Kitkat vai nastat

[MarieCurie]

Vaihdan kitkat kesärenkaisiin ihan lähipäivinä, sattuu olemaan ihan hyvät kesämisukat odottamassa allelaittoa. Työ ei ole suuri ja lisäksi se on jopa ihan kivaa.

[rth]

Vaihdan kitkat kesärenkaisiin ihan lähipäivinä, sattuu olemaan ihan hyvät kesämisukat odottamassa allelaittoa. Työ ei ole suuri ja lisäksi se on jopa ihan kivaa.

Itse vaihdoin perjantain aamuisessa sumussa alle Michelinin Energy Saverit. Ero kitkoihin ja ääneen oli huomattavasti hiljaisempi. Tästä se kesä lähtee

[jtbo]

Se vaan tässä on ihmetyttänyt kun ihmiset ajavat nastarenkailla yhä vaikka asfaltti on ollut sulaa ja kuivaa ties kuinka kauan, kai se on sitä ettei haluta hidastaa jos nyt sattuukin olemaan jäistä olosuhdetta sen yhden aamun verran 

Koko talvena pari kertaa olisi nastoista ollut hyötyä, mutta kertaakaan maantiellä ei ollut ongelmia kitkoilla. Pihassa vähän toinen juttu.

Jos arvostaa miellyttävyyttä ja renkaiden vaihtoajankohdan joustavuutta, niin kitkat kyllä voittaa. Jos haluaa takuuvarmasti maksimaalisen pidon huonoillakin keleillä, niin sitten olisi hyvä olla kitkarenkaassa nastojakin mukana, tosin muunlaisia nastakumeja ei toivottavasti enää kukaan valmistaja edes yritä kaupata 

[Jasu]

10.4.2009 klo 11.27 räpsäisty kuvatus...

Kesärengaskeli..? Taidan vielä pitäytyä nastoissa... Kun eivät näyttäneet kitkoillakaan tuosta nousevan... 

Hyvä paikka tehdä havaintoja... Kuten myös ihmetellä kyseistä risteystä kun koiruutta tyhjentämässä käy...



Ai niin, Xm:ään varmaan tulee kyllä vaihdettua ennen seuraavaa käyttöönottoa, luultavasti maa sulaa ennenkuin uusi woimakone on keulilla kiinni..?

[Jeth]

Eikös pian kesärengas pakkokin iske?

[Velmanteri]

Viikko vielä tai jos keli niin vaatii.

[Jasu]

Eikös pian kesärengas pakkokin iske?

Periaatteessa kyllä, mutta jos keli vaatii niin saa nastoilla päästellä vaikka juhannuksenakin..!

Tietenkin järki mukana vaihdoissa, kumpaankin suuntaan, talvirenkaat syksyllä ajoissa alle, kesärenkaita ei liian aikaisin... Vältellään turhia ruumiita sillä, kun ei näytä vaikuttavan kuitenkaan ajonopeuksiin allaolevat renkaat eikä keli...

[Jeth]

Eikös pian kesärengas pakkokin iske?

Periaatteessa kyllä, mutta jos keli vaatii niin saa nastoilla päästellä vaikka juhannuksenakin..!

Tietenkin järki mukana vaihdoissa, kumpaankin suuntaan, talvirenkaat syksyllä ajoissa alle, kesärenkaita ei liian aikaisin... Vältellään turhia ruumiita sillä, kun ei näytä vaikuttavan kuitenkaan ajonopeuksiin allaolevat renkaat eikä keli...

Minä jo oon pitäny kesäpyöriä alla, ei täälläpäin niin kauheasti lunta ole enää ollut.. torstaille luvattu +2 ja lumisadetta.

[jtbo]

Täällä mitään lunta enää sada, vettä kylläkin välillä heittää ja lumien sulamisvedet valuu aivan väärään suuntaan, pehmentäen pihan mutavelliksi.

Muistan kyllä erään Joulunseudun, kun lumi tuli vähän myöhempään ja vaihdoin renkaat vasta sitten kun vesisohjo oli jäätynyt tienpintaan luistinradaksi, täysin tasainen ja sileä paksu jääkerros, kesäkumeilla sitten ajelin rengasfirmaan ja vaihdatin Semperit Ice Gripit alle jotka olivat palvelleet jo parissa äitini autossa ennen kuin nuo renkaat sitten omaani vaihdoin. Ei mitään ongelmia ollut menomatkalla kevyellä ja tehokkaalla takavetoisella kulkineellani, mutta nastarenkaat alla ei oikein pitoa tahtonut löytyä, syy oli varmaankin siinä että nastoista suurin osa oli jo katkennut ja kumi oli kovempaa kuin puskurien muovit, no ei niilläkään nyt kovin pahoja ongelmia ollut, mutta hyvin piti ennakoida tilanteet, noin tuplamatkan otti pysähtyminen verrattuna kesäkumeihin

Renkaita enemmän merkkaa kyllä se kuinka ajaa, jos ulosmittaa pidon ajellessa normaalisti, niin siellä ei olekkaan enää sitä jäljellä kun iskee tilanne päälle ja jos pitoa on hyvin vähän, niin sitten saa kyllä aika munakuskia leikkiä, että olisi vähän reserviä pidon kanssa.

[Mato Matala]

Kesärenkaat olleet alla jo kaksi viikkoa. Ei mitään ongelmia, vaikka luntakin on ehtinyt muutamaan otteeseen pyryttää.

[MarieCurie]

Vähän ohi aiheen, mutta koska Suomeen on tullut talvirengaspakko?

[XsaraVTR84]

Nastat vaihtui viime viikolla kesärenkaisiin. Toivottavasti alkais viimein lämpiämään, saisi se kesä tulla jo tänne jumalan selän taakse. Talvi on muutenkin täällä suomessa aivan liian pitkä...   

[Kaapelimies]

koska Suomeen on tullut talvirengaspakko?

1978: http://www.poliisi.fi/poliisi/lp/home.nsf/pages/2A4335717A113E14C2256F9A004A9490?opendocument

[Xari]

Kitkat on viell alla mut nastat on jo vaihdettu kesärenkaisiin ja ihan itse,  mikä työ, tunti per rengas.

[jtbo]

Kitkat on viell alla mut nastat on jo vaihdettu kesärenkaisiin ja ihan itse,  mikä työ, tunti per rengas.

Ei tainnut olla tervaa kierteissä, vai pyörittelitkö samalla vanteille ?

Terva estää pulttien/muttereiden jumimiset ehkä tehokkaimmin.

[Xari]

Kitkat on viell alla mut nastat on jo vaihdettu kesärenkaisiin ja ihan itse,  mikä työ, tunti per rengas.

Ei tainnut olla tervaa kierteissä, vai pyörittelitkö samalla vanteille ?

Terva estää pulttien/muttereiden jumimiset ehkä tehokkaimmin.

Vanteille, kun ei oo kuin yhdet, tai onneksi vain kahdet osaa vaan olla tuollainen 130 leveätkin tiukassa.

[jouantil]

Nastat, olen ajanut 40 vuotta ja ilman nastoja ei renkaat pyörisi maaseudun jyrkissä mutkissa. Mutta pelkkä kaupunkiajo olisi ilman muuta kitkojen vonkumista. Juuri tänään kävin Vihdissä kesärenkailla ja nastat olisivat olleet poikaa, oli muuten jäistä ja liukasta koko aamupäivän. Niin että pitäisi olla sekä että ja renkaanvaihtaja kuten formuloissa.

[jtbo]

Nastat, olen ajanut 40 vuotta ja ilman nastoja ei renkaat pyörisi maaseudun jyrkissä mutkissa. Mutta pelkkä kaupunkiajo olisi ilman muuta kitkojen vonkumista. Juuri tänään kävin Vihdissä kesärenkailla ja nastat olisivat olleet poikaa, oli muuten jäistä ja liukasta koko aamupäivän. Niin että pitäisi olla sekä että ja renkaanvaihtaja kuten formuloissa.

Asun keskisuomessa maaseudulla, ajelen toisinaan jopa samoja teitä mitä suurajoissa päristelivät, ei kitkoilla ole tarvinnut alle rajoitusnopeuteen laskea mutkissa pidon takia, ei edes tuolla parin tonnin takavetoisella vaikka oli yöllä satanut alijäähtynyttä vettä, liukasta toki, mutta ei mitenkään ongelmallista. Eikä tapanani ole edes oikoa mutkia naapurikaistan kautta.

Itseni yllätti nuo nykykitkat täysin, kyllä nastat pitää paremmin jäällä, mutta ei niitä oikeastaan ikävä tule, kyllä nuo kitkat niin hyvin purevat, jopa jäällä 

[Pate]

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/renkaissa-pitkat-piikit---mies-karisti-poliisit-kannoiltaan/art-1288451358513.html

[Aakku]

Eikös ens viikolla siirrytä jo suvikumeihin?

[jtbo]

Eikös ens viikolla siirrytä jo suvikumeihin?

Kyllä minä jo lauantaina ajelin suvikumeilla, lunta kun satoi kiillottuneen jään päälle, niin meinasi kitka olla kovin pieni, mutta ei se menoa haitannut, kun selkävaivaisena fillaroin, niin kauan hyvä kunhan ei tarvinnut toiselle puolelle tasapainotella, puolet matkasta pitikin kävellä kun ei nuo muut lihakset jaksaneet kompensoida rikkinäistä, vaan kyllä se tästä pikkuhiljaa

Niin, fillarilla ja aika kovat riskithän tuossa, vaan nälän venyttämisessäkin on riskinsä, sitä sapuskasta kun on puute niin pitää käydä vaikka henkensä kaupalla moista haalimassa

[Aakku]

Niin, fillarilla ja aika kovat riskithän tuossa, vaan nälän venyttämisessäkin on riskinsä, sitä sapuskasta kun on puute niin pitää käydä vaikka henkensä kaupalla moista haalimassa

Voi käydä niinku mustalaisen hevoselle..juuri, kun oppi olemaan syömättä, niin kuoli.

[Gusse]

Nastat, olen ajanut 40 vuotta ja ilman nastoja ei renkaat pyörisi maaseudun jyrkissä mutkissa. Mutta pelkkä kaupunkiajo olisi ilman muuta kitkojen vonkumista. Juuri tänään kävin Vihdissä kesärenkailla ja nastat olisivat olleet poikaa, oli muuten jäistä ja liukasta koko aamupäivän. Niin että pitäisi olla sekä että ja renkaanvaihtaja kuten formuloissa.

Mistä tulee tämä ajatus, että kaupungissa on nastattomat hyvät ja maaseudulla päinvastoin? Itse kun ajelen pääasiassa kapungissa, niin kaupungissa nimenomaan tuntuu olevan nastoista hyötyä. Kun taas juurikin maaseudulle suosin kitkoja. Siellä kun ei ole samanlaisia bussien kiillottamia risteysaleuita ja kaistoja kuin kaupungeissa ja muutekin jääpinnat ovat usein maaseudulla karheampia. Itsellä on tältäkin talvelta kokemusta sekä nastoista että nastattomista, kun toisessa perheen autossa on nastat ja toisessa nastattomat. Tosin noilla nykyisillä nastattomillakin pärjää yllättävän hyvin.

[Pasis]

Maaseutuakin on niin moneksi. Toinen ajaa pääteitä, jotka hoidetaan usein paremmin kuin kaupungin kadut ja toinen taas joutuu ajelemaan mäkisiä pikkuteitä, joiden hoito riippuu ko. tiehoitokunnan toimista.

[Citikka99]

Autopeltikorjaamojen pihamaalla edelleen huomaa, että on aivan sama kummat - kitkat tai nastat - on autojen renkaina. Kummallakaan ei selviä, jos kuljettajilta puuttuvat taidot hallita ajokkiansa talviolosuhteissa. Toisaalta molemmilla selviää ja voi liikkua turvallisesti, jos kuljettajan asennoituminen keliolosuhteisiin ja toisiin tienkäyttäjiin on kunnossa. On aivan sama liikkuuku autollaan kaupungeissa tai maaseudulla. Lehtien talvirengastestit kannattaa jättää omaan arvoonsa ja käyttää omaa järkeä rengasvalinnoissa, koska todennäköisesti et hanki uusia talvirenkaita joka syksy. Pääasia on, että käytät pohjoismaihin tarkoitettuja talvirenkaita.