C5 seuraaja

[toutlemonde]

VAU ! Todella pirteän näköinen uudistus !, tuo dieselinä, tummennukset (tehtaan laittaman tietty:) ikkunoihin, farkkuna, boxi katolle ja Lappiin

[TeeKoo]

On se hieno.

Ja piti sitten tehdä tämmönen rinnastuskuva

[Tepi]

Brysselin autonäyttelystä kuvia:

http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/15/live-uit-brussel-de-nieuwe-citroen-c5

[ace]

Sentään perän ylitys pysynyt pienenä, niin kuin kuuluukin. Ja onneksi nokan ylityskin on entistä lyhyempi. Ainakin 407 pösössä vähän nolon näköinen se pitkä keula... mutta makuasioitahan nämä.

[jmatti]

Autohan näyttää ihan saksalaiselta perhefarmarilta. Saman tien voi sitten hankkia sellaisen?
Mihin on kadonnut persoonallisuus ja hieman vastavirtaan (aikaa edellä?) oleva muotoilu?

Uusi C5 on kieltämättä hyvän näköinen auto, mutta jos haluan Mondeon niin hommaan sellaisen.
Mondeona Fordi on kuitenkin parempi kuin Citikka ikinä.

Onneksi perheessä on kakkosautona Xantia. Saa fiilistellä citikalla aina kun tuntuu siltä ja
ajaa Saksalaisella perhefarkulla silloin kun pitää päästä perille.

Olin jo tilaamassa C5:sta seuraavaksi työsuhdeautoksi, mutta vaimon kommentti saksalaisesta perhefarkusta
pani koko pakan uusiksi...

[Xari]

Näinhän se on,ja vielä sedan korilla sekä rautajousilla

Se vaan äkkiä käy että kun yritetään hakea liikaa uusia ostajia niin menetetään ne entisetkin.

Tosin niin kauan kun autot pitää itse maksaa niin minä ei Fordiin sekaannu,johonkin se raja on vedettävä.

Tai jos uuden Mustangin saisi niin sit kelpaisi,V6 rättikatolla 17.000$ ~ 12.000€ + rekisteröintikulut 

[Tepi]

Kummasti oli houkuttelevamman näköinen, kun oli alustaa madallettu ja isot aluvanteet alla... nythän se näyttää jopa arkiselta.

[Xari]

Kummasti oli houkuttelevamman näköinen, kun oli alustaa madallettu ja isot aluvanteet alla... nythän se näyttää......

Ei helvetti

[VTSBOY]

Kummasti oli houkuttelevamman näköinen, kun oli alustaa madallettu ja isot aluvanteet alla... nythän se näyttää jopa arkiselta.

minun mielestä näyttää tosi hyvältä noilla vanteilla ja madalluksilla

[Gusse]

Kummasti oli houkuttelevamman näköinen, kun oli alustaa madallettu ja isot aluvanteet alla... nythän se näyttää jopa arkiselta.

minun mielestä näyttää tosi hyvältä noilla vanteilla ja madalluksilla

Eli kummalla?

Omasta mielestä näyttää kyllä paremmallta ekassa kuvassa.

[VTSBOY]

Kummasti oli houkuttelevamman näköinen, kun oli alustaa madallettu ja isot aluvanteet alla... nythän se näyttää jopa arkiselta.

minun mielestä näyttää tosi hyvältä noilla vanteilla ja madalluksilla

Eli kummalla?



Omasta mielestä näyttää kyllä paremmallta ekassa kuvassa.

siis tarkoitan tuota hopean väristä. en sinistä

[peijoona]

IMHO näyttää edelleen hyvältä. Ja vanteita saa huhujen mukaan kaupasta jos vakiot ei miellytä

[Xari]

Minusta tuo ylempi kyllä näyttää ihan pikaisen korjaamokäynnin tarpeessa olevalta.

Alustan korkeussäätö epäkunnossa ja jousitus liian alhana,säätövirhe tai hydraulivuoto,heti pajalle,eihän tuollaisella voi ajaa,yhtä mukava kuin Skoda

[Tepi]

Tarkoitin vain sitä, että miten auton ulkonäkö heti muuttuu vanteiden ja korkeuden säädön jälkeen. Toki sitä autoa voi itse säätää ostamisen jälkeen eihän siinä mitään. Kyllä se mukavuus menee ulkonäön edelle, mutta onhan C6:ssakin 18" vanteet vakiona eikä sitä kukaan ole epämukavaksi moittinut.

BTW, voisiko noista quoteista ottaa nuo kuvalinkit pois...

[peijoona]

eihän tuollaisella voi ajaa,yhtä mukava kuin Skoda

Skodahan on mukava auto, ainakin Octavia. Itä-Euroopan töyssyisille teille tehty runsaat joustovarat ja saksalaisia pehmeämpi jousitus.

[Pate]

Skodahan on mukava auto, ainakin Octavia. Itä-Euroopan töyssyisille teille tehty runsaat joustovarat ja saksalaisia pehmeämpi jousitus.

Penkit on ainakin kuin luterilaisessa kirkossa.

[andre]

BTW, voisiko noista quoteista ottaa nuo kuvalinkit pois...

Tehtävä suoritettu. 

[Xari]

Skodahan on mukava auto, ainakin Octavia. Itä-Euroopan töyssyisille teille tehty runsaat joustovarat ja saksalaisia pehmeämpi jousitus.

Riippuu tietysti aina mihin vertaa mut ainakin A... A4 on hiton paljon mukavampi alustaltaan,Octavia ainakin dieselina on karmea kuoppatutka.

Missäpäin Itä-Eurooppaa muuten nykyisin vielä on töyssyiset tiet,paitsi kekkosslovakiassa,Ukrainassa kaiketi on mut muualla

[Xari]

Yksi vaihtoehto lisää,eli uusi Laguna koeajettu,penkit oli siinäkin kun luterilaisessa kirkossa mutta alusta sentään Skodaa mukavampi,ja löytyy 5-ovea

Ihmetyttää edelleen miksi pitää tehdä joku 4-ovinen C5

Olisivat tehneet sen kuten Skoda,uudessa SuperB:ssä pitäisi olla molemmat,iso ja pieni takaluukku ja vielä samassa autossa,5-ovinen konttiperä,siinä nyt on vielä jotain järkeä.

[Tepi]

Nyt on julkistettu isompi saitti uudesta vitosesta:

http://www.c5.citroen.com/en

Näkyypi olevan jo ranskan maan hinnatkin esillä. Rautajousiversiot on suunnilleen samoissa hinnoissa mitä nykyiset hydromystiset - pari tonnia lisähintaa sitten uudessa mallissa. Tuohon sitten "suomilisä" ja siitä voinee päätellä hintatason. Veikkaisin siis jotain 3-4ke lisähintaa täälläpäin...

[arppat]

Näyttää olevan suomenkielisenäkin:
http://www.c5.citroen.com/fi/

Ei ole vielä hintoja..

[Pate]

http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/firstdrives/217101/citroen_c5.html

[Gusse]

Tänään näkyi ensimmäinen uusi femma liikenteessä. Tuli vallilassa vastaan ja ehdin pikaisesti nähdä. Näytti ihan siistiltä ja isolta.

[Tepi]

http://www.channel4.com/4car/rt/citroen/c5/17179/2

Näitä koeajojahan alkaa tippua... koskas sitä itsekin pääsis kokeilemaan?

[Zamster]

Videoraportti Ranskanmaalta:

http://www.dailymotion.com/cluster/auto/video/x4eii4_nouvelle-citroen-c5-ii-essai-test_auto

Joku kieltä osaava voisi tiivistää mitä tuossa todetaan. Erityisesti ajettavuutta ja mukavuutta koskevia kommentteja olisi kiva kuulla.

On se kyllä kaunis pirssi.