Kokemuksia uudesta C5 III mallista

[Kane80]

Saattovalot lakkasi syttymästä kakesta, sammutus kyllä toimii, mutta ei tuu päälle, perus sitikkaa rupeaa pukkaa.......

[PicassoHDI]

Saattovalot lakkasi syttymästä kakesta, sammutus kyllä toimii, mutta ei tuu päälle, perus sitikkaa rupeaa pukkaa.......

Ethän ole ottanut toimintoa itse pois päältä? Löytyy auton valikosta?

[Sitikkapuoskari]

TM talviautotestissä pärjäsi X7 ihan kohtuullisesti.

[Kane80]

Saattovalot lakkasi syttymästä kakesta, sammutus kyllä toimii, mutta ei tuu päälle, perus sitikkaa rupeaa pukkaa.......

Ethän ole ottanut toimintoa itse pois päältä? Löytyy auton valikosta?

Tuli käytyä valikot läpi, toiminto on päällä. Eli valojen sytytys tökkii, sammuttaa kyllä ne samasta napista, jos olen viiksestä pistänyt päälle. Outo juttu.
Toisaalta sinne valikoihin tuntuu olevan sattuman kauppaa päästä, useempi yritys menee, ennen kuin toimii.

[PicassoHDI]

Vastaanottovalot/saattovalot toimii valoanturilla. Jos valoisaa, niin eivät syty.

SAATTOVALO
Virran ollessa katkaistuna tämä toiminto
sytyttää hetkeksi valonheittimet, jotta näet
paremmin poistua autosta.
Toiminto aktivoituu:
Vetämällä valojen vipukytkimestä itseäsi
päin virran ollessa katkaistu.
Automaattisesti seuraavin edellytyksin:
valonheittimien automaattinen syttyminen
on aktivoitu,
saattovalotoiminto on aktivoitu.
valoisuus on heikko.
kauko-ohjaimen painikkeella A.
Saattovalon kestoa on mahdollista muuttaa
(noin 60, 30 tai 15 sekuntia) mittariston näytön
« Päävalikossa ».
Katso « Mittariston näyttö ».

Valitse « Paramètres véhicule / Éclairages
[Auton parametrit/Valot] », jonka jälkeen
säädä saattovalon kesto.

[Tuplasitikka]

No joo... vajaa kymppitonni takana uudella femmalla, 2-litranen bensa exclusive! Ei mitään varsinaisia vikoja ole ollut, eli lastentaudit kai pois! Noh C5-merkki irtoamassa takaa, liimaukset pettäny kai?
Ai niin, apukuskinpuolen ikkunan pikkuruutu vuoti vettä sisään.... korjattu mecalla... tuli toisella kertaa kuntoon kun uusittiin koko ikkunatiiviste!

Tykkään ajaa, ohjaus sais olla tunnokkaampi kyllä...täysin tunnoton!  alusta ihan ok!

Hirveän pitkä miinus tulee olemattomista säilytystiloista!!! Jotakin onnettomia lokeroita siellä sun täällä, minne ei sovi juuri mitään!!! Ovilokero kertakaikkiaan aivan KITUVAN pieni... hyvä kun kukkaro sinne sopii... pari kertaa saanu sävähdyksiä, että kukkaro kateissa ku oli tippunu tuosta kotelosta lattialle?? Luulis et noihin mittoihin oilis saanu ees jonku kotelon siihen kuskin viereen?? Nappulaviidakko on kyllä kans aikamoinen... ranskalaisella "järjestelemättömyydellä" tehty! Tottuu kyllä ;)

Mittaristo, verrattuna edelliseen femmaan on kyllä myös osoitus ranskalaisesta kulttuurista!? Miksi edellisen selkeä mittaristo piti vaihtaa tuollaiseen??? Ei ymmärrä...sekava ku mikä.... usein vieläkin? Pitää miettiä et missäs se bensamittari oli... jne....

En tiedä... 12:sta citikka meillä.... ehkä viimeinen?  Kattois sitten kaipaako?? Idioottimaisia ratkaisuja noissa
aina on? Ranskalaisuuksia! Outoa kyllä, että vaikka miten ranskiksia parjataan, mulla ei koskaan ole ollut ongelmia niiden kaa? Tosin aika usein vaihtunu uudempaan.... muutamaa beksiä lukuunottamatta.... olivat jopa yli 200 tonnia ajettuja joku? Eikä niissäkään hirveitä ongelmia ollut?

[seefive]

No tulihan ensimmäinen vika, webasto ei suostunut enää käynnistymään, pihisi aikansa ja lopetti. Huolto totesi saman ja meni koko härveli vaihtoon takuun piikkiin. Tämä tietysti tällä pakkasjaksolla..että osaa nuo viat tulla aina väärään aikaan.

Muuten onkin menty ongelmitta. Kiinnitin huomoita siihen, että C5 on pitkästä aikaa auto, jossa lasit pysyy kirkkaina kun koppi on täynnä ja keli vaikka vähän huonompi ja lämpötilat pysyy tasaisina. Lämppäriä taisi TM:n talvitestikin kehua.

[PicassoHDI]

Lyhyt ajo on lisälämmittimelle myrkkyä! Lisälämmitin tulisi olla sellainen, että se ei käynnisty automaattisesti. Alle 10-15 min käyttö on myös myrkkyä.

[seefive]

Siitä ei ole kysymys, webasto ei lähtenyt käyntiin ennen ajoa..jätti koneen kylmäksi ja ohjaamotilat viileäksi. Eikös Hdi:n kompuutteri hoitele ajonaikaisen lisälämmityksen ihan itse jos koneen lämmöt ei riitä sisätilojen pitämiseen hygienian rajoissa?.

Siks toisekseen meidän ajot ei ole koskaan kovin lyhyitä..

[C5 Shadow]

Akkuvahti vahdissa ettei akku tyhjene ? Juurikin nuo lyhyehköt ajot senkin tekee, eli akku ei lataudu tarpeeksi.

[skt]

Mistä löytyy uuden C5:n rengaspainetietoa? Yritin tänään käyttöohjekirjasta etsiä, huonolla menestyksellä.

[PicassoHDI]

Mistä löytyy uuden C5:n rengaspainetietoa? Yritin tänään käyttöohjekirjasta etsiä, huonolla menestyksellä.

Löytyykö kuskin ovesta?

[C5 Shadow]

B-pilari tai tankin luukku vois olla sitten vuorossa jos ei ovessa ole.

[tonttu]

kojetaulun vasemmalla puolella on CHECK-nappula --> rengaspaineet kontrolli tiedot (vika-ilmoitus). Muuta en ole itsekään löytänyt. ???

[C5 Shadow]

Mistä löytyy uuden C5:n rengaspainetietoa? Yritin tänään käyttöohjekirjasta etsiä, huonolla menestyksellä.

Siis haluatko tietää paljonko paineita laittaa vai kuinka järjestelmää käytetään ?

[Kane80]

Mistä löytyy uuden C5:n rengaspainetietoa? Yritin tänään käyttöohjekirjasta etsiä, huonolla menestyksellä.

Meillä on ne siinä etu ja takaoven välissä.

Aikaisemmin mainitsin tuosta saattovalo jutusta, vika lienee käyttäjässä eli ulkona sen verran valoisaa että ei toiminut ;)

Mutta mutta, auto on sammunut 3 kolme kertaa itseksekseen hiljaa ajettaessa, konepellin tukitangon muovinen pidin hajosi ja nyt näköjään on ruvennu takajarrut laahailee, pysähdyttäessä etuset viileet, takavasen etenkin kuuma, oikea jonkun verran. Noh onhan sitä jo noin 6 tonnia ajettu, notta sillein.

[skt]

No sieltähän ne rengaspainesuositukset löytyivät, etu ja takaoven välistä. Kiitos vinkistä.
13tkm menty. Ainoa "vika" on ollut lisälämmitimen pössäyttäminen satunnaisesti sankat savut ilmoille, mutta enpä ole tuon takia vielä viitsinyt huoltoa tilailla.
Ilmatkin alkaa pikkuhiljaa lämpenemään ja sitä myötä lisälämppärin toiminta käy vähäisemmäksi, joten yritän tuonne 20tkm huoltoon säästää tuon oireen jos ei mitään akuuttia tarvetta huoltotoimenpiteille sitä ennen tule.

[Kane80]

Jaahas 4 kerran sammahti, parkissa käyntiin, jalkajarrulla ja kässäri pois, jarrulta kun nosti tsippas saman tien liikkumatta milliäkään.

Ja toinen asia, mitenkäs kauan tuon webaston savuttelu muilla on kun käynnistyy ? Tällä voi ajella suunnilleen kilsan ja kun pysähtyy, niin karmee savutus jatkuu ?? Eli sauhuuko pitkään muilla, tämä vimpain näyttää ulkopuoliselle varmaan olevan tulessa kun weeberi puhisee.....

[Pasi A S]

Onko ohjaustunnosa ja suuntavakavuudessa eroa rautajousisen (kuka nyt sellaisen ottaa) ja hydraulijousitteisen välillä?

[skt]

"Onko ohjaustunnosa ja suuntavakavuudessa eroa rautajousisen (kuka nyt sellaisen ottaa) ja hydraulijousitteisen välillä?"

Mielestäni rautajousinen hitusen tunnokkaampi ja ehkäpä hitusen suuntavakaampi. Tällaiset fiilikset aikanaan jäi, kun nuo molemmat koeajoin.
Saattaa toki olla, että ko. koeajoajokeissa voi olla pieniä yksilöeroja. Kyllä se tämä hydejousitus kuitenkin on varsin toimiva.


"Ja toinen asia, mitenkäs kauan tuon webaston savuttelu muilla on kun käynnistyy ? Tällä voi ajella suunnilleen kilsan ja kun pysähtyy, niin karmee savutus jatkuu ?? Eli sauhuuko pitkään muilla, tämä vimpain näyttää ulkopuoliselle varmaan olevan tulessa kun weeberi puhisee"

Omassa pössäyttelee savut aina sillon tällöin. Kyllä se ulkopuoliselle varmaan aika hurjalta näyttää.

[Gusse]

Onko ohjaustunnosa ja suuntavakavuudessa eroa rautajousisen (kuka nyt sellaisen ottaa) ja hydraulijousitteisen välillä?

Jos kunnon citikan haluaa, niin miksi edes miettiä rautajousista versiota?

[Tuplasitikka]

Mistä löytyy uuden C5:n rengaspainetietoa? Yritin tänään käyttöohjekirjasta etsiä, huonolla menestyksellä.

Avaa kuskin ovi, siinä ovien välisessä palkissa on lätkä! Etin aikani ennenkuin itekään löysin!!

[Tuplasitikka]

Ehdin ajaa omallani vähän vajaa 13.000 km ja maanantaina auto menee vaihtoon!
C5 vaihtuu nyt Sciroccoon, elämäni ensimmäinen volkkari... saas nähdä?

Ei suurempia moittieita tuossa femmassa ollut, vaihtoon menee lähinnä siksi etten
tarvitse noin suurta autoa! Ostettaessa ajattelin että koiratkin sillä matkustaisivat,
mutta tein sitten jossain vaiheessa päätöksen etten "tärvele" autoa koirien mukanaan
tuomilla karvoilla/hajulla! heh... Sciroccoon koirat ei onneksi edes sovi  ;D

Volsussa tehoa 200 heppaa, kai se hiukan kiinnosti?

11 vuotta ehdin Citikoilla ajaa:

1998 Xsara 1.6
1999 Xsara 1.8
1988 Xantia 1.8
2000 Xantia 2.0 Exclusive (ehkä mieleenpainuvin/paras kaikista?)
2004 C5 1.8
2008 C5 2.0 Exclusive Tourer

Missään noissa ei ollut varsinaisia murheita, hyvä kuva jäi! Tosin en millään hirveitä määriä ajellut, ekaan femmaan ehti tulla 119.000 km.

Tuntuu ihan että joku "isompikin" aikakausi olisi loppu? Nooh... pihassa edelleen rouvan Pertsa... jos näppyjä volkkarista alkaa tulla 8)

[quai_de_javel]

Ehdin ajaa omallani vähän vajaa 13.000 km ja maanantaina auto menee vaihtoon!
C5 vaihtuu nyt Sciroccoon, elämäni ensimmäinen volkkari... saas nähdä?

Ei suurempia moittieita tuossa femmassa ollut, vaihtoon menee lähinnä siksi etten
tarvitse noin suurta autoa! Ostettaessa ajattelin että koiratkin sillä matkustaisivat,
mutta tein sitten jossain vaiheessa päätöksen etten "tärvele" autoa koirien mukanaan
tuomilla karvoilla/hajulla! heh... Sciroccoon koirat ei onneksi edes sovi  ;D

Volsussa tehoa 200 heppaa, kai se hiukan kiinnosti?

11 vuotta ehdin Citikoilla ajaa:

1998 Xsara 1.6
1999 Xsara 1.8
1988 Xantia 1.8
2000 Xantia 2.0 Exclusive (ehkä mieleenpainuvin/paras kaikista?)
2004 C5 1.8
2008 C5 2.0 Exclusive Tourer

Missään noissa ei ollut varsinaisia murheita, hyvä kuva jäi! Tosin en millään hirveitä määriä ajellut, ekaan femmaan ehti tulla 119.000 km.

Tuntuu ihan että joku "isompikin" aikakausi olisi loppu? Nooh... pihassa edelleen rouvan Pertsa... jos näppyjä volkkarista alkaa tulla 8)

Lama ja taantuma... ???

[ilmapatja]

Tehoa kerranki tarpeeksi :D
Voimaa lähes tuplaten edelliseen.. oikeen hyvä :)