Myyntiautojen taivastelua / Sekalaiset koeajot

[Kikkopää]

Mitäs muuten tommonen vie polttoainetta? Pääseekö samalla kuin tuolla 1.6 HDi bmp6 Grandilla?

X7 menee 6,5 litran kulutuksella seka-ajossa samalla tekniikalla, joten kai tolla pääsee maltillisella kaasujalalla alle kuudenkin.

Eli voisin odottaa 5,5-6l kulutusta joka nykyisessäkin on ollut. Entäs sitten jakopää? Ilmeisesti 140tkm/10v on vaihtoväli. Ikää 7 v ja 103tkm nyt. Minun ajoilla vuoden päästä olisi mittarissa jo yli 130tkm, joten kannattanee yrittää veivata samaan kauppaan? Muutakin pientä koeajossa huomasin. Mm. Ohjaustehostimessa ongelmaa, takatutkasta puuttui yksi anturi. Vara-avainta ei löytynyt, ykkösavain ei toiminut(puuttui patteri kokonaan). Mitäs tuommoisessa muuten kantsisi tutkia tarkemmin?

[Hujane]

Jakopään vaihto alunperin oli 240tkm,suomi,vaikeat olosuhteet on muutettu 180tkm,toisissa dokumenteissa 160tkm ja jos lähellä korjaamo 120tkm...ota noista selvää...uskoisin että tämänpäivän suositus on se 180tkm tuolle koneelle.

[KariM]

Mitä on siellä avattavan etupellin alla? Moottori on takana, mutta edessäkin on säleikkö. Meneeköhän jäähdytyskanavat taakse?

Vähän huonosti näkyy: http://www.youtube.com/watch?v=RXaV41zMA60

[Pasis]

Uuden Twingon pissapoikaa ei näköjään kannata huoltojen välillä paljoa käyttää, eikä ainakaan täyttää.

[kurtsi]

http://www.nettiauto.com/volkswagen/golf/6867393

Mitäs mieltä olette moisesta myynti-ilmoituksesta?
Laillinen?

[Zego]

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=24452.msg486893
Käsiteltiinköhän tämä jo vai oliko pököttipalstalla? :P
On se varmaan laillinen?

[Seevitska]

Kiitos Kurtsille hymyn tuomisesta naamalle.  ;D Kenties paras koskaan näkemäni myynti-ilmoituksen teksti.

[hyper]

http://www.nettiauto.com/volkswagen/golf/6867393

Mitäs mieltä olette moisesta myynti-ilmoituksesta?
Laillinen?

Eiköhän se ole ihan laillinen. Asiakkaalle tehdään selväksi että paskan ostat jos tämän ostat ja turha tulla itkemään jälkeenpäin.
Kumma kyllä muissa liikkeen myymissä autoissa ei näkynyt vastaavaa, pelkästään tuossa DSG-mallissa. Itse olisin autokauppiaana laittanut jotain vastaavaa myös viritetylle audille ja alfa-romeollekin...

[Megaman]

^ Jos olisi laillinen, olisi yleisessä käytössä laajalti autokauppiaiden keskuudessa.

Eli ihan varmasti ei ole laillinen lappu.

Lappu olisi siinä siinä tapauksessa lainvoimainen, jossa myyjä kirjallisesti kertoo autossa olevasta virheestä/viasta ennen kaupantekoa ostajalle.

Muuten saa lakituvassa pyyhkiä peffaa moisilla lapuilla. :)

[kurtsi]

Eikö tuo kannattaisi jo osina myydä, saisi varmasti reilusti enemmän kuin kokonaista autoa myydessä. Aikaa toki menee ja palastelun vaiva.

[olli__o]

Kyllä virhevasttusta voi välttyä sopivalla sopimuksella, mutta ilmeisesti pitäisi yksilöidä mikä osa on virheellinen/vialla. Ainakin jos kalliilla myy, niin pelkkä pienellä kirjoitettu "myydään sellaisena kuin se on, ei virhevastuuta" ei ilmeisesti riitä kaiken vastuun välttelyyn. Vaikka olisi selkeä eillinen sopimus "myydään romuksi" niin saattaa olla että jos on liian kalliilla myyty, niin kuluttajasuojan mukaan autosta pitäisi löytyä jotain ehjääkin/jonkun arvoista osaa, mieluummin ilmeisesti merkitään miltä osiltansa romu/miten, vaikka kolari/moottori/-vaurioissa oletetaan myös että lisää korjattavaa voi löytyä kun puretaan enemmän. Tuo kyseinen yksilö ei minusta ole niin halpa että ihan kaikesta vastuusta myyjä millään välttyisi, kun ehjäksikin väitettyjä myydään halvemmalla, tosin yksityiseltä ja enemmän ajettuna.

[Seevitska]

"Lomakkeella ei pääse irti vastuusta"

http://www.taloussanomat.fi/autot/2014/12/02/kauppias-sysaa-autojen-korjauskulut-ostajalle-dsg-on-riski/201416662/304

[Pasi A S]

Rantaperkiön autoliikkeen toimarin puuhastelut:
"Törmä kertoo, että he eivät varmistaneet lomakkeensa lainvoimaisuutta etukäteen esimerkiksi Kilpailu- ja kuluttajavirastosta.

– Ei tullut sellaista mieleen, hän toteaa."

Ehkä kannattaisi ottaa tuossa asemassa asioista selvää.Suomessa on vielä vahva kuluttajansuoja.

[Henrier]

Semmonen koeajo tänään... pakko purkautua jonnekin tinkimisen sietämättömästä tuskasta, pääsinpähän autokuumeesta :)

Ollut pientä kissakuumetta jo pidempään ja eilen sitten soittelivat nettiautossa tehdyn kyselyni perään Tampereen J.Rinta-Joupilta ja kävimme myytävänä olevaa ja vaihdossa tulevaa C5:stani vähän lävitse. Auto on myyjän mukaan niin ulkoisesti kuin sisäisestikin ehjä ja siisti, hinta kohdallaan kilometrien vuoksi. Sovimme että katsellaan ja koeajellaan kun sattuu reitille.

No yön hiestä tuskaisena pyörittyäni vetelin aamulla ostohousut jalkaan ja tein tikusta vähän muutakin asiaa manselaan.

Kiertelin kaartelin autoa noin 15min eikä kukaan tullut kyselemään perääni. Ohjat omiin käsiin ja tiskiltä kyselemään onkos "Janne" töissä täällä kun soitteli.
Edellisenä iltapäivänä soittanut myyjä olikin vapaapäivällä ja minua palveli miellyttävä vanhempi herrasmies. Tehtiin paperit koeajosta ja jätin sitikan avaimet hälle että katsoo ja määrittää vaihtoarvon kohdilleen. Ystävällisesti hän kävi tankkaamassa autoon 10l dieseliä että saisin rauhassa tutustua autoon.

Ajoltaan en noita ole niin paljoa harrastanut että osaisin sanoa kuinka 208tkm tuntuu, onhan siinä jykevämpi kyyti kun C5:ssa, loota-moottorikombinaatio toimi kuin ajatus. Renkaiden hienoinen ravistus hieman ärsytti hieman mutta se oletettavasti johtui melkein nahka-kuntoisista kitkarenkaista.
Etupäästä kuului tuntui kolahdus hidastetöyssyltä lähdettäessä, raskas keula tietty syö alapallot huonoon kuntoon noihin kilometreihin.
Ulkoisesti auto näytti kaukaa kauniilta, lähempää tarkasteltuna oikea takasivu ajettu joskus johonkin ja maalattu uusiksi, puskuri-kori linja ei ihan täsmännyt. Apukuskin ovessa oli 30x5cm maalivika, olisiko joskus korjattu jotain naarmutuksia erittäin huonosti tms. kuplaa ja paksua maalikerrosta, itsekin saisin ruiskulla siistimmän korjauksen tehtyä.
Sisällä en huomannut muuta harmia kuin kuljettajan penkin pehmusteet karanneet oikeasta reunasta ja nahka suoraan metallirunkoa vasten (runko pistää kylkeä), ja apukuljettajan puoleisin tuuletusräppänä ei toiminut "automaattisesti" eli sieltä kääntömoottorin mekanismi paskana.

Autosta kokonaisuutena tuli jotenkin mieleen luotettavalta turkkilaiselta saksasta ostettu kampe... "Tässä on vain yhdet renkaat mukana ku sillä johtajalla oli tapana ostaa syksyllä aina uudet kitkat ja ajaa niillä seuraavan kesänkin yli." Mut osaahan ne suomalaisetkin "pitää" kalustostaan huolta. Mutta kuume kävi sen verran kovana ja hinta oli aikalailla kunnon mukainen niin jatkoin.

Tähän väliin sitikastani senverran että peruskuntoinen C5 Hdi A farkku, kilsoi 138tkm, 2 hyvät renkaat aluilla, uusi eberspächer + remuc GSM ohjaus. Auton voisin myydä suoralla rahalla hintaan, jolla se varmasti menisikin 12000€. Eli hyvässä käyttökunnossa oleva siisti auto.

Hyvitysarvoksi herrasmies ilmoitti sen 10 000€. No näistähän on turha rueta tinkaamaan, se hyvittää sen mitä hyvittää, tingataan sitä välirahaa / kauppasummaa sit. Jokunen hetki hieman tinkausta, hän kävi välillä neuvottelua muiden myyjien kanssa ja... -ei päästy sopimukseen, näkemyseroa jäi tässävaiheessa 2k€. Toivottelin onnea ja hyvää joulua ja lähdin autooni. Hän sanoi vielä poistuessani että on heillä yhteystietoni että ovat yhteydessä kun miettivät asiaa.

Otin työpuhelun autossani ja ennen kuin ehdin liikkeen pihasta myyjä juoksi perääni ja tuli sen 1000€ lähemmäksi tarjoustani. Kiitin ja kieltäydyin ystävällisesti tarjouksesta. Tuntui että tässähän on jo kaupanteon makua, selkeästi haluavat eroon tuosta...

Siinä muut asiani hoideltuani parin tunnin päästä olin valmis lähtemään takaisin itäsuomeen niin päätin vielä kokeilla tarjota viimeisen tarjouksen tuosta "loistopommista". Soitin myyjälle ja ilmoitin että suostun hänen parkkipaikalla tarjoamaansa summaan jos hän tankkaa auton kotimatkaani varten (Autossa siis sillä hetkellä noin 10l polttoainetta, sitikassa melkein täysi tankki). Ei tullut vastaan sen vertaa joten sitikalla tylysti kotiin.

Autokuume hupeni siihen. Edelliset kaksi autoa mitkä olen koeajanut olen myös ostanut. Tämä ei ollut yhtä helppo.

Kyseessä siis EEY-873
http://www.nettiauto.com/jaguar/xf/6686625

Katsotaas puolen vuoden päästä uudestaan sit mitä noita on tarjolla, jos kävis toisellaki koeajolla...  8)

[kurtsi]

Tiukaksi on mennyt, parisen vuotta sitten oman Ceeviitosen ostin käytettynä ja sama juttu ,että ei naftaa tankkiin 20l enempää myyjän laskuun. Jotenkin tuli olo, että kaupanteko ei sittenkään ole autoliikkeen prioriteetti yksi.

[KariM]

~15ke välirahakauppa jää syntymättä viimeisen satasen takia? Enpä minä kaupankäynnistä mitään tajuakaan.

[Henrier]

Juu... ja paikanpäällä kaupanväännöstä jäi vielä ihan hyvä maku mulle. Mut jokainen hinnoitelkoon tavaransa tavallaan.

[Rommitommi]

Kuulostaa kyllä uskomattomalta, että jätti kaupat tekemättä ton yhden bensatankin takia.
Ei taida kauhean tiukkaa olla autokaupalla vielä, jos on tuolla tapaa varaa kieltäytyä kaupoista....

Tuntuu kyllä tankilliset olevan tiukassa. Veholta oli turha odotella täyttä tankkia, hyvä kun kotiin pääsi.

Bilialla tankki oli puolessa, mutta auto pestiin vielä luovutuksen yhteydessä.

Toyotalta Kaivokselasta kun Peugeotin ostin, niin en saanut tankillista, mutta hinnasta joustivat niin hyvin muuten, ettei jäänyt harmittamaan.

Autokeskukseltakin sain mielestäni hyvän kaupan, Laakkonen olisi halunnut samanlaisesta autosta yli 3000e enemmän väliä ja eivät olleet kiinnostuneita keskustelemaan hinnasta. Kun autoa menin hakemaan, niin myyjä sanoi, että otas kahvia ja oottele hetki, niin käyn laittamassa sulle tankin täyteen  :) Jälkihoidosta jäi myös hyvä fiilis Autokeskuksen osalta, sen kerran kun myyjään otin yhteyttä korjauksen tiimoilta, niin sanoi, että "pidetään mies tyytyväisenä, laita lasku meille".

Nämä siis viimeisen kolmen vuoden ajalta...Autokeskus ja Toyota jääneet mieleen mukavien myyjien osalta.

[hyper]

Kyllä se tiukkaa on, tuo hinnoittelu. Puhutaan että autokauppa on vaikeuksissa mutta ei kai se mikään ihme ole jos eivät ole halukkaita myymään autojaan. Tämä se on ollut omakin kokemukseni, monesta liikkeestä. Tyypillisesti kauppiaan ensin tekemä hintaehdotus on myös se viimeinen, siitä ei enää enempää tingitä. Ja niinpä autot on jääneet kauppaan.

Vain niissä tapauksissa joissa kaupanteon kohteessa on ollut selvästi havaittavissa jotain vikaa joka edellyttäisi heti korjaamokäyntiä, on tinkimishalua ollut edes vähän. Mutta ei sittenkään tarpeeksi. Ei ainakaan niin paljoa että myisivät autoa korjattuna, millään etukäteen sovitulla hinnalla... (terveisiä vaan rinta-juipille)

[seniori-analyytikko]

Hyvät vaihtoautot loppuvat , jos niitä jokaiselle ostelijalle jaetaan kuin leipää... :-\

[West]

Enpä siis ole ainoa, joka pähkäilee mihin C5 X7:sta voisi enää parempaan vaihtaa. Vaihtoehtoja on ollut kaksi. Toinen uudempi C5, tai tuollainen XF, mutta Jaguareissa on turhan monessa ollut karvalakki-varustetaso verrattuna femmaan.

[Zego]

Työkaverin XF:ää ajanut ja kyllä on liian kova jousitus mun makuuni.

[West]

Myönnetään, että en ole uskaltanut koeajaa kun pettymys se olisi kuitenkin. Onhan niitä vaihtoehtoja oikeasti aika paljon. Omaan on vaan vieläkin tyytyväinen.

[Zego]

Parkkihalleissa XF erittäin kömpelö, oma C5 III tuntuu helpolta se jälkeen. :)

[Megaman]

Ööö en oo kyllä koskaan tankin sisältöön tuijotellut, jos mielestään hyvän löytää.
Boxerissa ja C2:ssa oli molemmissa tankit puolillaan.  :)
Tinkimiset hoideltiin molemmissa sähköpostitse. Hyvinkään Vaunulalle ja Porvooseen Järven Autotalolle kiitokset näistä em. kulkineista!