Citroën-foorumi.com

Tekniikkaa => Keskustelua citikoiden tekniikasta => C4,DS4 ja C4 Cactus => Aiheen aloitti: Matkailija - Elokuu 28, 2014, 21:53:29

Otsikko: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Matkailija - Elokuu 28, 2014, 21:53:29
Morjens, onko forumilla kokemuksia cactuksesta joko koeajosta tai omana? Olisi kiinnostava konsepti erityisesti hyvin varusteltuna dieselinä. Edullinen ostaa ja käyttää, perustuu c4:en.

http://citroenmagazine.nl/proefrit-nieuwe-citroen-c4-cactus/


Sent from my iPad using Tapatalk
Otsikko: Vs: Cactus
Kirjoitti: Topi - Elokuu 29, 2014, 08:05:55
Minuakin kiehtoo tuo auto kovasti. Nimenomaa sen persoonallisuus, yksityiskohdat ja alhainen polttoaineenkulutus. Itselläni on 2013-mallinen C4-diesel ja seuraavaksi autoksi minäkin harkitsen vakavasti Cactusta dieselinä.

Istunut ja hypistellyt olen jo autoa ja ensi viikolla pitäisi päästä koeajamaan dieseliä. Auton konsepti tosiaankin kiehtoo, mutta hinta ei. Perus-C4 on vastaavilla varusteilla ja ominaisuuksilla jopa halvempi kuin Cactus. Samalla se on paremmin varusteltu, valmistettu paremmista materiaaleista (esim. sisustuksen muovit) ja oletettavasti myös hiljaisempi, koska on raskaampi (luultavasti enemmän eristeitä). Lisäksi arveluttaa, koska Cactus perustuu jatkettuun C3:n pohjalevyyn eikä C4:ään, että onko se yhtä tukeva ja mukava kuin perus-C4 maantiellä. Mutta koeajohan sen sitten näyttää.

Palailen asiaan, kun tuo kokeilu on suoritettu.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: oddjob58 - Elokuu 29, 2014, 10:16:04
Haulla löytyy kun viitsii etsiä. http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,21568.0.html
Otsikko: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Matkailija - Elokuu 29, 2014, 12:23:26
Kiitti, Tapatalkia kun käytän niin hakutoiminto ei oikein toimi. Tai sitten mä en toimi, kummin päin vain.


Sent from my iPad using Tapatalk
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Topi - Syyskuu 01, 2014, 18:43:57
Koeajoin C4 Cactusta Dieselinä ja robottivaihteisena Shine Bright -varustelulla. Vertailupohjana uusikorinen C4 samalla moottorilla käsivaihteisena.

+ persoonallinen
+ riittävä moottori kevyeen autoon
+ "muotivarusteita" vakiona: navi, kosketusnäyttö jne.
+ upeita yksityiskohtia
+ robottivaihteisto, jos osaa asennoitua siihen oikein
+ takatilat väljät
+ tavaratila ei kovin iso, mutta korkeus lisää käytännöllisyyttä
+ hiljainen moneen kilpailijaansa verrattuna

- Kallis laatuvaikutelmaansa nähden. Muutama hieno yksityiskohta ei riitä peittämään sisustuksen halpoja perusmateriaaleja ja näkyviä peltipintoja
- Puutteet perusvarustelussa: takapenkki yksiosainen, ei matkustajalle peiliä, taustapeili ei himmene automaattisesti...
- kevytrakenteinen: ovet rämähtävät jne.
- ajossa selvästi levottomampi kuin C4: täristää, vaappuu jne. Saattoi johtua osittain 17" renkaista.
- meluisa C4:ään verrattuna
- robottivaihteisto ei ole oikea automaatti

= Suunnittelun ja valmistuksen pienellä lisäsatsauksella tämä olisi voinut olla upea auto. Siltikin olisin itse valmis ostamaan Cactuksen seuraavaksi autoksi, koska perus-C4 alkaa kyllästyttämään (vaikka onkin mielestäni parempi auto) ja jos ei ole varaa selvästi yli 30000€ autoon (esim. DS5 tai C4 Picasso).

Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: CitroenC3 - Syyskuu 09, 2014, 09:42:00
Cactus koeajettu hyvin ristiriitaiset tunnelmat autosta, hyvän näkönen ja tilankäyttö hyvää, mutta mutta penkki upottava ja ei sovi leveäharteiselle, ohjaus "kummallinen" meluisa 3 pyttynen moottori jousitus niiailee oudosti ja ajossa sivuääniä huonosta ja halvasta viimeistelystä johtuen. Harmi auto kyllä onnistunut muotoilultaan ja persoonallisuudeltaan, mutta halpuus näkyy ja tuntuu valitettavasti.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Sitikkapuoskari - Syyskuu 09, 2014, 12:57:42
Tuohan kuulostaa ihan Citikalta :)
Otsikko: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Matkailija - Syyskuu 26, 2014, 14:55:22
Kävin ajamassa kaktuksen, tässä epäpätevän surnalistin arvio. Luonnossa kivan näköinen peli, parempi kuin kuvissa. Istumakorkeus ja maavara vähän tavallista enemmän. Koeajossa bensa-automaatti, joka perusajoon ihan riittävä ja 10tkm vuodessa ajettaessa tulee dieseliä halvemmaksi. Ideat ovat hyviä, nahkainen ovenkahva, painon pienentäminen, näytöt eikä mittarit ja ohjaimet. Automaatilla hauska toteutus. Sohva hyvä, sampin takaoven ikkuna ok. En ottaisi kattoikkunaa. Ratin pituussäätö puuttuu, se on vähän turha säästökohde.

Ajossa ihan ok. Ei suuria tunteita mutta pehmeä. Ylittää töyssyt ihan hyvin. Moottoritiellä äänekäs. Ei kauhean iso mutta ihan riittävä takapenkilläkin.

Yhteenvetona, että ei perheen ainoaksi autoksi eikä runsaaseen motariajoon. Omimmillaan joko kaupungissa tai vähän huonon taipaleen takana. Molemmissa eduksi maavara, parkkikamera, automaatti, pehmeys, eikä melu niin haittaa.
 Jos tarvitsee pienehkön perheauton, c4 on parempi. Vanhemmalle pariskunnalle, nuorelle parille tai design-diggarille hyvä peli. Tosi helppo käyttää.


Sent from my iPad using Tapatalk
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: CitRane - Syyskuu 26, 2014, 23:14:16
Olen itse ajanut sekä bensamanuaalin, että dieselautomaatin. Vaikka ajan vuosittain todella vähän, niin Cactuksen kohdalla mietin kyllä vahvasti dieseliin palaamista. Koska autoni pitää olla automaatti, niin bensaversion suorituskyky on aika vaatimaton, varsinkin automaattina. Ensi vuonna on kyllä tulossa Puretech 110, mutta taitaa tulla vain manuaalina? Jos 110 tulisi myös automaattina, niin sitten voisi vaaka kääntyä bensakoneeseen.

Diesel on kyllä vähillä ajoilla kalliimpi, mutta minä lasken myös mukavuuden mukaan. Dieseliä pitäisi testata vielä vähän enemmän. Lyhyellä testillä kaupunkiajoa ja 80 km/h ajoa dieselin kulutukseksi tuli 4,9l/100km ja hieman pitemmällä bensamanuaalin testillä kulutus oli 6,3l/100km.

Cactus on kyllä hieman meluisa ja takapenkki kaatuu vain yhdessä osassa, mutta nuo seikat eivät juurikaan vaikuta omaan autovalintaani. Aika näyttää sitten mikä se on, tunneasioitahan nämä ovat pitkälti...

Ja tuolla linkit -osiossa on linkki Rutinoffin kuskin suorittamaan Cactuksen koeajoon. Koeajosta on myös video.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Zego - Lokakuu 02, 2014, 16:09:30
Tuulilasin toimittaja Lauri Larmela pitää Cactuksesta: http://www.tuulilasi.fi/tltv/videolla-uusi-c4-cactus-loydetty-uudestaan-citroenmainen-kelluvuus
Neljä tähteä turvallisuudesta: http://www.tuulilasi.fi/uutiset/citroen-c4-cactus-jai-4-tahteen-tuoreiden-tormaystestien-tulokset
"C4 Cactus kompastui lasten suojaan (79 %) ja turvavarusteisiin (56 %)."
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Juska - Lokakuu 30, 2014, 08:34:43
Tuli uusi sitikkalehti ja Cactus-jutun myötä mielenkiinto heräsi. Lähinnä yksi käytännöllinen kysymys askarruttaa, millainen tuo kosketusnäyttö on? Eli voiko sitä käyttää hanskat kädessä ja kuinka onnistuu puhallinten yms säätö kosketusnäytöltä kesken ajon? Nykyisissäkin ärsyttää automaatti-ilmastoinnin nappeja painella kun pitää katsella sinnepäin, vanhanmalliset säätimet oli helpompia näppituntumalta käännellä.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jussiboy - Lokakuu 30, 2014, 09:01:03
Mulla oli koeajossa 82 heppainen bensakoneellinen. Polttoaineenkulutus työmatkalla (reipasta moottoritie ajoa) 7.4 litraa ajotietokoneen mukaan. ??? Turboton bensa sopii vain taajama-ajoon, jossa kulutus lienee kohdallaan.
Kosketusnäyttö kaikkien toimintojen äitinä on perseestä, koska vaatii keskittymistä ja katse kontaktin. Auto pitäisi valita ehdottomasti automaattisellailmastoinnilla, mutta sitten hinta pompsahtaa liian korkeaksi.

Otsikko: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Matkailija - Marraskuu 05, 2014, 13:14:12
Olen tossa samaa mieltä. Keskeiset toiminnot olisi parempi laittaa fyysisten ohjainten kautta. Lämmitys, radio, valot, cruise. Sitten on näitä säätöjuttuja jotka voi olla sähköisiä, kuten alustan ja valojen värien säätö jne. Se mitä tarvitaan ajossa per heti on parempi laittaa näkyviin.

Kosketusnäytön huono puoli on sekin, että aurinko heijastaa, toisaalta ei saa fyysistä vastetta tuntumasta, esim. onko joku nappi pohjassa vai, vaan aina pitää irrottaa katse liikenteestä.


Sent from my iPad using Tapatalk
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Zego - Marraskuu 05, 2014, 17:17:15
Kyllä mä joudun irrottamaan katseen ihan samalla tavalla kun säädän lämpötilaa C5:ssa, tietty jos en halua nähdä mikä se asteluku on, niin sitten tarvii vain katsoa sen verta että löytää sen namiskan, kaikkien muiden "seasta". Tykkäsin itse kovasti C4 Picasson kosketusnäytöstä ja toimii hanskat kädessäkin. Koko tuo lämpötilan säätöasia oli oikeasti valetta, koska en koe jatkuvaa tarvetta säätää automaattista ilmastointia.
Otsikko: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Omenanraato - Marraskuu 05, 2014, 17:18:56
Koko tuo lämpötilan säätöasia oli oikeasti valetta, koska en koe jatkuvaa tarvetta säätää automaattista ilmastointia.
Nimenomaan näin. Yleensä itse olen joka autossa säätänyt noin kahdesti vuodessa näin kärjistäen. Keväällä ja syksyllä. Kesään mennessä kylmemmälle pari astetta ja takaisin talveksi.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jussiboy - Marraskuu 06, 2014, 21:08:43
Koko tuo lämpötilan säätöasia oli oikeasti valetta, koska en koe jatkuvaa tarvetta säätää automaattista ilmastointia.
Kosketusnäyttö kaikkien toimintojen äitinä on perseestä, koska vaatii keskittymistä ja katse kontaktin. Auto pitäisi valita ehdottomasti automaattisellailmastoinnilla, mutta sitten hinta pompsahtaa liian korkeaksi.
Lukihäiriökö??
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: vibes - Marraskuu 06, 2014, 21:18:02
Itse uskoisin tottuvani nopeasti kosketusnäyttöön, ainakin Spotifyn ja Mapsin säätäminen ällykästä ajellessa sujuu ihan hyvin.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Zego - Marraskuu 06, 2014, 21:30:55
Häiriö mikä häiriö, en ole minäkään täydellinen. :)
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Oxalainen - Joulukuu 02, 2014, 11:19:25
Mä kävin eilen koeajamassa Cactusin, kun odottelin vaimon C4:ää huollosta. Jäi sinänsä ihan positiivinen fiilis, etenkin ajossa Cactus on parempi miltä päällepäin näyttää. Koeajettu pirssi oli HDi92 ETG -lootalla.

Jos mun pitäisi valkata pelkästään ajotuntuman perusteella joko tämä, tavallinen C3 tai tavallinen C4:kin, päätyisin Cactusiin. Se ei kallistele ja kiiku niin pahasti kuin C3 tai C4, tosin kolikon kääntöpuolella töyssyt Cactus ylittää vähän kovemmin. Moottori on sinänsä ihan OK, tosin isompaan tottuneena olisin kaipaillut vähän enemmän voimareserviä maantieajoon. ETG tuntuu toimivan pehmeämmin kuin aiemmat BMP:t (ollut aiemmin ja on nytkin huushollissa), vaikkei esittelyauton loota ollut varmana ehtinyt sopeutumaankaan vielä.

Sisätilojen design miellytti kovasti. Mulla ei kulje puolta sukua pyykkikoneen kanssa kyydissä joka päivä, joten tilatkin olisivat aivan riittävät. Kosketusnäyttöä on haukuttu kilpaa siellä täällä, en ropaillut sitä lyhyehkön koeajon aikana juurikaan. Vaatii totuttelua, tosin ainakaan minä en menetä yöuniani jos kosketusnäytöt autoissa olisivat vain ohimenevä muoti-ilmiö. Pitää kumminkin muistuttaa, että joillain markkinajohtajamerkeillä on vimma joko niputtaa kamalasti kontrollinappeja pieneen ryppääseen, tai asetella pikkiriikkisiä hanikoita muuten vaan hankaliin paikkoihin. Eli niidenkin kanssa pitää katse kääntää pois tiestä, ainakin totuttelujakson ajan.

Nyt livenä nähtynä Cactus ei ole niin paha kuin kuvissa, sopiva väriyhdistelmä auttaa asiaa kummasti. Itse varmaan hommaisin joko harmaan tai mustan auton, sitten yliteippaisin sen mattamustalla tai mattatitaanilla. Ei Cactus sittenkään Furyn & Coulsonin porukan kulkupeliksi muuttuisi, mutta äijämäistyisi edes vähän. Enemmän kuin valkoisena tai keltaisena.

Ulkomuodossa ehkä vähän harmittikin se, että jos nuo fantsut yksityiskohdat riisuisi pois, olisi Cactuskin loppupeleissä vain samanlainen söpö pikku töppöperä, kuten n. piljoona muutakin autoa tällä hetkellä markkinoilla. Eikä edukseen erottuminen Citikan omasta mallistostakaan ole päivänselvää.

Plus sitten hinta. Ainakin mulle mielenkiintoisin kokoonpano (HDi + ETG) kipuaa vähänkin varusteltuna aika kalliiksi. Mut kaikenkaikkiaan ihan jees vaikutelma muuten autosta jäi, suunta Citsulla on nyt hyvä ja mielenkiinnolla odottelen voisiko seuraava uusi malli olla mun seuraava menopeli.

Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Pasi A S - Joulukuu 02, 2014, 20:55:08
En jaksa katsoa Vehosta enkä Googlesta; saakos Cactukseen xenon valot?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Zego - Joulukuu 02, 2014, 20:59:26
Ei valitettavasti saa, LED-valothan (rättikaton lisäksi) tuohon sopisi todella hienosti mutta kun ei, niin ei.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Pasi A S - Joulukuu 02, 2014, 21:54:16
Heitin tuossa pitkän reissun.Vannoin itselleni että seuraavan auton valinnan yhteydessä teen syyspimeällä märällä asvaltilla koeajon.Tosin märkä asvaltti pimeällä varmaan imaisee itseensä xenonitkin.Huomenna käyn optikolla,silmälasini on naarmuilla,ikävästi heijastelevat.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jarppa - Joulukuu 02, 2014, 23:26:35
Sattui vanha kevään TM kätöseen. C4 Picasso oli saanut talvitestissä ajettavuudesta kympin? Näköhahrakö??? ???
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Pasi A S - Joulukuu 03, 2014, 07:11:58
Ei ole.Huippu hyvä ajaa,koeajoin ja tykkäsin kovin.Selkänojalla pilattu,ajoasennosta tulee pitkäselkäisellä kyyry.Selkänoja työntää minulla harteiden seutua eteen tehden ajoasennosta kumaran ja se ärsytti.Nykysessä Xsara Picassossa sama ongelma.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: TuhoMeriMursu - Joulukuu 03, 2014, 10:07:19
ainakin ulkomailla cactus blue hdi mallista löytyy xenonit
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: sitikkaporo - Joulukuu 10, 2014, 22:23:57
Kävin tänään koeajamassa Cactuksen, bensavapari + manuaali, mutta kohtuuhyvillä varusteilla. Yllätys oli kuinka hyvin 3-mukinen kones jaksoi viedä koppaa. Ei nyt mikään tykki ollut mutta kuitenkin. Ajolleen kohtalaisen jämäkkä, jousitus oli mukava yllätys, hieman uraherkkyyttä hänessä oli kyllä. Jotkut on haukkuneet meluisaksi, mutta kyllä minä sen metelin kanssa pystyisin elämään. Ohjaus oli miun makkuun kyllä. Ulkoinen olemus on osin ok, osin hmmm... En oikein tajunnut aluksi että ne ylemmät viirulamput on vain päivävalot, varsinaiset ajovalot on alempana, en ymmärrä. Ja ne liukuesteet keulassa, kyljissä ja takana, olen sanaton..  :-X

Interiööri minun makuun sopivan minimalistinen ja silmää miellyttävä. Mittarinäyttö ja monitoiminäyttö olivat yllättävän hyvät. Kuskin penkki oli meikäläisen ruholle oikein sopiva, takapenkkiä en testannut, jäikö sinne jalkatiloja. Tavaratila oli ok kooltaan, meidän käyttöön vain kynnystä on liian paljon, kun on tuo saksalainen seefferi joka tykkää auton kyydissä istua aina kun mahdollista. Eli tän vuoksi Cactus saa jäädä kauppaan. Ja siks että vetopainot on olemattomat mutta se ei ollut yllätys. Jos olis varaa pitää toista, vähän isompaa autoa koiran kuljetukseen ja vetoautona, Cactus olis just sitä mikä minun mielestä on Citroën-mallistosta uupunut vuosikaudet, en miettis hetkeäkään kaupantekoa. Ugh.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Topi - Joulukuu 13, 2014, 18:37:44
Tervehdys foorumilaiset! Eilen vaihtui vuoden 2013 C4 1.6Hdi Cactukseen. Sekin on samalla 92 heppaisella Hdi-moottorilla ja Shine-varustelulla. Tämän lisäksi lisävarustelistalta on ruksittu muutama juttu, mm. lasikatto ja nahkapenkit.

Ajattelin kirjoitella huomioita ja kokemuksia tänne aika ajoin kilometrien kertyessä. Tässä vaiheessa tosin on vain kysymys, josko joku osaisi valaista asiaa: Kuuluisiko autossa käyttää maskin viimasuojaa? Myyjä ei tiennyt (lupasi kyllä selvittää asiaa), mutta sellaista ei ainakaan ollut auton mukana. Flekti näyttäisi olevan moottoritilan puolella, ei siis entiseen tapaan jäähdyttimen etupuolella. Käyttöohjekirja tosin puhuu viimasuojasta, mutta ei erittele, kuuluuko se vain tiettyihin moottoreihin.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Ralle - Joulukuu 14, 2014, 09:50:12
Eikös sitä kuulu pitää, mutta jos olen patonkin keskusteluista oikein ymmärtänyt eihän tuollaista ole vielä edes olemassa  :-\
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Topi - Joulukuu 17, 2014, 12:51:54
Ensimmäiset 1000 km Cactucsella ajeltu ja yleisvaikutelma positiivinen. Kyllä C4 oli piirun verran parempi ja isomman auton oloinen, mutta tosiaankin ero ei ollut niin iso kuin aluksi luulin. Cactus ei olekaan niin simppeli, kevytrakenteinen ja pikkuautomainen kuin olin olettanut. Ja ennen kaikkea Cactus on hauskempi ja persoonallisempi kuin C4. Kaikki naapurit ja vieraatkin ihmiset käyvät pällistelemässä.

Mittailin melutasoa (vertailukelpoinen siis vain edelliseen autooni) ja yllätyin, että molemmissa aika samat lukemat motarillakin. Caktuksessa vain veden sihinät pyörissä ym. terävät äänet ovat voimakkaampia, koska ovitiivistys on simppelimpi. Toisaalta moottori on melkeinpä hiljaisempi.

Autoni on 16 tuuman kitkoilla ja vaikutti tukevammalta ajaa kuin C4. C4 puolestaan keinahteli kissamaisemmin isojen laakeiden heittojen yli.

"Keskustabletti" ihan ok, mutta kyllä perinteisemmät nappulat olivat esim. mutkatiellä ajellessa paremmat. Vaikka niihinkin piti luoda katseensa, oli niissä silti tuntuma esim. säätää lämpöä pari naksausta ylöspäin. Nyt auton heilahdellessa voikin "se toinen naksaus" mennä kosketusnäytöllä ohi.

Ja maahantuoja vastaili jo maskinsuojakymykseenkin: ei ole saatavilla, mutta saa ajaa turvallisin mielin ilman sitäkin. Saa nähdä, tuleeko sitä saataville, kun käyttöohjekirjakin siitä puhuu. Olisi mielestäni hyvä, lämmöt nousisivat paremmin eikä lentäisi niin paljoa suolaa syyläriin. Puhallin näyttäisi kuitenkin olevan nykysin moottorin puolella, joten vanhaa flektin lumeentumisongelmaa ei enää ole.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jarppa - Joulukuu 17, 2014, 14:58:40
Eikös  sinne syylärin suojaksi vois laittaa  ihan jonkun muovilipareen vaikka kiristyssiteillä kiinni???
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Topi - Joulukuu 18, 2014, 09:32:25
Tällainen kotikutoinen juttu kävi kyllä minullakin mielessä. Pitää vain katsoa käyttöohjekirjan kuvasta muoto tarkkaan, koska ei näyttäisi peittävän maskia kokonaan. Tarvitsee ilmeisesti vähän "henkireikää" oikeisiin kohtiin. Harmittaa vain askarrella joku ruma lärpäke uuteen autoon ja en keksinyt oikein sopivaa rakoa, mistä sen saisi sujautettua sinne maskin nurjalle puolellekaan.

Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Pasi A S - Joulukuu 18, 2014, 14:17:52
Ajelisin ilman. Itsellä 1.6 Hdi, vm -06. Heitin viime vuonna maskin kun pakkasta oli -15 korvilla. Auto lämpenee maskin kanssa ehkä hitusen nopeammin. Maskitta ajaminen ei ole aiheuttanut mulla ongelmia. Käsittääkseni 1.6 HDi ei kärsi huohottimen jäätämisestä.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Topi - Joulukuu 31, 2014, 00:12:55
Joululoman ajot ajettu ja kokemuksia Cactucsesta kertynyt reilut 2000km. On vakuuttanut ja tehnyt vaikutuksen.

Tänään ajoin maantietä ja motaria kovassa lumipyryssä ja loskasohjossa kolmisensataa kilometriä. Pelkäsin keveyden takia pahinta, mutta yllätys oli melkoinen: meni kaistaa vaihtaessa sohjovallien läpi kuin juna. Vastaavaa sai kokea aikoinaan Xantian ratissa, mutta tässä välissä olleet sekä ykkös- että kakkoskoriset C4:t olivat paljon huterompia vastaavassa tilanteessa. Myöskin etenemiskyky mökkitielläni, joka on vaativa vuoristorata mille tahansa autolle näin talvella, yllätti positiivisesti. Siitä, mihin C4:llä jäin kiinni uuden lumen aikaan, meni Cactus ylös empimättä.

Myöskin ETG6-vaihteisto on jättänyt positiivisen kuvan. Vertailupohjana on suht' paljon kokemusta myös VW-leirin DSG:stä. Vaihteisto on oppinut ajotyylini ja vaihtaa nyt useimmiten huomaamatta kuin aave. Myös selkeä ryömintä on hyvä ominaisuus. DSG on aivan onneton tässä kohdassa. Eli maantie- ja kaupuniajo, kiihdytykset ja pikku pyörittely sujuvat tosi joukeasti. Ärsyttävin ominaisuus vaihteistossa on selvästi huomattavat nykäykset moottorijarrutuksessa varsinkin välillä 3-2-1. Tämän huomaa, kun haluaa liuttaa pehmeästi esim. punaisissa valoissa seisovan jonon perään. Myös vaidot jyrkässä ylämäessä ja pienellä vauhdilla (juuri ne mökkitien mäet vaihteilla 1-2) saavat aikaan melko nykäyksen ja vaudin hyytymisen. Tässä ei auta edes hämmentää manuaalisesti ratin läpysköistä, kun auto silti pyrkii heti kohta vaihtamaan oman mielensä mukaan. Mutta normaalissa maantie- ja kaupunkiajossa oikein hyvä vaihteisto varsinkin opittuaan ajotavoilleni. Pidän myöskin suorasta vedosta, kun herkkä tuntuma tiehen säilyy. DSG tai momentinmuunninlaatikko tuntuvat ETG:hen verrattuna siltä kuin pullasorsa uisi tahmeassa siirapissa. Eli ETG:ssä yhdistyvät manuaalin ja automaatin monet puolet; useimmiten hyvässä, mutta joskus huonommassakin mielessä. Ilmeisesti kuitenkin vaihteiston uusin kehitysaste, Cactucsen keveys ja dieselin ominaisuudet osuvat hyvin yhteen.

Jo aiemmin miettimäni maskinsuoja, tai oikeammin sen puute, ei ole toistaiseksi aiheuttaneet mitään mietittävää. Pakkasta on ollut välillä yli 20, välillä taas tupruttanut lunta. Ei ole lumeentunut syyläri eikä ole jäätynyt mitkään putketkaan. Myöskin lämpöä on riittänyt, oikea sivulasi pysyy sulana ilman suunnattavaa suutintakin, kosketusnäyttö toimii pakkasessakin ja vesi nousee letkuja pitkin pyyhinvarsiin, kunhan pesuneste on vain tarpeeksi viinaista.

Ikävin talviominaisuus on se, kun takaistuimelle ei ole kattovaloa. Kyytiläiset osaavat nousta sinne käsikopelollakin, mutta on ärsyttävää  etsiä kasseja sun muita tavaroita hämärässä, kun takaikkunatkin ovat niin mustat, ettei katuvalokaan paljoa takapenkille lankea. Toiseksi ärsyttävintä on kuran ja lumen pöllyäminen ovien rakoihin, kun oven ulkoreunoissa ei ole tiivisteitä. Suhisee silti ihmeen vähän. C4 suhisi enemmän, vaikka siinä oli jopa ovien uloimmat pystyraot tiivistetty. Kolmas ärsyttävä ominaisuus on se, että tavaratilassa ei ole mitään sivupoteroa tai edes kumiremmiä seinustalla, mihin saisi pesunestepullot ym. pystyyn. Pitänee lonkistaa hieman sivuverhoilua, viiltää siihen pikku vaot ja virittää vakojen kautta kulkemaan vaikka leveä kuminauha törppöjen pitimeksi.

Ajoasennostakin on tullut kokemuksia. Itse olen 175 cm pitkä ja ajoasennon saa oikein leppoisaksi. Etusohvan keskinoja on niin pehmeä! Tuttavani, joka on puolestaan lähes 190 pitkä, olisi halunnut rattia lähemmäksi. Ja kun säätöä tähän suuntaan ei ole, piti kompromissia löytää istuimen korkeus- ja pituussäätöjä rukkaamalla. Silti jalat kuulemma jäivät vähän koukkuun. Mutta menetteli kuulemma näinkin.

Totuus on tietenkin se, että 30000 eurolla olisi saanut varmasti selvästi järkevämmän ja paremman auton. Mutta riittävän hyvä on tämäkin. Eikä kukaan ohikulkija ole sitten rättisitikan tullut ihmettelemään autoani. Toiset tykkää tästä, toiset ei. Minä ainakin tykkään kovasti, että auto herättää tunteita. Tätä olen kaivannutkin Sitikan kohdalla sitten 70- ja 80-luvun mallien, jollaisista haaveilin lapsuusvuosinani.



Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jarski - Tammikuu 10, 2015, 15:12:16
Tänään oli paikallisessa Citroën kaupassa näyttelypäivä. Sattui mukavasti itsellekin vapaapäivä, niin päätin käydä uteliasuuttani koeajamassa C4 Cactuksen.

Autossa oli  PureTech 110 -moottori ja manuaalivaihteet. Varustetaso oli Feel.

Kuskin paikalle päästyäni huomioin, että mittaristo on aika tylyn pelkistetty. Keskikonsolin monitoiminäytössä oli kyllä kokoa, mutta sekin näyttää vähän kojetauluun liimatulta lisävarusteelta.  Oven kankainen/muovinen pehmeä vedin toi mieleen vanhan pikkufiiatin lapsuusvuosilta.

Vaikka en ole moneen kuukauteen ajanut manuaalivaihteisella autolla onnistui liikkeelle lähtö hyvin. Puretech-moottori toimii tosi hyvin. Antoi anteeksi vaihtovirheeni risteyksessä. Lähti sen kummempia valitamatta kakkosella liikkeelle. Moottori vetää hyvin ja pikatielle päästyäni Cactus keräsi nopeasti 100km/h mittariin. Äänetkin pysyivät vaimeana. Hiljaisuus yllätti. Olen omaa C5-mallia pitänyt hiljaisuuden mestarina. Mutta ei Cactus kovin kauaksi jäänyt tällä lenkillä.  Moottorin ääni on vähän karhea isommissa kiihdytyksissä, mutta ei sekään kovin voimalla matkustamoon kuulu.

Cactus on Citikkamaisen mukava. Rautajousista huolimatta kyyti oli oikein mukavaa. Keli oli jäinen ja kovin kuoppaista pätkää ei muutaman kilometrin koeajopätkälle osunut. Pari kuoppaa löysin, eikä niiden ylitys tuntunut ollenkaan pahalta.

Takapenkillä kävin istumassa. Hyvin jäi 180 senttiselle jalkatilaa. Kattokin on korkealla. Tavaratila näytti tilavalta, mutta nostokorkeus on suuri. Kuskin paikalla en löytänyt ergonomiasta paljoa vikaa. Kaasu- ja jarrupolkimien väli on sen verran pieni, että leveät talvikenkäni ei meinannut oikein sopia. Alun ihmettelyn jälkeen jalka oppi menemään kaasulta jarrulle takeltamatta. Mutta jotain ahtautta siinä on. Monitoiminäyttö kokeilin ihan vähän. Sellainen olo jäi, että perinteiset nappulat olisivat parempia. Kosketusnäyttö tuppaa viemään huomion maantiestä. En siihen syvällisemmin tutustunut.

Pintapuolisen raapaisun autosta saa lyhyellä koeajolenkillä. Mutta olen todella tyytyväinen, että pääsin autoa kokeilemaan. Voin omalta osaltani vahvistaa monien muiden koeajoraporttien mielipiteet. Nyt, kun auton olen oikein kunnolla livenä nähnyt ja kokenut niin hyvä fiilis siitä jäi. Ennakko-odotukset täyttyivät ja osin ylittyivätkin loistavan moottorin ansiosta.

Nyt enää odotellaan koeajon päätteeksi Fidzin matkaa. Kilpailu rakasturanskalaiseen.fi -sivulla (http://rakasturanskalaiseen.fi/)
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Samone - Tammikuu 11, 2015, 13:47:42
Minä yritin eilen käydä koeajamassa Cactusta, mutta edellinen ajaja ylitti oman vuoronsa yli puolella tunnilla, eikä aikatauluni enää antanut mahdollisuutta odottaa hänen paluutaan. Pitää tässä kuitenkin lähipäivinä käydä koeajamassa, kun ei tuo liike ole kovinkaan kaukana ja siitä tulee päivittäin ohi ajettua. Vaimokin on hiljalleen lämmennyt tuolle mallille.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Ralle - Tammikuu 11, 2015, 15:23:32
Vaimokin on hiljalleen lämmennyt tuolle mallille.

Tuo on aika vaarallista :)
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Samone - Tammikuu 12, 2015, 22:54:06
Tuo on aika vaarallista :)
Jep. Tänään tuli vähän ajettua ja kyllä täytyy autoa kehua. Ensimmäinen, mitä vakavissaan (tai edes puoliksi) harkitsen ostavani uutena - käytettyinä kun ei vielä saa.

Todennäköisesti tässä tulee vielä 2-3 vuotta ajettua nykyisillä ja jos sitten tuommoisen ostaisi...
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Henrier - Tammikuu 30, 2015, 21:50:28
Vaimokin on hiljalleen lämmennyt tuolle mallille.
:) Täälläkin koeajettu tänään rouvan (oman) kanssa ja tykätty fiiliksistä. ETG6 herätti aikalailla kaksipiippuisia tunteita,, mut siihenkin tottunee. Mukaan tarttui jo jotain konkreettistakin parin kuukauden toimitusaikalupauksen päälle.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Topi - Tammikuu 30, 2015, 22:40:02
ETG on mainio vaihteisto. Itse kokeilin saamieni ohjeiden avulla (Keskustelu robottivaihteiston sopeuttamisesta tässä samaisessa foorumissa, kiitos vain tosi paljon vinkistä!)" hard resettiä" ja vaihteisto on nyt kuin unelma. Tekoäly ilmeisesti unohti kaikki menneet ja oppi hetkessä ajotyylini.

Eli: Tasainen tie, pitävä alusta. Auto täysin seisahduksiin. Sitten kaasu pohjaan yhdellä räväkällä polkaisulla ja annetaan yhtään kaasua hölläämättä kiihdyttää täysillä vaihteet 1-2-3. Tämän jälkeen jatketaan ajoa normaalisti.

Oma ETG vaihtaa nyt nykimättä, pehmeästi, moottorijarrutus on sujuvaa eikä emmi esim. ohitustilanteissakaan. Rauhallisessa ajossa melkein huomaamaton, räväkässä kiihdytyksessä saa koneesta kaiken irti. Ainakin dieselin kanssa upea vaihteisto, bensakoneen kera en ole kokeillut.

Ja onhan ETG:n kanssa sitten lisäplussana se pehmeä keskikyynärnoja ja erikoisennäköinen etusohva muutenkin.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Zego - Helmikuu 03, 2015, 10:44:00
Saksalainen pitää Cactuksesta (ja kertoo että sisätilat ovat saksalaisen tuotosta):
Näyttäisi ETG6 toimivan mainiosti?

Toinen hyvä:
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Topi - Helmikuu 10, 2015, 09:40:06
Tilasin tänään Citroenin huoltoliikkeen kautta tehtaalta 5 litran kannun erityisesti Airbumpien puhdistukseen ja hoitoon tarkoitettua ainetta. Maksaa viitisen kymppiä. Katsotaan, onko aine hintansa väärtti vai pelkkää saippualiuosta. Tuntui vain, että omassa alkavat ruskeat bumpit olemaan suolan ja pien takia aika laikkuiset.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Zego - Helmikuu 11, 2015, 21:21:05
Cactus kuulemma pärjäsi TM-talvitestissä erinomaisesti mutta takajarrut kuulemma jäätyivät moneen otteeseen, kokemuksia tästä vai laahasivatko jarrut tms?
LISÄYS: Taitaa jokaisessa olla rumpujarrut takana? Siinäkö ongelman syy? En ole juttua lukenut...
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: KariM - Helmikuu 11, 2015, 22:41:14
Joo, jarruongelman lisäksi toinen ikävä havainto: -20 ast. pakkaseen kireämmällä puolella kosketusnäyttö selväsanaisesti kertoo olevansa poissa käytöstä. Eikä aktivoidu edes lämmettyään kuin vasta bootin jälkeen. Lämppäriäkin ohjataan sillä kosketusnäytöllä, joten toivottavasti jäi lämmöt päälle edellisellä ajokerralla.

Muuten menestyi hyvin. Keskiarvo 8,4 ja neljä lumihiutaletta. Lämmin ja hyvä ajettava kaikissa tilanteissa.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Zego - Helmikuu 11, 2015, 22:59:31
Entäs se toimittajien etukäteen tuomitsema oikean puolen ilmansuuttimen puutos, menikö oikea ikkuna huuruun?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: KariM - Helmikuu 12, 2015, 08:26:25
Entäs se toimittajien foorumihuutelijoiden etukäteen tuomitsema oikean puolen ilmansuuttimen puutos, menikö oikea ikkuna huuruun?
Korjasin lainausta.

Lämmityslaiteosiossa kerrottiin kyllä lämmityslaitetestissä kohdatuista vaivoista (esim. se näytön toimimattomuus), eräiden autojen suuttimia koskevista hienouksista, sekä kokemuksia puhalluksen toimivuudesta. Cactuksesta ei mainittu mitään. Joko suuttimen puute ei ollut ongelma, tai siitä ei ainakaan kerrottu.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: hyper - Helmikuu 13, 2015, 10:09:15
Lämmityslaiteosiossa kerrottiin kyllä lämmityslaitetestissä kohdatuista vaivoista (esim. se näytön toimimattomuus), eräiden autojen suuttimia koskevista hienouksista, sekä kokemuksia puhalluksen toimivuudesta. Cactuksesta ei mainittu mitään. Joko suuttimen puute ei ollut ongelma, tai siitä ei ainakaan kerrottu.

Täsmennyksenä tuohon vielä että kappaleessa jossa puhuttiin puhaltimista ja ilman kierron tärkeydestä ei sitikkaa mainittu vaikka muut merkit taidettiin mainita. Lainaus kappaleen alusta: "Koko ohjaamon tasainen lämpeneminen vaatii  hyvin suunnitellut puhallussuuttimet." Tuossa yhteydessä luulisi että Cactuksen mahdolliset suuttimien outoudet olisi mainittu. Jokatapauksessa lämpenemisen nopeuden suhteen Cactus oli testissä kärkijoukkoa. Jeep ja BMW oli hitusen parempia. Smart ja uusi Twingo jäivät joukon hännille tässä testissä.

edit: lämppäritestin huonoimmat olivat toyota ja peugeot, smart ja renault sitten koko vertailun huonoimmat suoriutujat.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Zego - Helmikuu 18, 2015, 18:49:54
AirBump "testi" jonka mokaavat koska osuu liian alas. :D
Noita on vain pakko "pahoinpidellä"!

OT: Tuossa TM-talvitestissähän Peugeot = Toyota ja Renault = Smart.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Henrier - Maaliskuu 04, 2015, 09:37:12
Nyt kun Topille kilometriä kertynyt niin miten janoinen tuo 1.6HDi+ETG-paketti on seka-ajossa?

Oma auto tulisi tänään ulos tehtaasta, kitukuukausi vielä edessä ennenkuin pihassa.   ^-^
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Topi - Maaliskuu 04, 2015, 16:37:56
Minulla on ollut käytännössä kahdentyyppistä ajoa:

Työmatkat arkipäivisin: 120 km moottoritieajoa mittarinopudella 110-115 km/h ja loput työmatkasta kaupunkiajoa 10 km. Kulutus on ollut 4,5-4,7 l/100km.

Viikonloppureissut tavallisia maanteitä mittarinopeudella 90km/h. Kulutus on ollut n. 3,5-3,7 l/100km.

Alla Nokian kitkat. Saa nähdä, kuinka kulutus nousee, kun kesänopeudet alkavat. Kun on pieni kone ja kantikas muoto, tahtoo yleensä kulutus lähteä aika jyrkästi nousuun nopeuden kasvaessa.

Ja Henrier, odottamisen iloa! Tulee olemaan vänkä ajopeli.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Aakku - Maaliskuu 04, 2015, 19:00:28
Viikonloppureissut tavallisia maanteitä mittarinopeudella 90km/h. Kulutus on ollut n. 3,5-3,7 l/100km.
Onko tuo mitattu tankkauksista, vaiko ajotietokoneesta?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Topi - Maaliskuu 04, 2015, 21:19:02
On laskettu tankkauksen ja ajokilometrimäärän perusteella. Näin olen seurannut autojani aikojen saatossa jo ennen ajotietokoneen keksimistä. Vanha tapa on jäänyt päälle.

Edellinen autoni oli C4 vm. 2013 samalla Hdi92 koneella, mutta käsivaihteisena. Cactucsen keveys näkyy niin kulutuksessa kuin suorituskyvyssäkin. Nyt mennään litran verran pienemmillä lukemilla.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jr- - Maaliskuu 27, 2015, 22:16:27
Ei ihan sovi aiheeseen, mutta nopeasti kaupassa vilkaisin Auto Bild lehteä joka testasi kaksi cross overia. Opel Mokan ja Citroen C4 Cactuksen, testin voittajasta ei epäselvyyksiä  :)
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Zego - Maaliskuu 30, 2015, 16:56:44
OT: Uudessa Passatissa myös 17" vanteet jotka keräävät lunta/jäätä: http://teknikensvarld.se/provkorning-av-volkswagen-passat-sportcombi-20-tdi-190-dsg-4motion-gt-177783/
Meinaan ei ole sitikan ongelmaa pelkästään.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Topi - Maaliskuu 31, 2015, 19:01:15
Cactucsessa 20000 km raja rikkoutumassa. Harmittomia ja hauskoja kilometrejä. Ei vikoja tai kummajaisia. Pysynyt laadukkaan oloisena, eivät särise sisustuspanelit röykkyiselläkään tiellä.Tänään tuli ajeltua jo motarin kesänopeuksiakin. Positiivinen yllätys, miten tukeva ja hiljainenkin oli vielä 130:ssä.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Zego - Huhtikuu 03, 2015, 12:35:44
Cactus voittaa World Car of the Year - design palkinnon!!!
http://www.prnewswire.com/news-releases/and-now-there-is-onecitroen-c4-cactus-wins-2015-world-car-design-of-the-year-award-300060327.html
http://www.aftonbladet.se/bil/article20570467.ab
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jr- - Huhtikuu 05, 2015, 10:15:43
Katselimpa tuossa piruuttani mitä Ruotissa ja Virossa on tarjolla. Mikä tarvitsee tuollasta uudenkarheaa "esittelyautoa" se kannattaisi hakea Virosta

http://fin.auto24.ee/kasutatud/nimekiri.php?bn=2&a=101&aj=&b=20&bw=2336&ae=2&af=50&ag=0&ag=1&otsi=n%C3%A4yt%C3%A4+tulokset

Näyttää hinnaston mukaan tulevan tuollaiseen  Feel 1.2 R3 60kW tulevan autoveroa noin 3000€
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Topi - Toukokuu 06, 2015, 17:10:39
Cactus 1,6 Hdi ETG6 kävi tänään ensimmäisessä 25000 km määräaikaishuollossa. On pelannut tähän asti moitteitta eikä huollossakaan ollut mitään yllätyksiä.

Samalla korjaamolla C4 Dieselin ensimmäinen huolto maksoi satasen verran enemmän. Ehkäpä mainoslauseiden "auton elinkaaren mittaisista edullisista kustannuksista" saattaa olla katettakin.

Päivittivät vaihteiston ohjelmiston. Toi selvän parannuksen. Poisti kaksi ärsytyskynnyksen ylittänyttä ominaisuutta. Nyt ei enää nykäise jonoajossa ykkösellä moottorijarrutukselta takaisin kaasulle siirryttäessä. Myöskin moottorijarrutuksessa vaihteilla 4-3-2-1 tapahtuneet nykäykset poistuivat. Nyt on helppo tulla maantievauhdista risteykseen kevyesti jarrutellen ilman, että nytkyy alaspäin vaihdoissa. Kiihdytyksissähän tämä uusin robotti on mielestäni toiminut tätä ennenkin tosi hienosti. Kannattaa siis kysyä vaihteistopäivitystä huollon yhteydessä.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Huikko - Toukokuu 14, 2015, 19:13:22
Kiitos vinkistä. Onkohan sama päivitys saatavana ETG5:een? Sopiiko kysyä missä huollatit? Minulla tulee myös Cactuksen bensa-automaatissa ensimmäinen huolto vastaan ennen juhannusta. Nyt on 20700km mittarissa.

Talvitestistä sen verran, että näyttö toimii millä pakkasella tahansa. Tm:llä oli akun varaus pudonnut ja siksi näyttö ei toiminut. Normaali ilmoitus tulee silloin näyttöön. Testissä oli myös levyjarrullinen versio. Rumpujarruissa ei ole jäätymisongelmaa. bensaturbossa on levyt takana. Suomen sitikan sivuilla on runsaasti virheitä. Tämä on vain yksi monista.

Mitään huurtumisongelmia en ole huomannut millään kelillä. Sekin oli vain toimittajan turhaa meuhkaamista. Lisää allekirjoittaneen kokemuksia löytyy patongin puolelta.
http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=17&t=18693 (http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=17&t=18693)
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Topi - Toukokuu 14, 2015, 22:55:27
Minullakaan ei viime talvi tuonut mitään ongelmia. Tosin ei talvikaan ollut niin kovin kova. Mutta kyllä autoa tuli käytettyä ja seisotettuakin useamman yön yli 20 pakkasessa ja hyvin pelasi.

Sitikat on tullut huollatettua vuosien saatossa etupäässä Riihimäellä Autohuolto Leinolla. On valtuutettu merkkihuolto, vaikka onkin samalla Autoasi-ketjun yleiskorjaamo. Välillä olen käynyt Vehossakin, mutta minun tapauksessani Riihimäellä työmatkan ja huollon sovittaminen yhteen luonnistuu helpoiten. Eikä työn laadussakaan ole ollut huomautettavaa.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Topi - Toukokuu 27, 2015, 18:06:12
Tervehdys Huikko!

Mikäli tunnistat itsesi viimeisimmän Citikka-lehden journalistiksi, niin kiitokset hyvästä Cactus-artikkelista. Ja myöskin kokemuksistasi patongin puolella.

Olet perehtynyt Cactucseen hyvin ja osaat varmaankin neuvoa pari juttua.

Kuinka takapenkin istuinosan saa irrotettua? Itse olen omatoimisesti lisäillyt helppoihin paikkoihin äänieristeitä ja tällaisen vähäisenkin työn tulos on kuultavissa. Takapenkin alle haluaisin laittaa myöskin mattoa.

Ja sitten se toinen juttu. Mitä CitiX:ssä maksoi takasisävalon asentaminen? Minulla on välillä käyntiä Mikkelissä päin. Voisin toki kysyä heiltä itseltäänkin, mutta pieni ennakkotieto voisi auttaa, kannattaako asiaan ryhtyä. CitiX on kuitenkin merkkihuolto, joten tällainen asennus ei tainut vaikuttaa takuuseen.

Kiitokset!

Topi
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Huikko - Toukokuu 29, 2015, 19:06:50
CitiX lisävalo+asennus olikohan 260€. Teetin muutakin niin en osaa sanoa tarkkaan.
Ei vaikuta takuuseen.

Takapenkin istuinosa lähtee irti kun nostaa etureunasta voimakkaasti.
Siinä rikkoutuu kaksi muovikiinnikettä jotka maksaa uutena 7 euroa kappale.
Photobucket-kuvissa joihin linkki patongissa on kuva siitä osasta.

(http://i219.photobucket.com/albums/cc238/TiipaTepo/ACRY/Senotec/P1260970_zpsz1lfb4z8.jpg)

Se on tuollainen mihin penkin kiinnikkeet painuvat. Kertakäyttöiseksi suunniteltu.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Topi - Toukokuu 29, 2015, 21:20:37
Kiitokset näistä tiedoista ja vinkeistä! Pitääpä jatkaa oman virittelyä.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: yason - Toukokuu 30, 2015, 22:58:51
Mites Cactuksen jousitus näiden maantiekilometrien jälkeen? Pehmeä vai kova?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Topi - Toukokuu 31, 2015, 12:25:11
Pintakova, mutta toisaalta kuoppatiellä sopivan ponteva. Cactucseni on 16-tuuman pyörillä ja rengaspaineet "alarajoissaan". Silti karhea asfaltti aiheuttaa lievää tärinää ja moottoritienopeuksissa laajat heitot eivät mene superpehmeästi. Edellinen autoni eli uusikorinen C4 meni laajoissa heitoissa kissamaisemmin, mutta toisaalta soratien kuopissa Cactus on etevämpi. C4:ssä tuntui siltä, että pyörä putoaa kuopan pohjalle ja pamahtaa niin kuin joku iskisi rautakangen pohjasta läpi.

Eli sitä autolehtien ylistämää "hurmaavaa pehmeyttä" en ole Cactucsesta löytänyt, mutta on tämä parempi kuin toinen automme Skoda Octavia. Eli Sitikaksi jämäkkä, mutta muihin merkkeihin tottuneelle ihan mukava kompromissi pehmeyden ja ajotuntuman väliltä.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Huikko - Toukokuu 31, 2015, 17:29:25
Dieselissä on oman koeajokokemukseni perusteella kovempi jousitus. Onhan se moottorikin aika paljon painavampi kuin kolmimukinen bensa.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Topi - Heinäkuu 14, 2015, 01:32:16
Autona siis Cactus e-Hdi92 ETG6-vaihteistolla. Ole miettinyt alusta asti seuraavanlaista ominaisuutta, joka ei liene kuitenkaan vika. Ei ainakaan huolto löytänyt sellaista eikä vaihteiston päivitys huollossa tuonut mitään muutosta asiaan (vaikka muuten päivitys kyllä paransi vaihteiston käytöstä huimasti).

Elikkä tällainen. Yleensä jätän auton parkkiin niin, että annan robottivaihteiston jäädä D- tai R-asentoon, kun sammutan virrat. Eli vaihde jää päälle. Jos on tasamaa, en kiristä edes käsijarrua. Kun seuraavalla kerralla laitan autoon virrat, vaihtaa vaihteisto useimmiten automaattisesti N:lle starttia varten. Ominaisuus on kätevä. Mutta miksi se ei tee niin joka kerta? Noin 5% starteista se ei teekään niin, vaan pitää itse painaa N-nappia.

Onko muilla samanlaisia kokemuksia? En ole keksinyt mitään yhteistä nimittäjää niille kerroille, kun vaihteisto ei menkään automaattisesti vapaalle.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Samone - Heinäkuu 14, 2015, 07:50:07
Vähän vastaava juttu kuin minulla on ollut lähes kaikissa manuaalilootaisissa autoissa pakkia laitettaessa, ei aina suostu menemään ja täytyy käyttää vapaalla kytkintä ylhäällä jotta onnistuu. Ehkä prosentti kerroista noin  ???
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Topi - Heinäkuu 14, 2015, 11:51:16
Voi olla kyllä noinkin. Tosin itse ajattelen enemmänkin jotain ohjelmistollista juttua tai sitten jokin asia kieltää vapaalle kytkeytymisen ilman, että kuljettaja käskee sen tietoisesti napilla. Mietinkin, että panankohan jarrua aina riittävällä voimalla startatessa. Auto ei kytkekään N:ää automaattisesti, jos se pelkää auton lähtevän valumaan. Pitääpä ruveta tarkkailemaan esim. tätä.

Oman ajatukseni pohjaan sille, että vaihteistolta ei kuulu mitään ääniä, joka kielisi sen edes yrittävän siirtää vaihdetta D:ltä N:lle. Normaalisti sieltä kuuluu sirinää ja surinaa ja mittaristoon ilmestyy N, kun painaa jarrua ja laittaa virrat.

Ja yleensähän vaihto vapaalle sujuu manuaaliaskissakin helposti, vaikka esim. pakki tai ykkönen vähän tökkiikin. Näin luulisi olevan myös robotissa, mikä on mekaanisesti manuaalivaihteisto.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jr- - Heinäkuu 21, 2015, 22:46:22
Miten foorumin cactusmiehillä- ja naisilla autot jaksaa kulkea moottoritienopeuksia 120kmh-> ? Nouseeko kulutus kovin suureksi? Diesel jaksaa varmaan paremmin mutta entäs vaparibensa tai puretech?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Topi - Heinäkuu 22, 2015, 21:07:45
E-HDi92 jaksaa kulkea siinä missä muutkin perusmoottoriset perheautot. Ajan yleensä mittarinopeutta 130-132 ja vielä riittää puhtia, jos tarvitsee kiihdyttää esim. ohitukseen. Matkanteko ei ole yhtään väkinäisentuntuista  revitystä, vaan ihan yhtä mukavaa kuin vaikka C4:llä, mistä kokemusta useammankin auton verran.

Kulutus on alle 5 l/100km. Ajan työmatkaa joka päivä 120 km motarilla eli tämä näkemys ei perustu yhteen satunnaiseen lomareissuun.

Bensakoneisista ei ole kokemusta.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: jarde - Elokuu 01, 2015, 11:42:45
Ainakin Huikko ajelee 5 vaihteisella robotilla ja pienemmällä bensakoneellakin. Millä kierrosnopeudella mennään moottoritienopeudella? Kuuluuko moottorin äänet häiritsevinä?

Vähän taas heräsi Cactus innostus kun Stockkalla näyttää olevan kanta-asiakas tarjous, missä luvataan kohtuullista alennusta.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Huikko - Elokuu 01, 2015, 18:51:42
Miten foorumin cactusmiehillä- ja naisilla autot jaksaa kulkea moottoritienopeuksia 120kmh-> ? Nouseeko kulutus kovin suureksi? Diesel jaksaa varmaan paremmin mutta entäs vaparibensa tai puretech?

6.5-6.8l/100km kun 130km/h mittarin mukaan vauhtia. En pidä pahana. Vaparibensa+ETG5 riittää suomen nopeuksissa ihan kaikkeen. 120-140km/h kiihtyy vielä hienosti kuormallakin. TRE-HKI moottoritietä on tullut tuhansia kilometrejä vedettyä jo ilman ongelmia.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jr- - Elokuu 03, 2015, 14:43:00
Ainakin Huikko ajelee 5 vaihteisella robotilla ja pienemmällä bensakoneellakin. Millä kierrosnopeudella mennään moottoritienopeudella? Kuuluuko moottorin äänet häiritsevinä?

Vähän taas heräsi Cactus innostus kun Stockkalla näyttää olevan kanta-asiakas tarjous, missä luvataan kohtuullista alennusta.

Vahvasti offtopic mutta, kyllähän vähän polttelis

http://www.citroen.fi/kampanjat/citroen-c4-cactus-kanta-asiakasetu-elokuussa/

(http://)
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Else - Elokuu 04, 2015, 18:39:37
Kokemuksia Cactuksen panorama-ikkunasta? Miten toimii vesisateessa eli onko panoramaikkunan reunoille jäävien urien vedenpoisto suunniteltu hyvin? Entä onko suunnittelussa huomioitu Suomen 20 asteenkin pakkaset?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Zego - Elokuu 04, 2015, 18:45:42
Jos on samalla tavalla toteutettu kun C5:ssa tai pösön 307/308/407:ssa, niin ei mitään ongelmia.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Topi - Elokuu 04, 2015, 23:40:11
Täsmentäisitkö, miten vesiongelma ikkunoiden urissa ilmenee ja mitä se voisi aiheuttaa?

Minulla on ollut lasikattoinen Cactus kohta vuoden enkä ole tullut ajattelleeksi mitään ongelmakohtaa kattoikkunan kanssa. On ollut sadetta, paistetta, lunta ja pakkastakin välillä yli 20 astetta, vaikka talvi kehno olikin. Jopa kesäinen lämpösäteily pysyy ulkona, vaikkei kaihdinta olekaan. Edellisessä C4:ssäni oli myös panoraamakatto ja lisäksi kaihdin. Lämpeni sisältä aurinkoisella säällä huomattavasti enemmän kaihdin suljettunakin, koska lasi ei ilmeisesti ollut yhtä säteilyä heijastavaa.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Else - Elokuu 05, 2015, 09:00:08
Kuulostaa lupaavalta! Koeajossa vain huomasin, että pieniin uriin kattokaiteiden alle ja panoramaikkunan reunoille oli kertynyt hiukan vettä. Nyt hankkimassa panoramaikkunallista Cactusta  :)
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Topi - Elokuu 05, 2015, 10:05:06
Rohkeasti vain Cactucsen omistajaksi! Itselläni oli aluksi pieniä ennakkoluuloja, mutta ne ovat täysin hälvenneet.

Ja vielä kattoikkunnasta. Cactucsessahan se ei yletä tuulilasiin asti, vaan väliin jää kaistale peltiä. Tästä on kaksikin etua. Edellisessä autossani, missä lasi ylti tuulilasin kanssa yhteen, saattoi rakoon jäädä jäätä, joka nitisi talviajon ensimmäisillä kilometreillä. Lisäksi poistuu ainakin se teoreettinen mahdollisuus, että kiveniskemä osuukin tuulilasin sijaan kattoikkunan etureunaan. Kattoikkunahan ei kuulu lasivakuutuksen piiriin.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Petopunkki - Elokuu 06, 2015, 22:38:38
Rohkeasti vain Cactucsen omistajaksi! Itselläni oli aluksi pieniä ennakkoluuloja, mutta ne ovat täysin hälvenneet.

Sama. Kävin koeajamassa tänään, eikä sen jälkeen enää pystynyt kieltäytymään paperitöistä. Olin hiukan vakoillut täältä etukäteen kokemuksia, mutta silti yllätyin todella positiivisesti; auto tuntui ajoltaan kevyesti kokoluokkaa isommalta, kyyti oli riittävän hiljaista ja letkeää, takapenkin alle kouluikäisille "tuhon ja kaaoksen lähettiläille" oli enemmän kuin tarpeeksi tilaa ja konttikin riittänee tämän perheen reissutarpeisiin kun rattaitakaan ei tarvitse kohta kuskata mukana.

Toki, myönnettävä on että hankinta-ajatuksena oli "pienin mahdollinen jolla 4 hengen perhe tulee toimeen", mutta siltikin tämän "pikkuauton" tilavuus yllätti. Kosketusnäyttökin oli sen verran helppo käyttää, että pk-seudun iltapäiväruuhkassa ajellessa sen näplääminen ei aiheuttanut henkilö- tai omaisuusvahinkoja. 110 PureTech tuntui oikein pirteältä, hiukan tosin ihmetytti vaihteenvaihtoavustajan into tyrkyttää koko ajan isompaa numeroa, mutta ehkä se on optimoitu kulutuksen minimointiin.

Nyt vain pitää jotenkin jaksaa odotella reilut kolme viikkoa että saa deep purplen avaimet käteen. Ensimmäinen auto jonka olen suostunut ostamaan uutena. Tuleepahan nyt sekin kokeiltua. :)
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jr- - Elokuu 08, 2015, 08:52:14
Mitä myyjät ovat sanoneet teille toimitusajaksi? Minulle sanottiin että noin 10 viikkoa.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Pasis - Elokuu 08, 2015, 11:10:20
^ Kerrottiin kolmanneksi viimeisessä lauseessa. Runsaat 3 viikkoa.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Huikko - Elokuu 08, 2015, 22:37:10
Onpas toimitusajat lyhentyneet! Tilasin omani 21.7.2014 ja sain sen 8.12.2014. Tosin siinä oli webaston asennusta ja muuta lisävarustehumppaa pari viikkoa, sekä tilaushetkellä autoa ei oltu edes lanseerattu suomessa.

Sadantuhannen myydyn Cactuksen raja rikkoutuu vielä tämän vuoden puolella. Taisi olla uusin tieto 92000kpl.

Ensimmäinen autoni, missä ei ole ollut mitään vikaa. Autoja on ollut omissa nimissä noin 50kpl.
Menee myös top 3:een talviautona. Parempia talviautoja ovat olleet vain Volvo 240 ja OG Saab 900.
Lämmityslaitteen teho ei häviä kummallekaan näistä. Ajettavuudessa talvella pesee Saabin, mutta ei Volvoa.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Topi - Elokuu 08, 2015, 22:50:56
Varmasti sillä on suuri merkitys, onko auto jo maassa (esim. toisella paikkakunnalla myyntihallissa), maahantuntikunnostamossa Hangossa tai ainakin ns. toimitusputkessa eli maahantuojan jo tilaamana potentiaalisia ostajia ajatellen.

Luulisin kyllä, että puhdas tehdastilaus yksilöllisesti varusteltuna vie aikaa jonkun kuukauden. Ainakin ulkomaisilla Cactus-palstoilla tuntuvat odottelevan tehdastilauksia pitkäänkin.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Else - Elokuu 10, 2015, 09:42:05
Mitä mieltä te Cactuksen omistajat olette huolenpitosopimuksesta uuden Cactuksen kohdalla?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Topi - Elokuu 10, 2015, 23:47:54
Oman Cactucsen ensimmäinen huolto (25000 km tai 1v) oli noin 200€ eli tekee vajaat 17€/kk. Minun ajomäärälläni (n. 40000 km vuodessa) huoltosopimuksesta olisi tullut niin kallis, ettei sitä mielestäni kannattanut ottaa. Säästöön jäävällä rahalla ostaa aika monet polttimot ja pyyhkijän sulat sun muut "kulutusosat", joita sopimuksen kauppaajat aina muistavat mainostaa.

Tietenkin, jos autoa aikoo pitää pitkään eikä aja tuhottomasti, niin sopimus voi olla ihan kelpo juttu. Huoltosopimus alusta alkaen on ehto jatkosopimukselle, jos sellaisen haluaa sitten aikanaan. Vanhemmitenhan voi tulla jo kalliimpaakin korjattavaa, jolloin huoltosopimus on varmasti ihan mukava juttu.

Kannattaa kysyä oman Cactucsen moottorityypin mukaiset huoltohinnat vaikkapa kolmelta ensimmäiseltä vuodelta ja laskea sen jälkeen niistä kertyvä kk-hinta. Ja verrata sitten huomtosopimuksen kk-hintaan. Ja miettiä, pitääkö autoa esim. 3 vuotta (eli takuuajan) vai kymmenen vuotta.

Mutta kannattaa muistaa, että uudessa ja takuunalaisessa autossa ei ole vielä niin kauheasti niitä kuluvia osia, jotka eivät kuulu takuuseen. Lähinnä polttimot ja sulat. Periaatteessa iskarit, kytkin ym. ovat kalliita kulutusosia, mutta ei niiden kyllä pitäisi hajota esim. 3 vuoden huoltosopimuksen aikana. Jos hajoavat, niin kyllä se on silloin enemmän valmistusvirhe eli takuuasia.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Huikko - Elokuu 11, 2015, 15:19:25
Täsmälleen samaa mieltä. Eka huolto oli alle 200 euroa ja mitään isompaa en odota takuuaikana menevän. Jos jotain menee, niin uskon että tehdas tulee kyllä vastaan.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Zego - Elokuu 11, 2015, 15:36:58
Kannattaa ottaa tavaksi laittaa autokassaan joka kuukausi jotain euroja. Meinaan ei sitten takuuajan jälkeenkään ota niin paljon pattiin jos tulee yllätyksiä. Yllättävän nopeasti kassa kasvaa ja se on sitten korvamerkittyä rahaa! Huoltosopparit tulevat useimmiten aina kalliiksi. PS. Myös huoltoihin menevät rahat samasta kassasta.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Aakku - Elokuu 11, 2015, 19:53:08
Ostin aikoinaan pari vuotta vanhan C4:n yksityiseltä.
Siinä oli huolenpitosopimus voimassa. Itse jatkoin sitä vielä kolmannen vuoden. Minusta se oli aika hyvä takuulappu yksityiseltä ostettaessa. Sopimuksen turvin vaihdettiin mm. kaikki tutka-anturit ja varmuuden vuoksi releboksi. Taisi siinä ne pyyhkijätkin tulla vaihdettua, vaikkei vanhoissakaan mitään vikaa ollut. Sillä kolmannella vuodella sain yhden isommankin huollon tehtyä. Siihen aikaan Citroënilla oli vielä vain parin vuoden takuu.

Tuollaisessa tapauksessa huolenpitosopimus osoittautui hyväksi myyntivaltiksi. Muuten en itse ikimaailmassa tuollaisesta sopimuksesta maksaisi takuunalaiselle autolle.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Petopunkki - Elokuu 11, 2015, 23:55:37
Mitä myyjät ovat sanoneet teille toimitusajaksi? Minulle sanottiin että noin 10 viikkoa.

No syyskuun loppua tarjottiin ensin, mutta onneksi myyjä sai järjestettyä toisesta toimipisteestä ikkuna-auton aiemmalle ajankohdalle. Tarve oli ns. pakottava että kaikki ruokakunnan jäsenet pääsevät työnantajan edellyttämällä aikataululla kustannuspaikoilleen, eikä todellakaan olisi huvittanut ostaa mitään parin sadan "pommia" riesaksi toimitusta odotellessa. Nykyinen aikas loppuunajettu pösö saa siis palvella vielä hetken kakkosautona, meni harmillisesti romutuspalkkiokin sivu suun kun tuli yllättävä tarve kahdelle autolle.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Bordeaux - Elokuu 13, 2015, 14:44:42
Kieltämättä tämä alkoi kiinnostaa. Kävin pikaisesti Koivuhaassa vilkaisemassa. Sisätilat ovat kyllä mainiot, mutta tavaratilasta tulee minulle deal-breaker. Syvähän se on, mutta lastausaukko on tosi korkealla. Sen verran isoa ja painavaa tavaraa tulee joskus kyydittyä, että hankalaksi menisi. C5:en kamat voi vaan työntää kyytiin, kaatamatta takapenkkejäkään.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Huikko - Elokuu 17, 2015, 19:06:54
Kannattaa arvioda tiheys arvolle "joskus". Minäkin luulin, että olisi haittaa. Aika harvoin on tarvetta nostaa. On noussut.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Bordeaux - Elokuu 25, 2015, 21:35:00
Vielä tuosta tavaratilasta. Penkki ei kaadu kunnolla ja minkä kaatuu, vain yhdessä osassa. Tutkin ja mittailin koeajolla aika tarkkaan ja totesin että harrastuskamppeet saan ahdettua kyytiin mutta lapset on jätettävä kotiin ;)
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Zego - Elokuu 26, 2015, 07:03:26
Rahalla saa sen version missä penkki kaatuu osissa.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Bordeaux - Elokuu 26, 2015, 08:09:18
^Onko se joku eri verhoilu sitten? No pitää kysyä myyjältä kun palautan auton.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Bordeaux - Elokuu 26, 2015, 12:05:15
Rahalla saa sen version missä penkki kaatuu osissa.

Ei saa. Ainakaan Koivuhaan myyjältä.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Zego - Elokuu 26, 2015, 12:11:49
Täh? Taas joku asia mitä Suomessa ei myydä vaikka maailmalla myydään vai eikö myyjä ole tietoinen?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Topi - Elokuu 26, 2015, 12:50:32
Takapenkkijuttu on kiinnostava. Minäkin ole ollut siinä luulossa, että jaettavaa takapenkkiä ei ole rahallakaan saatavana. Seurailen Cactus-asioita satunnaisesti eri maiden keskustelupalstoilta ja maahantuojien sivuilta enkä ole törmännyt jaettavaan penkkiin. Itselläni on Cactucsessa lisähintaiset Habana-sisustuspaketti ja nahkapenkit ja silti takapenkki on yhtenäinen.

Citroen perustelee yhtenäistä penkkiä painonsäästöllä ja keskipaikan mukavuudella. Pohjimmaisena syynä taitaa kyllä olla halvemmat valmistuskustannukset.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Zego - Elokuu 26, 2015, 13:19:02
Kaivan tuon tiedon...
EDIT: Voi olla että koski vain Austraaliaa mutta olen 99% varma että luin että muissakin maissa tulee vaihtoehdoksi (mutta olisiko vasta ensi vuoden puolella?).
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Topi - Elokuu 26, 2015, 14:56:02
Tuollaiseen tulevaisuuden näkymään minäkin olen törmännyt muutamassakin lähteessä.

Saa nähdä, tuleeko sitten toteutumaan. Parikin tuttua on jättänyt Cactuksen väliin, koska tavaratilan laajennettavuus on niin alkeellinen. Muuten olisivat tykänneet kovastikin autosta.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jarppa - Elokuu 26, 2015, 16:57:02
Takapenkin suunnittelussa on tapahtunut selvä kämmi. Koeajolla tuttu peruutteli heti ostoaikeensa, kun sai selville takapenkin soveltamattomuuden...olisivat edes esittelyautoihin vääntäneet jakopenkin..
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Sitikkapuoskari - Elokuu 26, 2015, 17:57:48
Ainakaan Servicestä ei löydy kuin yksiosainen takapenkki.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Topi - Elokuu 26, 2015, 20:42:14
Tämä vain varoituksena, mikäli mieli tekee puunata Cactusta ylenpalttisesti. Vahasin peltipinnat ja laitoin Airbumpeihin Autoglymin Bumper & Plastic Trim Geliä. Airbumpit olivat näet vähän jo päässeet harmaantumaan ja laikkuuntumaan.

Lopputuloksena on kyllä huoliteltu ulkoasu, mutta nyt auto narisee terävissä, isoissa heitoissa, kuten hidastetöyssyissä.

Varsinkin vähän kulmittain töyssyyn ajettaessa kori ja ovet, ja Airbumpit siinä mukana, elävät vähän keskenään. Eli Bumpit narisevat ovipeltiä vasten. Narisevat juuri samalla äänellä myös käsin niitä painellessa.

Tuskinpa vaiva on lopullinen, mutta ärsyttävä näin alkuunsa. Sade, pöly ym. hävittänevät pikkuhiljaa kemikaalit ja eiköhän ne Airbumpitkin siitä rauhoittune. Ulkonäöllisesti lopputulos on kyllä hyvä, hävisivät suola- ja pikijäämät Airbumpien uurteista ja aine näyttäisi kestävän sadettakin.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Zego - Elokuu 26, 2015, 21:31:25
Itse varmaan käyttäisin Optimum No Rinse Wash & Wax -tuotetta (huuhteluvapaa pesuaine jossa vahaa joka toimii myös muoviosien kanssa). Myös spray vaha varmaan toimisi ilman että ääntelee? PS. Kai se on se aine joka päässyt AirBumpejen väliin joka narisee, eli ei kai sinne taakse päässyt kuin pesuaine?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Zego - Elokuu 26, 2015, 21:34:20
Ainakaan Servicestä ei löydy kuin yksiosainen takapenkki.
Sitten ei voi muuta kuin odottaa...
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Topi - Elokuu 26, 2015, 21:50:23
Vaikuttaisi siltä, että juuri Airbumpin reunan ja peltipokkauksen yhtymäkohta narajaa. Eli veikkaukseni on, että syypäänä on joko vaha tai muovinkiilloke. Varsinkin, kun menin sitä saumaa oikein putsailemaan sinne kertyneestä pinttyneestä liasta.

Aikaisemmin ei ole narissut pelkän pesun jäljiltä. Voi kyllä olla, että ääni liittyy näihin loppukesän helteisiinkin eli muovi saattaisi muuttua auringon paahteessa "narisevammaksi". Ei tämä onneksi ole mikään mahdoton juttu. Kaivonkannet ja siltasaumat menevät edelleen narinoitta yli.

Ja kiitokset hoitoainesuosituksista! Pitää tutustua.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: tcane - Elokuu 26, 2015, 22:06:52
Aikaslailla OT mutta Chemical Guys Natural Shine Dressing on muoviosiin osoittautunut mielestäni hyväksi, sitä voisi myös kokeilla bumbbeihin.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Topi - Elokuu 27, 2015, 10:07:13
Tänään minullekin osui silmiini australialainen autolehden artikkeli, missä kerrottiin, että jaettava takaistuin tulee sikäläisille markkinoille. Perusteltiin paikallisella lasten turvaistuinvaatimuksella, joka on toteutettavissa jaettavan istuimen kanssa.

Samassa artikkelissa oli viittaus, että Euroopassa yksiosainen istuin säilyy. Mutta toivossa on hyvä elää...
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Zego - Elokuu 27, 2015, 10:14:08
Toisessa artikkelissa, jota en tietenkään ollut ottanut talteen, väitettiin että koska tuotantoon tehdään tuo mahdollisuus, niin se tulee myös muualle. Citroenin kaveria oli haastateltu.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Huikko - Elokuu 28, 2015, 20:57:47
Jos siihen tulee se kaksiosainen penkki, niin ei sen myynti suomessa siitä kasva.
Enkä usko että tulee.

Auto myy maailmalla nytkin paremmin kuin on odotettu. Paljon paremmin.
Olen purkanut sen penkin siitä pois istuinosineen ja se ei ole ihan läpihuutojuttu muuttaa kaksiosaiseksi, jos haluaa että se kestää kuorman eteenpäin ryntäämistä tai istujien painoa. Nykyinen rakenne on hyvin kevytrakenteinen. Istuinosassa esim. ei ole pohjalevyä. On vain vaahtomuovi ja lankakehikkorunko, jonka päällä kangas. Sen voisi pyöritellä rullalle sen istuinosan.

Vaatisi suurehkoja muutoksia tehdä kaksiosaiseksi se ratkaisu. Istuimesta tulisi korkeampi ja kapeampi.

Se myy noinkin niin miksi PSA muuttaisi sitä?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Suutari - Elokuu 28, 2015, 22:35:18
Se myy noinkin niin miksi PSA muuttaisi sitä?

Ainakin Seinäjoen käyttöautossa myyjä iteskin ihmetteli Cactuksen vaisuna kysyntää... Kaikki piti olla kohdallaan ja tilauksia odotettiin enemmänkin... Cactus taitaa ikävä kyllä ainakin Suomessa jäädä pienellä myynnillä harvinaiseksi autoksi, johtuuko sitten siitä takapenkistä, vai mistä? Itse kävin Cactusta koittamassa jo kauan sitten ja tunnelmat oli kaksijakoiset! Tavallaan tykkäsin ja tavallaan en! Cactus on hieno auto, mutta poikkeaa valtavirrasta, ehkä liikaa eikä näin ollen saa suosiota, ainakaan Suomessa....

Itse haluaisin nähdä Cactuksen tällä PSAn ihmemoottorilla ja oikealla automaatilla varustettuna.... Se olisi yhdistelmänä hyvä ja sitten vielä jos sais sen jaettavan takapenkin ja parannetun äänieristyksen niin Cactus olis täydellinen, ainakin mulle... (Toivossa on hyvä elää...)..
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Sitikkapuoskari - Elokuu 28, 2015, 23:13:26
^Käyttöauton vaisua kysyntää ei pidä ihmetellä. Kuka siellä pääsee kauppoihin? Ne jotka tietää ostaa muualta ja muut ostaa muun merkin. ???
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jarppa - Elokuu 29, 2015, 21:55:07
Noh..kun saman katon alla on valtamerkkejä, niin kait sen myyjien bonuksien kautta ymmärtänee...
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Zego - Elokuu 31, 2015, 19:52:24
Australiassa saa kaksiosaisen takapenkin: http://www.caradvice.com.au/377410/citroen-c4-cactus-preliminary-specifications-revealed/
"Australian-spec Cacti will also be the first in the world to get 60:40 split-fold rear seats, as they were developed especially to meet our country’s unique requirements for the fitment of child seats."
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: CJ - Elokuu 31, 2015, 22:02:39
Tuon artikkelin mukaan siellä on myös 6v. Km-rajoittamaton takuu...? :o
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Zego - Elokuu 31, 2015, 22:21:49
Jep, ja kaiken lisäksi kenguruita ja koaloja. ;)
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jarppa - Syyskuu 01, 2015, 16:27:23
ac/dc:kin, elleipä ole kiertueella tai osa soittajista letkuissa tai syytettyjen penkillä ;D
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: svalkein - Syyskuu 04, 2015, 20:27:02
^Käyttöauton vaisua kysyntää ei pidä ihmetellä. Kuka siellä pääsee kauppoihin? Ne jotka tietää ostaa muualta ja muut ostaa muun merkin. ???

Minä (tai no vaimo) pääsimme kaupoille siellä, keltainen Cactus VTi82 saapunee Pohjanmaalle marras-joulukuun taitteessa  :D
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Topi - Lokakuu 22, 2015, 18:22:38
Tänään kokeilin matka-ajossa aikani kuluksi pitää pohjassa monitoiminäytön laidoilla olevia painikkeita. Tokkopa näistä on suurtakaan hyötyä, mutta löysin seuraavanlaisia.

Auton kuva: Järjestelmä boottaa itsensä.

Musiikkivalikko: Cheat Codes. Mitä lie sitten ovatkaan?

Navigaattori: Tietoa satelliiteista, sijainninsta sun muusta. Navigoinnin demo.

Hammasrattaat: Järjestelmän versiotietoja.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Sitikkapuoskari - Lokakuu 22, 2015, 20:07:37
^Käyttöauton vaisua kysyntää ei pidä ihmetellä. Kuka siellä pääsee kauppoihin? Ne jotka tietää ostaa muualta ja muut ostaa muun merkin. ???

Minä (tai no vaimo) pääsimme kaupoille siellä, keltainen Cactus VTi82 saapunee Pohjanmaalle marras-joulukuun taitteessa  :D

Naapurifirman rouva kyseli kovasti Berlingosta- passitettiin käyttöautolle, nyt on pihassa uusi Opeli rinta-joupilta.. sellaista kauppaa käyttiksellä..
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Huikko - Lokakuu 25, 2015, 14:13:53
40 000km täynnä. Kaikki toimii. Ensimmäinen omistamani auto, jossa ei ole ollut mitään vikaa. Autoja on ollut 51kpl.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jarppa - Lokakuu 26, 2015, 16:37:02
40 000km täynnä. Kaikki toimii. Ensimmäinen omistamani auto, jossa ei ole ollut mitään vikaa. Autoja on ollut 51kpl.

Hienoa!!!
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: cx_tri - Marraskuu 01, 2015, 13:54:42
Nyt on muutama sata km ajettuna uudella Cactuksella. Autohan tuli hankittua näkemättä ja ilman koeajoa :) Tampereen Veholta 1400km mittarissa. Toistaiseksi ei valittamista, aika meluisahan tuo on nastoilla johtuen mallin painonsäästöstä ja se tavallaan kuuluu asiaan. Saas nähdä vaimentaako tuleva ruostesuojaus yhtään. Puretech 110 Shine on malli, ihan kepeästi liikkuu verrattuna VTi82 joka on muinoin tullut kokeiltua.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Else - Marraskuu 01, 2015, 14:37:44
Viikon vanha c4 cactus ja mökkireissun jälkeen jarrut jo hiukan vinkuvat. Muuten hyvin toimii! Onko ajatuksia vielä tuosta huolenpitosopimuksesta jos kilometrejä vuositasolla noin 25 000 ja arvio, että auto samassa perheessä noin kuuden vuoden ajan?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Huikko - Marraskuu 12, 2015, 16:14:22
Tänään hajosi yksi parkkitutkan anturi. Ilmeisesti edelleen samaa PSA-laatua joka imee kosteutta kuin pesusieni. Oletan että korjataan takuuseen.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Zego - Marraskuu 12, 2015, 18:48:06
Samas Bosch-laatua mitä muissakin eurooppalaisissa, eli imevät suolavettä muttei vettä. Pyydä tiivistämään lisää kun vaihdatat uudet, niin tekevät ainakin joissain liikkeissä pyytämättäkin.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: svalkein - Marraskuu 12, 2015, 23:11:01
Tänään hajosi yksi parkkitutkan anturi. Ilmeisesti edelleen samaa PSA-laatua joka imee kosteutta kuin pesusieni. Oletan että korjataan takuuseen.

Miten tämä muuten ilmenee, piippaako koko ajan kun laittaa pakille vai eikö piippaa lainkaan vaikka este lähenee?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Huikko - Marraskuu 15, 2015, 05:52:37
Jos nopeus on alle 8km/h niin huutaa koko ajan ikäänkuin edessä olisi este. Toki tämä on vain yksi tapa vikaantua. Se voi myös vikaantua niin ettei havaitse estettä.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Aakku - Marraskuu 15, 2015, 07:13:03
Jos nopeus on alle 8km/h niin huutaa koko ajan ikäänkuin edessä olisi este. Toki tämä on vain yksi tapa vikaantua. Se voi myös vikaantua niin ettei havaitse estettä.
Voisiko vikaantua niin, ettei huomaa ollenkaan?

Mulla C4:ssä vaihdettiin kaikki anturit, kun testerissä näytti kuulemma muutaman olleen viallisen. Anturit tutkittiin alunperin katvealuevaroittimen takia, joka pomppasi välillä pois päältä hetkeksi. Silti sekin toimi, jos joku ohitti. Samoin parkkeerauksessa kaikki toimi ja joka kulma piippasi erikseen, jos lähelle ajoi. Varoitinhan vaihtaa varoitusääntä ja suuntaa, riippuen mikä kulma on lähellä estettä.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Huikko - Marraskuu 15, 2015, 14:18:42
Voi. Softa on myös näköjään tehty niin, että jos vikatilanne tulee, niin se nappaa tutkat pois päältä ja sen jälkeen ne pitää käydä käsin laittamassa päälle. Moni ei välttämättä edes huomaa tätä. Tutkat pysyvät pois päältä jos ei laita päälle tai irroita akkua.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: oddjob58 - Marraskuu 15, 2015, 15:01:21
Onkos nämä komponentit huonontuneet ajan myötä? Mulla on Xsarassa -04 ajettu 205000 km kaikki parkkitutkan anturit täysin toimivia, eikä yhtäkään ole koko aikana tarvinnut korjata.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Huikko - Marraskuu 15, 2015, 16:08:23
Samoja Boschin antureita ne on edelleen. Saksankiinalaista laatutyötä.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: KariM - Marraskuu 15, 2015, 17:53:40
Onkos nämä komponentit huonontuneet ajan myötä? Mulla on Xsarassa -04

Kyllä niissä joku muutos (valmistaja?) on tapahtunut, C5II:sta eli vuodesta 2005 lähtien näistä on enempivähempi valiteltu.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: olli__o - Marraskuu 15, 2015, 19:22:38
Onkos nämä komponentit huonontuneet ajan myötä? Mulla on Xsarassa -04 ajettu 205000 km kaikki parkkitutkan anturit täysin toimivia, eikä yhtäkään ole koko aikana tarvinnut korjata.
-04 Xsara, ajettu vain reilu 100 tkm, korjattu 70+ tkm kohdalla ja nyt uudestaan rikki, viimeksi oli johtosarjassa vika, ei anturissa (nytkään ei ainakaan tunnu missään anturissa naputusta.).
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jr- - Marraskuu 16, 2015, 11:50:39
VTI82+etg yhdistelmällä reilu viikko ja 1500km takana. Näyttää muuten auton ajotietokone ja lompakolla mitattu kulutus hyvin vastaavan toisiaan. Tuo Link MyCitroen on muuten ihan kiva appi. ( http://www.cactusforums.co.uk/viewtopic.php?f=8&t=350 )

Ja kyllä, Cactus on mukava ja vaivaton auto ajaa. Vastaa kyllä täysin odotuksiani ja ne puutteet jotka siinä on pystyn hyväksymään (jotka toki oli kaikki tiedossa)

Koitin eilen sovittaa vanhoja taakkatelineitä autoon, eihän ne siihen sovi sitten millään. Ei kai auta kun tilata marmoritiskiltä uudet.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jr- - Marraskuu 24, 2015, 08:15:50
Unohdin illalla laittaa auton lämmitykseen, ilokseni homasin että Cactushan lämpenee todella nopeasti vaikka ulkomittari näytti 6 astetta pakkasta.

Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Huikko - Joulukuu 03, 2015, 16:01:38
Tasan vuosi ja vajaa 45000km on ajettu Cactuksella. Yhtään ei vielä harmita.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Topi - Joulukuu 07, 2015, 22:57:13
Cactus kävi tänään 50 000 km huollossa. Ei löytynyt mitään puutteita, rutiinitoimenpiteet vain. Muutenkin Cactus on pelittänyt täydellisesti. Laatupeli siis. Taitaa olla ensimmäinen auto, jossa ei ole ollut pienintäkään vikaa ensimmäisen vuoden aikana. Aikaisemmat sitikat ovat nekin toimineet ajossa luotettavasti, mutta jokaisessa on ollut jotain pientä korjattavaa heti uutena tehtaan jäljiltä.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Huikko - Tammikuu 10, 2016, 20:22:49
50 000km huolto takana ja matka jatkuu. Tämä pärjää lämmityslaitteen tehossa jopa 240 volvolle kovilla pakkasilla.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Huikko - Helmikuu 03, 2016, 22:02:53
54500km takana. Kaikki ok.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Janne L - Helmikuu 03, 2016, 22:10:49
Yhtään ei vielä harmita.

Mutta mitä tekisit(te) toisin jos nyt tilaisit Cactuksen? Onko asioita mitä ette osanneet ottaa huomioon tai niistä ei kerrottu?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Huikko - Helmikuu 03, 2016, 23:26:19
Yhtään ei vielä harmita.

Mutta mitä tekisit(te) toisin jos nyt tilaisit Cactuksen? Onko asioita mitä ette osanneet ottaa huomioon tai niistä ei kerrottu?

No nyt saa kaksiosaisen takapenkin. Ottaisin varmaan, vaikka yksiosaisella on pärjätty tähän saakka mainiosti. Olen kaksi kertaa sen joutunut kaatamaan ylipäätään. Ottaisin Nokian 8:t nastarenkaiksi, misukat on hiukan liukkaat näin kevyeen autoon.

Muuten ottaisin saman koneen ja laatikon ja värin.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: JarnoF - Helmikuu 04, 2016, 09:21:17
No nyt saa kaksiosaisen takapenkin. Ottaisin varmaan, vaikka yksiosaisella on pärjätty tähän saakka mainiosti.

Tämä oli mielestäni käsittämättömin säästökohde Cactuksessa. Ei esim. Kolmen hengen hiihtoreissu onnistuisi ilman suksiboksia. Hyvä jos ovat tuon nyt korjanneet. :)
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jr- - Helmikuu 05, 2016, 13:26:08
54500km takana. Kaikki ok.

Tylsä auto kun saa vaan ajaa ja ajaa ja ajaa ja nautiskella.  ;D

Meillä ei kilsoja ihan Huikon tapaan tule mutta 3kk ja 7500km eli noin 30 000km vuosivauhdissa ollaan.

Ei valittamista.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Zego - Helmikuu 05, 2016, 13:41:48
Minun mielestäni päinvastoin autonvalmistajien pitäisi rohkeasti "säästää" jos sillä tavalla saadaan painoa pois. Sähköiset takaluukut yms hömpät pois autoista painoa tuomasta! Jokainen kg on tärkeä.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: JarnoF - Helmikuu 05, 2016, 13:51:49
Minun mielestäni päinvastoin autonvalmistajien pitäisi rohkeasti "säästää" jos sillä tavalla saadaan painoa pois. Sähköiset takaluukut yms hömpät pois autoista painoa tuomasta! Jokainen kg on tärkeä.

Juu toki.


...kunhan markkinoille jää vaihtoehdoksi myös sellainen auto, jossa on kahdessa osassa taittuva takapenkki. ;)

Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: cx_tri - Helmikuu 05, 2016, 13:55:27
5500 mittarissa, 20000 vuosivauhdissa ollaan eikä mitään vikaa oli pakkasta tai ei. Aika varattu takaisinkutsuun NPK eli jäähdyttäjän rele vaihtuu. Originaali taakkatelineet tilattu, 129,- eli edullista on noidenkin osalta :)
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Zego - Helmikuu 05, 2016, 14:06:20
Minun mielestäni päinvastoin autonvalmistajien pitäisi rohkeasti "säästää" jos sillä tavalla saadaan painoa pois. Sähköiset takaluukut yms hömpät pois autoista painoa tuomasta! Jokainen kg on tärkeä.

Juu toki.


...kunhan markkinoille jää vaihtoehdoksi myös sellainen auto, jossa on kahdessa osassa taittuva takapenkki. ;)
Jep! Samaa mieltä.  :)
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Huikko - Helmikuu 06, 2016, 01:58:09
5500 mittarissa, 20000 vuosivauhdissa ollaan eikä mitään vikaa oli pakkasta tai ei. Aika varattu takaisinkutsuun NPK eli jäähdyttäjän rele vaihtuu. Originaali taakkatelineet tilattu, 129,- eli edullista on noidenkin osalta :)

Mikäs tuommoinen takaisinkutsu on? Koskeeko vain turbokonetta?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Janne L - Helmikuu 06, 2016, 09:05:42
Minun mielestäni päinvastoin autonvalmistajien pitäisi rohkeasti "säästää" jos sillä tavalla saadaan painoa pois. Sähköiset takaluukut yms hömpät pois autoista painoa tuomasta! Jokainen kg on tärkeä.

Juu toki.


...kunhan markkinoille jää vaihtoehdoksi myös sellainen auto, jossa on kahdessa osassa taittuva takapenkki. ;)

Ja etäisyyssäätöinen ratti.
Tuon ominaisuuden poisjättämistä en oikein hyväksy millään.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: takku - Helmikuu 06, 2016, 09:53:28
Eikös penkkiä säätämällä säädetä etäisyyttä ratin ja penkin välissä. Ratin pituussäätö on turhake, korkeussäätö riittää. ;) :)
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: olli__o - Helmikuu 06, 2016, 10:56:55
Eikös penkkiä säätämällä säädetä etäisyyttä ratin ja penkin välissä. Ratin pituussäätö on turhake, korkeussäätö riittää. ;) :)
Toisaalta kaikki säädötkin on turhia jos se on säätämättäkin itselle sopiva. Penkin säätökin kun säätää samalla etäisyyttä polkimiin, niin riippuu ainakin jalkojen pituudesta, käsien pituudesta ja yläruumiin pituudesta mitä säätöjä tarvitsee ja kuinka paljon, kaikille ei silti millään normaalit säädöt riitä (vaikka jos samaa autoa yrittää sovittaa maailman pisin mies...maailman lyhyin akselilta)
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Zego - Helmikuu 06, 2016, 11:18:09
Jep, pitkäjalkaiselle ei Cactus sovi, mutta eihän se ole kaikille edes luotukaan, joko sopii tai ei.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: cx_tri - Helmikuu 06, 2016, 20:49:44
Mikäs tuommoinen takaisinkutsu on? Koskeeko vain turbokonetta?

Ei tietoa vielä, täytyy selvitellä perjantaina kun homma tehdään.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Huikko - Helmikuu 09, 2016, 18:52:31
(http://i219.photobucket.com/albums/cc238/TiipaTepo/poks_zpsgbndzpr6.jpg)

Reilu 55000km ja 14kk se kesti. Nyt se lähtee öljyn- ja glykolintuoksuisena hinurilla kohti Tampereen Vehoa.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: cx_tri - Helmikuu 09, 2016, 19:14:46
aika dramaattista. Varoitteliko etukäteen?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Huikko - Helmikuu 09, 2016, 20:27:50
Ei mitään. Risteyksessä sanoi "ruks" ja käyntiäänen muututtua olin jo sammuttamassa kun iski ilmoituksen tauluun. Mitään en pellin alta löytänyt. Hiukan glykoli ja öljy tuoksahti. Paisari ja öljytikku ok näköistä.

En ottanut riskejä. Sitikan tiepalvelu toimitti sijaisauton ja vei cactuksen. Se tapahtui todella ripeästi.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jarppa - Helmikuu 09, 2016, 23:37:38
Arvauksia ja kunnia oikein tietäneelle? :o

Hihna.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Huikko - Helmikuu 10, 2016, 02:15:22
Veikkaan jotain muuttuvaan venttiilien ajoitukseen liittyvää, koska jäi käyntiin. Mistä öljyn ja glykolin tuoksu on mysteeri. Mitään en nähnyt kun yritin tutkia. Tosin oli sateista, pimeää ja apuna puhelimen taskulamppu.

Pahin mahdollinen puhelu Veholta olisi "ei tässä mitään ole". Sammutin ja annoin olla pois virroista pitkään, mutta heti kun laittaa virrat päälle alkaa piippaminen ja tulee ilmoitus ruutuun. Nestepinnat oli oikealla korkeudella jne.

En tiedä onko ko. koneessa joku limp mode. Eli, jos joku sensori mokaa kone siirtyy vähemmän tehoa tuottavaan tilaan? Toisaalta se vikailmoitus oli aika punaisella eikä ehdotellut ajamaan nätisti korjaamolle.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Pasi A S - Helmikuu 10, 2016, 14:36:43
Onkos tässäkin moottorissa jakohihna öljykylvyssä? Mikäköhän on rikki ?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Ralle - Helmikuu 10, 2016, 19:37:56
Lämpötila anturi tai ropellit pimeenä
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Huikko - Helmikuu 11, 2016, 15:34:52
Tuo kutsu ei Vehon mukaan koske minun autoani.

Vika on löytynyt ja korjataan huomiseksi kello 17 mennessä.
Katalysaattori paskana ja rikki, tunnettu materiaalivirhe kuulemma(?) huoltohenkilön mukaan.
Uudessa katissa on jotain kohtia vahvistettu.

Kai se haju tuli sitten katin sisuskaluista? Se kattihan on lähes koneessa kiinni, eikä auton alla.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Pasi A S - Helmikuu 11, 2016, 16:32:11
Mistäköhän jäähdytysnesteen käry tuli? Tosin vaimon pösö käryää aina vähän jäähdytysnesteelle kun lämpöisenä tunkee nenäänsä konepellin alle, eikä se silminnnähden mistään vuoda.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Huikko - Helmikuu 11, 2016, 18:29:56
En osaa sanoa. Glykolin hajun on kyllä oppinut vuosien varrella erottamaan vanhoilla romuilla ajaessa, kyllä sen haistoi. Ehkä se sitten haisee aina kuumana siltä? Ei tuota ole tullut tavan vuoksi nuuskuteltua. Toisaalta olen täyttänyt pissapoikaa monesti ja silloin tien päällä kone on ollut lämmin - ilman glykolintuoksua.

Olisiko kone voinut käydä kuumempana kuin normaalisti ennen kuin lopullinen vikavalo ilmeni? Ainakin se tuntui lämpimämmältä noin perstuntumalta kun pellin aukaisi.
Kuinka lähellä katti on lähintä vesiletkua? Jos se on puhaltanut ohi repeämästä letkua kohti...menee vahvasti teorian puolelle jo.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Huikko - Helmikuu 12, 2016, 16:28:55
Ja auto olisi taas kotipihassa.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Petopunkki - Helmikuu 14, 2016, 00:05:16
No niin, nyt olisi elokuussa saadulla Deep Purplella kurvailtu n. 8300km joten uskaltaa jo jonkinlaista näkemystä kertoilla. Sain muuten tuon saman ilmoituksen näyttöön kuin Huikolla kun jouluaattona starttasin auton kotipihassa. Mentiin sitten jouluaterialle vanhalla pösöllä, joka onneksi tuli kuitenkin säästettyä paalaimelta toistaiseksi. Seuraavana aamuna soitin huollon tiepalveluun ja koska käyntiäänessä ei ollut mitään erikoista, niin sanoivat kutakuinkin "painat siihen läheiselle motarille ja annat sen verran kenkää että kuumenee varmasti. Service-valo sammuu tai auto menee vikatilaan. Kyllä me haetaan sut pois jos se leviää sinne tien poskeen." Noh, työtä käskettyä ja valo hävisi; ilmeisesti jokin anturi oli pahastunut siitä että yöllä oli vaihtunut keli vesisateesta pakkaselle. Hiukan kylä hirvitti tuo korjausohje aluksi mutta arvelin että todennäköisesti tietävät paremmin kuin minä ja tein työtä käskettyä... :D

Muutapa ei sitten ole oikeastaan ollutkaan. Tai no, ajovaloautomatiikka hämyili syksyllä jotenkin. Nyt talvikuukausinahan on jatkuvasti niin pimeätä, ettei siitä ole jaksanut juuri stressata. Ensin arvelin että anturi lie ihan älyttömän yliherkkä ja lyö valot päälle jos kesäpäivänä auto on puolittain puun alla varjossa, mutta hetken seurailtuani huomasin että se ei sammuta ajovaloja myöhemminkään edes suorassa auringonpaisteessa sillä käynnistyskerralla, eikä ei räpsi valoja tunnelien ja muiden kohdalla ollenkaan. Tämä siis ainoastaan silloin kun liikkeelle lähtiessä automatiikka haluaa laittaa ledien lisäksi normaalit ajovalot päälle. Haiskahtaa ehkä siltä että jotakin softapäivitystä kaipaisi. Yleensä silloin kun noin käy, herää monitoiminäyttö käynnistäessä paljon, paljon hitaammin kuin yleensä. Pitää kysäistä tuosta kun vien ensimmäiseen huoltoon ensi viikolla.

Muutamissa koeajo- jne artikkeleissa joita kaivelin ennen hankintaa muistaakseni mietittiin että huurtuukohan hanttarin puolen akkunat kun ei ole sitä omaa puhaltimen aukkoa kojelaudan etukulmassa. Tämä stresstitestattiin joulun jälkeen kainuusta etelään ajellessa. Kyllä huurtuu, mutta vaati ainakin meillä kaksi aikuista eteen ja kaksi lasta taakse hönkimään kosteata uloshengitysilmaa ja -32 pakkasta. Muuten on pysynyt sivuikkuna sulana / huurtumattomana kelissä kuin kelissä (ellei vaatteet ole litimärät, mutta silloin huurtuu auto kuin auto). Jokusen pösön aiemmin omistaneena oli myös ilo todeta että nyt löytyi vihdoin ranskis jota olisi pystynyt ajamaan t-paidassa ja shortseissa myös kovalla pakkasella. Lämpöä riittää, myös varpaille, yli kolmenkympinkin pakkasessa ihan riittävästi.

Pure tech 110 on ollut mukavan pirteä tämän kokoiseen autoon, tuntuu pienillä kierroksilla väännöltään oikeastaan dieseliltä, eikä automaatin puuttuminen haittaa vaikka vielä vuosi sitten vannoin että käsin vatakattavaa laatikkoa en enää hanki. Tankatessa suorastaan naurattaa tuohon vanhaan pösönretaleeseen verrattuna. Auton itsensä mukaan koko omistusajan kulutus näyttää nyt 6.2L/100km ja viimeiset 1300km näyttää olevan 5.8L, josta aika suuri osa motaria. Sellaisen huomasin tuossa kovempien pakkasten aikaan, että superkylmästä tuo pure tech ei ilmeisesti tykkää - kulutus vaikutti ”epätieteellisellä mutu-arviolla” heiluvan pahimmillaan noin litran kovemmissa lukemissa kuin pikkupakkasella (myös pidemmässä matka-ajossa). Ehkäpä kone vaatii tietyn käyntilämpötilan toimiakseen jotenkin optimaalisesti ja kolmenkympin pakkasella lämmöt ei ehkä nouse riittävän ylös esilämmityksestä huolimatta? Vaikea sanoa, joku tekniikasta paremmin perillä oleva saattaa osata kertoa miksi.

Kontti riittää juuri ja juuri 2+2 kokoonpanolle pidemmälle reissulle talvikamppeineen, kun ei pakkaa aivot off-asennossa. Takapenkin olen joutunut kippaamaan toistaiseksi yhden kerran ja silloinkaan yksiosaisuus ei haitannut, joten arvioni 1-2 kertaa vuodessa -tarpeesta lienee ihan realistinen.

Mukava on ollut ajella tähän saakka kaikilla vastaantulleilla pinnoilla, keleillä ja nopeusrajoituksilla. Oikein syvässä lumessa (auraamaton piha siis, mielipuolisen lumisateen jälkeen) tuosta keveydestä lie hiukan haittaa, mutta eihän tämä mikään maastokuorma-auto ole. Peruuttamalla naapurikin joutui pihasta lähtemään ja huomattavasti isommalla autolla. ;D Vaikea olla suosittelematta cactusta sellaiselle, joka tämän koko- ja hintaluokan autoa on hankkimassa.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Piipperson - Helmikuu 14, 2016, 21:44:45
Cactus on kuin hyvä vaimo: kaunis, persoonallinen ja järkevä. Mulla on molemmat.

Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jarppa - Helmikuu 14, 2016, 22:45:58
Cactus on kuin hyvä vaimo: kaunis, persoonallinen ja järkevä. Mulla on molemmat.

Nyh tuli Piipperssonille lapsus hih ;D
''mulla on kolme palloa, toinen niistä on valkoinen''....
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Zego - Helmikuu 14, 2016, 23:27:01
Ei tullut koska tarkoitti varmaankin että hänellä on vaimo ja Cactus?! :D
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Piipperson - Helmikuu 15, 2016, 16:40:33
Ei tullut koska tarkoitti varmaankin että hänellä on vaimo ja Cactus?! :D
juuri näin!

Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: svalkein - Helmikuu 16, 2016, 12:28:50
Yhtään ei vielä harmita.

Mutta mitä tekisit(te) toisin jos nyt tilaisit Cactuksen? Onko asioita mitä ette osanneet ottaa huomioon tai niistä ei kerrottu?

Pari asiaa pannut merkille vaimon Cactuksessa; täällä jo mainittu ohjauspyörän pituussäädön puute kismittää ja vielä enemmän tympii se ettei
takapenkin tienoilla ole mitään valoa, ärsyttää äheltää lastenistuinten kanssa pimeässä. Auto on muuten palvellut hyvin toistaiseksi (mittarissa huimat 2.200 km).
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jr- - Helmikuu 26, 2016, 22:55:00
Noin 1000km Savon ja Itä-Suomen kiertue takana Cactuksella kahteen päivään. Hieno ja nautinnollinen ajella, vielä kun laittaa Yle areenasta sopivaa ohjelmaa matkaseuraksi niin matka menee huomaamatta. Oli lunta, sohjoa ja vettä, hienosti kulki. Rahapussilla mitaten pääsin 5,2l keskikulutukseen niin nykyisellä bensan hinnalla se tekee 0,07€/km niin jää siitä km rahasta jotain käteenkin.

Ymmärrän Huikkoa.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Huikko - Helmikuu 27, 2016, 22:22:43
57600km tuli tänään täyteen. Katin vaihdon jälkeen ongelmaton taival on jatkunut.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: KariM - Helmikuu 28, 2016, 09:09:26
57600km tuli tänään täyteen. Katin vaihdon jälkeen ongelmaton taival on jatkunut.

Katti vaihdettu, mutta mistä tuossa oikein oli kysymys? Katti romahtanut ja tukkeutunut itsestään, vai hajottiko joku muu sen?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Huikko - Helmikuu 28, 2016, 17:37:38
Mitä Vehon huoltomies sanoi puhelimessa ja kun noudin auton oli ainoa info mitä minulla on:

1) Vikakoodi mikä autosta saatiin oli "Riittämätön puhdistusteho" ja tehtaan korjaus siihen on "laittakaa uusi katti".
2) Noutaessa mainittiin, että olisi tunnetusta materiaalivirheestä kysymys.

Tuon enempää en osaa sanoa. Tiedän, että briteissä samaa koodia on korjattu ohjeella, menkää ohitustielle antamaan hanaa.
Ehkä se ajotyylin vuoksi on tukkeentunut? Toisaalta teen täyskaasukiihdytyksiä melkein päivittäin juurikin siksi.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: paspartumi - Maaliskuu 04, 2016, 07:56:58
Harkitsen käytettyä kaktusta eHDI moottorilla ja roboottiautomaatilla. Huomasin että tätä moottoria ei uutena kuitenkaan saa ja tilalle on tullut BlueHDI. Miten tuo eroaa vanhasta muuten kuin että kaakkeja on enemmän? Kannattaako eHDI:tä enää ostaa? Tehdastakuu on kuitenkin voimassa vielä 2v.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Teuski - Maaliskuu 04, 2016, 08:32:32
Harkitsen käytettyä kaktusta eHDI moottorilla ja roboottiautomaatilla. Huomasin että tätä moottoria ei uutena kuitenkaan saa ja tilalle on tullut BlueHDI. Miten tuo eroaa vanhasta muuten kuin että kaakkeja on enemmän? Kannattaako eHDI:tä enää ostaa? Tehdastakuu on kuitenkin voimassa vielä 2v.
eHDi = DV6DTED, Euro5, ei hiukkassuodatinta
BlueHDI = DV6FD, Euro6, hiukkassuodatin

Miksipä ei kannattaisi ostaa vanhempaa, säästyy ainakin hiukkassuodatinmurheilta?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: KariM - Maaliskuu 04, 2016, 09:02:51
eHDi = DV6DTED, Euro5, ei hiukkassuodatinta
BlueHDI = DV6FD, Euro6, hiukkassuodatin

Olen hämmästynyt, että ylipäätään mitään (PSA:n) dieseliä viimeisen kymmenen vuoden sisään on saanut ilman hiukkassuodatinta, ja vieläpä noin äskettäin?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Aakku - Maaliskuu 04, 2016, 09:05:02
^
Onko näissä jo AdBlue Euro 6:ssa käytössä?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Pasi A S - Maaliskuu 04, 2016, 09:06:58
Onhan se fapiton sitten pykälää huolettomampi.Tosin 1.6 HDi FAP ,-06,FAP kesti mulla 270 tkm. FAPiton lie hitusen tehottomampi?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: paspartumi - Maaliskuu 04, 2016, 09:12:33
Harkitsen käytettyä kaktusta eHDI moottorilla ja roboottiautomaatilla. Huomasin että tätä moottoria ei uutena kuitenkaan saa ja tilalle on tullut BlueHDI. Miten tuo eroaa vanhasta muuten kuin että kaakkeja on enemmän? Kannattaako eHDI:tä enää ostaa? Tehdastakuu on kuitenkin voimassa vielä 2v.
eHDi = DV6DTED, Euro5, ei hiukkassuodatinta
BlueHDI = DV6FD, Euro6, hiukkassuodatin

Miksipä ei kannattaisi ostaa vanhempaa, säästyy ainakin hiukkassuodatinmurheilta?

Kiitos. Jos tämän ostan niin todennäköisesti menee vaihtoon ennen kuin takuun määrittelemä 100 000km tulee täyteen, joten sinällään DPF:n puuttuminen on samantekevää. Siitä saa nauttia sitten seuraava omistaja.

Ilmeisesti BlueHDI moottoria ei saa enää robovaihteistolla?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Teuski - Maaliskuu 04, 2016, 09:45:50
Ilmeisesti BlueHDI moottoria ei saa enää robovaihteistolla?
Kyllä ainakin Suomen hinnastossa näyttäisi olevan BlueHDi + ETG6.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Topi - Maaliskuu 04, 2016, 09:51:52
Minulla on Cactus e-Hdi92 BMP6 ja olen teknisten tietojen (esim. maahantuojan nettisivut) ja myöskin käyttöohjekirjan perusteella ollut siinä uskossa, että moottorissa on hiukkassuodatin (FAP), mutta ei urearuiskutusta (BlueHdi). Voin olla väärässäkin, kun olen elänyt vain siinä tiedossa, mitä minulle on kerrottu.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Pasi A S - Maaliskuu 04, 2016, 10:04:46
Minustakin 1.6 eHDI sai partikkelisuodattimen. Sen kyllä huomaa pakosarjan lähellä, taitaa olla ihan kiinni pakosarjassa.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Teuski - Maaliskuu 04, 2016, 10:32:21
Voihan se olla niinkin, BlueHDi ainakin on urealla. Servicen moottorilistauksessa Bluen kohjdalla lukee hiukkassuodatin, eHdi:n kohdalla ei enkä sellaista pikaisesti kuvista löytänyt.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Topi - Maaliskuu 04, 2016, 18:44:47
Kurkkasin konepellin alle. En ole kylläkään tekniseen puoleen kovinkaan perehtynyt, mutta kyllä siellä pakosarjan lähellä turbon alla joku suurehko lämpösuojalla vuorattu lieriö on. Liekö hiukkassuodatin. Mutta ureaa autossani ei ole, siitä olen varma.

Ja auto oli siis Cactus e-Hdi92 ETG6 ja rekisteröity elokuussa 2014 eli suht' alkupään Cactucsia Suomessa.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Aakku - Maaliskuu 04, 2016, 18:51:43
Mulla ainakin lukee rekisteriotteen tiedoissa FAP.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Huikko - Maaliskuu 06, 2016, 01:32:11
58900km täynnä.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Topi - Maaliskuu 09, 2016, 22:49:12
Tänään tuli kirjeitse korjauskampanjan kutsu: huohotinputken lämmitysvastuksen uusiminen. Autona siis Cactus e-Hdi 92 ETG6 rekisteröity 8/2014.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jr- - Maaliskuu 18, 2016, 08:31:35
Tässä vähän vaparibensan statistiikkaa. Eka kuva Citroenin omasta apsista, toinen Fuelio apsista johon olen kaikki tankkaukset kirjannut.

Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Huikko - Maaliskuu 22, 2016, 00:50:33
61000km täynnä.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Huikko - Maaliskuu 23, 2016, 20:31:05
Tänään tilasin uuden auton ja Cactus menee vaihdossa kesäkuussa.
Tästä saa joku todella hyvän auton!
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Valvoline - Maaliskuu 23, 2016, 21:21:29
Tänään tilasin uuden auton ja Cactus menee vaihdossa kesäkuussa.
Tästä saa joku todella hyvän auton!
Miksi ja mihin vaihtuu?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Huikko - Maaliskuu 24, 2016, 12:10:28
Uuteen c5:een. Iski äkillinen tarve saada kaasunestejouset. En tiedä miksi.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Zego - Maaliskuu 24, 2016, 16:40:01
Uuteen c5:een. Iski äkillinen tarve saada kaasunestejouset. En tiedä miksi.
Onnittelut! Oikea valinta! Kitkarenkailla jopa superluksusta!
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: kurtsi - Maaliskuu 24, 2016, 20:55:51
Rohkean henkilön valinta, uusi C5. Onnittelut täydellisestä autoilunautinnosta jahka sen allesi saat.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: paaver - Maaliskuu 24, 2016, 21:02:39
Uuteen c5:een. Iski äkillinen tarve saada kaasunestejouset. En tiedä miksi.

Onnittelut myös täältäkin. Minulla oli c5  2,0 Hdi automaatti nestejousilla ja oli hieno auto kaikinpuolin. Vaihdoin sen uuteen DS5 Blue hdi:n. Olen ajanut nyt sillä n2000km. Minulla ei ole paljoa merkitystä, onko rautajouset vai hydr activet. Ajelen pääosin valtateitä jotka ovat hyvässäkunnossa. Citikat ovat paljon mainettaan parempia autoja. Ajo ominaisuudet hyvät ja automaatti pelaa kuin unelma. Olen perinteisen mehumaijan kannattaja ja sen jälkeen lopetankin vaihdot, kun ei ole muita kuin robottiautomaatteja. Menee niin hienoksi tekniikka, että en usko sen pidemmän päälle kestävän. DSG:stä on paljon kirjoitusta.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Valvoline - Maaliskuu 24, 2016, 21:40:21
Uuteen c5:een. Iski äkillinen tarve saada kaasunestejouset. En tiedä miksi.
En ihmettele  :) Onnittelit erinomaisesta valinnasta!
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Huikko - Huhtikuu 02, 2016, 00:08:11
Tässä tarinassa on vähintään omituinen käänne. Tehdas ilmoitti että ei voi toimittaa tilattua autoa. Jo allekirjoitettu tilaus peruttu ja jatketaan Cactuksella ajamista. 63000km tuli juuri täyteen.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Pasi A S - Huhtikuu 02, 2016, 00:14:37
Uusien C5:n myyntiä ollaan siis lopettelemassa ? C5 malleja karsitaan? Kellon aika huomioiden aprillipilailua ei sovi enää harrastaa, vuorokausi on vaihtunut :)
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Huikko - Huhtikuu 02, 2016, 00:59:14
Ei. Ihan asiaa on. Halusin kattoluukun. Avattavan. Se on aika harvinainen PSA-autoissa nykyään. Tuli ilmoitus, ettei enää tehdä kattoluukullisia koreja.
Se ei sopinut minulle. Tein jo monta kompromissia ennen tilausta esim, bensakoneen suhteen. Kattoluukku oli yksi pelastus jolla annoin anteeksi ankeat multimediat, bensakoneen puutteen ja paljon muuta...

Jo sitä ei saa, niin se on tehtaan ongelma.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jarppa - Huhtikuu 02, 2016, 10:47:35
Eikös kattoluukun, jos ihan kovasti sitä haluaa, saa teetettyä jälkikäteenkin? Toisaalta, oletko varma, ettei kattoluukku myös lisäisi sisämelua?
Elä ny Huikko periksi anna, C5:n jos uutena vielä tahtoo, on nyt viimeiset hetket sitä saada...
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Pasi A S - Huhtikuu 02, 2016, 11:00:14
Minkäslaisesta kattoluukusta on kyse? Onko c5:een saanut lasikaton josta etummainen lasipala on liutettavissa takimmaisen päälle? Xsara Picassossa mulla oli tälläinen Xsara Picasolle harvinainen tehdaslisävaruste, se oli mukava kun valoa sai kabiiniin ja Suomen suven auringontäytteisillä päivillä sai huristella kattoauki (he heh). Vai olikos kyseessä peltikatto jossa on pienempi lasinen kattoluukku?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Huikko - Huhtikuu 02, 2016, 20:09:42
Se on ihan peruskattoluukku, lasinen jossa on käsikäyttöinen verho edessä. Jäin kattoluukkujumiin mersun kanssa ja usemmassa lähivuosien käyttöautossa on ollut nimenomaan avattava luukku.

Kolariturvallisuusasiat ovat tiukentuneet aika lailla. Eikä jälkiasennuskattoluukkuja enää noin vain sahailla autoihin.
Webastolta sellainen olisi löytynyt, töineen reilun 2500 euroa ja auton koritakuu olisi loppunut siihen.

Viimeiset hetket eivät ole käsillä. MY17 tulee vielä, siihenkin sain vahvistuksen.
Kyllä tässä tehtaan ja maahantuonnin kanssa yritettiin löytää ratkaisu asiaan.
Kattoluukkua ei enää saa. Tehdas ei aio enää tehdä luukullisia koreja C5.een.
Siinä korissa on paljon muutakin eroa kuin pelkkä reikä katossa.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jarppa - Huhtikuu 20, 2016, 20:28:06
ALD:llä Tampereella näkyisi olevan tuollainen kattoluukullinen sedani myynnissä. 2014/e-Hdi 115 automaatti.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Topi - Huhtikuu 20, 2016, 20:52:14
Tänään tuli kokeiltua koko päivän ajojen verran (n. 200 km) upouutta C4 Grand Picassoa 150 heppaisella dieselillä ja Aisinin momentinmuunninautomaatilla. Oma Cactus e-Hdi90 ETG6 oli tuon ajan ohjelmistopäivityksessä (ei mitään vikaa ollut, mutta laitettiin Smegiin uusin ohjelmisto) ja suurin ahaa-elämys oli, kuinka hyvä auto Cactus onkaan.

Kyllä Picasso meni ylevästi moottoritiellä, mutta upeaksi kuvittelemani automaatti oli pettymys. Oma robotti vaihtaa jopa pehmeämmin ja huomaamattomammin. Etenkin Picassossa start/stopin toiminta yhdessä automaatin kanssa aiheutti rytkäyttävän nykäisyn. Eli moottori stop-tilassa, jalka jarrulta, moottori starttaa ja vaihteisto alkaa ryömimään: melkoinen nykäisy. Sama stopissa. Myöskin vaihdot alaspäin etenkin moottorijarrutuksessa olivat nykivämpiä kuin robotilla.

Myönnettäkööt, että oma robotti on sopeutunut ajotyyliini ja tuon Picasson vaihteisto ei. Mutta silti: robottivaihteisto on ainakin tämän kokemuksen perusteella selvästi mainettaan parempi ja kaukana autolehtien haukkumasta nytkyttimestä.

Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Huikko - Huhtikuu 28, 2016, 19:20:54
Samaa mieltä. Tuo uusin 6-vaihteinen on hyvin kulmikas oikeaksi automaatiksi. Tänään ajelin vanhalla jenkillä ja kyllä automaattilaatikko osattiin jo 60-luvulla rakentaa täysin huomaamattomaksi ja pehmeäksi. Miksei enää nykyään? Onko kulutus kaiken edellä?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: kurtsi - Huhtikuu 28, 2016, 21:45:07
Samaa mieltä. Tuo uusin 6-vaihteinen on hyvin kulmikas oikeaksi automaatiksi. Tänään ajelin vanhalla jenkillä ja kyllä automaattilaatikko osattiin jo 60-luvulla rakentaa täysin huomaamattomaksi ja pehmeäksi. Miksei enää nykyään? Onko kulutus kaiken edellä?

Kulutus ja päästöt. Amerikkalaiset automaattivaihteistot vaihtavat kyllä pehmeästi ,mutta noissa vanhoissa on pykäliä vain kolme tai neljä, samoin momentinmuunnin lämmittää vaihteistoöljyjä eteenpäin viemisen sijaan. Tiedä sitten olisiko vähäluistoinen momentinmuunnin minkälainen , alkaisiko vaihtamiset nykiä? Lukkiutuvalla momentinmuuntimella varustettu automaattivaihteisto taitaa aina vähän nykäistä jossain vaiheessa, kolmesta omakohtaisia kokemuksia ranskalaisissa ja hyvin samanlaisia ovat.   Nuo pari amerikkalaista vastaavaa vaihtoivat  hienosti ,mutta kierrättivät isoa moottoria turhaan.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Huikko - Kesäkuu 22, 2016, 21:22:26
Ensi viikolla 75000km huoltoon. Ei mitään ongelmia. Seurava huolto onkin sitten sadan tonnin huolto...hämmentävää. Juurihan mä ostin tämän.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Topi - Kesäkuu 30, 2016, 23:46:23
Cactus täyttää elokuussa kaksi vuotta ja kilometrejä vähän vajaat 75000. Ollut mainio ajopeli. Erityisesti olen pitänyt auton toimintavarmuudesta, persoonallisuudesta ja todella hyvistä talviajo-ominaisuuksista. Miinuspuolena tietty turha huokeus joidenkin asioiden toteutuksessa. 

Tänään tuli kylläkin tehtyä kauppakirjat uudesta C5:stä. Tuli "paniikki", kun rupesin miettimään, että kohta alkaa olemaan viimeiset hetket saada vielä hankittua tehdasuusi kaasuneste-Sitikka.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: yason - Heinäkuu 25, 2016, 23:50:59
Eipä oo kyllä pahan hintaisia nuo kaktukset. Kattelin Citroenin sivuja ja automaattivaihteinen BlueHDI 100 taikka PureTech 110 plus automaatti-ilmastointi&sadetunnistin olis jotain 21k-22k. Live-taso riittäis enemmän kuin hyvin, mutta noita isompia moottoreita ei siihen saa eikä vissiin automaatti-ilmastointiakaan. Mutta miten noi moottorit vertautuu toisiinsa? Bensa vissiin 1,2-litrainen I3 ja dieseli 1,6-litrainen I4 ja turboja kummatkin ja aika samanlaista outputtia tuottavat, mutta kummalla pääsee vaivattomammin maantiellä ohi?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: anne - Heinäkuu 28, 2016, 12:11:34
Auton hankinta olisi ajankohtaista vähän syksymmällä ja jostain ihmeellisestä syystä Cactus kiinnostaa eniten. Järki sanoo Yaris, mutta tunteet Cactus. Kuulemma isoihin päätöksiin on tyytyväisin silloin, kun ne tekee tunnepohjalta.

En ole Cactusta bongannut vielä liikenteestä eikä lähiseudulla ilmeisesti ole esittelyautoakaan, joten minulla olisi kysymys Cactuksen tunteville: miten kuskin penkissä riittää säädöt tosi lyhyelle? Voisiko joku ihana Cactuksen omistaja istuttaa omaan autoonsa 150-senttisen läheisen/ohikulkijan ja katsoa ja kysyä, miltä tuntuu? Tulevan autoni, on se sitten mikä tahansa, hankin automaattina, koska kytkin on yleensä se, mihin oma ulottuvuus loppuu.

(Jos jollakin on Cactuksen myynti tämän vuoden puolella suunnitelmissa, niin saa tarjota. Bensa + automaatti.)
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Samone - Heinäkuu 28, 2016, 12:17:15
Pakko kysyä mielenkiinnosta, että mitä järkiperusteita olisi Yariksessa Cactukseen nähden  ???
Tarvittaessa voin tyttären käyttää lähiliikkeessä istumassa Cactuksen kuskin penkillä, jos ei muilta apua löydy.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: anne - Heinäkuu 28, 2016, 12:50:09
Pakko kysyä mielenkiinnosta, että mitä järkiperusteita olisi Yariksessa Cactukseen nähden  ???
Tarvittaessa voin tyttären käyttää lähiliikkeessä istumassa Cactuksen kuskin penkillä, jos ei muilta apua löydy.


Omasta mielestäni lähinnä jälleenmyynnin/vaihdon helppous sitten joskus ja tuttujen hyvät kokemukset, lähipiirin mielestä lähes kaikki mahdollinen... Olen hankkimassa ensimmäistä autoani, joten jollain tasolla pitää kuunnella kokeneempien neuvoja. Mutta omaan käyttöönhän se onneksi tulee, hui kauhistus jos pitäisi löytää kaikille sopiva auto!

Ja kiitos koeistumistarjouksesta!
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Zego - Heinäkuu 28, 2016, 13:20:22
Unohda heti alkuunsa puheet jotka johtuvat ihmisten mielikuvista miten asiat ovat! Todellisuus kun yleensä on jotain aivan muuta. ;)
Ja onnea autonhankinnalle, jos valkkaat Cactuksen voi olla vaikea valita seuraavaa autoa koska niin onnistunut mukavuuden puolesta tuo Cactuksen jousitus on, paluu enemmän Citroenin tapaiseen jousitustuntumaan.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Topi - Heinäkuu 28, 2016, 15:16:38
Tuossa kuskin kokoon liittyvässä asiassa en osaa auttaa, mutta muuten suosittelen Cactusta vilpittömästi. Minulla oli Diesel aitomaatti. Auto on mukava, kokoluokassaan hiljainen ja ainakaan minulle ei osunut yhtään vikaa kahden vuoden ja 75000 km aikana. Vertailukohtana toinen automme Skoda Octavia (jota kaikki niin ylistävät), niin Cactus lähti aina ajoon, mikäli lähdettiin pitemmälle reissulle. Niin tasokas se oli ajaa ja matkustaa Skodaan verrattuna. Cactus meni vain vaihtoon, kun kilometrejä oli kertynyt jo sen verran, että en halunnut ajaa vaihtoarvoa ihan loppuun.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Sitikkapuoskari - Heinäkuu 28, 2016, 16:50:33
^^Ja onhan se Yaris ranskalainen auto :)  https://fi.wikipedia.org/wiki/Toyota_Yaris
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: hyper - Heinäkuu 28, 2016, 17:44:17
Pakko kysyä mielenkiinnosta, että mitä järkiperusteita olisi Yariksessa Cactukseen nähden  ???
Tarvittaessa voin tyttären käyttää lähiliikkeessä istumassa Cactuksen kuskin penkillä, jos ei muilta apua löydy.


Omasta mielestäni lähinnä jälleenmyynnin/vaihdon helppous sitten joskus ja tuttujen hyvät kokemukset, lähipiirin mielestä lähes kaikki mahdollinen... Olen hankkimassa ensimmäistä autoani,

No jos ensimmäistä autoa olet ostamassa niin siinä tapauksessa ei ehkä ole vielä muodostunut selvää kuvaa siitä millaisia ominaisuuksia autossa tarvitset. Esim auton kokoluokka... paljonko oikeasti tarvitset tilaa? Ilmeisesti olet pienikokoinen joten riittäisikö C3? Se olisi lähtökohtaisesti halvempikin, ja hinnanpudotus jatkossa varmaankin hieman pienempi jos vaihtohyvitystä ajatellaan. Cactus kun ei todellakaan vetoa ulkonäöllään kaikkiin. Loppupeleissä ne on kuitenkin vaihtoautorivissä saman hintaisia...
Ja kannattaa myös harkita käytettyä autoa, jotain semmoista hyvin pidettyä pari vuotta vanhaa, niin hinta on jo ehtinyt tipahtaa jonkin verran ja niissä on usein täystakuu vielä ainakin vuoden tms. Esim ALD myy entisiä leasingautoja jotka on tosi siistissä kunnossa, mitä pari kertaa olen käynyt katselemassa.

Niin, Cactustakin olen kokeillut sen verran että siihen mahtuu isokin kuski jotenkuten sisään. Olettaisin että pienelle säätövarat riittää paremminkin, onhan ranskalaiset keskimäärin kai aika lyhyitä.

Tosin mitäs minä näistä, itse kun olen kuitenkin ajellut enimmäkseen 10v ikäisillä tai vanhemmilla autoilla jotka on ostettu kauppakirjamerkinnällä "myydään korjattavaksi"...  :)
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: anne - Heinäkuu 28, 2016, 19:32:29
No jos ensimmäistä autoa olet ostamassa niin siinä tapauksessa ei ehkä ole vielä muodostunut selvää kuvaa siitä millaisia ominaisuuksia autossa tarvitset.


Ei niin. :) Vaihtoehtoja kartoittelen, ja yksi helppo karsintaperuste on se, millä yletyn ajamaan ja millä en. Cactus vain jotenkin houkuttelee. Harmi, ettei niitä hirveästi vielä käytettynä liiku.

Auton ykköskäyttötarkoitus on kuljettaa tavaraa paikasta toiseen ja siinä sivussa matkustajiakin (kuski + 1). Tämän takia on pakko hankkia auto, kun omakotitalossa ei julkisilla enää kehtaa tai voi roudata kaikkea. Kakkosena tulee kotimaan matkailu ja melko säännölliset sukuloinnit 600 km:n päähän. Työmatkoihinkin toki käytän, jos saan parkkipaikan. Talvella pitäisi päästä kulkemaan, vaikka kotitietä ei aurata ensimmäisten eikä aina viimeistenkään joukossa. Kaiken lisäksi ajamisen pitäisi olla pääsääntöisesti mukavaa. Ja mikä sitten on mukavaa - no semmoista leppoisaa, hyväntuulista. Tällä hetkellä tuota tunnetta tuottaa museomopo. :)
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: yason - Heinäkuu 28, 2016, 22:00:54
No jos ensimmäistä autoa olet ostamassa niin siinä tapauksessa ei ehkä ole vielä muodostunut selvää kuvaa siitä millaisia ominaisuuksia autossa tarvitset.


Ei niin. :) Vaihtoehtoja kartoittelen, ja yksi helppo karsintaperuste on se, millä yletyn ajamaan ja millä en. Cactus vain jotenkin houkuttelee. Harmi, ettei niitä hirveästi vielä käytettynä liiku.

Onhan noita 30 kpl :) Halvin on vuoden 2014 -mallinen 15 tuhatta euroa: http://www.nettiauto.com/citroen/c4-cactus?sortCol=price&ord=ASC&page=1 eikä ajettukaan kuin 40tkm.

Auton ykköskäyttötarkoitus on kuljettaa tavaraa paikasta toiseen ja siinä sivussa matkustajiakin (kuski + 1). Tämän takia on pakko hankkia auto, kun omakotitalossa ei julkisilla enää kehtaa tai voi roudata kaikkea. Kakkosena tulee kotimaan matkailu ja melko säännölliset sukuloinnit 600 km:n päähän. Työmatkoihinkin toki käytän, jos saan parkkipaikan. Talvella pitäisi päästä kulkemaan, vaikka kotitietä ei aurata ensimmäisten eikä aina viimeistenkään joukossa. Kaiken lisäksi ajamisen pitäisi olla pääsääntöisesti mukavaa. Ja mikä sitten on mukavaa - no semmoista leppoisaa, hyväntuulista. Tällä hetkellä tuota tunnetta tuottaa museomopo. :)

Kuulostaa kuiteskin, että tykkäät järkiroudailun lisäksi kuitenkin itse ajamisesta. Silloin kannattaa ostaa sellainen auto, joka pistää hymyilyttämään. Se meinaan vituttaa, jos auto ei vipata missään, jos on kerrankin aiemmin omistanut auton, jolla lähtee aina pihasta suu hymyssä.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Huikko - Heinäkuu 29, 2016, 23:53:35
Jos Anne liikut Tampereen suunnassa, niin koeajo ja opastus järjestyy kyllä.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: GC4P - Elokuu 05, 2016, 07:44:13
En ole Cactusta bongannut vielä liikenteestä eikä lähiseudulla ilmeisesti ole esittelyautoakaan, joten minulla olisi kysymys Cactuksen tunteville: miten kuskin penkissä riittää säädöt tosi lyhyelle? Voisiko joku ihana Cactuksen omistaja istuttaa omaan autoonsa 150-senttisen läheisen/ohikulkijan ja katsoa ja kysyä, miltä tuntuu?

Vaimoni on 156(ja puoli)cm ja hänelle säädöt riittävät paremmin kun hyvin ohjauspyörän etäisyyssäädön puuttumisesta huolimatta.

t.Rasmus

Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jr- - Elokuu 05, 2016, 08:05:20
9kk ja 25tkm kivutonta autoilua Cactuksella takana. Ensi viikolla huoltoon.

Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: yason - Elokuu 05, 2016, 11:22:53
Eipä oo kyllä pahan hintaisia nuo kaktukset. Kattelin Citroenin sivuja ja automaattivaihteinen BlueHDI 100 taikka PureTech 110 plus automaatti-ilmastointi&sadetunnistin olis jotain 21k-22k.

Kääk, nyt vasta huomasin, että tuota 110 hv PureTechiäkö ei saa ETG:llä? "Why the..." vai onko tuo ehkä tulossa myöhemmin? :-(
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: CJ - Elokuu 05, 2016, 16:30:48
Eipä oo kyllä pahan hintaisia nuo kaktukset. Kattelin Citroenin sivuja ja automaattivaihteinen BlueHDI 100 taikka PureTech 110 plus automaatti-ilmastointi&sadetunnistin olis jotain 21k-22k.

Kääk, nyt vasta huomasin, että tuota 110 hv PureTechiäkö ei saa ETG:llä? "Why the..." vai onko tuo ehkä tulossa myöhemmin? :-(
Voisin kuvitella, että ensi vuonna saa. Jos C3 saa 2017 itselleen puretechin ja EAT automaatin, miksei Cactus sitten?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: anne - Elokuu 05, 2016, 18:05:05
En ole Cactusta bongannut vielä liikenteestä eikä lähiseudulla ilmeisesti ole esittelyautoakaan, joten minulla olisi kysymys Cactuksen tunteville: miten kuskin penkissä riittää säädöt tosi lyhyelle? Voisiko joku ihana Cactuksen omistaja istuttaa omaan autoonsa 150-senttisen läheisen/ohikulkijan ja katsoa ja kysyä, miltä tuntuu?

Vaimoni on 156(ja puoli)cm ja hänelle säädöt riittävät paremmin kun hyvin ohjauspyörän etäisyyssäädön puuttumisesta huolimatta.

t.Rasmus


Kiitos! Nyt viimeistään uskaltaa suunnitella koeajoreissua vaikka vähän kauemmaksikin.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: jarde - Elokuu 07, 2016, 22:17:24
Tulipa ostettua vm 2015 diesel Cactus automaatti vaihteella. Ihan kelpo auto tuo on ollut. Mukava maantieauto. Melu alkaa kyllä 120 kmh jälkeen hieman vaivata.  Pari "ominaisuutta" olen kyllä havainnoinnut. Muistaakseni näistä on ollut jossain keskustelussa havaintoja muiltakin:

Kosketusnäyttö/ajotietokone herää toisinaan vähän hitaasti. Varsinkin odotellessa peruutuskameran kuvaa se aika tuntuu toisinaan pitkältä.
Radio kuuluu minusta aika heikosti. Rätinää kuuluu oli sitten missä vaan liikkeellä.

Oliko joku löytänyt jotain korjauksia näihin?

Positiivisena yllärinä start/stop järjestelmä toimii hyvin. Ensimmäinen auto, josta en kytke sitä heti pois päältä. Tällä uskaltaa antaa sammua ruuhkassa myös jyrkempään mäkeen.

Onkos jollain jotain neuvoja/ohjeita/hajotuskuvia tms.
Jos nimittäin innostuisin ropaamaan. Pieni sirinä keskellä tuulilasin yläpuolella olevassa muovikotelossa häiritsee. Ääni loppuu kun puristaa osaa. Siis se missä palaa mm. turvavyönmerkkivalot. Juu ja sitten olen kyllä kaivannut 12V ulostuloa taakse tavaratilaan. Kylmälaukku ois kiva mökkireissulla työntää siihen kiinni. Onko jollain tähän toteutus? Sitten vielä ulkotaustapeilit kaipaisivat minusta punaista kuorta:) Onko joku avannut kotelon? Mistä päin sitä vois repiä auki? Jos veis teipattavaksi? Vai tietääkö joku onko ne marmoritiski tavaraa. Jossain mallissa sellaiset on olleet ihan tehtaalta saakka.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: jarde - Elokuu 24, 2016, 13:33:33
Huomasin nettiautossa ainakin kaksi kangasverhoiltuakin Cactusta myytävänä jossa oli kahdessa osassa taittuva takaistuin. Onkos se nykyisin valinnaisvaruste? Ensinhän sitä ei saanut ja sitten sai tarinan mukaan vain nahkaverhoiltuna ???
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Ralle - Elokuu 24, 2016, 17:16:49
Meille tulevassa ainakin tuo kaksiosainen takapenkki on, varustetasosta riippuvainen. Feel tasossa on vielä yksiosainen
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: jarde - Elokuu 25, 2016, 14:47:47
VTI82+etg yhdistelmällä reilu viikko ja 1500km takana. Näyttää muuten auton ajotietokone ja lompakolla mitattu kulutus hyvin vastaavan toisiaan. Tuo Link MyCitroen on muuten ihan kiva appi. ( http://www.cactusforums.co.uk/viewtopic.php?f=8&t=350 )



Vähän aikaa on mennyt kun on ollut puhetta Link My Citroen apsista. Onko Jr keksinyt miten/millä sovelluksella aukeaa tuo ohjelman sähköpostiin lähettämä *.trips tiedosto. Jos sillä jotain tekisi?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Huikko - Syyskuu 09, 2016, 21:34:33
80000km täynnä. Matka jatkuu ja kuski hymyilee edelleen.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Pasi A S - Syyskuu 09, 2016, 22:56:41
Mulla on kokemus Cactuksesta, istuin Vehossa esittelyautossa kuskinpenkillä muutaman minuutin. En saanut vaimon pösöön osia vaikka lupasivat päivän toimitusajalla mutta sainpa Vehlolla kylmät tyypit. Kieltämättä koukuttavimmat kylmät tyypit pitkään aikaan. Ohjaamo on jotenkin juuri mieleiseni, värit sisällä mukavasti ruskeaan kallistuvat ja muissa autoissa ahdistavat "muka sporttisuudet" loistaa Cactuksessa poissaolollaan. Hitusen epäilin kuskinpenkkiä mutta sen tuomitsemiseen tarvitaan koeajo :) Värikin miellytti, punainen mustilla muovikyljillä ja nuo kyljet kait saa nykyisin finnittöminä eli sileinä.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jr- - Syyskuu 09, 2016, 22:58:56
Värikin mielletty, punainen mustilla muovikyljillä ja nuo kyljet kai saa nykyisin sileinä.

Hyvä väri  :laugh:
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Ralle - Syyskuu 10, 2016, 09:22:17

Värikin mielletty, punainen mustilla muovikyljillä ja nuo kyljet kai saa nykyisin sileinä.

Eikös noi airbumbit oo just se juttu Cactuksessa ??? Meillä ainakin ollut tykätty Citikka toi Cactus vaikka ei siinä montaa satasta ookkaan mittarissa.

Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: hyper - Syyskuu 10, 2016, 10:08:15

Värikin mielletty, punainen mustilla muovikyljillä ja nuo kyljet kai saa nykyisin sileinä.

Eikös noi airbumbit oo just se juttu Cactuksessa ??? Meillä ainakin ollut tykätty Citikka toi Cactus vaikka ei siinä montaa satasta ookkaan mittarissa.

En löytänyt citroen.fi sivuilta mitään tietoa tuosta... eikös nuo ovipellit ole kuitenkin muotoiltu niin että siinä jonkinlainen syvennys niiden muovien asennusta varten joten airbumpien poisjättäminen ei tule kysymykseen ollenkaan ellei koko ovia vaihdeta erilaisiin. Ja kustannustehokkuuden nimissä helvetti jäätyy ennen kuin ne rupeaa tekemään erilaisia ovia lisävarustelistalle.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Zego - Syyskuu 10, 2016, 10:57:50
Vain uudessa C3:ssa voi AirBumpit mun mielestä jättää pois.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: KariM - Syyskuu 10, 2016, 11:10:06
Katselin kun Vehon pihassa lastattiin rekan kyydistä lastia; mukana oli myös Cactus. Väriyhdistelmä oli mielestäni hieno: Helmiäis/metalli-valkoinen ja maitokahvin väriset bumpit.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: CJ - Syyskuu 11, 2016, 13:09:24
Katselin kun Vehon pihassa lastattiin rekan kyydistä lastia; mukana oli myös Cactus. Väriyhdistelmä oli mielestäni hieno: Helmiäis/metalli-valkoinen ja maitokahvin väriset bumpit.
Tuo väritys on mielestäni hienoin Cactukseen, sisätiloissa vielä se Havana (ruskea) sisustus.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Topi - Syyskuu 15, 2016, 08:46:18
Minulla oli pari vuotta juuri tuollainen helmiäisvalkoinen ruskeilla kylkikumeilla, lasikatolla ja ruskealla nahkaverhoilulla. Oli omastakin mielestä tosi onnistunut väriyhdistelmä ja keräsi myös paljon positiivista huomiota kanssaihmisten parissa. Ihan vieraatkin saattoivat tulla kyselemään ja kurkkaamaan Cactusta vaikkapa huoltoaseman pihalla. Moni onkin tullut näin jäkikäteen ihmettelemään ja harmittelemaan, kun menin vaihtamaan Cactucsen pois. Itsekin olen sitä jonkun kerran harmitellut, kun oli vielä niin toimiva auto muutenkin.

Mielestäni Cactucsen juju on juuri tietty värien välinen kontrasti ja massasta erottuminen. Jos suodattaa katseellaan pois Airbumpit, vähän erilaisemmat ajovalot ym., niin pohjalta erottuu melko persoonattomat muotoinen perusauto. Miksipä sitten hävittää se persoonallisuus pois esim. valitsemalla liian korinväriset Airbumpit ja jättämällä pois kattokaiteet.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: svalkein - Lokakuu 01, 2016, 20:21:57
Jos Cactus on harkinnassa niin tarjolla olisi 11/2015 rekisteröity Suomi-auto edullisesti. Hyvin varusteltu Shine-malli VTi 82 hv-koneella, väri pirtsakka hello yellow, manuaalivaihteinen.  Ajettu vaivaiset 9.200 km. Molemmat renkaat aluvanteilla, lohkolämmitin+sisäpistoke löytyy. Täysin viaton ja virheetön yksilö.

Heittäkää mailia svalkein[at]gmail.com jos kiinnostus heräsi, myyn muussa tapauksessa suoraan liikkeeseen ensi viikolla toisen tieltä pois.
Auto Vaasassa.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: svalkein - Lokakuu 22, 2016, 18:17:42
Jos Cactus on harkinnassa niin tarjolla olisi 11/2015 rekisteröity Suomi-auto edullisesti. Hyvin varusteltu Shine-malli VTi 82 hv-koneella, väri pirtsakka hello yellow, manuaalivaihteinen.  Ajettu vaivaiset 9.200 km. Molemmat renkaat aluvanteilla, lohkolämmitin+sisäpistoke löytyy. Täysin viaton ja virheetön yksilö.

Heittäkää mailia svalkein[at]gmail.com jos kiinnostus heräsi, myyn muussa tapauksessa suoraan liikkeeseen ensi viikolla toisen tieltä pois.
Auto Vaasassa.

Suunnitelmat menivät uusiksi, Cactus jää sittenkin talouteen :)
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Huikko - Marraskuu 02, 2016, 21:34:08
84600km ehdin ajaa ja auto meni vaihtoon. Siitä saa joku erinomaisen auton itselleen.

http://www.nettiauto.com/citroen/c4-cactus/8407968 (http://www.nettiauto.com/citroen/c4-cactus/8407968)
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jarppa - Marraskuu 03, 2016, 18:13:21
Noniinno..mihinkä epeliin hän sitten vaihtoi???
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jr- - Marraskuu 05, 2016, 13:49:56
Vuosi ja 33tkm takana, tyytyväinen pitää olla. Ainoa pieni miinus on ajoittainen näytön hidas käynnistyminen.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Huikko - Marraskuu 05, 2016, 15:22:22
Noniinno..mihinkä epeliin hän sitten vaihtoi???

Volvo V90 Business D3 AWD Automaattiin
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jarppa - Marraskuu 05, 2016, 21:35:42
No JåhannNytt...
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Huikko - Marraskuu 05, 2016, 23:04:10
Johan pomppasi toisin sanoen. Johan on aina vähän ollut semmoinen...
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Huikko - Marraskuu 08, 2016, 02:41:11
Tuommoiseen tarkkaan ottaen.

VOLVO V90 Business D3 AWD Automaatti
Väri 614 Ice White EUR 0
Vanteet 17" 7-spoke alumiinivanteet
Verhoilu W200 Nahka/kangas blond
Vaihdekeppi Nahkainen vaihdekepinnuppi
Koristukset Sisustuksen Iron Ore aluminium koristus
Varustepaketit:
High Tech
| HUD Head up display | Sensus navigointi | Volvo On Call
Winter
| Lämmitettävä ohjauspyörä | Lisälämmitin ajastimella | Lämm.tuulil. pesusuuttimet
Lisävarusteet:
Ostoskassinpidin
Pysäköintikamera
Laminoidut sivuikkunat
Pysäköintiavustin puoliautomaattinen+pysäköintitutka eteen
LED high level mukautuvat ajovalot
Kompassi
Kattoluukku
Tekstiilimatot
Automaattisesti himmenevä taustapeili
12" Digital mittaristo
Automaattinen näkösuoja
Säädettävät ajotilat
Apple Car Play ja Android Auto
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Huikko - Marraskuu 08, 2016, 02:43:35
http://www.nettiauto.com/citroen/c4-cactus/8407968 (http://www.nettiauto.com/citroen/c4-cactus/8407968)

Tuossa on minun vanha Cactus mynnissä. On hintansa väärti. Suomen hiljaisin ja parhaiten varusteltu Cactus.
Tässä on varuteita mitä muissa yksilöissä ei ole, kuten sisävalo takana, takapenkkiläisten 12V pistoke ja tavaratilan 12V pistoke.
Äänieristys ja ruostesuojaus ja kaukoohjattava webasto kellolla.

Jos yhtään mietityttää cactuksen hankinta, niin tässä on loistoyksilö!
Olisin ollut yhtään rikkaampi, niin olisi jäänyt kakkosautoksi...
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: oddjob58 - Marraskuu 08, 2016, 12:56:42
http://www.nettiauto.com/citroen/c4-cactus/8407968 (http://www.nettiauto.com/citroen/c4-cactus/8407968)

"harmaa viistoperä henkilöauto"  ;D
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jarppa - Marraskuu 08, 2016, 21:13:55
Tuommoiseen tarkkaan ottaen.

VOLVO V90 Business D3 AWD Automaatti
Väri 614 Ice White EUR 0
Vanteet 17" 7-spoke alumiinivanteet
Verhoilu W200 Nahka/kangas blond
Vaihdekeppi Nahkainen vaihdekepinnuppi
Koristukset Sisustuksen Iron Ore aluminium koristus
Varustepaketit:
High Tech
| HUD Head up display | Sensus navigointi | Volvo On Call
Winter
| Lämmitettävä ohjauspyörä | Lisälämmitin ajastimella | Lämm.tuulil. pesusuuttimet
Lisävarusteet:
Ostoskassinpidin
Pysäköintikamera
Laminoidut sivuikkunat
Pysäköintiavustin puoliautomaattinen+pysäköintitutka eteen
LED high level mukautuvat ajovalot
Kompassi
Kattoluukku
Tekstiilimatot
Automaattisesti himmenevä taustapeili
12" Digital mittaristo
Automaattinen näkösuoja
Säädettävät ajotilat
Apple Car Play ja Android Auto

Tuohan on ihan eri hintaluokassa kuin alunperin kaavailemasi C5! Toivottavasti on sen väärti.
JKL Käyttöautoon olivat ottaneet maahantuojan 180Hdi sedanin myyntiin. Aika kivanoloinen oli....bai tö wei...
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: KariM - Marraskuu 09, 2016, 19:28:45
http://www.nettiauto.com/citroen/c4-cactus/8407968 (http://www.nettiauto.com/citroen/c4-cactus/8407968)

Tuossa on minun vanha Cactus mynnissä. On hintansa väärti.

No sehän meni nopeasti kaupaksi  :)
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Cactus - Marraskuu 12, 2016, 17:27:08
Onko kukaan koittanut lasten turvaistuinta takapenkille..? Onko mitään toivoa...?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jr- - Marraskuu 12, 2016, 22:14:24
Onko kukaan koittanut lasten turvaistuinta takapenkille..? Onko mitään toivoa...?

En keksi miksei mahtuisi?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: jarde - Marraskuu 12, 2016, 22:37:47
Meillä kolmevuotias 102 cm napero istuu Cactuksessa ihan tyytyväisenä. Onhan siinä isofixit ja kaikki. Ei mitään ongelmaa!
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: jarde - Marraskuu 12, 2016, 22:45:50
No kerrohan Huikko miten matka Volvolla etenee Cactukseen verrattuna? Jos itse vastaan niin ei tietty noin eri hintaisia pitäisi verrata, mutta.... Sanohan onko jokin asia Cactuksessa paremmin kuin Volvossa?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Huikko - Marraskuu 13, 2016, 01:55:08
Kerron kun auto joskus saapuu.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jarppa - Marraskuu 13, 2016, 10:20:17
Minkälaiset tilausajat/toimitusajat on Volvolla?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: kaselin - Marraskuu 13, 2016, 10:39:12
Miksi et käytä google hakua? Tilaus autoissa n. 8 viikkoa
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Aakku - Marraskuu 13, 2016, 10:48:22
Miksi et käytä google hakua? Tilaus autoissa n. 8 viikkoa
Mua sitten ottaa päähän nuo KVG herjaukset. >:(

Toisaalta se on kai vain mun päänsärkyni.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jarppa - Marraskuu 13, 2016, 17:18:18
Ehkäpä kaikkein totuudenmukaisin vastaus löytyy Huikeelta... ;D
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: GC4P - Marraskuu 14, 2016, 10:49:39
Onko kukaan koittanut lasten turvaistuinta takapenkille..? Onko mitään toivoa...?

Meillä parhaimmillaan(pahimmillaan) kaksi tämmöistä ja no problem -> (http://www.vauvatalojohanna.fi/image/cache/data/Turvaistuimet/BeSafe/01872-1146_lim_full-800x1000.jpg)
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Huikko - Marraskuu 14, 2016, 17:08:26
Minkälaiset tilausajat/toimitusajat on Volvolla?

Tammikuulle lupailtiin.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: jarde - Joulukuu 21, 2016, 22:21:53
Onko olemassa paikka josta voisi katsoa millaisia huoltokamppanjoita omaan Cactukseen liittyen on meneillään? No huollon tiskillä olen niitä nähnyt jostain sivustosta etsittävän, mutta olisiko sellainen jossain vapaasti tutkittavissa?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: GC4P - Joulukuu 29, 2016, 15:50:08
Jos takaisinkutsuja tarkoitat, niin trafin sivuilta löytyy jotain -> http://www.trafi.fi/takaisinkutsukampanjat?q=cactus#vclass=&mark=&model= (http://www.trafi.fi/takaisinkutsukampanjat?q=cactus#vclass=&mark=&model=)

t.Rasmus
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Cactus - Joulukuu 29, 2016, 18:50:51
Tuli sitten hankittua käytetty vm 2014 C4 Cactus e-HDI 92 ETG6. Muutama kysymys kokeneemmille:

- vaikka autossa on kattoikkuna, niin takapenkillä näkyvyys on todella heikko pimeään vuodenaikaan.. mitä ratkaisuja olette tähän keksineet? Luin, että joku oli asennuttanut jälkikäteen takapenkille kattovalon, mutta onko jotain kevyempiä versioita käytössä?

- tämä on neljäs sitikka itselleni ja olen tottunut kaikissa aiemmissa siihen, että auto ilmoittaa moottorin öljymäärän virtojen kytkemisen yhteydessä. Tässä en kyseistä ilmoitusta ole nähnyt, ohjekirjakin sanoo vain, että ominaisuus on tietyissä malleissa. Ilmeisesti tämä ei ole e-HDI 92 ETG6:n ominaisuus? Millaisia kokemuksia teillä on ko koneen öljynkulutuksesta huoltovälillä?

- erityisesti vähän normaalia rivakammin kiihdytettäessä etutilasta kuuluu halvan oloista muovin räminää, muulloin nuo ei ääntele kuin kiihdytettäessä. Onko muilla ollut tällaista? Autossa on vajaa vuosi tehdastakuuta jäljellä, joten katsoisikohan nuo huollossa tämän kuntoon?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Topi - Joulukuu 29, 2016, 23:30:00
Itselläni oli edellisenä autona juuri tuollainen Cactus samalla moottorilla ja vaihteistolla. Onnea vain uudelle autollesi! Hauska ja persoonallinen peli, joka oli vielä todella toimintavarma.

Lisävaloa takapenkille sain hommaamalla sopivankokoisen kumipintaisen taskulampun, joka pysyi napakasti kolisematta siinä takaoven ylemmässä kolossa, joka taimittaa vetokahvankin virkaa. Eli kaivoin lampun kouraan, kun jouduin jotain pimeässä etsimään. Aika epäkätevää kylläkin.

Öljynkulutuksessa ei ollut mitään poikkeavaa. Huoltoväli meni kirkkaasti mittavälillä. Meni ehken puolet mittavälistä. Tuo moottoriversio ei kerro öljyn tasoa tai edes ok-ilmoitusta mittaristossa. Selvitytin sen oikein huollossa.

Räminät olivat minulle Cactucsen suurin pettymys. Jos tehdas olisi vähän enemmän halunnut panostaa laatuvaikutelmaan, olisi Cactus ollut aivat huippuhieno auto. Mutta pienellä vaivalla hajaääniä sai kyllä hillittyä ihan kotikonsteinkin. Liimattavia huonekaluhuopia hanskalokeroon ja aina kun jokin räminä ilmaantui, painelin muoviverhoiluja räminän suunnalla. Kun löysin resonoivan kohdan, niin vain muovia raottamaan ja huopatäplä väliin. Minulla ärsyttävimmät kohdat olivat kojelaudan alalaidan panelit (ne voi repäistä raa'alla otteella irtikin ja tilkitä) sekä takaluukun sisäpinnan verhoilumuovi. Rallattivat erityisesti jääpolanteella kaupunkinopeuksissa.

Tämä oli kuitenkin mielestäni se harmillisin säästökohde: Kuinkahan paljon enemmän olisi tehtaalle maksanut, jos takaluukun sisäpinnassa olisi ollut vetokahvat molemmissa reunoissa? Minua se häiritsi, kun autopaikkani on perä seinää vasten ja aina tuntui, että kahva oli väärällä puolella. Piti kiertää auto keulan kautta tai painaa luukku kiinni kuraisesta reunasta. Pienestä se on kiinni mukavuudenhalu!
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jr- - Joulukuu 30, 2016, 08:31:31

- vaikka autossa on kattoikkuna, niin takapenkillä näkyvyys on todella heikko pimeään vuodenaikaan.. mitä ratkaisuja olette tähän keksineet? Luin, että joku oli asennuttanut jälkikäteen takapenkille kattovalon, mutta onko jotain kevyempiä versioita käytössä?


Huikko asennutti omaan aikanaan Citixillä Mikkelissä takapenkille valon, hinta oli muistaakseni noin 190€ asennettuna.

Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: jarde - Tammikuu 03, 2017, 21:58:33
Minulla on myös ollut ajossa diesel automaatti Cactus. Olen ollut tyytyväinen, minun yksilössäni ei ole kolissut sisätiloista lukuunottamatta ajoittaista sirinää taustapeilin tietämillä olevasta kotelosta, jossa lienee sadetunnistin. Sekään ei ole vaivannut pitkään aikaan. Sen sijaan pyörän ripustuksesta kuuluu kolinaa kadunreunuksia ylittäessä ja kuopissa. Siitä tulee hutera vaikutelma. Vaimon Vw tuntuu paljon laadukkaammalta siltä osin.

Ei vikoja vaan huolettomia kilometrejä. No se monitoimi näyttö kyllä herää hitaasti. Kysyin huollosta siihen päivitystä. Sellainen siihen ajettiinkin. Näyttö toimi huollon pihassa salamana, mutta on nyt kyllä palannut ennalleen. Joskus olet ajanut 50 m ennen sen heräämistä. Joskus pitää odotella sitä peruutuskameran kuvaa.

Taakse kaipaisin kyllä minäkin sisävaloa. Huikko voisi vielä dokumentoida oman sisävalo toteutuksen.

Nythän siihen saisi tilattua kahdessa osassa kääntyvän takapenkin. Onko joku innostunut selvittämään sen kustannuksia jälkikäteen? Entäs sitten se multimedia? Mikä lie tikku siihen USB porttiin. Onko joku hankkinut?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Zego - Tammikuu 04, 2017, 17:03:04
Pilkunviilausta: Laadukkuus oli väärä sananvalinta, hiljaisempi olisi oikeampi.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Topi - Tammikuu 04, 2017, 21:44:18
Huikko kun taitaa siirtyneen Volvo-puolelle, niin muistelen näin avuksi  hänen laittaneen kuvia sisävalon toteutuksesta aikanaan tälle foorumille. Saattaa  olla peräti jossain tämän ketjun aiemmilla sivuilla.

Joka tapauksessa toteutus oli hieno, kuin tehtaan jäljiltä. Nykymallisen C4:n takasisävalopaneeli lukuvaloineen oli istutettu Cactucsen kattoverhoiluun leikattuun aukkoon. Siihen, missä on sellainen kyhmy muutenkin.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: GC4P - Tammikuu 25, 2017, 08:35:25
Vaimo osti itselleen uuden Volvo V40:n ja ilokseni huomasin, että Cactus on paljon hiljaisempi auto. Ja "paremmin" varusteltu. :) Ainoat herkut mitä Volvosta voisin Cactukseen haluta on webasto ja paremmat ajovalot.

t.Rasmus
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Cactus - Maaliskuu 05, 2017, 19:25:55
Onkos kellään ollut ongelmia tutkien kanssa? Anturien pinnat on putsattu eikä tutkat suostu menemään enää edes päälle, vikailmoitus tulee ja service-valo jää palamaan. Onko muilla ollut vastaavaa? Autossa on takuu voimassa, joten eikös tämä sen piiriin mene.. (ensimmäinen takuunalainen auto ikinä alla, niin ei ole tullut vastaavaa aiemmin vastaan  :) )
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Ralle - Maaliskuu 06, 2017, 07:40:26

Tänä talvena toi meidänkin Cactus on kiukutellut, on ollut lunta jäätä jne tutkien edessä tai jotain. Pääsääntöisesti toimineen hyvin. Yksi haamu oli tuossa viimeviikolla mutta meni ohi kun auto lämpeni, olisiko kosteutta liittimissä tai tutkassa???

Etututkat ovat näköjään aika alttiita tuolla Berlingossa takatutkissa ei vastaavaa ole ollut eikä Cactuskaan takatutkia kiukuttele.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: GC4P - Maaliskuu 10, 2017, 14:33:15

Tänä talvena toi meidänkin Cactus on kiukutellut, on ollut lunta jäätä jne tutkien edessä tai jotain. Pääsääntöisesti toimineen hyvin. Yksi haamu oli tuossa viimeviikolla mutta meni ohi kun auto lämpeni, olisiko kosteutta liittimissä tai tutkassa???

Etututkat ovat näköjään aika alttiita tuolla Berlingossa takatutkissa ei vastaavaa ole ollut eikä Cactuskaan takatutkia kiukuttele.

Ihan samaa tehnyt mulla pari-kolme kertaa tänä talvena. Puhtaaksi pyyhkäisy on riittänyt toimenpiteeksi.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: GC4P - Maaliskuu 13, 2017, 20:33:26

Tänä talvena toi meidänkin Cactus on kiukutellut, on ollut lunta jäätä jne tutkien edessä tai jotain. Pääsääntöisesti toimineen hyvin. Yksi haamu oli tuossa viimeviikolla mutta meni ohi kun auto lämpeni, olisiko kosteutta liittimissä tai tutkassa???

Etututkat ovat näköjään aika alttiita tuolla Berlingossa takatutkissa ei vastaavaa ole ollut eikä Cactuskaan takatutkia kiukuttele.

Ihan samaa tehnyt mulla pari-kolme kertaa tänä talvena. Puhtaaksi pyyhkäisy on riittänyt toimenpiteeksi.

Tänään etututkat piippaili kotimatkalla ja siitä tietysti service-valo palamaan. En ehtinyt asiaan sen enempää tänään perehtyä mutta putsaan huomenna tutkat ja katson auttaako vai meneekö Veholle..
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Automikko - Maaliskuu 16, 2017, 14:57:09
Meillä on -16 helmikuussa ostettu cactus ja käytin sen maanantaina ensimmäisessä vuosihuollossa (16400km mittarissa). Hakiessani auton huollosta, sanoivat että teillä on ovenpohjissa ongelmaa ja ne on valokuvattu. Lupasivat olla yhteydessä myöhemmin. Tänään soittivat ja kertoivat, että tehdas määräsi ovet vaihdettaviksi ruostevaurioiden takia. Ihmettelin vähän ja tuumasivat että niistä lähtee maali irti ja ovat jo pintaruosteessa. No hyvä että vaihtavat, mutta saas nähdä miten käy kun ovet maalataan täällä vasta. Kokeilumielessä tuli hommattua sitikka ja pettymyksiä on ruostumisen lisäksi tuo polttoaineen kulutus. Toinen trippi on uudesta ollu nollaamatta ja sen kulutus näyttää 7.2litraa keskilutukseksi ja nopeuden 47km/h. Että kyllä noilla lukemilla ois saanut tehokkaammankin auton. No pitää miettiä vaihtoa, kunhan on ensin tuo oviepisodi hoidettu.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Ralle - Maaliskuu 16, 2017, 20:22:20

Milläs koneella tuo on?

Meillä keskikulutus pyörii 5.9 tietämissä.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Automikko - Maaliskuu 16, 2017, 20:24:20
82 feel eli mopoin ja manuaali.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Ralle - Maaliskuu 16, 2017, 21:11:52

Meillä sama konee-vti 82 automaatilla (robotilla) ja viimeisin tankki 6.1L/100km lompakolla mitattuna. Kovimmilla pakkasilla tais ns."huonoin" tankillinen olla 6.4L/100km.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Automikko - Maaliskuu 16, 2017, 21:18:07
No jos laskis kun kelit lämpiää ja ennen seuraavia lumia kyllä vaihtuukin pois.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: jarde - Maaliskuu 21, 2017, 15:36:33
Meillä on -16 helmikuussa ostettu cactus ja käytin sen maanantaina ensimmäisessä vuosihuollossa (16400km mittarissa). Hakiessani auton huollosta, sanoivat että teillä on ovenpohjissa ongelmaa ja ne on valokuvattu. Lupasivat olla yhteydessä myöhemmin. Tänään soittivat ja kertoivat, että tehdas määräsi ovet vaihdettaviksi ruostevaurioiden takia. Ihmettelin vähän ja tuumasivat että niistä lähtee maali irti ja ovat jo pintaruosteessa. No hyvä että vaihtavat, mutta saas nähdä miten käy kun ovet maalataan täällä vasta. Kokeilumielessä tuli hommattua sitikka ja pettymyksiä on ruostumisen lisäksi tuo polttoaineen kulutus. Toinen trippi on uudesta ollu nollaamatta ja sen kulutus näyttää 7.2litraa keskilutukseksi ja nopeuden 47km/h. Että kyllä noilla lukemilla ois saanut tehokkaammankin auton. No pitää miettiä vaihtoa, kunhan on ensin tuo oviepisodi hoidettu.


Täällä meni myös toinen takaovi uusiksi. Siinä oli melko pahat hapettumat alareunassa.


Huollossa oli sitten laitettu maskiin sellaiset tuulisuojat. Onko jollain käsitystä miten ne saa ehjänä irti?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Automikko - Maaliskuu 21, 2017, 15:42:29
Tarvii vain tasapäisen ruukkarin kun ottaa irti ne "talvisuojat". Estävät lumen ja jään kertymiseen syyläriin ja siksi niitä kannattaa käyttää.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: jarde - Maaliskuu 23, 2017, 12:57:02
Nyt kun ilmat lämpenee, niin alkoit tehdä mieli kammeta niitä tuulisuojia pois. Eli ollaanko sitä mieltä, että vaan väännetään ankarasti meisselillä reunoilta niin pitäisi irrota??
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Automikko - Maaliskuu 23, 2017, 13:10:24
Siellä on sellaiset "kynnet" minkä kohdilta niitä vähän käännetään ja sit ne irtoo.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: cx_tri - Maaliskuu 30, 2017, 00:00:52
Tällä viikolla auto kävi hinurin kyydissä Veholla, syynä moottorin vikavalo ja engine fault hälytys...moottorin ohjausboksiin ajettiin päivitys, kuulemma antoi kahta vikakoodia joihin tehdas reagoinut päivityksellä. Puretech 110 siis kyseessä, ja 22tkm ajettu. Muuten viatonta menoa toistaiseksi.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: olli__o - Maaliskuu 30, 2017, 08:39:01
Kertoivatko mitkä vikakoodit ne oli tai miltä anturilta/parametreistä tuli?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: cx_tri - Maaliskuu 31, 2017, 11:12:22
eipä tietenkään, menin hakemaan auton illalla yhdeksältä ja iltavuorolla ei ollut tietoa sen tarkemmin, hyvä kun avain löytyi.. :)
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jr- - Kesäkuu 06, 2017, 14:42:14
Kohta 50tkm mittarissa ilman raportoitavaa. Tai no, jarrut vinkuivat hieman tuossa keväällä, mutta renkaanvaihdon yhteydessä otin jarrupalat irti ja viilalla pyöristin palojen reunat. Lisäksi laitoin kuparitahnaa jarrupalojen päihin, vinkuminen loppui. Näytön ohjelmiston olen kahdesti päivittänyt nyt käytössä 5.41.Kyselimpä tuossa 50tkm huollon hintaa niin se on 370€.

Ohessa kukkarolla mitattua kulutusta.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: GC4P - Kesäkuu 14, 2017, 22:23:56
Huomenna tulee vuosi ja tänään tuli 17tkm täyteen Cactuksen kanssa. Auto kävi myös ensimmäisessä huollossa ja takakonttiin oli nakattu uudet keulan viimasuojat. Joku tehtaan kampanja kuulemma..
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: cx_tri - Kesäkuu 26, 2017, 00:37:33
auto kävi Veholla tarkastuksessa koneen pätkimisen takia. Rytki varsinkin vedätyksessä isommilla vaihteilla. No vikakoodia oli nakutusanturilta...looginen selitys sinänsä karstaisessa nurkka-ajossa olleelle vaimon kauppakassille, ajettu 24th. Tähän on tehtaan korjausohje joka sisältää ainakin uudet tulpat ja öljyt, muusta ei ole tietoa asiakkaalle saakka, sekä kehotuksen tankata 98:sia muutama tankillinen.. kävin myös polkemassa Turun motarin päästä päähän edestakaisin, jokohan olis kone vähän puhtaampi ::)
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: jarde - Kesäkuu 29, 2017, 23:03:49
Näytön ohjelmiston olen kahdesti päivittänyt nyt käytössä 5.41.Kyselimpä tuossa 50tkm huollon hintaa niin se on 370€.

Ohessa kukkarolla mitattua kulutusta.

Mikä näyttöä on vaivannut? Mistä näet oman ohjelmaversion?
Itsellä näyttöä vaivaa hidas käynnistyminen. Ei aina mutta joskus.

Osaako joku sanoa miten taustapeilin yläpuolella oleva muovipaneelihässäkkä puretaan. Se missä on myös sisävalot? Sieltä kuuluu välillä sirinää ja tekis mieli purkaa ja katsoa onko siellä jotain irti?
Tietääkö joku linkin josta löytyisi Cactuksen hajotuskuvia?

Kiva auto tuo Cactus, mulla Diesel automaatti. Vedin justiinsa kulutusenkat parinsadan kilsan maantielenkki n. 80 km/h keskinopeudella 3,7 l/100 km. Ei huono. Vähän pelottaa noiden jälleenmyyntiarvot. Aika halvalla lähtee noita 2015 malleja nettiautosta katsoen.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: yason - Heinäkuu 01, 2017, 10:46:10
Vähän pelottaa noiden jälleenmyyntiarvot. Aika halvalla lähtee noita 2015 malleja nettiautosta katsoen.

Nojaa, riippuu ihan budjetista. Minusta nuo ovat aika kalliita vielä.

PIkaisen vilkaisun perusteella vajaan sata tonnia ajetun 2015 Cactuksen saa about 13 000 eurolla. Vastaavan C3:n saa jo alta kymppitonnin.

LIsäksi Cactuksia on paljon vain muutamia kymmeniä tuhansia ajettuina, jolloin hinta kipuaa vieläkin 15-16 tonniin, eli ei ole parissa vuodessa kovin paljon tippunut. Tuossa hintaluokassa jos haluaa Cactuksen, uusi on vielä ihan realistinen vaihtoehto.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Rokumoguli - Lokakuu 24, 2017, 21:47:58
Ensimmäinen postaus tälle foorumille. Kiitos pääsystä!

6-vuoden saksalais seikkailuiden jälkeen olen pääsemässä taas citroeniin käsiksi. Tilasin elämäni ensimmäisen uuden auton ja päädyin cactukseen. Kieltämättä hienoin malli, mitä on vuosiin tullut.

Sitten asiaan. Auto tulee kesärenkailla ja tietty joulukuussa, eli talvi jo pitkälle kerennyt ja tarvitsisi päättää minkälaiset talvirenkaat laittaa alle. Tavallaan kiinnostaisi ostaa kitkarenkaat, mutta vähän mietityttää auton keveys yhdistettynä kitkoihin.

Onko kokemuksia miten Cactus kulkee paksulla lumimäärällä kitkoilla. Meidän pihalla käyvä traktorikuski ei ole kovin innokas pukkailemaan lumia joka päivä. Uutta lunta ruukkaa olla noin 20-30cm ennenkuin lumityöt on tehty.

Lisäksi joudun töiden puolesta paljon kulkemaan Norjassa ja välillä tiet erittäin liukkaat. Onko jollain kokemuksia cactuksella kitkojen kanssa moisissa olosuhteissa?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: yason - Lokakuu 24, 2017, 22:12:17
Tavallaan kiinnostaisi ostaa kitkarenkaat, mutta vähän mietityttää auton keveys yhdistettynä kitkoihin.

Teoriassa auton painolla ei ole merkitystä vaan pelkästään renkaiden ja tien välisillä lepo- ja liikekitkakertoimilla... :)
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: KariM - Lokakuu 25, 2017, 08:14:14
Tuon teorian lisäksi tarvitaan nippu muita osin myös vastakkaista kantaa olevia teorioita kun puhutaan renkaan ja tienpinnan dynamiikasta :) Massa tuo kuitenkin vakautta, ehkä painoviittauksella kyseltiin sitä.

Siellä lumipihassa nastoja ei tarvitse mutta Norjan olosuhteista en tiedä. Itse pärjäsin kolme talvea hyvin kitkoilla mutta sen jälkeen kumi oli kovettunut niin että olivat vaaralliset kovalla pakkasella. Ei nollakelillä, kuten joskus väitetään.

Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Topi - Lokakuu 25, 2017, 09:38:07
Onnea vain uudelle autolle! Cactus on hauska, ja oikeastikin, hyvä auto. Itse pidin siitä kovasti.

Minulla oli Cactus pari talvea ja Michelinin kitkoilla. Ajan etupäässä pääkaupunkiseudulla (paljon liukkaaksi kiillottuneita risteyksiä), moottoritietä päivittäin ja välillä käyn mökillä, jonne johtaa hyvin mäkinen luminen tie.

Cactus on ollut kaikista kitkarengasautoistani paras. Nykyinen painava C5 X7 on toki hyvä sekin, mutta C4 oli todella epäväkaa esim. moottoritien lumisohjossa ja vetopidoltaan huono mökkitien mäissä. Lisäksi vertailukohtana on Skoda Octavia nastarenkailla. Cactus kitkoilla on yhtä hyvä, ellei parempikin, lukuunottamatta kitkoille sitä hankalinta olosuhdetta eli vetisen märkää jäätä. Silloin nastarengas on selvästi parempi eikä siihen taida automallikaan vaikuttaa.

Lumisessa mäkimaastossa Cactus oli todellinen traktori vetämään. Kitkat olivat silloin erinomaiset. asiaan auttoi varmasti myös hyvä maavara. Ei noussut auto heti kuin pulkka lumihangen päälle. Moottoritien sohjossa se meni kuin juna niinkin kevyeksi autoksi. Ainoastaan sohjon ropina ja pauke helmamuoveihin aluksi "pelotti" tukevampirakenteiseen autoon tottunutta, mutta asiaan tottui pian.

Heikoin talviominaisuus Cactucsessani oli sen mailliversion robottivaihteisto. Hitaassa mökkitien ylämäessä se saattoi yhtä äkkiä alkaa vaihtamaan pienemmälle, meno pysähtyi siihen ja sen jälkeen meno jatkui valtavan sudinnan saattelemana ellei koko peli sitten ruopaissut kiinni lumeen. Tosin tuossa tilanteessa varmastikaan renkaalla ei ollut merkitystä, vaan ongelma johtui vaihteiston hitaudesta.

Eli jos et pelkää kitkojen yleisiä huonoja puolia, valitse ne. Cactus kulki kitkoilla todella hyvin ja lisäksi meno oli kesärenkaisiin verrattuna vähän hiljaisempaa ja pintapehmeämpää, joten kitkat teki mieli vaihtaa hyvissä ajoin syksyllä ja ajaa niillä pitkälle kevääseen ihan puhtaasti mukavuuden takia. Turvatekijä sekin, kun oli kitkat valmiiksi alla ennen ensimmäisiä mustia jäitä ja lumipyryjä.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jr- - Lokakuu 25, 2017, 11:40:08
Samat ajatukset kuin Topilla, tosin on mulla tuohon nastarenkaatkin mutta talvet on olleet mitä on niin niillä en ole juuri ajellut. Nyt on lähdössä kolmas talvi kitkoilla, toki viimetalvena ajelin kuukauden tai kaks nastoilla mutta kitkat on paljon mielyttävämmät.

Kohta 60tkm ja 2v täynnä, ei vikoja. Ei edes ajovalopolttimoita ole tarvinnut vaihtaa  ;) Kuinkakohan paljon tähän ehtii kertyä kilsoja ennenkuin eka vika iskee??
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Rokumoguli - Lokakuu 25, 2017, 12:49:22
Pitänee rohkaistua ja ostaa kitkat.

Itsellä ollut aina periaatteena talvirenkaiden kanssa, että 3. Talven jälkeen saavat vaihtua vaikka näyttäisivätkin hyvältä. Suht halpa henkivakuutus kuitenkin vaihtaa renkaat ajoissa, eikä liukastella henkensä uhalla. Harvassa kuitenkin päivät Norjassakin, jolloin sataa vettä jään päälle. Onneksi ei tartte ajaa oma auto muualle kun firman pihalle ja sen jälkeen ajot työautolla.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: cx_tri - Lokakuu 25, 2017, 23:14:54
Meillä on -16 helmikuussa ostettu cactus ja käytin sen maanantaina ensimmäisessä vuosihuollossa (16400km mittarissa). Hakiessani auton huollosta, sanoivat että teillä on ovenpohjissa ongelmaa ja ne on valokuvattu. Lupasivat olla yhteydessä myöhemmin. Tänään soittivat ja kertoivat, että tehdas määräsi ovet vaihdettaviksi ruostevaurioiden takia. Ihmettelin vähän ja tuumasivat että niistä lähtee maali irti ja ovat jo pintaruosteessa. No hyvä että vaihtavat, mutta saas nähdä miten käy kun ovet maalataan täällä vasta. Kokeilumielessä tuli hommattua sitikka ja pettymyksiä on ruostumisen lisäksi tuo polttoaineen kulutus. Toinen trippi on uudesta ollu nollaamatta ja sen kulutus näyttää 7.2litraa keskilutukseksi ja nopeuden 47km/h. Että kyllä noilla lukemilla ois saanut tehokkaammankin auton. No pitää miettiä vaihtoa, kunhan on ensin tuo oviepisodi hoidettu.


Täällä meni myös toinen takaovi uusiksi. Siinä oli melko pahat hapettumat alareunassa.


Huollossa oli sitten laitettu maskiin sellaiset tuulisuojat. Onko jollain käsitystä miten ne saa ehjänä irti?

Täällä menee kaikki ovet uusiksi. Tää on sitä PS(k)A laatua?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jr- - Lokakuu 26, 2017, 08:47:33

Täällä menee kaikki ovet uusiksi. Tää on sitä PS(k)A laatua?

Olen kanssa tarkkaillut ovia, mutta omassa 2015 mallissa ei ole mitään murheita asian kanssa. Mistä voi johtua? Pesen kyllä autoani aika usein ja myös talviaikaan kuumavesipesurilla sekä yleensä harjalla pesen myös kynnykset ja oven alaosat.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Kitkatti - Lokakuu 29, 2017, 22:46:22
Kokemuksia vuoden käytön jälkeen.

Mukava ajettava, hyvä ohjaustuntuma ja toimiva jousitus (isot pyörät ja joustovarat). Tilat riittävät neljälle 8eh2 hv moottori riittää tavanomaisessa käytössä kun muistaa käyttää kierroksia. Pienillä kierroksilla on tehoton. Robottivaihteisto no... pärjää kun malttaa ajaa sen mukaan ja on tottunut. Kiihdyttäessä vaihtaa aina liian isolle sekä kaupunkiajossa hakee isoa hanakasti. Sekoilua ei ole ollut, paitsi nopeissa nopeudenmuutoksissa empii. Ei oikean veroinen mutta kuitenkin manuaaliin verrattuna paljon parempi vaihtoehto kaupunkiajossa, mitä meillä suurin osa. Tietokoneen mukaan keskikulutus 6,8 l keskinopeudella 28 kmh.

Kesikset michelin energy hiljaiset sataseen asti, 120 alkaa kuulua jyrinää yms. hyvä tuntuma ja vähän kuluneet. Auttaisikohan ruostesuojauksen yhteydessä tehtävä koteloiden äänenvaimennus, olen vähän miettinyt jos teettäisi. Talvirenkaat Nokia R2 kitkat ovat erinomaiset, ei mitään ongelmaa viime talvena. Hiljaiset, ohjautuvat hyvin ja pitävät. Tykkään myös siitä että maavaralla pääsee vallien ja töyssyjen yli hyvin. Lämmityslaite huutaa kylmänä ilmaa niin että silmiä kuivaa ja saa säätää manuaalisesti toimivaksi. Sivuikkunoiden avoinna pysyminen on kovalla pakkasella puutteellista. Muuten on lämmin auto ja lämpiää nopeasti. Autosta näkee hyvin paitsi taakse, pakkikamera on toimiva ja alue laaja. Puoliso, joka omistaa kulkimen parkkeeraa sen avulla tyytyväisenä. Navi on huono, hankala käyttää ja visuaalinen opastus onneton jos vertaa esim tomtomiin.

Kesällä huomasin maalin irtoamista takaovesta, korjaus -> kolmen oven uudelleenmaalaus. Konepellin takareunasta maalia irti tuulilasin pyyhkimen varren osuttua siihen lunta putsatessa. Ei pitäisi ihan noin helposti irrota, maalauksen laatu kehno? Mitään teknisiä murheita ei ole ollut, nyt ajettuna 11 tkm.

Olisinko ostanut tähänastisen kokemuksen perusteella? Kyllä todennäköisesti, on suht paljon autoa ja ominaisuuksia hintaan nähden. Arkisiin melko vähäisiin ajoihin riittävä peli, jos pitkä matka, ajan omalla C5:lla. Laadun suhteen ei vielä uskalla ennustaa kun kilsoja noin vähän. Takuuaikana huoletonta menoa sinänsä, mutta tuskin paljon takuuaikaa pidempää tulee pidettyä kuitenkaan. Vaikuttaa edullisesti tehdyltä, että miten kestää kokonaisuus kun vaikka 100 tkm takana.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: cx_tri - Lokakuu 31, 2017, 00:29:02
cactus vaihtoon - syynä koneen karstoittumisongelmat sekä nuo ovien saumat jotka kuplii, sekä pikkuauton meteli ja heppoinen yleisvaikutelma. Uutena ostettu auto kävi 2v/30000km kolme kertaa hinausautolla Veholla moottoriongelmista, viimeisellä kerralla kone jo säksätti pitemmällä reissulla venttiilivian kuuloisesti, toki asiakkaalle sanottiin vian olleen apulaitehihnassa ::). Ovet kannattaa tsekata omasta autosta ennenkuin takuuaika päättyy. Nyt taloudessa pelkästään liemijousitettuja kulkimia mikä pitäisikin olla vakiotilanne 8). Oli virhe sortua "trendiautoon"
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jr- - Marraskuu 06, 2017, 13:15:28
Kaksivuotta sitten hain auton itselleni, nyt 60tkm ja myöhemmin voin todeta että Cactuksella ajaminen on helppoa, hauskaa ja halpaa.

Ei raportoitavia vikoja, ei edes niitä sisustan natinoita saati sitten ovien ruostumista.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Rokumoguli - Joulukuu 22, 2017, 13:07:07
Uudella cactuksella ajoa takana yksi päivä. Lähinnä tullut ajeltua turhanpäiväistä kokeilua. Muutama huomio tullut mieleen.

+ ohjattavuus todella miellyttävä.
+ penkki ei paljoa sohvasta erotu. Todella miellyttävä. Uskoisin, että miellyttävyys samaa luokkaa myös pitkällä matkalla.
+ parkkirobotti todella toimii taskuparkissa.

- robottivaihteisto vaatii kyllä asennemuutosta. Ei ainakaan näin alkuun mitenkään miellyttävää tuo töksähtelevä vaihto varsinkin kiihdyttäessä. Oman pihan liittymästä pitää ajaa suoraan 80 km/h tielle. Pitää kyllä katsoa, että ketään ei ole lähimaillakaan, kun lähtee tielle.

-handsfree kaiuttaa puhelun toiselle osapuolelle. Onko ominaisuus, vai voiko asialle tehdä jotain?

- ei tullut autoa tilatessa mieleen, että cd soitin pitäisi erikseen tilata. Onko kukaan ottanut jälkiasennuksena ja mitä tullut kustantamaan?

Talvirenkaista kyselin aiemmin. Päädyin rengasliikkeen suosituksesta nastarenkaisiin. Ainakaan vielä ei ole rengasmelu liikaa häirinnyt.

Tämmöisiä ensihavaintoja.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Rokumoguli - Joulukuu 22, 2017, 13:42:04
Lisäisin vielä vertailun tulevaan cactus malliin vs. Tähän nykyiseen.

Voin sanoa rehellisesti, että ulkonäön vuoksi ostin tuon cactuksen. Tulevassa ehdottomasti liian varovainen muotoilu. Eli ei jää pahaa mieltä, vaikka uusi malli ilmoitettiin ulostuvan sillä aikaa kun itsellä oli tilaus päällä.

Olisihan tuossa uudessa mallissa ollut tietty oikea automaatti + jousitus.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jarppa - Joulukuu 22, 2017, 16:05:47
Hienoa! Hyvä, että jotkut vielä ostelevat sitruunoita ;D
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: MilesPerHour - Tammikuu 25, 2018, 22:28:20
Iltaa. Täällä ilmoittautuu uusi foorumilainen, joka hankki tänään kyseisen pirssin  :)

Kokemuksia kirjoitan myöhemmin niiden karttuessa  8) 8) 8)
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Zego - Tammikuu 26, 2018, 06:46:31
Onneksi olkoon! Mitä itse olen lukenut on tämä ollut todellisuudessa oikein luotettava peli ja se erottuu todellakin tästä tylsästä harmaasta massasta!  :)
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: MilesPerHour - Tammikuu 26, 2018, 12:31:55
Kiitos !

Ja aivan mahtava ajaa  :)

Ja kyllä...tuosta löytyy 2-osainen takapenkki ;D
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Rokumoguli - Helmikuu 01, 2018, 16:02:06
Itsellä nyt reilu kuukausi ajoa cactuksella. Kilometrejä kertynyt 3500. Edelleenkin tyytyväinen, paitsi muutaman kerran jäätynyt rumpujarrut takaa. Meinasi myyjäliikkee, että voivat laittaa jotkut suojat noille rumpujarruille. Kuulemma yleinen vitsaus c4 alustalla. Lisävalot tulossa sekä liimattu kattoikkunaan led valo. Helpottaa lapsen kanssa operointia.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Cactus - Helmikuu 02, 2018, 18:41:00
Itsellä nyt reilu kuukausi ajoa cactuksella. Kilometrejä kertynyt 3500. Edelleenkin tyytyväinen, paitsi muutaman kerran jäätynyt rumpujarrut takaa. Meinasi myyjäliikkee, että voivat laittaa jotkut suojat noille rumpujarruille. Kuulemma yleinen vitsaus c4 alustalla. Lisävalot tulossa sekä liimattu kattoikkunaan led valo. Helpottaa lapsen kanssa operointia.

Laitatko kuvaa / kokemuksia tuosta takavalosta? Itsekin pitäisi joku ratkaisu siihen keksiä.. muuten kyllä yllättänyt Cactus. Reilut 20tkm takana ilman ongelmia, mukava auto ajaa, persoonallinen ja varusteet kohdallaan hintaan nähden.. eikä kulutakaan paljoa.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Rokumoguli - Helmikuu 06, 2018, 23:31:59

Laitatko kuvaa / kokemuksia tuosta takavalosta? Itsekin pitäisi joku ratkaisu siihen keksiä.. muuten kyllä yllättänyt Cactus. Reilut 20tkm takana ilman ongelmia, mukava auto ajaa, persoonallinen ja varusteet kohdallaan hintaan nähden.. eikä kulutakaan paljoa.

En ole ennen loppuviikkoa auton lähellä.

Lampun kuitenkin ostin motonetistä. http://m.motonet.fi/fi/tuote/9000445/Airam-Wally-seinavalo-2-x-3W-Cob-LED-250-lm

Lampun mukana tuli 2-puoleinen tarra, jolla liimasin lampun lasikattoon.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jr- - Helmikuu 22, 2018, 10:44:29
Tässä kun etelässäkin on pakkasia, niin mitenkä dieselcactuksella ajelijat on lämpeneekö auto hyvin?

Vaparibensa edelleen todella lämmin.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: ace - Helmikuu 22, 2018, 10:51:14
Noissa taitaa olla molemmissa sähkövastus, joka lämmittää sisäilmaa, joten suurta eroa ei luulisi olevan? (olettaen, että puhutaan siitä, miten auto lämpiää sisältä  :) )
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jr- - Helmikuu 22, 2018, 11:58:56
Noissa taitaa olla molemmissa sähkövastus, joka lämmittää sisäilmaa, joten suurta eroa ei luulisi olevan? (olettaen, että puhutaan siitä, miten auto lämpiää sisältä  :) )

No käsittääkseni dieselissä ei ole samanlaista kansi/pakosarja yhditelmään kuin vapari tai puretech koneissa?

Lainaus
Mielenkiintoisia teknisiä yksityiskohtia ovat esimerkiksi öljykylvyssä pyörivä jakopään hihna, muuttuvatilavuuksinen öljypumppu, sekä imu- että pakoventtiilien muuttuva ajoitus ja sylinterinkannen kanssa samaa valua oleva nestejäähdytteinen pakosarja. Kampiakseli on sijoitettu sylinterien keskilinjasta hiukan sivuun, jotta mäntien liukukitka olisi pienempi. Jaettu jäähdytysjärjestelmä nopeuttaa moottorin lämpiämistä, kun jäähdytysneste kiertää jaetusti sylinterinkannessa ja sylinteriryhmässä. Lämmön noustessa jäähdytysnesteen kierrot yhdistyvät.

http://www.tuulilasi.fi/uutiset/peugeot-308-puretech-110-ja-130-turbollista-saastoa
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Rokumoguli - Helmikuu 22, 2018, 12:09:02
Hei,

Tuossa lupaamani kuvat sisävalosta.

https://uppaa.fi/image/CTk
https://uppaa.fi/image/CTa
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Rokumoguli - Helmikuu 22, 2018, 12:14:06
Löytyi muuten mielenkiintoinen ongelma kovalla pakkasella.

Vänkärin puolen takaovi lämpölaajenee niin paljon, että repii oven jälkeistä muovia irti.

Lauhemmalla kelillä ei mitään ongelmaa. Voi tulla mielenkiintoinen keskustelu korjaamolla. Väittävätkö ominaisuudeksi, vai ovatko valmiita tekemään jotain takuun piikkiin.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: ace - Helmikuu 22, 2018, 12:24:54
Noissa taitaa olla molemmissa sähkövastus, joka lämmittää sisäilmaa, joten suurta eroa ei luulisi olevan? (olettaen, että puhutaan siitä, miten auto lämpiää sisältä  :) )

No käsittääkseni dieselissä ei ole samanlaista kansi/pakosarja yhditelmään kuin vapari tai puretech koneissa?

Lainaus
Mielenkiintoisia teknisiä yksityiskohtia ovat esimerkiksi öljykylvyssä pyörivä jakopään hihna, muuttuvatilavuuksinen öljypumppu, sekä imu- että pakoventtiilien muuttuva ajoitus ja sylinterinkannen kanssa samaa valua oleva nestejäähdytteinen pakosarja. Kampiakseli on sijoitettu sylinterien keskilinjasta hiukan sivuun, jotta mäntien liukukitka olisi pienempi. Jaettu jäähdytysjärjestelmä nopeuttaa moottorin lämpiämistä, kun jäähdytysneste kiertää jaetusti sylinterinkannessa ja sylinteriryhmässä. Lämmön noustessa jäähdytysnesteen kierrot yhdistyvät.

http://www.tuulilasi.fi/uutiset/peugeot-308-puretech-110-ja-130-turbollista-saastoa

Tuohan on mielenkiintoinen konstruktio ja todennäköisesti jäähdytysneste lämpenee puretechissa nopeammin kuin noissa pikku-dieseleissä, joissa ei ole vakiona webastoa, kuten isommissa. Mutta lähinnä kommentoin sitä, että huomaako tuota moottorin nopeampaa lämpenemistä mistään, kun kummassakaan ei taida olla jäähdytysnesteen lämpömittaria ja sisäilman lämmittämisen apuna on ilmankierrossa sähkövastus?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: MilesPerHour - Helmikuu 27, 2018, 13:46:33
Tässä kun etelässäkin on pakkasia, niin mitenkä dieselcactuksella ajelijat on lämpeneekö auto hyvin?

Vaparibensa edelleen todella lämmin.

Lämpenee hyvin ja nopeasti. Itse kuitenkin olen huomannut, että hitaasti ajaessa kaupungissa täytyy lämpöä säätää vähän korkeammalle kuin maantiellä ajettaessa, että kabiini pysyy lämpimänä.
Johtunee pienistä kierroksista kovilla pakkasilla ja joka valoissa (lähes) sammuvasta koneesta.

On kyllä rahalle vastinetta tuossa pelissä.

+ mukavuus (paitsi kuopissa, kun kolahtelee ikävästi -> tuleepahan väisteltyä suurimpia)
+ varustelu
+ Moottorin ja vaihteiston yhteistyö (diesel ja etg6) -> numeroitaan väkevämpi kone (johtunee pitkälti auton keveydestä)
+ Maantieajo (en ymmärrä tästä esiintyvää kritiikkiä, aivan loistava moottoritiellä)
+ Hiljainen (varauksin -> yli 110 km/h rupeaa kuulumaan selvästi enemmän kaikkia ääniä)
+ Ohjaus
+ Näkyvyys joka suuntaan (pois lukien etuviistoon, missä paksut palkit estävät hienosti näkyvyyttä)
+ Leppoisuus ja rauhallisuus
+ Kulutus (sekalainen ajo 4,0...4,5 L/100 km) -> mahdollisuus päästä kesäkeleillä lähelle luvattua maantiellä
+ Ulkonäkö

- Meluisa(mpi) kovissa nopeuksissa
- Ajonvakautus ottaa turhan ärhäkästi kiinni
- Kolahtelut kuopissa (muutoin mukava alusta, ilmeisesti uudessa 2018-mallissa tähän on satsattu enemmän)
- Käsijarrukahva ETG6-laatikon yhteydessä (kömpelö ja hankala käyttää)
- Istuinmukavuus edessä (varauksin)
- Ei ratin etäisyyssäätöä (ei kylläkään minulle ongelma)

Lisää tulee kilometrien myötä  :)

 




 
 
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: DSKolmonen - Maaliskuu 15, 2018, 09:45:40
Autobild 3/2018 oli 100tkm testi Cactus 110 puretech.

Tiivistettynä;

- vaihteisto särkyi ja puolat meni vaihtoon (takuu, tehdas syytti käyttövirheestä lootan osalta, sitä on kuitenkin parannettu 2016 ->  ???)
- ovien alareunassa ruostetta (Suomessakin ollut näitä keissejä?)
- korissa ruostetta ilmeisesti takapuskurin alla (kuvasta ei selvinnyt että missä)
- kokoonpanossa vaurioitettu maalipintaa etulokasuojien kiinnikkeiden kohdalla

Ei oikein vakuuttanut varsinkaan korin puolesta.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: MilesPerHour - Huhtikuu 17, 2018, 19:39:32
Itsekin luin noista ovien alareunojen ruostumisista.

Ja nyt siihen on myös uskottava, kun omassa repsikan puoleinen etuovi kukkii alareunastaan.

Eikun tiskille vaan, kun takuuta on vielä mukavasti jäljellä.

Lienee jokin maalauksen ongelma, koska se ei koske kaikkia ovia, vaan on ilmeisen satunnaista.
Tyyppivika kuitenkin aivan selkeästi kyseessä.

Muuten on toiminut loistavasti ja ainoastaan nämä asiat "ärsyttävät":
- Ei ilmoitusta, kun tuulilasinpesuneste on loppumassa
- Ikkunaa ei saa napista kertaalleen painamalla auki

Vähissä on siis ongelmat...toistaiseksi.




Autobild 3/2018 oli 100tkm testi Cactus 110 puretech.

Tiivistettynä;

- vaihteisto särkyi ja puolat meni vaihtoon (takuu, tehdas syytti käyttövirheestä lootan osalta, sitä on kuitenkin parannettu 2016 ->  ???)
- ovien alareunassa ruostetta (Suomessakin ollut näitä keissejä?)
- korissa ruostetta ilmeisesti takapuskurin alla (kuvasta ei selvinnyt että missä)
- kokoonpanossa vaurioitettu maalipintaa etulokasuojien kiinnikkeiden kohdalla

Ei oikein vakuuttanut varsinkaan korin puolesta.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: sitikkaporo - Huhtikuu 17, 2018, 22:26:49
Onko jollakin vertailukokemusta jousituksen ja ajomukavuuden suhteen C4 Cactus vs. C4 (uudempimallinen 2011 alkaen)??

Cactusta kävin vuosia sitten koeajamassa, ja yllätti miten mukava se oli rautajousiseksi. Ja liikkui mopokoneellakin yllättävän ketterästi..
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Zego - Huhtikuu 17, 2018, 22:29:02
Cactus on parempi. Uusinta Cactusta pakko kohta päästä ajamaan!
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Rokumoguli - Huhtikuu 20, 2018, 22:38:49
Tuli tuossa ensimmäiset 10000 km täyteen. Edelleenkin todella tyytyväinen ostokseen.

-Alkuun rumpujarrut takana tykkäsi jäätyä kiinni käsijarrun ollessa päällä. Tuohon löytyi ratkaisu, kun tiivistivät jarrujen ympäriltä jotain. Meni sen verran hermot Pörhön autoliikkeen marmoritiskin työnjohtajaan tuon jarrujen selvittelyn ympärillä, että ei tule toista kertaa noiden liikkeisiin päädyttyä. Tämä marmoriapina totesi, että sinun on vain elettävä noiden jarrujen kanssa. Kun korotin ääntäni, niin suostui varaamaan ajan. Tuon jälkeen soittelin maahantuojalle, sekä kilpailijalle ja kumpikin oli sitä mieltä vika on korjattavissa. Olivat maahantuojalta yhteydessä pörhölle ja sanoivat, että näkemättä autoa ei kyllä koskaan voi tuommoista sanoa ja luultavasti antoivat samalla ohjeet mitä tehdä.

-Kerran robottivaihteisto ei antanut laittaa vaihtaa neutaarilta ajolle, aikani räpellettyä nappuloita meni pakin kautta päälle. Pitää toivoa ettei tuo vika toisten tule päälle. Pitää ottaa asia esille ensimmäisessä varsinaisessa huollossa jos ei vika uusiudu sitä ennen.

-Saattovalot mennessä / tullessa olisi kova juttu.

-Pitkät valot pitkälti vitsi.

+Tuo sohva jota penkiksi kutsutaan on täydellinen omaan makuun.

+Liekö olen kuuro, kun ei ole rengasmelu häirinnyt nastoilla.

+Ulkonäön takia tuon ostin, edelleenkin tyytyväinen.

+Viikko sitten kyydissä 4 aikuista + peräkärry lasteineen. Hyvin mahtui ja hyvin jaksoi vetää myös kärryä.

+Ajettavuus hyvä, ratti täydellinen omaan käteen. Ratin syvyys säätöä kyllä välillä kaipaisi.

Vissiin olisi hyvä vaihdattaa öljyt 12500km kohdalla. Itseä vähän hirvittää ajaa 25000km samoilla öljyillä. Välivaihtoa ei vissiin tarvitse takuiden takia merkkihuollossa vaihdattaa?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jr- - Huhtikuu 21, 2018, 09:58:44

Vissiin olisi hyvä vaihdattaa öljyt 12500km kohdalla. Itseä vähän hirvittää ajaa 25000km samoilla öljyillä. Välivaihtoa ei vissiin tarvitse takuiden takia merkkihuollossa vaihdattaa?

Itse oon toiminut niin, että oon vaihdattanut ölpit useammin merkkihuollon ulkopuolella, mutta pyytänyt etteivät laita huoltokirjaan.merkintää. Kuittihan siitä sitten jää todisteeksi jos niin haluaa.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jr- - Toukokuu 04, 2018, 19:29:00
Tällä viikolla Cactus oli 75tkm:n huollossa, hintana 360€. Ylimääräisenä toimenpiteenä vaihdettiin murtumilla ollut moniurahihna.

Tämä on edelleen ollut täysin murheeton auto, ei edes polttimoa tai ajovaloja ole palanut.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: kessu - Toukokuu 04, 2018, 20:47:55
https://tekniikanmaailma.fi/digilehti/04-2018/ajettua-citroen-c4-cactus-3 (https://tekniikanmaailma.fi/digilehti/04-2018/ajettua-citroen-c4-cactus-3)
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Zego - Toukokuu 04, 2018, 21:00:54
Vain tilaajille...enkä tule tilaan ennen kuin toimitus vaihtuisi 99%.  ;D
Vanhempi kirjoitus: https://tekniikanmaailma.fi/tm-ajettua-citroen-c4-cactus-luokkansa-erilaisin/ (https://tekniikanmaailma.fi/tm-ajettua-citroen-c4-cactus-luokkansa-erilaisin/)
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: yason - Toukokuu 04, 2018, 21:56:20
Onko jo tietoa, miten noita hydraulityynyiskareita pystyisi modaamaan? Jos prototyypissä oli "ylipehmeä" viritys ja myyntimallissa kovempi, niin sehän tarkoittaa, että noita on tehty eri tiukkuuksilla ja jonkinlaista aftermarket -patukkaa ilmestyy jossain vaiheessa myyntiin.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Zego - Toukokuu 04, 2018, 22:14:20
Mitä jos jousen vaihtaisi pehmeämpään?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jr- - Toukokuu 05, 2018, 17:49:12
Voisiko joku perustaa C4 Cactus II sta oman otsikon?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Hesusnis - Kesäkuu 03, 2018, 01:37:00
Onko jo tietoa, miten noita hydraulityynyiskareita pystyisi modaamaan? Jos prototyypissä oli "ylipehmeä" viritys ja myyntimallissa kovempi, niin sehän tarkoittaa, että noita on tehty eri tiukkuuksilla ja jonkinlaista aftermarket -patukkaa ilmestyy jossain vaiheessa myyntiin.

Koeajoin tuon uuden Cactuksen ja mielestäni siinä oli todella onnistunut viritys alustassa, pintakovuus tipotiessään ja alusta oli todella mukava, mutta silti pystyi ajamaan mutkiin ihan napakasti, ilman suurempia kallisteluita. Alusta ei ehkä informoi tienpinnan epätasaisuuksia ym juttuja, niin hyvin kuin perusautot, mutta käsittääkseni sitä tässä ei olekkaan haettu.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jr- - Kesäkuu 12, 2018, 15:59:12
Kaksi ja puoli vuotta ja 77tkm, ni ilmastoinnista aineet vähissä.

Kuulemma normaali huolto, eikä takuun piirissä  ???

Kustannus 96€
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Pasi A S - Kesäkuu 17, 2018, 12:01:44
Onko ne nämä uudet ilmastointijärjestelmän kylmäaineet herkempiä karkaaman? Pösööni, vm.-03, on kerran täytetty ilmastoinnin kylmäaineet.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Rokumoguli - Heinäkuu 01, 2018, 13:29:18
17000km takana ja muutamia havaintoja takana.

- Heikko ilmastointi. Viikolla tuli ajettua pidempi reissu perheen kanssa ja tuli huomattua ilmastoinnin puutteellisuudesta. Kuumalla alkaa helposti puhaltamaan enemmänkin haaleata ilmastoinnista. Auton viileäksi saamisessa suuria ongelmia helteellä.

Viime yönä ajeltiin lämpötiloissa +2-6. Tuolloin taas auton lämmön pitäminen  tasaisena tuotti ongelmia. Lämmöt + 22 ja tuntui kokoajan että jäätyy. Aamuauringon tullessa tielle ilmastointi muuttui taas virkeämmäksi ja varjopaikoissa lopetti puhaltamisen / lämmittämisen. En ole tuommoiseen epätasaisuuteen aiemmissa citroeneissäni törmännyt. Käynyt mielessä olisiko lasikatolla jotain tekemistä asian kanssa.

- Audiojärjestelmä kaikkinensa. Välillä pitää tehdä kovasti töitä, että musiikin saa kuulumaan puhelimen kautta. Välillä värkkäyttää piuhalla (useammin) ja välillä Bluetoothin kautta.

- Musiikin kuuluminen takapenkille. Ei ole insinööri pahemmin ajatellut kun on piirtänyt takakaiuttimet takapenkkien kohdalle. Tuntuu aina kun takana istuu, että musiikki tulisi pelkästään etukaiuttimiksi. Vasta kun musiikin säätää kuulumaan pelkästään takaa huomaa että sieltä todellakin jotain tulee.

- Karttasovellus kyllä melkoinen. Monesti pitänyt puhelimella navigoida, kun kartta ei ole tunnistanut osoitetta. Lisäksi huomannut, että parempi katsoa karttaa, kun kuunnella ohjeita. Helsingissä teki useamman kerran, että puhe käskee kääntymään vaikka vasemmalle ja samalla kartta ohjaa oikealle.

+ Muuten edelleenkin erittäin tyytyväinen.

Öljyt vaihdatin 12500 km kohdalla, kun on tarkoitus pitää autoa pitkän aikaa. Tuleepi ainakin mielenrauha jos ei muuta. 25000km vaihtoväli öljyjen suhteen vaan tuntuu pitkältä.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: savijo - Elokuu 22, 2018, 08:08:09
Terve.

I-koppainen Cactus hieman polttelisi, mutta millä moottorilla se kannattaisi ostaa?

Kulutuksilla ja oikeastaan muillakaan ominaisuuksilla ei ole suurta merkitystä, mutta mikä olisi se huolettomin vaihtoehto?
VTi, Puretech vai jompikumpi diesel?  Onko tuossa VTi:ssä samoja karstoittumisongelmia kuin puretechissä?  Onko pikkudieseli varmempi?

Robottilaatikollakin se saisi olla.  Millä kilometrimäärällä se alkaa oireilemaan?

-Joni
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Topi - Elokuu 22, 2018, 09:27:07
Itselläni on ollut kaksi C4:sta ja yksi Cactus pikkudieselillä eli sillä noin 90 heppaisella. Kaikilla ajoin uudesta jonnekin 100 000 km kieppeille. Eli ei noilla kilometreillä tietysti mitään suuria murheita pitäiskään olla. Koska tuossa moottoriversioissa ei ollut edes hiukkassuodatinta, niin moottorin puolesta matka sujui pienellä kulutuksella ja ongelmitta. Ja noista kolmesta oli nimenomaan Cactus muutenkin autona luotettava eikä matkalle osunut yhtään vikaa.

Cactus oli robottiaskilla. Ei tullut teksnisiä ongelmia ainakaan noilla kilometreillä. Oli muutenkin mainettaan parempi. Isoin miinus oli hitaat vaihdot ykkösen ja kakkosen välillä, mikä meinasi muutaman kerran hyydyttää menon mökkitieni jyrkissä ylämäissä talvella. Liukkaan mutkan takia ei uskaltanut ottaa kovaa vauhtia ja seuraavassa ylämäessä meno meinas hyydähtää, kun vaihtoi  niin hitaasti kakkoselta ykköselle. Mutta normaalissa maantie- ja katuajossa ihan toimiva automaatti.

Jos koeajat robottiaskillista autoa, voi kokemus olla alkuun kamala. Vaihteisto näet oppii kuskin tavoille ja tämä tapahtuu useamman tuhannen kilometrin matkalla. Koska koeajoautoja kaahailevat  kaikenlaiset kuskit, saattaa vaihteisto olla aivan ymmällään ja meno töksähtelevää. Mutta vaihdot muuttuvat kohtuu pehmeäksi kuskin omissa hyppysissä ajan kanssa. Lisäksi tuo robottilaatikko toimii tuon pienitehoisen dieselin parina kevyessä Cactucsessa huomattavasti paremmin kuin jonkin tehokkaamman ja raskaamman auton kanssa. Mutta ei se toki ihan momentinmuunninvaihteiston veroinen ollut.

Koeajoin aikanaan myös sitä noin 80-heppaista bensaa robottilaatikolla. Omaan makuuni oli jo laiska. Muuten toimi ihan kivasti. Luotettavuudesta en tietenkään voi sanoa mitään, kun ei ole pitempää kokemusta.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Aakku - Elokuu 22, 2018, 18:54:24
Jos koeajat robottiaskillista autoa, voi kokemus olla alkuun kamala. Vaihteisto näet oppii kuskin tavoille ja tämä tapahtuu useamman tuhannen kilometrin matkalla.
Pitääkö tuo ihan oikeasti paikkansa?
Mulla on nyt pari C4:ta ja mielestäni kummankaan käytös vaihteiston osalta ei ole muuttunut miksikään. Toisella ajettu 280 tuhatta ja toisella reilu 100 tuhatta.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Topi - Elokuu 22, 2018, 19:03:58
Pitää paikkansa ainakin Cactucsen kohdalla. Laatikko oppi oikeastikin eikä vain mainoslauseissa. Ostin omani esittelyautona. Alkuun oli kamala, mutta oppi oikeasti tavoilleni melko nopeastikin. Vaidot pehmenivät ja varsinkin äkäinen moottorijarrutus tuli oikein joukeaksi. Meni parhaimmillaan (lukuunottamatta hidasta vaihtoa 1-2) yhtä pehmeästi kuin nykyinen C5:seni, jossa on kuitenkin aito momentinmuunninlaatikko.

En tiedä, onko vaihteiston kehitysasteella merkitystä. C4:ssähän robottiaski oli muistaakseni markkinointinimeltään BMP6 ja Cactucsessa ainakin mainostettiin, että käytössä oli BMP:n seuraava kehtysaskel ETG6. Mene ja tiedä, oliko oikeasti vaihteiston ohjauksessa eroja vai pelkkiä mainospuheita.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Hessu - Elokuu 22, 2018, 19:26:54
Sitä tosiasiaa etevinkään robotti ei pysty kumoamaan, että BMP/ETG6-lootassa on vaihtohetkellä aika, jolloin moottori ei välitä momenttia vetäville pyörille, vaan ajoneuvo päinvastoin hidastuu. Perinteisessä automaatissa edellinen ja seuraava vaihde menevät pakkojen luistattamisen ansiosta hieman "ristiin" joten veto ei tosiasiassa täysin katkea missään vaiheessa. Tosin tuntuu, että AM6-lootassa on syystä tai toisesta justeerattu noita vaihtoja terävämmäksi koko vaihteiston käyttöhistorian ajan.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: ovi - Elokuu 22, 2018, 20:15:49
Robottivaihteistoa pitäisi verrata manuaalin toimintaan, koska sellainenhan se on perustaltaan. Manuaalissa toki viive ja vedon katkeaminen riippuu vaihdekepin heiluttajasta.

Kaikkien momentimuunninvaihteistojen vaihdot ovat muuttuneet terävimmiksi viimeisen 10 vuoden aikana, koska luistattaminen lisää polttoaineen kulutusta ja sellaistahan ei suvaita nykyään. Vaihtohetket ovat kyllä tasoittuneet nykyisissä 8 vaihteisissa laatikoissa lähes huomaamattomaksi.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: savijo - Elokuu 23, 2018, 06:47:11
Jos koeajat robottiaskillista autoa, voi kokemus olla alkuun kamala. Vaihteisto näet oppii kuskin tavoille ja tämä tapahtuu useamman tuhannen kilometrin matkalla.
Pitääkö tuo ihan oikeasti paikkansa?
Mulla on nyt pari C4:ta ja mielestäni kummankaan käytös vaihteiston osalta ei ole muuttunut miksikään. Toisella ajettu 280 tuhatta ja toisella reilu 100 tuhatta.

Robottiaskin ominaisuudet eivät säikytä. On sentään kokemusta ensimmäisen sukupolven Smartin askista sekä Alfan selespeedistä. Molemmista tykkäsin. Uskon että robotitkin on pikkasen kehittynyt tässä kohta 20 vuodessa. :)

Se mikä eniten tässä mietityttää on nämä nykyautojen murheet ja hapatukset eli kytkimen ja kaksoismassavauhtipyörien kesto???
Tiedätkö Aakku onko noihin sinun kumpaankaan laatikkoon tai kytkimeen tehty mitään remontteja?

Sekä edelleen laittakaa kommenttia noista eri moottorivaihtoehdoista.  Jätetäänkö puretechi suosioolla kauppaan?



Tänään taas katsomaan yhtä yksilöä.....


-Joni
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: savijo - Elokuu 28, 2018, 13:08:00
Paria Cactusta käyty katsomassa ja ihmettelemässä eri sisusta ja värivaihtoehtoja.
Kunnon koeajoille täytyy löytää vielä aikaa kunhan sopiva yksilö löytyy.

Puretechistä ja dieselistä voi vielä pelotella niin saataisiin valittua myös moottori tähän vaunuun. 

-Joni
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: savijo - Syyskuu 02, 2018, 07:02:36
e-hdi 92 ETG6:een osui nyt valinta. 
11000km mittarissa ja kyllä on positiivinen yllätys tuo pieni dieseli. Käykin niin hiljaisesti ja voima riittää Cactuksen vaivattomaan kuljettamiseen hienosti.

-Joni
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jr- - Syyskuu 05, 2018, 09:35:13
Noniin, nyt tähän omaanikin osui ainakin yksi huonosti maalattu ovi. Tai tarkemmin oven alareuna sisäpuolelta. Tähän tulee uusi ovi, mutta koko auto pajalle muutamaksi päiväksi. Citikan takuu korvaa VIELÄ.

"Maalitakuu henkilöautoille on 3 vuotta ja puhkiruostumattomuustakuu 12 vuotta"

Tämä auto on maalitakuun piirissä vielä pari kk, nyt vaan arvelluttaa että koska muista ovista tippuu maalit ja takuuajan jälkeen se onkin sitten kivan kallis lysti asiakkaalle..... Pitää vissiin kysyä maahantuojalta suoraan että mitä he tuumivat jatkosta.

Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: yason - Syyskuu 05, 2018, 10:42:21
Tämä auto on maalitakuun piirissä vielä pari kk, nyt vaan arvelluttaa että koska muista ovista tippuu maalit ja takuuajan jälkeen se onkin sitten kivan kallis lysti asiakkaalle..... Pitää vissiin kysyä maahantuojalta suoraan että mitä he tuumivat jatkosta.

Lähteekö tuo pelkästään huonon (pohja)maalauksen takia pellistä irti vai kuluuko maali jossain oven ja korin liikkeissä irti?

Harmillista, kun ehti jo tottumaan Citroënin hyvään maalaukseen. Kyllähän sitä laatua vuosia riittikin ennen kuin joku ekonomi varmaan laski, että jos lantrataan vähän maalia, niin säästyy muutama euro per auto.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jarppa - Syyskuu 05, 2018, 11:39:14
Ilmeisestikin noita on uusittu myös ovien alareunan peltitaitoksien ruostumisen vuoksi jonkin verran.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Zego - Syyskuu 05, 2018, 11:47:39
Olen kuullut samaa mitä Jarppa.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Aakku - Syyskuu 08, 2018, 14:36:43
Noniin, nyt tähän omaanikin osui ainakin yksi huonosti maalattu ovi. Tai tarkemmin oven alareuna sisäpuolelta. Tähän tulee uusi ovi, mutta koko auto pajalle muutamaksi päiväksi. Citikan takuu korvaa VIELÄ.

"Maalitakuu henkilöautoille on 3 vuotta ja puhkiruostumattomuustakuu 12 vuotta"

Tämä auto on maalitakuun piirissä vielä pari kk, nyt vaan arvelluttaa että koska muista ovista tippuu maalit ja takuuajan jälkeen se onkin sitten kivan kallis lysti asiakkaalle..... Pitää vissiin kysyä maahantuojalta suoraan että mitä he tuumivat jatkosta.
Kannattaa kysyä.
Mulle vaihdettiin C4 2011 malliin uusi konepelti vuonna 2017. Merkkiliike sanoi, ettei kuulu enää takuun piiriin, mutta suora yhteys maahantuojan PR päällikölle muutti kannan. Meni kuulemma tehdastakuuseen, kuten monen muunkin C4:n konepelti.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jr- - Marraskuu 08, 2018, 10:44:27
No nyt meni sitten takuuaika umpeen, mittarissa ihan just 90tkm.

Mitään muuta murhetta kun tuo ovi ei ole ollut, edes yhtään polttimoa ei ole palanut. Huollot, vakuutukset ja verot aika edulliset. Minusta käyttökulut on olleet aika pienet. Hankintahinta taisi olla vähän päälle 20 000€, onhan siinä kilometrille kustannuksia mutta ne ovat olleet varsin huolettomia.

Rahalla mitattu kulutus on ollut tuona aikana 5.11.2015-5.11.2018
89 097km
7907,18€
6,12l/100km
0,09€/km
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jarppe - Helmikuu 21, 2019, 16:45:35
Huomenna ois vastaanotto 2018 vuoden c4 cactukseen. Esittelyauto ollu et käytännön ajamaton. Olen tuossa miettinyt ruosteenesto suojauksen laittoa, kun ilmeisesti ruoste ongelmaa näissäkin on? Osaako joku suositella paikkaa tuon laittamiseen Oulun lähistöllä? Ainakin tuo Pohjolan lasi näkyy kuuluvan tuohon autoalan ruosteenestoliikkeiden keskusliittoon johon ainakin heidän ilmoituksen mukaan kuuluu laadunvalvontaa. Netistä kun löytyy jos jonkinmoista tarinaa eri toimijoiden työn jäljestä.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Rokumoguli - Helmikuu 22, 2019, 17:57:11
Hienoa huomata, että nettiautossa on lähes 300000km rullannut cactus. Pitää toivoa omallenikin moisia kilometrejä. Tarkoitus pitää oma niin pitkään kuin mahdollista. Ei oikein tuo uudempi cactus oikein säväytä, kun nuo sivusuojat on minimoitu kokonsa puolesta. Tietty jos joku omanlaisensa näköinen tulee markkinoille, niin eri asia.

https://www.nettiauto.com/citroen/c4-cactus/10267548
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jr- - Maaliskuu 10, 2019, 10:46:47
Kysyin huollosta vti koneisen Cactuksen 100tkm huollon hintaa. Yllätys oli kun kuulin summan, joka oli 280€. Ilmeisesti tuossa ei ole kuin ölpit, suodattimet ja tulpat.

No joka tapauksessa halpaa on Cactuksella ajaminen.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jarppa - Maaliskuu 21, 2019, 19:35:27
Kävin ajamassa 110:n Shine-varusteilla automaattina. Positiivinen yllätys! Kitkoilla. Hiljainen ja pehmeä, kuin C5!!!
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: vialho - Toukokuu 17, 2019, 16:51:54
Uusikoppaiseen kaksi takaisinkutsukamppista. Toinen oli kommentoitu "anturi" ja toinen oli viimasuojat (kolme kpl)
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jr- - Kesäkuu 05, 2019, 12:51:06
Cactuksella ajelu ollut hetken hiljaisempaa kun ollaan liikuttu C5:lla pitkät matkat.

No 100tkm huolto tehty, lisätöitä tuli kun edestä alapallot meni vaihtoon.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: stikkaaja - Kesäkuu 22, 2019, 22:06:59
Morjesta pöytään tasapuolisesti. Uusi sitikkalainen ilmoittautuu joukkoon facelift cactuksella "pienoisen" ongelman parissa. Auto shine varusteilla mukaanlukien lasikatto, moottori 1.2 puretech autom.

Ropleema siis mielestäni erittäin tehoton ilmastointi, auto otettu käyttöön viime syksynä ja nyt tullut asia eteen.

Ihan aluksi kk sitten paikallistivat huollossa syyksi tyhjän järjestelmän -> täyttö väriaineen kera -> viileää puski ehkä viikon -> paikallistivat viaksi reiän lauhduttimessa -> uusi lauhdutin ja täyttö. Järjestelmästä tulee auto ja LO- asennossa vain viileää, ei kylmää ilmaa kuten mielestäni oikein toimivassa ilmastoinnissa. En ole näin tehotonta tavannut missään ranskalais-italialais ajoneuvoissa joita omistanut.

Kysynkin siis vertaistukea muilta cactus-kuskeilta, jotta onko vastaavaa kokemusta? Eikö ilmastoinnin pitäisi minimillään puskea niin kylmää että "sormet jäätyy" ilmasuuttimien edessä?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: yason - Kesäkuu 22, 2019, 23:19:19
Kysynkin siis vertaistukea muilta cactus-kuskeilta, jotta onko vastaavaa kokemusta? Eikö ilmastoinnin pitäisi minimillään puskea niin kylmää että "sormet jäätyy" ilmasuuttimien edessä?

En omista Cactusta vielä, mutta koska ilmastointi on tekniikaltaan samanlainen kaikissa autoissa, niin kommentoin. En ole yhdessäkään ilmastoidussa autossa ollut, jossa ei tulisi jääkylmää kaikkein alimmalla lämpötila-asetuksella. Tsekkaa kuitenkin, että sisäilmankierto on päällä kaikkein kylmimmällä asetuksella: voi olla ettei ilmastointi jaksa esimerkiksi helteisellä asvaltilla leijuvaa 50-asteista ilmaa jäähdyttää yhden kennon läpi sinne alle 10 asteeseen.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: stikkaaja - Kesäkuu 23, 2019, 22:06:14
Ei auta sisäilman kierto jäähdyttämään ilmaa sen enempää. Mielenkiinnolla lukisin muitakin kommentteja, suunnitelmissa on kyllä jonkin ajan kuluttua ottaa Citroen myyjältä sama esittelyauto ajoon ja verrata ilmastointia siihen.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Zego - Kesäkuu 23, 2019, 22:42:05
Kyllä tuossa joku vika taitaa olla?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Teuski - Kesäkuu 24, 2019, 09:26:14
Marseilen seudulla tuli viime viikolla pääasiassa istuttua uusikoppaisen dieselkaktuksen kyydissä, vähän tuli itsekin kokeiltua.
Kylmää riitti takapenkillekin hyvin ja nopeasti. Ajoltaan tuntui mukavalta mutta etenkin kuskin edessä oleva näyttö on syvältä jostain. Esim. vilkkujen merkkivaloja ei huomaa näytön alakulmista.

C3 Aircrosseja tuolla oli paljon ja niitä katsellessa tuli useasti mieleen, että toltahan sen Cactuksen pitäisi näyttää. Oli viisarimittarikin :)
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: vialho - Kesäkuu 26, 2019, 17:42:03
Morjesta pöytään tasapuolisesti. Uusi sitikkalainen ilmoittautuu joukkoon facelift cactuksella "pienoisen" ongelman parissa. Auto shine varusteilla mukaanlukien lasikatto, moottori 1.2 puretech autom.

Ropleema siis mielestäni erittäin tehoton ilmastointi, auto otettu käyttöön viime syksynä ja nyt tullut asia eteen.

Ihan aluksi kk sitten paikallistivat huollossa syyksi tyhjän järjestelmän -> täyttö väriaineen kera -> viileää puski ehkä viikon -> paikallistivat viaksi reiän lauhduttimessa -> uusi lauhdutin ja täyttö. Järjestelmästä tulee auto ja LO- asennossa vain viileää, ei kylmää ilmaa kuten mielestäni oikein toimivassa ilmastoinnissa. En ole näin tehotonta tavannut missään ranskalais-italialais ajoneuvoissa joita omistanut.

Kysynkin siis vertaistukea muilta cactus-kuskeilta, jotta onko vastaavaa kokemusta? Eikö ilmastoinnin pitäisi minimillään puskea niin kylmää että "sormet jäätyy" ilmasuuttimien edessä?


Kyllä tulee kylmää ja nopeasti, 1.2 puretech täälläkin.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jr- - Heinäkuu 02, 2019, 15:12:34
Cactukseen uudet 225/45 17" misukat vanhoihin C4:n vanteisiin. Alkuperäiset 17" mustat Cross aluvanteet jätin odottelemaan parempia aikoja, ne on vähän liian synkät tuohon autoon. Eli alkuperäinen 205/50 17" rengaskoko korvaantui tuolla.



Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Pasi A S - Heinäkuu 24, 2019, 18:07:11
Isälle tuli uusi cactus diesel moottorilla, pitkästä aikaa taas citikka perheessä. Katselin isän kanssa että ainoa citikka jonka voisi hankkia on cactus diesel moottorilla, isä kävi sitten sellaisen ostamassa itselleen.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Pasi A S - Heinäkuu 29, 2019, 09:54:45
C4 Cactus BlueHDi 120 automaatti on tuo isän auto, vm 2019. Mikä on moottorin tilavuus 1.5 vaiko 1.6 ? Youtubesta öljynsuodattimen vaihto operaatio näytti hieman hankalalta, piti purkaa jokin putki edestä, olisikos ollut ilmaputki.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: vialho - Elokuu 19, 2019, 08:14:17
Jaahans. Uusikorisessa happianturi takuuvaihtoon. Harmi, että hyvät autot pilataan saksalaisperäisillä sähköillä, heh
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Janne L - Elokuu 19, 2019, 16:59:12
Cactukseen uudet 225/45 17" misukat vanhoihin C4:n vanteisiin. Alkuperäiset 17" mustat Cross aluvanteet jätin odottelemaan parempia aikoja, ne on vähän liian synkät tuohon autoon. Eli alkuperäinen 205/50 17" rengaskoko korvaantui tuolla.

Saatat saada minusta vanteittesi potenttiaalisen ostajan kun pistin haisemaan ja varasin uuden diesel cactuksen. Luovutus ensi viikolla.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jr- - Elokuu 20, 2019, 12:16:26
Saatat saada minusta vanteittesi potenttiaalisen ostajan kun pistin haisemaan ja varasin uuden diesel cactuksen. Luovutus ensi viikolla.

En myy, odottelee parempia aikoja
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Janne L - Syyskuu 10, 2019, 17:00:56
1000km takana uudella HDi Cactuksella. Hurmaava pikkukippo pontevalla tekniikalla. Cactuksen myötä ajamisen iloa on taas löytynyt ihan kuin aiemmalla C5 3.0 HDi:lläkin. Ajo-ominaisuudet ovat erityisen hyviä kaupungissa ja taajamassa mutta maantiellä esim. C5:n vakautta alkaa kaipaamaan.

Ihan hirveästi auto ei jätä toivomisen varaa tässä vaiheessa. Ajoasento on yllättävän hyvä vaikka pikkuautojen istuinosat on aina hieman lyhyen mallisia. Uudessa piikkikasvissa sentään ratin etäisyysäätö on laitettu takaisin mikä olikin yksi suurimmista puutteista ykköskoppaiseen. Ajotuntuma on välitön ja hauska. Ohjaus palautuu mutkan jälkeen todella mallikkaasti takaisin ja antaa hyvän vasteen. Uuden iskunvaimennuksen myötä vanha sitikkamainen pehmeys on palannut. Se on parhaimmillaan kuluneella ja painuneella tiestöllä jota ei Suomessa kauaa tarvitse etsiä. Maantiellä pientä koventumista tai vastaavasti suuntavakautta kaipaisi koska ajotuntuma on hieman levoton jopa ilman sivutuulta. Ajomelu on Michelin energyillä hyvin siedettävä eikä auto kaipaa välttämättä mitään lisäeristyksiä.

Mirrorscreen ja apple car play on verrattaen vaikeakäyttöinen mutta sitä(kin) oppii käyttämään. Tosin en tiedä miten ei niin atk-orientoituneet ihmiset sen kanssa selviävät? Laitteiston äänentoisto on erittäin laadukas vaikka mikään hifiharrastaja en olekaan. Upeaa että ymmärtävät tämän päälle suunnitellessaan autoja.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Lowlandmorko - Syyskuu 12, 2019, 22:10:02
Onnea! Itse odottelen myös tehokkaampaa dieselautomaattia.  Siellä se auto jo odottaisi jahka Trafi saa sen rekisteriin, viisi arkipäivää ja vihainen palaute ei ole vielä tehonnut. Jollakulla jos on tarkempaa tietoa miten auton saaminen rekisteriin tapahtuu ja että se voi todella viedä viisi arkipäivää. Kyseessä on siis auton ensirekisteröinti.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Lowlandmorko - Syyskuu 28, 2019, 09:27:56
Eilen vihdoin sain uuden Cactuksen itselleni. Olihan se rumba kilvenvaihtoineen päivineen. 500km jo tullut rullailtua 👍
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Kitkatti - Marraskuu 02, 2019, 15:01:34
Viime viikolla ma. huolto -16 cactukseen, molemmat alapallonivelet vaihtokunnossa. 33 tkm ajettu, ei mielestäni pitäisi olla kun C2 vedettiin pitkälle yli 100 tkm  ilman kolinaa. 300€ Vehon tingitty hinta, ei tule kauppoja. Onko mitään erityistä vaihdossa? Ajattelin tehdä itse.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Alpo Kieppi - Tammikuu 13, 2020, 16:16:20
Millainen on diesel-Cactuksen lämmityslaite kylmillä keleillä? Tarkeneeko siinä? Oletteko asennuttaneet moottorin(öljyn?)lämmitintä. Olisi kiva kuulla jäseniltä Janne L ja Lowlandmorko kokemuksia, vaikka talvi on Etelä-Suomessa ollutkin leuto. Ja muiltakin, joilla dieseli on ajossa.

On sen verran hyvä nyt tuo diesel-automaatti-Cactuksen tarjouskampanja, että pani miettimään moisen hankintaa ihan tosissaan. Nykyisessä vitosessa vaan kun on polttoainelisälämmitin, niin pieni myönnytys pitäisi tehdä, jos Cactuksen ostaa. Bensaa polttavassa Puretechissä on tehokas lämppäri, mutta sitä PT:iä en uskalla hankkia.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: vialho - Tammikuu 14, 2020, 13:30:28
Ajovalot on aika heikkotehoiset. Laitetaanpa biledit kehiin
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Janne L - Tammikuu 14, 2020, 16:29:54
13500km ajettu. Öljypohjanlämmitin kyllä löytyy mutta enpä juurikaan ole käyttänyt. Autossa ei pahemmin ole muuta "vikaa" kun että se ei ole erityisen suuntavakaa 100-120km/h ajossa johtuen osittain ohjauksen keskialueen yliherkkyydestä. Sinänsä skitsofreenista kun taas kunnolla kaarrettaessa ohjaus muuttuu Ranskalaistylliseksi aliohjautuvuudeksi. Tähän voi kyllä vähän vaikuttaa mutta suuntavakausominaisuus lienee näin korkeiden ja keveiden autojen perusongelma. Seosmetallivanteet auttavat varmasti asiaan nostamalla jousittamatonta massaa ja sitä kautta hyrrävoimien lisääntymisellä mutta siitä kokemuksia sitten keväällä. Tuskin silti vaihdan 17" pyöriin, niin paljoa ei asia kiinnosta kun mukavuus etusijalla.

Näppärämmäksi ei auto tuskin enää tästä muutu. Kaupunki- ja taajamapyörittelyssä ei kaipaa mitään lisää eikä mitään pois, käännöksen jälkeen ohjaus palautuu esimerkillisesti, lisäksi vääntöä on todella reilusti käytössä mistä nastarenkaat saavat helposti kyytiä. Poukkoilevilla sorateillä autosta löytyy ison sisäänjouston ansiosta jopa ralliautomaisia piirteitä. Jarrutusteho on myös mukavasti mitoitettu.
Sport-nappi onkin vasta mielenkiintoinen. Olen miettinyt mitä sen kanssa tapahtuu kun tuntuu että käytettävät tehot lisääntyisivät merkittävästi. Kun ajaa tasavauhtia tasaisella ja painaa sportin käyttöön, tuntee miten kaasun vaste muuttuu herkemmäksi, voimaa tulee lisää vaikka vaihde pysyy samana. Toki sportilla vaihtaa vähän ylempänä ja vedättää pienemmällä pidempään kuten olettaa saattaa mutta se ei selitä kaikkea. Onko niin että kaikki tehot eivät ole käytössä eco-moodissa? Ensimmäinen autoni jossa sport-napista käy oikeasti jotain. Nojoo, montypyyttonissa käy myös mutta ei verrata siihen, siinä "tehonlisäys" tapahtuu vaihteita vedättämällä.

Auto ei ole hirvittävän meluisa alkujaankaan vaikka alemman hintaluokan peltipurkki onkin. Lisäämällä äänieristystä parantuu mukavuus äänentoistoa myöten joka on melko hyvälaatuinen muutenkin. Lämmityslaite on tähän mennessä ollut tasolla erinomainen. Ilman suuntaus jaloille voisi olla parempi kun puhaltaa käytännössä kaiken ilman takamatkustajille. Mutta auto lämpenee hyvin eikä diginappia tarvitse pitää lähelläkään lämmityksen ääriasennossa. Penkinlämmittimissä ei moitittavaa. Kolmosasennossa lämmitin käy jo tukalan kuumaksi.

Cactus on edullisesti rakennettu joka tulee näin alkuun muutamasta kohtaa ilmi. konepellin avausvipua ei ole suojattu tai totetutettu kunnolla ja se saa aivan varmasti Suomen olosuhteissa siipeensä. Minulla se vaihdettiin jo takuuseen kun vaijeri ole rispaantunut vivun alta melkein poikki. Tämä on siis toistaiseksi ainoa oikea korjausta vaativa negatiivinen asia autossani.

Valoteho on mielestäni hyvä koska umpiot on ylhäällä ja lasipinnasta ei tule heijastumaa mihinkään suuntaan. Vaihdoin lähivaloiksi 80W ja kaukovaloiksi 100W -polttimot niin kyllähän taas näkee. Uppoasennan puskurin ylempään ritelikköön lähitulevaisuudessa led-panelin.

Apple carplay:ltä toivoisin vielä hieman kehitystä. Se kun ei kovin sujuvasti aina yhdistä puhelinta. Välin joutuu käyttämään piuhaa irti että auto löytää sen. Mutta sen jälkeen toimiikin taas hyvin. Carplay -järjestelmä on sekava ja vaikea, sitä pitää tökkiä ja käyttää paljon ennen kun sen käyttiksen ja ominaisuudet ymmärtää.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Lowlandmorko - Tammikuu 14, 2020, 19:45:17
Allekirjoitan että hyvin Cactus lämpiää. Kaksi alempaa maskinsuojaa on kyllä tavattoman hankalia saada paikoilleen, hermothan siinä meni ja jäi takakonttiin,isompi ylin suoja menee heittämällä paikalleen. Voimaa ja ohituskiihtyvyyttä on ihan eri tavalla kuin 1.6e-hdi DS 5 tarjosi, 300kg ero painossa varmaan selittää asian. Cactus on myös hiljainen, ainakin hintaluokassaan, suurta eroa DS 5 ei ole.

Vaihteisto on ainakin mulla ollut murheenkryyni, 81-86km/h ei ole mitään logiikkaa siihen että pitääkö 6 vaihteen päällä vai vaihtaako 5 vaihteelle, välillä vetää kutosella mäkeäkin ja välillä taas tasaisella vaihtaa vitosella, täytyy huollossa kysyä onko päivitystä tullut.

Android autoon oli itselläkin suuret odotukset kunnes tajusin että johdon perässä täytyy olla kokoajan, vähän vierastan tällaista vuonna 2020. Lisäksi kun sitä ei virallisesta Google Storesta saa niin saattaa vanhemmilla ihmisillä jäädä asentamatta koko appi. Onhan se toimiessaan mukava ominaisuus mutta aika harvoin on tullut käytettyä, kun vielä satunnaisesti täytyy johtoa käyttää irti että tunnistaa puhelimen.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: vialho - Tammikuu 14, 2020, 21:47:47

Auto ei ole hirvittävän meluisa alkujaankaan vaikka alemman hintaluokan peltipurkki onkin. Lisäämällä äänieristystä parantuu mukavuus äänentoistoa myöten joka on melko hyvälaatuinen muutenkin.



Minkälaista lisä-äänieristystä olet miettinyt?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Janne L - Tammikuu 14, 2020, 21:49:59
Vitos-kutos -vaihteiden suurempi outous ~82-86 kmh nopeudella on ollut vakionopeuden kanssa. Vakkarilla tiputtaa vitoselle kun ilman sitä käyttää kutosta vaikka nopeus pysyy samassa.

En tiedä pitäisikö tehdä reklamaatio kun etumatkustajan aurinkolipassa ei ole peiliä, sitä vastoin kuskin lipasta se kyllä löytyy! Onkohan vasemman puoleisen liikenteen autoissa samoin vai toisin päin? Selvää kuitenkin on että onhan tuossa käynyt selkeä suunnittelu- tai kokoonpanovirhe.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Janne L - Tammikuu 14, 2020, 21:53:37

Auto ei ole hirvittävän meluisa alkujaankaan vaikka alemman hintaluokan peltipurkki onkin. Lisäämällä äänieristystä parantuu mukavuus äänentoistoa myöten joka on melko hyvälaatuinen muutenkin.



Minkälaista lisä-äänieristystä olet miettinyt?

Ovissa ja takapaksin lattiassa on nyt 3mm Dratexin bitumimatot kauttaaltaan. Lokasuojiin seuraavaksi ja kesällä kenties lattiamaton alle. Ovien vuoraamisen jälkeen ero oli huomattava. Homma oli kaiken lisäksi nopeaa ja jopa terapeuttista.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: vialho - Tammikuu 15, 2020, 07:27:56
Kiitos. Taidanpa minäkin käydä terapeutin juttusilla, heh
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Topi - Tammikuu 15, 2020, 09:28:29
Cactucsessa ei ole matkustajanpuolen meikkipeiliä, koska etumetkustajan turvatyyny on katossa aurinkolipan alla. On ilmeisesti ajateltu, että turvatyynyn lauetessa silmille ei tule terävää lasinpalasta. Eli ei ole valmistusvirhe. Suunnitteluvirhe kenties, mutta reklamaatio ei auttane asiaa.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Janne L - Tammikuu 15, 2020, 11:45:09
Eli peililippa löytyy väärällä puolen ajavien maasta. Pitääpä tutkia.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Topi - Tammikuu 15, 2020, 12:17:01
Näin voisi tosiaankin ajatella. Eli ostamalla brittimallin kuskin häikäisysuojan ja asentamalla sen Suomessa matkustajan puolelle, saa matkustajallekin meikkipeilin. Kokeeko sen sitten turvallisuusriskiksi kuten suunnittelija tuntuu tekevän, on sitten jokaisen oma asia.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Janne L - Tammikuu 15, 2020, 17:28:58
Kauniin vakiokyytiläisen jatkuva muistutus asiasta ajaa turvallisuutta uhmaaviin tekoihin. Tosin Suomen ilmasto näyttää menevän sumujen saarten suuntaan että auringon näkee satunnaisesti vain tv:stä ja sitä kautta aurinkolippa on ojossaan vain promillen osan ajomatkoista.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: vialho - Tammikuu 18, 2020, 18:51:05
Alkuperäiset etuläpät mielestäni liian lyhyet. Nämä sopivat hyvin, materiaali tarpeeksi joustavaa

https://www.aliexpress.com/item/4000133763080.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.33c74c4d6POpyq
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Aakku - Tammikuu 18, 2020, 18:59:39
Alkuperäiset etuläpät mielestäni liian lyhyet. Nämä sopivat hyvin, materiaali tarpeeksi joustavaa

https://www.aliexpress.com/item/4000133763080.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.33c74c4d6POpyq
Joutuuko poraamaan peltiin reikiä?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: vialho - Tammikuu 18, 2020, 21:12:08
Alkuperäiset etuläpät mielestäni liian lyhyet. Nämä sopivat hyvin, materiaali tarpeeksi joustavaa

https://www.aliexpress.com/item/4000133763080.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.33c74c4d6POpyq
Joutuuko poraamaan peltiin reikiä?

Onneksi ei, ainuttakaan
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Janne L - Tammikuu 20, 2020, 20:23:50
Mikä on 1.5 HDi:n öljylaatu ja tyyppi? QUARTZ INEO ECS 5W-30?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: -VJ- - Tammikuu 20, 2020, 21:30:30
Mikä on 1.5 HDi:n öljylaatu ja tyyppi? QUARTZ INEO ECS 5W-30?

https://totalpdf.scandesignmedia.dk/uploads/quartz-ineo-first-0w-20_da.pdf

Tällaista tiettävästi C3 Aircrossin moottoriin laitettu. Koneena 1.5 HDi 100
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Janne L - Tammikuu 24, 2020, 08:58:30
Cactucsessa ei ole matkustajanpuolen meikkipeiliä, koska etumetkustajan turvatyyny on katossa aurinkolipan alla. On ilmeisesti ajateltu, että turvatyynyn lauetessa silmille ei tule terävää lasinpalasta. Eli ei ole valmistusvirhe. Suunnitteluvirhe kenties, mutta reklamaatio ei auttane asiaa.

Näin tosiaan on.

Lainaus
Hei.

Cactuksessa ei ole peiliä oikean puolen häikäisysuojassa juuri sen takia että oikean puolen airbag on
sijoitettu ylös jolloin se lauetessaan rikkoisi peilin ja peilin sirpaleet vahingoittavat matkustajia….

Eli peilillistä häikäisysuojaa ei saa asentaa matkustajan puolelle.
Tätä erityisesti painotettiin Cactuksen mallikurssilla.

 
98069329BJ häikäisysuojaa ei luonnollisesti ole Suomen varastossa.
Se on kuitenkin tilattavissa Ranskasta.
Toimitusaika on viikosta muutamiin viikkoihin.

 Häikäisysuojan hinta on 258€ 


En tarvitsekaan lippaa tällä haavaa...  ::)
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Zego - Tammikuu 24, 2020, 16:56:52
Tarvitset kuitenkin peilin! Ole hyvä! https://www.biltema.fi/autoilu---mp/autotarvikkeet/Peilit/meikkipeili-2000034942 (https://www.biltema.fi/autoilu---mp/autotarvikkeet/Peilit/meikkipeili-2000034942)
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: olli__o - Tammikuu 24, 2020, 18:06:37
Tai sitten muovisena, onkohan tuo Bilteman versio kuinka paksua kalvoa, vai tuleeko kovin aaltoileva naama...
Mitäköhän eroa noilla khdella tuotteella on, tuosta saisi kuskinpuolellekin tai vaikka pienenä neljään lippaan:
https://www.biltema.fi/autoilu---mp/autotarvikkeet/Peilit/peilikalvo-leikattava-2000042042
https://www.biltema.fi/autoilu---mp/autotarvikkeet/Peilit/peilikalvo-leikattava-2000042042

Voi olla ettei optisesti kovin laadukkaita, mutta kai siitä läheltä jotain erottaa
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: vialho - Tammikuu 24, 2020, 20:52:29
Ajovalot on aika heikkotehoiset. Laitetaanpa biledit kehiin

Kuuluisi ehkä projektit- topikkiin? No, tässä pari kuvaa. Hyvät ovat ja hyvin näkee. Umpion irroitukseen ja asennukseen meni ekan kohdalla 25min, toisen 15min
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Janne L - Tammikuu 25, 2020, 01:11:37
Tai sitten muovisena, onkohan tuo Bilteman versio kuinka paksua kalvoa, vai tuleeko kovin aaltoileva naama...
Mitäköhän eroa noilla khdella tuotteella on, tuosta saisi kuskinpuolellekin tai vaikka pienenä neljään lippaan:
https://www.biltema.fi/autoilu---mp/autotarvikkeet/Peilit/peilikalvo-leikattava-2000042042
https://www.biltema.fi/autoilu---mp/autotarvikkeet/Peilit/peilikalvo-leikattava-2000042042

Voi olla ettei optisesti kovin laadukkaita, mutta kai siitä läheltä jotain erottaa

Ei kai tavalliseenkaan peililasiin tarvitse kiinnittää kuin kalvo ja ruutu ei murene syliin ikinä. Sinänsä todella kummallinen päätös jättää peili pois, se kun on autokulttuurissa yhtä pyhä ellei pyhempi asia vaikka hanskalokero tai etumatkustajan kattokahva.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Janne L - Tammikuu 25, 2020, 01:22:46
Kerro biledeistäsi lisää, kiitos!
Tässä vaihdokkina tänään asennettu mutta ei vielä kytketty ledipaneli.
https://imgur.com/a/Nb4UQMD

https://www.lumise.fi/ajoneuvovalaistus/tuote/led-lisavalo-w-light-wave-500-ref45/8020100449/
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: vialho - Tammikuu 25, 2020, 09:08:56
Kerro biledeistäsi lisää, kiitos!
Tässä vaihdokkina tänään asennettu mutta ei vielä kytketty ledipaneli.
https://imgur.com/a/Nb4UQMD

https://www.lumise.fi/ajoneuvovalaistus/tuote/led-lisavalo-w-light-wave-500-ref45/8020100449/

On kyllä hieno asennus

Ledit on Aozoomin Dragon Knightit (on kyllä nimi keksitty), http://xenonpnz.ru/index.php?route=product/product&path=60_72&product_id=674

Umpioiden avaus oli aika tuskaa, koska ovat permasealilla liimatut. Pikkuhiljaa ne kuitenkin sai auki, aika monta paistokertaa vaati. Tarvikeumpioita ei Cactus II:een vielä löytynyt. Nehän on yleensä huomattavasti helpommat avata, koska liimana usein butyyliliima. Apparin puolen projektori on vähän kallellaan, joudun sitä kääntämään myötäpäivään

Youtubeen joku laittanut videon:
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: hyper - Tammikuu 25, 2020, 10:46:42
Ledit on Aozoomin Dragon Knightit (on kyllä nimi keksitty), http://xenonpnz.ru/index.php?route=product/product&path=60_72&product_id=674

Umpioiden avaus oli aika tuskaa, koska ovat permasealilla liimatut. Pikkuhiljaa ne kuitenkin sai auki, aika monta paistokertaa vaati. Tarvikeumpioita ei Cactus II:een vielä löytynyt. Nehän on yleensä huomattavasti helpommat avata, koska liimana usein butyyliliima. Apparin puolen projektori on vähän kallellaan, joudun sitä kääntämään myötäpäivään

Ei varmaankaan tule menemään läpi katsastuksessa... liekö edes e-hyväksyntää noissa?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: vialho - Tammikuu 25, 2020, 10:58:07
Ledit on Aozoomin Dragon Knightit (on kyllä nimi keksitty), http://xenonpnz.ru/index.php?route=product/product&path=60_72&product_id=674

Umpioiden avaus oli aika tuskaa, koska ovat permasealilla liimatut. Pikkuhiljaa ne kuitenkin sai auki, aika monta paistokertaa vaati. Tarvikeumpioita ei Cactus II:een vielä löytynyt. Nehän on yleensä huomattavasti helpommat avata, koska liimana usein butyyliliima. Apparin puolen projektori on vähän kallellaan, joudun sitä kääntämään myötäpäivään

Ei varmaankaan tule menemään läpi katsastuksessa... liekö edes e-hyväksyntää noissa?

Tämä...Eka leima tarvitaan vuonna 2022. Laitan halogeeniumpiot leimalle.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Aakku - Tammikuu 25, 2020, 12:12:46
Minua ottaa ihan oikeasti pattiin nämä uusien autojen LED lähivalot. Osassa autoissa on ihan järkyttävän kirkkaat. Ovat liki kaukovalon tehoisia.
Onko sitten syynä lepsuus säädöksissä, huonot suuntaukset, vaiko kotikutoiset mukamas hyvät lähivalot.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: vialho - Tammikuu 25, 2020, 12:42:05
Tottahan toki suuntauksen pitää olla kunnossa, kotikutoisissakin valoissa. Tuollaisen yhden projektorin suuntaus on helppoa

Matriisiledit asia erikseen, niissähän voi tosiaan olla pitkät päällä koko ajan. Ledejä vaan suunnataan tiettyyn kohtaan tietä. Matriisiledien toiminnan nopeudesta ei omakohtaisia kokemuksia
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: hyper - Tammikuu 25, 2020, 15:31:27
Minua ottaa ihan oikeasti pattiin nämä uusien autojen LED lähivalot. Osassa autoissa on ihan järkyttävän kirkkaat. Ovat liki kaukovalon tehoisia.
Onko sitten syynä lepsuus säädöksissä, huonot suuntaukset, vaiko kotikutoiset mukamas hyvät lähivalot.

Ongelman ydin lienee että ne valot saattavat olla väärin suunnatut jo tehtaalla, eikä kukaan tarkista suuntausta ennen ensimmäistä katsastusta - joka uusilla autoilla on monen vuoden päässä, suunnilleen auton oletetun eliniän puolivälissä. (Asioista päättävien tahojen mielestä jo 10v ikäinen auto on liian vanha liikenteeseen) Esim TM on itseasiassa monta kertaa koeajon tai muun testin yhteydessä todennut jonkun auton toisen tai molempien valojen olleen väärin suunnattu.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: sulo - Tammikuu 25, 2020, 17:38:09
Tai kun valot on suunnattu korkeussäädön keskellä ja sen jälkeen ne tuupataan niin ylös kuin saa säädöstä.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: plagu - Tammikuu 25, 2020, 18:30:47
eikö led valoilla muka ole pakollista automaattista tasonsäätöä?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Janne L - Helmikuu 01, 2020, 19:49:29
15000km:n väliöljynvaihto suoritettu. Öljyksi laitoin Totalin 0W-20 quartz ineo longlifen. (https://www.tarvikkeet.fi/tuote/16221/0w-20/total-quartz-ineo-longlife-0w-20)

En tiedä miten järkevää tuo oma öljynvaihto oli kun autossa on tehdastakuu vielä pitkään. Tämä oli vaan filosofiani mukainen huolto jossa auto ei ole "kertakäyttöhyödyke". Tulipahan tutuksi kuinka öljyt suodattimineen vaihdetaan nykyaikaiseen halpissitikkaan. Tuli myös selväksi että ei ole enää yhtään sama mitä öljyä moottoriin voi laittaa kun verrataan 10-20 vuotta vanhempiin autoihin.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: -VJ- - Helmikuu 01, 2020, 22:17:05
15000km:n väliöljynvaihto suoritettu. Öljyksi laitoin Totalin 0W-20 quartz ineo longlifen. (https://www.tarvikkeet.fi/tuote/16221/0w-20/total-quartz-ineo-longlife-0w-20)

En tiedä miten järkevää tuo oma öljynvaihto oli kun autossa on tehdastakuu vielä pitkään. Tämä oli vaan filosofiani mukainen huolto jossa auto ei ole "kertakäyttöhyödyke". Tulipahan tutuksi kuinka öljyt suodattimineen vaihdetaan nykyaikaiseen halpissitikkaan. Tuli myös selväksi että ei ole enää yhtään sama mitä öljyä moottoriin voi laittaa kun verrataan 10-20 vuotta vanhempiin autoihin.

Tämä öljy voisi sopia paremmin: Total Quartz Ineo First 0W-20 (https://luettelo.totalnordic.com/fi-fi/products/slj-1/QUARTZ-INEO-FIRST-0W-20) Ainakin on PSA luokitus VW:n sijaan. Saatavuus taitaa olla vielä huono, nyt huollossa tynnyritavarana mutta sanoivat että pitäisi pian tulla purkkeinakin myyntiin.

Minulla on C3 Aircross 1,5 dieselillä ja kyselin huollosta miten öljynvaihdot, huoltomies vastasi että 30000 km välein. Kysyin, että kuinka hän vaihtaa omaan autoonsa - hänellä on C5 Aircross diesel - ja vastasi että ensin pari kertaa 10000 km välein ja sitten 15000 saa jäädä öljynvaihtoväliksi. Minun pitääkin varata 20000 km öljynvaihto parin viikon päähän.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Janne L - Helmikuu 01, 2020, 22:44:34
Niin, tässä öljyasiassa tulee esiin se hankaluus jonka jo huomasin. Näitä eri 0W-20 öljyjä on valtava määrä, tuntuu että jokaiselle eri moottorille on oma öljynsä. Onko niin että matalakitka-vähätuhka-öljyhelvetti on vaan ja ainoastaan näiden tiukentuneiden päästörajojen myötä kehitettyjä mutta jos vaan ymmärtää käyttää matalatuhkaista oikealla viskositeetilla olevaa öljyä, tuskin ongelmia tulee.

Esimerkiksi Totalilla on viittä eri 0W-20 luokituksen öljyä:
https://luettelo.totalnordic.com/fi-fi/automotive/cars?bn=TOTAL&vg=0W-20

En ymmärrä juuri mitään eroa näiden öljyjen välillä ja valitsinkin insinöörimäisessä kiihottumisen tilassa täysin ylivertaisen pour point luvun omaavan Totalin longlifen jossa se on käsittämätön -66C. Myös flash point erinomainen tai vähintään riittävä, 230C.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Aakku - Helmikuu 01, 2020, 23:07:39
Minä olen käyttänyt ainoastaan Totalin öljyjä. Valinnan olen tehnyt öljynvalintaoppaan perusteella.
https://www.totalnordic.com/fi/palvelut/oljynvalintaopas
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: ovi - Helmikuu 02, 2020, 06:25:06
Noiden kahden öljyjen testaukset on tehty erilaisten testausstandardien mukaan, joten tuloksiakaan ei voi verrata suoraan keskenään. Jotta asiasta pääsisi jotenkin kärryille, niin pitäisi tuntea nuo standardit.

http://www.lubs-products-database.total.com/gallery/ORIGINALS/visuels/36000/36093
http://www.lubs-products-database.total.com/gallery/ORIGINALS/visuels/31500/31836

Molemmat kuitenkin näyttävät olevan ACEA C5 luokiteltuja, joten noiden kesken ei voi olla kovin suuria eroja. Eri ACEA luokkien kesken on sellaisia eroja, että väärällä valinnalla voi saada aikaiseksi moottorivaurion, lähinnä vanhemmassa kalustossa. C-luokitus kertoo, että öljy on matala- tai keskituhkainen ja soveltuu katalysaattoreille, sekä hiukkasloukuille. C:n perässä oleva numero vaikuttaa öljyn lisäaineistukseen (paineenkestoon) ja jopa viskositeettiin, vaikka purkin kyljessä olisikin esim. sama 5W-30, kuin jossain toisessa öljyssä. Varminta olisi valita valmistajan suosituksen mukainen öljy.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: -VJ- - Helmikuu 02, 2020, 22:11:45
Minä olen käyttänyt ainoastaan Totalin öljyjä. Valinnan olen tehnyt öljynvalintaoppaan perusteella.
https://www.totalnordic.com/fi/palvelut/oljynvalintaopas

Valintaopas laahaa hiukan vaiheessa. Rekisterinumeroa ei löydy ja merkin ja mallin mukaan valittuna ei löydy 1,5 l dieseliä vaikka moottorimalli vaihtui jo puolitoista vuotta sitten.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Aakku - Helmikuu 03, 2020, 06:28:44
Valintaopas laahaa hiukan vaiheessa. Rekisterinumeroa ei löydy ja merkin ja mallin mukaan valittuna ei löydy 1,5 l dieseliä vaikka moottorimalli vaihtui jo puolitoista vuotta sitten.
Todennäköisesti se tulee olemaan "Quartz Ineo First 0W-30". Se lienee euro 6:n öljy. Lähinnä tarkoitettu vähentämään polttoaineen kulutusta.
Käytän sitä 1,6 Hdi -11 mallisessakin, kun ei viitsi kovin montaa öljyä tilata. Vanhemmassa Hdi:ssä sitten "Quartz 9000 5W-40"
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: JPL - Helmikuu 03, 2020, 08:59:51
15000 km/1 v on hyvä vaihtoväli, vaikka tuhlaakin öljyvaroja...menee kierrätykseen toki.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: yason - Helmikuu 03, 2020, 10:21:23
15000 km/1 v on hyvä vaihtoväli, vaikka tuhlaakin öljyvaroja...menee kierrätykseen toki.

Tuhlaa se sekin luonnonvaroja, jos auto menee paaliin monta sataa tonnia aiemmin kuin muuten kalliin moottoriremontin alta, kun ne longlife-tervat vaihdetaan 30+ tkm välein...
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jr- - Helmikuu 03, 2020, 10:59:33
Olen varmaan ollut tuon asian kanssa Cactuksen kanssa ylivarovainen. Auto on muutenkin ollut niin halpa ylläpitää, että ylimääräiset öljynvaihdot ei paljoa kukkaroa ole rasittanut. Sattuupa vielä korjaamokin olemaan työpaikan naapurissa mihin voi auton jättää kätevästi öljynvaihtoon.

Omassa on mennyt vaihdot näin:
5tkm, 15,25,35,50,60,75,100,110
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: -VJ- - Helmikuu 04, 2020, 21:02:27
Valintaopas laahaa hiukan vaiheessa. Rekisterinumeroa ei löydy ja merkin ja mallin mukaan valittuna ei löydy 1,5 l dieseliä vaikka moottorimalli vaihtui jo puolitoista vuotta sitten.
Todennäköisesti se tulee olemaan "Quartz Ineo First 0W-30". Se lienee euro 6:n öljy. Lähinnä tarkoitettu vähentämään polttoaineen kulutusta.
Käytän sitä 1,6 Hdi -11 mallisessakin, kun ei viitsi kovin montaa öljyä tilata. Vanhemmassa Hdi:ssä sitten "Quartz 9000 5W-40"

Huollossa sanoivat että uusi 1,5 diesel tykkää ineo first 0W20 tavarasta. Sitä berlingoon samalla moottorityypillä myös suositellaan. Aiempi 1,6 litrainen on sitten tehty 0W30 öljylle.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Janne L - Helmikuu 05, 2020, 08:42:04
Väliöljynvaihdossa riittää varmasti että ACEA, lowsaps ja viskositeetti on huomioitu, muu on näpertelyä.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Alpo Kieppi - Helmikuu 05, 2020, 21:05:07
Molemmat ovat 1,5 hdi:ssä sallittuja eli sekä 0w20 että 0w30. Kävin katsomassa esittelyautosta.

Onkohan muuten yksvitosen hdi:n öljypohja yhä sellainen kuten ykskutosessa eli ropusta valuttamalla jää pohjalle pari kolme desiä sakkaa...?

Oletteko Cactuksen hankkineet ostaneet talvirengaspaketin auto- vai rengaskaupasta?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Janne L - Helmikuu 05, 2020, 21:25:20
Öljypohja on suora. Hain talvirenkaat Tallinnalaisesta rengaskaupasta. Viksumpi tinkii renkaat kaupan päälle auton oston yhteydessä.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: JAS - Helmikuu 24, 2020, 12:30:14
Ja täältä lisää kokemuksia "uudesta" Cactuksesta uudelta foorumilaiselta. C4 Cactus nyt käytössä vähän päälle vuoden. Kyseessä on 131 hv:n bensaversio, kuusivaihteisella manuaalilla ja Shine -varusteltuna. Lisämausteen talveen ja mökkimaisemaan antaa Grip Control- järjestelmä. Cactus tuli hankittua RS-Octavian tilalle, jolle polttoaine maistui ja maistui. Cactus vetosi aika monesta syystä, kuten mm. ulkonäkö, vääntävä 230 Nm:n pikkumoottori, keveys, hyvät jarrut, miellyttävät istuimet, hiljainen kabiini ja mukava hydraulisprogressiivinen iskarialusta ja oikeastaan vielä kerran ulkonäkö. Ruostesuojaus tehty, sekä irroitettava vetokoukku asennettu kokonaisajelun alkuvaiheessa.

Eli nyt reilu vuosi täynnä, ensimmäinen huolto takana ja on kyllä edelleen mukavaa kyytiä. Kaupassakin pitää käydä aina vähän pidemmän ajolenkin kautta. Kaikki toimii ja kukkuu, mittarissa nyt 16 tkm. No, mitä nyt yksi peruutustutka-anturi takaa pimeänä, johon osui peräkärry tarkan sopivasti, mutta pehmeästi. Alussa totuttelua vaati Cactuksen erikoinen ohjaus, josta keskialue hieman kepeän tuntuinen. Samoin hieman heijaavaan, mutta mielekkääseen korin "kellumiseen" piti totuttelua.
Alusta on mainio epätasaisilla rytkyisillä teillä ja rikkonaisilla asfalttiosuuksilla, joita Suomessa riittää. Kevyellä autolla, jossa progressiiviset iskarit, ei tarvitse kaasua nostella tai epätasaisuuksia väistellä. Korkea maavara ja ko. alusta toimii myös talviolosuhteissa mainiosti, etenkin mökkitiellä. Moottori on myös mieleen. Vääntöä riittää ja Cactushan kiihtyy oikein mallikkaasti, säilyttäen nopeutensa myös ylämäkiin ajettaessa. Napakat jarrut taas pysäyttävät hyvin. Käsivalintainen laatikko on myös mieleen vääntävän moottorin kera.

Lopuksi vähän toisenmakuista näkökulmaa; pikkaisen harmittaa tuon Cactuksen takalasin outo kulma, johon autopesukoneen harjat eivät meinaa oikein oppia, eikä ylttää. Takalipan alta, jarruvalon kohdalta jää takalasi likaiseksi. En tiedä onko vika pesukoneessa, kun en ole muilla asemilla autoa toistaiseksi vielä pessyt.   
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: hyper - Helmikuu 29, 2020, 10:42:38
Ihan vaan tämmöinen kysymys tuli mieleen, en löytänyt haulla vastausta niin... miten ne ykköskoppaisen Cactuksen silmäpussit siinä ajovalojen alla on kiinni? Onko ne helppo irrottaa ja onko mitään estettä laittaa niiden paikalle sileää muovia tms paikkaa jonka maalaisi korin väriseksi, jollon keulan ilme muistuttaisi enemmän c3:a ja uutta cactusta?

Eikö kenelläkään mitään hajua tästä? Jonkinlaiset airbumpithan ne on, eli onko ne helppo irrottaa ja korvata jollain muulla? Asia tuli vaan mieleen tuossa autokuumeillessa... kun noita Cactuksiakin saa melko edullisesti nykyään, mutta sitä ulkonäköä tekisi mieli muuttaa...
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Lowlandmorko - Maaliskuu 09, 2020, 03:39:31
Kävin teettämässä öljynvaihdon 15tkm:ssa. Ineo First 0w-30 meni, eli samaa kuin vanhempaankin dieseliin. 110€ kustansi valtuutetussa Citroen huollossa. Ekaan varsinaiseen huoltoon täytyy kysyä joko ovat saaneet kokemuksia 0w-20 joka myös käy tälle koneelle ja onko hinnassa eroa.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: -VJ- - Maaliskuu 09, 2020, 23:12:51
Kävin teettämässä öljynvaihdon 15tkm:ssa. Ineo First 0w-30 meni, eli samaa kuin vanhempaankin dieseliin. 110€ kustansi valtuutetussa Citroen huollossa. Ekaan varsinaiseen huoltoon täytyy kysyä joko ovat saaneet kokemuksia 0w-20 joka myös käy tälle koneelle ja onko hinnassa eroa.

Täkäläisessä Citroen-huollossa 0W-20 15 eur/l. Taitaa olla 0W-30 saman hintaista.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: vialho - Maaliskuu 10, 2020, 11:10:17
Kakkoskoppainen meni ekaan huoltoon. Lisähuomiona mainitsin takaluukun kittisauman kuplimisen. Kuplaa on osan nro 18, juurikin siihen mihin 18 viittaa, kohdalla. Ko osa lähtee vetämällä irti. Mielestäni syyllinen on vuotava peräytyskameran tiivistys. Kameran kotelon ja luukun välinen sauma ei todellakaan ole tiivis. Myöskään rekkarivalojen kotelojen tiivistys ei ole luottamusta herättävä

Osa nro 18 on kiinni muoviniiteillä, enpä tullut katsoneeksi ovatko ne niitit tiivisteellä vai ilman

Vedenpoistoreiät takaluukussa ovat noin sentin korkeudella luukun alareunasta, joten luukkuun päässyt vesi ei hevillä poistu...
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: vialho - Maaliskuu 11, 2020, 13:15:06
Kakkoskoppainen meni ekaan huoltoon. Lisähuomiona mainitsin takaluukun kittisauman kuplimisen. Kuplaa on osan nro 18, juurikin siihen mihin 18 viittaa, kohdalla. Ko osa lähtee vetämällä irti. Mielestäni syyllinen on vuotava peräytyskameran tiivistys. Kameran kotelon ja luukun välinen sauma ei todellakaan ole tiivis. Myöskään rekkarivalojen kotelojen tiivistys ei ole luottamusta herättävä

Osa nro 18 on kiinni muoviniiteillä, enpä tullut katsoneeksi ovatko ne niitit tiivisteellä vai ilman

Vedenpoistoreiät takaluukussa ovat noin sentin korkeudella luukun alareunasta, joten luukkuun päässyt vesi ei hevillä poistu...

Tuomio tuli; liiallinen lakan käyttö, ei korjattavaa. Noh. Seurailen tilannetta, onpahan ainakin raportoitu asiasta sekä kirjoihin ja kansiin jäänyt merkintä
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: mhelin - Maaliskuu 14, 2020, 15:12:45
Ovissa ja takapaksin lattiassa on nyt 3mm Dratexin bitumimatot kauttaaltaan. Lokasuojiin seuraavaksi ja kesällä kenties lattiamaton alle. Ovien vuoraamisen jälkeen ero oli huomattava. Homma oli kaiken lisäksi nopeaa ja jopa terapeuttista.

Millainen homma tuossa kakkosmallin Cactuksessa on tuo ovien äänieristys, lähinnä että miten ne sisävuoraukset irrotetaan/puretaan ja miten helposti pääsee lisäämään vaimennusmattoa ulommaisiin ovipelteihin (service.citroen.com räjäytyskuvista ei ihan kaikki selviä, alkuun pääsee kylläkin)? Mitenkä paksua tavaraa tuonne voi laittaa, ja mitä tuo 3mm vastaa noissa "mil" lukemissa, eikös tuo ole jotain 120 mil eli aika paksua tavaraa? Pitääkö sitä lämmittää asennettaessa? Ajattelin käyttää vain jotain Dynamat Extremeä kun se on kaiketi helpompi asentaa...
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: savijo - Maaliskuu 20, 2020, 07:15:40
e-hdi 92 ETG6:een osui nyt valinta. 
11000km mittarissa ja kyllä on positiivinen yllätys tuo pieni dieseli. Käykin niin hiljaisesti ja voima riittää Cactuksen vaivattomaan kuljettamiseen hienosti.

-Joni


Nyt reilu 60tkm mittarissa ja auto AVK:lla.
Erinomainen auto kaikinpuolin, ei mitään vikaa koko aikana ja kulki pyhällä hengellä.

Autosta jäi kesärenkaat niillä 16 tuumaisilla köykämiinivanteilla ja alkuperäiset kattotelineet.  Jos tarvetta niin laittakaa viestiä.

Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: vialho - Maaliskuu 22, 2020, 20:31:15
Ovissa ja takapaksin lattiassa on nyt 3mm Dratexin bitumimatot kauttaaltaan. Lokasuojiin seuraavaksi ja kesällä kenties lattiamaton alle. Ovien vuoraamisen jälkeen ero oli huomattava. Homma oli kaiken lisäksi nopeaa ja jopa terapeuttista.

Millainen homma tuossa kakkosmallin Cactuksessa on tuo ovien äänieristys, lähinnä että miten ne sisävuoraukset irrotetaan/puretaan ja miten helposti pääsee lisäämään vaimennusmattoa ulommaisiin ovipelteihin (service.citroen.com räjäytyskuvista ei ihan kaikki selviä, alkuun pääsee kylläkin)? Mitenkä paksua tavaraa tuonne voi laittaa, ja mitä tuo 3mm vastaa noissa "mil" lukemissa, eikös tuo ole jotain 120 mil eli aika paksua tavaraa? Pitääkö sitä lämmittää asennettaessa? Ajattelin käyttää vain jotain Dynamat Extremeä kun se on kaiketi helpompi asentaa...

Tänään tutkin etuovet. Ovipahvin irroitukseen vaaditaan viiden torxin avaus: yksi alareunassa, yksi takareunassa, yksi peilikolmion takana ja kaksi vetolenkin päissä olevien neliökoristeiden alla. Sitten vaan varovasti kampeamalla korikiinnikeet auki. Avauskahva jää oveen.

Kosteussuoja näyttää styroksilta ja on liimattu

Varapyöräkotelon ja takapenkin istuinosan alusen vuorasin tällä, 2 pakettia meni: https://www.motonet.fi/fi/tuote/6500069/STP-Black-Silver-Shop-Pack--alumiinibutyylivaimennusmatto-18mm-08m2

Helppo laittaa. Pakkauksessa kerrotaan asennuksen onnistuvan ilman lämmittämistä, mutta hetken lämmitys kuumailmapuhaltimella notkistaa kaman ja sitten se muokkautuu nätisti

Vaikutusta äänimaailmaan en viekä päässyt testaamaan, koska Cactus on nyt seisonnassa. Koronan takia pärjätään yhdellä ajoneuvolla
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: vialho - Maaliskuu 28, 2020, 19:14:19
Kun nyt etuovien pahvit on irti, laitetaan samalla ämyrit vaihtoon. Alkuperäiset tuntuvat kovin heppoisilta ja kevyiltä. Nurkissa lojuneet ikivanhat Autostudiot saavat uuden kodin
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: JPL - Maaliskuu 28, 2020, 20:35:49
Kun nyt etuovien pahvit on irti, laitetaan samalla ämyrit vaihtoon. Alkuperäiset tuntuvat kovin heppoisilta ja kevyiltä. Nurkissa lojuneet ikivanhat Autostudiot saavat uuden kodin

Kiinnostavaa kuulla, miten parempi tuntuma kabiiniin tuleekaan.

Bitumimaton lisäksi pehmeä kerros päälle. Varsinkin kaiuttimien taakse https://audiohellman.fi/tuote/tarvikkeet/vaimennusmateriaalit/silent-coat/silent-coat-noise-isolator-10/ (https://audiohellman.fi/tuote/tarvikkeet/vaimennusmateriaalit/silent-coat/silent-coat-noise-isolator-10/)

Ja ovipahvin ja sisäpellin väliin pehmeintä foamia https://audiohellman.fi/tuote/tarvikkeet/vaimennusmateriaalit/silent-coat/silent-coat-sound-absorber-15/ (https://audiohellman.fi/tuote/tarvikkeet/vaimennusmateriaalit/silent-coat/silent-coat-sound-absorber-15/)
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Hessu - Maaliskuu 28, 2020, 21:23:58
Vanhoissa autoissa lisä-äänieristys on sangen palkitsevaa kun helposti saa tuntuvia tuloksia aikaan. Touhusin tässä talven mittaan meidän uuden perhekuljettimen vaimennuksen kimpussa (Golf Plus 2011) ja mielestäni melko perinpohjaisesti eli takapenkit ja tavaratilan verhoilut pois, ovien ulkopellit pois ja joka paikkaan alubutyyli ja STP Splen absorptiomatto mihinkä sopivasti sai mahtumaan. Vaikutus on käytettyyn materiaali- ja työmäärään nähden melkoisen pieni vaikka tavaraa on silmämääräisesti arvioiden lisätty varsin tukevasti. Takaa kuuluu varsin huomattava jollotus edelleen, en tiedä mitä sinne pitäisi tehdä, ehkä sisälokareiden sisäpuolelle jotain?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: vialho - Maaliskuu 29, 2020, 10:30:17
Kun nyt etuovien pahvit on irti, laitetaan samalla ämyrit vaihtoon. Alkuperäiset tuntuvat kovin heppoisilta ja kevyiltä. Nurkissa lojuneet ikivanhat Autostudiot saavat uuden kodin

Kiinnostavaa kuulla, miten parempi tuntuma kabiiniin tuleekaan.

Bitumimaton lisäksi pehmeä kerros päälle. Varsinkin kaiuttimien taakse https://audiohellman.fi/tuote/tarvikkeet/vaimennusmateriaalit/silent-coat/silent-coat-noise-isolator-10/ (https://audiohellman.fi/tuote/tarvikkeet/vaimennusmateriaalit/silent-coat/silent-coat-noise-isolator-10/)

Ja ovipahvin ja sisäpellin väliin pehmeintä foamia https://audiohellman.fi/tuote/tarvikkeet/vaimennusmateriaalit/silent-coat/silent-coat-sound-absorber-15/ (https://audiohellman.fi/tuote/tarvikkeet/vaimennusmateriaalit/silent-coat/silent-coat-sound-absorber-15/)

Kiitos, pitää miettiä. Tarkoitus ei ole mitään haifai- vehjettä tehdä. Alkuperäiset skobet olivat niin onnettoman oloiset ja tuntuiset joten päätös vaihdosta oli helppo
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Janne L - Maaliskuu 29, 2020, 18:26:46
Niin ehkä onnettoman oloiset mutta melko täydellisesti soittimen suorituskykyyn mitoitetut. En edes harkinnut vaihtoa.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: plagu - Maaliskuu 29, 2020, 21:16:20
ihan riittävät nuo vakiokaikattimet imho paremmat ku esim 508:ssa. Ekat 1000km cactuksella takana, ainoa moite on tuo sisämeteli sille pitää tässä kun ilmat lämpenee niin tehdä jotain.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Janne L - Huhtikuu 06, 2020, 16:42:08
Cactuksen takajarrupalat 18000km kohdalla:

(https://i.imgur.com/rhpZAs5.jpg)

Sisemmässä palassa 3-4mm pintaa jäljellä, ei tasan riitä 30k huoltoon asti. Ikinä ei ole jarrupalat kuluneet tällä tavalla autoissani - näin nopeasti ja käytännössä vain toiselta puolen, hieman kiilamaisesti myös. Huollon kanta oli:

Lainaus
”Hei.

Valitettavasti jarrupalat luokitellaan kuluviksi osiksi eikä niitä korvata takuuseen.

Jos autossa on tekninen vika joka aiheuttaa palojen kulumisen niin silloin ne saattavat mennä

takuuseen mutta pelkkä palojen kuluminen ei oikeuta takuuseen.”

Autolla on jonkin verran kuljetettu tavaraa ja vedetty telikärryä.
Uudet Citroeen -jarrupalat (TWR) maksaa 75€, tilasin Brembot 26€:lla lähetyksineen.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: hp10a10 - Huhtikuu 06, 2020, 16:57:41
Cactuksen takajarrupalat 18000km kohdalla:

(https://i.imgur.com/rhpZAs5.jpg)

Sisemmässä palassa 3-4mm pintaa jäljellä, ei tasan riitä 30k huoltoon asti. Ikinä ei ole jarrupalat kuluneet tällä tavalla autoissani - näin nopeasti ja käytännössä vain toiselta puolen, hieman kiilamaisesti myös. Huollon kanta oli:

Lainaus
”Hei.

Valitettavasti jarrupalat luokitellaan kuluviksi osiksi eikä niitä korvata takuuseen.

Jos autossa on tekninen vika joka aiheuttaa palojen kulumisen niin silloin ne saattavat mennä

takuuseen mutta pelkkä palojen kuluminen ei oikeuta takuuseen.”

Autolla on jonkin verran kuljetettu tavaraa ja vedetty telikärryä.
Uudet Citroeen -jarrupalat (TWR) maksaa 75€, tilasin Brembot 26€:lla lähetyksineen.

Menikö nyt sitten muidenkin jarruosien takuu kun tarvikeosat laitoit?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Janne L - Huhtikuu 06, 2020, 17:41:38
Meni tietenkin. Koko auton takuu raukesi. Pyysivät lähettämään punaisen viiksilippiksenkin takaisin.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: -VJ- - Huhtikuu 06, 2020, 19:15:33
Meni tietenkin. Koko auton takuu raukesi. Pyysivät lähettämään punaiset viiksilippiksenkin takaisin.

Prkl, en ole saanut lippistä!!

Vaan kun noin toispuoleisesti palat kuluu niin aika lailla jarrusatula toimii huonosti eikä vähän ajetussa autossa se voi olla ajan mukanaan tuomaa jumitusta vaan jokin muu vika. Ja vielä vinoon? Kuinka se on mahdollista. Onko jarru koottu tehtaalla ö-luokan paloista tai asennettu vasemmalla kädellä.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Janne L - Huhtikuu 06, 2020, 20:43:25
En tiedä mutta katsokoot sitten 30k huollossa jos tarvikepalatkin kuluvat samalla tavalla.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: chewitsi - Huhtikuu 06, 2020, 21:04:08
Jos ajaa sporttisesti, niin ajonvakautus jarruttelee.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jr- - Huhtikuu 06, 2020, 21:37:55
Autoa ajetaan kaasulla, ei jarrulla  :)

Ei vaan, 2015vm  ja 110tkm takana rummut niin ei murheita, etupaloissakin vielä hyvin pintaa.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: plagu - Huhtikuu 06, 2020, 21:55:03
tuli pestyä cactus ensikertaa noin 1400km mittarissa, ei vielä valittelemista.

ps. täällä tuli musta viiksilippis.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: hyper - Huhtikuu 07, 2020, 00:28:14
Vaan kun noin toispuoleisesti palat kuluu niin aika lailla jarrusatula toimii huonosti eikä vähän ajetussa autossa se voi olla ajan mukanaan tuomaa jumitusta vaan jokin muu vika. Ja vielä vinoon? Kuinka se on mahdollista. Onko jarru koottu tehtaalla ö-luokan paloista tai asennettu vasemmalla kädellä.
Erimerkkisestä autosta saadun oman kokemuksen perusteella jarrusatula on niin ruostunut tai muuten tukossa että jarrupala ei pääse liikkumaan vapaasti - jarrusatulan mäntä kyllä liikkuu ja painaa jarrupalan levyyn mutta jarrupala jumii siihen paikalleen niin ettei se palaudu vaan hankaa koko ajan jarrulevyyn ja siten kuluu nopeasti loppuun. Ratkaisu: poista ruoste tai muu syöpymä tms jarrusatulasta niin että jarrupala ei jumita. Omasta erimerkkisestä sai ihan vasara ja taltta -hommina poistaa yli millin kerroksen liuskoittunutta ruostetta satulasta että jarrupala liikkui muutenkin kuin vasaralla.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Janne L - Huhtikuu 14, 2020, 14:40:21
Vika vai ominaisuus?
 Start-stop toiminto autossa päällä, auto pysähdyksiin, moottori sammuu kun painaa jarrun pohjaan. Näinhän se toimii. Lisäksi jos vaihde on P-asennossa, auto pysyy sammuksissa vaikka jarrua ei enää painaisikaan. Mutta. Kun irroitan turvavyön tai avaan kuskin oven, auto käynnistyy. Miksi?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Jr- - Huhtikuu 14, 2020, 16:43:04
Ominaisuus
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: stikkaaja - Huhtikuu 14, 2020, 17:12:56
Noniin Cactus II ja vuosimalli siis 2018. Etuovien sisäpuolelta alareunasta maali kuprulla ja sormella painellen osin irtoaa palasia, paljastaen alta ruosteen kukkasia. Ei siis ollut ykköskoppaisen vitsaus, saa nähdä miten asia etenee maahantuojan puolesta. Takuutahan on vielä reilu vuosi jäljellä. Onko muilla vastaavia kokemuksia?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: vialho - Huhtikuu 14, 2020, 19:15:37
Noniin Cactus II ja vuosimalli siis 2018. Etuovien sisäpuolelta alareunasta maali kuprulla ja sormella painellen osin irtoaa palasia, paljastaen alta ruosteen kukkasia. Ei siis ollut ykköskoppaisen vitsaus, saa nähdä miten asia etenee maahantuojan puolesta. Takuutahan on vielä reilu vuosi jäljellä. Onko muilla vastaavia kokemuksia?

Takaluukussa samaa, ei tosin vielä kupli ihan noin pahasti kuin sinulla

https://citroen-foorumi.com/index.php?topic=22723.msg229948#msg229948
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Janne L - Huhtikuu 14, 2020, 21:31:21
Ominaisuus

No ei ollut yllätys mutta mikä logiikka?
Onko se vaan sitä että kuski ei unohtaisi että auto on käynnissä vaikka sammunut?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: vialho - Huhtikuu 15, 2020, 09:24:01
Ominaisuus

No ei ollut yllätys mutta mikä logiikka?
Onko se vaan sitä että kuski ei unohtaisi että auto on käynnissä vaikka sammunut?

Näin minäkin sen järkeilin, heh. C5 AC:ssa muuten sama ominaisuus
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: 5TL - Toukokuu 09, 2020, 08:37:15
Tuli Cactus eilen tilattua, Putetech 130 Shine EAT6 Nyt parisen viikkoa odottelua. Saapi nähdä miltä tuntuu C5 2.0i man berline VTR-mallin jälkeen. Se muuten ollut uudesta asti, vuodesta 2006 (ilman suuria ongelmia - erinomainen auto). Edelleen ihan hyväkuntoinen ja edustavankin oloinen laite seuraavalle.

Tarkoituksella en käynyt koeajolla, niin tuleepa sitten tuoreet ensivaikutelmat. Toki muuten perehtynyt. Autohan sai oikein hyvät arviot Tekniikan maailman koeajossa 2018 ja pärjäsi mukavasti myös TM:n vuoden 2019 talvivertailussa (lämmityslaite: 10). Näissä mukana oli malli 110 Puretech eat6 Shine.

Foorumilla olin aiemmin noin 10 v. sitten. Nyt vanha käyttäjätili oli ilmeisestikin jo hävinnyt. Palaillaan...
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: JPL - Toukokuu 09, 2020, 11:37:38
Onnittelut, ison auton jälkeen pieni ja näppärä sekä edistyksellinen.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: KariM - Toukokuu 09, 2020, 12:17:26
Ominaisuus

No ei ollut yllätys mutta mikä logiikka?
Onko se vaan sitä että kuski ei unohtaisi että auto on käynnissä vaikka sammunut?
Varmaankin juuri siksi ettei kuski karkaa autosta koneen ollessa vain pausella. Ainoa turvallinen vaihtoehto tuolle lienee että auto sammuisi kokonaan tuossa tilanteessa, ja varmasti joku siitäkin hermostuisi.

Ominaisuutta voinee käyttää hyödyksi pihaan saapuessa. Vyö auki minkä jälkeen kone ei sammuile parkkiruutuun vekslaillessa. Jos siis muuten sellaista ilmenee.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Janne L - Toukokuu 10, 2020, 01:10:06
Ei muuten taida sammua jos renkaat on vähänkään lintassa 
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: 5TL - Toukokuu 31, 2020, 20:00:33
Nyt muutama 100 km Puretech 130 aut. Cactuksella ajeltu, auto valmistettu vuoden 2020 alussa. Vastannut ja osin ylittänytkin odotukset. Päästölukema on nyt 138 g, Suomen maahantuojan sivuilla vielä vanhempi tieto 141 g.

Mukavuus ei alkuun aivan vastannut odotuksia. Korjaantui oikeilla rengaspaineilla (oma pumppu ja tarkasti oikein näyttävä mittari). Liikkeen jäljiltä joka renkaassa 2,85 Bar. Tuo 0,55 Bar ylipaine hieman tuntui ajossa. Ajaminen kaikin puolin sujuvaa. Suorituskyky yllättävän hyvä - vaikka en toki kaasu pohjassa ole vielä mennyt.

Näyttöjärjestelmään ja karttoihin oli molempiin tarjolla päivitys. 1. yrittämällä ei onnistunut (ikivanha muistitikku), uudella tikulla sitten ongelmitta läpi. 1. yrittämällä puhelimen liittäminenkään ei onnistunut, välinettä (USB-johto) vaihtamalla tämäkin korjaantui. Ainakin Android Auto näyttää hyvin toimivan.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Alpo Kieppi - Kesäkuu 04, 2020, 14:17:53
Vain muutama tuhat km on Diesel-automaatti Cactuksella ajeltu, mutta kokemuksia on jo aika kirjoitella. Mitään kovin mullistavaa ylempänä oleviin ei oikeastaan ole.

Miellyttävät
-  diesel on erittäin sivistynyt: hiljainen, ripeä ja taloudellinen, pakkasaamuna ääni tosin on kylmänä perinteisen raaka
- jousitus on melko mukava, keinahtelu välillä tosin antaa mielikuvaa pehmeämmästä mitä kaivon kannen ylitys sitten osoittaa
- auton yleinen sympaattisuus ja ulkonäkö on ominta Citroenia
- edullinen ostohinta uudeksi nykyautoksi
- ohjaus on kevyt ja ratti kivan pieni
- maltillinen rengaskoko (omassani: kesä Michelin 205 55 16 ja talvi Conti kitka 195 65 15)
- dieseliksi hyvä lämmityslaite, vaikka ei polttoainelämmitintä, ja tehokas kylmäkone alkukesään
- retrosti raottuvat takaikkunat

Olisi voinut suunnitella toisin
- rengasmelu on juuri ja juuri siedettävää ja siis aika pikkuautomaisen herkkää ajoalustan karkeudelle, ja jousitus olisi minusta voinut olla pehmeämpikin, liekö sitten vakaajat jäykät vaikka perusasetus pehmeä
- istuimeen pitäisi saada kaltevuussäätö
- vaihteisto on jotenkin äkäinen eikä paljoa luistatella turbiinia
- kierroslukumittarin olisi voinut laittaa vaikka vaakapalkkina näyttöruudun alareunaan ja nopeuden numeronäytölle vaihtoehtoinen väri (vihreä tai oranssi!) harmaan saksalaistyylin sijaan
- takapenkille muutama sentti lisää polvitilaa
- takavalot eivät pala huomiovaloilla

Kaikkiaan oikein sympaattinen auto, jolla tulee hyvä mieli ajaessa. Tekee mieli käydä ajelemassa ihan turhaan ympäriinsä. Cactuksessa on kuin perusasioiden äärellä, mutta ei silti asketismin. Tässä Citroen on päässyt jo melko lähelle alkujuuriaan ja tämä on vähän sellainen nykyajan 2CV. Kiva peli!
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: 5TL - Kesäkuu 04, 2020, 15:15:32
Tosiaan 15” vanteetkin käyvät. Odotin autossa olevan hinnastossa mainitusti täysikokoisen 205/55 16 varapyörän, mutta kontin pohjalle onkin 2020 mallissa sijoitettu 185/65 15 kokoinen Barum. Ajorenkaat ovat sentään oikeaoppisesti Michelinit.

Talvirenkaat sisältyivät kauppaan, vielä käyttämättömät. Kitkat minullakin, Nokian R3 205/55 16. Talvivanteina Citroen Declic, jota näköjään merkkiliikkeet yleisesti käyttävät Cactuksen talvialuvanteina.

Tiettyä rättärihenkeä minäkin aistin, mutta hyvin nykyaikaisessa muodossa. Siirtymä kohti nykyaikaa vanhasta C5:sta on ollut tuntuva.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: sitikkaporo - Kesäkuu 04, 2020, 22:37:24
Näkyy olevan merkkiliikkeissä Cactus II ihan ok hinnoilla 31.8. saakka..
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Janne L - Kesäkuu 23, 2020, 21:18:10
Jos joku on uudessa Cactuksessa aivan sysipaska, niin se on kyllä ilmastointi. Jos autossani ei ole uudesta jo vikaa tuossa, se ei kykene viilentämään kunnolla edes 22-24C ulkolämpötiloista, puhumattakaan näistä hellelämmöistä. Efekti on siis täysin sama kuin vajaatäyttöisellä ilmastoinnilla yrittäisi saada jotain vaikutusta.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: 5TL - Kesäkuu 23, 2020, 21:44:18
Jos joku on uudessa Cactuksessa aivan sysipaska, niin se on kyllä ilmastointi. Jos autossani ei ole uudesta jo vikaa tuossa, se ei kykene viilentämään kunnolla edes 22-24C ulkolämpötiloista, puhumattakaan näistä hellelämmöistä. Efekti on siis täysin sama kuin vajaatäyttöisellä ilmastoinnilla yrittäisi saada jotain vaikutusta.
Täällä toimii kyllä tehokkaasti näilläkin säillä. Jos asetukset kunnossa, niin vaikuttaisi olevan laitevikaa. Sen olen huomannut, että ilmastoinnin Auto-asento on mennyt joskus itsestään pois päältä (tai sitten on vaimon näppäilyjen seurausta).
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Janne L - Kesäkuu 23, 2020, 22:41:56
Ei ole automaatti-ilmastointia.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: 5TL - Kesäkuu 23, 2020, 23:03:37
Yksi tuttu 2 v. sitten valitteli kun vuoden ikäisen Audin ilmastointi ei toimi. Katselimme asiaa yhdessä ja "vika" sitten onneksi korjautui helposti laittamalla A/C päälle. Voisiko jopa löytyä näin helppo ratkaisu?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: plagu - Kesäkuu 24, 2020, 08:56:57
Ei ole automaatti-ilmastointia.

Meillä ei kyllä valittamista kylmäkoneen tehoissa.
Kurkkaappa onko sulla sitä lämpöanturia katossa, jos on niin luulisi että sen auto ac:n saisi aktivoitua, vaikka laittamalla meikäläisten auton vinin ja ac koneelle auto konfigure diagboxilla.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Panda - Kesäkuu 24, 2020, 16:27:53
Tervehdys foorumin väelle, uusi käyttäjä ilmoittautuu. Mielessä pyörinyt uuden Cactuksen hankinta, koeajolla käyty ja tykkäsin autosta kovasti. Tuli sellainen asia mieleen että millaisia moottorinlämmittimiä Cactukseen on mahdollista asentaa? Mielessä on pyörinyt sekä bensa että dieselmallit. Kilometrejä ei tule vuodessa kuin joku 15tkm. Diesel silti houkuttaisi mukavan käytöksen vuoksi.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: 5TL - Kesäkuu 24, 2020, 18:15:51
Ihan perinteinen Defan säteilylämmitin asennettuna bensakoneeseen. Tehoksi mittari näytti noin 325 w.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: vialho - Kesäkuu 24, 2020, 21:14:05
Tervehdys foorumin väelle, uusi käyttäjä ilmoittautuu. Mielessä pyörinyt uuden Cactuksen hankinta, koeajolla käyty ja tykkäsin autosta kovasti. Tuli sellainen asia mieleen että millaisia moottorinlämmittimiä Cactukseen on mahdollista asentaa? Mielessä on pyörinyt sekä bensa että dieselmallit. Kilometrejä ei tule vuodessa kuin joku 15tkm. Diesel silti houkuttaisi mukavan käytöksen vuoksi.

1.2 bensa, webasto jälkiasennettuna. Taisi olla Thermotop e.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Alpo Kieppi - Kesäkuu 25, 2020, 13:55:35
Jostain syystä dieseliin ei ole tarjolla tehdasasennettua polttoainekäyttöistä lämmitintä, vaikka samalla moottorilla olevaan C5:een sellainen on tarjolla. Tätä selviteltiin automyyjän kanssa.

Kannattaa varmistaa, voiko Diesel-Cactukseen asentaa jälkikäteen polttoainekäyttöisen lämmittimen, mikäli se on kynnyskysymys. Kyllähän se Webasto hyväksi varusteeksi itsellänikin osoittautui ex-C5:ssä.

Muutenhan diesel-Cactuksessa tarkenee pakkasellakin, sillä ilmeisesti sähkövastus on tehokas, koska lämmintä alkaa tulla nopeasti. Konehan ei talvella nurkka-ajossa saavuta edes normaalia lämpötilaa, joten saapa nähdä, tuleeko tuosta ajan kanssa ongelmia noen tai karstan muodossa. Ja nythän -20 vuosimalliin tulee dieselissä automaattisäätöinen lämppäri ilman lisähintaa.

Omassani on se öljyn lämmittävä sähkövastus, joka on kyllä niin turha värkki, että sen olisi voinut jättää ihan hyvin asentamatta.

Kylmälaitekin on tehokas, vaikka Janne L oman autonsa kylmälaitetta moitti heikoksi.
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Panda - Kesäkuu 25, 2020, 17:27:34
Kiitokset vastauksista. Taitaa olla niin jotta ainoa vaihtoehto saada auto lämpimäksi kunnon pakkasilla on Webasto. Paljonko vialho piti köyhtyä tuosta webastosta asennettuna?
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Lowlandmorko - Kesäkuu 25, 2020, 19:42:30
Jostain syystä dieseliin ei ole tarjolla tehdasasennettua polttoainekäyttöistä lämmitintä, vaikka samalla moottorilla olevaan C5:een sellainen on tarjolla. Tätä selviteltiin automyyjän kanssa.

Kannattaa varmistaa, voiko Diesel-Cactukseen asentaa jälkikäteen polttoainekäyttöisen lämmittimen, mikäli se on kynnyskysymys. Kyllähän se Webasto hyväksi varusteeksi itsellänikin osoittautui ex-C5:ssä.

Muutenhan diesel-Cactuksessa tarkenee pakkasellakin, sillä ilmeisesti sähkövastus on tehokas, koska lämmintä alkaa tulla nopeasti. Konehan ei talvella nurkka-ajossa saavuta edes normaalia lämpötilaa, joten saapa nähdä, tuleeko tuosta ajan kanssa ongelmia noen tai karstan muodossa. Ja nythän -20 vuosimalliin tulee dieselissä automaattisäätöinen lämppäri ilman lisähintaa.

Omassani on se öljyn lämmittävä sähkövastus, joka on kyllä niin turha värkki, että sen olisi voinut jättää ihan hyvin asentamatta.

Kylmälaitekin on tehokas, vaikka Janne L oman autonsa kylmälaitetta moitti heikoksi.

Eikai tätä uutta 1.5bluehdi moottoria C5:een saanut, tämähän tuli viime vuonna Cactus II tullessa myyntiin, 100hv ja 120hv vaihtoehtoina. Huolto on 3.7, katsotaan miltä mun takajarrupalat näyttää ::)
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: vialho - Kesäkuu 26, 2020, 07:31:19
Kiitokset vastauksista. Taitaa olla niin jotta ainoa vaihtoehto saada auto lämpimäksi kunnon pakkasilla on Webasto. Paljonko vialho piti köyhtyä tuosta webastosta asennettuna?

Kyseessä on edellisestä autosta irroittamani Webasto, joten hinta ei vertailukelpoinen. Uuden hinta asennettuna olisi muistaakseni ollut 1400€
Otsikko: Vs: Kokemuksia Citroen C4 Cactuksesta
Kirjoitti: Aakku - Kesäkuu 26, 2020, 13:20:52
Kiitokset vastauksista. Taitaa olla niin jotta ainoa vaihtoehto saada auto lämpimäksi kunnon pakkasilla on Webasto. Paljonko vialho piti köyhtyä tuosta webastosta asennettuna?

Kyseessä on edellisestä autosta irroittamani Webasto, joten hinta ei vertailukelpoinen. Uuden hinta asennettuna olisi muistaakseni ollut 1400€
On ne halpoja.
Mulla maksoi juuri pakun tehdasasennetun Webaston kellottaminenkin jo 1190 €. Sekin oli halvin hinta minkä löysin.