Polttimoiden kesto

Aloittaja PicassoHDI, elokuu 10, 2009, 19:58:56

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

hyper

#175
Taatana, toinen H7 pimeni. Vastahan minä sen vaihdoin joskus.. öö vuosi-puolitoista-kaksi sitten. Talvella silloinkin, sormet kohmeessa puoli tuntia ainakin meni silloin. Ei huvittaisi taas pakkasessa vaihtaa mutta minkäs teet...  :-\

päivitys: Polttimo vaihdettu, eikä siinä sitten mennyt kuin 70 minuuttia. Kyseessä siis tosiaan vain yksi polttimo, matkustajan puoleinen H7. Että semmosta talviurheilua tällä kertaa.
Nykyinen kulkuneuvo: Mustang Mach-E GT  Ex: Kia Optima, Honda CR-V,  Citroen C5-II Break

JarnoF

Lainaus käyttäjältä: hyper - tammikuu 25, 2014, 10:09:29
Taatana, toinen H7 pimeni. Vastahan minä sen vaihdoin joskus.. öö vuosi-puolitoista-kaksi sitten. Talvella silloinkin, sormet kohmeessa puoli tuntia ainakin meni silloin. Ei huvittaisi taas pakkasessa vaihtaa mutta minkäs teet...  :-\

päivitys: Polttimo vaihdettu, eikä siinä sitten mennyt kuin 70 minuuttia. Kyseessä siis tosiaan vain yksi polttimo, matkustajan puoleinen H7. Että semmosta talviurheilua tällä kertaa.

Talvella polttimonvaihdot ja muut pienhuollot kuuluu tehdä lähimarketin lämmitetyssä parkkihallissa. ;)

...toki pienemmillä paikkakunnalla pakottavat perkeleet asiakkaansa pysäköimään taivasalla. :(

hyper

Lainaus käyttäjältä: JarnoF - tammikuu 28, 2014, 09:20:35
Talvella polttimonvaihdot ja muut pienhuollot kuuluu tehdä lähimarketin lämmitetyssä parkkihallissa. ;)

...toki pienemmillä paikkakunnalla pakottavat perkeleet asiakkaansa pysäköimään taivasalla. :(

No tässä keski-Vantaalla lähimmissä marketeissa ei ole parkkihallia, ja lähimmät ei-maksulliset parkkihallit on lämmittämättömiä... toki jonkin verran suojaavat tuulelta ja sateelta. Omalla pihalla nyt homman tosiaan hoidin kun oli vain noin 7 astetta pakkasta ja tyyni sää.
Nykyinen kulkuneuvo: Mustang Mach-E GT  Ex: Kia Optima, Honda CR-V,  Citroen C5-II Break

Greyhound

Lainaus käyttäjältä: Greyhound - lokakuu 02, 2013, 17:39:11
Pistetääs itekin, kesäkuun lopussa hommatut Osram Ultra Life H7:t ja mittarissa 184tkm. Näille luvataan kolminkertaista kestoikää.

Nyt mittarissa 198tkm ja vielä Ultra Lifet toimii.

Tänään 19.10.2014 vaihdoin molemmat kaukovalojen H1 polttimot. Osram Originalit 4€/kpl.

Pasi A S


black_van

Ei tarvitse testailla polttimoita vaan laittaa kerralla kestävät. Edelliset narva range power whitet kesti kumpikin tasan 40tkm ja reilun vuoden. Onneksi ostin kahdet sarjat,nyt viimeiset menossa. Ei näytä enää olevan suomessa saatavana, ostettava reilulla kahdellakympillä ebay.stä seuraavan sarjan. Motonetissä maksoi kympin pari ja valoteho ihan huippua ja kesto omaa luokkaansa

oddjob58

Eilen kärähti Xsaran lähivalon H7 poltin. Vaihdoin sen autoon 11/2012, eli hyvin kesti reilun 2 vuotta. Selvästikin huomiovalojen käyttö lisää ajovalojen kestoikää.
vv. 1968-1983 omistanut 8 rättäriä ja 1 GSA.
Ex Peugeotit 205, 405 (2kpl) ja 406
Ex Xsara II 1.6i 16V Break -04 2 kpl
Nykyisin Xsara Picasso 1.6i 16v -07

kaselin

3,5 vuotta kesti femmassa Vehon laittamat
Fiat Scudo 1,6 Multijet -08
C5 break 1.8 -03,
Peugeot Expert 1.9TD -00,
Honda GL1800-08, Xantia1,8 sx -94
edesmenneet 2cv4 -72, 2cv6 -82

Hujane

2x palanut polttimo H7 C5 kolmoskopasta kk sisällä....Oli Philips Xtreme 100% kirkkaampi,nyt erehdyin laittaa kiinan polttimot,olevinaan Philips 5000K xenon ultra mikälie...Mun otsalamppukin valaisee enemmän....Joten Osram ultralifet sisään lyhkäsille,pitkät menee Bilteman xenon lisäpitkillä viel tämän talven...

Megaman

^ meneekö sulla kassillinen polttimoita kuussa? Katellu vaan, että nimimerkillä "pihat täynnä sitikoita"... :)
407 Coupé, Peugeot Boxer -05, Bomba Quest 500. ex: C2 VTS -09, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309...

citroen for ever

Lainaus käyttäjältä: hyper - tammikuu 25, 2014, 10:09:29
Taatana, toinen H7 pimeni. Vastahan minä sen vaihdoin joskus.. öö vuosi-puolitoista-kaksi sitten. Talvella silloinkin, sormet kohmeessa puoli tuntia ainakin meni silloin. Ei huvittaisi taas pakkasessa vaihtaa mutta minkäs teet...  :-\

päivitys: Polttimo vaihdettu, eikä siinä sitten mennyt kuin 70 minuuttia. Kyseessä siis tosiaan vain yksi polttimo, matkustajan puoleinen H7. Että semmosta talviurheilua tällä kertaa.
Ton takia mä aikanaan hainkin II koppasen ruottista, kun ei suomesta löytyny sopivaa xenoneilla. 2009 hain ja kerran oon lamput keulalle vaihtanu nyt on mittarissa 308tkm. Nii nykyisessä IIIkoppasessakin xenonit.

Hujane

Lainaus käyttäjältä: Megaman - helmikuu 04, 2015, 23:04:50
^ meneekö sulla kassillinen polttimoita kuussa? Katellu vaan, että nimimerkillä "pihat täynnä sitikoita"... :)

Juu,ihan oikeen katellut....ei mee polttimoita yleensä paljoa,vaikka sitikoita onkin ja muutama muukin eksynyt pihaan....ja harvinaisen vähän tarvinnut viimeaikoina rassata,viimeksi tilasin kiinan xenon valosarjat H4 kannalla ja sieltähän tuli-Sellaiset etten tiedä mihin laittaisi...H4 polttimot,yhdellä langalla ja ilman varjostinta....

ukonvaaja

Lainaus käyttäjältä: Hujane - helmikuu 05, 2015, 16:26:37
Juu,ihan oikeen katellut....ei mee polttimoita yleensä paljoa,vaikka sitikoita onkin ja muutama muukin eksynyt pihaan....ja harvinaisen vähän tarvinnut viimeaikoina rassata,viimeksi tilasin kiinan xenon valosarjat H4 kannalla ja sieltähän tuli-Sellaiset etten tiedä mihin laittaisi...H4 polttimot,yhdellä langalla ja ilman varjostinta....

Ne sopii C5I pitkiksi, olen ollut oikein tyytyväinen. Sumuvalothan siinä poistuu, mutta ei haittaa yhtään. (Sumarit kun vielä ohjelmoi pois niin ei katsurikaan ihmettele.)

H7 kiinaxenoneihin pitää tilata uudet polttimet, teho heikentynyt ja alkaa olla hiukan väriä havaittavissa. Taisi niillä reilut 3 vuotta mennä, 10 kertaa enemmän mitä hyvillä hehkuilla ja enemmän valoa tulee myös.

Megaman

Puoli vuotta ja 5000 kilsaa ehti kestää Philips ColorVision parin toinen puolisko...C2:ssa valot syttyy nerokkaasti viiveellä startin jälkeen (tästähän on ollut puhetta, säästää kuulemma virtapiikiltä polttimoita ;D ) .
Viime Syksynä aattelin juhlistaa uutta autoa uusilla polttimoilla ja laitoin reteesti 30 € niihin rahaa kiinni, kun autossa on vielä perinteiset H4:set, jotka ainakin ennen vanhaan kesti ihan eri tavalla H7:hin verrattuna. Eipä kestäneet.

Eli ostellaan taas entiseen tapaan alle kympin pari hinnoilla uusia halpahallista...ei ne huonoja ole.
3v osrameja en taida ostaa, kun kestoikä tulee ilmeisesti valotehon kustannuksella. Ja +130% valotehoilla taas päinvastoin.
407 Coupé, Peugeot Boxer -05, Bomba Quest 500. ex: C2 VTS -09, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309...

Oxalainen

Meillä vaimon nykyisessä C4 II:ssa on mennyt polttimoita ällistyttävän vähän, kun vertaa aiempaan C4 I:een. En edes muista koska tarkkaan ottaen olisi ajovalopolttimo vaihdettu Citsuun, olen muistaakseni vaihtanut kummatkin kyllä kertaalleen mutta siinä se sitten on. Nyt tietysti kun asiasta mainitsen julkisesti, molemmat pimahtavat vaimon kotimatkalla tänään... ::)

H7:t ostetaan yleensä marketista normaalin kauppareissun yhteydessä, olisikos Philipsejä nykyiset. Ja vaimon nykyinen C4 on kaksi vuotta vanha, 75tkm ajettu tällä hetkellä.

Tuossa omassa, allekirjoituksen Korean Ooppelissa molemmat ajovalotpolttimot pimenivät n. viikkoa sen jälkeen kun olin auton kaupasta hakenut, reilut puolitoista vuotta sitten. Vaihdoin molempiin Osramin UltraLifet (H4), ei ole tarvinnut sittemmin niitä vaihdella ja kilsoja on ajettu vähän päälle 50.000 lisää. Ovat kyllä hivenen heikommat valoteholtaan vs. "normaalit" H4:t, mutta Cruzen kohdalla ero ei ole niin silmiintuntuva, kun ajovalot eivät lähtökohtaisestikaan ole sieltä kirkkaimmasta päästä. Hyvin näilläkin on tosin pärjäillyt.
Nyt ajossa -12 Nissan X-Trail dCi2.0 AT, vaimolla -16 Volvo V40 Cross Country D2 AT
https://oxalainen.wixsite.com/blogofoxalainen

AriRu

H1 ledit
+ Valokeilan pituudessa ei minusta ollut eroa vanhahkoille 35w xenonille verrattuna.
+ Samanpituiset, kun normi h1 polttimot
+ Välitön kirkasuminen
+ parempi valokuvio vrt xenon
+- Toiv katsuri ei huomaa

- Xsarassa joutui isontamaan angeleye umpion reikää, jotta mahtui. Oli tosi pienestä kiinni. Alle milli
- Kesti viitisen kk, kunnes toinen driveri pimeni ja kummatkin polttimet rupesi välkkymään. Uudet takuuseen, ja testaamaan....

https://www.youtube.com/watch?v=Xcyt-9ROWB0

tuolta tilasin:
http://www.aliexpress.com/item/1SET-Cree-LED-COB-Car-Driving-head-fog-light-18000LM-9005-9006-H1-H3-H4-H7/1882137285.html


Joerkka

R2 12V 45/40W

+ keltaiset
+ sopii Sätkään
+ Germany NARVA Speziallampen
+UV-stop (ei ehkä niin relevanttia, jos on umpion lasit ovat lasia)
+ näitä saa Sitroselta
++++lailliset, ei voida sekoittaa xsenoneihin

- valoteho ei kaikista paras
- ei löydy varaosaliikkeestä
- näitäkin joutuu vaihtamaan, viimeksi tänään
Bruno, eli Renault Grand Scenic 1,5 d 6AT -11
Sinikka, eli 2CV6 -78,
exät Esko,eli Grand C4 Picasso 2,0HDI-08 excl aut(Aisin) Paavo, eli 323 -88,Zorro, eli ZX -94, Kengu, eli 406GrW -98, Sämpy, eli XsaraPicasso -02, Ville, eli Visa -82

Megaman

Lainaus käyttäjältä: Megaman - huhtikuu 29, 2015, 00:04:42
Puoli vuotta ja 5000 kilsaa ehti kestää Philips ColorVision parin toinen puolisko...

Halpispolttimoista toinen, kuskinpuoli kesti reilut 2 kk. Nyt vaihdoin taas Philips ColorVisionit, kun niitä sai -50% alesta Keljon prismasta kesälomareissulla.
Kohta pitää varmaan oikeesti ostaa niitä 3v. takuu-osrameita... >:(
407 Coupé, Peugeot Boxer -05, Bomba Quest 500. ex: C2 VTS -09, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309...

sitikkaporo

Lainaus käyttäjältä: Joerkka - toukokuu 06, 2015, 09:16:06
R2 12V 45/40W

+ keltaiset
+ sopii Sätkään
+ Germany NARVA Speziallampen
+UV-stop (ei ehkä niin relevanttia, jos on umpion lasit ovat lasia)
+ näitä saa Sitroselta
++++lailliset, ei voida sekoittaa xsenoneihin

- valoteho ei kaikista paras
- ei löydy varaosaliikkeestä
- näitäkin joutuu vaihtamaan, viimeksi tänään

Onkohan nää samoja mitä m*tonetissä?? Niiden keltaiset R2:t on varsin hupaa tavaraa, pahimmillaan 2 vkon välein saa olla vaihtamassa, todella herkästi "nuupahtaa" terävässä töyssyssä (lankaosa siis taittuu alaspäin).
ë-C4 2023, Dyane -68 projekti, Mitsu Outlander PHEV 2016

Greyhound

Lainaus käyttäjältä: Greyhound - lokakuu 19, 2014, 15:59:16
Lainaus käyttäjältä: Greyhound - lokakuu 02, 2013, 17:39:11
Pistetääs itekin, kesäkuun lopussa hommatut Osram Ultra Life H7:t ja mittarissa 184tkm. Näille luvataan kolminkertaista kestoikää.

Nyt mittarissa 198tkm ja vielä Ultra Lifet toimii.

Tänään 19.10.2014 vaihdoin molemmat kaukovalojen H1 polttimot. Osram Originalit 4€/kpl.

Nyt jo yli 2 vuotta ja 20 tkm Ultra Life H7:t käytössä ja vielä palaa molemmat. Olen ajanut aina ajovalot päällä ja valoautomatiikka sytyttää valot heti kun moottori käynnistyy. Suosittelen jos polttimoiden keston kanssa on ongelmia. Xsara II:n tosin voisi laittaa valoteholtaan paremmatkin kun nuo H7:t on niin helpot vaihtaa, kaukovalojen polttimo onkin hieman vaikeampaa vaihtaa.

jruoho

Omassa C4 Picassossa eka Osramin Ultra Life H7 paloi poikki noin 2 vuoden kohdalla (noin 40 tkm). Kuljun romukaupassa toimi takuukin hyvin, kun olin kaukaa viisas ja skannasin kuitin ja paketin heti ostoksen jälkeen :) Toivottavasti toinenkin palaa vielä ennen takuun loppumista.

Onhan ne vähän himmeämmät kuin plus-plus-valot, mutta mieluummin ajan kahdella valolla kuin yhdellä tai vaihdan polttimoita useita kertoja vuodessa. Xenoni olisi tietysti parempi, mutta karvalakkimallissa kun ei ole automaagista tasonsäätöä niin ruman laittomaksi menisi..

Polttimoiden kestosta vähän off-topicciin. Onko kukaan päässyt vertailemaan Osramin LED-sumareita noihin orkkis-sumareihin? Alkuperäiset sumuvalot sopii lähinnä kauppakassien kantovaloksi, mutta isot pojat on väittäny että hyvillä sumuvaloilla voi jotain nähdä maantielläkin. Yhtälöön kun lisätään vielä laillisten LEDien teknisyys, niin vähän kutkuttaisi :) Olettaen että noi Osramit valaiseekin jotain.
http://www.osram.fi/osram_fi/tuotteet/lamput/ajoneuvon-ja-polkupyoeraen-valaistus/autolamput/led-valot-auton-ulkopuolelle/ledriving-fog/index.jsp

Zego

Isot pojat valehtelevat.

Basbarduu

Lainaus käyttäjältä: Zego - elokuu 26, 2015, 07:06:12
Isot pojat valehtelevat.
Tai sitten ei mut en pidä siitä kun jengi ajelee sumarit päällä silloin kun ei ole sumua tai jotain lumimyrskyä.
"Elämän virta kuljettaa kunnes se sekoittuu kuoleman virtaan. Näin käy meille kaikille ja nopeammin niille jotka jättävät teepussit lojumaan työpaikan tiskialtaaseen." Kalevi Tuoninen

Zego

Testattu useasti että sumuvalot päällä näkee huonommin kauas.

svc

Tuossa olisi muuten aika houkuttelevat LED-sumuvalot valot facelift C5:n orkkissumarien tilalle:
http://www.osram.com/osram_com/products/lamps/vehicle-and-bicycle-lighting/cars/led-exterior-lighting/ledriving-fog/index.jsp

Päiväajovalo, sumuvalo ja "cornering light" samassa yksikössä.
(Mikähän tuo "cornering light" olisi suomeksi?)

Ei toisin ihan halvimmat mahdolliset:
http://www.amazon.de/LEDriving-assistant-conering-LEDFOG101-complete/dp/B00EE4ETN2
"Pitäähän miehellä leluja olla..."
C5 2,0 HDi -11, Seat León eHybrid -21