010, 11:34:32
Lienee yksi nolla liikaa hinnassa?  ::)

http://www.nettiauto.com/citroen/bx/3402659
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Jouko - Elokuu 13, 2010, 11:44:18
Lienee yksi nolla liikaa hinnassa?  ::)

http://www.nettiauto.com/citroen/bx/3402659

Tai rahanahne myyjä.  ???
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Putkimies22 - Elokuu 13, 2010, 11:57:21
Lienee yksi nolla liikaa hinnassa?  ::)

http://www.nettiauto.com/citroen/bx/3402659

Tai rahanahne myyjä.  ???

Hieno kuva. Korostaa mainostettua toimintavarmuutta  ;D
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Ralle - Elokuu 13, 2010, 12:07:39
Lienee yksi nolla liikaa hinnassa?  ::)

http://www.nettiauto.com/citroen/bx/3402659

Tai rahanahne myyjä.  ???

Kerkisit Putkimies ensin, juuri olin kuvan tärkeydestä laittamassa kanssa :D
Toiminta varkuutta kuvaa hyvinkin se ,että auto on pukeilla :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Igor - Elokuu 13, 2010, 12:41:21
Liekö takaluukun kuva edes samasta autosta?

Ainakaan tuo peräpään rumentaja (spoileri) ei ole sama kuin noissa muissa kuvissa.

Kovasti näyttää Activan takaluukulta ton peräpään komistuksen (spoileri) ja vanteiden perusteella... näkyy olevan muuten myyty, eli tehokas ilmoitus :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: INikki - Elokuu 13, 2010, 17:24:49
Kovasti näyttää Activan takaluukulta ton peräpään komistuksen (spoileri) ja vanteiden perusteella...
Neloskuvassa on eri spoileri kuin muissa kuvissa.  Liekö edes sama auto.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Jankos - Elokuu 13, 2010, 17:53:12
Kovasti näyttää Activan takaluukulta ton peräpään komistuksen (spoileri) ja vanteiden perusteella...
Neloskuvassa on eri spoileri kuin muissa kuvissa.  Liekö edes sama auto.
Ainakin puskuri on sitten maalattu jossain välissä ;)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: jtbo - Elokuu 13, 2010, 18:29:04
Kerkisit Putkimies ensin, juuri olin kuvan tärkeydestä laittamassa kanssa :D
Toiminta varkuutta kuvaa hyvinkin se ,että auto on pukeilla :)

Juu, sekin kannattaa huomata, että siinä mainostetaan toiminta varmuutta, ei toimintavarmuutta, eli siinä on toimintaa ja siinä on varmuutta, mutta välttämättä ei toimintavarmuutta, koska sekä toiminta, että varmuus voivat olla hyvinkin täysin eri paikoissa  :D

Tuo punainen metalliväri kaiketi meinaa sitä, että ei ole millään vesivärillä maalattu, vaan ihan metallille tarkoitettua maalia?

Naisen nimi on yhteystiedoissa, mutta kun soitat mies vastaa ja kaiken autoon liittyvän keskutelun sekä kaupan hoitaa ko. mieshenkilö, näin olettaisin. Tollanen punainen maalipinta olisi tosi helppo fiksata ihan eri kuntoon kuin missä toi on, alle päivän homma ja tarpeetkaan maksa juuri mitään, sen jälkeen hinnalle tulee ihan eritavalla perusteita, aika harvat vaan tekee moista operaatiota, jostain kumman syystä.

edit: Ihan asiallisen näköinen vanhus, mutta onko nuo todellakin noin kovissa hinnoissa nykyään?
http://www.nettiauto.com/citroen/id/3342573 (http://www.nettiauto.com/citroen/id/3342573)

Käyköhän CX:lle pian samoin, että saa pari uutta minisitikkaa yhden vanhuksen hinnalla?  :o
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Jasu - Elokuu 13, 2010, 22:45:15
edit: Ihan asiallisen näköinen vanhus, mutta onko nuo todellakin noin kovissa hinnoissa nykyään?
http://www.nettiauto.com/citroen/id/3342573 (http://www.nettiauto.com/citroen/id/3342573)
Sen verran tuosta yksilöstä on tietoa että se on varsin loistava yksilö. Nuo tarinat mitä on tuossa kerrottu, pitävät aika pitkälle paikkaansa, eikä tuon kanssa pitäisi ihan hetkeen mihinkään isompaan remppaan ainakaan joutua. Kyseessähän on, kuten ilmoituksessakin mainittiin, ruiskulla varustettu "mehukeppi" eli puoliautomaattiversio, kallis tuo on ollut uutenakin, miksi ei siis hinta olisi voinut pysyä "kohdallaan" kun auto on edelleen hyvässä kunnossa...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: jtbo - Elokuu 13, 2010, 23:11:18
Sen verran tuosta yksilöstä on tietoa että se on varsin loistava yksilö. Nuo tarinat mitä on tuossa kerrottu, pitävät aika pitkälle paikkaansa, eikä tuon kanssa pitäisi ihan hetkeen mihinkään isompaan remppaan ainakaan joutua. Kyseessähän on, kuten ilmoituksessakin mainittiin, ruiskulla varustettu "mehukeppi" eli puoliautomaattiversio, kallis tuo on ollut uutenakin, miksi ei siis hinta olisi voinut pysyä "kohdallaan" kun auto on edelleen hyvässä kunnossa...

Kyllähän vanhuksen arvokin nousee, etenkin hyväkuntoisen kun ikää tulee, autoa väitetään huonoksi sijoitukseksi, mutta se voi olla myös hyvä sijoitus, arvo nousee veteraaneilla, kuitenkin itselleni on yllätys, että Citroëneissäkin päästään noihin hintaluokkiin.

Esimerkiksi tuo mun 360 Volvo, kun entisöin sen nyt pikkuhiljaa likipitäen uudenveroiseen kuntoon, niin joskus tulevaisuudessa siitä voi pyytää tyystin eri summia mitä siitä itse maksoin, mallina ei ole arvostettu, joten niitä ei niin paljoa pelasteta, että olisi edes nykyään tunkua noista markkinoilla.

Jo nyt huippukuntoinen yksilö maksaa useamman tuhannen, kun 5 vuottakin takaperin pari tonnia olisi ollut hankala saada.

Lisäksi tollaiset vanhemat ovat jotenkin mukavia aurinkoisina kesäpäivinä ajella lähikaupalle ja takaisin, tulee se luopumisen vaikeus, sekin vielä että jos menee myymään, niin toista yhtä hyvää ei enää löydä, kuin tuurilla ja hinta tosiaan on ihan jotain muuta ;D

Silläkin mietin juuri tuota CX:n tilannetta, tosin niitä on varmaan aika paljon maailmalla jo otettu harrastekohteeksi, koska ovat jollain tapaa klassikoita olleet jo uutenakin.

Ehkä Visa olisi myös sellainen tulevaisuuteen sijoitus, niitä ei paljoa taideta keräillä ja harrastella. Pitäisi ihan perehtyä, että osaisi noista arvonkehityksistä jotain viisasta lausua, siinä on kuitenkin aika monta vaikuttavaa tekijää.

Multakin 360 pihasta vaihtaa omistajaa jos 12 000 euroa löytyy rahaa, kukaan tuskin on valmis siitä moista summaa maksamaan enkä minä mieluusti siitä luovu, siksi järjetön hintakin :D
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: MikkoM - Elokuu 16, 2010, 21:05:32
Miksiköhän autot kiertää autoliikkeestä toiseen täälä tavalla. Ekan siirron voisi kuvitella että autoliike kuvitteli tekevänsä tonnin tilin ostamalla halvalla ja myymällä kalliimmalla, mutta sitten se toinen siirto  ???

Koskee siis tätä autoa: http://www.nettiauto.com/citroen/c5/3432113

1) Heinäkuussa oli myytävänä Auto-Karhuset OY:ssa, hinta 8650€, joka mielestäni selvästi markkinahintatason alapuolella
2) Elokuun alussa oli myytävänä Hämeen Auto Centerissa, Toijalassa. Hinta 9900EUR, missä kävin autoa koeajamassa
3) Nyt myytävänä siis Kyttälän Autossa, taas hintaan 9900  ???

Itse olen vain kerran yhden Xantian omistanut vuoden verran, eli sitikoiden erikoisuudet, kuten jousitus, on itselleni vähän vierasta, tässä kuitenkin omat huomoit autosta:
- Vakoiviat, eli parkkitutka ei toiminut, takalasin mikrokytkin ei toiminut, ruostetta takaluukun kahvan alta
 - Heti asuessa auton sisälle, alkoi surina, jauto ilmeisesti nosti itsensä oikealle korkeudelle, en tiedä kuuluuko olla näin?
- Ajaessani nappuloilla auton ylä ja alaasentoon, tuntui että vai toinen pää nousi ja laski (en muista oliko etu vai taka)
- Oikean peruutuspeilin muovi rikki
Auto oli muuten ihan siistin ja ehjän oloinen.
Miksiköhän ei mene kaupaksi, mielestäni ihan OK hinnoiteltu vieläkin!? Itse olin todella lähellä että olisin ostanyt, vaihtohyvitys Toijalasta oli OK, just sitä mitä olin päättänyt että jus tuohon hintaan saan niin ostan, mutta olisivat halunneet oman auton katsastukseen ensin, ja koska olin vailn läpiajomatkalla, en ruvennyt enää sinnepäin ajamaan uudestaan.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: olli__o - Elokuu 17, 2010, 00:17:10
...
1) Heinäkuussa oli myytävänä Auto-Karhuset OY:ssa, hinta 8650€, joka mielestäni selvästi markkinahintatason alapuolella
2) Elokuun alussa oli myytävänä Hämeen Auto Centerissa, Toijalassa. Hinta 9900EUR, missä kävin autoa koeajamassa
3) Nyt myytävänä siis Kyttälän Autossa, taas hintaan 9900  ???
...
Tulee kyllä myös mieleen olisiko autossa joku kallis vika, joka ilmenee vielä harvakseltaan ja satunnaisesti (eli jos välissä on ollut yksityisiä autonostajia, jotka taas ovat vieneet auton vaihtoon "ehjänä päivänä" vikakoodien nollauksen jälkeen)

Harvoin autot noin pyörii liikkeiden välillä, eikä oikein luulisi noin nopeaan kiertoa muutenkaan.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: C3P - Elokuu 17, 2010, 20:40:10
Jos ei autot käy kaupaksi, niin kyllä niitä siirrellään kaupungista toiseen niin isommissa ketjuissa kuin pienempienkin kauppiaiden välillä.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: MikkoM - Elokuu 18, 2010, 09:17:15
Jos ei autot käy kaupaksi, niin kyllä niitä siirrellään kaupungista toiseen niin isommissa ketjuissa kuin pienempienkin kauppiaiden välillä.
Nämä yritykset kuitenkin kaikki Tampereen alueella.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Teuski - Elokuu 18, 2010, 09:25:52
Jos ei autot käy kaupaksi, niin kyllä niitä siirrellään kaupungista toiseen niin isommissa ketjuissa kuin pienempienkin kauppiaiden välillä.

Ainakin Kamux harrasti yhdessä vaiheessa sellaista, että mainosti paikallisessa lehdessä tyyliin "nämä autot tänään täällä". Liikettä ei ole lähimaillakaan, vaan autoja tuotiin marketin parkkipaikalle näytille. Työkaveri osti 407:n tuollaisesta "näytöksestä".

Samalla firmalla taitaa olla myös näitä, joissa hintaan kuuluu kuljetus kotiin.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: vko - Elokuu 20, 2010, 10:37:36
- Heti asuessa auton sisälle, alkoi surina, jauto ilmeisesti nosti itsensä oikealle korkeudelle, en tiedä kuuluuko olla näin?

Kyllä näin on. Auto säätää jousituksella itseään vaakasuoraan aina kuormituksen tai asennon muuttuessa. Joskus nostaa toisinaan laskeaa itseään. Jopa urheilukassin heittäminen apukusikin penkille saa pienen korjausliikkeen aikaan.
Itselläni vastaantulijat joskus vilkuttelee valojaan ilmeisesti (heidän mielestään) liian ylös näyttävien lähivalojen vuoksi. Vaan minkäs teet kun korkeuden pikasäätöä ei ole, koska autoinsinöörit ovat sitä mieltä ettei sitä tarvita kun C5 pitää kuormasta riipumatta itsensä vaakasuorassa.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: kasanteri - Elokuu 24, 2010, 23:08:25
Kävinpäs toissapäivänä koeajamassa tämän: http://www.nettiauto.com/citroen/xantia/3439801 kun vaikutti siistiltä peliltä ja oli isommalla koneella ja himoitsemallani vakionopeussäätimellä varustettu. Soitin ensin myyjälle. Perussettiä, auto on tosi hyvä, ei ole mitään vikaa eikä ruostetta, ilmastointikin toimii, mutta ei puhalla kylmää (???). Sovittiin treffit erään huoltsikan pihaan. Menin huoltsikan pihalle odottelemaan autossa istuskellen, olin kertonut myyjälle, että minulla on täysin samanlainen sitikka itselläni. Noh, kohta myyjä kurvaa siitä ohitseni talon taakse. Ajattelin, että ehkä se etsii jostain pysäköintipaikan, koska huoltsikan pihalla ei ollut varsinaisia parkkipaikkoja ollenkaan. Aikaa kului ja ihmettelin, että mihinkäs äijä katosi kun autoa ei näy ei kuulu. Jalkauduin etsimään myyjää ja siellähän se auto pönöttääkin läheisen karaokebaarin pihalla. Lampsin autolle ja pyörin pari kertaa auton ympäri laskeskellen helmojen ruosteläikkiä ja paikkamaalauksia ja odotellen myyjän ilmaantumista. Kohtapa kaveri löntysteli pystybaarista pihalle vaimonsa ja tyttärensä kanssa. Mainitsen auton ruosteisuudesta. Mies murahtaa, nainen ei sano mitään, mutta tytär rupeaa taukoamatta jankuttamaan kuinka mahtava auto on... Tutkailen autoa ja avaan konepellin, tarkastan rauhassa nesteitä kunnes tyttö lopettaa auton kehumisen ja kysyy onko minulla korttia. Kysyn, että ai ajokorttiako. Tyttö vastaa: "niin, eksie käy ajamassa sillä?" Sanon että joo, aikanaan. Tyttö vaikenee hetkeksi vain avatakseen taas sanaisen arkkunsa. Tyttö selittää ettei me normaalisti olla näin päissään, mutta kun tuo iskä myy näitä autoja ja... Tässä vaiheessa myyjä konahtaa, että oo sie nyt jo hiljaa. Tytön jälleen vaatiessa äänekkäästi koeajoa päätän ottaa tarjouksen vastaan ihan vaikka kokemuksen vuoksi. Siinä sitten ajelin lenkin avatun mäyräkoiran kilistessä repsikan jalkatilassa ja ilmoitin sen jälkeen kohteliaasti ettei matka jatku tämän Xantian ratissa salaa toivoen ettei se jatku heilläkään...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Megaman - Elokuu 26, 2010, 00:56:03
Hmm...sanoisko vaikkapa, että melko persoonallisen näköinen keulan ilme... ::)

http://www.nettiauto.com/3393824
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Jouko - Elokuu 26, 2010, 08:03:25
Hmm...sanoisko vaikkapa, että melko persoonallisen näköinen keulan ilme... ::)

http://www.nettiauto.com/3393824

Hoh hoijaa  ::)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Ralle - Elokuu 26, 2010, 09:02:08
Hmm...sanoisko vaikkapa, että melko persoonallisen näköinen keulan ilme... ::)

http://www.nettiauto.com/3393824

"Myydän kunnossa oleva ripeä ja sopivasti tuunattu Nissani"
Siis sopivasti? toi on oikeesti kauhee :) pelkkää keulaa laitettu, pakko sanoa et Maxima on hieno auto kunhan se on vakio :D
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Kenguru - Elokuu 26, 2010, 09:48:20
"Myydän kunnossa oleva ripeä ja sopivasti tuunattu Nissani"
Siis sopivasti? toi on oikeesti kauhee :) pelkkää keulaa laitettu, pakko sanoa et Maxima on hieno auto kunhan se on hakio :D

Meinasin juuri puuttua samaan :D Eihän tuossa ole kun laitettu lasten lätkämaali väärinpäin keulalle :D
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: jtbo - Elokuu 28, 2010, 15:21:01
Hyi helkkari tota Maximaa, tosin osataan yhtä mauttomia tehdä ihan tehtaaltakin, kuten ne yhden vuosikerran Audit oli  ::)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Putkimies22 - Elokuu 30, 2010, 22:21:53
http://www.nettiauto.com/toyota/corolla/3458685?sms_ss=facebook

;D
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: MarieCurie - Elokuu 31, 2010, 08:25:21
http://www.nettiauto.com/toyota/corolla/3458685?sms_ss=facebook
;D
Hehehee... pelasti eilisiltani
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: MikkoM - Elokuu 31, 2010, 12:19:54
http://www.nettiauto.com/toyota/corolla/3458685?sms_ss=facebook

;D

Miksi tehdä itsestään pellen autoa myytäessä? Jos etsiskelin tuollaista Corollaa, niin en varmasti ostaisi tuon ilmoituksen perusteella, vaikka itse asiassa auto näyttää kuvissa suht ok:lta.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: japa - Elokuu 31, 2010, 12:54:57
Miksi tehdä itsestään pellen autoa myytäessä? Jos etsiskelin tuollaista Corollaa, niin en varmasti ostaisi tuon ilmoituksen perusteella, vaikka itse asiassa auto näyttää kuvissa suht ok:lta.

Ei se auton myyminen varmaan olekaan päätavoite, vaan julkisuus. Näyttää jo nyt olevan nettiauton katsotuin ilmoitus 31 000 katsonut! Toiseksi katsotuinta ilmoitusta on alle 6000 vilkaissut.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Megaman - Elokuu 31, 2010, 13:10:17
Alkaa noi tollaset huumori-ilmoitukset olla aika väsyneitä jo näinä päivinä, sen verran pitkään noita on tuonne nettiautoon tehtailtu. Ei jaksa enää naurattaa. Sensijaan sieltä löytyy usein aitoja ja tahattomia ilmoituksia, jotka saa usein hymyn suupieliin.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: jtbo - Elokuu 31, 2010, 13:11:06
Ei se auton myyminen varmaan olekaan päätavoite, vaan julkisuus. Näyttää jo nyt olevan nettiauton katsotuin ilmoitus 31 000 katsonut! Toiseksi katsotuinta ilmoitusta on alle 6000 vilkaissut.

Tämän myötä sitten varsin laajan potentiaalisen ostajakunnan on ilmoitus tavoittanut ja varmasti sieltä riittää myös niitä joilla on huumorintajuakin, auto vaihtanee omistajaa siis aika pian, kun auton myynnissäkään kuten muussakaan myynnissä ei sen niin tarkkaa ole miten tuotteesta tietoa tulee, kunhan vaan tieto leviää mahdollisimman laajalle, niin se ostajakin löytyy helposti :)

Jos on kymmeniä samanlaisia tuotteita ja kymmeniä asiallisia klooni-ilmoituksia, hinnat osapuilleen samat, niin vain ne jotka bongaavat auton läheltä kiinnostuvat enemmän, kun taas erikoinen ilmoitus voi tuoda ostajia kauempaakin, myös korkeamman hinnan voi pyytää, kuin muutoin, jne. Ihan perusjuttuja.

Jotkin sitten oikeasti ovat vaan sellaisia ihmisiä, ettei ne mitenkään sovi harmaaseen massaan, eivät edes pystyisi tekemään sitä 86:tta täysin samanlaista ilmoitusta, asiallisen kuivalla virkamies-asenteella, kun ei pysty, niin ei pysty, liian eläväisiä ihmisiä harmaaseen muottiin nimittäin riittää tässäkin maassa  ;D
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: jusalami - Syyskuu 06, 2010, 21:01:49
joo, ja tähänkin ilmoitukseen lisäpontta (jos tarvii) antaa valtakunnalliset mediat, radio suomipop aamulypsyssä ja radio nova iltapäivässä. viimeisin oikein soitti kyseiselle hepulle, ei ollut suorassa radiolähetyksessä ihan samanlainen "verbaaliagricola" kuin mitä antaa sormien välityksellä ilmoituksessaan ymmärtää...
 :mrgreen:

(oli pakko laittaa tuo afrohymiö, kun itsellä ei hiussuortuva päässä enää kasva ja tuolla sitä on niin hianosti!)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: jtbo - Syyskuu 07, 2010, 00:01:27
Kiinassa saa ostaa tälläistä nelivetoista sähköautoa, jolla pääsee 250km yhdellä latauksella:
(http://i01.i.aliimg.com/photo/v0/274766917/pure_electric_car.jpg)

Kuvittelenko, vai onko tuo jotenkin tutun näköinen malliltaan?
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: VTSBOY - Syyskuu 07, 2010, 00:18:29
Kiinassa saa ostaa tälläistä nelivetoista sähköautoa, jolla pääsee 250km yhdellä latauksella:
(http://i01.i.aliimg.com/photo/v0/274766917/pure_electric_car.jpg)

Kuvittelenko, vai onko tuo jotenkin tutun näköinen malliltaan?

takapää zx ja etupää saxo ???
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: MarieCurie - Syyskuu 07, 2010, 08:01:58
takapää zx ja etupää saxo ???
..kinkit tekee (jonkunlaista ) zeksiä, mut entä zaxoa...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Teuski - Syyskuu 07, 2010, 08:53:48
..kinkit tekee (jonkunlaista ) zeksiä, mut entä zaxoa...

Onhan niilläZX:stä(kin) sedan-malli:
(http://wwwaragones.blogia.com/upload/zx-fukang-4-puertas.jpg)

Ja näköjään tällainenkin:
(http://www.chinacartimes.com/wp-content/ellyse-hatch.jpg)

Tässä joku ZX-pohjainen kiinanihme:
http://machinespider.com/2010/06/dongfeng-to-launch-citroen-zx-based-fengshen-sedan-at-shanghai-show-photos/ (http://machinespider.com/2010/06/dongfeng-to-launch-citroen-zx-based-fengshen-sedan-at-shanghai-show-photos/)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: jtbo - Syyskuu 07, 2010, 20:12:55
Kiinalaisten Fukang oli ihan 1:1 ZX mielestäni, toi kumma hybridi C mallista ja ZX:stä on sitten kai Elysee jos oikein tulkitsin noita, Dongfen Citroen lie valmistaja, niitä on saanut ostaa jotain 8000-9000 euron hintaan, siis ihan uusia ZX autoja  :laugh:

(http://www.moj-album.com/slike/4219952/5Jxq0f28t_5YSPCw.v.jpg)
(http://www.moj-album.com/slike/4219952/Wzthfg5I7fuM25fD.v.jpg)
(http://www.moj-album.com/slike/4219952/oZR4eGtW2Ordf8qi.v.jpg)

Toi Lemonin postaama on sitten sama kori kuin siinä mun postaamassa sähköautossa, tekniikka sitten tietty eroaa ja tossahan on vaan etupäätä muutettu erinäköiseksi ja puskurit paremmin integroidun oloiset, mutta hyvin pitkästi sama kumminkin, kuitenkin se on Elysee joka on nyt korvannut tuon ihan ZX:n näköisen Fukangin. 

Kiinastahan olisin sitten saanut uudet helmat tohon ZX:ään ettei olisi tarvinnut ähertää pellistä itse, saisikohan sieltä muita käypiä vara-osia joita ei enää ole saatavana täältä inhimilliseen hintaan, laitetaan vähän vauhtia kiina-ilmiöön vielä kun sieltä saa tänne tuoda kamaa ;D
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: MarieCurie - Syyskuu 08, 2010, 15:32:24
Kiinastahan olisin sitten saanut uudet helmat tohon ZX:ään ettei olisi tarvinnut ähertää pellistä itse, saisikohan sieltä muita käypiä vara-osia joita ei enää ole saatavana täältä inhimilliseen hintaan
Mulle ja mun ZXlle ei MITÄÄN kiinalaista! Ennemmin sitten annan hitsata ZXn helmoja vaikka joka vuosi kuin vaihdan kiinalaista osaa. Kiinasta ei tule mitään hyvää!  >:(
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Teuski - Syyskuu 08, 2010, 16:29:41
Kiinalaisten Fukang oli ihan 1:1 ZX mielestäni, toi kumma hybridi C mallista ja ZX:stä on sitten kai Elysee jos oikein tulkitsin noita, Dongfen Citroen lie valmistaja, niitä on saanut ostaa jotain 8000-9000 euron hintaan, siis ihan uusia ZX autoja  :laugh:

Tässä ainakin lukee Elysee:
(http://motopapa.ru/wp-content/uploads/zx.jpg)

Olisko toi mun postaama sitten seuraava facelift?

Xantiaankin on jossain päin värkätty tollanen C5-I-tyylinen keula ja Iranissa Saipalla on vielä omanlaisensa.
Tyylikkäin on silti se ruotsalainen itse tehty maskiltaan C5-II:n tyylinen Xantia  8)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Jouko - Syyskuu 08, 2010, 16:34:35
Kiinasta ei tule mitään hyvää!  >:(
Kiinalainen ruoka on hyvää!
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: MarieCurie - Syyskuu 08, 2010, 16:45:43
Kiinalainen ruoka on hyvää!
ja sisältää ties mitä myrkkyjä kuten kinkkien valmistamat lelut ja vaatteet ja huonekalut ja... >:D
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Igor - Syyskuu 08, 2010, 18:20:42
Kiinalainen ruoka on hyvää!
ja sisältää ties mitä myrkkyjä kuten kinkkien valmistamat lelut ja vaatteet ja huonekalut ja... >:D

Mutta on siitä huolimatta (tai sen takia) hyvää ;D
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: jtbo - Syyskuu 08, 2010, 20:20:01
Mulle ja mun ZXlle ei MITÄÄN kiinalaista! Ennemmin sitten annan hitsata ZXn helmoja vaikka joka vuosi kuin vaihdan kiinalaista osaa. Kiinasta ei tule mitään hyvää!  >:(

Kiinalainen oopperakin on hyvää, ai, no mää kyllä tykkään  :D

Kiinasta saa ihan hyvää, mutta sillä on sitten ihan hyvä hintakin. Nimim. ostin Kiinasta Led polttimon, joka vastaa noin 75w hehkupoltinta, kun ei täältä saa, toi maksoi jotain 30 euroa, kestää 50 000 tuntia about noin, ei mikään halpa, kyseessä kun on ihan vain yksi poltin, ei mikään valo, vain poltin E27 kannalla.

Niillä kiinalaisilla helmoilla saattaisi ZX:n helmoja joutua uusimaan myös aika tiuhaan kylläkin  ;D

Vaikea noista kiinalaisista malleista on pysyä kärryillä, kun ne voi olla hyvinkin erilaisia jo ihan varustetason myötä, eivät ole niin rajoitettuja ne muutokset kuten länsitehtailla.

Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Hujane - Syyskuu 08, 2010, 20:41:05
Kävinpä minäkin ajaa Rellua pitkästä aikaa ja meinasin menettää järjen(sen vähäisen) kun auto oli niin kaunis ja silmiinpistävä...

Enpä ole ennen meganen avo mallia kokeillut ja täytyy sanoa että auto on kuin karamelli ja suht järkevään hintaan jota suomen mantereella harvemmin näkee....auto oli ihan hyvä ajolleen ja luultavasti myös talvilämminkin,siinä oli myös ilmastointi jota ei meikä ymmärrä avoautossa...

Mut jokainen tavallaan...

http://laakkonen.fi/vaihtoautot.php?page=&target_page=detail_form&vehicleid=HZR-707

Kuvatus tullee näkyviin parin päivän päästä....
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: jtbo - Syyskuu 08, 2010, 21:24:57
Kävinpä minäkin ajaa Rellua pitkästä aikaa ja meinasin menettää järjen(sen vähäisen) kun auto oli niin kaunis ja silmiinpistävä...

Enpä ole ennen meganen avo mallia kokeillut ja täytyy sanoa että auto on kuin karamelli ja suht järkevään hintaan jota suomen mantereella harvemmin näkee....auto oli ihan hyvä ajolleen ja luultavasti myös talvilämminkin,siinä oli myös ilmastointi jota ei meikä ymmärrä avoautossa...

Mut jokainen tavallaan...

http://laakkonen.fi/vaihtoautot.php?page=&target_page=detail_form&vehicleid=HZR-707

Kuvatus tullee näkyviin parin päivän päästä....

Ilmastointi on kätevämpi huurteenpostaja kuin pelkkä puhallus, katto ylhäällähän sitä lähinnä tietty voi hyödyntää.  Sitten jossain Arizonassa saattaa tehdä mieli laittaa katto ylös ja ilmastoinnista viilennystä palaneelle kropalle ;D

Suomessa ilmastointi kylmennystarkoituksessakin sen aikalailla max 2 kuukauden ajalle on tietty myös vähän hullua, mutta onhan siinä toi parempi huurteenpoisto sitten.

Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Teuski - Syyskuu 08, 2010, 22:02:03
Kävinpä minäkin ajaa Rellua pitkästä aikaa ja meinasin menettää järjen(sen vähäisen) kun auto oli niin kaunis ja silmiinpistävä...

Enpä ole ennen meganen avo mallia kokeillut ja täytyy sanoa että auto on kuin karamelli ja suht järkevään hintaan jota suomen mantereella harvemmin näkee....auto oli ihan hyvä ajolleen ja luultavasti myös talvilämminkin,siinä oli myös ilmastointi jota ei meikä ymmärrä avoautossa...

Just näin tollasen Megane II avon, kovakattoavoksi ihan ok näköinen. Töissä on farmarimegane, ja siitä en kyllä pidä yhtään. Ärsyttävä ylitehostettu muovirimpula, ja se rellun korttisysteemi on ihan oikeasti sieltä minne aurinko ei paista. Mikä siinä oikeasti on avainta parempaa? Ei se ainakaan tilaa sen vähempää vie. Ekan mallin Kangoo löytyy kanssa, se on kyllä hienosti pelkistetty työjuhta. Noissa on sama 1.6 16V moottori ja Kengu tuntuu ainaki 30 heppaa tehokkaammalta. Meganen luistonesto on ihan hirveä, puuttuu mun makuun ihan liian voimakkaasti ja aikaisin pieneenkin luistoon.

Uusimman mallin Megane coupé on kanssa aika menevä:
(http://www.dbvehicles.co.uk/carpics/Renault-Megane-Coupe-2009.jpg)
Noi etupuskurin valonjatkeet vaan saavat sen näyttämään typerältä.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Hujane - Syyskuu 23, 2010, 08:29:38
Ja niin se mieli muuttuu,tekee mieli joko uudempaa C5 tai pösön 406 dieseliä,mikähän nuissa vanhoissa vetää puoleensa....ei se mitään mut laitoin tuon oman C5 myyntiin ja 2 päivän sisällä on puhelimesta saanut kuulla pitkää viddua ja "elä kyllästy jos puhelin ei soi" kommenteihin... syy moiseen käytökseen lienee itsessäni jos olen sanonut autolle hinnaksi 3 tonnia ja sitä ei ymmärretä...

Vaan kävinpä vilkasee Jyväskylässä huippuyksilöä pösöstä...http://www.nettiauto.com/peugeot/406/3498993 siinä on sitten meidän ihmisten erilainen mielikuva hyvästä ja huippukuntoisesta yksilöstä...

Auto on kuvissa helekatin hieno ja kannattaa tottakai tulla kauempaakin katsomaan,teinpä sitten 600km lenkin ja ei pösö mulle jäänyt,syyt lienee kosmeettisista pienistä jäljistä kuten tennaria annettu lokasuojaan,ovenalareunan kumitiivisteet vedetty bostikilla+poraruuveilla ja pohjamuovit puuttuu konehuoneesta...ajotietokoneella italian kieli ja myyjinä parikymppiset poekaset joitten mielestä auto on huippuhieno...noh,toivottavasti joku ymmärtää paremmin...

Toinen yksilö on Autobestillä:http://www.nettiauto.com/peugeot/406/3461419 siinä on sitten automaatti ja kansivikainen auto,ollut muuten jo 2 vuotta se kansivika kun ko.yksilö lähti kuopiosta...joku vaan jaksaa lisäillä nestettä....auto olisi koriltaan vielä siisti ja vedot tallella,lootaan vaihdettu magneettiventtiilit mut eikös tuo hinta pitäs olla viallisena jo jotain muuta?

Tämmösiä tilityksiä tänää...odotellen vieläkö niitä vidduja puhelimesta sataa vai saanko pitää sitikan itselläni...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Jallu - Syyskuu 27, 2010, 07:58:35
Tosta Tojota. Ks. Lisätiedot  :)

http://www.nettiauto.com/toyota/corolla/3458685 (http://www.nettiauto.com/toyota/corolla/3458685)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Ralle - Syyskuu 27, 2010, 08:29:33
Tosta Tojota. Ks. Lisätiedot  :)

http://www.nettiauto.com/toyota/corolla/3458685 (http://www.nettiauto.com/toyota/corolla/3458685)

Joo aikas pitkään toi on ollu myynnissä muistaakseni :D
Miksi? Mene ja tiedä....
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Topelius - Syyskuu 27, 2010, 10:36:24
Tosta Tojota. Ks. Lisätiedot  :)

http://www.nettiauto.com/toyota/corolla/3458685 (http://www.nettiauto.com/toyota/corolla/3458685)

On näköjään kaikenlaisia tyylejä myydä autoa....
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: VTSBOY - Lokakuu 11, 2010, 12:05:40
tässä olisi aika tykki :o

http://www.nettiauto.com/citroen/ax/3530113
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Putkimies22 - Lokakuu 11, 2010, 15:20:07
tässä olisi aika tykki :o

http://www.nettiauto.com/citroen/ax/3530113

 :o :o
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Velmanteri - Lokakuu 21, 2010, 21:44:14
Tässä pösössä, http://www.nettiauto.com/peugeot/607/3292761 (http://www.nettiauto.com/peugeot/607/3292761) on jotain mätää. Mittarissa on 19500, ja edellinen huolto tehty 19400 vuosi sitten. Lisäksi konepellin raot ei ole samanmoiset molemmilla sivuilla.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Teuski - Lokakuu 21, 2010, 22:54:18
Tässä pösössä, http://www.nettiauto.com/peugeot/607/3292761 (http://www.nettiauto.com/peugeot/607/3292761) on jotain mätää. Mittarissa on 19500, ja edellinen huolto tehty 19400 vuosi sitten. Lisäksi konepellin raot ei ole samanmoiset molemmilla sivuilla.

Olet vissiin käynyt katsomassa?

Vähän asiaa sivuten just tänään kattelin tollasta kuusnollaseiskaa vähän sillä silmällä, että jos sitikoita ei olis olemassa niin...

Mutta noi penkit, mitä hemmettiä? Japseissa oli ton näkösiä penkkejä 90-luvun alussa!
Etupenkit näyttää ihan 1-koppaisen Xantian penkeiltä...
No, onneks ei näytä 1-koppaisen C5:n penkeiltä, paljon rumemmat ei vois olla :D



Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: jtbo - Lokakuu 23, 2010, 12:29:09
Olet vissiin käynyt katsomassa?

Vähän asiaa sivuten just tänään kattelin tollasta kuusnollaseiskaa vähän sillä silmällä, että jos sitikoita ei olis olemassa niin...

Mutta noi penkit, mitä hemmettiä? Japseissa oli ton näkösiä penkkejä 90-luvun alussa!
Etupenkit näyttää ihan 1-koppaisen Xantian penkeiltä...
No, onneks ei näytä 1-koppaisen C5:n penkeiltä, paljon rumemmat ei vois olla :D

Noihan on ihan kuin mun ZX:n penkit? Istuuhan tietty jotkut satulatuolissakin ja ylistävät sen maasta taivaaseen, jos isketään autoon sellaiset?  ;D

Ei vaan ei se penkin ulkonäkö ainakaan mulle merkkaa vaan se millainen penkki on istua. Pösöissä mun mielestä aina on penkit olleet vähän omanlaisensa ulkonäöltään, jotenkin retrot?

Istuin KIA citymaasturin takapenkillä tuossa yksi päivä, aika liukas pinnaltaan, hävyttömän kylmä ja kuin kaksi suoraa levyä olisi laitettu istuinosaksi ja selkänojaksi, mutta ei sekään muutoin niin kamala ollut istua. Nytkin istun 70 luvun rautaputki-vinyyli tuolilla, jossa selkänojantapainenkin, ei tämä kovin kamala ole  :D
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Topelius - Marraskuu 02, 2010, 19:06:42
www.nettiauto.com/citroen/c5/3458039

Onko kukaan käynyt koeajamassa tuota autoa?
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Pasi A S - Marraskuu 02, 2010, 20:50:47
Onpa nätti.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Topelius - Marraskuu 02, 2010, 21:32:32
Auto on kuulemma todella siisti. En tiedä onko normaalia että kylmänä rattiin tuntuu hieman moottorin tärinää?
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Gusse - Marraskuu 03, 2010, 12:38:24
Olisikohan ainut suomessa: http://www.nettiauto.com/citroen/c4/3364433 (http://www.nettiauto.com/citroen/c4/3364433)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Teuski - Marraskuu 03, 2010, 13:16:55
Olisikohan ainut suomessa: http://www.nettiauto.com/citroen/c4/3364433 (http://www.nettiauto.com/citroen/c4/3364433)

Oho!
En tiennytkään että noita on Euroopassakin, mutta näköjään on ja Wikipediakin sanoo näin:

"The saloon version is manufactured in Argentina, where it is sold alongside the three-door version; it is exported from there to Brazil and Hungary as the C4 Pallas, to Spain as the C4 Berline and to Greece as the C4 Sedan. A four-door saloon version is also built and sold in China as the Citroën C-Triomphe."

On tuo sivuprofiili kyllä aika hirveä  :-\
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: jtbo - Tammikuu 24, 2011, 23:21:39
Tässä ei nyt oikein järki kolahda, myynnissä hintaan 18 000, jolla saa jo ihan hyvän aidon Mustangin (nettiautosta heti vaikka Cobran), mutta tuo on Caprista väsännyt Mustangin näköisen, lyönyt konttiin tekstin Cobra, joka on äkäisemmistä Mustangeista tuttu ja nokalle 2l moottorin yhdellä kaasuttimella, tuskin on paljoa yli 120 heppaa, mikä ihmeen äly hommassa on, kun Capriin nyt kuitenkin on V6 konettakin saanut ihan tehtaaltakin?

Mikä äly siinä on, että tehdään autosta kulkevan näköinen, myynti ilmossa listataan öljynsuodattimen merkistä lähtien kaikkien nippeleiden valmistajat ja tosiaan isketään mopon moottori nokalle?

Olisi nyt edes turbo, vaan kun ei.

http://www.pistonheads.com/sales/2412752.htm (http://www.pistonheads.com/sales/2412752.htm)

Ei oikein ymmärrä, ei, etenkään hinnoittelua.

Enemmän tuosta olisi voinut maksaa jos se olisi ihan Capri vaan, mutta eihän tuollaisesta karmeudesta voisi maksaa oikeastaan mitään.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Jasu - Tammikuu 24, 2011, 23:49:47
Tässä ei nyt oikein järki kolahda...
Huomasitko missä tuo sijaitsi, onko tullu käytyä ko. saarella..?

Ensinnäkin, tahtoo tuonikäiset laitteet olla tuhottoman hapantuneita siellä, toisekseen tuolla on ihan "oma jännä" kulttuurinsa-myös rakentelussa, ja sit siellä hintataso pompsahti moninkertaiseks kaikessa menneiden vuosien aikana €uron tulon myötä...

Joo, on tullu vietettyä aikaa tuolla(kin) ihan tovi, usseempi kuukaus elämästä muutamassa erässä, ja lisäks isältä on kokemusta paikasta parin vuoden ajalta...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: jtbo - Tammikuu 25, 2011, 00:03:26
Huomasitko missä tuo sijaitsi, onko tullu käytyä ko. saarella..?

Ensinnäkin, tahtoo tuonikäiset laitteet olla tuhottoman hapantuneita siellä, toisekseen tuolla on ihan "oma jännä" kulttuurinsa-myös rakentelussa, ja sit siellä hintataso pompsahti moninkertaiseks kaikessa menneiden vuosien aikana €uron tulon myötä...

Joo, on tullu vietettyä aikaa tuolla(kin) ihan tovi, usseempi kuukaus elämästä muutamassa erässä, ja lisäks isältä on kokemusta paikasta parin vuoden ajalta...

Ei se ihmissyöjien ihmissoppakaan oikein kolahda, vaikka se heidän kulttuuriaan kuinka olisi, ei vaan voi käsittää moista, mutta hei, nythän on yksi maailmankolkka jonne voi viedä täkäläisiä ruosteenraiskaamia pommeja hyvään hintaan  ;D
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Teuski - Tammikuu 25, 2011, 07:19:42
Ei se ihmissyöjien ihmissoppakaan oikein kolahda, vaikka se heidän kulttuuriaan kuinka olisi, ei vaan voi käsittää moista, mutta hei, nythän on yksi maailmankolkka jonne voi viedä täkäläisiä ruosteenraiskaamia pommeja hyvään hintaan  ;D

Kunhan kukaan ei tuo sieltä tänne tollasia Jorgoksen raiskaamia Capreja :D
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Esben - Tammikuu 05, 2012, 21:08:01
Livenä näin tällaisen Lancian ja muistuttaa kyllä hämmästyttävän paljon farkku Xsaraa ja koko on myös samaa luokkaa. Liekö autoilla mitään yhteistä? tietääkö kukaan.
http://www.nettiauto.com/lancia/lybra/4347927
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: KariM - Tammikuu 06, 2012, 08:40:45
Jännän näköinen (harvoin nähty harakkakin kaunis?) On kyllä linjoissa paljon samanlaisia kaaria ja mittasuhteita kuin Xsarassa, mutta ei liene mitään geneettistä sukulaisuusssuhdetta. Keulaa piirrettäessä on taas väyrys-mersua tuijoteltu :)

Perustuu Alfa 156:een: http://en.wikipedia.org/wiki/Lancia_Lybra
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Pate - Tammikuu 13, 2012, 19:07:52
Tuossa Lybrassa pn ovien kromisten sisäkahvojen takana himmeä sininen hohde. Kojelautakin on älyttömän tyylikäs, eivät pääse koreassa/japanissa ikinä samaan.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: KariM - Tammikuu 14, 2012, 19:33:52
Siitä huutokaupalla Xantia hdi, ehkä jopa Activa? http://www.rintajouppi.fi/Huutokauppa/HuutokauppaKohde.aspx?sid=&vid=UIR-721&cid=610&cid_own=610&lead_type=1&kohde=6175
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Pasis - Tammikuu 14, 2012, 21:08:15
http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=12&t=10496
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: jtbo - Tammikuu 15, 2012, 21:08:33
Autokauppias sanoo, että asiallinen ja ilmeisesti ed. omistaja, että pikkumurheita löytyy, että pitäisikö siitä vetää johtopäätös, jotta autokauppiaan pikkumurheinen = paalikuntoinen, asiallinen = pikkumurheinen ja timangi löytö = peruskunnossa oleva käyttis?  :D
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Megaman - Maaliskuu 25, 2013, 17:23:06
Avasin ihan sattumalta  ::) nettiauton ja mainosikkunasta sattui silmään: http://www.nettiauto.com/volvo/940/5468419

Mulle ei ihan auennut, että mistä ihmeestä tulee hintaa 5 tonnia... ???

http://www.nettiauto.com/volvo/940/5242632

^ siinä heti puolet vähempi ajettu ja näyttää hyvältä ainakin kuvissa.
En silti 4 tonnia enempää maksais. Vanhoja autoja kuitenkin.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: raikka66 - Maaliskuu 25, 2013, 17:45:47
No,hintahan kertyy tästä. Ilmeisesti kaveri maksanut autosta muutama vuosi sitten 2000,- ja korjaus kuitteja 3000,-.  :) :)
Yks tuttu vaihdatteli toissa kesänä samanlaista mutta alle 300tkm ajettua A1 kuntoista merkkiliikkeessä -06 V70 volvoon huonolla menestyksellä,ei kelvannut vaihdossa vaikka sanoi että "anna nyt jotain ettei tarvii itse hävittää".
Hyvin näköjään vanhat volvot hinnat pitää. :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Maaliskuu 25, 2013, 18:36:48
Avasin ihan sattumalta  ::) nettiauton ja mainosikkunasta sattui silmään: http://www.nettiauto.com/volvo/940/5468419

Mulle ei ihan auennut, että mistä ihmeestä tulee hintaa 5 tonnia... ???

http://www.nettiauto.com/volvo/940/5242632

^ siinä heti puolet vähempi ajettu ja näyttää hyvältä ainakin kuvissa.
En silti 4 tonnia enempää maksais. Vanhoja autoja kuitenkin.

Kyllä nuo vanhat takavetoiset Volvot on sellaisia pelejä että niissä on sitä aitoa laatua joka maksaa, ja jota nykyautoissa ei enää ole kun pitää olla niin kustannustehokkaita. Siitä saa luotettavan ajopelin vaikka loppuiäkseen jos vaan riittää kiinnostusta niin pitkään eikä laiminlyö huoltoja.

Kyseisen yksilön kohdalla myyjä on mitä ilmeisemmin tehnyt ja/tai teettänyt autoon aika paljon remonttia, mm kansirempan ja kytkimen, ja viritettykin sitä on, konehuoneen kuvasta jo näkyy palikoita joita siellä ei normaalisti ole. Tuosta kaikesta myyjä tietysti haluaisi saada edes osan kuluttamistaan rahoista takaisin, siitä se hinta muodostuu... Autoilu ei ole halpaa, mutta tuossa nyt on ehkä ns valmiiksi korjattu auto kaupan, ettei tartte heti tuhansien eurojen remppaan ryhtyä. Mutta toisaalta, kai sillä myyjällä on jokin syy juuri kunnostetusta harrastuspelistä luopumiseen... jokin piilevä vika? Tai sitten vaan akuutti rahan tarve.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Maaliskuu 25, 2013, 18:44:26
Yks tuttu vaihdatteli toissa kesänä samanlaista mutta alle 300tkm ajettua A1 kuntoista merkkiliikkeessä -06 V70 volvoon huonolla menestyksellä,ei kelvannut vaihdossa vaikka sanoi että "anna nyt jotain ettei tarvii itse hävittää".
Hyvin näköjään vanhat volvot hinnat pitää. :)

Kyllä mä sain vielä vanhemmasta ja huonommasta Volvosta merkkiliikkeessä tonnin vaihtohyvitystä ceefemmaan, 2011. (Siis tää oli sitikka-merkkiliike, ei volvokauppa) Ja itse maksoin siitä Volvosta alle kaksi tonnia joskus vuosituhannen vaihteessa, eli olin sillä siinä vaiheessa jo ajellut melkein 10 vuotta. Hyvin säilytti arvonsa se auto.  :'(

Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: JarnoF - Huhtikuu 25, 2013, 09:21:10
http://www.nettiauto.com/volvo/v60/5501837 (http://www.nettiauto.com/volvo/v60/5501837)

Lainaus
MOOTTORILLE JA VAIHTEISTOLLE KIRJALLINEN KÄYTTÖTURVA 3KK !!!

Eikö tuotevastuulaki turvaa moottorin ja vaihteiston vaihtoautoissakin ilman mitään ylimääräisiä kirjallisia todistuksia...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: raikka66 - Huhtikuu 25, 2013, 12:05:55
Mutta eikös tuo ole aika hyvin luvattu hyrylän kauppiaaksi,3kk kirjallinen takuu. :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: fsol77m - Huhtikuu 25, 2013, 12:07:07
http://www.nettiauto.com/volvo/v60/5501837 (http://www.nettiauto.com/volvo/v60/5501837)

Lainaus
MOOTTORILLE JA VAIHTEISTOLLE KIRJALLINEN KÄYTTÖTURVA 3KK !!!

Eikö tuotevastuulaki turvaa moottorin ja vaihteiston vaihtoautoissakin ilman mitään ylimääräisiä kirjallisia todistuksia...
korvaa ja ei korvaa... riippuu tasan siitä kuinka peeaa myyjäliike on eli vaikka moottori hajoaisi samana päivänä kun ajetaan ulos liikkeestä niin liike voi aina vedota normaaliin kulumiseen/tyyppivikaan jne jne.
sitten kun tappelu jatkuu voi olla että liike tulee vastaan muutaman satkun korvauksella tai ehkäjopa 50/50 jolloin moottoriremontista jää itselle maksettavaa vielä pahimmassa tapauksessa silti tonnin luokkaa...

tuotevastuu yltää 6kk saakka. mutta varmasti hyvissä ajoin ennen jo kun aika on täysi niin tapellaan vastaan niin paljon kuin vain voidaan ettei mitään tarvitse korjata tms... :)

(tuossakin kirjallisessa takuussa voi lukea pienellä präntillä jotain tiettyjä ehtoja joihin tietysti sitten vedotaan jos oikeasti jotain tapahtuu :) .. itse en antaisi mitään painoarvoa tuollaiselle.)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: JarnoF - Huhtikuu 25, 2013, 12:09:27
Niin tai näin, minulla tuo 3KK JÄTTIMEGALISÄTARJOUS ei ainakaan lisää ostohaluja tuosta puljusta. :)

Harmi. Komee Volvo. :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: fsol77m - Huhtikuu 25, 2013, 12:16:02
jep.. komia peli kyllä.. itse ihmettelen myynti ilmoituksissa vain näitä "tarjouksia" :
KÄSIRAHA 3690€ JA LOPPU 575€ KK + VIIMEINEN ERÄ 8000€

kenellä on oikeesti varaa maksaa 575e/kk muutamia vuosia ja loppueränä 8000e :D
(ne taas kenellä on oikeasti varaa tuskin ostavat autoa osamaksulla :D)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: JarnoF - Huhtikuu 25, 2013, 12:26:06
jep.. komia peli kyllä.. itse ihmettelen myynti ilmoituksissa vain näitä "tarjouksia" :
KÄSIRAHA 3690€ JA LOPPU 575€ KK + VIIMEINEN ERÄ 8000€

kenellä on oikeesti varaa maksaa 575e/kk muutamia vuosia ja loppueränä 8000e :D
(ne taas kenellä on oikeasti varaa tuskin ostavat autoa osamaksulla :D)

"Viimeinen" erä noissa sopimuksissa käytännössä kuittaantuu vaihdossa menevällä autolla. Vaan onhan noita tapauksia, joissa vaihtoautoa ei ole ja unohdetaan lukea se pienellä präntätty. Voi tulla vähän yllätyksenä loppuerä. :D Näitä tarinoita riittää. Oli joskus jossain lehdessä oikeen juttua tämäntyyppisistä velkaongelmaisista. :/
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: VTSBOY - Toukokuu 14, 2013, 23:18:06
Yks tuttu vaihdatteli toissa kesänä samanlaista mutta alle 300tkm ajettua A1 kuntoista merkkiliikkeessä -06 V70 volvoon huonolla menestyksellä,ei kelvannut vaihdossa vaikka sanoi että "anna nyt jotain ettei tarvii itse hävittää".
Hyvin näköjään vanhat volvot hinnat pitää. :)

Kyllä mä sain vielä vanhemmasta ja huonommasta Volvosta merkkiliikkeessä tonnin vaihtohyvitystä ceefemmaan, 2011. (Siis tää oli sitikka-merkkiliike, ei volvokauppa) Ja itse maksoin siitä Volvosta alle kaksi tonnia joskus vuosituhannen vaihteessa, eli olin sillä siinä vaiheessa jo ajellut melkein 10 vuotta. Hyvin säilytti arvonsa se auto.  :'(

sen verran hyvät katteet oli varmasti kun c5 tuli sisään liikeeseen et 1000€ ei tunnu missään hyvitys volvosta.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Megaman - Toukokuu 15, 2013, 12:12:11
Kyllä nuo vanhat takavetoiset Volvot on sellaisia pelejä että niissä on sitä aitoa laatua joka maksaa, ja jota nykyautoissa ei enää ole kun pitää olla niin kustannustehokkaita. Siitä saa luotettavan ajopelin vaikka loppuiäkseen jos vaan riittää kiinnostusta niin pitkään eikä laiminlyö huoltoja.

Juu, olen sellaisen omistanut 2,3 ltr ruisku nappivitosella.

Kulutus 16 ltr satasella taajamassa toteutui helposti varsinkin pakkasilla. Ohjekirja lupasi samat lukemat. Jos maantiellä mieli ajaa ohjekirjan ilmoittamaan 8 ltr maantiekulutukseen sai päästellä kaikki ohi jopa 80 km/h alueella... :)

Ja ylipäätään tollaset kirkkaan vihreillä vanteilla varustetut nettiauton tuning-kärryt ei ole ihan ekana ostoslistalla (jos olisin ostamassa). Sen tietää, että marketin pihassa on driftattu ja poltettu enempi kuin lääkäri määrää. Toi toinen linkin auto oli papan ruotsista tuoma muutto-auto ja myyjä oli toinen omistaja, kuulostaa lähtökohtaisesti jo paljon paremmalta, vaikka on edelleen myymättä. Kertoo jo jotain sekin ko. automallin haluttavuudesta.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: JarnoF - Lokakuu 14, 2013, 10:31:27
Olisiko joku sattumalta käynyt kyseistä yksilöä vaihtoautorivissä hämmästälemässä? Jos jotain pahempia moitteita löytyy ei tarvitsisi itse Tampereelle vaivautua.

http://vaihtoautot.veho.fi/Vaihtoautotiedot.aspx?Yritys=1311&Rekisterinumero=URG526 (http://vaihtoautot.veho.fi/Vaihtoautotiedot.aspx?Yritys=1311&Rekisterinumero=URG526)

Johan tolla VAGineella olis tarpeeksi ajeltu. ;)

Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: barfly - Lokakuu 14, 2013, 11:26:14
^ei kai tossa nyt ihan metsää voi mennä, 45 000 ajettu, tehdastakuu voimassa.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: vibes - Lokakuu 14, 2013, 11:28:32
Jos mulla olis rahaa niin hakisin ton sun nenän edestä pois, vaikka vähän vajaatehoinen onkin ;)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: JarnoF - Lokakuu 14, 2013, 12:16:45
^ei kai tossa nyt ihan metsää voi mennä, 45 000 ajettu, tehdastakuu voimassa.

Korvaako takuu, jos autossa on tupakoitu? ;)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: barfly - Lokakuu 14, 2013, 12:27:24
^Soita myyjälle ja kysy.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: JarnoF - Lokakuu 14, 2013, 12:33:11
^Soita myyjälle ja kysy.

Ehkä soitankin. Ei vaan olisi ensimmäinen kerta, kun esim. juuri "tupakoimaton" auto osoittautuukin paikan päällä yhtä nikotiinin kyllästämäksi, kuin herrasmieskerhon klubihuone...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: jtbo - Lokakuu 14, 2013, 13:05:55
Juu, olen sellaisen omistanut 2,3 ltr ruisku nappivitosella.

Kulutus 16 ltr satasella taajamassa toteutui helposti varsinkin pakkasilla. Ohjekirja lupasi samat lukemat. Jos maantiellä mieli ajaa ohjekirjan ilmoittamaan 8 ltr maantiekulutukseen sai päästellä kaikki ohi jopa 80 km/h alueella... :)

Ja ylipäätään tollaset kirkkaan vihreillä vanteilla varustetut nettiauton tuning-kärryt ei ole ihan ekana ostoslistalla (jos olisin ostamassa). Sen tietää, että marketin pihassa on driftattu ja poltettu enempi kuin lääkäri määrää. Toi toinen linkin auto oli papan ruotsista tuoma muutto-auto ja myyjä oli toinen omistaja, kuulostaa lähtökohtaisesti jo paljon paremmalta, vaikka on edelleen myymättä. Kertoo jo jotain sekin ko. automallin haluttavuudesta.

Mun havainto on se, että rempan määrä ja polttoaineen kulutus on kääntäen verrannoillisia juttuja, paitsi amerikkalaisissa, joissa sitä rempan määrää ja polttoaineen kulutusta on paljon molempia.

Ei Volvossa tarvinnut niveliä ja puslia uusia jokaiseen katsastukseen, kuten sitikassa, vaikka hikkateitä paljon ajoinkin, ei jatkuaa tarvetta ovia purkaa, että pakkasella lukot toimisi yms. Pelkkiä öljynvaihtoja ja polttaineen lisäystä sekä perushuoltoja, joiden välit oli pitkiä.

Ruosteen määrässäkään ei kovin suurta eroa.

Noin 7 litraa satkulle meni maantiellä, dieseliä ja kyllähän kutosen kurnutusta mieluummin kuuntelee kuin nelimukisen räklätystä.

240 Volvojen arvokin vaan nousee, eipä niistä ole oikein kuin harrastelijoiden käyttöön enää, mutta jos vastaavanlaisia koppia vielä tehtäisiin, niin ennemmin sellaisen ottaisin kuin näitä luiskapulkkia, joista ei tahdo uloskaan nähdä, kun katon etureuna peittää näkökentän.

Toki 3 senttiä kun hävinnyt pituudesta, niin johan se alkaa auttamaan tuohon näkemiseen, ei tule vanhuus yksin :D

Ei putoa lumet penkille, ovista on helppo kulkea eikä ole ovet niin tolkuttoman pitkiä, että parkkiruudussa ei saa ovea riittävästi auki, kääntyy oikein hyvin ahtaisiinkin paikkoihin. Kyllähän sitä tulee metsästä puut Volvon perässä olevaan kärryyn nosteltua ja sillä pujoteltua pihaan, ei tuolla sitikalla vaan pysty, ei käänny pyörät tarpeeksi.

Onhan se traktori tietty traktorin töissä parempi. Sitikka on sitten hyvä suorilla teillä hiljaisessa matkustamisessa ja kun polttoainekuluilla on merkitystä.

Mulle tahtoo olla, että vanha lisää kiinnostavuutta ja uusi on varsin epäkiinnostava, aamupäivälläkin 1800-luvun lopulta olevalla työkalulla pätkin oksia, yhä toimii kuten uusi, muttei tarvitse olla uusimassa yhtä pian kuin näitä uusia, joiden rauta on vääränlaista.

Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Renee - Lokakuu 14, 2013, 13:22:12
Juu käyntin 850 leimassa  ei tarvinnut muuta tehdä ennakoon kun käsijarrukengät uusia siinä reilussa 329tkm  nämä kun on tehty ajamista varten.
Mitä toikin uutena on maksanut siinä 220 tuhatta mummoa vuonna 95 siihen hintasa ne osat oli sellaisia että ne kestää.Etuiskarit ja jouset alkuperäiset viellä.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: vibes - Lokakuu 14, 2013, 14:12:58
Aika roimasti on muuten hinta pudonnut vuodessa tuosta C5:sta :o
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: JarnoF - Lokakuu 17, 2013, 08:16:54
Aika roimasti on muuten hinta pudonnut vuodessa tuosta C5:sta :o

Tais olla hyvä hinta kun auto meni jo. :(
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Citikka99 - Lokakuu 17, 2013, 10:46:27
Juu, olen sellaisen omistanut 2,3 ltr ruisku nappivitosella.

Kulutus 16 ltr satasella taajamassa toteutui helposti varsinkin pakkasilla. Ohjekirja lupasi samat lukemat. Jos maantiellä mieli ajaa ohjekirjan ilmoittamaan 8 ltr maantiekulutukseen sai päästellä kaikki ohi jopa 80 km/h alueella... :)

Ja ylipäätään tollaset kirkkaan vihreillä vanteilla varustetut nettiauton tuning-kärryt ei ole ihan ekana ostoslistalla (jos olisin ostamassa). Sen tietää, että marketin pihassa on driftattu ja poltettu enempi kuin lääkäri määrää. Toi toinen linkin auto oli papan ruotsista tuoma muutto-auto ja myyjä oli toinen omistaja, kuulostaa lähtökohtaisesti jo paljon paremmalta, vaikka on edelleen myymättä. Kertoo jo jotain sekin ko. automallin haluttavuudesta.

Mun havainto on se, että rempan määrä ja polttoaineen kulutus on kääntäen verrannoillisia juttuja, paitsi amerikkalaisissa, joissa sitä rempan määrää ja polttoaineen kulutusta on paljon molempia.

Ei Volvossa tarvinnut niveliä ja puslia uusia jokaiseen katsastukseen, kuten sitikassa, vaikka hikkateitä paljon ajoinkin, ei jatkuaa tarvetta ovia purkaa, että pakkasella lukot toimisi yms. Pelkkiä öljynvaihtoja ja polttaineen lisäystä sekä perushuoltoja, joiden välit oli pitkiä.

Ruosteen määrässäkään ei kovin suurta eroa.

Noin 7 litraa satkulle meni maantiellä, dieseliä ja kyllähän kutosen kurnutusta mieluummin kuuntelee kuin nelimukisen räklätystä.

240 Volvojen arvokin vaan nousee, eipä niistä ole oikein kuin harrastelijoiden käyttöön enää, mutta jos vastaavanlaisia koppia vielä tehtäisiin, niin ennemmin sellaisen ottaisin kuin näitä luiskapulkkia, joista ei tahdo uloskaan nähdä, kun katon etureuna peittää näkökentän.

Toki 3 senttiä kun hävinnyt pituudesta, niin johan se alkaa auttamaan tuohon näkemiseen, ei tule vanhuus yksin :D

Ei putoa lumet penkille, ovista on helppo kulkea eikä ole ovet niin tolkuttoman pitkiä, että parkkiruudussa ei saa ovea riittävästi auki, kääntyy oikein hyvin ahtaisiinkin paikkoihin. Kyllähän sitä tulee metsästä puut Volvon perässä olevaan kärryyn nosteltua ja sillä pujoteltua pihaan, ei tuolla sitikalla vaan pysty, ei käänny pyörät tarpeeksi.

Onhan se traktori tietty traktorin töissä parempi. Sitikka on sitten hyvä suorilla teillä hiljaisessa matkustamisessa ja kun polttoainekuluilla on merkitystä.

Mulle tahtoo olla, että vanha lisää kiinnostavuutta ja uusi on varsin epäkiinnostava, aamupäivälläkin 1800-luvun lopulta olevalla työkalulla pätkin oksia, yhä toimii kuten uusi, muttei tarvitse olla uusimassa yhtä pian kuin näitä uusia, joiden rauta on vääränlaista.

Aika kultaa muistot ja usko todellisuuden!
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: jtbo - Lokakuu 18, 2013, 12:12:51
Aika kultaa muistot ja usko todellisuuden!

Jaa'a, mulla on kyllä -81 ja -83 Volvot pihassa, kuten tuollainen hieman uudempaa (nykyään kai vanhaa) suunnittelua oleva sitikkakin, joten helposti onnistuu vertailu.

Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Citikka99 - Lokakuu 18, 2013, 12:38:12
Aika kultaa muistot ja usko todellisuuden!

Jaa'a, mulla on kyllä -81 ja -83 Volvot pihassa, kuten tuollainen hieman uudempaa (nykyään kai vanhaa) suunnittelua oleva sitikkakin, joten helposti onnistuu vertailu.

Niinpä. nyt on vuosi 2013 ja Citikoitten laatu parantunut. Volvolle käynyt päinvastoin. No siitä onkin tullut "kiinalainen".  On minullakin kokemusta Volvoista, ei kuitenkaan kovin hyviä. Voi olla, että ovat olleet huonoa vuosikertaa. -71 ja 86.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: jtbo - Lokakuu 18, 2013, 13:09:56
Niinpä. nyt on vuosi 2013 ja Citikoitten laatu parantunut. Volvolle käynyt päinvastoin. No siitä onkin tullut "kiinalainen".  On minullakin kokemusta Volvoista, ei kuitenkaan kovin hyviä. Voi olla, että ovat olleet huonoa vuosikertaa. -71 ja 86.

Näissä ihan tuoreissa autoissa (alle 10 vuoden ikäiset) on laatu kyllä kohdallaan, mutta kyllä käytännöllisyys on väistänyt kaikenlaisen turhakkeen tieltä, suurin ongelma kuitenkin on jo 90-luvulla vauhdissa ollut kaiken piilotus, niin ettei niitä välttämättömiä huoltoja tee enää niin kätevästi kuin silloin joskus.

Kaikki mekaaniset osat kaipaavat huoltoa, mutta oikein mitoitettuna ja huollettuina ovatkin sitten lähes ikuisia.

Nykyään tehdään enemmän sitä kertakäyttöistä, saranakin pyritään piilottamaan niin ettei voi rasvata ja se on hyvä tarkasti sen suunnitellun ajan.

Joskushan pyrittiin kaikesta tekemään niin hyvää kuin kyettiin, mutta se muuttui jo joskus 60-luvulla monella alueella siihen kertakäyttöisyyteen, aikanaan sitten autoissakin, toisissa merkeissä aiemmin, toisissa myöhemmin, mutta nykyään ei meinaa mistään löytää enää sitä ikuista laatua.

Onneksi on kyläsepät, takovat kohtuulliseen hintaan kaikenlaista :D

Kuten vaikkapa tuo mun havurauta, jostain 1800-luvun lopulta se kai on ja yhä toimii tarkoituksessaan, mitä pisempään tuote saadaan kestämään sen parempi se on mun mielestä, jollekkin toiselle tärkeämpää voi olla vaikkapa muodikkuus, kaikkien ei tosiaankaan tarvitse hakea sitä samaa samasta laitteesta.

Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Renee - Lokakuu 18, 2013, 14:06:37
Tässä yksimerkki huonosti tehdystä ilmoituksessa ilmeiset viimeksi pölyt ohjaamosta on pyyhitty v1984.Pitääkö ne kuvat ottaa katuvalon valossa ,no ruoste ei ota niin silmään,toteaa hän.
Konehuoneesta ei kuvia ja hintakaa kun ei teidä aika vaikea myytävä.Tässä minun kommentit.

http://www.nettiauto.com/volvo/244/5994974
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Seevitska - Lokakuu 18, 2013, 14:57:00
Tässä yksimerkki huonosti tehdystä ilmoituksessa ilmeiset viimeksi pölyt ohjaamosta on pyyhitty v1984.Pitääkö ne kuvat ottaa katuvalon valossa ,no ruoste ei ota niin silmään,toteaa hän.
Konehuoneesta ei kuvia ja hintakaa kun ei teidä aika vaikea myytävä.Tässä minun kommentit.

http://www.nettiauto.com/volvo/244/5994974

Ihan selvä teinipoikien rallipeli. Ratti paljastaa heti kättelyssä. Ja toden totta tuo mitä Renee mainitsi tuosta pölyisyydestä, ei ole paljoa viitsitty autoa siistiä. Tuskinpa on huolehdittu muutenkaan kovin hyvin.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: jtbo - Lokakuu 18, 2013, 14:57:46
Tässä yksimerkki huonosti tehdystä ilmoituksessa ilmeiset viimeksi pölyt ohjaamosta on pyyhitty v1984.Pitääkö ne kuvat ottaa katuvalon valossa ,no ruoste ei ota niin silmään,toteaa hän.
Konehuoneesta ei kuvia ja hintakaa kun ei teidä aika vaikea myytävä.Tässä minun kommentit.

http://www.nettiauto.com/volvo/244/5994974

Mulla ainakin ostohalut karisisi jo tuohon teinituuninkiräpellykseen mitä on harrastettu, mutta joihinkin sekin vetoaa.

Yritin minä sentään päältä puhdistaa :D
(http://i203.photobucket.com/albums/aa3/jtbo/volvo_2_zpsf865814e.jpg)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Lokakuu 18, 2013, 16:21:19
Niinpä. nyt on vuosi 2013 ja Citikoitten laatu parantunut. Volvolle käynyt päinvastoin. No siitä onkin tullut "kiinalainen".  On minullakin kokemusta Volvoista, ei kuitenkaan kovin hyviä. Voi olla, että ovat olleet huonoa vuosikertaa. -71 ja 86.

Eiköhän se Volvojen laatu tippunut siinä kohtaa kun Ford osti sen. Kiinalaiset ei ole vielä ehtineet tekemään juuri mitään.
Joka tapauksessa kaikki Ruotsissa valmistetut Volvon vuosikerrat noin vuodesta -98 taaksepäin ovat 100% a-luokan laatua ja mahdolliset ongelmat niiden kanssa ovat pelkästään käyttäjien virheitä. Hollannissa valmistettuja malleja ei lasketa Volvoiksi ollenkaan ja Belgiassa valmistettujen kanssa voi jotain valmistusvirheitä olla sattunut mutta nehän voi korjata sitä mukaa kun niitä löytyy.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Zego - Lokakuu 18, 2013, 18:26:28
Mulla oli Hollantilainen ja se on edelleen ylivoimaisesti paskin autoni koskaan ja vei eniten pelimarkkoja kassasta! Volvo 460 + Bilian kädetön huolto = pohjanoteeraus.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Pasi A S - Lokakuu 19, 2013, 21:32:37
Volvo 240 bensamoottorilla,korvamato on aiheutunut minulle sen jäähdyttimen tuulettimesta.Tämänkin ketjun kuvissa 240 näkyy, ja kas korvissani alkaa heti humista.Humina on bensanjuonnin ääni.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Seevitska - Lokakuu 20, 2013, 17:10:44
Kenelläkään kokemuksia Mercedes-Benz C-sarjasta (W202), siitä 90-luvun mallista? Jostain syystä alkoi kiinnostamaan kun mietin vaihtamista halvempaan. Käsittääkseni laatu on samanikäiseen väyryseen verrattuna parempaa?

P.S. The Best Or Nothing. ;)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: MBCITds3 - Lokakuu 21, 2013, 16:23:23
Minä, kun mersusta haaveilin niin kävin näillä sivuilla.
http://www.mersuforum.net/
http://www.mese.fi/
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Seevitska - Lokakuu 21, 2013, 17:06:44
Minä, kun mersusta haaveilin niin kävin näillä sivuilla.
http://www.mersuforum.net/
http://www.mese.fi/

Ja kiitokset! :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Lokakuu 21, 2013, 23:07:36
Ennen ceefemmaa harkitsin myös juurikin 90-luvun lopun c-mersua mutta en löytänyt yhtään ns suomi-autoa joka ei olisi ollut toivottomasti ruosteessa ja jotain saksasta tuotua kun koeajoin ihan vakavalla mielellä niin ei se kuitenkaan tuntunut sillä tavalla oikealta että olisin ostanut. Käsijarrukin toimii jollain ihmeen jalkapolkimella joka on suunnilleen siinä missä jalkaa tekisi mieli lepuuttaa.
Mutta siis nuo ruosteet on syytä katsella tarkasti jos mersua ostaa.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Jasu - Lokakuu 22, 2013, 11:48:21
Kenelläkään kokemuksia Mercedes-Benz C-sarjasta (W202), siitä 90-luvun mallista? Jostain syystä alkoi kiinnostamaan kun mietin vaihtamista halvempaan. Käsittääkseni laatu on samanikäiseen väyryseen verrattuna parempaa?

P.S. The Best Or Nothing. ;)
Nuo ketkä enemmän ovat Mersujen kanssa puljanneet, jostain W123 -aikakaudesta tälle vuosikymmenelle, niin jotenkin luonnehtivat että "Väykkyyn keksittiin ruostuvat pellit, seuraavaan (muistaakseni just tuo W202?) sähköviat, ja sitten sitä seuranneeseen malliin sekä ruoste- että sähköviat". Todenperäisyydestä en sen enempiä sano, mutta tämä tuli kuultua pitkän linjan harrastajalta...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: VTSBOY - Lokakuu 22, 2013, 12:01:27
työkaverilla on juuri w202 mese. takapää ja takakaaret ruostuvat herkästi.

kyseisellä henkilön mese w202 vm 2002 ajettu alle 200tkm on aika pahasti takakaaret kukalla.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Seevitska - Lokakuu 22, 2013, 12:08:27
Nuo ketkä enemmän ovat Mersujen kanssa puljanneet, jostain W123 -aikakaudesta tälle vuosikymmenelle, niin jotenkin luonnehtivat että "Väykkyyn keksittiin ruostuvat pellit, seuraavaan (muistaakseni just tuo W202?) sähköviat, ja sitten sitä seuranneeseen malliin sekä ruoste- että sähköviat". Todenperäisyydestä en sen enempiä sano, mutta tämä tuli kuultua pitkän linjan harrastajalta...

Juu, samaa olen vähän ollut kuulevinani nettipalstoja selaillessani. Mutta eikös ensin tullut tuo C-sarja (W202) 1993 ja sitten "väyrynen" (W210) 1995? Olen ainakin elänyt siinä käsityksessä että C-sarjalainen oli laadullisesti vielä paljon parempi kuin tuo kierosilmä. W124 oli monien mielestä 'viimeinen oikea mersu'. W123 onkin jo legenda.

Ruoste se yleisesti ottaen taitaa noissa suurin probleema olla. Mutta kun puhutaan alle 2000€ hintaisesta käyttöautosta, niin yleiskunto ikään/kilometreihin nähden painaa enemmän kuin mahdollinen saksanhistoria.

Mutta katsoo nyt, tulipahan vain joku hetkellinen mersukuume. ::)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Megaman - Lokakuu 22, 2013, 13:10:59
W202 ei mua aikoinaan vakuuttanut.
Mulla oli siihen aikaan Omega A-mallia farmari ja sille hain seuraajaa. Ei erikoisen hyvältä tuntunut mersut ajaessa, A-Omegakin oli  siis selkeästi parempi. Varusteet noissa oli köyhiä siihen aikaan hintoihin nähden. Ostin Sitten Omega B:n. Oli sähköiset recarot, Xenonit yms. mersu tuntui ompun rinnalla varsin askeettiselta ja ajettavuus pienemmässä autossa maantiellä luokkaa alemmalla tasolla. Paremmin varustellut meset taas oli ihan eri hintaluokissa. Mutta noista kokemuksista on aikaa jo toistakymmentä vuotta.

W202 on puhtaasti 90-luvun auto ja jos vertaa esim. C5:een vuosikymmenen eroa ei voi olla huomaamatta.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: jtbo - Lokakuu 22, 2013, 15:11:13
Noissa mersuissa tuli joku kumma ilmiö silloin 80-luvun alkupuolella, kun se neliölamppumalli tuli, se ei enää tuntunut niin ylelliseltä, vaikka laadukas olikin, mutta aika huima ero siinä vanhemmassa pyöreälamppuisessa mallissa, jo kun istuu penkille ja vetäisee oven kiinni, niin uudempi on kuin peltipurkki verrattuna vanhempaan, jossa on sitä jotain ylellisyyden tuntua.

Pystylampusta pyöreälamppuun olisi ne vuosikerrat mitä itse moisia suostuisin harkitsemaan, sitten on niitä kehnompia pitkä rivi, kunnes kai vasta ihan viimeisimmät alkaa taas olemaan muiden ooppelien rinnalla.
Hinnat täällä meillä vaan tietenkin aika kovat.

Kuulemma vanhaankin mersuun saa hyvin osia, joten ikä ei olisi este jos muuten on mieluinen, muttei kokemusta itselläni, mun mersunhimo on kadonnut aina siihen ohjaustuntumaan ja järkyttävään hintatasoon vs kunto.

Jos ihan vain käyttöautoa meinaa, niin ranskalaisissa saa eniten vastinetta rahalle, siitä ei pääse yli ei ympäri.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Pasi A S - Lokakuu 22, 2013, 17:40:40
Tuttavalla on mersu, joku 2006, W jotakin ja auton perässä kirjain C. Ko kiesiin 2000 eur meni sen hammastanko ohjaukseen, en työkiireessä kysynyt että oliko vasta pelkkä hammastanko tehostajineen kyseessä vaiko töiden kera. Ohjaus paukutti sormille kuoppissa.Vehon tiskistä se "kamu" höpisi jotain, harvemmin nähdään, silloinkin kiireisten töiden merkeissä. Automaattilaatikosta kuulen aina ylistyksiä, ilmeisen kestävä. Mun ~neljäntonnin arvoiseen citikkaan vuotava ohjaustehostin maksaisi Veehossa 500 eur, alkoi tuntumaana halvalta. Tosin se on tiputtanut ~100 tkm, hikoilee hiljaksiin, lisäilen välillä öljyä (kerran puolessa vuodessa).Itse pidän nimenomaan mersun ohjaustuntumasta olen ajanut 2005 jälkeisellä C mersuilla jokusen kerran. Nämä taitaa olla kaikki hammastanko ohjauksia sen tunnottoman kiertokuulaohjauksen sijaan. Ei taida silti persaus kestää jos jotain hajoaa.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: jtbo - Lokakuu 22, 2013, 19:04:51
Tuttavalla on mersu, joku 2006, W jotakin ja auton perässä kirjain C. Ko kiesiin 2000 eur meni sen hammastanko ohjaukseen, en työkiireessä kysynyt että oliko vasta pelkkä hammastanko tehostajineen kyseessä vaiko töiden kera. Ohjaus paukutti sormille kuoppissa.Vehon tiskistä se "kamu" höpisi jotain, harvemmin nähdään, silloinkin kiireisten töiden merkeissä. Automaattilaatikosta kuulen aina ylistyksiä, ilmeisen kestävä. Mun ~neljäntonnin arvoiseen citikkaan vuotava ohjaustehostin maksaisi Veehossa 500 eur, alkoi tuntumaana halvalta. Tosin se on tiputtanut ~100 tkm, hikoilee hiljaksiin, lisäilen välillä öljyä (kerran puolessa vuodessa).Itse pidän nimenomaan mersun ohjaustuntumasta olen ajanut 2005 jälkeisellä C mersuilla jokusen kerran. Nämä taitaa olla kaikki hammastanko ohjauksia sen tunnottoman kiertokuulaohjauksen sijaan. Ei taida silti persaus kestää jos jotain hajoaa.

Osien hinnassa taitaa olla paljon eroa eri maissa, muistelen että jos tarvikeosat kelpaa, niin britanniassa olisi ollut mersuun ja muihinkin samoissa hintaluokissa osat. En tiedä edes saako osia tarvikkeena suomesta noihin mersuihin.

Mun mielestä taas jos ohjaus ei lyö sormille montuissa siinä on joku vika, tykkään ohjauksesta joka kertoo mitä renkaiden alla on ja jos alla on monttu, niin selvähän se että se napsuttelee sormille, pitää ne montut kiertää siksi :)

Hammastanko varmaan parempi kuin se kiertokuula, en ole ajanutkaan hammastankomersulla, ellei autokoulun kuormurissa sitten ollut hammastanko, ei mitään käsitystä kylläkään eikä siinäkään olisi menettänyt mitään jos olisi joystickillä korvannut ratin.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Xari - Lokakuu 26, 2013, 21:36:58
http://www.ess.fi/uutiset/paijathame/2013/10/26/hiace-huudettiin-yli-30-000-eurolla-saab-meni-kaupaksi-12-000-eurolla (http://www.ess.fi/uutiset/paijathame/2013/10/26/hiace-huudettiin-yli-30-000-eurolla-saab-meni-kaupaksi-12-000-eurolla)
 ;D
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Seevitska - Lokakuu 27, 2013, 09:13:16
http://www.nettiauto.com/citroen/c5/5962050

Onpas harvinaisen vähän ajettu '02 C5.  :o
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: JarnoF - Lokakuu 31, 2013, 15:12:06
http://www.nettiauto.com/citroen/c5/5962050

Onpas harvinaisen vähän ajettu '02 C5.  :o

NIIN VÄHÄN AJETTU, ETTÄ PITÄÄ MYYNTITEKSTIKIN HUUTAA!!!!111

(ei taas anna hyvää kuvaa kauppiaasta)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: JarnoF - Lokakuu 31, 2013, 15:14:37
Hinta tippui. Pitäisiköhän mennä koeistumaan uudestaan? Tai peräti koeajolle? :) Selviäisi onko tosissaan niin kova alusta kuin huhutaan? (Eipä tosin voi kai huonompaan mennä Variant Sportlinestä).

http://www.nettiauto.com/citroen/ds5/5418454 (http://www.nettiauto.com/citroen/ds5/5418454)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: vibes - Lokakuu 31, 2013, 16:15:31
^Sisusta menee taas sarjaan "rahallakaan ei saa hyvää makua :/"

Mistään muista kuin makuasioista ei voi kiistellä :D
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: JarnoF - Lokakuu 31, 2013, 17:40:32
^Sisusta menee taas sarjaan "rahallakaan ei saa hyvää makua :/"

Mistään muista kuin makuasioista ei voi kiistellä :D

Mjoo. Onhan toi aika "out there" tuo sisusta ja kaikki nippelit. Silti ainakin erilainen kun muut peruskulkineet. Ja penkit on hienot just punasena! Kyllä mun arvostelumittarissa jää plussalle tuo paketti.

Vähän se tökkii, että kierrätyssitikoissa on tosi vähän kosketus/isonäytöllisiä radioita. Lähes joka toisessa saksalaisessa on jo. Tuon DS5:n avaruuskokpitti sen vaatisi. Ei tota Kekkoslovakialaista punaruutua.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: MartyMcFly - Lokakuu 31, 2013, 19:22:48
Vähän se tökkii, että kierrätyssitikoissa on tosi vähän kosketus/isonäytöllisiä radioita. Lähes joka toisessa saksalaisessa on jo. Tuon DS5:n avaruuskokpitti sen vaatisi. Ei tota Kekkoslovakialaista punaruutua.

Juu, PSA:n ostajat on näemmä sen verran persaukisia että lisävarusteita ei juuri ruksita. Yritäpä löytää käytetty Exclusive varustetasoinen C5 III tai Grand Picasso jossa on lisävarusteena sekä panoraamakatto että Xenonit. C5:ssa puolinahkat jo onkin vakiona, mutta vastaavasti Grand Picassoja nahkpenkeillä on ollut myynnissä viimeisen kolmen-neljän vuoden aikana about kaksi, ja niissä ei sitten tietenkään ollut xenoneita ja panoraamakattoa...

Tuosta Navista sen verran että ihan uusimpia PSA malleja (508, 308, 208, uusi Picasso) lukuunottamatta PSA:n navit on olleet niin surkeita ja ilman kunnon kosketusnäyttöä, ettei olisi millään voinut perustella 1500€-2000€ sijoitusta sellaiseen, ja siitä syystä en ihmetele että kukaan ei ole niitä ottanut. Toki se on tyylikkäämmän näköinen kuin tuo oranssi perusnäyttö, mutta surkea käytettävyys tekee siitä lähes käyttökelvottoman.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: kurtsi - Lokakuu 31, 2013, 19:38:39
^Sisusta menee taas sarjaan "rahallakaan ei saa hyvää makua :/"

Mistään muista kuin makuasioista ei voi kiistellä :D

Mjoo. Onhan toi aika "out there" tuo sisusta ja kaikki nippelit. Silti ainakin erilainen kun muut peruskulkineet. Ja penkit on hienot just punasena! Kyllä mun arvostelumittarissa jää plussalle tuo paketti.

Vähän se tökkii, että kierrätyssitikoissa on tosi vähän kosketus/isonäytöllisiä radioita. Lähes joka toisessa saksalaisessa on jo. Tuon DS5:n avaruuskokpitti sen vaatisi. Ei tota Kekkoslovakialaista punaruutua.

No saa siihen ilmeisesti kojelaudan osia ja isonäytöllisiä radioita jälkikäteen ,jos vain siitä jää auton osto kiinni. Ja pääsee heti harrastamaan, tuunaamaan.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: JarnoF - Joulukuu 09, 2013, 10:41:58
Huomio 1: Voiko 2008 autossa olla tosiaan vain 8900km mittarissa?
Huomio 2: Järkyttävän näköiset vanteet ja helmalevikkeet. :(

http://www.nettiauto.com/citroen/c6/6099550
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Seevitska - Joulukuu 09, 2013, 11:16:28
Huomio 1: Voiko 2008 autossa olla tosiaan vain 8900km mittarissa?
Huomio 2: Järkyttävän näköiset vanteet ja helmalevikkeet. :(

http://www.nettiauto.com/citroen/c6/6099550
Huonot kuvat, tuontiauto... tässä vaiheessa alkaa jo epäilyttää tietojen oikeellisuus.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: JarnoF - Joulukuu 09, 2013, 12:52:28
Huomio 1: Voiko 2008 autossa olla tosiaan vain 8900km mittarissa?
Huomio 2: Järkyttävän näköiset vanteet ja helmalevikkeet. :(

http://www.nettiauto.com/citroen/c6/6099550
Huonot kuvat, tuontiauto... tässä vaiheessa alkaa jo epäilyttää tietojen oikeellisuus.

Juu näyttää jostain Euroopan-nettiautosta napatuilta kuvilta. Voi tuo auto ihan oikeasti Suomessa ollakin. Pienellä googlailulla löytyi myyjästä jotain logistiikkaan liittyvää taustaa Kotkan suunnalta.

Näytti kauppaavan toistakin, sporttituunattua (=rumaa) C-vitosta.
http://www.nettiauto.com/citroen/c5/5934339 (http://www.nettiauto.com/citroen/c5/5934339)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: vibes - Joulukuu 09, 2013, 14:08:00
Jos mulla olis pätäkkää, ostaisin tuon Carlsson C5:den heti!
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: JarnoF - Joulukuu 09, 2013, 14:26:53
Jos mulla olis pätäkkää, ostaisin tuon Carlsson C5:den heti!

No juu kyllä minäkin, mutta tuo etupuskuri saisi kyllä vaihtua! :D

Mutta ei ehkä köyhälle ainoaksi käyttöautoksi tuollaista...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Basbarduu - Joulukuu 09, 2013, 14:29:18
Kelpais mullekin vaikka etupuskurin reunat ei oikein istu kokonaisuuteen.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Putkimies22 - Joulukuu 09, 2013, 14:55:03
Jos mulla olis pätäkkää, ostaisin tuon Carlsson C5:den heti!

Paljon vähemmällä pätäkäll äpääset jos ostat mun Karlsson Cfemman =D
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Kenguru - Joulukuu 09, 2013, 15:15:47
Jos mulla olis pätäkkää, ostaisin tuon Carlsson C5:den heti!

Paljon vähemmällä pätäkäll äpääset jos ostat mun Karlsson Cfemman =D

:D Totta totta. Kyl miekin tuon Carlssonin kuitenkin huolisin :P
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Joulukuu 09, 2013, 15:31:27
Huomio 1: Voiko 2008 autossa olla tosiaan vain 8900km mittarissa?

Kyllä jos se on ollut jonkun eläkeläisen kauppakassina...

Lainaus
Huomio 2: Järkyttävän näköiset vanteet ja helmalevikkeet. :(

Ja niistä päätellen ei ole ollut eläkeläisellä... Mutta toisaalta noilla matalaprofiilirenkailla ajomukavuus on varmaan sen verran huono että se rajoittaa autonkäyttö haluja ja kilometrit jää vähiin.  ;D

Onhan tietty mahdollista että matkamittari on jo pyörähtänyt ympäri, monessakos kilometrissä se tapahtuu C6:ssa?

Lukeehan siinä että takuukilometrit ja jopa 24kk takuu... tosin myyjä on yksityinen joten taitaa olla vain perävalotakuu 24kk. ???

Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: JarnoF - Joulukuu 10, 2013, 15:01:44
Kävin tuon C5/C6 kauppiaan kanssa puhelinkeskustelun. Vakuutti kyllä kaikkien tietojen nettiautossa pitävän paikkansa. Tuo 24kk takuu on Saksasta ostettu liikkeen lisätakuu, jonka pitäisi toimia ihan suoraan täällä kotosuomessakin.

Harmi, ettei ihan nyt heti ole mahdollista C6-kaupoille ryhtyä. Ymmärsin, että kaverilla olisi myös yksi uudempi 2012 mallinen omassa ajossa. Sekin lienee myynnissä jos ottajia ilmaantuu. :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Saarija - Joulukuu 14, 2013, 20:32:07
http://www.nettiauto.com/citroen/c4/5803101

Siitä jollekki erittäin tehokas nelkku. Kuvat ja tekniset tiedot puhuvat puolestaan ;D Liekko tehojen syy freoni ja tonerointi?! ;D

Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Seevitska - Joulukuu 14, 2013, 20:41:41
http://www.nettiauto.com/citroen/c4/5803101

Siitä jollekki erittäin tehokas nelkku. Kuvat ja tekniset tiedot puhuvat puolestaan ;D Liekko tehojen syy freoni ja tonerointi?! ;D
No moottori tuossa on ainakin paskana jos meinaa reiluna myyjänä laittaa tankin täyteen freonia uutta omistajaa varten. ;D
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Joulukuu 14, 2013, 23:00:27
http://www.nettiauto.com/citroen/c5/5965433

Mitenkähän tuossa on oikein käynyt, onko ajettu katsastukseen kolmella pytyllä ja siitä ei ole tullut sanomista mutta raidepää on tuomittu vaihdettavaksi, vai onko viety korjaamolle raidepään vaihtoon ja ovat sitten käsittäneet väärin ja tehneetkin jakopään rempan (pieleen)...?
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Seevitska - Joulukuu 16, 2013, 20:42:36
Voisi ainakin pestä romunsa päältä enimmät kurat. Lisäksi ainakin tuo oikean puoleisen takarenkaan vanne näyttää olevan melko heikossa hapessa, ehkä muutkin? Tuskin renkaissakaan on juuri kulutuspintaa.

Möisi tuon nyt jollekin romu-ukolle, pääsisi saman tien eroon ja jotain jäisi käteenkin.  :-\
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: KariM - Maaliskuu 14, 2014, 12:28:19
http://www.nettiauto.com/citroen/grand-c4-picasso/6242654

Oikein otsikossa kehutaan "normaali automaattivaihteisto" :)

Noiden automaattipicassojen erottelemiseen toimii erinomaisen hyvin se jonkun äkkäämä ero co2-päästössä. Linkkiä vastaava auto bömppövaihteella päästää alle 200g, kun AL4:n mukavuus tarkoittaa yli 200g. Löytyipä tuollekin numerotiedolle joku hyötykäyttö.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Joerkka - Maaliskuu 14, 2014, 12:55:53
http://www.nettiauto.com/citroen/grand-c4-picasso/6242654

Oikein otsikossa kehutaan "normaali automaattivaihteisto" :)

Noiden automaattipicassojen erottelemiseen toimii erinomaisen hyvin se jonkun äkkäämä ero co2-päästössä. Linkkiä vastaava auto bömppövaihteella päästää alle 200g, kun AL4:n mukavuus tarkoittaa yli 200g. Löytyipä tuollekin numerotiedolle joku hyötykäyttö.

Minulle maksaa toi oikea automaatti (AISIN) dieselissä n 90 € enemmän vuodessa verrattuna bömppövaihteeseen (siis vero+köyttömaksu), ja löpöä menee n 50& enemmän mitä tehdas ilmoittaa (kerran päässyt maantiellä jopa alle 6l/100 km!), tosinhan ajokokemusta minulla on vain 60tkm kyseisellä koslalla.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Seevitska - Maaliskuu 14, 2014, 15:02:01
No nyt on harvinaista herkkua tarjolla: http://www.nettiauto.com/lada/2107/6285518
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Pasi A S - Maaliskuu 14, 2014, 17:07:32
Ihan kuin tuossa olisi kosketusnäyttö, lienee jokin isonäyttöinen tarvike radio,länsimaista hapatetta.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Maaliskuu 14, 2014, 20:21:40
Ihan kuin tuossa olisi kosketusnäyttö, lienee jokin isonäyttöinen tarvike radio,länsimaista hapatetta.

Siinä on ilmeisesti peruutuskamera ja navigaattori radion lisäksi, kaikki varmaankin operoidaan samalta ruudulta. Ei kyllä istu sisustukseen kovinkaan saumattomasti...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Seevitska - Maaliskuu 14, 2014, 20:32:37
Ihan kuin tuossa olisi kosketusnäyttö, lienee jokin isonäyttöinen tarvike radio,länsimaista hapatetta.

Siinä on ilmeisesti peruutuskamera ja navigaattori radion lisäksi, kaikki varmaankin operoidaan samalta ruudulta. Ei kyllä istu sisustukseen kovinkaan saumattomasti...
Ei tule kuitenkaan DashCam vakiona.  ;D
Kelpaisi kuitenkin minulle. Ei tule ihan joka päivä vastaan. Itä-Suomessa korkeintaan, ja sielläkin neuvostoliiton kilvissä.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: C5 wannabe - Maaliskuu 15, 2014, 18:07:36
Lada Lada lallala.

 ;D
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Seevitska - Maaliskuu 15, 2014, 19:10:46
En tiedä mikä piilokommari minussa elää, mutta Ladan yksinkertaisuus ja kulttimaine jaksaa kiehtoa. :laugh:

Eikä se uusi Granta ole lainkaan hassumpi - perustuu Renaultin (Dacian) tekniikkaan: http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/ladalta-uusi-viistoperainen-granta
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: jtbo - Maaliskuu 15, 2014, 19:39:47
http://www.nettiauto.com/citroen/c4/5803101

Siitä jollekki erittäin tehokas nelkku. Kuvat ja tekniset tiedot puhuvat puolestaan ;D Liekko tehojen syy freoni ja tonerointi?! ;D

Tuossa autossa on 204hv ja siitä huolimatta sillä menee 9,2s 0-100 kiihdytyksessä?

Kyllähän se vähintään 8s puolella pitäisi olla, mieluusti 7s puolella noilla tehoilla, lyijystäkö tuo on tehty?

Mitkähä nuo ake sä renkaat oikein on, ostajalta pitää löytyä renkaat? :D

Öljykin on uusittu, muttei siis vaihdettu? Ehkä siihen on sitten laitettu jotain öljyn uudistajaa? :D

Mua pelottaisi ostaa autoa henkilöltä, jonka tietämys on tuollaista tasoa.

Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Jasu - Maaliskuu 15, 2014, 19:58:09
http://www.nettiauto.com/citroen/c4/5803101

Siitä jollekki erittäin tehokas nelkku. Kuvat ja tekniset tiedot puhuvat puolestaan ;D Liekko tehojen syy freoni ja tonerointi?! ;D

Tuossa autossa on 204hv ja siitä huolimatta sillä menee 9,2s 0-100 kiihdytyksessä?

Kyllähän se vähintään 8s puolella pitäisi olla, mieluusti 7s puolella noilla tehoilla, lyijystäkö tuo on tehty?

Mitkähä nuo ake sä renkaat oikein on, ostajalta pitää löytyä renkaat? :D

Öljykin on uusittu, muttei siis vaihdettu? Ehkä siihen on sitten laitettu jotain öljyn uudistajaa? :D

Mua pelottaisi ostaa autoa henkilöltä, jonka tietämys on tuollaista tasoa.
Enemmän luulisin tuossa olevan kyse kielitaidon kuin tiedon puutteesta. Myyjän nimi viittaa itänaapurin puolelle, ja jos ei ole autoteknistä sanastoa tarvinnut aiemmin Suomeksi, niin saattaa tuo vähän takkuilla...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: VTSBOY - Maaliskuu 15, 2014, 20:02:03
http://www.nettiauto.com/citroen/c4/5803101

Siitä jollekki erittäin tehokas nelkku. Kuvat ja tekniset tiedot puhuvat puolestaan ;D Liekko tehojen syy freoni ja tonerointi?! ;D

Tuossa autossa on 204hv ja siitä huolimatta sillä menee 9,2s 0-100 kiihdytyksessä?

Kyllähän se vähintään 8s puolella pitäisi olla, mieluusti 7s puolella noilla tehoilla, lyijystäkö tuo on tehty?

Mitkähä nuo ake sä renkaat oikein on, ostajalta pitää löytyä renkaat? :D

Öljykin on uusittu, muttei siis vaihdettu? Ehkä siihen on sitten laitettu jotain öljyn uudistajaa? :D

Mua pelottaisi ostaa autoa henkilöltä, jonka tietämys on tuollaista tasoa.
Enemmän luulisin tuossa olevan kyse kielitaidon kuin tiedon puutteesta. Myyjän nimi viittaa itänaapurin puolelle, ja jos ei ole autoteknistä sanastoa tarvinnut aiemmin Suomeksi, niin saattaa tuo vähän takkuilla...

juuri näin. olis kiva nähdä kun joku meistä vääntäisi venäjän nettiautoon ilmoituksen google kääntäjän kanssa ;D
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Tepi - Maaliskuu 15, 2014, 20:08:04

Tuossa autossa on 204hv ja siitä huolimatta sillä menee 9,2s 0-100 kiihdytyksessä?

Kyllähän se vähintään 8s puolella pitäisi olla, mieluusti 7s puolella noilla tehoilla, lyijystäkö tuo on tehty?

Tehokkain C4 oli varustettu 177-heppaisella koneella ja tuo linkattu lienee ihan normaali VTR 2.0 koneella, jossa lienee n. 140 hevosvoimaa.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: CelaVii5 - Maaliskuu 15, 2014, 20:16:03
No nyt on harvinaista herkkua tarjolla: http://www.nettiauto.com/lada/2107/6285518

Ainakin se pre-facelift -malli on ihan kauheaa kuraa. Lähipiirissä moinen löytyy ja vikaa tuntuu olevan useammin kuin omassa Citroenissa, vaikka autolla ajetaan n. 10 kertaa vähemmän kuin mitä itsellä tulee kilometrejä.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: jtbo - Maaliskuu 15, 2014, 21:28:24
Tehokkain C4 oli varustettu 177-heppaisella koneella ja tuo linkattu lienee ihan normaali VTR 2.0 koneella, jossa lienee n. 140 hevosvoimaa.

No siihen osuu jo paljon paremmin, tosin voi siinä ostaja vähän pettyä, jos luulee 204 heppaista ostavansa :D

Jos kieli ei suju, niin kannattaa kysyä vaikka naapurilta käännösapua, kokemuksesta voin sanoa, että jos puolisoltaan kysyvät apua käännökseen, niin se lopputulos ei ole kovin kaksinen, tämä siis venäläisten rouvien kysyessä suomalaiselta mieheltään, usein mies sanoo, että on ihan ok ja käytännössä teksti on paljon pahempaa kuin mitä tuo ilmoituksen teksti.

Mielestäni mittaristokuvassa kuvaajalla on hame, joten mahdollisesti naispuoleinen henkilö sitten myy autoa?

Markkinoilla sitä vaan pitää pystyä samaan kuin muut tai jää lopputulos heikommaksi, valitettavasti, ehkä joskus tämä markkinahurmos hylätään, toivottavasti.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: oddjob58 - Maaliskuu 15, 2014, 22:08:00
[quote 
Mielestäni mittaristokuvassa kuvaajalla on hame, joten mahdollisesti naispuoleinen henkilö sitten myy autoa?
 
[/quote]

No, onhan siinä myyjän tiedoissa nimenä   Natalia.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: jtbo - Maaliskuu 15, 2014, 22:27:11
No, onhan siinä myyjän tiedoissa nimenä   Natalia.

Ah, mutta sehän ei merkkaa mitään, olen ostanut useamman auton joissa nainen on myyjän nimenä ja kovin möreä ääni sieltä on sitten vastannut, oikeastaan 100% on mun kaupoista ollut noin mitä nettiauton kautta on löytynyt, jobbareita kaikki ja oma nimi pilalla? :D
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: C5 wannabe - Maaliskuu 15, 2014, 23:18:57
En tiedä mikä piilokommari minussa elää, mutta Ladan yksinkertaisuus ja kulttimaine jaksaa kiehtoa. :laugh:

Eikä se uusi Granta ole lainkaan hassumpi - perustuu Renaultin (Dacian) tekniikkaan: http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/ladalta-uusi-viistoperainen-granta

Tuommonen lallatus oli joskus Ladan mainoksissa. Harmittaa vähän kun hävitettiin kaksi takavetoista  :o
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Maaliskuu 16, 2014, 09:20:27
En tiedä mikä piilokommari minussa elää, mutta Ladan yksinkertaisuus ja kulttimaine jaksaa kiehtoa. :laugh:

Eikä se uusi Granta ole lainkaan hassumpi - perustuu Renaultin (Dacian) tekniikkaan: http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/ladalta-uusi-viistoperainen-granta

Tässä muten Putin koeajamassa Grantaa:

Itse olen enempi Niva -malliin tykästynyt. Pitäisköhän vaihtaa ceefemma sellaiseen...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: KariM - Maaliskuu 16, 2014, 10:06:00
Tässäkin on joku vakiota (~130hv) tehokkaampi moottori: http://www.nettiauto.com/toyota/avensis/5968112 Ja korimallikin muistuttaa erehdyttävästi Corolla Versoa :)

Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Seevitska - Maaliskuu 20, 2014, 17:23:03
Selittäkääs viisaammat tuo nopeusmittari! ???

(http://image.nettiauto.com/extra/carimg/6296101_6296200/citroen-c5-6296127_b_f0835220cf4fe7be.jpg)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Megaman - Maaliskuu 20, 2014, 17:26:44
^ Taitaa olla lähtönopeus... ;)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Maaliskuu 20, 2014, 17:29:18
Selittäkääs viisaammat tuo nopeusmittari! ???

Olisko siinä se viisari irti, eikös se ole aika tyypillinen vika? Yleensä näyttää liian vähän mutta ehkä tämä on vaan hajonnut jossain moottoritiellä...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Kenguru - Maaliskuu 21, 2014, 07:35:07
Todennäköisesti askelmoottori rikki. Jos viisari olisi akselista päässyt irtoamaan niin se näyttäisi tosissaan vähemmän tai pysyisi pohjalla.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Maaliskuu 29, 2014, 10:59:24
Sopinee tähän ketjuun, ehkä tästä voi jotain oppiakin... kaikenlaista sitä autoliikkeissäkin myydään:

Lainaus
Mereen uponnut auto pistettiin myyntiin - nykyisellä omistajalla paljon ongelmia!
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288670872498.html
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Renee - Maaliskuu 29, 2014, 12:47:15
Auto ja sen tarina aika karu juttu.Ihmettelen miksi tuollaien auto ylinpäänsä on eksynyt sinne vaihtoauto riviin.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Xari - Maaliskuu 29, 2014, 15:24:27
Auto ja sen tarina aika karu juttu.Ihmettelen miksi tuollaien auto ylinpäänsä on eksynyt sinne vaihtoauto riviin.

AVK:stä myyty eteenpäin jopa alkuperäisellä tunnuksella, siinä näkee miten vähän vakuutusyhtiöt oikeasti välittää asiakkaidensa liikenneturvallisuudesta, moisen korjaaminen muuten kuin kepulikonstain on täysin kannattamatonta.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Ralle - Maaliskuu 29, 2014, 16:17:44
Auto ja sen tarina aika karu juttu.Ihmettelen miksi tuollaien auto ylinpäänsä on eksynyt sinne vaihtoauto riviin.

AVK:stä myyty eteenpäin jopa alkuperäisellä tunnuksella.

Tuo asia on jokaisen itsensä päätettävissä kun rekisteröi tuollaisen uudestaan. Silloin kysytään haluaako vanhan tunnuksen vai uuden. Itse otan aina uuden, koska silloin jää tieto tuosta vanhasta tunnuksesta.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Maaliskuu 30, 2014, 11:50:52
Auto ja sen tarina aika karu juttu.Ihmettelen miksi tuollaien auto ylinpäänsä on eksynyt sinne vaihtoauto riviin.

AVK:stä myyty eteenpäin jopa alkuperäisellä tunnuksella, siinä näkee miten vähän vakuutusyhtiöt oikeasti välittää asiakkaidensa liikenneturvallisuudesta, moisen korjaaminen muuten kuin kepulikonstain on täysin kannattamatonta.

AVK:lla ei ole velvollisuutta vahtia mitä romuauton ostaja ostoksellaan tekee. AVK myy, ja vastuu romusta on sen jälkeen ostajalla. Viranomaiset sitten valvovat katsastuksen (ja ratsioiden) yhteydessä että ajoneuvo on liikenteeseen kelpaavassa kunnossa. Yleensä näissä uudemmissa autoissa on ns ehdollinen korjaus, jolloin esim turvatyynyistä pitää olla viralliset kuitit ja muut tositteet että on korjauttu asianmukaisesti, muuten ei kelpaa rekisteröintikatsastuksessa. Vanhemmissa autoissa näitä ehtoja harvemmin on jos ei ole ihan hajalla, kun tekniikka on yksinkertaisempaa toimii tai ei toimi -laatua. Joskus AVK:lla käydessäni olen huomannut myynnissä autoja joissa lukee lapussa että purettavaksi, niitä ei enää saa rekisteriin ja ostajat ovat yleensä autopurkaamoja, yksityisille niitä ei käsittääkseni edes myydä. Ehkä tässäkin tapauksessa purkutuomio olisi ollut tälle autolle sopiva.

Joka tapauksessa tässä on kai käynyt niin että yksityishenkilö on eurosymbolit silmissä kiiluen ostanut edulliset romuauton AVK:lta ja kunnostanut sen myytiä varten, ajellut sillä vähän testiajoa ja kun kaikki on toiminut niin kurvannut autoliikkeeseen vaihtamaan sen suht uuden ja vähän ajetun auton hyvällä hyvityksellä uuteen.  Autoliikkeen vastuulla siinä kohtaa olisi ollut tarkistaa ajoneuvon historia ja ilmeisesti "kosteusvaurio" olikin liikkeellä tiedossa.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Xari - Maaliskuu 30, 2014, 11:59:48
AVK:lla ei ole velvollisuutta vahtia mitä romuauton ostaja ostoksellaan tekee. AVK myy, ja vastuu romusta on sen jälkeen ostajalla. .

Jotain moraalia voi vaatia vakuutusyhtiöiden omistamalta yritykseltäkin, sillä puutteellisesti ja vilungilla korjatulla autolla kun joku ajaa kolarin niin se sitten vasta maksaakin, varsinkin kun tuollaisesta suht tuoreesta Kiasta saa saman rahan osinakin.

Ja voi olla kuitit vähissä tuostakin autossa, mut hyvävelijärjestelmässä ei juuri perään kysellä kuka tuonkin on leimalla hyväksynyt.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Aimo Käikäle - Huhtikuu 02, 2014, 20:15:24
Kattelin nettiautosta vanhakoppaisia escortteja, kun sellainen sattuu pihalta "löytymään".
Taitais olla kannattavaa laittaa käyntikuntoon, on meinaan hinnat ihan hyvällä mallilla.

Se oli vielä sellaista tekniikka jota itsekin ymmärrän, kipinä ja bensaa kun tulee niin käynistyy.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Huhtikuu 03, 2014, 13:35:39
Kattelin nettiautosta vanhakoppaisia escortteja, kun sellainen sattuu pihalta "löytymään".

Vanhakoppainen on aika laaja käsite Escortista puhuttaessa.... onko ihan takavetoinen?
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Aimo Käikäle - Huhtikuu 03, 2014, 13:46:13
Juu unohtui, -72 mallinen, 2-ovea, alunperin 1300, nyt 1300GT kone ja perä + jouset GT. Etulokasuojat "Mexico" ja alkuperäis Ford peltiset reikävanteet.
Laitoin auton "kuntoon" -84 kesällä ja maalari maalasi "Mexico väreihin".
Vieläkin päällepäin ok.

Mutta olisi siinä hommaa, aluksi vois jostain ostaa 1600 tekniikan (moottori, jousitus eteen, jarrutehostaja).
Sitten purkais ihan tyhjäksi ja puhaltelis pohjan ......

Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Pasis - Huhtikuu 03, 2014, 14:17:15
Alkuviikosta tuli just 6:lta Wheeler Dealers-ohjelma, jossa muistaakseni 74-mallinen Escort sai mm. uudet levyjarrut, jouset/iskarit, lukkoperän ja ylimaalauksen. Sitten se myytiin jollain 12-13 t£:lla.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Joker-1979 - Huhtikuu 03, 2014, 15:11:02
Alkuviikosta tuli just 6:lta Wheeler Dealers-ohjelma, jossa muistaakseni 74-mallinen Escort sai mm. uudet levyjarrut, jouset/iskarit, lukkoperän ja ylimaalauksen. Sitten se myytiin jollain 12-13 t£:lla.

Juuri näin. Alkuperäinen moottori taisi olla 1300, mutta vaihdettu 1600:een.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Megaman - Huhtikuu 03, 2014, 16:12:03
Kattelin nettiautosta vanhakoppaisia escortteja, kun sellainen sattuu pihalta "löytymään".

Vanhakoppainen on aika laaja käsite Escortista puhuttaessa.... onko ihan takavetoinen?

Kyllä mulle aukeni heti mistä mallista on kyse. Seuraava kori oli "välikoppa". Sen jälkeen Escortit koki etuvedon myötä inflaation, kuten moni muukin malli.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: VTSBOY - Huhtikuu 03, 2014, 21:48:20
Selittäkääs viisaammat tuo nopeusmittari! ???

(http://image.nettiauto.com/extra/carimg/6296101_6296200/citroen-c5-6296127_b_f0835220cf4fe7be.jpg)

kaveri ottaa aika rennosti kun irrottaa ratista ja kaivaa kameran esiin noilla nopeuksilla ;D

kyl se c5 on vakaa menopeli :)
Otsikko: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Prof. Dr. Holzauge - Huhtikuu 03, 2014, 21:53:28
Ja kierroslukumittarista päätellen on aika pitkät välitykset...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Seevitska - Huhtikuu 03, 2014, 21:55:39
Vieläpä ykkösvaihteella!
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Megaman - Huhtikuu 04, 2014, 00:17:48
^ Niin, siis se kiihdytti ykkösellä reiluun sataanneljäänkymppiin, sammutti moottorin ja nappas tilanteesta kuvan... :P
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Sitku - Huhtikuu 04, 2014, 09:11:29
- ja vielä kaarteessa  :o
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Teuski - Huhtikuu 04, 2014, 12:16:17
Kyllä mulle aukeni heti mistä mallista on kyse. Seuraava kori oli "välikoppa". Sen jälkeen Escortit koki etuvedon myötä inflaation, kuten moni muukin malli.
Vanhakoppa, välikoppa, etuvetoeskortti, focus. Siinähän ne :D
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Sitku - Huhtikuu 04, 2014, 13:04:34
Onkos tässä alle 200tkm ajetussa V6 C5:ssa jotain vikaa, kun noin halvalla myydään? Vai eikö nämä vaan kelpaa kellekään näinä päivinä?

http://www.nettiauto.com/citroen/c5/6294522 (http://www.nettiauto.com/citroen/c5/6294522)

Ihan nättihän tuo olis jos ton lintulaudan sais veks.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: vibes - Huhtikuu 04, 2014, 14:07:50
^No mutku sehän vie pensaakin ihan höymöynä...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Janne L - Huhtikuu 04, 2014, 15:26:04
Onkos tässä alle 200tkm ajetussa V6 C5:ssa jotain vikaa, kun noin halvalla myydään? Vai eikö nämä vaan kelpaa kellekään näinä päivinä?

http://www.nettiauto.com/citroen/c5/6294522 (http://www.nettiauto.com/citroen/c5/6294522)

Ihan nättihän tuo olis jos ton lintulaudan sais veks.

En tiedä mikä kuvio noilla on takana, mutta myyvät polkuhintaan autoja koko ajan. Tuskin niissä mitään vikaa on. Hinta-laatu kohtaa tuossa autossa aivan, tai ainakin melko varmasti.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Seevitska - Huhtikuu 04, 2014, 15:55:07
Samalla liikkeellä myynnissä uudempi väyrynen, jota katselin aamupäivällä: http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/6303765
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Huhtikuu 04, 2014, 16:45:47
^ Niin, siis se kiihdytti ykkösellä reiluun sataanneljäänkymppiin, sammutti moottorin ja nappas tilanteesta kuvan... :P

Tarkemmin sanoen siis kiihdytti ykkösellä 140kmh asti -> kone hajosi. Sitten nappasi tilanteesta kuvan...
Tai ajoi motarilla 140kmh ja vaihtoi ykkösvaihteen pääle -> kone hajos -> äkkiä kuva tilanteesta...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Huhtikuu 04, 2014, 16:50:34
En tiedä mikä kuvio noilla on takana, mutta myyvät polkuhintaan autoja koko ajan.

Putiikki ostaa autoja käteisellä ali-hintaan epätoivoisilta myyjiltä eikä ota vaihtoautoja niitä eteenpäin myydessään. Näin hintataso pysyy asiallisena kun kaikki kaupat tehdään rahalla eikä tarvitse laittaa hintoihin ilmaa mahdollista vaihdokkia varten.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Megaman - Huhtikuu 12, 2014, 00:55:50
Tämmönen osu silmään, niin laitoin:

http://www.tori.fi/uusimaa/Citroen_Xantia_3_0i_V6_autom__excl_break_11350113.htm?ca=18&w=1

Pitäis tietenkin kysyä myyjältä lupa linkittää, mutta jos edistää myyntiä, niin se riski otettakoon... :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Jasu - Huhtikuu 15, 2014, 20:33:00
http://www.nettiauto.com/volkswagen/kupla/6326398
En tiedä onko tämmöistä ollut täällä en jaksanut selailla, mutta onkohan sitikka vai kupla miehen rakentama, mielestäni aika hieno :)
Meilläpäin rakennettu, papereissa Kupla alustan ja tekniikan mukaisesti.

Tuon rakentanut sälli piti aikanaan korjaamoa, joka oli varsin hyvin perehtynyt Ranskalaisiin autoihin. Rättärillä ajeli tuon rakentamisen aikaan..

Hätäisempi liikkumaan kuin normikupla, Rättärin korin ollessa huomattavasti Kuplan koria kevyempi...

Muistelisin aikanaan tuosta luopumisen (osa?)syynä olleen mm. se ettei tuo ollut ns. Kilta-ajoneuvo, eli silloin aikanaan kun Rättäreitä sai vielä kaupasta uutena niin tuolla 2cv-killan tapahtumaan saapuessa sai osakseen katseita pitkin nenänvartta yms...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Esben - Huhtikuu 15, 2014, 20:35:47
Nettiautossa on myynnissä kuplan alustalle ja tekniikalla rakennettu rättäri, onko ollut juttua aiemmin täällä. No hienon näköinen kuitenkin:)
Loytyy osastosta ww kupla
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Xari - Huhtikuu 15, 2014, 21:46:50
Kuplan pohjalla olevia avo-mersuja taitaa olla huutokaupattavana parikin, mersumiehet joutuneet laman uhreiksi ::)
https://www.huutokaupat.com/fi/v/67840 (https://www.huutokaupat.com/fi/v/67840)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Pasis - Huhtikuu 16, 2014, 08:00:39
Tai wannabe mersumiehet ainakin.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: KariM - Toukokuu 20, 2014, 14:15:02
Uuh mikä sisustus: http://www.nettiauto.com/citroen/c4-picasso/6437856

(http://image.nettiauto.com/extra/carimg/6437801_6437900/citroen-c4-picasso-6437856_b_c49685f935d65a70.jpg)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: JarnoF - Toukokuu 20, 2014, 14:26:08
Uuh mikä sisustus: http://www.nettiauto.com/citroen/c4-picasso/6437856

(http://image.nettiauto.com/extra/carimg/6437801_6437900/citroen-c4-picasso-6437856_b_c49685f935d65a70.jpg)

UUH! :( vai OOH! :) ?

En minä tuollaista ehkä itse tilaisi, mutta kelpuuttaisin kyllä vaihtoautoon. Musta/harmaa on tylsä. On nuo sentäs nahkajakkarat! :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: KariM - Toukokuu 20, 2014, 17:58:27
Kelpuuttaisin mieluusti. Joku tuossa tosin pikkuisen tökkii, kenties kojelauta+ratti voisi olla muun värinen, mutta penkit ovat nam.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Greyhound - Toukokuu 20, 2014, 18:38:31
Kylläpä on komea sisusta  :)

Ajoin tänään Ford Focusta 1.0 125Hv 6-vaihteisella manuaaliaskilla. Olipa yllättävän vääntävä moottori sen tilavuus ja polttoaine huomioonottaen eikä käyntiäänikään ollut mikään kamala vaikka 3-pyttyinen onkin  :) Ihan hiljainen omaan korvaan ajaa maantiellä vakiorengastuksella. Mukava oli kyllä kaupungissakin pyöritellä tuolla kohtuuhyvän alaväännön ansiosta :laugh:
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Seevitska - Toukokuu 20, 2014, 18:56:45
Kerman värisenä kelpaisi kyllä. Tosin jos olisin tuollaista vaihtoautona hankkimassa, ei sisustan värillä olisi mitään väliä.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: KariM - Toukokuu 22, 2014, 09:58:49
Facelift-exclusive, ja silti mustat listat?
http://www.nettiauto.com/citroen/xsara-picasso/6442043
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Gusse - Toukokuu 22, 2014, 10:24:14
Facelift-exclusive, ja silti mustat listat?
http://www.nettiauto.com/citroen/xsara-picasso/6442043

Olisikohan tuonti-/muuttoauto?
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Toukokuu 22, 2014, 10:52:59
Facelift-exclusive, ja silti mustat listat?
http://www.nettiauto.com/citroen/xsara-picasso/6442043

Olisikohan tuonti-/muuttoauto?

Katsastus ei ole ainakaan voimassa... (01/1900!)
Onhan ne listat voitu vaihtaa jälkikäteen, jos ovat vaikka olleet naarmuisia.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Joker-1979 - Kesäkuu 06, 2014, 15:23:14
Oijoi...

http://www.findit.fi/fin/search/640366.htm (http://www.findit.fi/fin/search/640366.htm)

 :o  8)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Xari - Kesäkuu 07, 2014, 00:05:06
Oijoi...

http://www.findit.fi/fin/search/640366.htm (http://www.findit.fi/fin/search/640366.htm)

 :o  8)

Jos on oikeasti kunnossa niin puoli-ilmainen.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Kesäkuu 07, 2014, 00:21:15
Oijoi...

http://www.findit.fi/fin/search/640366.htm (http://www.findit.fi/fin/search/640366.htm)

 :o  8)

Jos on oikeasti kunnossa niin puoli-ilmainen.

Joo, se vaan ei ole suomen rekisterissä vielä. Siitä voi aiheutua yllättäviäkin kustannuksia ennen kuin sillä pääsee ajamaan.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Kesäkuu 07, 2014, 00:28:28
http://www.nettiauto.com/maserati/222/5557463

Onko minulla silmissä vikaa vai näyttääkö tuo Maserati Chrysler LeBaronilta?
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: olli__o - Kesäkuu 07, 2014, 00:39:37
Samaa perua, mutta voisi se kai olla myös Chrysler TC "by Maserati"
http://en.wikipedia.org/wiki/Chrysler_TC_by_Maserati
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Kesäkuu 07, 2014, 09:49:57
Samaa perua, mutta voisi se kai olla myös Chrysler TC "by Maserati"
http://en.wikipedia.org/wiki/Chrysler_TC_by_Maserati

No sehän se on. Tiukkakaan nettihaku ei tuo muuta tulosta, ainoa tuollainen "Maserati 222 tc" on googlenkin mukaan juuri tuo nettiautossa myynnissä oleva, luulisi muualtakin löytyvän jos sellainen olisi olemassa... Ilmoituksen voi siis päätellä olevan harhaanjohtava, myynnissä on Chrysler eikä Maserati.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: lukkis - Kesäkuu 07, 2014, 10:51:20
Onse aito italiaano. Googleen "Chrysler TC By Maserati" niin jo löytyy. http://cars.trovit.com/used-cars/chrysler-tc-maserati (http://cars.trovit.com/used-cars/chrysler-tc-maserati) joitain myynnissä tuolla ison veden toisella puolella.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Gusse - Kesäkuu 09, 2014, 13:06:24
Ja jos haluaa siitä lisätietoja ja historiaa niin tässä:

http://www.maserati-alfieri.co.uk/alfieri33.htm (http://www.maserati-alfieri.co.uk/alfieri33.htm)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Kesäkuu 09, 2014, 18:07:56
Onse aito italiaano. Googleen "Chrysler TC By Maserati"

Italialaisuutta ei liene kukaan kiistänyt, mutta pointtini oli että ilmoituksessa myydään valheellisesti  Maserati 222:sta joka siis on ihan eri auto kuin tämä mikä on myynnissä, eikä mainita Chrysleriä sanallakaan. Tuosta autosta ei todellakaan ole mitään Maserati-merkkistä rinnakkaismallia, vaan se on Chrysler. By Maserati ei ole sama asia kuin Maserati.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Pasi A S - Kesäkuu 09, 2014, 18:42:54
Onko citroen sm Maserati by citroen vai citroen by Maserati? SM:ssä kun on Maseratin moottori  :).Nettiauton ilmoituksissa on virheitä,usein menee kuvat ristiin.Kerran nettiautossa myytiin C5:ta jossa oli mondeon sisusta,ei sentään Sierran.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Jasu - Kesäkuu 09, 2014, 18:57:49
Onko citroen sm Maserati by citroen vai citroen by Maserati? SM:ssä kun on Maseratin moottori  :)
Se on Citroen by Citroen, joka sisältää Citroenin silloisessa omistuksessa olleen Maseratin valmistaman moottorin. Sekavahkoa...

Entäs sitten Maserati Khamsin/Merak/Bora, onko nekin "Maserati by Citroen", sen aikasesta omistuspohjasta johtuen? Vihreää nestettäkin niissä oli, korkeapainejarrut sekä muutakin hydraulisia toimilaitteita. Eikä vihreää nestettä edes laitettu Maseratin malleihin omistajansa painostuksesta, vaan Maseratin omasta halusta liittyen mm. tehokkaisiin ja tunnokkaisiin jarruihin, eikä varmasti ihan turhanpäiten DiRaVi -ohjaustakaan Khamsiniin valittu...




Se ettei nettiautosta löydy oikeaa mallia, ei tarkoita sitä että esillä oleva auto olisi otsikointinsa mukainen. Paljon on malliepäselvyyksiä, sekä mm. epätietoa onko etu- vai takavetoinen malli. Eikä näitä kannata yrittääkään ottaa vakavasti...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: olli__o - Kesäkuu 09, 2014, 21:49:14
Nyt se on näemmä hypännyt Maserati/222 -> Maserati/Spyder mutta ihan yhtä väärin sekin on, mutta toisaalta ymmärtäähän tuon, Maserati kuulostaa hienommalta kuin -80-luvun Chrysleri, Samasta syystä tosin Porschet myydään Porscheina ja mersut mersuina vaikka koonpanon/"valmistuksen" tekisi välillä Valmettikin (Ja tuo Maseratikin on kai pelleiltään pääosin De tomason omistaman Innocentin tehtaasta,  kotoisin, mutta sen milanolaisen mini-valmistajan nimen kaiku ei ole samanlainen kuin Maserati tai De Tomaso ), ja jos joku luulee Maseratin halvalla saavan, niin toivottavasti ehtii ensin lukea mitä rekiteriotteessa sanotaan merkiksi :)

No ei kuitenkaan merkkinä yhtään niin epäselvää kuin "moniautot", eli eri merkkeinä myytävät "samat"autot: Citroen C-Crosser/Pösö/Mitsubishi tai C1/Pösö/Tojota... tai moni muukin esimerkki enemmän tai vähemmän samoilla osilla vaikkapa kokoSevelin tuotantokin
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Gusse - Kesäkuu 10, 2014, 08:55:50
Onse aito italiaano. Googleen "Chrysler TC By Maserati"

Italialaisuutta ei liene kukaan kiistänyt, mutta pointtini oli että ilmoituksessa myydään valheellisesti  Maserati 222:sta joka siis on ihan eri auto kuin tämä mikä on myynnissä, eikä mainita Chrysleriä sanallakaan. Tuosta autosta ei todellakaan ole mitään Maserati-merkkistä rinnakkaismallia, vaan se on Chrysler. By Maserati ei ole sama asia kuin Maserati.

Yllättävän paljon Maserati tuota on kuitenkin muokannut:

"If you always lusted after an exotic Italian sports car with a name that ends in 'i,' but never had the money to park one of these pricey gems in your garage, there's an alternative that most enthusiasts can afford. It's called the Chrysler TC by Maserati. Styled by Chrysler, the TC is based on a Le Baron chassis that was sent to Maserati where it was shortened and the entire body shell assembled by hand, including a special hood. After Maserati installed the drivetrain, the cars were shipped back to America. "
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Joerkka - Kesäkuu 11, 2014, 13:05:56
Onko citroen sm Maserati by citroen vai citroen by Maserati? SM:ssä kun on Maseratin moottori  :)
Se on Citroen by Citroen, joka sisältää Citroenin silloisessa omistuksessa olleen Maseratin valmistaman moottorin. Sekavahkoa...

Entäs sitten Maserati Khamsin/Merak/Bora, onko nekin "Maserati by Citroen", sen aikasesta omistuspohjasta johtuen? Vihreää nestettäkin niissä oli, korkeapainejarrut sekä muutakin hydraulisia toimilaitteita. Eikä vihreää nestettä edes laitettu Maseratin malleihin omistajansa painostuksesta, vaan Maseratin omasta halusta liittyen mm. tehokkaisiin ja tunnokkaisiin jarruihin, eikä varmasti ihan turhanpäiten DiRaVi -ohjaustakaan Khamsiniin valittu...


Ostihan myös RollsRoyce linsenssin jousitukseen, "Citroen by RR, vai RR by Citroen", hehhe...




Se ettei nettiautosta löydy oikeaa mallia, ei tarkoita sitä että esillä oleva auto olisi otsikointinsa mukainen. Paljon on malliepäselvyyksiä, sekä mm. epätietoa onko etu- vai takavetoinen malli. Eikä näitä kannata yrittääkään ottaa vakavasti...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Pasi A S - Kesäkuu 11, 2014, 14:01:50
Periaatteessa yritys on vastuussa kauppaamastaan tuotteesta. Tilanteet ovat hupaisia kuvien suhteen,  myyty tuote, auto on C5 päältä seuraavassa kuvassa mondeon sisusta.Liike voisi joutua  periaatteessa syylliseksi harhaanjohtamisesta. Noh, aika selviä tapauksia toisaalta nuo kuva sekaannukset, esim moottorin tietojen kanssa sekaannukset ovat harmillisempia. Soittaa pitää liikkeeseen ennen kuin pakanpäälle ajaa jos haluaa riskin turhalta reissulta välttää.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Seevitska - Kesäkuu 19, 2014, 09:42:59
http://www.vaihtoplus.fi/vaihtoautot/citroen/xantia/167420/

V6-farkkusanttu edullisesti.  :o
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Xari - Kesäkuu 19, 2014, 11:24:28
http://www.vaihtoplus.fi/vaihtoautot/citroen/xantia/167420/

V6-farkkusanttu edullisesti.  :o

9tkm lisää ja tonnin hihnanvaihto, jos ei ole jo tehty, onneksi toi on Oulussa asti  ::)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Kesäkuu 19, 2014, 11:49:01
V6-farkkusanttu edullisesti.  :o

9tkm lisää ja tonnin hihnanvaihto, jos ei ole jo tehty, onneksi toi on Oulussa asti  ::)
[/quote]

Jep, onneksi. Muuten olisi kiusaus lykätä ceefemma vaihdossa pois... menis varmaan ilman välirahaa. Mutta nyt kun tuota ei pääse tarkemmin tarkastamaan että onko se kelvollisessa kunnossa niin olkoon. (V+ ei kyllä ole mikään vilunkitrokariliike joten kai se pääpiirteissään kunnossa on)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Janne L - Kesäkuu 19, 2014, 12:29:24
Onko tuo hihnan vaihtojuttu varma tieto?
Harkitsin jo hakureissua. Onko muuta tietoa autosta?
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Jasu - Kesäkuu 19, 2014, 14:02:39
^Veikkaan että pelkkää spekulointia aiheesta, kuten tämä vastauskin. Yhdellä puhelinsoitolla luulisi asian selviävän, jos myyjä ei sitä tiedä niin kannattaa varautua remmin vaihtoon, ja jos sitten selviääkin että asia on kunnossa niin tulee yllätyttyä positiivisesti...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Xari - Kesäkuu 19, 2014, 15:33:21
Pelkkää spekulointia todellakin mut normi 100tkm vaihtoväli ja pelkät osat 500€, ehkä yksi syy siihen miksi on myynnissä, on kyllä hienon näköinen, ilmeisesti tuontiauto joten eka hihnanvaihto on ollut kaiketi 120tkm kohdalla?

Musta Mäntsälästä pohjoiseen muuttanut V6 näkyy hävinneen myynnistä, en jaksa uskoa että joku moisella myyntitiliä tekee.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Janne L - Kesäkuu 19, 2014, 15:39:37
Soitin myyjälle ja myyjä antoi edellisen omistajan numeron. Sitten soitin hänelle...

-Saksasta tuotu n. 50tkm ajettuna, sama omistaja Suomessa näihin kilometreihin.
-hihna vaihdettu heti maahantuotuna ja n.120tkm kohdalla, vuodesta ja kuukaudesta ei tietoa
-huoltokirja hävinnyt... Mutta vanhempi mieshenkilö kuulosti täysin rehelliseltä asian suhteen. Huollettu noin 100tkm asti veholla
-automaattiin ei koskaan vaihdettu öljyjä(!) mutta siinä ei kuulemma mitään vikaa.
-ilmastointi toimii, aineet vaihdettu
-tulen uudet Kumhon kesärenkaat, talvirenkaat huonot, pintaa ja nastoja on mutta liukkaat
-kaikki pallot vaihdettu n.100tkm kohdalla
-ristikkonivel vaihdettu
-katsastettu keväällä

Viat:
-lämppärin kenno vuotaa
-kuskin oven saranarungossa jotain vikaa, ovi tippuu alaspäin juuri sulkeutuessa?
-Takaluukku ei lukitse
-Kuskin ikkuna ei aukea, sähköt tulee


Hihnan vaihdosta saattaisi olla noin kolme-neljä vuotta aikaa, joten kyllä sillä vielä ajelee.
Kennon vaihto on iso juttu ja nuo sarana-asiat perin xantiamaisia, joten kyllä tuosta auton vielä tekee. Oli vaihtanut Xantian autokuumeissaan 2008 malliseen C5:een, joten alan miehiä kyseessä. :)

Veikkaan että tuolla vikalistalla saa autosta noin 200€ pois, jolloin hinta-laatu kohtaa hyvin.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Xari - Kesäkuu 19, 2014, 15:48:30
Tee-se-itse miehen auto, kennon vaihto on pajalla tonnin ja itse tehtynä alle satasen, työläs mut tehtävissä, ei vaadi kun hylsysarjan, autotallin ja aikaa...

R-Joupilla toi olis jo huutokaupparivissä noilla vioilla, perävalotakuulla 500€.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: KariM - Kesäkuu 24, 2014, 10:14:16
http://www.nettiauto.com/citroen/xsara-picasso/6506033

Tuollainen lasikatto ei taida olla kovin yleinen varuste?
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Hujane - Kesäkuu 24, 2014, 15:02:58
no eipä ole montaa vastaan tullut,samanlaisen ostin panoraamakatolla pari vuotta sitten joka oli epsanjasta muutopelinä tuotu tänne.....
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: KariM - Kesäkuu 25, 2014, 10:38:08
Eilen tuli juuri sopivasti yksi vastaan. Ehkäpä niitä jokunen on, mutta tunnistaminen liikennevirrasta on aika tarkkasilmäisen hommaa. Myynti-ilmoituksissa tuo oli ensimmäinen näkemäni.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: CJ - Kesäkuu 25, 2014, 11:06:13
http://www.nettiauto.com/citroen/xsara-picasso/6506033

Tuollainen lasikatto ei taida olla kovin yleinen varuste?
Kun harkitsin aikoinani Picasson ostamista, niin muistaakseni Vihdin autotallissa oli yksi 2005 mallinen, 1.8 litrainen versio lasikatolla. Sillä oli tuolloin ajettu noin 60tkm ja hintaa jotain 13t€.
Jäi liikkeeseen, kun ei ollut ajonvakautusta. Siksi päädyin 2.0 automaattiin.
Eipä noita lasikattoisia tosissaan ole paljoa tullut vastaan...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Pasi A S - Kesäkuu 25, 2014, 11:41:14
Mulla on lasikatto Xsara Picasso. Suosittelen pienellä varauksella. Tämä lasikatto on avattavissa, mukavaa on kesällä painella katto auki.Miinuspuolena on että päälle 80 km/h vauhdeissa katto suhisee, ilmeisesti tuon avattavuutensa takia. Kuskin päällä oleva lasinpala joka liukuu avauksessa takana istujien päälle, tämä liikkuva lasi kiinni mennessään voisi tiiviimmin painua tiivisteitään vasten.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Seevitska - Heinäkuu 20, 2014, 11:06:21
Eipä ole auto menettänyt juurikaan arvoa kuuden vuoden aikana. ::)

http://www.nettiauto.com/lada/119/6575269

Kyllähän tuo voisi käyttöautona mennä, jos vain osaisi itse huoltaa ja rempata.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Hujane - Heinäkuu 20, 2014, 13:47:35
ei vaan minun lasikattoisessa xsara picassossa minnekkää lasi avautunut,se oli ns panoraama katto johon sai käsin vetää verhon,ei edes sähköllä...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Seevitska - Syyskuu 02, 2014, 20:21:34
Tuli taas katseltua Nettiautosta vähän kaikenlaisia menopelejä sitikkaa korvaamaan. Onkos kenelläkään täällä kokemusta noista B6-kopan (2005-2008) Audi A4 -dieseleistä? Hinta on aika lähellä W211 E-mesejä, varustelu minun tarpeisiini lähes erinomainen eikä mittarilukematkaan ole ihan taksi-väyrysen luokkaa (300-370 tuhatta). Manuaalina tuota mietiskelin, ei nuo VAGin tomaatit oikein houkuttele. Muuten tekniikka lienee ihan perushyvällä tasolla vielä tuon ikäisissä rinkulavolkkareissa? Onko 1,9 TDI:n ja kaksilitraisen vastaavan välillä mitään suurta eroa, lähinnä kestävyyttä ajatellen? Onko esim. 350 tuhatta ajettu jo lähes finaalissa, vai voiko hyvin huollettuna kestää vielä ainakin puolisenkymmentä vuotta?

Tässä olisi yksi silmäterä. http://www.nettiauto.com/audi/a4/6664057
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: olli__o - Syyskuu 02, 2014, 20:48:13
Kummassa koneessa ja missä vuosimalleissa mahtoi olla ne yli 500 €/kpl maksavat "Ja taas laukes pumppusuutin" suuttimet?
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=5691.0
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: TuhoMeriMursu - Syyskuu 02, 2014, 20:51:24
Tuli taas katseltua Nettiautosta vähän kaikenlaisia menopelejä sitikkaa korvaamaan. Onkos kenelläkään täällä kokemusta noista B6-kopan (2005-2008) Audi A4 -dieseleistä? Hinta on aika lähellä W211 E-mesejä, varustelu minun tarpeisiini lähes erinomainen eikä mittarilukematkaan ole ihan taksi-väyrysen luokkaa (300-370 tuhatta). Manuaalina tuota mietiskelin, ei nuo VAGin tomaatit oikein houkuttele. Muuten tekniikka lienee ihan perushyvällä tasolla vielä tuon ikäisissä rinkulavolkkareissa? Onko 1,9 TDI:n ja kaksilitraisen vastaavan välillä mitään suurta eroa, lähinnä kestävyyttä ajatellen? Onko esim. 350 tuhatta ajettu jo lähes finaalissa, vai voiko hyvin huollettuna kestää vielä ainakin puolisenkymmentä vuotta?

Tässä olisi yksi silmäterä. http://www.nettiauto.com/audi/a4/6664057

nuo 1.9tdi:t ovat todella kestäviä. mutta älä vaan koske tuohon 2.0tdi. niissä riittää ongelmia
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: kurtsi - Syyskuu 02, 2014, 20:54:12
Työkaverilla oli Passatissa 1,9 tdi pumppusuuttimilla.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Jankos - Syyskuu 02, 2014, 20:56:03
Kaverilla kakslitranen tdi passat noilta vuosilta. Ihan jatkuvasti koneongelmia, suuttimia vaihdettu koko ajan, massavauhtipyörä pari kertaa, nyt viimeisenä öljypumppu/tasapainoakselit tjsp.
Toista konetta yrittänyt löytää kun korjaaminen kallista,  mutta niitä ei ole tarjolla kun kai kaikki rikki. Mutta ihan tasavarma en koneen tyypistä ole...

Eli 1.9 on kai parempi.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Hujane - Syyskuu 02, 2014, 21:22:50
pysykää erossa 2.0tdistä ellei ole just suutinremppaa tehty....dsg vielä jotenkin ymmärrän...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: CelaVii5 - Syyskuu 02, 2014, 21:45:09
Eiks noita 2.0 tdi ole melko montaa tyyppiä, ja ainakin yksi niistä pitäisi olla suht OK? Näin ainakin työkaveri selitti joka moisen Passatin osti. Ei siinä reiluun kahteen vuoteen ole ollut koneessa mitään ongelmia.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Pasi A S - Syyskuu 02, 2014, 23:22:12
Siemens piezolla toteutettu ruiskusuutin ei VAG dieseleissä kestä.Tuttavilla on Siemens ruiskuin olevia Audeja,ei se ruiskujen uusinta heille maksanut.VAG dieselin egr:n ja partikkelusuodattimen poisto kuullostaa helpolta. Voi, saisipa autojen dieselmoottoreista merkkikohtaisen listan: nämä listalla olevat toimivat.Vanha pumppusuutin 1.9 TDi,105 heppaa kestää,mutta sen käyntiääni PSA dieselin jälkeen kuullostaa brutaalilta ja on 2.0 HDi 136 heppainen herrasmiehen dieseli vääntö- ja käyntiominaisuuksiltaan 1.9 tdi 105 heppaiseen verrattuna.Uusimmat PSA dieselit tulevat piezoin.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Rommitommi - Syyskuu 03, 2014, 07:47:33
Ja VAG:n uudehkoissa CR-koneissa taas korkeapainepumppu mahdollisesti leikkaa kiinni, joka pistää moottorin täysremonttiin..Kaikissa (1.6tdi, 2,0 tdi, 2.7tdi, 3.0tdi) tota on ollut..

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=11167.0 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=11167.0)
http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=133819 (http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=133819)
http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=111649 (http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=111649)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Seevitska - Syyskuu 03, 2014, 10:39:18
Kiitoksia kaikille vastaajille! Laitetaan tuollainen 1,9 TDI vaihtoehdoksi. :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: JarnoF - Syyskuu 06, 2014, 20:23:57
Prkl joku vei alta 30k€:lla mun katteleman 2013 So Chic DS5:n. 4000 ajettu. Onneksi oli sentäs parjattu THP. Muuten olisi saattanu harmittaa...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Syyskuu 07, 2014, 10:55:22
Tuli koeistuttua ja muutenkin tutkailtua uutta Twingoa, sitä takatuupparia. Mielenkiintoinen härveli mutta siinä ei ole kuin hyvin pieni tavaratila, pari kauppakassia mahtuu, siihen moottorin päälle. Edessä ei ole mitään muuta kuin jalkatila ja jotain tekniikkaa kuten ohjaus yms mitä on pakko olla siinä auton etupäässä. Tietty takapenkkiä voi hyödyntää tavaratilana myös, onhan siinä takaovetkin. Täyskokoisia ihmisiä en sinne taakse menisi laittamaan ainakaan jos etupenkeillä on täyskokoisia, jalkatila ei riitä...
Hinnoittelu ei myöskään ole ihan kohillaan, käytännössä samalla rahalla saa Clion.

Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Xari - Syyskuu 07, 2014, 13:07:24
Tuli koeistuttua ja muutenkin tutkailtua uutta Twingoa, sitä takatuupparia. Mielenkiintoinen härveli mutta siinä ei ole kuin hyvin pieni tavaratila, pari kauppakassia mahtuu, siihen moottorin päälle. Edessä ei ole mitään muuta kuin jalkatila ja jotain tekniikkaa kuten ohjaus yms mitä on pakko olla siinä auton etupäässä. Tietty takapenkkiä voi hyödyntää tavaratilana myös, onhan siinä takaovetkin. Täyskokoisia ihmisiä en sinne taakse menisi laittamaan ainakaan jos etupenkeillä on täyskokoisia, jalkatila ei riitä...
Hinnoittelu ei myöskään ole ihan kohillaan, käytännössä samalla rahalla saa Clion.

Taas vedetty täällä Twingossa hinta kohdilleen, Espanjassa näkyy olevan 7130€ lähtö, yli tonnin Clioa halvempi >:(
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: jtbo - Syyskuu 07, 2014, 14:53:40
Tuli koeistuttua ja muutenkin tutkailtua uutta Twingoa, sitä takatuupparia. Mielenkiintoinen härveli mutta siinä ei ole kuin hyvin pieni tavaratila, pari kauppakassia mahtuu, siihen moottorin päälle. Edessä ei ole mitään muuta kuin jalkatila ja jotain tekniikkaa kuten ohjaus yms mitä on pakko olla siinä auton etupäässä. Tietty takapenkkiä voi hyödyntää tavaratilana myös, onhan siinä takaovetkin. Täyskokoisia ihmisiä en sinne taakse menisi laittamaan ainakaan jos etupenkeillä on täyskokoisia, jalkatila ei riitä...
Hinnoittelu ei myöskään ole ihan kohillaan, käytännössä samalla rahalla saa Clion.

Onkos Renault aloittanut paluun takavetoon? :-0
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: kurtsi - Syyskuu 07, 2014, 15:38:19
Tuli koeistuttua ja muutenkin tutkailtua uutta Twingoa, sitä takatuupparia. Mielenkiintoinen härveli mutta siinä ei ole kuin hyvin pieni tavaratila, pari kauppakassia mahtuu, siihen moottorin päälle. Edessä ei ole mitään muuta kuin jalkatila ja jotain tekniikkaa kuten ohjaus yms mitä on pakko olla siinä auton etupäässä. Tietty takapenkkiä voi hyödyntää tavaratilana myös, onhan siinä takaovetkin. Täyskokoisia ihmisiä en sinne taakse menisi laittamaan ainakaan jos etupenkeillä on täyskokoisia, jalkatila ei riitä...
Hinnoittelu ei myöskään ole ihan kohillaan, käytännössä samalla rahalla saa Clion.

Onkos Renault aloittanut paluun takavetoon? :-0

Smartin kanssa sama tekniikka, eli nyt ainakin pienin Smart tehdään Renun tekniikalla ja tehtaalla.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: jtbo - Syyskuu 07, 2014, 16:05:32
Smartin kanssa sama tekniikka, eli nyt ainakin pienin Smart tehdään Renun tekniikalla ja tehtaalla.

Eikös Dacia ollut myös renun pulju? Mielestäni niillä oli jossain vaiheessa tarkoitus tehdä Twingoon pohjautuvaa mallia, joka olisi tietty vieläkin edullisempi kuin Twingo.

Noita Dacioita oli postinjako-yrittäjillä täällä (se piskuinen pakettiautoversio), mutta ainakin toinen vaihtoi 850 Volvoon sittemmin enkä toista ole nähnyt pitkilleen.

6000 euron pintaan jos uutta autoa saa, niin eihän se ole mikään aivan älytön raha, eikö ne mopoautotkin maksa jotain sen verran?
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Pasis - Syyskuu 07, 2014, 18:30:19
Ei 6 tuhannella saa kuin puolikkaan mopoautoa.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: jtbo - Syyskuu 07, 2014, 18:43:13
Ei 6 tuhannella saa kuin puolikkaan mopoautoa.

Mitä ihmettä? Oikeat autot halvempia kuin mopoautot? Noita oikeita pitäisi myydä mopoautomoodin rajoitettuna sitten mun mielestä :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: vibes - Syyskuu 07, 2014, 19:01:25
Aygon taitaa saada halvemmalla kuin vähänkään järkevän uuden mopoauton, ihan himmeetä oikeesti.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Xari - Syyskuu 07, 2014, 19:38:21
Ei 6 tuhannella saa kuin puolikkaan mopoautoa.

Mitä ihmettä? Oikeat autot halvempia kuin mopoautot? Noita oikeita pitäisi myydä mopoautomoodin rajoitettuna sitten mun mielestä :)

Juu, vielä kun mietit että se mopoauto on autoveroton  ::)

Twingon espanjan hinta olikin vanhalle mallille, Cliolla lähtö 9600€
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: jtbo - Syyskuu 07, 2014, 20:42:59
Juu, vielä kun mietit että se mopoauto on autoveroton  ::)

Twingon espanjan hinta olikin vanhalle mallille, Cliolla lähtö 9600€

Minä luin vanhan uutisen, jossa Dacian versio tuosta uudesta Twingosta olisi ollut 5000 euroon suunniteltu, mutta onkohan niin, ettei sitä tule ennen kuin vuosi Renaultin jälkeen?

Sitten se Suomilisä tietty, onko kerroin 1,5 vai 2, jos edes tuovat sitä tänne sitten kun se tulee, mutta kai nyt selvästi alle 10 000 pitäisi jäädä?

Mopoautosta ei kenenkään pitäisi suostua maksamaan yli 3000 euroa mun mielestä, on ne niin halvalla tehtyjä kikottimia ja jos ei edes veroa mene.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Syyskuu 07, 2014, 20:47:40
Onkos Renault aloittanut paluun takavetoon? :-0

Twingon osalta kyllä, muuten melko varmasti ei. Vaikka se olisikin mielestäni isompien mallien myynnille eduksi.

Tänään sitten tuli käytyä Veholla viikonloppunäyttelyssä tutkailemassa uutta C1:stä, Cactusta ja A-mersua. Rättikattoinen C1 on varmasti kiva auto mutta säätövarat ei kyllä riittäneet itselleni, ratti jäi liian alas vaikka mitä teki. Twingossa oli hieman paremmat säätövarat. A-mersu olisi sisältä päin oikein hyvän oloinen ajopeli mutta ulkoapäin semmonen möhkö että en rupea siihen säästämään. Ja Cactuksesta on vaikea keksiä mitään hyvää sanottavaa, edelleenkään. Luultavasti C3 olisi parempi kuin mikään noista kolmesta.

Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Nemo - Syyskuu 08, 2014, 17:50:07
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=254728369&asrc=fa|as

Ihmettelen että kyseinen C6 on ollut tuolla myynnissä jo ainakin 3kk eikä ole mennyt kaupaksi. Takuutakin luvataan 6 kk...ja mielestäni pyyntihinta on tippunut tonnilla jo. Hakekaa joku Suomeen.. :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: CelaVii5 - Syyskuu 08, 2014, 20:22:19
C6 pitää olla kutoskoneella, en ihmettele lainkaan jos ei mene kaupaksi.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: KariM - Syyskuu 09, 2014, 13:28:07
Tänään sitten tuli käytyä Veholla viikonloppunäyttelyssä tutkailemassa .

Minä kävin myös. Mitään varsinaista motivaatiota käynnille ei ollut, joten päädyin istuskelemaan satunnaisiin autoihin ilman tarkoitusta. Mieleen jäi Cactuksen kovamuoviset ovipaneelit, Berlingon "missä vaihdevipu?" (löytyi säätöpyöränä kojelaudasta), C1:n värikäs rättikatto, C4GP:n valtavan kokoinen mittariston virkaa tekevä näyttö, C-mersun aistikas kermanvaalea sisustus, CLA AMG:n tyhmännäköinen pieni tablettitietokone kojelaudan päällä, Civivcin yllättävän korkea istuma-asento jaja... Oli siellä paljon muitakin autoja, mutta ei tullut tarkemmin katsottua. Jonkun Citroënin (mieluiten C4GP) olisin halunnut koeajaa, mutta kiertuerekalla oli väentungos tms. häröpallo ja aikeiden toteuttaminen olisi vaatinut päättäväisempää otetta, joten jatkoin sunnuntaipäivän viettämistä viihtyisämmin muualla.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Hujane - Syyskuu 23, 2014, 09:23:55
Tulipa käytyä katsastamassa pari C5 autokarilta varkaudesta....soitin etukäteen ja kyselin autoista ja kerroin että tulen 170km päätä ja jos hinnasta vois sopia niin minähän ostaisin vaikka molemmat...sen verran päässä viiraa sitikat...Paikan pääle kun piäsi sain avaimet käteen ja siirtokilvet koeajoa varten ja ohjeistuksen missä autot on,nooh minähän reippaasti menin katselee ajokkeja...mitä lienee kuvissa osattu viksata niin hyvin vai liekkö autot seisoneet kauan kun ei ollut siisteys sitä miltä etänä näytti,alla silestonet,toiset samanlaiset takakontissa..http://www.nettiauto.com/citroen/c5/6504396  tällä kävin koeajolla ja liekkö seisonut kauan kun hirveä jumpsutus jarruista,ja 1km kun pääsi niinjohan esr/abs faulty tuli,siitä kun lähdin kiihdyttelee kohti jyväskylää niin sain 90kmh kohdalla vakkarin päälle samalla syttyi valot depollution faulty ja vikavalo samalla sekä hävisi vedot...en jaksanut testeriä kaivaa esiin vaan luulen että hiukkaspönttö meni tukkoon ja jotain muuta kivaa kun pakoputki kärysi takasin tuodessa eikä nuo valot halunneet hävitä poes poekkeen..Nooh,sitten seuraavan kimppuun....http://www.nettiauto.com/citroen/c5/6616637 ja tämähän olikin hipleämpi malli kun xenonit keulassa,sähköjakkarat ja tuulilasi halki joka suuntaan,mut hei juuri katsastettu!! oli osumia joka paikkaan saaut,kitkarenkaat alla,tosin hyvät ja huoltokuitteja entisestä elämästä muttei ensimmäisestäkään jakoremmin vaihdosta mitään lappua tai lippua ei edes konehuoneessa ja sitäpaitsi öljyt alle alarajan koneessa niin aattelin säästää vaivaani enkä hajota "helmeä" koeajolla....Summasummarun: En ees jättänyt minkäänlaista tarjousta,sanoin myyntipäälikölle että eipä innosta kun minun yli puolimiljöönaa ajettu on siistimpi kuin kumpikaan,purkuun olisi molemmat kelvanneet vaan näytti sen myyjän mielestä jotenki että piruakos siinä vielä oot...noo,semmonen keissi tällä kertaa,pistetään omaan ajokkiin 300 euroa huoltoon ja ajetaan lisää kilometrejä...









Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Syyskuu 23, 2014, 10:37:20
Tulipa käytyä katsastamassa pari C5 autokarilta varkaudesta....soitin etukäteen ja kyselin autoista ja kerroin että tulen 170km päätä ja jos hinnasta vois sopia niin minähän ostaisin vaikka molemmat...sen verran päässä viiraa sitikat...Paikan pääle kun piäsi sain avaimet käteen ja siirtokilvet koeajoa varten ja ohjeistuksen missä autot on,nooh minähän reippaasti menin katselee ajokkeja...mitä lienee kuvissa osattu viksata niin hyvin vai liekkö autot seisoneet kauan kun ei ollut siisteys sitä miltä etänä näytti,alla silestonet,toiset samanlaiset takakontissa..

Kuvien resoluutio on autokaupoilla netissä sen verran pieni että ei niissä mitkään naarmut, halkeamat tai oravaa pienemmän lommot näy. Erikseen sitten jos on otettu kuva jostain vaurioista niin sitten näkyy, jotkut kauppiaat kiitettävästi tekee niin, useimmat ei.

Eräässäkin mersussa jota kävin katsomassa on tosi pahan näköinen ruosterupi konepellin reunassa mutta kuvissa näyttää ihan siistiltä. Ja sitäkään ei kuvista huomaa että tuulilasi on reunasta reunaan halki... tämä tuli mieleen siksi että vaikka se nyt on eri liikkeessä niin joskus aikaisemmin on ollut tuolla autokarilla missä nuo ceefemmat, on semmoinen kilven kehys siinä...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Hujane - Lokakuu 06, 2014, 17:25:59
Siitäpä miun entinen hyvin palvellut shitikka,pitää nyt mainostaa vaikka näyttää hinta pompsanneen vuoden takaisesta milloin möin elokuussa: http://www.nettiauto.com/citroen/c5/6707992
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: TeeKoo - Lokakuu 10, 2014, 19:22:53
Olisko tämä jollekulle tuttu? KÄyty katsomassa/ajamassa?

Vois ehkä mahtua budjettiin. Jousituksesta ei sanota. Onkohan mehu vai vieteri?

http://www.nettiauto.com/citroen/c5/6639866
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: kurtsi - Lokakuu 10, 2014, 19:39:28
Hyde näyttäisi keskikonsolin perusteella olevan.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Tepi - Lokakuu 12, 2014, 10:51:04
HDi+Automaatti (Aisin, ei e-HDi) on aina hydeillä.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Zego - Lokakuu 12, 2014, 10:55:50
Oi, kun olisi myös AMVAR:lla mutta sellaistahan ei koskaan C5:een saanutkaan...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Greyhound - Lokakuu 12, 2014, 11:06:01
Olisko tämä jollekulle tuttu? KÄyty katsomassa/ajamassa?

Vois ehkä mahtua budjettiin. Jousituksesta ei sanota. Onkohan mehu vai vieteri?

http://www.nettiauto.com/citroen/c5/6639866
Harmi kun luin tämän vasta perjantaina illalla, olin nimittäin silloin päivällä kyseisen liikkeen pihalla autoja ihmettelemässä niin siinä samassahan tuota olis vilkassu. Ajamaan en tosin olisi varmaan näin rahattomana opiskelijana kehdannut mennä.

Näissä isommissa merkkiliikkeissä kiertelin tosiaan, ei kyllä <5000€ oikeastaan mitään mielenkiintoista ollut. Liikaa kilometrejä ja moni yleisilmeeltään niin nuhjusia. Mukava oli taas katsella ja ajaa omaa autoa myyntiautojen ihmettelyn jälkeen :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Ralle - Lokakuu 12, 2014, 11:30:58
Tänään sitten tuli käytyä Veholla viikonloppunäyttelyssä tutkailemassa .

Berlingon "missä vaihdevipu?" (löytyi säätöpyöränä kojelaudasta)

Juu automaagissa on tuo säätöpyörä ja ratin takana läpät jos haluaa manuaalisesti tota robottivaihteistoa hämmentää. Manuaalissahan on ihan perinteinen vaihdevipu.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Megaman - Lokakuu 15, 2014, 13:19:15
http://www.nettiauto.com/citroen/c5/6767358

^ Siinä mun exä. Jos jotain kiinnostaa, ei mitään ylläreitä ole autossa tiedossa ja on oikeasti yhtä siisti kuin kuvissa.

Seuraavaan hihnan vaihtoon matkaa 63 tkm. Tänä vuonna laitettu raidetangon päät ja alapallot, ilmastoinnin täyttö. Etujarruremppa merkkiliikkeessä 5 tkm sitten. Oli mulla lähes 8 vuotta ja aina ekasta leima napsahtanut.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: KariM - Lokakuu 16, 2014, 08:30:34
^ "Myyty"  ??? No sehän meni nopeasti.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Seevitska - Lokakuu 16, 2014, 10:32:58
^ "Myyty"  ??? No sehän meni nopeasti.
Megaman itki koko yön ja kävi hakemassa mussukan takaisin. ::)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Megaman - Lokakuu 16, 2014, 11:23:04
 :o Joku sai nyt hyvän.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Irwin - Marraskuu 06, 2014, 15:51:22
Mitäs mieltä porukat on tästä:

http://www.nettiauto.com/citroen/grand-c4-picasso/6803824

Olen koittanut tuosta kauppaa vääntää. Olisiko remontteja odotettavissa? Mitä pitää tarkastaa jos lähtee autoa koeajamaan? .  Tosin välimatkaa on melkein 400 kilometriä, eli ei nyt ihan helposti pääse autoa katsomaan :)

Kaikki info kyseisestä mallista ja moottori vaihtoehdosta tervetullutta!

Kiitos jo etukäteen :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Hujane - Marraskuu 06, 2014, 15:57:03
Tarkista nyt ainaskin miten bmp toimii ja onko ilmapussit takana ehjät....
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Xari - Marraskuu 06, 2014, 18:06:17
Koeaja oikein kunnon liukkaalla kelillä niin näet mikä se oikeasti on.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: vibes - Marraskuu 06, 2014, 20:59:38
Eiks noi parilitraiset kiisselit olekaan oikealla tomaatilla?!
Otsikko: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Prof. Dr. Holzauge - Marraskuu 06, 2014, 21:15:56

Eiks noi parilitraiset kiisselit olekaan oikealla tomaatilla?!
Niitä on molemmilla vaihteistovaihtoehdoilla. BMP:n kanssa vääntöä jouduttu rajaamaan vaihteiston keston mukaan.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: vibes - Marraskuu 06, 2014, 21:19:25
^No vähänkö p*rseestä.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Kikkopää - Marraskuu 07, 2014, 18:01:31
Lähinnä myyjän taivastelua. Katselin nettiautosta c5 farkkuja ja silmään iski eräs yksilö Helsinkiläisessä liikkeessä. Tänään töiden jälkeen otin puhelimen kouraan ja pirautin. Olisi pitänyt jättää väliin. Senverran töykeä oli myyjän käytös. Olisin vaihdossa antanut saman vuotisen, hiukan vähemmän ajetun C4 Grandin, mutta hyvin tylysti heti ilmoitti ettei kelpaa kun pitäisi olla huomattavasti halvempi vaihdokki tai suoralla kaupalla. Ei kuulemma ole pikkurahojen perässä ja hyvästi jonka jälkeen luuri korvaan. Jäi hyvä fiilis tuosta puhelusta kyllä. Olisi sen asian voinut fiksumminkin esittää.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Zego - Marraskuu 07, 2014, 19:31:34
http://www.nettiauto.com/citroen/c5/6443482
Tuossa diesel automaatti Xenoneilla, ainoastaan lasikatto uupuu. Suht hyvä hinta vai?
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Rommitommi - Marraskuu 07, 2014, 21:26:43
Mun mielestä ainakin suht hyvä hinta..oli viime viikolla sama auto 22900€ ja sitä ennen 23900 tai 24900€. Ei muuta kuin kauppoja hieromaan :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Zego - Marraskuu 07, 2014, 22:24:36
Mullahan on jo tollanen mutta vaimolla ei... ;)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Marraskuu 08, 2014, 21:24:20
Ihan hävettää tunnustaa mutta kävin tänään koeajamassa yhtä Opel Vectra wagonia veekutosella ja nyt on autokuume nousussa... vaikka sen moottori ei käynytkään ihan kunnolla, eli jotain remonttia olisi siinäkin tiedossa. Mutta kun kaasua painoi niin kyllä se vaan kulki eikä jäänyt miettimään (teht.ilm 0-100 n.8s) . Ja muutenkin ylimaallisen mukavaa ja hiljaista oli kyyti ceefemmaan verrattuna.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: kurtsi - Marraskuu 08, 2014, 21:40:29
Ihan hävettää tunnustaa mutta kävin tänään koeajamassa yhtä Opel Vectra wagonia veekutosella ja nyt on autokuume nousussa... vaikka sen moottori ei käynytkään ihan kunnolla, eli jotain remonttia olisi siinäkin tiedossa. Mutta kun kaasua painoi niin kyllä se vaan kulki eikä jäänyt miettimään (teht.ilm 0-100 n.8s) . Ja muutenkin ylimaallisen mukavaa ja hiljaista oli kyyti ceefemmaan verrattuna.

Onko lääkkeet nautittu oikea-aikaisesti joka päivä?
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: CelaVii5 - Marraskuu 08, 2014, 21:40:49
Ihan hävettää tunnustaa mutta kävin tänään koeajamassa yhtä Opel Vectra... Ja muutenkin ylimaallisen mukavaa ja hiljaista oli kyyti ceefemmaan verrattuna.

Häh?!
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Marraskuu 08, 2014, 22:12:30
Siis oikeasti, kyllä siinä Opelissa vaan se laatuvaikutelma oli jotain muuta kuin ceefemmassa. Mulla ainakin kuuluu rengasäänet, moottorin ääni ja jotain tuulensuhinoitakin sekä oven tiivisteet natisee... mitään näistä ei Opelissa kuulunut. Ja jousitus nieli nätisti kaikki kuopat mitä kokeilin ja jotka olis ceefemmalla aiheuttaneet vähintään kovan tömähdyksen. Kyyti siis oli pehmeää ja hiljaista - moottorin ääntä (V6)  olisin toivonut kuulevani paremmin ajon aikana mutta kun se ei sisälle autoon kuulu juuri ollenkaan niin ei sitten.
Kaikenkaikkiaan erittäin jämäkän tuntuinen auto, ja kaikin puolin parempi kuin vastaava c-sarjan mersu mitä alkusyksystä koeajoin.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: CelaVii5 - Marraskuu 08, 2014, 22:22:50
C-Vectra on ainakin kaukana mukavasta, tuosta viimeisestä korimallista ei tosin ole kokemusta. Insignia on yksi potentiaalisin vaihtoehto jos joskus ranskalaisesta pitäisi luopua. Ooppeleissa pitäisi olla laatu kohdallaan nykyisellään, taisihan se jonkun tutkimuksen mukaan olla paras saksalaisista. Ja hinnat on kohdallaan vähän kuin Sitikassa.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: MarieCurie - Marraskuu 09, 2014, 00:53:38
Ihan hävettää tunnustaa mutta kävin tänään koeajamassa yhtä Opel Vectra wagonia veekutosella ja nyt on autokuume nousussa...
Hyi häpeä!
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Zego - Marraskuu 09, 2014, 06:59:22
Insignia on sitten valittava FlexRidellä koska normialusta ainakin nypyttää ärsyttävästi. Kuulemma faceliftissä korjattu mutta sitä en vielä ole koeajanut.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Pasi A S - Marraskuu 09, 2014, 10:05:02
Opel Insignia facelifti on parannettu painos ajettavuudeltaan.Silti 508 ohjaus on ripauksen facelift Insignian ohjausta tunnokkaampi.Ostelen dieseleitä,opelin dieseleitä en tunne,oma valinta kääntyy 508 puoleen.HDi 2.0 ja 1.6 versioista minulla on yht. ~ 400 tkm huolettomia kilometrejä ajettuna.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: vibes - Marraskuu 09, 2014, 10:41:32
Vissiin femmoissakin on eroja, Exclusivessa taitaa olla enemmän vaimennusmateriaalia muihin verrattuna.

Insignia OPCn voisin kyllä huolia.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Marraskuu 09, 2014, 11:41:37
C-Vectra on ainakin kaukana mukavasta, tuosta viimeisestä korimallista ei tosin ole kokemusta.

No tuo koeajamani oli just C-vectra...  tosin sitä ei ole tuotu maahan virallista tietä joten ehkä siinä ei ole suomalaiseen makuun säädettyä jousitusta. Penkin istuinosa ainakin oli mukavan pehmoinen, selkänoja tosin aika kova mutta sopivasti muotoiltu.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: jukkanen - Marraskuu 09, 2014, 12:21:41
Paremmalla puoliskolla oli joku vuosi sitten yksi viimeisistä Vekkuleista työsuhdekulkineena ja ei siinä kyydissä kyllä mitään valittamista ollut, pehmeää ja hiljaista oli meno, ja tilaakin oli mukavasti. Kyllähän Opel ja Rellu valitettavasti menivät vuosituhannen vaihteessa rengasäänien vaimennuksessa reippaasti useimpien PSA-mallien ohi. Ja osittain ja varauksin myös ajettavuudessa ja jousitusmukavuudessa. Melko häpeällistä perinteisesti mukaville ranskalaismerkeille.

Hyvät ominaisuudet menneisyydessä eivät ole tae menestyksestä myös nyt tai tulevaisuudessa.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Pasi A S - Marraskuu 09, 2014, 15:22:03
Niinpä,uusimmassa Avensiksessakin on ihan mukiin menevä ohjaus.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Marraskuu 15, 2014, 17:28:04
Joku muu ilmeisesti ehti ostamaan sen ooppelin, joten jotain muuta piti sitten kokeilla taas... tällä kertaa testasin elämäni ensimmäistä kertaa Subarua. Tarkemmin sanoen Subaru Forester tuli testattua. Todella epämukavaa kyytiä; kovat penkit ja kova jousitus... tilat on kyllä ihan hyvät ja lisäksi elämäni ensimmäistä kertaa en ajoasennon löytämiseksi joutunut muuta tekemään kuin säätämään penkkiä pikkasen taaksepäin, sitten jopa peilit oli säätämättä oikeassa asennossa. En tullut edes katsoneeksi onko ratissa säätöjä tai miten selkänojaa säädettäisiin tai penkin korkeutta tai kallistusta. Kummallista. Kuten myös se että joku on suunnitellut noin epämukavan auton. Vähän kyllä silti houkuttaisi ostaa se, kauppiaallakin kun tuntui olevan kiinnostusta sitikkaa kohtaan ja halua päästä subarusta eroon.

Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: CelaVii5 - Marraskuu 15, 2014, 17:42:39
Varaudu sitten siihen että osat maksaa hunajaa KUN vikaa tulee. Ei ole viaton ainakaan tuo japsimerkki mitä olen sivusta seurannut.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: kaselin - Marraskuu 15, 2014, 17:55:19
Itellä oli suba 16 vuotta eipä ollut vikoja ei edes ilmastointia tavinnut täyttää, normi huollot ja jarrupaloja, parit pallonivelet ja tommosta vähävikasin kottero mitä oon omistanu.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Zego - Marraskuu 15, 2014, 18:05:15
Nyky-Subarun diesel manualivaihteisena on tyyppivikana ollut kytkimen heikkous. Outbackissa (ehkä Legacyssäkin?) katto(!) ruostuu satavarmasti 3-4 vuoden ikäisenä. Outbackissa myös talvella sähköt pitää omaa valoshowtaan välillä. Riittävän monta yksilöä että voi sanoa ettei ole yksittäistapauksesta kyse. Maine toki paras kaikista tällä automerkillä mutta, mutta...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: CelaVii5 - Marraskuu 15, 2014, 21:01:56
Bensavapari Forresterissa on tyyppivikana lisäilmapumpun (liekö tyhmäkäyntisäädintä vastaava osa?) ongelma. Ja niitä on autossa vielä kaksi koska boxer. Osat maksaa useita satasia kappale ja tuntuu olevan kulutustavaraa. Ilmeisesti sama ongelma vaivaa myös osaa turbokoneisia.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: kaselin - Marraskuu 15, 2014, 21:09:52
Vaikeuksia tuntuu nykykinnereissä riittävän merkki kun merkki ns.ikiliikkuja mersussakin tuntuupi citroen viat pieniltä.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Xari - Marraskuu 15, 2014, 22:08:10
Vaikeuksia tuntuu nykykinnereissä riittävän merkki kun merkki ns.ikiliikkuja mersussakin tuntuupi citroen viat pieniltä.

Takavuosien ranskalaisissa sai sentään vikojen vastalahjana vertaansa vailla olevan ajomukavuuden  ::)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: kurtsi - Marraskuu 15, 2014, 23:52:03
Vaikeuksia tuntuu nykykinnereissä riittävän merkki kun merkki ns.ikiliikkuja mersussakin tuntuupi citroen viat pieniltä.

Takavuosien ranskalaisissa sai sentään vikojen vastalahjana vertaansa vailla olevan ajomukavuuden  ::)
Kirjoitat muuten asiaa.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: C5 wannabe - Marraskuu 16, 2014, 03:06:33
Ihan hävettää tunnustaa mutta kävin tänään koeajamassa yhtä Opel Vectra wagonia veekutosella ja nyt on autokuume nousussa...
Hyi häpeä!

JEE :D
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Marraskuu 16, 2014, 10:56:44
Bensavapari Forresterissa on tyyppivikana lisäilmapumpun (liekö tyhmäkäyntisäädintä vastaava osa?) ongelma. Ja niitä on autossa vielä kaksi koska boxer. Osat maksaa useita satasia kappale ja tuntuu olevan kulutustavaraa. Ilmeisesti sama ongelma vaivaa myös osaa turbokoneisia.

Kaikkihan nykyään maksaa. Makaronit on sentään kohtuullisen hintaisia vielä.
Haluaisin kuitenkin vielä korostaa että tuo Forester on kirkkaasti epämukavin auto millä olen ajanut tai ollut kyydissä. Ja lasken tässä nyt "autoksi" myös semmoisen jousittamattoman vetotrukin joka ulkonäöltään muistutti autoa ja jolla on joskus työn puolesta tullut ajeltua monta kymmentä kilometriä kuoppaisella pihalla. Oikeastaan se oli kyllä epämukavampi mutta myös paljon hauskempi ajopeli, mikä tietenkin lieventää epämukavuutta kun siihen ei kiinnitä niin huomiota.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: KariM - Marraskuu 16, 2014, 19:23:01
Tuosta johtajalle Vectra? http://www.nettiauto.com/opel/vectra/6802898 Ei mielestäni oikeastaan edes pahan hintainen, saisikohan tuollaisen automaattina... Saa. Onneksi noiden tuon ajan Opelien sisustus (kojelauta, penkit jne.) on mulle niin vastenmielisen ankean näköinen että pitää kaukana :)

Mällätty yli 200tkm ajettu bensa-C5, ja tuosta huudetaan ihan kilpaa?
http://www.eurolla.fi/Huutokauppa/HuutokauppaKohde.aspx?sid=&vid=OHI-866&cid=1964&cid_own=1964&lead_type=1&kohde=9728
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: CelaVii5 - Marraskuu 16, 2014, 19:30:58
No on toi Vekkulin sisusta valitettavasti hienompi kuin ton C5:n.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Hujane - Marraskuu 16, 2014, 21:36:15
Tuosta johtajalle Vectra? http://www.nettiauto.com/opel/vectra/6802898 Ei mielestäni oikeastaan edes pahan hintainen, saisikohan tuollaisen automaattina... Saa. Onneksi noiden tuon ajan Opelien sisustus (kojelauta, penkit jne.) on mulle niin vastenmielisen ankean näköinen että pitää kaukana :)

Mällätty yli 200tkm ajettu bensa-C5, ja tuosta huudetaan ihan kilpaa?
http://www.eurolla.fi/Huutokauppa/HuutokauppaKohde.aspx?sid=&vid=OHI-866&cid=1964&cid_own=1964&lead_type=1&kohde=9728

Minäkin haluaisin tuon mällätyn mutta taitaa nousta hinta jo taivaisiin...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Marraskuu 17, 2014, 23:51:14
Mällätty yli 200tkm ajettu bensa-C5, ja tuosta huudetaan ihan kilpaa?
http://www.eurolla.fi/Huutokauppa/HuutokauppaKohde.aspx?sid=&vid=OHI-866&cid=1964&cid_own=1964&lead_type=1&kohde=9728

Minäkin haluaisin tuon mällätyn mutta taitaa nousta hinta jo taivaisiin...

Mitä hittoa, siitä on joku huutanut jo 1400... ja vielä on yli vuorokausi aikaa huutaa lisää.

Pitää varmaan ruveta myymään tuota omaa ceefemmaa, kun ne noin arvossaan on. Kauppiaiden vaihtohyvitykset kun on mitä on...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Marraskuu 17, 2014, 23:54:32
Tuosta johtajalle Vectra? http://www.nettiauto.com/opel/vectra/6802898 Ei mielestäni oikeastaan edes pahan hintainen, saisikohan tuollaisen automaattina... Saa. Onneksi noiden tuon ajan Opelien sisustus (kojelauta, penkit jne.) on mulle niin vastenmielisen ankean näköinen että pitää kaukana :)

Väärä korimalli, ja mopon moottori... (Siinä mitä koeajoin oli sisustuksessa muovipuuta ja konepellin alla 3.2 litraa voimaa.)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Greyhound - Marraskuu 17, 2014, 23:59:00
Tuosta johtajalle Vectra? http://www.nettiauto.com/opel/vectra/6802898 Ei mielestäni oikeastaan edes pahan hintainen, saisikohan tuollaisen automaattina... Saa. Onneksi noiden tuon ajan Opelien sisustus (kojelauta, penkit jne.) on mulle niin vastenmielisen ankean näköinen että pitää kaukana :)

Väärä korimalli, ja mopon moottori... (Siinä mitä koeajoin oli sisustuksessa muovipuuta ja konepellin alla 3.2 litraa voimaa.)

Eikös tuossa 2.8 V6 turbossa ole 3.2 vapaastihengittävää enemmän voimaa? Maksimitehot ja väännötkin alhaisemmilla kierrosluvuilla. 2.8 turbo voisi itseäni kiinnostaakin :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Megaman - Marraskuu 18, 2014, 00:14:38
^ V6 Sonatassa enempi voimaa vaparina ja kiihtyy melkein saman tomaatilla. 0-100 7,7 sec.
Harmi, kun ei oo farmarina.

http://www.nettiauto.com/hyundai/sonata/6813538
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Hujane - Marraskuu 18, 2014, 07:31:21
Huutokaupoissa näyttää joskus nuo hinnat kiipeilevän suorastaan kattoon....tai minen ymmärrä jos rinta-joupin huutokaupassa mennään luultavasti 1500,- tuntumaan kolari vehkeessä,oli miten halvat uudet osaset eli 400,- alvadilta,siihen maalaus ja laitto...niin jos 3 tonnilla saa jo ehjiä kaupasta niin mikä laittamisen ilo on....
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Marraskuu 18, 2014, 10:17:33
Eikös tuossa 2.8 V6 turbossa ole 3.2 vapaastihengittävää enemmän voimaa? Maksimitehot ja väännötkin alhaisemmilla kierrosluvuilla. 2.8 turbo voisi itseäni kiinnostaakin :)

Maksimiteho ja -vääntö on eri asia kuin käyttökelpoinen teho ja vääntö. Vapaastihengittävä isompi kone tarjoaa enemmän vääntöä heti tyhjäkäynniltä alkaen, joka tekee ajamisesta helppoa ja leppoisaa. Turbo tulee töihin vasta kun kierroslukua nostetaan jonkin verran. Lisäksi jos vielä painotettaan tekniikan luotettavuutta niin käytetty turbo (tai turbo yleensä) ei ole paras valinta.

Mekaaniset ahtimet eli kompressorit on sitten asia erikseen, mutta niitä ei kai ole ooppeliin sen enempää kuin sitikkaankaan saanut tehdasasennuksena ainakaan lähivuosina.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: kurtsi - Marraskuu 18, 2014, 10:47:46
Huutokaupoissa näyttää joskus nuo hinnat kiipeilevän suorastaan kattoon....tai minen ymmärrä jos rinta-joupin huutokaupassa mennään luultavasti 1500,- tuntumaan kolari vehkeessä,oli miten halvat uudet osaset eli 400,- alvadilta,siihen maalaus ja laitto...niin jos 3 tonnilla saa jo ehjiä kaupasta niin mikä laittamisen ilo on....

Tollo aatos iskeytyi kalloon, eli ostanevat ja palastelevat vara-osiksi joko omaan käyttöön tai myytäväksi. Menikö ihan pieleen?
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: KariM - Marraskuu 18, 2014, 11:48:14
Väärä korimalli, ja mopon moottori... (Siinä mitä koeajoin oli sisustuksessa muovipuuta ja konepellin alla 3.2 litraa voimaa.)

Kappas, vanhempaa mallia on ollut isommalla vaparilla, tuota en enää muistanut. Kyllähän sellainenkin kävisi.

Ei tuo "downsizettu" turbomoottorikaan alaväännöltään heikolta vaikuta, epäselvästä graafista (http://www.fastfieros.com/tech/2007_LP9_v6.htm) tulkiten 300Nm ylittyisi ehkä 1400rpm:ssa. Missä kohtaa vertailumoottorin vääntö nousee yli 300Nm:iin? ;) Toki vaparin lineaarisempi voiman tulo (=sitä ei tule liian paljon kerralla) tekee ajamisesta tasaisempaa.

Tuo linkattu Hyundai saattaisi olla hyvinkin vaivaton ajopeli arkisiin liikkumisiin. Pitääpä muistaa tuollainenkin seuraavalla vaihtokierroksella.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Marraskuu 19, 2014, 17:24:17
Tuli kokeiltua toista Foresteria, suunnilleen saman ikäistä ja ajokilometristä kuin edellinen. Oli parempi sekä mukavuuden että moottorin tehon osalta. Moottori varsinkin vaikutta paljon tehokkaammalta vaikka oli siis samanlainen vapaasti hengittävä 2.0. Tosin hintaakin sitten oli 2k euroa enemmän vielä neuvottelujen jälkeen, ja kauppaan jäi.  Sitten kokeilin myös Legacy Outbackia, saman ikäistä mutta vähän enemmän ajettua. Kyyti oli paljonkin pehmoisempaa, mutta ohjaus tahmea, ajoasento huono - penkkiä ei saanut mitenkään mieleiseen asentoon ja piti istua pakaroiden varassa. Moottori ilmeisesti poltti öljyä, ja öljyt oli melkein lopussa vaikka oli puoli vuotta sitten huollettu... kauppaan jäi sekin, moottori kunto ei tuntunut huolettavan kauppiasta ollenkaan eikä välirahasta päästy siten yhteisymmärrykseen. Niin tosiaan Foresterien ohjaus tuntui paljon täsmällisemmältä ja tunnokkaammalta kuin tuon Outbackin.  Että tämmösiä...  :-\

Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Megaman - Marraskuu 20, 2014, 11:29:31
https://www.autouncle.fi/

https://www.autouncle.fi/fi/kaytetyt-autot/Citro%C3%ABn

Tossa joku päivä kokeilin sivua. Hain Boxeria kokeeksi, se ehdotti hakuun mukaan myös Jumperia ja Ducatoa. Lisätietoja kohteista sain linkin kautta mm. nettiautosta ja tori.fi:stä.

Mielestäni kätsyä...harmi kun ei ole kuumetta... ::)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Seevitska - Marraskuu 20, 2014, 21:27:44
Vähän ajetut ZX:t ovat aika harvinaisia löytöjä nykyään. Tässä kuitenkin yksi: http://www.nettiauto.com/citroen/zx/6802591

Jos olisi oma autotalli, niin ostaisin tuon omaksi.  >:D
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Kikkopää - Marraskuu 21, 2014, 18:08:45
Tuli käytyä kokeilemassa 07 C5 II:sta. 2.0 HDi automaatti. Sata tonnia mittarissa ja kuntokin sen mukainen. Eka ei rautajousinen peli jota ajanut ja kulki kyllä hienosti. Emäntä ihmetteli takapenkillä kuinka voi olla niin kuin ilmassa olisi. Automaatti vaihtoi todella nätisti ja mielestäni melutaso sisällä paljon hiljaisempi mitä omassa C4:ssä.

Mitäs muuten tommonen vie polttoainetta? Pääseekö samalla kuin tuolla 1.6 HDi bmp6 Grandilla?
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Greyhound - Marraskuu 21, 2014, 18:09:48
Tuli käytyä kokeilemassa 07 C5 II:sta. 2.0 HDi automaatti. Sata tonnia mittarissa ja kuntokin sen mukainen. Eka ei rautajousinen peli jota ajanut ja kulki kyllä hienosti. Emäntä ihmetteli takapenkillä kuinka voi olla niin kuin ilmassa olisi. Automaatti vaihtoi todella nätisti ja mielestäni melutaso sisällä paljon hiljaisempi mitä omassa C4:ssä.
Et kuitenkaan vielä kauppoihin asti päässyt?  ;)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Kikkopää - Marraskuu 21, 2014, 18:14:16
Tuli käytyä kokeilemassa 07 C5 II:sta. 2.0 HDi automaatti. Sata tonnia mittarissa ja kuntokin sen mukainen. Eka ei rautajousinen peli jota ajanut ja kulki kyllä hienosti. Emäntä ihmetteli takapenkillä kuinka voi olla niin kuin ilmassa olisi. Automaatti vaihtoi todella nätisti ja mielestäni melutaso sisällä paljon hiljaisempi mitä omassa C4:ssä.
Et kuitenkaan vielä kauppoihin asti päässyt?  ;)

Kyllä siitä kauppaakin hierottiin, ja pankissa käytiin lainahakemuskin tekemässä. Täytyy huomenna soitella miten etenisi kun hakemuksen käsittely vie aikansa.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: CelaVii5 - Marraskuu 21, 2014, 20:53:41
Mitäs muuten tommonen vie polttoainetta? Pääseekö samalla kuin tuolla 1.6 HDi bmp6 Grandilla?

X7 menee 6,5 litran kulutuksella seka-ajossa samalla tekniikalla, joten kai tolla pääsee maltillisella kaasujalalla alle kuudenkin.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Jarppa - Marraskuu 21, 2014, 23:47:33
Jep, 6,5 on hyvinkin realistinen kokonaiskulutus.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Velmanteri - Marraskuu 22, 2014, 17:19:30
Huutakaa tästä tiina omaksi. http://www.huutokaupat.fi/nettihuutokaupat/ajoneuvot-ja-tarvikkeet/citroen-diana
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Marraskuu 22, 2014, 18:35:50
Edelliseen viitaten, C5:n, Xantian tai ZX:n taitaa saada halvemmalla, vaikka varaosiksi:

http://www.huutokaupat.fi/nettihuutokaupat/ajoneuvot-ja-tarvikkeet/citroen-c5-hdi
http://www.huutokaupat.fi/nettihuutokaupat/ajoneuvot-ja-tarvikkeet/citroen-4d-xantia-18i-x11a274
http://www.huutokaupat.fi/nettihuutokaupat/ajoneuvot-ja-tarvikkeet/citroen-zx

Ja löytyyhän tuolta muutakin, pösöjä ja relluja ja mossekin...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: KariM - Marraskuu 22, 2014, 23:25:01
http://www.huutokaupat.fi/nettihuutokaupat/ajoneuvot-ja-tarvikkeet/citroen-c5-hdi

Sähän bongailet tuota useinkin :)
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,1207.msg160432.html#msg160432
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Aakku - Marraskuu 22, 2014, 23:40:29
Onko joku käynyt tutkailemassa uutta Twingoa?
Kannattaisiko käydä ihmettelemässä. Mulle on mysteeri tuo etuosa. Mitä on siellä avattavan etupellin alla? Moottori on takana, mutta edessäkin on säleikkö. Meneeköhän jäähdytyskanavat taakse?

Minkähänlainen tuo olisi ajaa? Liekö hiljainen, kun kone on takana. Tulee mieleen vanhat Sumpit ja Kusiaiset. Sikäli kun hyvä ajaa, niin on varmaan ajan saatossa josssain rallicrossissa.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Marraskuu 23, 2014, 10:39:34
http://www.huutokaupat.fi/nettihuutokaupat/ajoneuvot-ja-tarvikkeet/citroen-c5-hdi

Sähän bongailet tuota useinkin :)
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,1207.msg160432.html#msg160432

Joo... Suomi on pieni maa.  :)  ja tosiaan kuten kuvista näkyy, se sopii lähinnä varaosiksi, sen verran rutussa on katto ja muutama muukin osa kärsinyt ettei siitä kohtuuhinnalla käyttöautoa saa. Tekniikkapuolella lienee kyllä koko rahalla käyttökelpoisia osia. Takajousitus ei taida toimia kuitenkaan, näytti että oli jo siellä parkkiksella nesteet tullu pihalle.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Marraskuu 23, 2014, 10:50:01
Onko joku käynyt tutkailemassa uutta Twingoa?
Kannattaisiko käydä ihmettelemässä. Mulle on mysteeri tuo etuosa. Mitä on siellä avattavan etupellin alla? Moottori on takana, mutta edessäkin on säleikkö. Meneeköhän jäähdytyskanavat taakse?

Minkähänlainen tuo olisi ajaa? Liekö hiljainen, kun kone on takana. Tulee mieleen vanhat Sumpit ja Kusiaiset. Sikäli kun hyvä ajaa, niin on varmaan ajan saatossa josssain rallicrossissa.

En ole ajanut mutta muuten kävin jo ensiesittelyssä tutkailemassa. Ajoasento on ryhdikäs ja penkki suht korkea, tilaa etupenkillä on mukavasti, takana ei niinkään, paitsi jos kuski ja kaikki kyydissäolijat ovat hobitteja. Etupellin alta löytyy jotain tekniikkaa, mm lasinpesuri ja ohjaus. Se on semmoinen huoltoluukku. Jäähdytykseen en ole perehtynyt mutta hämärästi muistelisin että jäähdytin tosiaan olisi edessä. Tavaratila on pieni mutta rutinoffin kuskin testimenetelmällä sinne toki mahtuu viikon ruoat.  :)

Varmasti ihan pätevä kaupunkiauto.  (ja edullisempikin kuin vaikkapa käytetty Honda Insight joka on myös selkeästi kaupunkiauto.)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Kikkopää - Marraskuu 23, 2014, 15:32:35
Mitäs muuten tommonen vie polttoainetta? Pääseekö samalla kuin tuolla 1.6 HDi bmp6 Grandilla?

X7 menee 6,5 litran kulutuksella seka-ajossa samalla tekniikalla, joten kai tolla pääsee maltillisella kaasujalalla alle kuudenkin.

Eli voisin odottaa 5,5-6l kulutusta joka nykyisessäkin on ollut. Entäs sitten jakopää? Ilmeisesti 140tkm/10v on vaihtoväli. Ikää 7 v ja 103tkm nyt. Minun ajoilla vuoden päästä olisi mittarissa jo yli 130tkm, joten kannattanee yrittää veivata samaan kauppaan? Muutakin pientä koeajossa huomasin. Mm. Ohjaustehostimessa ongelmaa, takatutkasta puuttui yksi anturi. Vara-avainta ei löytynyt, ykkösavain ei toiminut(puuttui patteri kokonaan). Mitäs tuommoisessa muuten kantsisi tutkia tarkemmin?
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Hujane - Marraskuu 23, 2014, 18:40:19
Jakopään vaihto alunperin oli 240tkm,suomi,vaikeat olosuhteet on muutettu 180tkm,toisissa dokumenteissa 160tkm ja jos lähellä korjaamo 120tkm...ota noista selvää...uskoisin että tämänpäivän suositus on se 180tkm tuolle koneelle.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: KariM - Marraskuu 23, 2014, 21:35:27
Mitä on siellä avattavan etupellin alla? Moottori on takana, mutta edessäkin on säleikkö. Meneeköhän jäähdytyskanavat taakse?

Vähän huonosti näkyy:
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Pasis - Marraskuu 24, 2014, 10:11:48
Uuden Twingon pissapoikaa ei näköjään kannata huoltojen välillä paljoa käyttää, eikä ainakaan täyttää.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: kurtsi - Joulukuu 01, 2014, 20:05:06
http://www.nettiauto.com/volkswagen/golf/6867393

Mitäs mieltä olette moisesta myynti-ilmoituksesta?
Laillinen?
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Zego - Joulukuu 01, 2014, 20:10:14
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=24452.msg486893
Käsiteltiinköhän tämä jo vai oliko pököttipalstalla? :P
On se varmaan laillinen?
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Seevitska - Joulukuu 01, 2014, 20:21:14
Kiitos Kurtsille hymyn tuomisesta naamalle.  ;D Kenties paras koskaan näkemäni myynti-ilmoituksen teksti.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Joulukuu 01, 2014, 23:22:46
http://www.nettiauto.com/volkswagen/golf/6867393

Mitäs mieltä olette moisesta myynti-ilmoituksesta?
Laillinen?

Eiköhän se ole ihan laillinen. Asiakkaalle tehdään selväksi että paskan ostat jos tämän ostat ja turha tulla itkemään jälkeenpäin.
Kumma kyllä muissa liikkeen myymissä autoissa ei näkynyt vastaavaa, pelkästään tuossa DSG-mallissa. Itse olisin autokauppiaana laittanut jotain vastaavaa myös viritetylle audille ja alfa-romeollekin...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Megaman - Joulukuu 02, 2014, 11:53:57
^ Jos olisi laillinen, olisi yleisessä käytössä laajalti autokauppiaiden keskuudessa.

Eli ihan varmasti ei ole laillinen lappu.

Lappu olisi siinä siinä tapauksessa lainvoimainen, jossa myyjä kirjallisesti kertoo autossa olevasta virheestä/viasta ennen kaupantekoa ostajalle.

Muuten saa lakituvassa pyyhkiä peffaa moisilla lapuilla. :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: kurtsi - Joulukuu 02, 2014, 13:13:10
Eikö tuo kannattaisi jo osina myydä, saisi varmasti reilusti enemmän kuin kokonaista autoa myydessä. Aikaa toki menee ja palastelun vaiva.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: olli__o - Joulukuu 02, 2014, 16:18:54
Kyllä virhevasttusta voi välttyä sopivalla sopimuksella, mutta ilmeisesti pitäisi yksilöidä mikä osa on virheellinen/vialla. Ainakin jos kalliilla myy, niin pelkkä pienellä kirjoitettu "myydään sellaisena kuin se on, ei virhevastuuta" ei ilmeisesti riitä kaiken vastuun välttelyyn. Vaikka olisi selkeä eillinen sopimus "myydään romuksi" niin saattaa olla että jos on liian kalliilla myyty, niin kuluttajasuojan mukaan autosta pitäisi löytyä jotain ehjääkin/jonkun arvoista osaa, mieluummin ilmeisesti merkitään miltä osiltansa romu/miten, vaikka kolari/moottori/-vaurioissa oletetaan myös että lisää korjattavaa voi löytyä kun puretaan enemmän. Tuo kyseinen yksilö ei minusta ole niin halpa että ihan kaikesta vastuusta myyjä millään välttyisi, kun ehjäksikin väitettyjä myydään halvemmalla, tosin yksityiseltä ja enemmän ajettuna.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Seevitska - Joulukuu 02, 2014, 16:24:43
"Lomakkeella ei pääse irti vastuusta"

http://www.taloussanomat.fi/autot/2014/12/02/kauppias-sysaa-autojen-korjauskulut-ostajalle-dsg-on-riski/201416662/304
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Pasi A S - Joulukuu 02, 2014, 20:23:43
Rantaperkiön autoliikkeen toimarin puuhastelut:
"Törmä kertoo, että he eivät varmistaneet lomakkeensa lainvoimaisuutta etukäteen esimerkiksi Kilpailu- ja kuluttajavirastosta.

– Ei tullut sellaista mieleen, hän toteaa."

Ehkä kannattaisi ottaa tuossa asemassa asioista selvää.Suomessa on vielä vahva kuluttajansuoja.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Henrier - Joulukuu 17, 2014, 20:18:06
Semmonen koeajo tänään... pakko purkautua jonnekin tinkimisen sietämättömästä tuskasta, pääsinpähän autokuumeesta :)

Ollut pientä kissakuumetta jo pidempään ja eilen sitten soittelivat nettiautossa tehdyn kyselyni perään Tampereen J.Rinta-Joupilta ja kävimme myytävänä olevaa ja vaihdossa tulevaa C5:stani vähän lävitse. Auto on myyjän mukaan niin ulkoisesti kuin sisäisestikin ehjä ja siisti, hinta kohdallaan kilometrien vuoksi. Sovimme että katsellaan ja koeajellaan kun sattuu reitille.

No yön hiestä tuskaisena pyörittyäni vetelin aamulla ostohousut jalkaan ja tein tikusta vähän muutakin asiaa manselaan.

Kiertelin kaartelin autoa noin 15min eikä kukaan tullut kyselemään perääni. Ohjat omiin käsiin ja tiskiltä kyselemään onkos "Janne" töissä täällä kun soitteli.
Edellisenä iltapäivänä soittanut myyjä olikin vapaapäivällä ja minua palveli miellyttävä vanhempi herrasmies. Tehtiin paperit koeajosta ja jätin sitikan avaimet hälle että katsoo ja määrittää vaihtoarvon kohdilleen. Ystävällisesti hän kävi tankkaamassa autoon 10l dieseliä että saisin rauhassa tutustua autoon.

Ajoltaan en noita ole niin paljoa harrastanut että osaisin sanoa kuinka 208tkm tuntuu, onhan siinä jykevämpi kyyti kun C5:ssa, loota-moottorikombinaatio toimi kuin ajatus. Renkaiden hienoinen ravistus hieman ärsytti hieman mutta se oletettavasti johtui melkein nahka-kuntoisista kitkarenkaista.
Etupäästä kuului tuntui kolahdus hidastetöyssyltä lähdettäessä, raskas keula tietty syö alapallot huonoon kuntoon noihin kilometreihin.
Ulkoisesti auto näytti kaukaa kauniilta, lähempää tarkasteltuna oikea takasivu ajettu joskus johonkin ja maalattu uusiksi, puskuri-kori linja ei ihan täsmännyt. Apukuskin ovessa oli 30x5cm maalivika, olisiko joskus korjattu jotain naarmutuksia erittäin huonosti tms. kuplaa ja paksua maalikerrosta, itsekin saisin ruiskulla siistimmän korjauksen tehtyä.
Sisällä en huomannut muuta harmia kuin kuljettajan penkin pehmusteet karanneet oikeasta reunasta ja nahka suoraan metallirunkoa vasten (runko pistää kylkeä), ja apukuljettajan puoleisin tuuletusräppänä ei toiminut "automaattisesti" eli sieltä kääntömoottorin mekanismi paskana.

Autosta kokonaisuutena tuli jotenkin mieleen luotettavalta turkkilaiselta saksasta ostettu kampe... "Tässä on vain yhdet renkaat mukana ku sillä johtajalla oli tapana ostaa syksyllä aina uudet kitkat ja ajaa niillä seuraavan kesänkin yli." Mut osaahan ne suomalaisetkin "pitää" kalustostaan huolta. Mutta kuume kävi sen verran kovana ja hinta oli aikalailla kunnon mukainen niin jatkoin.

Tähän väliin sitikastani senverran että peruskuntoinen C5 Hdi A farkku, kilsoi 138tkm, 2 hyvät renkaat aluilla, uusi eberspächer + remuc GSM ohjaus. Auton voisin myydä suoralla rahalla hintaan, jolla se varmasti menisikin 12000€. Eli hyvässä käyttökunnossa oleva siisti auto.

Hyvitysarvoksi herrasmies ilmoitti sen 10 000€. No näistähän on turha rueta tinkaamaan, se hyvittää sen mitä hyvittää, tingataan sitä välirahaa / kauppasummaa sit. Jokunen hetki hieman tinkausta, hän kävi välillä neuvottelua muiden myyjien kanssa ja... -ei päästy sopimukseen, näkemyseroa jäi tässävaiheessa 2k€. Toivottelin onnea ja hyvää joulua ja lähdin autooni. Hän sanoi vielä poistuessani että on heillä yhteystietoni että ovat yhteydessä kun miettivät asiaa.

Otin työpuhelun autossani ja ennen kuin ehdin liikkeen pihasta myyjä juoksi perääni ja tuli sen 1000€ lähemmäksi tarjoustani. Kiitin ja kieltäydyin ystävällisesti tarjouksesta. Tuntui että tässähän on jo kaupanteon makua, selkeästi haluavat eroon tuosta...

Siinä muut asiani hoideltuani parin tunnin päästä olin valmis lähtemään takaisin itäsuomeen niin päätin vielä kokeilla tarjota viimeisen tarjouksen tuosta "loistopommista". Soitin myyjälle ja ilmoitin että suostun hänen parkkipaikalla tarjoamaansa summaan jos hän tankkaa auton kotimatkaani varten (Autossa siis sillä hetkellä noin 10l polttoainetta, sitikassa melkein täysi tankki). Ei tullut vastaan sen vertaa joten sitikalla tylysti kotiin.

Autokuume hupeni siihen. Edelliset kaksi autoa mitkä olen koeajanut olen myös ostanut. Tämä ei ollut yhtä helppo.

Kyseessä siis EEY-873
http://www.nettiauto.com/jaguar/xf/6686625

Katsotaas puolen vuoden päästä uudestaan sit mitä noita on tarjolla, jos kävis toisellaki koeajolla...  8)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: kurtsi - Joulukuu 17, 2014, 21:27:27
Tiukaksi on mennyt, parisen vuotta sitten oman Ceeviitosen ostin käytettynä ja sama juttu ,että ei naftaa tankkiin 20l enempää myyjän laskuun. Jotenkin tuli olo, että kaupanteko ei sittenkään ole autoliikkeen prioriteetti yksi.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: KariM - Joulukuu 18, 2014, 08:39:50
~15ke välirahakauppa jää syntymättä viimeisen satasen takia? Enpä minä kaupankäynnistä mitään tajuakaan.
Otsikko: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Henrier - Joulukuu 18, 2014, 09:18:07
Juu... ja paikanpäällä kaupanväännöstä jäi vielä ihan hyvä maku mulle. Mut jokainen hinnoitelkoon tavaransa tavallaan.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Rommitommi - Joulukuu 18, 2014, 09:29:25
Kuulostaa kyllä uskomattomalta, että jätti kaupat tekemättä ton yhden bensatankin takia.
Ei taida kauhean tiukkaa olla autokaupalla vielä, jos on tuolla tapaa varaa kieltäytyä kaupoista....

Tuntuu kyllä tankilliset olevan tiukassa. Veholta oli turha odotella täyttä tankkia, hyvä kun kotiin pääsi.

Bilialla tankki oli puolessa, mutta auto pestiin vielä luovutuksen yhteydessä.

Toyotalta Kaivokselasta kun Peugeotin ostin, niin en saanut tankillista, mutta hinnasta joustivat niin hyvin muuten, ettei jäänyt harmittamaan.

Autokeskukseltakin sain mielestäni hyvän kaupan, Laakkonen olisi halunnut samanlaisesta autosta yli 3000e enemmän väliä ja eivät olleet kiinnostuneita keskustelemaan hinnasta. Kun autoa menin hakemaan, niin myyjä sanoi, että otas kahvia ja oottele hetki, niin käyn laittamassa sulle tankin täyteen  :) Jälkihoidosta jäi myös hyvä fiilis Autokeskuksen osalta, sen kerran kun myyjään otin yhteyttä korjauksen tiimoilta, niin sanoi, että "pidetään mies tyytyväisenä, laita lasku meille".

Nämä siis viimeisen kolmen vuoden ajalta...Autokeskus ja Toyota jääneet mieleen mukavien myyjien osalta.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Joulukuu 18, 2014, 10:41:40
Kyllä se tiukkaa on, tuo hinnoittelu. Puhutaan että autokauppa on vaikeuksissa mutta ei kai se mikään ihme ole jos eivät ole halukkaita myymään autojaan. Tämä se on ollut omakin kokemukseni, monesta liikkeestä. Tyypillisesti kauppiaan ensin tekemä hintaehdotus on myös se viimeinen, siitä ei enää enempää tingitä. Ja niinpä autot on jääneet kauppaan.

Vain niissä tapauksissa joissa kaupanteon kohteessa on ollut selvästi havaittavissa jotain vikaa joka edellyttäisi heti korjaamokäyntiä, on tinkimishalua ollut edes vähän. Mutta ei sittenkään tarpeeksi. Ei ainakaan niin paljoa että myisivät autoa korjattuna, millään etukäteen sovitulla hinnalla... (terveisiä vaan rinta-juipille)


Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: seniori-analyytikko - Joulukuu 19, 2014, 21:34:43
Hyvät vaihtoautot loppuvat , jos niitä jokaiselle ostelijalle jaetaan kuin leipää... :-\
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: West - Joulukuu 20, 2014, 17:09:36
Enpä siis ole ainoa, joka pähkäilee mihin C5 X7:sta voisi enää parempaan vaihtaa. Vaihtoehtoja on ollut kaksi. Toinen uudempi C5, tai tuollainen XF, mutta Jaguareissa on turhan monessa ollut karvalakki-varustetaso verrattuna femmaan.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Zego - Joulukuu 20, 2014, 17:53:16
Työkaverin XF:ää ajanut ja kyllä on liian kova jousitus mun makuuni.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: West - Joulukuu 20, 2014, 19:44:49
Myönnetään, että en ole uskaltanut koeajaa kun pettymys se olisi kuitenkin. Onhan niitä vaihtoehtoja oikeasti aika paljon. Omaan on vaan vieläkin tyytyväinen.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Zego - Joulukuu 20, 2014, 19:57:59
Parkkihalleissa XF erittäin kömpelö, oma C5 III tuntuu helpolta se jälkeen. :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Megaman - Joulukuu 21, 2014, 01:08:00
Ööö en oo kyllä koskaan tankin sisältöön tuijotellut, jos mielestään hyvän löytää.
Boxerissa ja C2:ssa oli molemmissa tankit puolillaan.  :)
Tinkimiset hoideltiin molemmissa sähköpostitse. Hyvinkään Vaunulalle ja Porvooseen Järven Autotalolle kiitokset näistä em. kulkineista!
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Ralle - Joulukuu 21, 2014, 10:09:40

Tota tankki asiaa itsekkään niin ole miettinyt. Berlingoon myyjä täytti tankin, tämäkin tapahtui Porvoossa merkkiliikkeessä. Kun taas työnantaja ostanut tuplasti kalliimpaa Audia muutamaan otteeseen ja tyhjällä tankilla aina tuo on luovutettu.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Zego - Joulukuu 21, 2014, 10:19:34
Lahden Autosalpa tarjosi vain jotain 25l tankkiin jotta pääsisin kotiin mutta taisi vähän enemmän lorahtaa mutta myyjä oli edelleen tyytyväinen siinä vieressä. :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Kikkopää - Joulukuu 29, 2014, 13:36:13
Olin koeajamassa pari krt 07 mallin C%:sta. Ajettu 102tkm ja päälisin puolin siisti, mitä nyt kitkat sakkorajoissa alla. Peruutustutkasta oli 3 anturia sökö ja liike kiikutti sen korjaamolle kun omassa ei ollut aikaa. Siellä sitten rupesi karu totuus selviämään. Ohjaustehostin menee heti vikatilaan, samoin webasto. Takalasinpyyhkijä sökö, takalasi ei aukea. Kesärenkaat piti olla muttei löydetty kuin ei myöskään vara-avainta. Ykkösavaimessa ei ollut pattereita. Hydesäiliö oli täysin tyhjä. Vaihdelaatikon öljyt täysin kuraa. Ei oltu vaihdettu. Akku sökö. Nuo kitkat jo mainitsinkin. Ja hinta aivan yläkantissa.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: vibes - Joulukuu 29, 2014, 22:24:51
^Nappivaihdokki :D
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Seevitska - Joulukuu 30, 2014, 10:31:24
^^ Mutta mukaan lähti kun myyjä tarjosi mehua ja makkaraa etkä kehdannut kieltäytyä? :laugh:
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Megaman - Joulukuu 30, 2014, 15:13:31

Tota tankki asiaa itsekkään niin ole miettinyt. Berlingoon myyjä täytti tankin,

Ajattelevat varmaan loogisesti, että asiakas pääsee mahd. pitkälle ostoksensa kanssa... :P
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Kikkopää - Joulukuu 30, 2014, 17:17:24
^^ Mutta mukaan lähti kun myyjä tarjosi mehua ja makkaraa etkä kehdannut kieltäytyä? :laugh:

Valitettavasti ei makkara eikä mehu auttaneet
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: KariM - Tammikuu 03, 2015, 23:43:21
Hämmentävää, THP jo 2008. Ajattelin että vanhemmissa kuin 2010 pysytellessä niitä ei tulisi vastaan :) Perässä vieläpä AL4.

http://www.nettiauto.com/citroen/c4-picasso/6920768
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Ralle - Tammikuu 04, 2015, 08:32:38

Tota tankki asiaa itsekkään niin ole miettinyt. Berlingoon myyjä täytti tankin,

Ajattelevat varmaan loogisesti, että asiakas pääsee mahd. pitkälle ostoksensa kanssa... :P

Kerto kyllä kun juteltiin ihan elävän esimerkin asiaan liittyen. Heiltä oli ostettu kalliimman puoleinen paku vaihtoautopuolelta, meni jonkun aikaa ja kaveri soitti moottoritieltä ja huus ku palosireenk. Paku oli hyytynyt 30km päähän, vaikka oli ihan kunnossa ollut. Aikansa kun juttelivat oli tää kaveri kysyny et mitä sä sinne olit tankannu?

Siinä vaiheessa oli alkanut karmea kiroaminen toisessa päässä. Tankattu väärää ainetta.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Tammikuu 04, 2015, 13:43:07
Kerto kyllä kun juteltiin ihan elävän esimerkin asiaan liittyen. Heiltä oli ostettu kalliimman puoleinen paku vaihtoautopuolelta, meni jonkun aikaa ja kaveri soitti moottoritieltä ja huus ku palosireenk. Paku oli hyytynyt 30km päähän, vaikka oli ihan kunnossa ollut. Aikansa kun juttelivat oli tää kaveri kysyny et mitä sä sinne olit tankannu?

Siinä vaiheessa oli alkanut karmea kiroaminen toisessa päässä. Tankattu väärää ainetta.

30km väärällä polttoaineella on kyllä uskomaton saavutus. Luulisi että meno hyytyisi paljon nopeammin. Kun vaihtoehdot on kuitenkin bensa tai diesel jotka ei ole mitenkään keskenään yhteensopivia aineita.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Nemo - Tammikuu 30, 2015, 21:58:14
Taivas että on hieno

http://ww3.autoscout24.fr/classified/262763598?asrc=fa|as
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Seevitska - Helmikuu 01, 2015, 17:55:11
Mikähän tässä on vikana, kun hintapyyntö ja kilometrit eivät oikein natsaa (positiivisella tavalla)?
http://www.nettiauto.com/audi/a6/6994019
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Helmikuu 01, 2015, 23:14:40
Mikähän tässä on vikana, kun hintapyyntö ja kilometrit eivät oikein natsaa (positiivisella tavalla)?
http://www.nettiauto.com/audi/a6/6994019

Hmm... yli 10v Audi isolla moottorilla ja automaatilla, ei kai se kovin kallis voi ollakaan kun ikä näkyy jo kaukaa (tyypillinen audimies ei vanhalla mallilla aja) ...  Kuskin penkissä näyttäisi olevan reikä(?), voipi olla muutakin kosmeettista vikaa siellä täällä...

Liike jossa auto on ei muuten sijaitse osoitteessa jossa kuvat on otettu vaan parin sadan metrin päässä. Kauppias muuten vaikutti ymmärtävän sitikoista jotain ja tarjosi ceefemmastakin vaihdossa enemmän kuin useimmat muut, kun siellä syksyllä kävin.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Seevitska - Helmikuu 03, 2015, 21:43:21
Liike jossa auto on ei muuten sijaitse osoitteessa jossa kuvat on otettu vaan parin sadan metrin päässä. Kauppias muuten vaikutti ymmärtävän sitikoista jotain ja tarjosi ceefemmastakin vaihdossa enemmän kuin useimmat muut, kun siellä syksyllä kävin.
Lähinnä pisti silmään sen takia, kun vaikutti olevan edullinen muihin vastaavakoppaisiin A6:iin verrattuna. Eikä ole paljoa ajettukaan vielä (vähän ruuvailtu kenties?).

Tauno-poika se edelleen myy ässäänsä: www.nettiauto.com/mercedes-benz/s/6959112
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Janne L - Helmikuu 04, 2015, 15:28:39
http://www.nettiauto.com/citroen/c5/7018553

Koeajettu. Kyllä koeistuminen olisi riittänyt. Oikeastaan ei olisi tarvinnut nousta omasta autosta, ikkunasta olisi voinut huutaa että mene kotiis pommis kanssa.

Kylläpä oli paska auto, kertakaikkiaan.
Naarmuinen, kolhuinen, ruosteinen, paskat rengassarjat, likainen sisältä.... Hyvä ensivaikutelma siis! Puhumattakaan siitä Ruotsalaisesta myyjästä joka kaiken lisäksi mussu ja omistanut auton 2kk.

Ajossa rattiakseli kolisee niin että tuntuu irtoavan. Alusta, ehkä taka-akseli narahtelee, auto ei oikein kiihdy, ei vastaa kaasuun kunnolla. Ihme kyllä abs/esp toimii. Vaihteisto arpoo ja jymähtelee.
Onneksi koeajo viimein loppuu. Katson vielä mielenkiinnosta leksialla... Ei voi olla kilometrit kohdallaan kuntoon nähden! En kuitenkaan pikaisesti löydä mainintaa suuremmasta kilometrimäärästä, en oikein etsinytkään.
Ruiskutuksessa ja mittaristossa viat päällä. Ruiskutuksesta löytyy molempien esikattien ikääntymisilmoitus ja oudosti braking fault käy näytössä kun leksia käy autoa läpi.

Liian eksoottinen minulle! Ja jos tuosta saa verovapaana 1500€, minun hdi on 3000€:n arvoinen. Piste.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: KariM - Helmikuu 04, 2015, 20:26:53
^ Samalla lailla omassanikin kuuluu blim ja näytölle braking fault kun leksa käy ABS-eculla.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Hujane - Helmikuu 04, 2015, 22:17:10
Kun olisi ensin ees se koeajaja.....ja tarjolla olis Autocom jos haluaa vikamuisteja lukea:

http://www.nettiauto.com/citroen/c5/6890423
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Seevitska - Maaliskuu 18, 2015, 18:20:12
http://www.nettiauto.com/citroen/xsara-picasso/7081990

Olisipa hienoa omistaa Xsara Picasso kakkoskoppaisen Lagunan sisustalla. :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: CelaVii5 - Maaliskuu 18, 2015, 18:23:50
^ Ja vielä yksityinen myyjä.  ;D
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: vibes - Maaliskuu 19, 2015, 00:20:14
^^
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Pasis - Maaliskuu 19, 2015, 10:16:29
Aukeaako tuo Vibesin kuva muilla ?
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Basbarduu - Maaliskuu 19, 2015, 10:36:40
^ Ei.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Teuski - Maaliskuu 19, 2015, 10:44:30
aukeaa.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: vibes - Maaliskuu 19, 2015, 11:08:26
No ei siinä mitään tärkeää ollutkaan :D Ihme kun se ei tullut suoraan ???
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Greyhound - Maaliskuu 21, 2015, 00:18:44
http://www.nettiauto.com/citroen/xantia/7122268
Siinä olisi jollekin todella vähän ajettu Xantia 8)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: kessu - Maaliskuu 21, 2015, 01:38:39
Hieno auto !!
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: vibes - Maaliskuu 21, 2015, 08:29:24
Hieno on hintakin.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Maaliskuu 21, 2015, 08:43:33
Hieno on hintakin.

No jos se on niin hienossa kunnossa kuin ilmoituksen perusteella voisi olettaa, niin kyllä se on ihan passeli hinta.

Ehkä tämä tarjoaisi paremman hintalaatu-suhteen:
http://www.huutokaupat.fi/nettihuutokaupat/ajoneuvot-ja-tarvikkeet/citroen-c5-5d-c5-break-20i-derfnc275-0

Tai tämä:
http://www.huutokaupat.fi/nettihuutokaupat/ajoneuvot-ja-tarvikkeet/citroen-xsara

Tässä joka tapauksessa aletaan olla asian (hyvä auto halvalla) ytimessä, ehkä:
http://www.huutokaupat.fi/nettihuutokaupat/ajoneuvot-ja-tarvikkeet/saab-96-vm-1978
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: vibes - Maaliskuu 21, 2015, 09:17:30
Lähinnä nyt ajattelin tuota objektiivisesti enkä sitikkalasien läpi. Toi on tainnut olla jo aikas pitkään myynnissä joten joku vika siinä on, mä veikkaan että se on monen mielestä liian kallis.

Varmasti hiton hyvä Xantia-yksilö, sitä en epäile hetkeäkään.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Megaman - Maaliskuu 21, 2015, 11:06:42
Juu, jos hinta olis vähääkään realistinen, nimim. "Xari" olis käynny jo hakemassa... ;D

Tonni liikaa lähtöhinnassa ja 3 tonnilla pitäis lähteä. Jopa halvemmalla.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: KariM - Maaliskuu 21, 2015, 12:31:11
Harvinaisen? värinen Picasso: http://www.nettiauto.com/citroen/xsara-picasso/7121861

(http://image.nettiauto.com/extra/carimg/00/07/12/18/61/citroen-xsara-picasso-7121861_b_0687cd8c2aa80a53.jpg)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Greyhound - Maaliskuu 21, 2015, 20:22:20
Juu, jos hinta olis vähääkään realistinen, nimim. "Xari" olis käynny jo hakemassa... ;D

Tonni liikaa lähtöhinnassa ja 3 tonnilla pitäis lähteä. Jopa halvemmalla.
Hinnassa on varmasti myös vähän tunnearvolisää kun on kuitenkin myyjä uutena tuon auton ostanut.
Kyllähän tuo kieltämättä hieno peli olisi, ei siinä mitään eikä taida Suomesta löytyä noin vähän ajettuna alkuperäiskuntoista Xantiaa. Mutta kyllä hinnasta pitäisi se tonni saada pois, eiköhän myyjäkin sen huomaa jos autosta tosiaan haluaa luopua :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Megaman - Maaliskuu 21, 2015, 21:13:52
^ Kun joskus saisi lottovoiton, voisi noita "helmiä" kytätä nettiautosta ja laittaa isoon halliin säilöön... :)

Myin reilu 3 vuotta sitten kaverille isoäitini 127 fiijun, kun säilyttelin sitä toistakymmentä vuotta milloin missäkin tallissa. 60 tkm ajettu 1982 mallia. Ei talviajoa ikinä. 1500 €.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Xari - Maaliskuu 21, 2015, 23:43:51
4500€ perusmallin Xantiasta, ei ihan kohdallaan ole pyynti, joku Activa noilla kilometreillä ehkä eikä sekään suomessa mene sillä rahalla ikinä kaupaksi.

Jos olis oikeasti hyvät tilat säilyttää niin kyllä noita helmiä kannattaisi keräillä, ei niillä ehkä ikinä tienaa mut paljon halvempaa ostaa hyvä ja säilöä se kuin raadosta entisöidä, ja ihan tavallisia perus käyttöautoja, erikoisuudet kannattaa jättää oikeille rahamiehille.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: pastorisilli - Maaliskuu 22, 2015, 11:21:04
Tein sitten eilen ekskursion Lahteen, noin kahden tunnin junamatkan päähän. Tarkoituksena koeajaa ja sen myötä ostaa tämä Ceenelonen http://www.nettiauto.com/citroen/c4/7124966 (http://www.nettiauto.com/citroen/c4/7124966). Myyjällä oli/on keskimääräistä paremmat kuvat sivuillaa ja niiden ynnä puhelinkeskustelun perusteella päätin lähteä reissuun.

Ensivaikutelma autosta oli todella hyvä, ulkoa ja sisältä erinomaisen siistissä kunnossa. Ostomoodini oli, jos mahdollista, vieläkin vahvempi. Mutta ensimmäinen särö tunnetilaan tuli, kun myyjä ilmoitti kesärenkaiden vaihdon yhteydessä toisesta takanavasta yhden kierteen tuhoutuneen - tätä ei minulle oltu muistettu puhelimessa kertoa. Korjausaika oli kyllä jo varattu, mutta autolla en kotimatkaani taittaisi. Koeajokin alkoi mukavasti, moottori ja voimansiirto tuntui pelittävän hienosti eikä sähkövimpaimistakaan löytynyt nopealla rämpläämisellä sanomista. Moottoritiellä auto käyttäityi niin kuin odotinkin eli vakaasti ja ilman suurempia mölinöitä - kuskin puolen pyöränlaakeri tosin kurnutti aika lailla. On muuten tuollainen 205/55 rengastus aivan käsittämätön valinta uraisille teille. Moottoritiellä ajetun siivun jälkeen päätin kurkata konepellin alle. Tämä olisi pitänyt jättää tekemättä. Kaasuläppärunkoa oli koko saumakohdastaan paikattu mustalla silikonilla, mutta silti ympäristössä oli suhteellisen paljon nestettä (öljysumua luulen ma). Vielä tätä enemmän häiritsi todella vahva kiukaalle heitetyn jäähdytysnesteen tuoksu. Tässä kohtaa päätin, että tämä auto jää kauppaan. Vikoina siis kötöstelty kaasuläppärunko, jäähdytysnestevuoto jossain ja etupyörän laakeri (ja tietenkin tuo takanapa). Myyjäliike tarjoutui kyllä "katsomaan" em. viat, mutta päätökseni piti ja auto jäi kauppaan.

Tämäkin hutireissu olisi ollut vältettävissä, jos olisi ollut konehuoneesta otetut kuvat nähtävillä. Onkohan mulla nyt rima liian korkealla näiden Ceenelkkujen suhteen  :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Maaliskuu 23, 2015, 09:00:46
Moottoritiellä ajetun siivun jälkeen päätin kurkata konepellin alle. Tämä olisi pitänyt jättää tekemättä.

Minun logiikallani kuitenkin nimenomaan konepellin alle kannatti ja piti kurkata... muuten olisit saattanut vaikka ostaa sen auton.  :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Maaliskuu 23, 2015, 09:04:42
Mitäs foorumilaiset ovat mieltä tästä, on museorekisterissä joten lienee aika hyvässä kunnossa:

http://www.nettiauto.com/citroen/cx/6787881
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: pastorisilli - Maaliskuu 23, 2015, 14:14:12
Moottoritiellä ajetun siivun jälkeen päätin kurkata konepellin alle. Tämä olisi pitänyt jättää tekemättä.

Minun logiikallani kuitenkin nimenomaan konepellin alle kannatti ja piti kurkata... muuten olisit saattanut vaikka ostaa sen auton.  :)
Juu. Sarkasmia oli mukana.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: CiXan - Maaliskuu 23, 2015, 20:56:07
Tuo edellä mainittu vähän ajettu Xantia taisi olla myynnissä ekaa kertaa silloin kun oman Xantiani ostin, eli noin 2 vuotta sitten. Hinta oli silloin vielä korkeampi. Tästä en aivan varma ole, mutta muistan tuolla suunnalla olleen vähän ajetun Xantian myynnissä ja tuon kilsat sopisi siihen. Tämä on tietenkin vain oma muistikuva asiasta, mitään konkreettista todistetta tuosta ei ole.

Museokilpinen CX ollut myynnissä jo tovin, viime kesänä ekan kerran tuon kulkineen bongasin. Vai liekö omistaja vaihtunut ja nyt taas myynnissä.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Xari - Maaliskuu 23, 2015, 23:40:55
Mitäs foorumilaiset ovat mieltä tästä, on museorekisterissä joten lienee aika hyvässä kunnossa:

http://www.nettiauto.com/citroen/cx/6787881

Hinta on ihan sopiva, tuossa kunnossa olevat peltipuskuriset ei ole halpoja, eikä halpene.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Samone - Maaliskuu 24, 2015, 08:51:57
Hinta on ihan sopiva, tuossa kunnossa olevat peltipuskuriset ei ole halpoja, eikä halpene.
Hieno on. Minulla oli samanvärinen samalla koneella, mutta vuotta tuoreempi. Siinä en kyllä muista tuota pikkutavaralokerikkoa olleen hansalokeron yläpuolella.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Seevitska - Maaliskuu 27, 2015, 18:06:18
Millainen auto se tämä Epica oikein on? Epica... http://www.nettiauto.com/chevrolet/epica/7129879

Hinta/varustelu/ikä-suhde noissa on minun budjetille erinomainen. Se juuri huolettaakin, onko se niin huono auto, että hintataso on noinkin matala? Tuohan oli halvimmillaankin muistaakseni ~kolmenkympin auto aikoinaan (Evandan seuraaja). Chevyähän ei enää myydä, mutta huollon pitäisi pelata ja GM:n osathan ovat samoja kuin Saabeissa ja ooppeleissa.

Ainoa miinus: etuveto. ;D Ei ole oikea Chevy tämä.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Maaliskuu 27, 2015, 18:22:36
Millainen auto se tämä Epica oikein on? Epica... http://www.nettiauto.com/chevrolet/epica/7129879

Hinta/varustelu/ikä-suhde noissa on minun budjetille erinomainen. Se juuri huolettaakin, onko se niin huono auto, että hintataso on noinkin matala? Tuohan oli halvimmillaankin muistaakseni ~kolmenkympin auto aikoinaan (Evandan seuraaja). Chevyähän ei enää myydä, mutta huollon pitäisi pelata ja GM:n osathan ovat samoja kuin Saabeissa ja ooppeleissa.

Ainoa miinus: etuveto. ;D Ei ole oikea Chevy tämä.

Itsekin noita tutkailin mutta jätin ostamatta. Netistä kun tietoa haeskelin niin ilmeisesti niissä on paljon kalliita osia joita saa vain marmoritiskiltä, eikä ole täysin yhteensopivia Euro-GM tuotteiden kanssa. Tarvikeliikkeet ei ole noista kiinnostuneet vähäisen autokannan vuoksi. Lisäksi ruostesuojaus kannattanee tarkistaa, ei ole tehtaan jäljiltä kummoinen mutta jos eka omistaja on teettänyt suojauksen niin sitten ei liene ongelmia sillä saralla.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Greyhound - Maaliskuu 27, 2015, 18:54:53
Onhan noita Epicoita ollut jonkun verran ainakin taksikäytössä, kiitettävät 400tkm mittarissa näyttäisi olevan Nettiauton eniten ajetussa. Netistä näyttäs löytyvän kokemuksia noistakin, pikaisella googletuksella löytyi paljon positiivista. Tuon uudempia ja noin vähän ajettuja suoralla kutosmoottorilla varustettuja autoja ei kyllä taida Suomesta löytää noin halvalla :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Hujane - Maaliskuu 27, 2015, 19:56:05
Epicaa olen seurannut parin vuoden ajan ja autohan on oikeasti ihan hyvä,kannattaa vaan tarkistaa toimiiko ilmastoinnit,osia saa mutta jottain hämärää löytyy vaikka kompurat toimis ja kylmäaineet sisällä niin viileetä ei kesällä tule.....eikä ees merkkihuoltokaan asiaan löytänyt syytä....muuten kaikki pelannut ja vähän remonttia....
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: vibes - Maaliskuu 27, 2015, 19:59:03
Mä muistan joskus olleeni taksi-Epican kyydissä ja kun tuli puheeksi kehui kuski kärryn maasta taivaaseen. Tosin eipä se välttis mitään todista.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Seevitska - Maaliskuu 28, 2015, 10:01:48
Voisi laittaa harkintalistalle. Tällä hetkellä kallistun kuitenkin eniten facelift-C5:een.  :)

Mutta onpa hieno bensa-väyrynen... http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/7099540
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: C5 wannabe - Maaliskuu 28, 2015, 15:28:39
Myin reilu 3 vuotta sitten kaverille isoäitini 127 fiijun, kun säilyttelin sitä toistakymmentä vuotta milloin missäkin tallissa. 60 tkm ajettu 1982 mallia. Ei talviajoa ikinä. 1500 €.

Minä oisin halunnu tuon. Oliko minkä värinen?
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Pekka L - Maaliskuu 28, 2015, 21:27:35
Millainen auto se tämä Epica oikein on? Epica... http://www.nettiauto.com/chevrolet/epica/7129879


Ei se C5:n veroinen ole tietenkään. Tylsä, ulkomittoihinsa nähden ei edes tilava, ja tehoonsa nähden laiskan tuntuinen. Kävin viime syksynä tuollaistakin kokeilemassa, mutta vaikka yksilö oli kunnoltaan ihan moitteeton, niin ei se sytyttänyt. Jos tuon tyylisen ja kokoisen auton haluaa, niin Hyundai Sonata on mielestäni Epicaan verrattuna parempi vaihtoehto, ja silloin on sen verran yleisempi malli, että osien saantikin hoituu sujuvammin.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: rammuth - Huhtikuu 02, 2015, 10:48:40
Autokuumetta vähän pitelisi ja on käyty jo muutamia vaihtoehtoja katsomassa, nyt löytyy -07 c4 1.6 , 128tkm.

1. 2010 C3 vti95 (siis uusikorinen) jolla ajettuna vain 42tkm, auto ihan kiva, vähän pienehkö. Vaihdetta vaihtaessa jotenkin onnistuin aina kolhimaan vieressä istuvaa kyynärpäällä  ??? , Zenith lasi kiva, mutta koeajaessa en siihen kyllä juuri kiinnittänyt mitään huomiota, ei lohkolämmitintä. Tämän olisi saanut n.6000e välirahalla.

2. 2011 C4 uusikorinen vti120, ajettu 116tkm. c3 oli siihen asti kivan tuntuinen kun tätä ajoin, todella mukava ajokki. Kilometrit arveluttaa tosin, kun vain reilu 10tkm vähemmän ajettu kuin nykyisellä. jotain kihnutusta/vingahtelua oli kuulevinani ajon aikana. Tämänkin olisi saaanut n. 6000e välirahalla.

3. 2010 C4 vanhan korimallin, siis sama kuin itselläni nyt joitain pieniä eroja lukuun ottamatta, kohtuu kilometrit 74tkm, tämä oli tuolla 120 vti koneella kun omassani on se vanhempi 1.6.
En koeajanut kunhan katselin päältä päin, jotenkin tämä jäi kiinnostamaan noiden kilometrien/hinnnan puolessa, ei paha kai, 4000e olisi väliraha.
Mutta viitsikö sitä ostaa taas "samaa" autoa  :) Kokonsa puolesta tämä vanhempi c4 on ollut ok omaan käytttööni, kun tuo uusi taas on aikas turhan "iso".

Eivät tunnu vaihtoautosedät arvostavan omaani ninkuin minä sitä.

Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: oddjob58 - Huhtikuu 02, 2015, 11:11:49
Osta uusi niin ei tarvitse ajettuja kilometrejä pelätä. :laugh:
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: rammuth - Huhtikuu 02, 2015, 11:58:38
Sehän olis joo, liian tyyristä vaan  >:(
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Jarppa - Huhtikuu 02, 2015, 12:09:58
http://www.nettiauto.com/citroen/c5/7149435

ILMAJOUSITUS!!!   ;D
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: KariM - Huhtikuu 02, 2015, 13:10:51
Omassani taisi ostohetkellä ilmoituksessa olla ruksattuna "urheilullinen alusta". No olihan siinä, sporttinappi oikein. Mikäli olisi ollut varustevaihtoehto "alustasarja", niin sekin olisi täyttynyt kun oli comfort-pallot :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Huhtikuu 06, 2015, 12:32:52
Taivastellaanpa välillä uusia autoja: Kuten tiedämme Ssangyong on tekemässä uutta tulemista Suomeen. Kovasti on tässä yhteydessä puhuttu että hinnoittelu tulee olemaan kilpailukykyinen ja jopa kilpailijoita halvempi siis. Nyt hinnat on julkaistu ja alkavat 29390 eurosta jolla saa Ssangyong Korandon perusvarustein. Ei kovin kilpailukykyistä mielestäni sillä esim uuden Suzuki Vitaran hinnat alkavat 22390 eurosta. Korealaisessa on toki diesel kun Suzuki on bensakoneella, mutta keskivertoa katumaasturin ostajaa asia ei taida kiinnostaa hintalappua pidemmälle, ero on sen verran iso, ja Suzuki merkkinäkin lienee enemmän luottamusta herättävä.

Lisäksi tässä yhteydessä on hyvä taivastella sitä ettei PSA:lla ole tuossa autoluokassa mitään tarjolla. Menekkiä varmasti olisi.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Xari - Huhtikuu 06, 2015, 13:41:20
Osta uusi niin ei tarvitse ajettuja kilometrejä pelätä. :laugh:

Yks tuossa just vaihtoi vääränmerkkisen mut PSA konella olevan vähemmän ajettuun, 500tkm > 400tkm, 400.000km on kuulema sopiva raja, vähemmän ajetussa osa laukeavista osista on vielä vaihtamatta ;D hihnapyörän tuohonkin tosin joutui melkein samantien vaihtamaan.

Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: KariM - Huhtikuu 07, 2015, 08:38:30
Kovasti on tässä yhteydessä puhuttu että hinnoittelu tulee olemaan kilpailukykyinen ja jopa kilpailijoita halvempi siis. Nyt hinnat on julkaistu ja alkavat 29390 eurosta jolla saa Ssangyong Korandon perusvarustein. Ei kovin kilpailukykyistä mielestäni

Päästöt taitavat olla niin kovat, ettei hinnat alkaen tasosta saa mitenkään leivottua houkuttelevaa. Jos oikein löysin, niin 2-litrainen diesel manuaalilla 157g ja automaatilla huimat 194g/km.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: vibes - Huhtikuu 07, 2015, 12:36:22
^Mut hei onhan noi sentään muotoilultaan ykkösluokkaa... Eiku :D
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Seevitska - Huhtikuu 07, 2015, 13:24:08
On kyllä hinnoiteltu ihan perseelleen nuo uudet Ssangyongit, vaikka mainostavat muka kilpailevansa hinnalla. Halvin hinnatalkaen-Korandokin maksaa 30 tonttua. Siinä ei edes viiden vuoden takuu ilman km-rajaa auta.

Toivottavasti Tivoli hinnoitellaan lähemmäs Vitaran tasoa. Jää muuten yritys no. 2 pelkäksi yritykseksi.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Huhtikuu 07, 2015, 23:45:29
On kyllä hinnoiteltu ihan perseelleen nuo uudet Ssangyongit, vaikka mainostavat muka kilpailevansa hinnalla. Halvin hinnatalkaen-Korandokin maksaa 30 tonttua. Siinä ei edes viiden vuoden takuu ilman km-rajaa auta.

Itseasiassa katselin tuossa että jos otettaisiin vertailukohdaksi muut korealaiset merkit, niin Kian ja Hyundain halvimmat nelivedot ovat kyllä monta tonnia kalliimpia vielä, että sikäli hinta on kilpailukykyinen.

Mutta toisaalta... Dacia Duster 4x4 dieselillä lähtee kaupasta jopa halvemmalla kuin Suzuki. Ja jopa esimerkiksi Skoda Yeti 4x4 on Ssangyongia hieman halvempi. Että miksi kukaan noita korealaisia ylipäätään edes harkitsisi? (No, näkyyhän noita tuolla kaduilla liikkuvan, että kai niitä joku ostaakin)

Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Teuski - Huhtikuu 08, 2015, 07:30:03
Mutta toisaalta... Dacia Duster 4x4 dieselillä lähtee kaupasta jopa halvemmalla kuin Suzuki. Ja jopa esimerkiksi Skoda Yeti 4x4 on Ssangyongia hieman halvempi. Että miksi kukaan noita korealaisia ylipäätään edes harkitsisi? (No, näkyyhän noita tuolla kaduilla liikkuvan, että kai niitä joku ostaakin)
Ei kyllä ole kokemusta muista, mutta Dusterista on. En yhtään ihmettele, että on halpa. Hirveä muovirimpula sisältä ja ajomukavuus on jotain aivan kaameaa...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: CelaVii5 - Huhtikuu 08, 2015, 09:03:07
Kian hinnoittelua en ymmärrä ollenkaan. Esim. Optima on ihan h*****n kallis.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Xari - Huhtikuu 08, 2015, 11:26:49
Vähän aikaa sitten oli nettiautossa 2005 Kia Sorento jota myytiin korjattavaksi melkein 5000€ pyynnillä  :o korjattava vika, taka-akseliston ripustukset ruostuneet irti rungosta, sisältä ja päältä muuten erittäin siisti, moisissa saattaa iskeä kätensä aika syvälle p......
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Megaman - Huhtikuu 08, 2015, 12:29:18
Se on jännä, että toi korealainen auto on edelleen monelle kirosana, ihan siinä missä ranskis monelle muulle. Silti haukkujat puhuu täyttäpäätä korealaisiin kännyköihin ja katsovat ohjelmansa korealaisista telkkareistaan. Mulla oli Huihai Sonata V6, eikä se ollut yhtään sen kummempi kuin muutkaan autot. Sellanen vanhan liiton japski, ehkä (ei lähellekkään sitikan tasoa... :P)
V6 oli toki herkkua, kun on tottunut ns. taviksilla ajelemaan ihan järkisyiden takia.

Mutta ei kait noi korealaiset (Hyundai & Kia) ole yhtään sen halvempia uutena eikä käytettynäkään kilpailijohinsa nähden.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: paaver - Huhtikuu 08, 2015, 13:06:33
Minulla oli ensin Hyundai i30:n ja sitten i40:n, molemmat diesel automaatteja. V 2007 kun olin ostamassa, uskollisesta Nissanmiehestä tulikin yllättäen Hyundaimies. Ajoin Hyundai liikkeen ohi ja siinä tulikin yht äkkiä mieleen, että poikkeanpa katsomaan millainen auto on. Sisältä tutkittuani, nostin konepellin ylös ja tulin vakuuttuneeksi, että tällaisen ostan seuraavaksi. Työ oli siistiä ja viidenvuoden takuu oli painava paperi valintaan. Tein koeajon eikä vieläkään tullut mitään negatiivista. Vielä suoralla kaupalla kun ostin niin kaupat tuli. V 2013, vaihdoin 140:een eikä siinäkään ollut mitään valittamista. Molemmat oli viattomia autoja, ajo-ominaisuuksissakaan ei moitittavaa ja mielestäni pelaavat siinä kuin muutkin.
Syksyllä 2014 innostuin C5:een. Tuli sellainen tilaisuus, että vaihto tuli, liekö uusi malli tulossa? Minua ei haittaa vaikka vähän malli muuttuukin. Hyundaihin verratessani jousitus tottakai on parempi, nestejousitus kun on. Samoin valot, Bixenonit sekä hiljaisuus.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Seevitska - Huhtikuu 08, 2015, 13:36:09
Vähän aikaa sitten oli nettiautossa 2005 Kia Sorento jota myytiin korjattavaksi melkein 5000€ pyynnillä  :o korjattava vika, taka-akseliston ripustukset ruostuneet irti rungosta, sisältä ja päältä muuten erittäin siisti, moisissa saattaa iskeä kätensä aika syvälle p......
Muistan tuon! Tuon ajan korealaiset eivät olleet läheskään niin laadukkaita kuin nykyisin... kai ruostesuojauskin on sentään vähän parantunut ajan saatossa.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: KariM - Huhtikuu 16, 2015, 09:25:46
http://www.nettiauto.com/citroen/xsara-picasso/7178966

Harvinainen versio, Focuksen kojelauta.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Seevitska - Huhtikuu 16, 2015, 11:17:42
Mitä sieniä nuo Xsara Picassojen omistajat oikein vetävät? ;D
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Pasi A S - Huhtikuu 16, 2015, 12:10:00
Meillä Picasson omistajilla on elämä hauskempaa :) Fordin etupenkkien ja kojelaudan lisäksi autossa on myös ilmeisesti ford focuksen lämmitettävä tuulilasi, ainakin tuulilasin lämmitys Picasson varusteisiin listataan ja sellaista ei vastuslankatoteutuksena citikoissa ole ollut. Vai olenko väärässä? Tuossa Picassossa on muuten harvinaisena pitämäni sähköllä avattava ja suljettava viheltävä lasikatto. En ole montaa picassoa omani lisäksi ko luukulla nähnyt. Ominaisuuksiin kuuluu siedettävä avoautoilu 60 km/h nopeuteen saakka ja  hirveä vihellys yli 90 km/h nopeuksissa vaikka  luukku onkin kiinni. Ei se vihellys mua haittaa, mutta haittaa se jatkuva vaimon huomauttelu että lasikatto viheltää. "Kyllä mä nyt olen kuullut tuon kommenttisi ennenkin, rakkaani" Joskus joku satunnainen kyyditettävä myös takertuu moiseen pikkuseikkaan. Lasiluukun asennus on mulla tarkastettu ja hyväksi havaittu, näin vihellyksestä tuli se kuuluisa ominaisuus.Vesikin pysyy ulkopuolella.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Huhtikuu 16, 2015, 17:08:45
Tuossa Picassossa on muuten harvinaisena pitämäni sähköllä avattava ja suljettava viheltävä lasikatto. En ole montaa picassoa omani lisäksi ko luukulla nähnyt. Ominaisuuksiin kuuluu siedettävä avoautoilu 60 km/h nopeuteen saakka ja  hirveä vihellys yli 90 km/h nopeuksissa vaikka  luukku onkin kiinni.

Onko se luukku kiinniollessaan miten tasaisesti katon pinnan myötäinen? Kannattaa kokeilla laittaa teippi yhden reunan yli kerrallaan, että miten se vaikuttaa siihen vihellykseen, ja mikä reuna tarkalleen ottaen siinä on se joka viheltää. Sitten kun ongelmakohta on näin tarkasti paikannettu sille voi yrittää tehdä jotain.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Pasi A S - Huhtikuu 18, 2015, 11:20:09
Vihellys oli minulta liian voimakas termi, suhina on parempi.ongelma on tuuliohjaimen muodossa ja/ tai kattoluukun profiilissa kun se nousee muuta kattoa ylemmäksi pari senttiä. Vesitestissä täysin tiivis
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Huhtikuu 19, 2015, 10:03:06
Vihellys oli minulta liian voimakas termi, suhina on parempi.ongelma on tuuliohjaimen muodossa ja/ tai kattoluukun profiilissa kun se nousee muuta kattoa ylemmäksi pari senttiä. Vesitestissä täysin tiivis

En ollut mokomaa versiota ennen nähnyt mutta nyt piti netistä hakea kuvia...  ja tosiaan, ihan joltain jälkiasennus-amistuunaukseltahan tuo kattoikkuna näyttää. 110% varmuudella suhisee, se on kuin suunniteltu pitämään ärsyttävää ääntä. Mitä ne on siellä tehtaalla oikein ajatelleet? Tokihan kaikki tollaset ylimääräiset kulmat ja reunat pitää ilmavirrassa ääntä ???

Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Seevitska - Huhtikuu 21, 2015, 10:54:53
En mainosta, mutta vinkkaan. ;) http://www.vaihtoplus.fi/vaihtoautot/citroen/c5/153730/
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Gusse - Huhtikuu 21, 2015, 13:17:55
^Onko sisäkuvat oikeat? Niiden ja varusteiden mukaan kun ei olisi mikään X malli, vaan enemmänkin SX business packilla.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Seevitska - Huhtikuu 21, 2015, 14:22:00
Kyllä se X on, mutta ensimmäinen omistaja oli ruksannut aika mukavasti lisävarusteita mukaan. Tätä ihmettelin aluksi itsekin, että miksi ei suoraan ostanut SX-varusteilla. ;D
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Xari - Huhtikuu 26, 2015, 18:40:54
C4 110 HDi BMP -07 Rinta-Joupin huutokaupassa, pidetäänkö noita niin epäluotettavana että moiset pistetään huutokaupalla ilman takuuta eteenpäin??
http://www.rintajouppi.fi/huutokauppa/ (http://www.rintajouppi.fi/huutokauppa/)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Huhtikuu 26, 2015, 20:47:56
C4 110 HDi BMP -07 Rinta-Joupin huutokaupassa, pidetäänkö noita niin epäluotettavana että moiset pistetään huutokaupalla ilman takuuta eteenpäin??
http://www.rintajouppi.fi/huutokauppa/ (http://www.rintajouppi.fi/huutokauppa/)

Onhan siinä lähtöhinta 3000e.  Useimmissa se on tuolla 1e. Kuten vaikka myös kaupan olevassa juuri katsastetussa ceefemmassa.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Xari - Huhtikuu 27, 2015, 11:25:02
C4 110 HDi BMP -07 Rinta-Joupin huutokaupassa, pidetäänkö noita niin epäluotettavana että moiset pistetään huutokaupalla ilman takuuta eteenpäin??
http://www.rintajouppi.fi/huutokauppa/ (http://www.rintajouppi.fi/huutokauppa/)

Onhan siinä lähtöhinta 3000e.  Useimmissa se on tuolla 1e. Kuten vaikka myös kaupan olevassa juuri katsastetussa ceefemmassa.

Ja 20€ sen päälle jo tarjottukin, huollettu ja katsastettu auto, ilmoituksen mukaan ehjäkin, rahoituksenkin saa mut liike pesee silti kätensä kaikista vastuista?
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: olli__o - Huhtikuu 27, 2015, 12:27:44
Niin tosiaan rinta-jouppi sanoo "romuja" (jos jaksaa kaivella säännöistä asti)
Lainaus
Huutokauppatuotteet myydään kaikilta osin kunnostettaviksi, eikä tuotteilla ole KSL:n (Kuluttajasuojalaki) mukaista takuuta eikä niitä koske tuotevirhevastuusta säädetty laki.

Ja onhan tuohon hieman vaikeaa soveltaa virhevastuuta, kun siihen vaikuttaa myös maksettu hinta ja huutokaupassa voi ostaja villiintyä maksamaan sokeasti liikaa.

Mutta silti taisi olla niin että jos firma myy omia tavaroitaan huutokaupalla, joku virhevastuu pitäisi olla olemassa, eikä oikein kai "kaikilta osin kunnostettavaksi" tainnut olla ihan kaikkea poissulkeva lause, vaan pitäisi yksilöidä viat? Mutta vaikeaa lienee saada korvauksia virhevastuuseen vedoten ja kuntoakin verrattaneen huutokaupan lähtöhintaan, eli ainakin 1 € lähdöllä oleva auto saa olla aika huono...

Jotain jutustelua nettihuutokaupoista, mutta ei taida ihan soveltua tähän:
http://opuslex.fi/kuluttajansuoja-nettihuutokaupassa-peruutusoikeuden-ja-virhevastuun-suhteen/
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Megaman - Toukokuu 11, 2015, 13:13:56
AX  4 X 4   ???

http://www.nettiauto.com/citroen/ax/7212729
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Toukokuu 11, 2015, 17:00:38
AX  4 X 4   ???

http://www.nettiauto.com/citroen/ax/7212729

Toihan olisi hieno.  :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Xari - Toukokuu 18, 2015, 12:10:23
Niin tosiaan rinta-jouppi sanoo "romuja" (jos jaksaa kaivella säännöistä asti)
Lainaus
Huutokauppatuotteet myydään kaikilta osin kunnostettaviksi, eikä tuotteilla ole KSL:n (Kuluttajasuojalaki) mukaista takuuta eikä niitä koske tuotevirhevastuusta säädetty laki.

Ja onhan tuohon hieman vaikeaa soveltaa virhevastuuta, kun siihen vaikuttaa myös maksettu hinta ja huutokaupassa voi ostaja villiintyä maksamaan sokeasti liikaa.

Mutta silti taisi olla niin että jos firma myy omia tavaroitaan huutokaupalla, joku virhevastuu pitäisi olla olemassa, eikä oikein kai "kaikilta osin kunnostettavaksi" tainnut olla ihan kaikkea poissulkeva lause, vaan pitäisi yksilöidä viat? Mutta vaikeaa lienee saada korvauksia virhevastuuseen vedoten ja kuntoakin verrattaneen huutokaupan lähtöhintaan, eli ainakin 1 € lähdöllä oleva auto saa olla aika huono...

Jotain jutustelua nettihuutokaupoista, mutta ei taida ihan soveltua tähän:
http://opuslex.fi/kuluttajansuoja-nettihuutokaupassa-peruutusoikeuden-ja-virhevastuun-suhteen/

Päivän ESS kirjoitteli ettei yleiset huutokauppaehdot koske nettihuutokauppoja, jos kauppa tehdään ainoastaan sähköisesti mennään etämyyntisopimuksillä 14 päivän palautusaikoineen, Rinta-Joupin vehkeisiin voi tosin tutustua ihan paikan päälläkin mut............ ???

Aika sekavalta tuntuu pykälät, ESS esimerkkijuttu koski 13.000€ Dodge Journeytä josta vaihdelaatikko hajosi täysin 11km ajon jälkeen, kuka ostaa tuon hintaisen auton huutokaupasta koeajamatta ::)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: KariM - Toukokuu 18, 2015, 13:45:31
^ Tämäkö? http://www.nettiauto.com/dodge/journey/7230003
Oli viikko sitten myytävänä 5ke hintaan vaihteistovikaisena.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Xari - Toukokuu 18, 2015, 16:13:05
^ Tämäkö? http://www.nettiauto.com/dodge/journey/7230003
Oli viikko sitten myytävänä 5ke hintaan vaihteistovikaisena.

Ei mut vastaava, sininen ja ajettu 64500, laatikkoon täystuho, reikä kyljessä.

Eikös näissä ole 2.0 VW diesel ja DSG laatikko joka ei ole VW vaan Fordin käyttämä Getrag? vai olikos noissa vuosimalleissa vielä normi-automaatti?

Sutta ja sekundaa näyttää tuokin olevan >:(

Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Toukokuu 18, 2015, 23:34:25
Eikös näissä ole 2.0 VW diesel ja DSG laatikko joka ei ole VW vaan Fordin käyttämä Getrag? vai olikos noissa vuosimalleissa vielä normi-automaatti?

Sutta ja sekundaa näyttää tuokin olevan >:(

Joo, en tiedä kenen laatikko siinä on mutta Dodge Journey on yksi huonomaineisimpia autoja mitä rahalla saa, erityisesti automaattivaihteisena. Pikainenkin nettihaku viittaa siihen että sen laatikon hajoaminen on enemmän sääntö kuin poikkeus, ja jos sen oireiluun ei heti suhtaudu vakavasti ja vie korjaamolle niin tulee vaan lisää maksettavaa eli koko laatikko uusiksi. Kannattanee huomata tämä myös Fiat Freemontin kohdalla joka on sama auto, logot vaan vaihdettu.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: CelaVii5 - Toukokuu 19, 2015, 20:52:57
Vakuutusyhtiöltä sijaisautona -13 Auris 1,6. Melkoinen kulttuurishokki C5 jälkeen. Oikeastaan ainoa positiivinen puoli jonka autosta keksin on peruutuskamera. Epämukava, laiska kiihtymään, radion äänenlaatu bluetoothin yli järkyttävä, ei valomuistia yms.. Pitää ihmetellä miksi tuokin on niin suosittu automalli.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Megaman - Kesäkuu 04, 2015, 16:52:32
http://www.nettiauto.com/citroen/2cv/7257994   :?
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: KariM - Heinäkuu 03, 2015, 09:13:11
Hautausauto, l. ruumisauto  ???

http://www.nettiauto.com/citroen/c5/7352439
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Megaman - Syyskuu 23, 2015, 11:32:10
Nyt ilmestyi myyntiin meidän vanha C2 VTS 60 tkm ajettu
http://www.nettiauto.com/citroen/c2/7536157

Autoon teetin äänieristyksen, ruostesuojauksen ja maalipintaan tuli keraaminen pinnoite.
http://tinyurl.com/pnsqh5z

Jos joku on vailla pientä ja ripeää kauppakassia vaikka kakkosautoksi, voin suositella. Ollut naisten ajossa.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Janne L - Syyskuu 23, 2015, 16:43:34

Jos joku on vailla pientä ja ripeää kauppakassia vaikka kakkosautoksi, voin suositella. Ollut naisten ajossa.

Eli kytkin sekä ykkösen ja kakkosen synkat vaihtokunnossa?
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Megaman - Syyskuu 23, 2015, 16:56:34
^ Vaikka kengurua joskus tankissa, ei kytkin- vaihderemppoja ole sattunut meidän perheessä ikinä. 8)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Alpo Kieppi - Syyskuu 23, 2015, 22:12:54
Mikä oli Megaman syynä, että luovuit pikku-Citikasta?
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Megaman - Syyskuu 23, 2015, 22:46:57
^ Ärsyttävin piirre oli ehkä musta väri. Olihan se hieno metallimusta, mutta kaikki lika ja pöly näkyy heti. Toinen ärsytys oli vakkarin puute. Kolmas, keskikyynärnojan puute...vakkari ja kyynärnoja merkittäviä puutteita matka-ajossa.
Kyseessähän on pikkuauto, edessä oli tilaa kuin C5:ssa konsanaan, takapenkillä olikin sitten tukalampaa ja konttiin mahtui ehkä kaksi kauppakassia... :)
En olisi hävittänyt, jos olisi varaa pitää pihassa kolmea autoa. Oli hauska ajettava ja äänieristys teki kyydistä laadukkaampaa.
6:s vaihde olisi ollut kyllä tervetullut maantielle.

Suurin osa siis turhamaisuutta, mutta tilanpuute ehkä se päällimmäisin. Luulin, että Boxeri korvaa tilanpuutteen. :) 407 Coupeessa matka-ajo on todellakin juhlaa ja kontin tilavuuskin riittävät 400 ltr. Eikä tarvita erillistä äänieristystä.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: KariM - Syyskuu 25, 2015, 10:39:42
Parin Picasson penkkiverhoilut taas ihastuttivat:

Toffeenahat, toiset tykkää toiset ei: http://www.nettiauto.com/citroen/c4-picasso/7526104

Sähkötuolit; Onko tämä joku alcantara-verhoilu? http://www.nettiauto.com/citroen/c4-picasso/7543028
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Hujane - Syyskuu 25, 2015, 11:39:51
noi toffeenahat on mielestäni hienot,nooh itellä mustat mitkälien ja ihan kankaalla mut tekee hyvää vaihtelua väliin kun audi-lintalla ajelee...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Jr- - Lokakuu 29, 2015, 21:11:37
Aiai?

http://www.tori.fi/vi/22647697.htm
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: yason - Lokakuu 29, 2015, 23:22:04
Aiai?

http://www.tori.fi/vi/22647697.htm

Noi -06 vuosimallin Xantiat onkin vähän harvinaisempia...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: M.M.A - Lokakuu 29, 2015, 23:44:39
Hieno takavetoinen diesel mersu 8)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: JarnoF - Lokakuu 30, 2015, 10:51:35
Hieno takavetoinen diesel mersu 8)

Hakisiko tori.fi auton tiedot suoraan AKEsta ja myyjä on syöttänyt rekisterinumeron väärin?
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Seevitska - Marraskuu 04, 2015, 20:21:07
Jaahas, tuollahan on tuttu kärry taas tarjolla. :laugh: http://www.nettiauto.com/citroen/c5/7579103

Onkohan ostanut keväällä tarkoituksella vain määräaikaiseksi kulkupeliksi, vai alkaako jo viimein olla kallista remonttia tiedossa? Kuvissa näyttää hienommalta kuin mitä silloin kun tuon Seatiin vaihdoin...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Seevitska - Marraskuu 04, 2015, 20:25:36
Aiai?

http://www.tori.fi/vi/22647697.htm

Noi -06 vuosimallin Xantiat onkin vähän harvinaisempia...
Iranissa on käsittääkseni valmistettu Xantiaa vielä pitkälle 2000-luvun puolelle. Mutta mitä tuossa ilmoituksessa oli? Mese?
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Xari - Marraskuu 04, 2015, 22:01:43
Aiai?

http://www.tori.fi/vi/22647697.htm

Noi -06 vuosimallin Xantiat onkin vähän harvinaisempia...
Iranissa on käsittääkseni valmistettu Xantiaa vielä pitkälle 2000-luvun puolelle. Mutta mitä tuossa ilmoituksessa oli? Mese?

Tais olla tämä, 2000 V6 3490€, ihan hieno mut ei siitä tuota kukaan maksa.
http://www.nettiauto.com/citroen/xantia/7617871 (http://www.nettiauto.com/citroen/xantia/7617871)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Seevitska - Marraskuu 07, 2015, 14:14:26
Aiai?

http://www.tori.fi/vi/22647697.htm

Noi -06 vuosimallin Xantiat onkin vähän harvinaisempia...
Iranissa on käsittääkseni valmistettu Xantiaa vielä pitkälle 2000-luvun puolelle. Mutta mitä tuossa ilmoituksessa oli? Mese?

Tais olla tämä, 2000 V6 3490€, ihan hieno mut ei siitä tuota kukaan maksa.
http://www.nettiauto.com/citroen/xantia/7617871 (http://www.nettiauto.com/citroen/xantia/7617871)
Aika namu. 2900,- lähtöhinnaksi ja tinkimisvara siihen, niin uusi omistaja löytynee piakkoin.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Matelija - Joulukuu 17, 2015, 19:53:12
Mittaria kenties ruuvailtu taaksepäin vai voiko olla vielä noinkin pränikkä? :o Alle 100 tkm autossa, jota ei muutenkaan tule ihan joka päivä vastaan...

http://www.nettiauto.com/citroen/bx-van/7068576
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Ralle - Joulukuu 17, 2015, 21:19:25

Nooh kohta 32 vuotiaassa Visassa 101tkm nyt mittarissa.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Joulukuu 17, 2015, 23:46:16
Mittaria kenties ruuvailtu taaksepäin vai voiko olla vielä noinkin pränikkä? :o Alle 100 tkm autossa, jota ei muutenkaan tule ihan joka päivä vastaan...

http://www.nettiauto.com/citroen/bx-van/7068576

Itse en kyllä suostuisi tuollaisella edes matkustamaan, ajamisesta puhumattakaan. Harva kai tuollaisella kehtaa ajaa joten kilometrit voi olla ihan realistiset. Varmasti yksi rumimpia katon korotuksia. Järjettömiä muutenkin nuo veronkiertokorotukset, hyvät ja vähän huonommatkin autot meni vaan pilalle. >:(

Sama koskee jenkkipakujen starcraft-versioita.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Teuski - Joulukuu 18, 2015, 06:16:43
Ennen kuin vanilla ajaa ihmisten ilmoilla ei voi käsittää sen asian hienoutta  8)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Matelija - Joulukuu 18, 2015, 10:42:06
Mittaria kenties ruuvailtu taaksepäin vai voiko olla vielä noinkin pränikkä? :o Alle 100 tkm autossa, jota ei muutenkaan tule ihan joka päivä vastaan...

http://www.nettiauto.com/citroen/bx-van/7068576

Itse en kyllä suostuisi tuollaisella edes matkustamaan, ajamisesta puhumattakaan. Harva kai tuollaisella kehtaa ajaa joten kilometrit voi olla ihan realistiset. Varmasti yksi rumimpia katon korotuksia. Järjettömiä muutenkin nuo veronkiertokorotukset, hyvät ja vähän huonommatkin autot meni vaan pilalle. >:(

Sama koskee jenkkipakujen starcraft-versioita.

No itsetuntoahan tuo kyllä vaatii, mutta on se vaan palkitsevaa aiheuttaa tahattomasti pahoinvointikohtauksia kanssa-autoilijoille :D Tuohon ohitusmagneettiin ku laittais ryssäkameran ja lähtis ajelemaan isoille teille, niin saattais tulla mielenkiintosta sisältöä. ;) Kyllähän tuota käyttöpeliksin tuli harkittua, mutta takapenkkejä ei tuohon taida saajakkaan  :|
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Teuski - Joulukuu 18, 2015, 10:47:20
No itsetuntoahan tuo kyllä vaatii, mutta on se vaan palkitsevaa aiheuttaa tahattomasti pahoinvointikohtauksia kanssa-autoilijoille :D Tuohon ohitusmagneettiin ku laittais ryssäkameran ja lähtis ajelemaan isoille teille, niin saattais tulla mielenkiintosta sisältöä. ;) Kyllähän tuota käyttöpeliksin tuli harkittua, mutta takapenkkejä ei tuohon taida saajakkaan  :|
Tämän vuoden alusta on esim. vanin kaltaisen uutena autoverovapaan pakettiauton muutoskatsastaa verolliseksi henkilöautoksi niin, että veron määrä lasketaan samaan tapaan kuin ulkomailta tuotavissa käytetyissä. Toisin kuin ennen, kun piti maksaa se uutena säästetty määrä veroa. Joten eipä tollasen vanin muutoskatsastuksen kylkeen varmaan montaa kymppiä veroja tule.
On käynyt mielessä rakentaa omasta vanista perhevankkuri :D
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Joulukuu 18, 2015, 10:51:16
No itsetuntoahan tuo kyllä vaatii, mutta on se vaan palkitsevaa aiheuttaa tahattomasti pahoinvointikohtauksia kanssa-autoilijoille :D Tuohon ohitusmagneettiin ku laittais ryssäkameran ja lähtis ajelemaan isoille teille, niin saattais tulla mielenkiintosta sisältöä. ;) Kyllähän tuota käyttöpeliksin tuli harkittua, mutta takapenkkejä ei tuohon taida saajakkaan  :|

Mitäpä niillä takapenkeillä pakussa tekee? Mutta jos edes tavallisella BX:llä pystyisi ajamaan niin olisin kyllä ostanut kauan sitten tehdasoriginaalin BX Breakin mutta kun en mahdu kunnolla siihen kuskin paikalla, ei vaan säätövarat riitä. Ei ole suunniteltu pitkille kuskeille se auto.  :-\
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Xari - Joulukuu 18, 2015, 11:05:31
Järjettömiä muutenkin nuo veronkiertokorotukset, hyvät ja vähän huonommatkin autot meni vaan pilalle. >:(

Olikos se Vani jotain 65.000mk ja henkilöautona 120.000mk, ajoltaan ja kulultaan pesi aikakauden oikeat pakettiautot 6-0, tuolla hintaerolla kelpais mulle nykyäänkin.

On se vaan tyhmää maksaa autosta veroa valtiolle ;D
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Megaman - Joulukuu 18, 2015, 11:49:24
Hondamies loukkasi allekirjoittaneen tunteita... :(

90-luvun alussa mulla oli samanlainen 1.6 BX Van uudenkarhea ja vähän (60 tkm) ajettu. Hyvin tolla sakot sai ja kortin hyllylle...tais kelata mittariin 180 km/h. Kotikaiuttimet upposi hyvin korotuksen sisään ja nupit kaakkoon ja porukkaa mahtui kyytiin... :P

Mutta vaikka oli uudenkarhea peli, jousituksen kanssa oli murheita (pumppu ja putket uusittiin), vetarit piti vaihtaa, kytkin (150 tkm kohdalla) piti vaihtaa jne. C5:ssa ei ollut mitään ongelmia jousituksessa ikinä eikä muutenkaan mitään isompaa. Eli kuka kaiholla muistelee vanhaa tekniikkaa ja vanhoja aikoja - En allekirjoita!

En muista, että kukaan olis tullu irvistelemään auton ulkonäöstä...tiedä sitten mitä selän takana? :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: seniori-analyytikko - Joulukuu 18, 2015, 18:50:49
Ettei syntyisi vääriä käsityksiä , niin 80-90 lukujen taitteessa olivat vanit paketti-autoja , kuuluivat ne mihin mallisarjaan hyvänsä . Tietty joku saattoi olla henkilöauto , mutta usein siinä oli tuo kattokorotus.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: japa - Joulukuu 18, 2015, 19:05:47
Pakettiauton määritelmähän on muuttunut muutaman vuoden välein. Jatkohytillisiin Hiluxeihinkin piti vielä muutama vuosi sitten lisätä 20cm lisäpala, että kuormatilan pituus olisi riittävä. Bx vani hyvä esimerkki korkeusvaatimuksesta. Vuonna 2004 sai viiden hengen farkun rekisteröityä pakettiautoksi, jos kantavuus oli riittävä. Esim. oma 406 oli tuollainen, mutta tämä porsaanreikä tukittiin nopeasti ja poikkeuksellisesti vaikutti myös takautuvasti. Rekisteröin takaisin henkilöautoksi, kun ostin auton 2010, niin saa ajella yli 100km/h.  ....jos nopeusrajoitus sallii :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Jasu - Joulukuu 18, 2015, 20:08:29
Joo, hieman muuttuu määräykset, ja välillä yllättävänkin nopeasti. Eikä aina tosiaankaan ole järkeä mukana...

Niinkuin vaikka nelikko-Hiacen (muistaakseni, vai oliko VW Transporter?) kohdalla, jolla sai ajaa sitä sataa jos ei valinnut lisävarustelistalta ABS -jarruja, mutta jos ne valitsi niin sitten tuli ajoneuvokohtaiseksi rajoitukseksi 80km/h ja tottakai sitä ilmaiseva tarra perään. Se ABS kun lisäsi kokonaispainoa sen riittävän verran, jolloin ylittyi painoraja tuon nopeusrajan pudottamiseen...

Eli kärjistäen, turvallisuusvaruste teki auton sellaiseksi ettei sillä ollut enää turvallista ajaa sitä nopeutta mitä sallittiin ilman kyseistä varustetta. No, rajatapaus, ja jossain kohtaa jollekin tulee aina ikävästi joku raja vastaan, mutta huvitti se silti...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Joulukuu 18, 2015, 23:15:28
Hondamies loukkasi allekirjoittaneen tunteita... :(

Sori siitä. ;)

Eihän toi BX Van kaikkein kamalin korokeauto ole, niitä oli jotain semmoisiakin mihin oli oikeasti vaan sahattu reikä kattoon ja liimattu joku suksiboksi siihen päälle... niitä en ole enää liikenteessä nähnyt, lienee paalattu jo...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Joulukuu 18, 2015, 23:21:08
Tuossapa muuten olisi oikea paku sellaista tarvitsevalle, myyntipuhekin on tavallista vakuuttavampi:

http://www.nettiauto.com/chevrolet/chevy-van/7625169
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Greyhound - Tammikuu 27, 2016, 20:04:14
http://www.nettiauto.com/citroen/c4/7680472

Onko kenellekään foorumilaiselle tuttu yksilö?  :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Greyhound - Helmikuu 12, 2016, 16:54:17
http://www.nettiauto.com/citroen/c5/7755169

Mahtaako olla jonkun entinen  ???

Vaikuttaisi ihan hyvältä tuon hintaiseksi C5:ksi. Ei tuo jumiava käsijarrukaan liene isompi vika, sen verran tuli täältä etsittyä tietoa.

Aikaisemmin luki ilmotuksessa että perä laskee pidempään seistessä (ei vuotoja) ja joskus tulee antipollution fault kylmänä. Liekö nyt viat poistuneet itsekseen kun ei ole enää kovia pakkasia.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Xari - Helmikuu 12, 2016, 17:55:45
Citroën 2CV Sahara.
http://www.artcurial.com/en/asp/fullCatalogue.asp?salelot=2877+++++348+&refno=10553378#sthash.eJz8zg4q.dpbs (http://www.artcurial.com/en/asp/fullCatalogue.asp?salelot=2877+++++348+&refno=10553378#sthash.eJz8zg4q.dpbs)
172.840€  ;D
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Matelija - Helmikuu 12, 2016, 19:31:01

Ei tuo jumiava käsijarrukaan liene isompi vika, sen verran tuli täältä etsittyä tietoa.


Etujarrusatula(t) kannattaa vaihtaa tuossa tilanteessa. Alkaa oireilemaan käsijarrun toispuoleisella jumiamisella. Nim. kaksi kertaa C5:llä jäänyt tien päälle jarrumännän jumiutuessa. Molempia tapauksia edelsi episodi, jolloin käsijarru ei palauttanut loppuun asti ilman käsijarruvivun herkistelyä.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Greyhound - Helmikuu 12, 2016, 19:35:35

Ei tuo jumiava käsijarrukaan liene isompi vika, sen verran tuli täältä etsittyä tietoa.


Etujarrusatula(t) kannattaa vaihtaa tuossa tilanteessa. Alkaa oireilemaan käsijarrun toispuoleisella jumiamisella. Nim. kaksi kertaa C5:llä jäänyt tien päälle jarrumännän jumiutuessa. Molempia tapauksia edelsi episodi, jolloin käsijarru ei palauttanut loppuun asti ilman käsijarruvivun herkistelyä.
Kiitos tiedosta, no olisihan tuossa sitten heti pientä laittoa :/ Ehkä jatkan vain vielä auton etsimistä  :laugh: Ei huvittaisi alkaa heti jarruja aukomaan tuolla pihalla vaan täytyisi saada sellainen kaara alle jolla nyt kevääseen asti ajelisi ilman remppoja (eli ostohetkellä kaikki ajoon vaikuttava ehjää) - ja maksaa ne satulatkin.

Muutenkin kun piti merkkiä  ja ehkä valmistusmaatakin vaihtaa vaihtelun vuoksi, mutta hinta-laatusuhteen takia sitä monesti huomaa taas katselevansa PSA-konsernin autoja  :laugh:
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Helmikuu 12, 2016, 21:36:08

Ei tuo jumiava käsijarrukaan liene isompi vika, sen verran tuli täältä etsittyä tietoa.


Etujarrusatula(t) kannattaa vaihtaa tuossa tilanteessa. Alkaa oireilemaan käsijarrun toispuoleisella jumiamisella. Nim. kaksi kertaa C5:llä jäänyt tien päälle jarrumännän jumiutuessa. Molempia tapauksia edelsi episodi, jolloin käsijarru ei palauttanut loppuun asti ilman käsijarruvivun herkistelyä.
Kiitos tiedosta, no olisihan tuossa sitten heti pientä laittoa :/ Ehkä jatkan vain vielä auton etsimistä  :laugh: Ei huvittaisi alkaa heti jarruja aukomaan tuolla pihalla vaan täytyisi saada sellainen kaara alle jolla nyt kevääseen asti ajelisi ilman remppoja (eli ostohetkellä kaikki ajoon vaikuttava ehjää) - ja maksaa ne satulatkin.

Eipä tuo remppa varmaan osaavalla korjaamolla teetettynäkään hirveästi maksaisi. Osat + 1-2 tuntia töitä, liian kallista?
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Jarppa - Helmikuu 12, 2016, 22:14:49
Jos halpaa kulkevaa etsii, niin 206 Pesosia on paljon kaupan. Niitä myytiin aikanaan Suomenmaassammekin runsaanlaisesti...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Matelija - Helmikuu 12, 2016, 23:00:38
Reilun satasen kustantaa uusi tarvikesatula, uudet palat muutaman kympin ja työt siihen päälle. Eli mistään tähtitieteellisistä summista ei liene tosiaankaan kysymys. Levyjen kunto tosin kannattaa tarkastaa, mikäli kaupoille eksyy.

Näkyy olevan noita Xsara Picassojakin hyvin tarjoilla alle 2000 €:lla. Perusvarmaa tekniikkaa (olikohan peräti PSA-konsernin vähävikaismpia autoja) asiallisilla sisätiloilla.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Arikultsi - Helmikuu 13, 2016, 11:27:40
Jos halpaa kulkevaa etsii, niin 206 Pesosia on paljon kaupan. Niitä myytiin aikanaan Suomenmaassammekin runsaanlaisesti...

Äkkiä nettiautosta vilkaisten, vm 2003-2004 ikäiset C5:t ja 206:t ovat saman hintaisia. No, toinen niistä on Auto isolla aalla ja toinen halpa ylläpitää  ;)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Jarppa - Helmikuu 13, 2016, 15:26:34
Juuri näin. 206:sia löytää etsiessään vielä aika pienillä kilometreilläkin...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: urhoilija - Helmikuu 13, 2016, 17:23:47
Onko Xsara Picassossa noita iänikuisia taka-akseliongelmia?
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Ralle - Helmikuu 13, 2016, 19:20:14
Onko Xsara Picassossa noita iänikuisia taka-akseliongelmia?

Rakenteeltaan sama.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: urhoilija - Helmikuu 14, 2016, 03:00:01
Rakenteeltaan sama.

Eli on. On muuten oikeasti erikoinen tapaus tämä. Kauankohan tätä "tunnetusti ongelmallista rakennetta" on puskettu tehtaalta läpi?
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: kaselin - Helmikuu 14, 2016, 05:04:11
Mikäs siinä on ongelmallista?
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Pasi A S - Helmikuu 14, 2016, 08:58:06
Rempattavaksi tuo ratkaisu on vähän kinkkinen, mutta rakenne on tavaratilaa säästävä. Pösössämme jossa on uudempi ratkaisu eli kierrejouset on takana, ovat isot taka- akselin puslat riekaleina. Hankala lie vaihto operaatio.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: oddjob58 - Helmikuu 14, 2016, 12:37:36
Mikäs siinä on ongelmallista?

Xsaraani ajettu 210 tkm ja taka-akseliin ei ole tarvinnut  vaihtaa kuin kumikiinnikkeet. Laakerit edelleen ok.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: kaselin - Helmikuu 14, 2016, 13:55:09
Totahan mää tarkotin ei oo sen kälysempi kuin muutkaan ratkaisut, jokusia vastaavia on ollut.
Kun toi urhoilija meinas ongelmalliseksi.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: urhoilija - Helmikuu 15, 2016, 19:43:22
Totahan mää tarkotin ei oo sen kälysempi kuin muutkaan ratkaisut, jokusia vastaavia on ollut.
Kun toi urhoilija meinas ongelmalliseksi.

Aikoinaan omistamani ZX:n vein paaliin kun kuulin kuinka paljon taka-akselin uudelleenlaakerointi olisi maksanut. Olen ollut siinä käsityksessä, että myös Xsarassa on vastaavia ongelmia, jotka eskaloituessaan johtavat koko taka-akselin vaihtamiseen. Voi olla, että käsitykseni on väärä.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Basbarduu - Elokuu 07, 2016, 09:20:56
Totahan mää tarkotin ei oo sen kälysempi kuin muutkaan ratkaisut, jokusia vastaavia on ollut.
Kun toi urhoilija meinas ongelmalliseksi.

Aikoinaan omistamani ZX:n vein paaliin kun kuulin kuinka paljon taka-akselin uudelleenlaakerointi olisi maksanut. Olen ollut siinä käsityksessä, että myös Xsarassa on vastaavia ongelmia, jotka eskaloituessaan johtavat koko taka-akselin vaihtamiseen. Voi olla, että käsitykseni on väärä.
Mun Xsaraan vaihdettiin taka-akseli. Maksoi jotain 70% auton arvosta mut vaikka autolla ei ole rahallista arvoa niin käyttöarvoa sitten piisaakin. Kannatti korjata.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: kaselin - Elokuu 07, 2016, 09:31:27
Joku just osti Puolasta uuden akselin eikä ollu edes kallis .
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Ralle - Elokuu 07, 2016, 09:36:28

Jos 400-450 uudesta taka-akselista on paljon niin sitten se eskaloituu siihen. Tuota ratkaisuahan on 70-80 luvulta aikalailla kaikissa psa:n tuotteissa. Jos hintaa miettii auton arvoon nähden niin koskas näillä voittoa tekee kun myy?  :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Megaman - Elokuu 07, 2016, 16:49:40
Kaveri just kehu ostaneensa reilulla 300 eurolla taka-akselin 206 pösöön suomesta. Ihan uudelta ja mustan kiiltävältä näytti, mutta lienee tehdaskorjattu.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Jr- - Elokuu 19, 2016, 17:52:48
Kävin ajamassa C5 II:n. Hyvää kyytiä mutta lämppärin läpät rikki, jäi kauppa tekemättä. Oli muuten vasta kolmas kerta itselle hydraulijousitetun ratissa.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Megaman - Syyskuu 25, 2016, 11:54:10
Mitähän järkeä on moisessa auton pidossa? ???

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/500/8311526
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Syyskuu 25, 2016, 17:00:04
Mitähän järkeä on moisessa auton pidossa? ???

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/500/8311526

Se tavallinen tapaus, autoon tulee joku vika ja se jää niille sijoilleen seisomaan. Ensin tarkoitus on korjata se mutta homma siirtyy säiden yms seikkojen johdosta aina eteenpäin ja lopputulos on sitten se mikä on. Olishan tuon voinut pestä edes...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Megaman - Syyskuu 25, 2016, 19:40:36
"Mersu oli seisontaan jätettäessä täysin kunnossa oleva"

Ja vielä kehutaan, että varusteista riippuen hintalappu jopa yli miljoona markkaa uutena...ei voi kuin ihmetellä, kun ei arvosteta ollenkaan. Jätetään vaan puun alle maatumaan...  ???
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Syyskuu 26, 2016, 10:19:37
No se "täysin kunnossa oleva" tarkoittaa eri ihmisille eri asioita... varsinkin ostajilla ja myyjillä on usein eri käsitys siitä aiheesta.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: japa - Syyskuu 26, 2016, 13:41:31
https://huutokaupat.com/fi/v/353222 (https://huutokaupat.com/fi/v/353222)

Mielenkiintoista seurata mihin 200tkm ajetun C5 V6:n hinta nousee. Sen paremmin kunnosta tietämättä veikkaan, että niukasti nelinimeroiseksi..?
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Xari - Syyskuu 28, 2016, 22:42:10
Renault Captur, 4000€ Tokmann alennuksella 13.990€.
http://www.renault.fi/nettorenault/ (http://www.renault.fi/nettorenault/)

Pistää kyllä miettimään mitä näidenkin vehkeiden hinnassa on ilmaa, kääpiömoottorilla mut silti, osta Tokmannilta 20€ ja Rellusta lähtee 4000€ ???
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Teuski - Syyskuu 28, 2016, 22:45:31
Renault Captur, 4000€ Tokmann alennuksella 13.990€.
http://www.renault.fi/nettorenault/ (http://www.renault.fi/nettorenault/)

Pistää kyllä miettimään mitä näidenkin vehkeiden hinnassa on ilmaa, kääpiömoottorilla mut silti, osta Tokmannilta 20€ ja Rellusta lähtee 4000€ ???
...ja nettiauton halvin Captur ainakin eilen oli 2v vanha ja 62tkm, pyynti 440€ vähemmän :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Syyskuu 29, 2016, 10:02:17
Renault Captur, 4000€ Tokmann alennuksella 13.990€.
http://www.renault.fi/nettorenault/ (http://www.renault.fi/nettorenault/)

Pistää kyllä miettimään mitä näidenkin vehkeiden hinnassa on ilmaa, kääpiömoottorilla mut silti, osta Tokmannilta 20€ ja Rellusta lähtee 4000€ ???
...ja nettiauton halvin Captur ainakin eilen oli 2v vanha ja 62tkm, pyynti 440€ vähemmän :)

Mutta toihan ei ole 4x4 vaikka vähän näyttää sellaiselta, joten miksi sitä kukaan ostaisi... ja tämähän seikka kertoo jo jotain paljonko siinä on ilmaa hinnassa, kun kyse on kuitenkin lähinnä korotetulla alustalla varustetusta Cliosta. Tehtaalle sen valmistus ei varmaan maksa paljoakaan enempää kuin Clion valmistus mutta hinnoissa on eroa.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Xari - Syyskuu 29, 2016, 10:58:15
Renault Captur, 4000€ Tokmann alennuksella 13.990€.
http://www.renault.fi/nettorenault/ (http://www.renault.fi/nettorenault/)

Pistää kyllä miettimään mitä näidenkin vehkeiden hinnassa on ilmaa, kääpiömoottorilla mut silti, osta Tokmannilta 20€ ja Rellusta lähtee 4000€ ???
...ja nettiauton halvin Captur ainakin eilen oli 2v vanha ja 62tkm, pyynti 440€ vähemmän :)

Mutta toihan ei ole 4x4 vaikka vähän näyttää sellaiselta, joten miksi sitä kukaan ostaisi... ja tämähän seikka kertoo jo jotain paljonko siinä on ilmaa hinnassa, kun kyse on kuitenkin lähinnä korotetulla alustalla varustetusta Cliosta. Tehtaalle sen valmistus ei varmaan maksa paljoakaan enempää kuin Clion valmistus mutta hinnoissa on eroa.

Paljonkos jotain Qashgaita ostetaan, olematon osa niistäkin on nelivedolla, mitä sitten tekee vajaavetoisella "citymaasturilla" on taas eri asia mut ei kait kukaan kuvittele 14.000€ nelivetoa saavansa mistään uutena.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Megaman - Syyskuu 29, 2016, 11:16:29
Kyllä toi pelkkä maavarakin auttaa...itellä tässä talvisilla mökkitie ajeluilla reilun 10 vuoden aikana ehkä 1-2 krt olisi nelivedosta ollut oikeasti apuja.
Tosin jos nykyinen teiden kunnon rapistuminen ja sivukatujen/teiden aurauksien harventaminen jatkuu samansuuntaisena, tulee harkita 4-vetoa korotuspaloilla ja jättirenkailla vielä jossain kohtaa vakavissaan. :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: kaselin - Syyskuu 29, 2016, 11:45:39
Vanhemmalle pierulle ja muuten vaiviselle on toi korotettun meno ja poistulo helpompaa en ite hommaa tollasta maassa istuttavaa mallia enään.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Xari - Syyskuu 29, 2016, 17:49:25
Vanhemmalle pierulle ja muuten vaiviselle on toi korotettun meno ja poistulo helpompaa en ite hommaa tollasta maassa istuttavaa mallia enään.

Olen asettanut vaatimukseksi että pää suorassa pitää päästä sisään ja ulos, mä en ala auton takia kumartelemaan, karsii muuten aika monta vehjettä, puolet nykyautoista on tehty kääpiöille >:(
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Ralle - Syyskuu 29, 2016, 19:26:16
Kyllä toi pelkkä maavarakin auttaa...itellä tässä talvisilla mökkitie ajeluilla reilun 10 vuoden aikana ehkä 1-2 krt olisi nelivedosta ollut oikeasti apuja.
Tosin jos nykyinen teiden kunnon rapistuminen ja sivukatujen/teiden aurauksien harventaminen jatkuu samansuuntaisena, tulee harkita 4-vetoa korotuspaloilla ja jättirenkailla vielä jossain kohtaa vakavissaan. :)

Ladalla Niva auttaa kummasti tuohon vaivaan. Tuo on varteenotettava vaihtoehto jos joskus näistä Citikoista johonkin hairahdun  :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Syyskuu 30, 2016, 10:38:12
Vanhemmalle pierulle ja muuten vaiviselle on toi korotettun meno ja poistulo helpompaa en ite hommaa tollasta maassa istuttavaa mallia enään.

Mikä nyt sitten on maassa istuttava... tuossa eräänä päivänä katselin motarilla kun ajettiin semmoisen uudehkon Range Rover Sportin takana että siinä ei ole hirveesti maavaraa, liekö edes maastokelponen. Ilmeinen vastaus meni siitä sitten meistä ohi, Jaguar XK8, arviolta 90-luvun lopun mallia, siinä oli maavaraa suunnilleen tuplasti sen Rangen maavaran verran. Näki selvästi kun ne oli vierekkäin siinä edessä. Ja sanoisin että kumpikin auto oli tehtaan säädöissä. Eli siis Rangessa tuskin tartti maassa istua mutta ei kyllä siinä Jaggessakaan.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Pasis - Syyskuu 30, 2016, 10:42:27
Vanhemmalle pierulle ja muuten vaiviselle on toi korotettun meno ja poistulo helpompaa en ite hommaa tollasta maassa istuttavaa mallia enään.

Mikä nyt sitten on maassa istuttava... tuossa eräänä päivänä katselin motarilla kun ajettiin semmoisen uudehkon Range Rover Sportin takana että siinä ei ole hirveesti maavaraa, liekö edes maastokelponen. Ilmeinen vastaus meni siitä sitten meistä ohi, Jaguar XK8, arviolta 90-luvun lopun mallia, siinä oli maavaraa suunnilleen tuplasti sen Rangen maavaran verran. Näki selvästi kun ne oli vierekkäin siinä edessä. Ja sanoisin että kumpikin auto oli tehtaan säädöissä. Eli siis Rangessa tuskin tartti maassa istua mutta ei kyllä siinä Jaggessakaan.

Ratkaisevampaa kuin maavara on penkin korkeus lattiasta ja katon korkeus penkistä.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: kaselin - Syyskuu 30, 2016, 10:53:49
Juuri noin kun pasis kirjoitteli, eiköös rankessa oo säädettävä maavara ainakin wheeler dielerissä korjasivat rangen kompuran usean senttimeetrin pelivara. Enkä maassa istuttavalla tarkoittanut sanatarkasti olis pitäny kirjoittaa auton "lattialla" istuttavaa....
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Jasu - Syyskuu 30, 2016, 11:20:55
Juuri noin kun pasis kirjoitteli, eiköös rankessa oo säädettävä maavara ainakin wheeler dielerissä korjasivat rangen kompuran usean senttimeetrin pelivara. Enkä maassa istuttavalla tarkoittanut sanatarkasti olis pitäny kirjoittaa auton "lattialla" istuttavaa....
Eikä tuokaan kerro ihan koko totuutta. Kumma kyllä, talouden "bensarosvoista" paremmin pystyy kyytiin kipuamaan sekä pois Sm:stä kuin Xm:stä. Ensinmainitun ollessa kaikilta osin matalampi kuin jälkimmäinen, mutta isompi oviaukko sekä edempänä oleva sarana tekee mielestäni tuon merkittävän eron. Ja näin rankavammaisena tuommoiset erot kyllä löytää... Ja joo, Dyanesta on kaikista helpoin kulkea, jakkaran ollessa semmoisella korkeudella että istuessa saa polvet helposti 90-asteen kulmaan, eikä kumpaankaan suuntaan liikkuessa tarvitse kiivetä...

Ja samaa kummastelua aikanaan kaverin sedän kohdalla, polvet siinä kunnossa että eivät juuri liikkuneet, ja auto piti syrjässä asuville löytää. Kävivät koeistumassa vaikka mitä, 80-luvun puolivälissä, ja silloin isoina pidettyihin Volvoon ja Saabbiin ei voinut kuvitellakaan sisään pääsevänsä, mutta ennakkoluulottomasti kävivät kuitenkin myös Miniä kokeilemassa ja siihen kulku oli helppoa. Vaikka Hydrolastic-systeemi olikin tyhjentynyt, jousituksen makoillessa alatoppareissa, niin tällä he kuitenkin ajelivat hyvän matkaa toista vuosikymmentä...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Megaman - Syyskuu 30, 2016, 11:30:51
tuossa eräänä päivänä katselin motarilla kun ajettiin semmoisen uudehkon Range Rover Sportin takana että siinä ei ole hirveesti maavaraa, liekö edes maastokelponen.

Näkyis olevan elektroninen ilmajousitus ja maastoajoon 2 eri korkeutta...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Xari - Syyskuu 30, 2016, 17:10:20
Ei koko paljoa kerro, ajankuluksi kokeilin Ford Edgeä, olemattomat sisätilat isoksi autoksi ja pään lyö karmiin ulostullessa >:(

Automaa oli ainoa paikka jossa oli kakkukahvit tarjolla, en olis kyllä muuten käynyt, Ecosport oli ehkä mielenkiintoisin uutuus, tosin yli 20t€ korotetusta Fiestasta on minusta vähän liikaa, sillä rahallahan saa Cactuksenkin...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: purflux - Syyskuu 30, 2016, 19:15:29
Fiat 127:ssa on kanssa 900 cc kone, tosin 45hv. Kyllä Capture silläkin kulkisi, se vaan että vanha tekniikka nostaisi kulutuslukemia.  Mutta jos 45 heppasen saisi uudella tekniikalla, se olisi turvallinen sijoitus, ei tulisi yllättäviä remontteja - ja konehuoneessa olisi tilaa toimia.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: kaselin - Syyskuu 30, 2016, 20:47:32
S80 volle oli penkiltään pieni mun takalistolle ja hankala samoin 80k€ mese c3 on ok.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Lokakuu 01, 2016, 16:33:43
Ei koko paljoa kerro, ajankuluksi kokeilin Ford Edgeä, olemattomat sisätilat isoksi autoksi ja pään lyö karmiin ulostullessa >:(

Automaa oli ainoa paikka jossa oli kakkukahvit tarjolla, en olis kyllä muuten käynyt, Ecosport oli ehkä mielenkiintoisin uutuus, tosin yli 20t€ korotetusta Fiestasta on minusta vähän liikaa, sillä rahallahan saa Cactuksenkin...

En huomannut Edgessä moista ongelmaa, mutta sekä siinä että Ecosportissa on näkyvyydessä älyttömän isot katvealueet etuviistoon ja myös taakse päin näkyvyys on aika rajoittunut. Vika on paksuissa tolpissa (varmaan turvallista ajaa katolleen) ja muutenkin pienissä ikkunoissa, paitsi tuulilasi nyt on toki moderniin tapaan iso, että suoraan eteen ja yläviistoon näkee. Ecosporttihan on muuten alkujaan ns kehitysmaa-ajoneuvo, etelä-amerikan markkinoille tehty.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: KariM - Tammikuu 04, 2017, 15:59:08
Confortissa nahkapenkit: http://www.nettiauto.com/citroen/grand-c4-picasso/8533107
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Pasi A S - Tammikuu 04, 2017, 18:22:11
Fiat 127:ssa on kanssa 900 cc kone, tosin 45hv. Kyllä Capture silläkin kulkisi, se vaan että vanha tekniikka nostaisi kulutuslukemia.  Mutta jos 45 heppasen saisi uudella tekniikalla, se olisi turvallinen sijoitus, ei tulisi yllättäviä remontteja - ja konehuoneessa olisi tilaa toimia.
Clio,uusi, 1.2 l, neljä sylinteriä,75 heppaa, yksi nokka-akseli ja ilman muuttuvaa venttiilinajoitusta. Kiva että vielä on turbottomia perusmoottoreita.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Megaman - Tammikuu 04, 2017, 18:36:06
Fiat 127:ssa on kanssa 900 cc kone, tosin 45hv.

Toi oli kierroskone. Virranjakajan pyörijä nousi pois paikoiltaan jos kepitti liikaa, oli hyvä rajoitin... ;D
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Tammikuu 05, 2017, 00:22:19
Fiat 127:ssa on kanssa 900 cc kone, tosin 45hv. Kyllä Capture silläkin kulkisi, se vaan että vanha tekniikka nostaisi kulutuslukemia.  Mutta jos 45 heppasen saisi uudella tekniikalla, se olisi turvallinen sijoitus, ei tulisi yllättäviä remontteja - ja konehuoneessa olisi tilaa toimia.
Clio,uusi, 1.2 l, neljä sylinteriä,75 heppaa, yksi nokka-akseli ja ilman muuttuvaa venttiilinajoitusta. Kiva että vielä on turbottomia perusmoottoreita.

Lada 4x4 (ex Niva) 1,7 litraa 8 venttiiliä 83 heppaa... Tosiaan näitä saa taas uusia  :) ... moottorikin on tuossa pitkittäin joten huoltokohteet lienee hyvin käsillä vaikka tekniikkaa on viritelty täyttämään nykyajan lakien vaatimukset.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Etereter - Tammikuu 10, 2017, 12:18:14
http://m.nettiauto.com/nissan/qashqai/8541746?utm_source=system-private&utm_medium=email&utm_content=viewcar&utm_campaign=ad-success

Ensin tuossa ei näytä olevan mitään ihmeempää, mutta Facebookissa löytyy tämä päivitys:


"Olen esittänyt autoni valmistajalle erikseen kiitokset. Saa jakaa, ettei kenellekään toiselle kävisi samoin.

Ensi viikolla Nissan Qashqaini täyttää yksi vuotta. Ensimmäisen elinvuotensa aikana se on hinattu huoltamolle tien varresta kolme kertaa. Muita takuuseen menneitä huollon vaatineita sähkövikoja (system fault) on ollut toistakymmentä. Parhaina ajanjaksoina Hän on ollut korjatteella joka viikko. Tuulilasi on vaihdettu kolmesti, se hajoaa koko leveydeltä kovemmassa tuulessakin.
Olen tilannut seuraavan uuden auton. Se ei ole Nissan. Elämä epäluotettavan ja kalliin romun kanssa haja-asutusalueella on mahdotonta. Olen joutunut lainaamaan ja vuokraamaan autoja, matkustamaan peukalokyydillä ja polkupyörällä ja jättämään väliin välttämättömiä reissuja. Kaiken kaikkiaan lähtiessäni Nissan Qashqailla liikkeelle en tiedä koskaan, millä kyydillä palaan kotipihaan.
Olen tosi pettynyt ja kiukkuinen kaikesta hankaluudesta, jota tämä kyseinen tuote on elämääni vuoden aikana tuonut. Takuu ei koskaan pelasta siltä vaivalta ja epävarmuudelta, jonka ainoan auton jatkuva hajoaminen tuo arjen pyörittämiseen.
Kun maaliskuussa myyn auton takaisin liikkeeseen, olen vuoden aikana hävinnyt sen arvossa 10 000 euroa. Olen sitä mieltä, että tuo murheenkryyni ei olisi ollut euronkaan arvoinen. Taksikyyditkin olisivat tulleet edullisemmaksi ja ainakin olisi varmasti päässyt perille.
Tulen mainitsemaan aina ja kaikkialla ja riittävän kovaan ääneen, että Nissan Qashqaita ei kannata ikinä kenenkään itselleen hankkia.
#pissanpashqai #kävellenolisitjoperillä #nissan #qashqai"


Siitä ostamaan hyvä nissan 😀
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Pasi A S - Tammikuu 10, 2017, 12:28:16
Kati siis itse omassa facebookissaan "kehuu" autoaan jota myy?
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Etereter - Tammikuu 10, 2017, 12:37:42
Kati siis itse omassa facebookissaan "kehuu" autoaan jota myy?
Näin on päässyt käymään. Tosin nyt näyttää poistaneen päivityksen joka viime marraskuulta on. Itsellä kyllä kuvankaappaukset tallessa. Ei näin ihmiset, ei näin.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Teuski - Tammikuu 10, 2017, 12:47:47
Mikä nyt mättää?

Uusi auto on ollut useasti takuukorjauksissa jonkinlaisten tyyppivikojen vuoksi.  Nyt se on kunnossa ja "hyvin huollettu".
Ehkä tuo luotettavien kilometrien toivotus on sitten liikaa...

Jos se nissani on jo alynalkujaan ihan paska auto,  niin pitääkö se myynti-ilmoituksessa mainita jos olemassaolevia vikoja ei kuitenkaan ole? Luetteletteko itse myynti-ilmoituksessa kaikki auton jo korjatut viat? 
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Pasi A S - Tammikuu 10, 2017, 12:57:28
Olihan se vähän liikaa, mm. Pissanpasqaiksi Kati tätä luotettavaa autoa facessaan kutsui :) Eipä sillä, olen nähnyt tienpäällä useastoi kuin uusi QQ on hinurin lavalla.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Bordeaux - Tammikuu 10, 2017, 13:02:27
Meillä oli joskus Italiassa viikon vuokra-autona Qashqai, ja ei mennyt kuin varttitunti kun se sai perheeltämme lempinimen pashqai. Pissan oli mulle uusi :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Basbarduu - Tammikuu 10, 2017, 13:06:10
Olihan se vähän liikaa, mm. Pissanpasqaiksi Kati tätä luotettavaa autoa facessaan kutsui :) Eipä sillä, olen nähnyt tienpäällä useastoi kuin uusi QQ on hinurin lavalla.
No ei QQ kyllä yleinen näky ole hinurin kyydissä.

Mut enpä kyllä ostaisi QQ:ta etuvetona ja nuin pienellä moottorilla.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Zego - Tammikuu 10, 2017, 14:56:51
On yleinen näky, ainakin pääkaupunkiseudulla.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Pasi A S - Tammikuu 10, 2017, 15:11:45
Pitkällä juokselenkillä jäin jututtamaan erästä iäkkäämpää QQ omistajaa joka autostana kolmiota haki, kyselin että tarkeneekos hän pakkasessa. Hän vitsaili että ketutus lainanlyhennyksestä ja tietoisuus hinurin odottelusta pitää ainakin mielen lämpöisenä :) ja jatkoi että  jos lonkat antaisi myöden juosten hänkin olisi jo perillä. Tämä samainen auto oli sitten toistamiseen hinuirin lavalla kun parin viikon päästä kylillä ajelin, rekkari jäi mieleen.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Tammikuu 10, 2017, 15:34:10
Eihän tuo QQ pärjännyt taannoisessa tekniikan maailman tyytyväisyyskyselyssäkään, jossa autojen omistajilta oli tiedusteltu uusien autojen ongelmista, siis ennen ekaa huoltoa ilmenneistä vioista yms. Oli jopa oman merkkinsä muihin malleihin verrattuna jonkinlainen murheenkryyni eikä Nissan sijoittunut muutenkaan korkealle tuloksissa.

Muistaakseni olen täällä aiemmin jo kertonut erään tutun QQ:sta josta hajosi moottori eikä sitä merkkihuolto saanut kuntoon, auto seisoi korjaamon pihassa homehtumassa vaihtomoottoria odottamassa monta kuukautta ja lopulta liike myi uuden auton tilalle.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Basbarduu - Tammikuu 10, 2017, 15:48:20
On yleinen näky, ainakin pääkaupunkiseudulla.
Pk-seudulla minäkin ajelen päivittäin.

Eipä ole tarvinnut katua kertaakaan ASX:n ostoa. Kaikki toimii auton, huoltojen ja takuiden puolesta. Suosittelen. Ja senhän saa myös Citroënin logolla varustettuna. Kuopion Avain Vaunulla olisi sellainen jopa nelivetona. En kylläkään tiedä toimiiko yhtä hyvin Citroënina kuin Mitsuna.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Zego - Tammikuu 10, 2017, 17:12:03
Kolme kpl QQ:ta lavalla nähnyt, jos sattuu jotain kiinnostamaan.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: sitikkaporo - Tammikuu 10, 2017, 21:37:08
Pk-seudulla minäkin ajelen päivittäin.

Eipä ole tarvinnut katua kertaakaan ASX:n ostoa. Kaikki toimii auton, huoltojen ja takuiden puolesta. Suosittelen. Ja senhän saa myös Citroënin logolla varustettuna. Kuopion Avain Vaunulla olisi sellainen jopa nelivetona. En kylläkään tiedä toimiiko yhtä hyvin Citroënina kuin Mitsuna.

Juu C4 Aircross 4x4 oli mulla hetken aikaa, sehän on pintapeltejä ja sisustusta sekä joitakin hallintalaitteiden yksityiskohtia lukuunottamatta täys ASX. Varma peli oli hän. Ja mun mielestä ASX:ään verrattuna fiksumman näköinen.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: KariM - Tammikuu 17, 2017, 18:05:00
https://www.nettiauto.com/citroen/c4-picasso/8559608

Onko tämä jotenkin madallettu? Näyttää olevan aika tontissa. Pyörätkin täyttävät pyöränaukot aika hyvin, joten ei ne pahasti alikokoiset voine olla.

(https://image.nettiauto.com/extra/carimg/00/08/55/96/08/citroen-c4-picasso-8559608_b_27090896.jpg)

Likainen se ainakin on.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Megaman - Tammikuu 17, 2017, 18:26:06
^ Siin on jouset ala-asennossa... :P
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Pasi A S - Tammikuu 19, 2017, 11:17:15
Jouset joka nurkasta poikki  :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: jruoho - Tammikuu 20, 2017, 19:44:58
Omistaja luulee, että siinä on kaasunestejousitus (Sitikka kun on) - lastannut 800kg laattoja autoon. Pienempi määrä ei painaisi noin alas, siinä määrin kantavat nuo Picasson teräskiehkuratkin on :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: kena65 - Helmikuu 04, 2017, 16:04:37
Moi

15v leasingautohaltijuus kohta ohi, em vuodet ollaan menty Fordilla. Oman auton hankinta nyt edessä ja mahdollisesti ranskalainen.

Ohessa linkki erääseen yksilöön joka vaikuttaa omaan silmään hyvältä vaihtoehdolta, itsellä ei ole kokemuksia Sitikoista. Mitä mieltä olette, pistääkö jokin asia silmään?

https://m.tori.fi/vi/33607104.html

Kiitos vinkeistä!
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Helmikuu 04, 2017, 18:02:26
Moi

15v leasingautohaltijuus kohta ohi, em vuodet ollaan menty Fordilla. Oman auton hankinta nyt edessä ja mahdollisesti ranskalainen.

Ohessa linkki erääseen yksilöön joka vaikuttaa omaan silmään hyvältä vaihtoehdolta, itsellä ei ole kokemuksia Sitikoista. Mitä mieltä olette, pistääkö jokin asia silmään?

https://m.tori.fi/vi/33607104.html

Kiitos vinkeistä!

Lähinnä tuossa ilmoituksessa pisti silmään että kertovat auton olevan Puistolassa vaikka liike on Ala-Tikkurilassa, kivenheiton päässä Vantaasta. Ihan asialliselta autolta vaikuttaa, hinnasta varmasti kannattaa tinkiä... vaihdokista tuo liike ei juuri mitään halua hyvittää (tiedän kokemuksesta) mutta jos ihan rahalla olet ostamassa niin luulisin että tinkivaraa hinnasta löytyy. Ja onhan siellä rintajuipilla ihan pirusti muitakin autoja tyrkyllä, kannattaa käydä katselemassa tarjontaa jos vaikka jotain muutakin kiinnostavaa olisi. Ja siinä on pari muutakin autoliikettä kävelymatkan päässä, samalla reissulla kannattaa tsekata nekin.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Hujane - Helmikuu 04, 2017, 19:43:19
Rinta-Juipilla on aina kalliit autot vaan joku huima näkyy sieltäkin niitä ostavan....
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Helmikuu 06, 2017, 16:25:45
https://m.tori.fi/vi/33607104.html

Kävinpä tuota tänään vilkaisemassa samalla kun satuin käymään kaupassa siinä tien toisella puolella. Sitikka oli valitettavasti pihalla jäätyneen lumen kuorruttamana joten eipä tuosta paljoa pysty sanomaan, avaimia en viitsinyt pyytää... sen kuitenkin pystyin toteamaan että siinä on kuskattu takapenkillä jotain eläimiä tai ylivilkkaita lapsia kun siellä takaosastolla on raapimisjälkiä verhoilussa. Ne itseasiassa näkyy netissä olevissa kuvissakin. Ei mikään iso haitta mutta hyvä peruste tinkimiseen... alentaa varmasti arvoa kun autoa rupeaa seuraavan kerran vaihtamaan.

Totesin myös samassa rintajuipin liikkeessä olevan kaksi farmarimallista C5-III:sta joista toinen diesel V6:lla ja nahkasisustuksella, samassa hintaluokassa kuin tuo C4 Picassokin. Ja olipa siellä tyrkyllä sisällä hallissa myös Jaguar X-type Estate dieselkoneella, jos sellainen sattuisi kiinnostamaan, alle kymppitonnilla. Siistin oloinen laite mutta helvetin huonoilla sportti-istuimilla, ei sovi mun kropalle ollenkaan. Noita jaggeja on kai myyty kahdenlaisilla istuimilla: kovilla ja kapeilla sporteilla ja pehmeillä nojatuoleilla. Ainakin molemmanlaisiin olen törmännyt.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: KariM - Helmikuu 06, 2017, 17:07:11
siellä takaosastolla on raapimisjälkiä verhoilussa.

Lentokonepöytien jäljet näyttäisivät siltä kuin piltit olisivat potkineet kengillä etupenkkejä?
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Samone - Helmikuu 06, 2017, 18:29:11
Eikö tuo nyt pääsääntöisesti olekin perhemalli? Kuuluu asiaan.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Ralle - Helmikuu 06, 2017, 20:31:16

Uusia autojakin saa kaupasta jos häiritsee käytön jäljet.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Xari - Helmikuu 06, 2017, 21:01:55
Eikö tuo nyt pääsääntöisesti olekin perhemalli? Kuuluu asiaan.

Se on tuo nykypäivän vapaa kasvatus, johan sitä tulee piltille paha mieli jos kieltää autossa potkimisen :P
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Xari - Helmikuu 13, 2017, 23:12:30
Tuolla oli Xsarakin, ei näy enään, ei nämä muuten kiinnosta mut toi luottoaika,96 kuukautta, joihinkin jopa 10 vuotta  ;D oikeesti että mitä helvettiä ???  10 vuotta maksuaikaa käytettyyn autoon.
http://www.penttilanauto.fi/vaihtoautot/item/21-peugeot-3008-sport-1-6-hdi-110-fap-2009 (http://www.penttilanauto.fi/vaihtoautot/item/21-peugeot-3008-sport-1-6-hdi-110-fap-2009)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Greyhound - Helmikuu 16, 2017, 11:36:36
https://www.nettiauto.com/citroen/c4/8573009
Olis jollekin Suomen teillä harvinaisempi C4 VTS 2.0 HDI.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Megaman - Helmikuu 16, 2017, 13:08:49
^ Kunnon varusteilla !
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Xari - Helmikuu 16, 2017, 15:03:37
https://www.nettiauto.com/citroen/c4/8573009
Olis jollekin Suomen teillä harvinaisempi C4 VTS 2.0 HDI.

Meinasin et sama mikä oli konevikaisena aiemmin kaupan mut eikös se ollut lasikatolla ja automaatilla?
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: plagu - Helmikuu 16, 2017, 15:15:11
On tuo se sama auto (kävi joskus mulla softattavanakin) manuaali on ja lasikatolla. (liekö puuttuu spekseistä, ja se oli hieman halki silloin liekö vaihdettu)
Edellisessä ilmoituksessa oli mainittu koneen vaihtokin tuosta näemmä "unohtunut" :D
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Greyhound - Helmikuu 22, 2017, 20:14:56
https://www.nettiauto.com/citroen/c4/8314851
Taitaa olla tämä auto.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Megaman - Maaliskuu 14, 2017, 15:12:53
https://www.tori.fi/uusimaa/Citroen_C5_2_0i_16v_SX_Berline_25963042.htm?ca=18&w=1

Onkohan vielä myytävänä, melkein vuoden vanha ilmoitus? Jos joku hakee vähempi ajettua.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Alessandro - Maaliskuu 14, 2017, 16:42:43
Tuli eilen käytyä ajankuluksi katselemassa autoja, ja koeajolle tarttui tämä: https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/cls/8626701
Oli muuten kyllä upea peli ja mahtavan hiljainen ja taisainen kyyti. Päästöt ja kulutuskin kohtuulliset moottorin kokoon ja tehoihin nähden, varsinkin matka-ajossa menee hyvinkin pienellä. Ja taas autokuume nousi melkoisesti. Kellään palstalaisella kokemuksia noista cls:stä?
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: jruoho - Maaliskuu 14, 2017, 17:05:45
Kuvista puuttu keskirivin istuimet kokonaan. Etuistuimet ja takaluukun istuimet oli kuvattu, mutta toinen rivi puuttui. 5 metrin mittaiseen autoon sen luulisi mahtuvan mukaan, eli kuvaaja varmaan on unohtanut.

:)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Alessandro - Maaliskuu 14, 2017, 17:15:44
 :) Totta kyllä, mutta itsellä ei ole tarvetta lisäpenkeille, kun tulee lähinnä yksin tai tyttöystävän kanssa ajeltua. Mutta ajo-ominaisuuksiltaan yksi parhaista ellei paras auto, jota olen ajanut, ja kokemusta on töidenkin puolesta monesta melko kalliistakin autosta.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Megaman - Maaliskuu 14, 2017, 18:02:57
Kuvista puuttu keskirivin istuimet kokonaan. Etuistuimet ja takaluukun istuimet oli kuvattu, mutta toinen rivi puuttui. 5 metrin mittaiseen autoon sen luulisi mahtuvan mukaan, eli kuvaaja varmaan on unohtanut.

:)

 ???
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: jruoho - Maaliskuu 14, 2017, 19:49:23
Megaman, koitin vaan vääntää vitsiksi katkeruuttani siitä, että näyttäviä aidosti viisi paikkaisia autoja ei juurikaan tehdä. C6:kin on 4+1 paikkanen ja tuo CLS oli vain 4 paikkanen..
Picasso on kyllä nätti, mutta siitäkin on jätetty pois kaasunestejousitus ja V6-koneet..

PS. Näyttihän se CLS:n takapenkki vähän Picasson takaluukulta  >:D
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Megaman - Maaliskuu 14, 2017, 20:10:10
 ;D
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: CelaVii5 - Maaliskuu 14, 2017, 20:32:13
Kuvista puuttu keskirivin istuimet kokonaan. Etuistuimet ja takaluukun istuimet oli kuvattu, mutta toinen rivi puuttui. 5 metrin mittaiseen autoon sen luulisi mahtuvan mukaan, eli kuvaaja varmaan on unohtanut.

:)

Happamia.  ;D

Eihän C6 ole kuin kaksi penkkiriviä vaikka on yhtä pitkä
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: tarhuri - Maaliskuu 16, 2017, 20:35:54
Todennäköisesti on jo aika ruosteessa konepellin reunoista ja ovien alareunoista :-\
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Basbarduu - Maaliskuu 17, 2017, 08:41:49
:) Totta kyllä, mutta itsellä ei ole tarvetta lisäpenkeille, kun tulee lähinnä yksin tai tyttöystävän kanssa ajeltua. Mutta ajo-ominaisuuksiltaan yksi parhaista ellei paras auto, jota olen ajanut, ja kokemusta on töidenkin puolesta monesta melko kalliistakin autosta.

Vissiin väärä foorumi tuolle alkuperäiselle kysymykselle mut kommentoinpa silti kuten muutkin tietämättömät. Mielestäni vähän ruma muotoilultaan ulkopuolen osalta mutta sisusta näyttää hienolle ja on varmasti hyvä ajaa jos alusta on kunnossa.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Teuski - Maaliskuu 17, 2017, 09:41:40
Osui ton mersun varusteluettelossa silmään "Kuljettajan häikäisysuojassa korttitasku"

Ihanko totta?  :o  ;D
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Maaliskuu 17, 2017, 10:43:04
Osui ton mersun varusteluettelossa silmään "Kuljettajan häikäisysuojassa korttitasku"

Ihanko totta?  :o  ;D

Jospa se ei kuulu perusvarusteluun vaan on jälkeenpäin rumannäköisesti liimattu lisävaruste... joten siitä on syytä mainita ilmoituksessa ettei ostaja tule takaisin valittamaan ja vaatimaan hinnanalennusta tms?
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Megaman - Maaliskuu 17, 2017, 11:09:32
^ Varmaan tehtaan lisävaruste ja ruksattuna + 1500 € :P

Ite tykkään kyllä ko. mallista, mutta on käytettynäkin aika hintavia omaan budjettiin. Velkaa kun ei noista viitsi jäädä. Ja veikkaan, että ylläpitokaan ei ole ihan halvimmasta päästä.

Jaa, halvin olisi 12 tonnia, mutta kun on 200 tkm enempi ajettu kuin 407.  ::)

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/cls/8587009
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Samo - Maaliskuu 17, 2017, 19:16:39
Ei tuo mersu pahan näköinen ole, mutta C6:set on paremman näköisiä ja ~kymppitonnin halvempia. Naapurit ei tosin ole sitikasta niin kateellisia kun eivät paremmasta tiedä. ;)

Noista raamatunmittaisista varustelistoista on aina pistänyt silmään, että onko tosiaan takaovien sähkölasit vieläkin niin harvinaisia, että niistä pitää erikseen mainita 25k€ mersussakin? Onhan tossa muitakin, mitkä on ranskiksissa ollut vakiona jo 80-luvun karvalakkimalleissa. Pistää vaan silmään kun siitä niin ahkeraan jaksetaan mainita noissa arvokkaammissa laitteissa ja lyhyemmissäkin listoissa. BMW:ssähän kaikki rekisterikilpien väliin tuleva on lisävarustetta. ;D
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: jruoho - Maaliskuu 19, 2017, 08:36:20
Mikäs logiikka autoliikkeillä on merkata myymättömiä autoja myydyiksi?

https://www.nettiauto.com/citroen/c4-picasso/8596992
https://www.nettiauto.com/citroen/c4-picasso/8626579
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Ralle - Maaliskuu 19, 2017, 08:39:29
Mikäs logiikka autoliikkeillä on merkata myymättömiä autoja myydyiksi?

https://www.nettiauto.com/citroen/c4-picasso/8596992
https://www.nettiauto.com/citroen/c4-picasso/8626579

Mennyt ilmoitus vanhaksi.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Maaliskuu 19, 2017, 11:24:46
Mikäs logiikka autoliikkeillä on merkata myymättömiä autoja myydyiksi?

https://www.nettiauto.com/citroen/c4-picasso/8596992
https://www.nettiauto.com/citroen/c4-picasso/8626579

No siinä on se logiikka että satunnaisen tarkastelijan silmin näyttää siltä että kauppa käy eikä autot vaan ruostu kaupassa.
Ja onhan sekin mahdollisuus että joku ostaa auton ja palauttaa pian takaisin ja purkaa kaupan kun löytyy joku vika.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Teuski - Maaliskuu 19, 2017, 11:51:21
Toisesta picassostakin löytyi varustehelmiä, mm. automaattivaihteisto sekä "Vaihteenvaihdon osoitin käsivalintaisen vaihteiston yhteydessä" 

Myös "Kirkkaan mustaksi maalatut ovenkahvat kromikoristein, Korin väriset ovenkahvat"



Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Matelija - Maaliskuu 19, 2017, 19:39:37
Ei taida näitäkään ihan heti tulla vastaan? Kilometritkin kohdallaan...

https://www.nettiauto.com/citroen/bx/8507256
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Pasi A S - Maaliskuu 19, 2017, 20:48:48
Tuollaisella aikanaan ajoin välin 180...400 tkm. Huolettomia kilometrejä. Auto ruostui takapyörien kotelosta ylhäältä, katsuri ei sinne osannut vilkaista.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Basbarduu - Maaliskuu 20, 2017, 08:09:44
Ei taida näitäkään ihan heti tulla vastaan? Kilometritkin kohdallaan...

https://www.nettiauto.com/citroen/bx/8507256

Ei tule ja nuo näyttää vuosi vuodelta hienommalle.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Matelija - Maaliskuu 20, 2017, 19:56:12
Aika kultaa muistot. Moisesta vuotta tuoreempi painos oli ensiautona. Piti olla "ilmainen loppuun ajettu pommi", mutta eipä se vaan ajamalla loppunut. Hämmästyttävän pirteästi rapiat 350 000 km sisäänajettu pikkulohko liikutti isohkoa perheautoa. Hydejousitus + pikkuauton käyttökulut oli tuon keksinnön parasta antia.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: jruoho - Huhtikuu 23, 2017, 14:21:38
Moro,

Toivottavasti kukaan ei nyt pahoita mieltään, mutta vääränmerkkisen myynti-ilmoitus on niin hauska. Pakko edes jollain foorumilla vähän naureskella :)

Uniikisti styylattu Prius+ :) Täytyy ihmetellä kuka ostaa mopoista mopoiman ekoauton ja tuunaa siihen lisää pakoputkia ja helmalevikkeitä? 
https://www.blocket.se/goteborg/Toyota_Prius___Executive_Unik_stylad_72843189.htm?ca=11&w=3

Jarkko
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Toukokuu 01, 2017, 17:43:55
Vääränmerkkisistä puheen ollen, tässä olisi Panhard-projekti...
https://www.nettiauto.com/panhard/pl17/8753879

On päässyt vähän ruostumaan, kuvia kun tarkkaan katsoo... muttei mahdoton jos osaa hitsaushommat ja on tilat missä askarrella.
Minulla ei ole...  :-\ 

Kaunis autohan tuo olisi ehjänä, hienoa ettei ole vielä paalattu.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Oxalainen - Toukokuu 08, 2017, 11:54:50
Tässä on tullut viime vuosina ajeltua syystä tai toisesta erilaisia Volkkareita usein, nyt ihan keväänkin aikana Santa Fen huoltojen ajaksi on tyrkytetty mm. Mk6 Golffeja. Ja parisen viikkoa sitten pääsin kokeilemaan isompaa Volsua, kun kaveri oli hivenen aiemmin ostanut maakaasu-Passatin.

Kaverin Passat on siis vm. 2010 (B7), 1.4-litrainen maakaasu-TSI ja Suomessa kun ollaan, tottakai farmari ja käsinvatkausvaihteistolla. Eipä silti, tuo sijais-Golf on DSG:llä ja itse en ole kaksoiskytkimen ylin ystävä... PSA:n robottikin on monin paikoin -puutteineenkin- miellyttävämpi, DSG kun on etenkin paikaltaanlähdöissä vähän ärsyttävä on/off -systeemi.

Yleisesti ottaen mua on Volkkareissa aina ärsyttänyt kaksi asiaa:
1. Niiden mitäänsanomaton tylsyys muotoilun osalta, etenkin sisätilojen design on monissa VW Groupin autoissa niin tappavan tylsä, että yli vartin kestävä matka alkaa jo tympiä.
2. Vaikka ajo-ominaisuudet ovatkin toki hyvät, ne eivät IMO ole NIIN ylivertaiset kuin automedian tai VW -fanilauman varaukseton ylistys antaisi ymmärtää. Etenkin ajo- ja matkustusmukavuudessa on usein omaan makuuni merkittäviä ongelmia.

No, ensivaikutelma kaverin Passatista oli ihan OK. Sisätilojen minimalistinen design sopii jotenkin paremmin tämänkokoiseen autoon kuin esim. Golfiin tai Poloon, eikä Passat ole kuskin paikalta NIIN turkasen tylsä että varoitustarroja kaipaisi. Tosin, etupenkkiläisille ei ole niin paljon tilaa mitä itse odotin, kun auto kuitenkin on ulkomitoiltaan melkoinen vankkuri.

Ajossa maakaasulla kulkua ei huomannut mistään, kaveri tosin kertoi että kaasulla ajaessa hän itse yleensä huudattaa autoa hivenen korkeammilla kierroksilla mitä bensalla. 1.4 TSI liikuttaa autoa ihan hienosti, vaikkakin meillä koeajolenkillä olikin vain kaksi äijää ja esiteini-ikäinen jamppa kyydissä. Meteliä ei päässyt kovin pahasti sisään.

Sensijaan suurin ylläri tuli jousituspuolelta, kun odotin jämäkkää saksalaista ajokokemusta, onkin Passat ihmeen pehmeä, melkein jo lulla. Ja itse kun olen Citikoissa tottunut siihen että kaupunkivauhdeissa kori kallistelee usein runsaastikin, jämäköityy ajo kun vauhti maantiellä kasvaa. Passatissa tuntui logiikka toimivan toisin päin ja auto keinahteli satasen nopeuksissa yllättävän paljonkin. Ei siellä merisairaaksi tule, mutta odotuksiin nähden Passatin ajotuntuma yllätti. Ja töyssyissä Passat niiasi myös huomattavasti.

Kaverin tilanteen ymmärrän hyvin, tämä Passat tarjoaa hyvät tavaratilat ja pienet käyttökulut kuitenkin ihan asiallisessa kokonaispaketissa. Itse sitten saattaisin kyllästyä Passatin "tavanomaisuuteen" parissa kuukaudessa. Passat on suurinpiirtein yhtä jännittävä ja palkitseva kuin Vaasan Ruispala pari päivää vanhana. Se on varmasti "järkevä" ja "terveellinen" vaihtoehto, mutta itse kaipaan enemmän makua ja väriä arkeeni. :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Megaman - Toukokuu 08, 2017, 12:09:11
^ https://www.google.fi/?gws_rd=ssl#q=tsi+moottori+ongelmat&spf=388

Mä en ainakaan ikinä ostais autoa, jossa on TSI, DSG tai esim. THP. On arvokasta puuhaa noita ehjätä.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: vibes - Toukokuu 08, 2017, 15:21:24
Moro,

Toivottavasti kukaan ei nyt pahoita mieltään, mutta vääränmerkkisen myynti-ilmoitus on niin hauska. Pakko edes jollain foorumilla vähän naureskella :)

Uniikisti styylattu Prius+ :) Täytyy ihmetellä kuka ostaa mopoista mopoiman ekoauton ja tuunaa siihen lisää pakoputkia ja helmalevikkeitä? 
https://www.blocket.se/goteborg/Toyota_Prius___Executive_Unik_stylad_72843189.htm?ca=11&w=3

Jarkko

Toi on ehkä spedeintä mitä olen koskaan nähnyt :D Vetää vertoja jopa sille kun näin VW Upin, joka oli isketty aivan linttaan ja alle muodin mukaiset ylileveät vanteet liian kapeilla kumeilla. Ainoa asia joka tulee mieleen on kysymys "MIKSI?"
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Pasi A S - Toukokuu 08, 2017, 16:12:02
^ https://www.google.fi/?gws_rd=ssl#q=tsi+moottori+ongelmat&spf=388

Mä en ainakaan ikinä ostais autoa, jossa on TSI, DSG tai esim. THP. On arvokasta puuhaa noita ehjätä.
Kaasuautoa ei PSA vielä tee, dieseliä kun kohta kuitenkin haittaverolla tms kurmuutetaan voi olla että kaasu volsulla ajelen.Taitaa olla uudet TSit hihnalla ja kuulemma kestäviäkin.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Megaman - Toukokuu 08, 2017, 17:23:05
voi olla että kaasu volsulla ajelen.

Yksi tuttu ajaa tummansinisellä farmari golffilla. Ikinä en älyä häntä moikata, kun samanlaisia tulee useampi minuutissa vastaan. Musta ei varmaan koskaan tule isojen massojen kannattajaa autojen suhteen.
Niin ja toisella kaverilla hopeinen farmari Ocu. Sama juttu.

Mutta eipä noi ole isoja juttuja.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Pasi A S - Toukokuu 08, 2017, 19:40:48
Uusia kaasuautoja Suomessa tarjoaa tällä hetkellä Opel tai VAG. Vaimolle katsellaan VW UP! kaasuversiota. Tuossa koeajeltiin Volsuja niin minusta uuden Passatin alusta on pehmoisenpi kuin 508:n.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Toukokuu 08, 2017, 23:51:28
Uusia kaasuautoja Suomessa tarjoaa tällä hetkellä Opel tai VAG. Vaimolle katsellaan VW UP! kaasuversiota. Tuossa koeajeltiin Volsuja niin minusta uuden Passatin alusta on pehmoisenpi kuin 508:n.

Ootteko Ooppeleita kokeillu? Saattaa tarjota vielä VAG-tuotteita mukavamman kyydin ja nythän se on PSA tuotekin, jos vielä jotain perustelua tarvitaan....  :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Pasi A S - Toukokuu 09, 2017, 07:16:34
Mä lopetan autojen kokeilun tähän, vaimon auto vaihtuu, ei mun :) Tulipahan tuossa kokeiltua uutta Passattia ja yllätyttyä sen jousituksesta. Oma Scénic on pintakova nypyttäjä tuohon Passatin verrattaessa.  Opelilla ei ole UP! kokoluokassa kaasuautoa.Uutta Astra farkkua ajoin myös, siinä vähän hiersi kun sen perinteisesti toteutettu automaattiaski taloudellisuus syistä lukittuu siten että tuntuvasti nykäisee (jokin momentinmuuntimen lukittuminen?). Astra farkun katto muotoilusta en pidä, jokin kelluva katto idea, siitä tulee mieleen hautausurakoitsijan auto pienoiskoossa.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Toukokuu 09, 2017, 10:16:55
Astra farkun katto muotoilusta en pidä, jokin kelluva katto idea, siitä tulee mieleen hautausurakoitsijan auto pienoiskoossa.

Jaa, mun mielestä se on kivan näköinen, eihän sitä autoa ole pakko mustana ostaa. Esim punainen auto ei varmaan näytä ruumisautolta. En tiedä saako astraa kaksivärisenä niin kuin joitain muita malleja, että katto erivärisenä esim valkoisena... olis hieno.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Megaman - Toukokuu 09, 2017, 11:13:03
(https://i.ytimg.com/vi/Am4ksmRQeGE/hqdefault.jpg)

Ekaa kertaa luulin ruumisautoksi, kun näin vinoparkissa muiden autojen välissä ja näkyi vain peräosa.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Oxalainen - Toukokuu 09, 2017, 11:44:06
Mun on valitettavasti pakko myöntää, etten ole kovin montaa farmariautoa nähnyt mitkä eivät jossain määrin näyttäisi ruumisautoilta, etenkin mustina tai tummanharmaina... :-\ Toki ymmärrän kyllä että tuo kyljen kromilista Astrassa vielä korostaa vaikutelmaa entisestään.

Katonhan voi aina teippauspajalla yliteippauttaa valkoiseksi, eikä pelkän katon jälkikäteen teippauttaminen maksa enempää kuin sellaisen ruksaaminen tehtaan lisävarustelistaltakaan. Astrassa taitaa olla aika suora kattokin, ilman mitään pahempia tuuli-/vesiuria, joten teippaus ei viene kovin kauan aikaakaan. Nimim. viime tammikuuhun asti 20 vuotta "alalla" työskennelleenä.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Kesäkuu 29, 2017, 19:02:01
Tuli tuossa ajeltua vajaa 50km kahden päivän aikana Opel Karl:illa. Sellainen kolmipyttyinen pikkukinneri, tiedättehän. Sekalaisia havaintoja: edessä on mukavasti tilaa täysikasvuisellekin ihmiselle (pituus n. 190) mutta ratissa ei ollut etäisyyssäätöä joten mukavimman ajoasennon löytänee jos on lyhyet jalat tai pitkät kädet. Tai on muuten vaan enintään keskikokoinen. Penkit ovat kovat, mutta huonommillakin olen istunut. Ainakin niiden mitoitus on suht onnistunut.

Ohjaus on erittäin kevyeksi tehostettu, mutta tukevoituu maantienopeuksissa. Kojelaudasta löytyy lisäksi nappi jolla ohjauksen saa vielä kevyemmäksi, mutta en kykene ymmärtämään miksi... perusasennossakin rattia voi pyörittää auton ollessa paikallaan ihan yhdellä sormella ilman mitään ponnisteluja. Auto on lisäksi suuntavakaa eikä häiriinny urista mikä sekin vähentää ratinpyörittelyn tarvetta.

Jousitus on pintapehmeä mutta muuten aika tukeva, joten kuoppaisella tiellä ei kovin mielelään aja, kinneri heiluu parkkipaikankin kuopissa aika rajusti. Hyvällä tiellä kyyti on kuitenkin miellyttävän tasaista. Melua tulee pääasiassa renkaista ja jonkin verran moottorista, varsinkin reippaissa kiihdytyksissä mopomainen pörinä tunkee tajuntaan kuin rautakanki. Rengasmelu on itseasiassa häiritsevän kovaa karhealla asfaltilla. Ja jossain testeissä tätä autoa on sanottu hiljaiseksi. No, ainakaan mitään nitinöitä eikä natinoita kuulunut.

Kokeilemassani autossa oli automaattivaihteet, jotka tuntuivat toimivan ihan asiallisesti joskin vaihdot kestää välillä turhan pitkään. Jonkinlainen robottivaihteisto lienee kyseessä. Testipätkällä polttoainetta kului noin 2-2.5 litraa joten aika taloudellinen tämä on, se täytyy sanoa. Siis sekalaisessa ajossa tuosta tulisi jotain 5l/100km.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Xari - Kesäkuu 29, 2017, 23:52:23
Lainaus
Astra farkun katto muotoilusta en pidä,

Eikä se pelkkä ulkonäkö vaan näkyvyys ulos saadaan tuolla muotoilulla kyllä aika hyvin pilattua.

Astra muuten menisikin, farkussa olis kaikin puolin hyvät tilat, samasta kokoluokasta vaikka joku Auris niin vaikka se olisi kuinka hyvä niin mä en vaan viiskymppisenä osta autoa mihin pitää mennä limboamalla sisälle >:(
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: vibes - Kesäkuu 29, 2017, 23:57:28
Jes en ole yksin tuon Astra-huomion kanssa. Mun mielestä tuo uusi Astra on muutenkin vähän sen näköinen, että on jollekin ekan vuosikurssin muotoiluopiskelijalle annettu duuniksi, liikaa kaikkea. Toki mielipidekysymys.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Megaman - Heinäkuu 06, 2017, 11:50:23
Siistin näköinen ja ilmeisen huollettu Xanttu:  https://www.nettiauto.com/citroen/xantia/8932380
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Jankos - Heinäkuu 06, 2017, 12:27:51
Oltiin tuossa autonhakureissussa saatiin alle melkolailla uusi corsa 90 heppasella koneella ja manuaalilootalla.
Eipä miellyttänyt tämä psa laite.

Hallintalaitteet: Rattinappien käyttö hankalaa erityisesti vakkarin osalta, nappuloita kuin lentokoneessa siellä sun täällä. Bluetooth yhteys toimi kuitenkin ihan hyvin.

Kulkupuoli: 1.4 litranen mylly 90 heppaa, kauheat kierokset koko ajan. Huippunopeus oli juurikin sama mitä tehdas ilmoittaa, eli 175km/h. Kaikki aiemmat 90 heppaset millä on tullut ajettua on kulkeneet kovempaa. Hiukan kyllä epäilyttää oliko nopeus rajoitettu tuohon, kun pieneen ylämäkeen ja alamäkeen meni samaa vauhtia...

Ulkonäkö oli ihan jees,

Sisällä, penkit menetteli, takanakin näyttäisi olevan ihan hyvin tilaa. Kokoluokka lienee samaa kuin zx/306.

En ostaisi.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: sitikkaporo - Elokuu 02, 2017, 22:52:09
Kävin lyhyesti kokeilemassa uutta C3:sta joka oli tutulla huollon sijaisautona. Pojat koitti katella papereista, mikä kone täs oli ja päätyivät 1.2-litraiseen, 3-sylinterinen oli kun kurkattiin konepellin alle. Kierroskone, 100 km/h kierrokset jo 3000 rpm. Yllättävän hyvin liikkui tuollakin koneella. Normivaiheisto.

Varustetaso taisi olla aika perusmallia, manuaalinen ilmastointi, perinteinen monitoiminäyttö (pieni) ym. Jokin kaistavahti oli, mut toiminta mitä sattuu. Vakkari näkyi olevan ratin takana. Penkit olivat samantyyppiset mitä Cactuksessa, mun makuun sopivan pehmeät. Kabiinissa oli surutta käytetty kovamuovia (samantyyppistä mitä monessa autossa on takapaksin "verhoiluna), mm. kojetaulun päällinen oli kokonaan tätä kovamuovia. Kuten myös ovien "verhoiluissa", antoi vähän halvan maun kyllä, ja näissä varmaan pikku jäljet näkyy hyvin. Kojelaudan muotoilu oli samaa sukua kuin Cactuksessa, mukavan linjakas. Takapenkillä oli yllättävän hyvin tilaa vaikka etupenkki oli melko takana, toki pitkäjalkaisella polvet on lähes etupenkissä kiinni sitten.

Jousitukseltaan yllättävän pintapehmeä, tietty pehmeät penkit tekivät tähän lisämaustetta, ja kuitenkin jämäkän tuntuinen, isomman auton oloinen ajaa (mulla kokemusta I-koppaisesta C3:sta, ei näistä välimalleista). Auton muotoilu vähän kaksijakoinen, keula mun mielestä ihan mukiinmenevä, perä taas ei, takavalot hieman mollukat. Tässä oli älytty jättää kyljistä pois ne mummovainaan ammeen liukuestekumekset.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Elokuu 05, 2017, 17:48:04
Tässä ei liene mitään taivasteltavaa mutta tuli bongattua tuommoinen II-koppainen ceefemma farkku bensakoneella ja automaatilla ja kohtuu pienillä ajokilometreilla, Autokeskus outletissa Keravalla, päällisin puolin tosi siistin näköinen eikä oo pahan hintainen (3900e hintalappu):

https://www.autokeskus.fi/vaihtoautot/hakulistaus/658973/

Vinkiksi jos jotakuta kiinnostaa. Melkein itseänikin rupesi kiinnostamaan... mutta kun olen itselleni luvannut että en enää moista osta...

Samassa liikkeessä oli paljon muutakin mielenkiintoista, esim V8 Range Rover 5900e, 607 Pösö hintaa en muista mutta ei se kallis ollut sekään, V10 VW Phaeton.... sitäkin teki mieli koeajaa mutta en kehdannut kun ei kuitenkaan ollut aikomustakaan ostaa...  :-\
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: jonezi - Elokuu 06, 2017, 17:34:52
En itse ole vielä kauaa PSA autojen kanssa ollut tekemisissä, mutta olen kuitenkin jotain jo oppinut.

https://www.nettiauto.com/citroen/grand-c4-picasso/8982157

Osuva myyntipuhe tuohon moottorityyppiin -》 Jakopää turvallisesti ketjulla.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: jruoho - Elokuu 06, 2017, 18:35:46
THP-koneita ei ole paljoa näkynyt yli 200tkm :) 
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: mortti - Elokuu 10, 2017, 16:25:26
THP-koneita ei ole paljoa näkynyt yli 200tkm :)

Näkyyhän noita olevan nettiautossa myytävänä nelisen kappaletta ja myytyinä saman verran, eniten ajettu n. 270 tkm. Miten lienevät päässeetkin noin pitkän matkan. Liekö sitten konetta vaihdettu tai muuta remonttia tehty, ei selviä ilmoituksista. Itse tuollaista 33 tkm ajettua kokeilin ja oli huomattavasti lussumman oloinen kuin vastaava 2-litrainen hdi-automaatti. Oiskohan ollut jo tukossa.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Hujane - Elokuu 15, 2017, 16:45:15
Tulipa pitkästä aikaa käytyä Citikka kaupassa,tietenkin kaverille tyrkytin tuollaista ajokkia: https://www.nettiauto.com/citroen/berlingo/8992264

Huoltokirja tietysti merkkiliikkeen vaan sattuipa silmiini nuo huoltovälit,onko ne taas muuttuneet 1.6HDIkoneen osalta,nimittäin eka huolto 26tkm ajettu,toinen 51tkm kohdalla ja nyt kolmas merkintä puuttui kokonaan aj 87tkm,sekä sellaisia että liekkö loppunut entiseltä omistajalta rahat kun linglongit takana ja edessä misukat...No, tarkka kaveri tämä mun ystävä on niin ei halunnut edes koeajolle,autohan oli ihan siisti ei sen puoleen ja SCR-systeemi tietenkin pelottaa....

Päätän tämänhetkisen ihmettelyn tähän,kertokoon joku nuiden huoltovälien muuttumisesta jos tietoa?
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Elokuu 16, 2017, 00:00:43
Tulipa pitkästä aikaa käytyä Citikka kaupassa,tietenkin kaverille tyrkytin tuollaista ajokkia: https://www.nettiauto.com/citroen/berlingo/8992264

Huoltokirja tietysti merkkiliikkeen vaan sattuipa silmiini nuo huoltovälit,onko ne taas muuttuneet 1.6HDIkoneen osalta,nimittäin eka huolto 26tkm ajettu,toinen 51tkm kohdalla ja nyt kolmas merkintä puuttui kokonaan aj 87tkm,sekä sellaisia että liekkö loppunut entiseltä omistajalta rahat kun linglongit takana ja edessä misukat...No, tarkka kaveri tämä mun ystävä on niin ei halunnut edes koeajolle,autohan oli ihan siisti ei sen puoleen ja SCR-systeemi tietenkin pelottaa....

Päätän tämänhetkisen ihmettelyn tähän,kertokoon joku nuiden huoltovälien muuttumisesta jos tietoa?

Eikös noissa ole 25tkm huoltoväli. Ja sekarengastus voi olla autoliikkeen aikaansaannostakin; jos vaihdossa tulleen auton renkaat on kuluneet kovin epätasaisesti niin ovat vaihtaneet pari eniten kulunutta kumia joihinkin varaston nurkasta löytyneisiin vähemmän kuluneisiin missä on vielä laillinen määrä kulutuspintaa.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Hujane - Elokuu 16, 2017, 20:58:12
Ensin oli 30tkm huoltoväli,sit poksahteli moottoreita ja puolitettiin 15tkm sitikalla,pösöllä 20tkm,onko nyt 1.6 hdiit taas kestävempiä kuin ennen...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Xari - Marraskuu 02, 2017, 16:27:42
Clio TCe 90 tuli koeajettua, vähän puhditon mutta ei sillä jalkoihinkaan jää  mut tuon jousitus, onko nämä tehty jollain Ratsunin alustalla, vähän samanlainen pomppulinna kuin Note >:(  kyllä C3 antaa paljon paremman kyydin.

Eihän tuon hinnalla voi kaikkea vaatia, jollain Tokmannin hinnalla ei pahakaan vaihtoehto, varusteitakin jonkin verran.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: C5-2005 - Joulukuu 19, 2017, 14:09:22
Tällä on ehditty kurvailla.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=253171457&ambitCountry=DE&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&features=FULL_SERVICE_HISTORY&fuels=PETROL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=5900&makeModelVariant1.modelId=14&pageNumber=1&scopeId=C&transmissions=AUTOMATIC_GEAR (https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=253171457&ambitCountry=DE&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&features=FULL_SERVICE_HISTORY&fuels=PETROL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=5900&makeModelVariant1.modelId=14&pageNumber=1&scopeId=C&transmissions=AUTOMATIC_GEAR)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Joulukuu 19, 2017, 23:10:56
Tällä on ehditty kurvailla.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=253171457&ambitCountry=DE&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&features=FULL_SERVICE_HISTORY&fuels=PETROL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=5900&makeModelVariant1.modelId=14&pageNumber=1&scopeId=C&transmissions=AUTOMATIC_GEAR (https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=253171457&ambitCountry=DE&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&features=FULL_SERVICE_HISTORY&fuels=PETROL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=5900&makeModelVariant1.modelId=14&pageNumber=1&scopeId=C&transmissions=AUTOMATIC_GEAR)

Eihän tuo nyt vielä mitään, vaikka puoli miljoonaa bensakoneella onkin hieman yllättävää... mutta hyvä autohan se on varmaan ollut.

Tuosta tuli mieleen että just eilen kattelin tämmöstä, vaatimattomasti ilmoituksen mukaan 100 000 000 km ajettua...  :)
https://www.nettiauto.com/chevrolet/chevy-van/9260724
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: C5-2005 - Joulukuu 19, 2017, 23:18:27
Chevyt on kovia 8), mutta ei nyt sentään ihan 100 000 000 km kovia.


Tällä on ehditty kurvailla.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=253171457&ambitCountry=DE&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&features=FULL_SERVICE_HISTORY&fuels=PETROL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=5900&makeModelVariant1.modelId=14&pageNumber=1&scopeId=C&transmissions=AUTOMATIC_GEAR (https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=253171457&ambitCountry=DE&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&features=FULL_SERVICE_HISTORY&fuels=PETROL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=5900&makeModelVariant1.modelId=14&pageNumber=1&scopeId=C&transmissions=AUTOMATIC_GEAR)

Eihän tuo nyt vielä mitään, vaikka puoli miljoonaa bensakoneella onkin hieman yllättävää... mutta hyvä autohan se on varmaan ollut.

Tuosta tuli mieleen että just eilen kattelin tämmöstä, vaatimattomasti ilmoituksen mukaan 100 000 000 km ajettua...  :)
https://www.nettiauto.com/chevrolet/chevy-van/9260724
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Rommitommi - Joulukuu 20, 2017, 08:28:35
Huollon sijaisautona oli Skoda Citigo.

Itse asiassa yllättävän asiallinen peli 80kmh asti, sen jälkeen alkoi meno tuntua aika epävakaalta ja 120kmh vauhdissa jo pelotti, ja tuli selväksi ettei ko. autoa ole tehty motarille.

Tilaa yllättävän hyvin neljälle, takapenkillä saman verran tilaa kuin mun takana C5:ssa  ;D
Kaikki toimi "jämäkästi", kojelaudan painikkeet hyvin käsillä ja helposti helposti omaksuttavissa kun kaikki perinteisillä painonapeilla, vaihteisto&kytkin toimi oikein sujuvasti, näkyvyys ulos loistava ja mikä kummallisinta, niin toi oli oikeasti kitkoilla hiljainen myös siihen 80kmh asti, C5:ssä rengasjyrinä nokian kitkoilla on ihan omassa luokassaan jo kaupungissa.

Suurimpana miinuksena jäi mieleen ajovaloautomatiikan puuttuminen ja tietysti monessa kohtaa paistoi se, että auto on halvalla tehty, mutta jos ajo olis ihan pelkkää kaupunkia, niin voisi olla hyvä vaihtoehto.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Arikultsi - Joulukuu 26, 2017, 12:54:26
Dieselsitikka hakusessa, nettiauto ja tori selattu eestaas, ja varteenotettavimmat on tietysti jossain tuhannen kilsan päässä pohjanmaalla tai kainuussa :-/
Mutta onko kommentteja näihin:
https://www.nettiauto.com/citroen/c5/9001087
- kokemuksia Autopalvelu Markus Soinisesta?
- tuossa olisi ilmeisesti se luotettavin automaattiloota
- hyvän värinen
- joko katsastus tai ilmoitus päivittämättä?
- nettiauton mukaan firmassa I, II ja III koppaiset berline/sedan myynnissä, eli voisi käydä istumassa kaik
- oliko niin että III-koppa - vähän säilytystiloja kuskille (mukitelineet ym. lokerot)? Niitäkin dieselinä alkaa saada jo neljän tonnin pintaan
tai Raisiossa uudempi, mutta aisinin lootalla https://www.nettiauto.com/citroen/c5/9191139


tai Pikasso
https://www.nettiauto.com/citroen/xsara-picasso/8759852
- mikä ihmeen Autojuksor - onko kokemuksia?
- C5een verraten hyvää kuskin penkki (vanhemmissa ceevitosissa ne ovat usein lysähtäneitä) eli korkeammalla istuminen
- kait tuollakin muutaman tunnin istunto pääteitä ajellen on ok, parkkitilaa vaatii vähemmän ja löpöä menee vähemmän, luulisin

Paikan päällähän se sitten selviää miltä näyttää ja koeajolla tuntuu. Pitänee lähteä kyselemään suoran kaupan hinnat + välipäivätarjoukset. Riskinä tietysti se että hyvin alkanut renkaanpotkinta loppuu siihen.
Vai jäisikö oottelemaan tammikuun alkupuolen, jos vaikka joku uutta autoa odotteleva tulisi järkiinsä ja myisi hyväkuntoisen helmensä minulle sen sijaan että antaa sen autokauppaan ite eestään. Tarvittaessa löytyy "romutuspalkkioauto" ettei tarviisi paalata käyttökelpoista kulkinetta.

Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Jarppa - Joulukuu 26, 2017, 13:31:11
Eihän Aisinin lootassa sinänsä mitään ongelmia pitäisi olla? Tuo alempi vaihdokki makaa aika alhaalla.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Arikultsi - Joulukuu 26, 2017, 13:56:22
Ainakin tämän ketjun perusteella aisinin lootassa voi olla ongelmia: http://citroen-foorumi.com/index.php?topic=27580.0
Myynnissä oli lootavikainen ja löytyy myös myyntiyksilöitä joissa loota vaihdettu 200 tkm paikkeilla.

Mitä AM6:sta siitä pitäisi katsoa ja/tai havainnoida koeajolla? Huoltohistoriaa - onko öljynvaihdot tarpeellisia, kuuluvatko huolto-ohjelmaan?

Kun olen tottunut manuaaliaskia hämmentämään ja kulutusta pientämään moottorijarrutuksilla tai vapaalla rullaamalla tilanteesta riippuen, niin voisin kyl jatkaa samaan malliin. Houkuttelevin voisi olla 6-pykäläinen manuaaliloota, 2,2 litran HDi C5 Berline...
Mutta kun vanhaa romua ostelee niin hyvä ja järkevästi hinnoiteltu yksilö voi olla jotain ihan muuta. Mutta dieselsitikka - henkilöauto -rajauksella löytyy jo aika paljon vaihtoehtoja.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Arikultsi - Joulukuu 26, 2017, 15:12:52
Niistä uudemmista
Tämä voisi olla OK - mutta yksityismyyjä joka väittää 18.6. 2008 käyttöönotettua autoa 2009 malliseksi :-/ Joten huijari mikä huijari... https://www.tori.fi/etela-savo/Citroen_C5_2_2HDi_Sedan_2009_40173709.htm?ca=18&w=3

Tää taas muuten OK, mutta eikös Dynamikit ole rautajousilla. Jos kerran C5, niin sitten "aito" C5!
https://www.tori.fi/uusimaa/Citroen_C5_42906321.htm?ca=18&w=3
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: C5-2005 - Joulukuu 26, 2017, 15:17:17
1. auton kohdallahan kuitenkin mainitaan vm. 2008/2009.
Ei taida olla huijausta mitenkään.

Dynamique voinee olla hydejousituksella?




Niistä uudemmista
Tämä voisi olla OK - mutta yksityismyyjä joka väittää 18.6. 2008 käyttöönotettua autoa 2009 malliseksi :-/ Joten huijari mikä huijari... https://www.tori.fi/etela-savo/Citroen_C5_2_2HDi_Sedan_2009_40173709.htm?ca=18&w=3

Tää taas muuten OK, mutta eikös Dynamikit ole rautajousilla. Jos kerran C5, niin sitten "aito" C5!
https://www.tori.fi/uusimaa/Citroen_C5_42906321.htm?ca=18&w=3
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Arikultsi - Joulukuu 26, 2017, 17:03:05
Mitä tarkoittaa vuosimalli 2008/2009 vuoden 2008 alkupuolella tehdyssä autossa  ??? Ja myyntiotsikossa vain vuosimalli 2009. Ja myyjä esiintyy pelkästään etunimellään ilmoituksessa. Ehkä olen vanhanaikainen mutta miun nokkaan tuo haiskahtaa niin ettei viitti kysellä vaikka auto muuten periaatteessa kiinnostaa ja on suht lähellä.

Milläs sitten erottaa hyde ja rautajousiset toistaan? Luulin että dynamik kertoisi sen, etenkin kun ilmoitustekstissä ei ole mainintaa hydeominaisuuksista  :-\
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: C5-2005 - Joulukuu 26, 2017, 17:14:45
Ei hajuakaan, että mitä se vuosimallimerkkaus tuossa tarkoittaa.


Kai se on niin, että Dynamiquet on rautajousilla.
Tuossa autossa ainakin on valojen korkeudensäätö, joten on rautajousin.
Confort ja Exclusive on hydejousituksella.
Erotat käsijarrukahvasta. Rautajousisessa perinteinen käsijarrukahva.


Mitä tarkoittaa vuosimalli 2008/2009 vuoden 2008 alkupuolella tehdyssä autossa  ??? Ja myyntiotsikossa vain vuosimalli 2009. Ja myyjä esiintyy pelkästään etunimellään ilmoituksessa. Ehkä olen vanhanaikainen mutta miun nokkaan tuo haiskahtaa niin ettei viitti kysellä vaikka auto muuten periaatteessa kiinnostaa ja on suht lähellä.

Milläs sitten erottaa hyde ja rautajousiset toistaan? Luulin että dynamik kertoisi sen, etenkin kun ilmoitustekstissä ei ole mainintaa hydeominaisuuksista  :-\
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Megaman - Joulukuu 26, 2017, 17:56:58
Dynamique voi olla bisness paketilla ja silloin voi olla myös hyde. Selkeää... :P Mutta kai siitä yleensä olisi maininta varustetiedoissa?

Toi myyjän numeron googlaus löysi tmi Otavan Auto, toiminta lakannut.
Ite kyllä luotan enempi 0400, 040, 050 alkuisiin, kuin joihinkin prepaid tyyppisiin myyjiin, joista ei välttämättä löydy googlella mitään.

Rekisterinumeroa kannattaa myös googlettaa, voi löytyä välimuistista aikaisempia myyntitapahtumia lähihistoriasta. Auto on voinut olla jossain vaiheessa esim myynnissä epäkuntoisena...aikoinaan yksi tuttu katteli jotain mondeota, googlella selvisi, että 100 tkm. hävinnyt matkamittarista.  :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Megaman - Joulukuu 26, 2017, 18:08:22
Googlen välimuistista löytyi myyjän sukunimi. Ja myyntihinta 4950€.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: ovi - Joulukuu 26, 2017, 18:50:08
Mitä tarkoittaa vuosimalli 2008/2009 vuoden 2008 alkupuolella tehdyssä autossa  ??? Ja myyntiotsikossa vain vuosimalli 2009. Ja myyjä esiintyy pelkästään etunimellään ilmoituksessa. Ehkä olen vanhanaikainen mutta miun nokkaan tuo haiskahtaa niin ettei viitti kysellä vaikka auto muuten periaatteessa kiinnostaa ja on suht lähellä.

Olet vanhanaikainen! Kaikki eivät halua esiintyä koko nimellä ja ei mun mielestä autoa kannata hylätä tuon perusteella.

Vuosimalliveivaus viittaa varmaan siihen, että 2008 tuli uudempi X7 malli myyntiin. Eihän myynti-ilmoituksen tekstillä ole mitään merkitystä, jos auton historia, kunto ja hinta kohtaavat. Myynti-ilmoituksen puhelinnumero taitaa olla virheellinen, kun musta vaikuttaa siltä, että siitä puuttuu 0 edestä?

Kuvista näkee, että auto on ollut myynnissä vähintään puoli vuotta. Jos auto miellyttää muuten, niin teet siitä sopivan tarjouksen. Pitkään myynnissä olleet autot lähtee monesti hyvään hintaan.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Arikultsi - Joulukuu 27, 2017, 11:11:08
Olen vanhanaikainen, eikä se oikeastaan edes haittaa :)
Tiedoksi vaan niille uudenaikaisille, jotka yrittävät myydä jotain paljastamatta henkilöllisyyttään - markkinointiviestinne ei tavoita minua.
Vastustan trokareita. Ihan periaatteestakin, mutta myös itsesuojeluvaiston vuoksi.
Trokari = autojen tai muun käyttötavaran välittäjä, joka myy yksityishenkilönä lyhyen aikaa omistamiaan tavoitteena myyntivoiton saaminen. Puoliammattimaista toimintaa ilman mitään vastuita ostajaa tai velvollisuuksia yhteiskuntaa kohtaan.
Yksityishenkilöiden kaupassa ei ole edes sitä vertaa suojaa huijareita vastaan kuin rekisteröityneen yrittäjän kanssa.
Halpojen autojen välitysfirmat ovat OK - tosin niidenkin kanssa kuluttajan oikeudet ovat aika ohuet, rehellisyysaste vaihtelee. Silläpä kyselin tässä alkuun että onko kellään kokemuksia Autojuksor tai Autopalvelu Markku Soinisesta?
"Vuosimalliveivaus viittaa varmaan siihen, että 2008 tuli uudempi X7 malli myyntiin." - Jaa, tuolla perusteella tietysti olisi tuon 2008 alkuvuoden auton vuosimalliksi voinut merkitä vaikka 2011  :o
"Eihän myynti-ilmoituksen tekstillä ole mitään merkitystä, jos auton historia, kunto ja hinta kohtaavat" Myynti-ilmoituksen tekstillä on väliä! Jos ilmoituksessa on jo epätarkkuuksia tai harhaan johtamista tai ylisanoja (kuten ko. ilmoituksessa kaikkea tuota) - niin myyjä hämää kertoessaan auton historiasta ja kunnosta. En ota yhteyttä jos ilmoituksessa on mielestäni petoksen makua - vaikka kyse tietysti voi olla myyjän huonosta ulosannista tai muusta lukihäiriöstä.
Mutta jos ilmoitus on OK, auto on ollut myyjän omistuksessa ja yksityiskäytössä vähintään vuoden pari niin eipä sillä väliä vaikka myyjä olisi etnisen vähemmistön edustaja tai takana olisi epäonnistunutta yritystoimintaa.
Sehän on selvä että yksityisen kanssa kauppahinta ei ole läheskään sama kuin autoliikkeiden pyyntihinnat. Jokainenhan tietää että ainakin näistä parin - kolmen tonnin roppeloista lähtee aika monta rosenttia alennusta heti kun kysyy "suoran kaupan hintaa". Yksityisen kanssa käydään käteiskauppaa kun taas suurin osa autoliikkeistä tarjoaa rahoitusratkaisuja (osamaksu). Yksityisen kanssa ei ole edes perävalotakuuta - kun kauppahinta on maksettu, auton ei tarvitse enää käynnistyä.
Autoa vaihtaessa kannattaa selvittää mitä käytännössä saisi omastaan vaihdossa, ei siis mitään nimellistä hyvityshintaa, vaan se hinta joka olisi suorankaupan ja vaihtokaupan välillä. Luulisin että jostain kymmenvuotiaasta sitikasta, yli 200 tkm ajetusta, joista liikkeiden pyyntihinnat ovat jossain kolmen tonnin huitteilla, todelliset hyvitykset ovat tonnin luokkaa - siis hyvästä yksilöstä! Jos jakohihnan vaihto on edessä, niin silloin tuollaisen vaihdokin käypä arvo on jo nollan paikkeilla.



 

 
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Xari - Joulukuu 27, 2017, 11:47:36
Olet vanhanaikainen! Kaikki eivät halua esiintyä koko nimellä ja ei mun mielestä autoa kannata hylätä tuon perusteella.

Vuosimalliveivaus viittaa varmaan siihen, että 2008 tuli uudempi X7 malli myyntiin. Eihän myynti-ilmoituksen tekstillä ole mitään merkitystä, jos auton historia, kunto ja hinta kohtaavat. Myynti-ilmoituksen puhelinnumero taitaa olla virheellinen, kun musta vaikuttaa siltä, että siitä puuttuu 0 edestä?

Kuvista näkee, että auto on ollut myynnissä vähintään puoli vuotta. Jos auto miellyttää muuten, niin teet siitä sopivan tarjouksen. Pitkään myynnissä olleet autot lähtee monesti hyvään hintaan.

Joskus nuorempana tuli jotain halpiksia katseltua, niin ihmeellisiä ammattihuijareita tuli vastaan ettei mitään rajaa, hyvistä taas pyynnit puolet enemmän kuin liikkeessä, tuollainen ensimmäinen X7 on 10v auto, isommat liikkeet pistää vähänkin vikaisemman yksilön takaoven kautta jopparille muutamalla satasella.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Joulukuu 27, 2017, 15:31:34
Mutta onko kommentteja näihin:
- kokemuksia Autopalvelu Markus Soinisesta?
- mikä ihmeen Autojuksor - onko kokemuksia?

Noh, kummassakin paikassa olen käynyt renkaita potkiskelemassa. Mistään en varsinaisesti ole kaupoja ruvennut hieromaan kun en mitään kiinnostavaa ole ollut, mutta normaaleilta käytettyjen ajoneuvojen liikkeiltä nuo vaikuttivat. Mitään hälyttävää ei tullut huomioitua.

Juksorin läheltä löytyy HJ-autotalo joka kannattaa kiertää kaukaa. Sen verran omintakeista trokarimeininkiä siellä. Myyjä ite haluaa koeajolle mukaan ja vieläpä ratin taakse, ja asiakkaan ajaessa ei malta olla neuvomatta minne ajetaan ja miten... ihan kuin autokoulussa olisi...  ???

Ja sitten tuolla Espoossa oli joku jobbari, putiikin nimeä en muista, mutta osoite porraspelto 1, siellä on monta liikettä... varmaan huonoin ja töykein asiakaspalvelukokemus siellä mitä ikinä on tullut vastaan. Sitikka ei näkemättä kiiinnostanut ollenkaan vaihdossa, eikä se huono palvelu tosiaan siihen loppunut, siitä se vasta alkoi...

Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: ovi - Joulukuu 28, 2017, 15:33:15
Onhan niitä monenlaisia jobbareita ja huijareita. Sitä vain koitin sanoa, että eihän ilmoituksen sisällöllä ole väliä, kun kaupat tehdään kuitenkin nokakkain.

Eihän kukaan enää paikanpäällä sitä tekstiä lueskele, vaan katsoo omin silmin miltä auto näyttää. Jos auto ja hinta miellyttää, niin rahat tiskiin. Jos auto ei ollutkaan odotusten mukainen, niin kiihdyttää horisonttiin.

Piileviä vikoja tuskin kukaan löytää ja jos niitä pelkää, niin silloin on turha katsella yksityisten ilmoituksia. Toki jos yksityiseltä saa vastaavan auton pari tonnia edullisemmin, niin jäähän siinä korjausrahaakin.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Arikultsi - Joulukuu 28, 2017, 15:52:17
Ei viittisi vaan lämpimikseen ajella ees paria sataa kilometriä sivu jotta pääsisi nokikkain myyjän kanssa. Ja autokuume on paha tauti joka altistaa linssiin viilaukselle. Siksi kannattaa kuuklailla ja katsoa myyjän taustojakin. Jos myyjä ei ilmoituksessa ilmoita koko nimeään, se on ihan hyvä syy unohtaa ko. auto, ellei sitten ihan nurkilla ole. Tuossa Mikkelin tapauksessakin tosin sai kaikenlaista mielenkiintoista selville, sukunimi löytyi trafin autoverosivulta, ja sitten google kertoilikin kaikenlaista  :-\

Mutta nyt pitänee käydä Picassoja ajelemassa - kelpaisiko kyyti?
Turun suunnalla on lähes 100 tkm vähemmin ajettu (Autojuksorin Pikassoon verraten) samalla hintapyynnillä
https://www.nettiauto.com/citroen/xsara-picasso/9076831
Olin jo sinne viestiyhteydessä, ja kuten ilmoituksesta voi arvata, jakohihnaa ei ko. autoon ole koskaan vaihdettu. Onko kellään heittää arviota paljonko Pikasson 1.6 diiselin jakopääremppa kustantaa? Oisko jotain 5-6 satasta?
Sain myös tarjouksen, kuten sanoin "suoran kaupan tingitty hinta" on ihan jotain muuta autoliikkeissä kuin ilmoitusten pyyntihinnat  :D
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: ovi - Joulukuu 28, 2017, 16:18:10
Ehkä olen vanhanaikainen mutta miun nokkaan tuo haiskahtaa niin ettei viitti kysellä vaikka auto muuten periaatteessa kiinnostaa ja on suht lähellä.

Jaa, ymmärsin, että se on lähellä.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: CelaVii5 - Joulukuu 28, 2017, 16:24:24
C5 X7 hydet erottaa siitä ettei perinteistä käsijarrukahvaa sisäkuvissa näy. Tuo dynamique on siis vietereillä.

Tuo 2.2 C5 X7 on muuten harvinaisuus kun on karvalakkivarusteilla. En muista nähneeni yli kaksilitraista joka ei olisi Exclusive. Penkit ja varusteet on tuossa sitten huonommat ellei ole otettu erikseen sähköpenkkejä yms..
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Arikultsi - Tammikuu 08, 2018, 15:01:46
Mitä tarkoittaa vuosimalli 2008/2009 vuoden 2008 alkupuolella tehdyssä autossa  ??? Ja myyntiotsikossa vain vuosimalli 2009. Ja myyjä esiintyy pelkästään etunimellään ilmoituksessa. Ehkä olen vanhanaikainen mutta miun nokkaan tuo haiskahtaa niin ettei viitti kysellä vaikka auto muuten periaatteessa kiinnostaa ja on suht lähellä.

Olet vanhanaikainen! Kaikki eivät halua esiintyä koko nimellä ja ei mun mielestä autoa kannata hylätä tuon perusteella.

Vuosimalliveivaus viittaa varmaan siihen, että 2008 tuli uudempi X7 malli myyntiin. Eihän myynti-ilmoituksen tekstillä ole mitään merkitystä, jos auton historia, kunto ja hinta kohtaavat. Myynti-ilmoituksen puhelinnumero taitaa olla virheellinen, kun musta vaikuttaa siltä, että siitä puuttuu 0 edestä?

Kuvista näkee, että auto on ollut myynnissä vähintään puoli vuotta. Jos auto miellyttää muuten, niin teet siitä sopivan tarjouksen. Pitkään myynnissä olleet autot lähtee monesti hyvään hintaan.

Nysse tuli myyntiin nettiautoonkin: https://www.nettiauto.com/citroen/c5/9155462
Nettiautossahan pitää ilmoittaa koko nimi, ja nyt Janne on keksinyt itselleen sukunimen asuinpaikkansa mukaiseksi "Otava"
Trafin mukaan se kylläkin on Blomerus
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: japa - Tammikuu 18, 2018, 13:44:53
Dieselsitikka hakusessa, nettiauto ja tori selattu eestaas, ja varteenotettavimmat on tietysti jossain tuhannen kilsan päässä pohjanmaalla tai kainuussa :-/
Mutta onko kommentteja näihin:
https://www.nettiauto.com/citroen/c5/9001087
- kokemuksia Autopalvelu Markus Soinisesta?
- tuossa olisi ilmeisesti se luotettavin automaattiloota
- hyvän värinen
- joko katsastus tai ilmoitus päivittämättä?


Tuo näyttää nyt olevan huutokaupassa: https://www.huutokaupat.fi/nettihuutokaupat/autot/henkiloauto/citroen-c5-viistopera-2005-0 (https://www.huutokaupat.fi/nettihuutokaupat/autot/henkiloauto/citroen-c5-viistopera-2005-0)

Lähtöhinta 1200 ja myydään eniten tarjoavalle. Mitä automaattilootaan tulee niin itse en oikein tuosta nelivaihteisesta ZF:stä pitänyt. Tai ainakin aikanaan koeajamassani tuntui erittäin tahmealta, kun vertailukohta oli vastaava manuaalivaihteinen. Tuskin on Aisinia luotettavampikaan. Ainakin V70:siä on useita yli 500tkm ajettuja. Varmaan jo C5:iakin.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: C5-2005 - Tammikuu 18, 2018, 18:57:29
Toi 133 HDi ja ZF-loota -yhdistelmä noissa C5 II:ssa jaksaa hämmästyttää mua. Miksi niitä on kukaan tilannu, kun tarjolla on ollu 136 HDi ja 6-pykäläinen laatikko.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: CelaVii5 - Tammikuu 18, 2018, 20:22:22
Ei kai niitä samaan aikaan ollut tarjolla, 136HDi 2.0 korvasi ton vanhan 133 2.2 padan?
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Jankos - Tammikuu 18, 2018, 21:45:54
Tosiaan korvasi, yksi suurimmista eduista kakkoskoppasessa vanhalla 2.2 koneella on ohjaustehostimen pumppu, se kun on vielä perinteinen hihnakäyttöinen eikä sähköpumpulla. Ajettavuus on moninverroin parempi tuolla kuin sähköisellä, se kun on aivan liian kevyt/herkkä tjsp. Ja näitä on sitten tullut vertailtua aika monen kakkoskoppasen kanssa ;)
Ja kyllä tuo zf kestoltaan on parempikin, aisinin sohlaavia laatikoita on näkynyt enemmän. Molemmat näistä toimii aivan yhtä idioottimaisesti kun painaa kaasun nopeasti pohjaan 80 vauhdista, omassa sentään pelastaa plagutettu moottorinohjaus että se vetääkin isoilla kierroksilla. Kumpaakaan en omaan ajoon huolisi vakiolla koneen softalla.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Teuski - Tammikuu 18, 2018, 21:57:57
Nyt puhutaan siis vain automaateista? Eli 2.0+AM6 korvasi 2.2+4HP:n? Ei tehty päällekkäin?

Mulla on pihalla kakkoskoppainen 2.0 RHR 2004 puolelta, mutta sepäs onkin manuaali...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: C5-2005 - Tammikuu 20, 2018, 18:31:27
Jokku on kyllä niin kakkapyllyjä, että huh huh...

https://huutokaupat.com/fi/v/704313 (https://huutokaupat.com/fi/v/704313)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: C5-2005 - Tammikuu 20, 2018, 18:32:23
Siinä vois olla pätevä peli!  8)

https://huutokaupat.com/fi/v/704496 (https://huutokaupat.com/fi/v/704496)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: C5-2005 - Tammikuu 20, 2018, 20:03:54
Nyt on lyöty halvaksi!

https://www.nettiauto.com/citroen/c6/9057455 (https://www.nettiauto.com/citroen/c6/9057455)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Ves_ku - Tammikuu 20, 2018, 20:09:25
Siinä vois olla pätevä peli!  8)

https://huutokaupat.com/fi/v/704496 (https://huutokaupat.com/fi/v/704496)

Tämän kuvan on oltava feikki vai onko se hajonnut tohon asentoon? https://d1yb6h7rvkcay2.cloudfront.net/47/8c/15/5d/ff/d6/4f/8d/92/71/17/66/79/d7/7f/dc/478c155d-ffd6-4f8d-9271-176679d77fdc-large::r:0.jpg  :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: C5-2005 - Tammikuu 20, 2018, 20:17:11
?
Siinä vois olla pätevä peli!  8)

https://huutokaupat.com/fi/v/704496 (https://huutokaupat.com/fi/v/704496)

Tämän kuvan on oltava feikki vai onko se hajonnut tohon asentoon? https://d1yb6h7rvkcay2.cloudfront.net/47/8c/15/5d/ff/d6/4f/8d/92/71/17/66/79/d7/7f/dc/478c155d-ffd6-4f8d-9271-176679d77fdc-large::r:0.jpg  :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Ves_ku - Tammikuu 20, 2018, 20:25:37
Toimiiko jollain toi luukku oikeesti? En muista törmänneeni yhteenkään sen jälkeen kun menin omaa kokeilemaan ja eihän se enää kiinni pysynyt ilman remonttia.  :) Muutoin varmaan ihan näppärä kulkine.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: C5-2005 - Tammikuu 20, 2018, 20:28:22
Ainakaan Suomessa ei varmaankaan toimi.

Toimiiko jollain toi luukku oikeesti? En muista törmänneeni yhteenkään sen jälkeen kun menin omaa kokeilemaan ja eihän se enää kiinni pysynyt ilman remonttia.  :) Muutoin varmaan ihan näppärä kulkine.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Tammikuu 20, 2018, 20:35:18
Ainakaan Suomessa ei varmaankaan toimi.

Toimiiko jollain toi luukku oikeesti? En muista törmänneeni yhteenkään sen jälkeen kun menin omaa kokeilemaan ja eihän se enää kiinni pysynyt ilman remonttia.  :) Muutoin varmaan ihan näppärä kulkine.

Mun CR-V:ssä toimii... :)  Samantapainen erikseen ylös aukeava lasi takaluukussa, mutta siinä ei pyyhkijä nouse lasin mukana.

(ja ei, ceefemmassa ei toiminut)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Ves_ku - Tammikuu 20, 2018, 20:35:50
Eipä sen puoleen se luukku edes toimiessaan mielestäni mitään lisäarvoa tuo. Joissain vanhoissa jenkkifarkuissa ihan ok varuste kun se tuntuma sen 200 kiloiseilta tuntuvan takaveräjän kanssa ei aina ollut ihan niin varma, että kumman saranan varaan se jää kun lähtee avaamaan.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: KariM - Tammikuu 20, 2018, 20:58:08
Saattaa se jollakin sitkeällä ylläpidolla vielä toimia ;D Itse kyllästyin sen jälkeen kun olin korjannut napin ja johdotuksen minkä jälkeen hajosi moottori ja nappi olisi pitänyt jo uudestaan korjata. Kun ei käyttöäkään ollut noina toimivina vuosina juuri löytynyt, niin lopulta luovutin ja tein pesujen viimeistelyä varten mekaanisen avausmahdollisuuden.

Saattaa se tuossa myyntiautossa olla toki tiptop ja ilmoituksen kehujen perusteella muutenkin hyvän näköinen taxfree.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: C5-2005 - Tammikuu 20, 2018, 21:04:38
Täällä toimii nätisti vanhat veräjät kahdessa Capricessa  :angel:

Eipä sen puoleen se luukku edes toimiessaan mielestäni mitään lisäarvoa tuo. Joissain vanhoissa jenkkifarkuissa ihan ok varuste kun se tuntuma sen 200 kiloiseilta tuntuvan takaveräjän kanssa ei aina ollut ihan niin varma, että kumman saranan varaan se jää kun lähtee avaamaan.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: C5-2005 - Tammikuu 26, 2018, 18:34:13
https://goo.gl/1hmL6s (https://goo.gl/1hmL6s)

Siinä olisi houkuttava youngtimer-harrasteauto tälläiselle vasta-alkajalle.

Siisti auto.
Automaatti, ilmastointi ja taitaa siinä vakionopeudensäätimen viiksikin nököttää.

 8)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Megaman - Helmikuu 10, 2018, 11:44:40
Kauppalehti: " Kasariautojen arvo nousussa? Näin paljon pyydetään Volvo 240:stä "


https://www.nettiauto.com/volvo/240/9426043


Joku otti homman jo tosissaan. :)

https://www.kauppalehti.fi/uutiset/kasariautojen-arvo-nousussa-nain-paljon-pyydetaan-volvo-240sta/CRxQQjY4
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: -VJ- - Helmikuu 11, 2018, 11:17:35
Toimiiko jollain toi luukku oikeesti? En muista törmänneeni yhteenkään sen jälkeen kun menin omaa kokeilemaan ja eihän se enää kiinni pysynyt ilman remonttia.  :) Muutoin varmaan ihan näppärä kulkine.

Lasi onkin minun kotterossani ainoa luukku joka takana toimii, itse peltiluukku pysyy tiukasti kiinni. On tullut hyljättyä pari isompaa kauppakassia kun niitä ei saa lasiaukosta menemään takatilaan :)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: C5-2005 - Helmikuu 12, 2018, 22:27:47
https://m.nettiauto.com/citroen/c6/8764687 (https://m.nettiauto.com/citroen/c6/8764687)

Rapsakka pyynti kansivikaisesta?
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: yason - Helmikuu 12, 2018, 22:49:45
https://m.nettiauto.com/citroen/c6/8764687 (https://m.nettiauto.com/citroen/c6/8764687)

Rapsakka pyynti kansivikaisesta?

No onhan tuossa 5-6 tonnia ehtymätöntä suomalaista luonnonvaraa, eli autoveroa, johon ei voi tulla vikoja. Kansivikaiselle ranskalaiselle jää arvoksi tonni pari :-)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Megaman - Helmikuu 15, 2018, 07:57:12
Ei taida olla mikään myyntiauto, mutta laitetaan linkki...

https://www.jokamies.fi/taman-klassikko-volvon-ulkonako-hamaa-suomalaisrakentajan-luomus-on-todellisuudessa-1990-luvun-bmw-m3/

^ Tyylikäs!
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Jankos - Helmikuu 15, 2018, 08:56:47
BMW 162 vai Volvo 162 M5:n rakenteluketju:
https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=67310.0

Toiset tekee mitä haluaa ja hiton nopeestikin vielä...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Helmikuu 15, 2018, 10:29:51
BMW 162 vai Volvo 162 M5:n rakenteluketju:
https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=67310.0

Toiset tekee mitä haluaa ja hiton nopeestikin vielä...

Hieno mutta.... voi Volvo parkaa. Siis tässähän on laitettu teuraaksi vanha tosihieno 6-koneinen oman aikansa luksus-Volvo, jollaisia ei maailmassa liikaa ole. Miksi?  ::)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Teuski - Helmikuu 15, 2018, 10:49:38
Toi on kyllä nätti :)

Joskus oli nettiautossa "162" myynnissä, en muista oliko 142 164:n keulalla vai 164 142:n kylkipaloilla, mutta kuitenkin...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: japa - Helmikuu 22, 2018, 15:45:32
http://eurolla.fi/Huutokauppa/HuutokauppaKohde.aspx?sid=&vid=LXY-166&cid=5697&cid_own=5697&lead_type=1&kohde=16552 (http://eurolla.fi/Huutokauppa/HuutokauppaKohde.aspx?sid=&vid=LXY-166&cid=5697&cid_own=5697&lead_type=1&kohde=16552)

Huomioikaa viimasuojan asennus  ;D
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: hyper - Helmikuu 22, 2018, 16:32:46
http://eurolla.fi/Huutokauppa/HuutokauppaKohde.aspx?sid=&vid=LXY-166&cid=5697&cid_own=5697&lead_type=1&kohde=16552 (http://eurolla.fi/Huutokauppa/HuutokauppaKohde.aspx?sid=&vid=LXY-166&cid=5697&cid_own=5697&lead_type=1&kohde=16552)

Huomioikaa viimasuojan asennus  ;D

Ei helevetti, väärinpäin ja nippusiteellä kiinni kun ei muuten pysy... Ja huomatkaapa myös että epäilevät jakohihnan olevan poikki mutta eivät ole tutkineet asiaa.  Aika vaikeetahan se olisikin tarkistaa??? Myyntiin vaan, kai sen joku ostaa...
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: C5-2005 - Huhtikuu 07, 2018, 09:29:59
Tuommoinen tuli huomattua.

https://www.nettiauto.com/citroen/cx/9550350 (https://www.nettiauto.com/citroen/cx/9550350)

(https://cdn.nettiauto.com/live/9550350/Citroen-CX-facada0f0ad88d51-large.jpg)

Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Megaman - Huhtikuu 07, 2018, 09:46:53
^(https://karavaanari.org/Smileys/SoLoSMiLeYS1/thumb22.gif)
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: kaselin - Huhtikuu 07, 2018, 18:06:05
Sisu kotimaista tekoo hjuvä?
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: CiXan - Huhtikuu 07, 2018, 21:25:10
Hyvä että noita vanhoja sitikoita pelastetaan, CX on hieno auto, onnea.
Otsikko: Vs: Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot
Kirjoitti: Jasu - Huhtikuu 07, 2018, 22:06:00
Tuo Cx tuli huomattua kun Lemin ohi pari viikkoa sitten ajeltiin. Vaikka oli useita autoja ympärillä, sijainti "vähän" kuopassa, tieltä matkaa ja vauhtiakin, niin jotenkin sen sieltä vaan huomasi, ja palatessa muistettiin jopa tarkemmin yrittää katsella...