Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta

[Teuski]

Harkitsen käytettyä kaktusta eHDI moottorilla ja roboottiautomaatilla. Huomasin että tätä moottoria ei uutena kuitenkaan saa ja tilalle on tullut BlueHDI. Miten tuo eroaa vanhasta muuten kuin että kaakkeja on enemmän? Kannattaako eHDI:tä enää ostaa? Tehdastakuu on kuitenkin voimassa vielä 2v.

eHDi = DV6DTED, Euro5, ei hiukkassuodatinta
BlueHDI = DV6FD, Euro6, hiukkassuodatin

Miksipä ei kannattaisi ostaa vanhempaa, säästyy ainakin hiukkassuodatinmurheilta?

[KariM]

eHDi = DV6DTED, Euro5, ei hiukkassuodatinta
BlueHDI = DV6FD, Euro6, hiukkassuodatin

Olen hämmästynyt, että ylipäätään mitään (PSA:n) dieseliä viimeisen kymmenen vuoden sisään on saanut ilman hiukkassuodatinta, ja vieläpä noin äskettäin?

[Aakku]

^
Onko näissä jo AdBlue Euro 6:ssa käytössä?

[Pasi A S]

Onhan se fapiton sitten pykälää huolettomampi.Tosin 1.6 HDi FAP ,-06,FAP kesti mulla 270 tkm. FAPiton lie hitusen tehottomampi?

[paspartumi]

Harkitsen käytettyä kaktusta eHDI moottorilla ja roboottiautomaatilla. Huomasin että tätä moottoria ei uutena kuitenkaan saa ja tilalle on tullut BlueHDI. Miten tuo eroaa vanhasta muuten kuin että kaakkeja on enemmän? Kannattaako eHDI:tä enää ostaa? Tehdastakuu on kuitenkin voimassa vielä 2v.

eHDi = DV6DTED, Euro5, ei hiukkassuodatinta
BlueHDI = DV6FD, Euro6, hiukkassuodatin

Miksipä ei kannattaisi ostaa vanhempaa, säästyy ainakin hiukkassuodatinmurheilta?

Kiitos. Jos tämän ostan niin todennäköisesti menee vaihtoon ennen kuin takuun määrittelemä 100 000km tulee täyteen, joten sinällään DPF:n puuttuminen on samantekevää. Siitä saa nauttia sitten seuraava omistaja.

Ilmeisesti BlueHDI moottoria ei saa enää robovaihteistolla?

[Teuski]

Ilmeisesti BlueHDI moottoria ei saa enää robovaihteistolla?

Kyllä ainakin Suomen hinnastossa näyttäisi olevan BlueHDi + ETG6.

[Topi]

Minulla on Cactus e-Hdi92 BMP6 ja olen teknisten tietojen (esim. maahantuojan nettisivut) ja myöskin käyttöohjekirjan perusteella ollut siinä uskossa, että moottorissa on hiukkassuodatin (FAP), mutta ei urearuiskutusta (BlueHdi). Voin olla väärässäkin, kun olen elänyt vain siinä tiedossa, mitä minulle on kerrottu.

[Pasi A S]

Minustakin 1.6 eHDI sai partikkelisuodattimen. Sen kyllä huomaa pakosarjan lähellä, taitaa olla ihan kiinni pakosarjassa.

[Teuski]

Voihan se olla niinkin, BlueHDi ainakin on urealla. Servicen moottorilistauksessa Bluen kohjdalla lukee hiukkassuodatin, eHdi:n kohdalla ei enkä sellaista pikaisesti kuvista löytänyt.

[Topi]

Kurkkasin konepellin alle. En ole kylläkään tekniseen puoleen kovinkaan perehtynyt, mutta kyllä siellä pakosarjan lähellä turbon alla joku suurehko lämpösuojalla vuorattu lieriö on. Liekö hiukkassuodatin. Mutta ureaa autossani ei ole, siitä olen varma.

Ja auto oli siis Cactus e-Hdi92 ETG6 ja rekisteröity elokuussa 2014 eli suht' alkupään Cactucsia Suomessa.

[Aakku]

Mulla ainakin lukee rekisteriotteen tiedoissa FAP.

[Huikko]

58900km täynnä.

[Topi]

Tänään tuli kirjeitse korjauskampanjan kutsu: huohotinputken lämmitysvastuksen uusiminen. Autona siis Cactus e-Hdi 92 ETG6 rekisteröity 8/2014.

[Jr-]

Tässä vähän vaparibensan statistiikkaa. Eka kuva Citroenin omasta apsista, toinen Fuelio apsista johon olen kaikki tankkaukset kirjannut.

[Huikko]

61000km täynnä.

[Huikko]

Tänään tilasin uuden auton ja Cactus menee vaihdossa kesäkuussa.
Tästä saa joku todella hyvän auton!

[Valvoline]

Tänään tilasin uuden auton ja Cactus menee vaihdossa kesäkuussa.
Tästä saa joku todella hyvän auton!

Miksi ja mihin vaihtuu?

[Huikko]

Uuteen c5:een. Iski äkillinen tarve saada kaasunestejouset. En tiedä miksi.

[Zego]

Uuteen c5:een. Iski äkillinen tarve saada kaasunestejouset. En tiedä miksi.

Onnittelut! Oikea valinta! Kitkarenkailla jopa superluksusta!

[kurtsi]

Rohkean henkilön valinta, uusi C5. Onnittelut täydellisestä autoilunautinnosta jahka sen allesi saat.

[paaver]

Uuteen c5:een. Iski äkillinen tarve saada kaasunestejouset. En tiedä miksi.

Onnittelut myös täältäkin. Minulla oli c5  2,0 Hdi automaatti nestejousilla ja oli hieno auto kaikinpuolin. Vaihdoin sen uuteen DS5 Blue hdi:n. Olen ajanut nyt sillä n2000km. Minulla ei ole paljoa merkitystä, onko rautajouset vai hydr activet. Ajelen pääosin valtateitä jotka ovat hyvässäkunnossa. Citikat ovat paljon mainettaan parempia autoja. Ajo ominaisuudet hyvät ja automaatti pelaa kuin unelma. Olen perinteisen mehumaijan kannattaja ja sen jälkeen lopetankin vaihdot, kun ei ole muita kuin robottiautomaatteja. Menee niin hienoksi tekniikka, että en usko sen pidemmän päälle kestävän. DSG:stä on paljon kirjoitusta.

[Valvoline]

Uuteen c5:een. Iski äkillinen tarve saada kaasunestejouset. En tiedä miksi.

En ihmettele  :) Onnittelit erinomaisesta valinnasta!

[Huikko]

Tässä tarinassa on vähintään omituinen käänne. Tehdas ilmoitti että ei voi toimittaa tilattua autoa. Jo allekirjoitettu tilaus peruttu ja jatketaan Cactuksella ajamista. 63000km tuli juuri täyteen.

[Pasi A S]

Uusien C5:n myyntiä ollaan siis lopettelemassa ? C5 malleja karsitaan? Kellon aika huomioiden aprillipilailua ei sovi enää harrastaa, vuorokausi on vaihtunut :)

[Huikko]

Ei. Ihan asiaa on. Halusin kattoluukun. Avattavan. Se on aika harvinainen PSA-autoissa nykyään. Tuli ilmoitus, ettei enää tehdä kattoluukullisia koreja.
Se ei sopinut minulle. Tein jo monta kompromissia ennen tilausta esim, bensakoneen suhteen. Kattoluukku oli yksi pelastus jolla annoin anteeksi ankeat multimediat, bensakoneen puutteen ja paljon muuta...

Jo sitä ei saa, niin se on tehtaan ongelma.