Tältä näyttää uusi Citroën C4 Picasso

[Pasi A S]

^Noh,tämä ketju käsittelee C4 picassoa,eikös näillä usein kolmilapsiset perheet ajele.

[jtbo]

Onhan tuo nyt linjakkaampi vaikkapa Nissan Jukeen verrattuna. Sehän se vasta möhköfantti onkin. En sano sitä rumaksi, en kauniiksikaan, mutta erottuvaksi.

Nissanista puheen ollen, ei taida montaa Cubea Suomen maaperällä rullata? Itse en ainakaan ole nähnyt muualla kuin nettiautossa. Japanissahan kyseinen kärry (kilpailijoineen) on todella suosittu, korkeita ja kulmikkaita mutta silti melko lyhyitä autoja.

Mutta onko se sitten suomalaiselle Skoda-kansalle liikaa massasta erottuva? 

Kyllä mun silmään se Cubekin on tuota sulanutta saippuamallia, vaikka kantikas yrittääkin olla, niin kovin on pyöristellyt kantit siinäkin.

[VTSBOY]

http://youtu.be/Hhnqwp7s_ow

kyl on nätti

[PicassoHDI]

[PicassoHDI]

Näyttäisi olevan peruutuskamera rekkarin yläpuolella vasemmassa ylänurkassa.

[Pate]

Jtbo, tila-autoja ja katumaastureita lukuunottamatta suuntaus on taas matalampiin autoihin.

[Alpo Kieppi]

Onkohan tässä se tottumusta vaativa asia tuo ajovalojen ja keulagrillin eriparisuus? Se, että nyt ne ne on pantu eri riville? Voisin kuvitella, että sitten aikanaan kun tulee face lift, niin ne menevät samalle riville. Ei uskalleta taaskaan olla persoonallisia kuin aluksi.

Muistatteko nimittäin aikanaan, kun Bx:ään tehtiin facelift? Silloin kesällä 1986 luovuttiin kivoista persoonallisista ratkaisuista kuten palauttamaton vilkun kytkin ja se kivan omituinen rullamittari. Tykkäsin enemmän siitä alkuperäisestä. Ole rohkea oma itsesi!

Missä menee raja, joka kertoo eron ruman ja persoonallisen välillä? Citroen lienee merkki, jolla on suurimmat ristiriidat persoonallisuuden odotusten ja toisaalta riittävän kiinnostuksen ja siten myyntilukujen osalta. Minusta kyllä tähän astisista Citroeneista on tuo BX ollut parasta, mitä merkkimme on tarjonnut persoonallisuuden, tyylin ja ominaisuuksien suhteen. Uutta vastaavaa odotellessa minulle kyllä tuo uusi Picasso kelpaisi. Hydraulialusta taitaa kyllä kuulua koko merkin osalta vähitellen menneisyyden värkkeihin valitettavasti.

[jtbo]

Jtbo, tila-autoja ja katumaastureita lukuunottamatta suuntaus on taas matalampiin autoihin.

Ainakin sisätiloissa, voimakkaasti laskeva kattolinja niin edessä kuin takana haittaa mua, aerodynamiikkaahan sillä toki haetaan, mutta esimerkiksi jo tuossa ZX:ssä edessä laskeva kattolinja on sellainen, että tuulilasin yläreuna on liian alhaalla mulle, se peittää näkyvyyttä.

G-Mersu on tilojen puolesta ihan mainio laite, se on myös muotoilullisesti tyylikäs, tosin enemmänkin ne vanhemmat, ennen kuin alkoivat laittamaan koristeita niihin, lisäksi jos pitää olla maasturi, niin sillä pääsee oikeasti jopa maastossa.
Voittaa useimmat tila-autot tiloissakin, en ymmärrä miksi muut yhä yrittävät tehdä erilaisia muotoja kun siinä on jo täydellinen muoto löydetty, ei tarvitse edes vilkun merkkivaloa, kun näkee suoraan onko se päällä vai ei

Ei varmasti kaikkien silmään sovi moinen ja aerodynamiikaltaan vastaa kerrostaloa, vaan kaikkea ei voi saada, tulee tolkuttoman iso sellaisesta autosta väkisinkin, jossa pitäisi olla samat käytännön tilat ja hyvä aerodynamiikka, ei alle 7 metrin pituuden taitaisi päästä oikein mitenkään?

Se on sitten valintoja ja kompromissejä, siltikin sanoisin, että olisi tuon picasson voinut hieman paremmilla muotoilun yksityiskohdilla varustaa, Fiat Multiplalle alkaa pärjäämään rumuuskilpailussa nimittäin tuo keula.

[MartyMcFly]

Ekat bongaamani kuvat uudesta Grand C4 Picassosta: http://www.autofacil.es/citroen/c4-picasso-grand-picasso/2013/05/22/exclusiva-mundial-cazamos-citroen-c4-grand-picasso/14261.html

Tai sen verran täytyy tarkentaa ja antaa kunniaa oikeaan suuntaan, että bongasin nämä itse asiassa Automecan (Sitikkapuoskarin) FB sivulta, jota kautta löysin sitten nämä alkuperäisetkin.

Vähän vielä huonosti näkee takaosan profiilia, mutta mielestäni on ihan lupaava.

[Pate]

Äänestäkää oikeassa reunassa "Which of these MPVs do you like best?" Picassoa. Sillä on nyt 33% äänistä ja Fordilla 45%.

http://www.whatcar.com/

[jtbo]

Joutuu kai olemaan äänestämättä, kun mistään noista en pidä.

[Seevitska]

Äänestetty'd. Jännä homma, että siinä missä suomalainen rakastaa perusautona Skodaa, britit rakastavat Fordia.

[Pasis]

Äänestäkää oikeassa reunassa "Which of these MPVs do you like best?" Picassoa. Sillä on nyt 33% äänistä ja Fordilla 45%.

http://www.whatcar.com/

Äänestin Fordia.

[Mike]

Oli myös pakko jättää äänestämättä. On tuo Picasso kyllä sen verran kamalan näköinen. Seat on noista listalla olleista tyylikkäin ulkoa. Citroenillä on kyllä hienoja autoja ja konseptimalleja, mutta tuo C4 ei todellakaan näytä hyvältä ainakaan edestä.

[Pate]

Äänestin Fordia.

Enpä muuta kyllä odottanutkaan. Onko sinulla enää edes Citroenia?

[Pasis]

^ Ei, eikä sinullakaan taida olla.

[Pate]

Joo, mutta minua kuitenkin kiinnostaa Citroen positiivisessa mielessä. Joitain kiinnostaa vain negatiivisessa.

[Xantiago]

Citroen positiivisessä mielessä on hyvä asia. Tosin itselläkin on tällä haavaa pelkkä tsekkiläinen tojota. Mutta esim. tuo sitikan
paineilmahybridi on kyllä sen sortin tekninen innovaatio että sen tarinaa tulee kyllä seuraamaan mielenkiinnolla.

[Seevitska]

Vääräuskoisia koko paikka täynnä. 

[MartyMcFly]

Älä nyt Pate jaksa jauhaa tuota samaa tälläkin palstalla, ei tahdo jaksaa enää. Enpä usko että tällä tai sisarmerkin palstalla on yhtäkään aktiivikeskustelijaa, joka jaksaa osallistua palstojen keskusteluihin kymmenien, jopa satojen viestien muodossa vain mollatakseen ko. autoja. Normaalia elämää elävällä ja täysjärkisellä aikuisella ihmisellä ei taida olla moiseen edes aikaa tai kiinnostusta, ei ainakaan niillä joita minä tunnen.

Terve kritiikki ja avarakatseisuus on sitten hyvinkin eri asia kuin "negatiivisuus" tiettyä automerkkiä kohtaan, ja se että itsellä on laput silmillä ei tarkoita että kaikilla muilla pitää olla. Meidän perheessä oli vielä 6kk sitten kaksi PSA kulkinetta, nyt on vain yksi, ja on mahdollista että seuraavan autonvaihdon jälkeen ei ole yhtään. Silti pidän edelleen PSA:n autoista, ja aion seurata ja osallistua tämän ja sisarmerkin palstan keskusteluihin jatkossakin. Positiivisessa mielessä toki tietenkin.

Ja asiaan palatakseni, äänestin Citikkaa, koska noista vaihtoehdoista se on mielestäni kuvien perusteella hienoin ja mielenkiintoisin. Fordia olen ajanutkin, kokemus oli arkinen ja yhdentekevä. Jos uusi Kia Carens olisi ollut äänestyksessä mukana niin olisi joutunut miettimään hieman pidempään, koska kylmätyyppien ja renkaiden potkimisten perusteella kyseessä on laadukas, hyvin varusteltu ja kohtuuhintainen uusi tila-auto. Tosin uusi C4 Picasso joutuu antamaan tässä tahtomattaan tasoitusta, koska sen renkaiden potkimista saa vielä odotella, eli oikea tuntuma autosta on vielä kateissa. Voihan olla että se voittaa sitten kaikk 6-0. Toivottavasti.

[MarieCurie]

Äänestäkää oikeassa reunassa "Which of these MPVs do you like best?" Picassoa. Sillä on nyt 33% äänistä ja Fordilla 45%.

http://www.whatcar.com/

Olenkohan nyt (jälleen) keskivertoa tyhmempi, kun en löytänyt tuon linkin takaa "Which of these MPVs do you like best?" Enkä ole edes blondi...

[Seevitska]

Äänestäkää oikeassa reunassa "Which of these MPVs do you like best?" Picassoa. Sillä on nyt 33% äänistä ja Fordilla 45%.

http://www.whatcar.com/

Olenkohan nyt (jälleen) keskivertoa tyhmempi, kun en löytänyt tuon linkin takaa "Which of these MPVs do you like best?" Enkä ole edes blondi...

Klikkaa linkkiä, pääset etusivulle ja ihan alussa oikealla olevan neliön muotoisen mainosbannerin alla lukee "Reader test team" ja sen alla "This Week's Poll". 

[hyper]

Äänestetty'd. Jännä homma, että siinä missä suomalainen rakastaa perusautona Skodaa, britit rakastavat Fordia.

Johtuu varmastikin siitä että Fordeja on valmistettu siellä pitkään, tokihan kotimaista pitää suosia. Suomessahan Saab oli suunnilleen vastaavassa asemassa.

Itse muuten äänestin Seattia. Parhaan näköinen tuosta joukosta ja vaikka en olekaan yhdelläkään Seatilla ajanut niin VW:t (ainakin Saksassa valmistetut) on kokemusteni mukaan ihan hyviä autoja joka varmaan pätee Seattiinkin nykyään (tosin sillä varauksella että Espanjassa laadunvalvonta ei ehkä yllä virkaintoisten germaanien tasolle.)

Niin joo, ja noi nykyiset Skodat ei oikein innosta, mutta sellainen takamoottorinen MB1000 voisi olla kiva.

[VTSBOY]

Äänestetty'd. Jännä homma, että siinä missä suomalainen rakastaa perusautona Skodaa, britit rakastavat Fordia.

Johtuu varmastikin siitä että Fordeja on valmistettu siellä pitkään, tokihan kotimaista pitää suosia. Suomessahan Saab oli suunnilleen vastaavassa asemassa.

Itse muuten äänestin Seattia. Parhaan näköinen tuosta joukosta ja vaikka en olekaan yhdelläkään Seatilla ajanut niin VW:t (ainakin Saksassa valmistetut) on kokemusteni mukaan ihan hyviä autoja joka varmaan pätee Seattiinkin nykyään (tosin sillä varauksella että Espanjassa laadunvalvonta ei ehkä yllä virkaintoisten germaanien tasolle.)

Niin joo, ja noi nykyiset Skodat ei oikein innosta, mutta sellainen takamoottorinen MB1000 voisi olla kiva.

samaa kuramoottorit kuin muissa vag konsernin autoissa. tsi+dsg ja arvaillaan kumpi laukee ensin.

[MarieCurie]

Klikkaa linkkiä, pääset etusivulle ja ihan alussa oikealla olevan neliön muotoisen mainosbannerin alla lukee "Reader test team" ja sen alla "This Week's Poll". 

No nii, kiitos. Tyhmäkin pärjää, kun joku jaksaa opastaa...