Uusi Citroën C4 Cactus

[TSuper]

Mitähän tähän nyt sanoisi...

Onko tuo kuvan auto C4, vai C4 Cactus?

Tämähän on tulossa korvaamaan Cactuksen.....

No sepäs sattui.
Eilen juuri suunnittelin bensa Cactusta 5-vuoden takuulla, mutta nyt alkoi ostokuume hieman kylmetä.

Osta nyt ihmeessä kun vielä saa hyvän - niin tein miekin. Ja ihan oikeasti nyt on hinnoittelu ja lisäedut kohdillaan.

[EFL605]

Jos jokin asia on varma, niin se on varma ettei tuolla muotoilulla nousta myyntitilastojen kärkisijoille.

[Aakku]

Osta nyt ihmeessä kun vielä saa hyvän - niin tein miekin. Ja ihan oikeasti nyt on hinnoittelu ja lisäedut kohdillaan.

Varmaan on kohdallaan, mutta mielummin ostan aina uutta mallia olevan, niin on usemman vuoden sitten viimeistä mallia.
Toki vanhaa korimallia voi saada kohta vähän käytettynä edullisesti, kun uusi malli tulee markkinoille. Pitäisi vain se pitkä takuu saada mukaan.

[TSuper]

Jos jokin asia on varma, niin se on varma ettei tuolla muotoilulla nousta myyntitilastojen kärkisijoille.

Muotoilussa on kyllä nähtävissä myös klassisia ja onnistuneita Citroen-piirteitä...mutta tuo takapuskurin sisennyspokkaus ja varsinkin sen päällä oleva siipi ovat todellakin Toyota luokkaa. Koska eivät nämä ole vielä mitään virallisia kuvia, niin toivotaan, toivotaan virallisen julkaisun vielä tarjoavan selkeämpää takaosan mallia. Ulkonäön pohjalta on aika suora jatkos Cactukselle, vaikka paljastuunee, että markkinanalyyttisten tekijöiden pohjalta nimeksi  on valittu C4.

[Ves_ku]

Toivottavasti on vaan Toyotan näkönen jos on vielä muuten saman olonen niin sehän saattaa myydä. No vakavasti ottaen nyt ei kyllä oo onnistuttu. Joskus kun tuli noi ekat valmiiks kluhmitut Toyotat niin se varmaan vetos pappasarjaan. Ei niin haitannu jos siihen tuli pientä vekkiä tallin oven pielistä.

[hyper]

Jos jokin asia on varma, niin se on varma ettei tuolla muotoilulla nousta myyntitilastojen kärkisijoille.

Eipä se muotoilu ole Tojotaakaan estänyt menestymästä. Monesta muusta japsimerkistä puhumattakaan.
On noi kylkipokkaukset kyllä vähän outoja, jotenkin tuli tuosta linjattomuudesta Lada Vesta mieleen,
mutta muuten voisin ehkä jopa ostaakin tuon jos vaan moottorivaihtoehdoista löytyy jotain kelvollista.

Tuolla lisää kuvia ja infoa: https://www.topgear.com/car-news/electric/new-citroen-c4-now-crossover

[Ves_ku]

https://www.topgear.com/sites/default/files/styles/fit_1960x1102/public/images/news-article/carousel/2020/06/e73335ec10e9c8240975f0df98f1929e/cl_20.024.0121.jpg?itok=GAdMHvbs

Liikaa on kyllä kikkailua. Yksinkertainen on kaunista. Vekkejä olisi pitänyt karsia isolla kädellä, toi spoileri pois ja perää pyöreämpää muotoa nyt ens hätään. Etuovi ja lokari on ihan eriparia keskenään. 

[vialho]

Mielestäni kabiini on hieno (vaikkakin tuo lienee täyssähköversion kabiini, "vaihdekepistä" päätellen). Jos ja kun kolme pyöritettävää namiskaa ovat lämpötilan säädöt niin ne ovat käytössä paremmat kuin lääpittävät:

https://www.topgear.com/sites/default/files/styles/fit_1960x1102/public/images/news-article/carousel/2020/06/e73335ec10e9c8240975f0df98f1929e/cl_20.024.0140.jpg?itok=BWZgOD8_

[Xari]

Osta nyt ihmeessä kun vielä saa hyvän - niin tein miekin. Ja ihan oikeasti nyt on hinnoittelu ja lisäedut kohdillaan.

Varmaan on kohdallaan, mutta mielummin ostan aina uutta mallia olevan, niin on usemman vuoden sitten viimeistä mallia.
Toki vanhaa korimallia voi saada kohta vähän käytettynä edullisesti, kun uusi malli tulee markkinoille. Pitäisi vain se pitkä takuu saada mukaan.

Ranskalaisissa kun tämä viimeisissä on lastentaudit korjattu ei yleensä edes toteudu vaan ne samat ongelmat seuraa vuodesta toiseen.

[Zego]

Jaa? Mistä maasta tulleet autot sitten ovat priimaa vuodesta toiseen? En oo kuullut sellaisista, ellei tarinoihin usko.
Kuitenkin PSA autot porskuttaa takuuaikaisten autojen laatutilastossa parhaiden joukossa vuodesta toiseen (Warranty Week) kun jopa Toyota on rämpinyt omien ongelmiensa kanssa, saati sitten kestosurkea VW Group joka ollut yli 15 vuotta yksi huonoimmista vaikka takuuaika kovin lyhyt monessa maassa.

[Aapo]

paapa tilastoja näkyviin.

[Pate]

Laaduttomuus ei tule olemaan tämän C4:n ongelma. Varmaan on yleisen vähävikainen niin kuin uudet PSA tuotteet ovat.
Ulkonäkö on ongelma. Tosin pitäisi nähdä livenä, että pystyy arvostelemaan designin. Olin järkyttynyt kun näin 406 Coupen kuvissa ensimmäisen kerran ja nythän se on yksi kauneimmista autoista joita on tehty. Myös 607 ja 206 näyttivät lehdessä aluksi rumilta ja molemmat olleet ulkonäöllisesti todella onnistuneita.

[Aakku]

Pari yötä kun olen nyt nukkunut, niin uusi C4 saattaisi ollakin ihan hyvännäköinen.
Kuva valehtelee ja ennen kaikkea se oma tottumus. Sittenhän sen tietää, kun on vähän aikaa livenä katsellut.

[Zego]

paapa tilastoja näkyviin.

https://www.warrantyweek.com/archive/mobile/mobile_20190822.html
VW Group
https://www.warrantyweek.com/archive/mobile/mobile_20190711.html

[Aapo]

Kiits, pitääpä tututua lähemmin.

[Pasi A S]

https://www.topgear.com/sites/default/files/styles/fit_1960x1102/public/images/news-article/carousel/2020/06/e73335ec10e9c8240975f0df98f1929e/cl_20.024.0121.jpg?itok=GAdMHvbs

Liikaa on kyllä kikkailua. Yksinkertainen on kaunista. Vekkejä olisi pitänyt karsia isolla kädellä, toi spoileri pois ja perää pyöreämpää muotoa nyt ens hätään. Etuovi ja lokari on ihan eriparia keskenään.

Pakoputken ulostulo etupyörän takaa on hieno yksityiskohta

[Pasi A S]

Sisältä nätti, taitaa olla lämmönsäätö kiertonupilla, oh! Aiheuttaa kaipuuta merkin pariin. Varsinkin jos matalampi versio tulee, eli nykyisen C4:n korvaaja. En tykkää mukamaastureista, mutta tämä on nätimmästä päästä mukamaastureita.

[Jr-]

No nyt on lisätietoja

https://monamicitroen.blog/2020/06/30/maailman-ensi-illassa-citroen-c4/#more-14985

Kuten jo tiedämme, uusi Citroën C4 tarjoaa perineisten polttomottorivaihtoehtojen (Pure Tech, BlueHDi) lisäksi myös sähköisen vaihtoehdon. Sähköversion teho on 100 kW eli tutummin 136 hv ja vääntömomentti 260 Nm. Täysin integroidun ajoakun kapasiteetti on 50 KWh ja ajomatkan kerrotaan olevan 350 km.

Eli akkupaketti on täysin sama kuin Peugeot E-208:ssa

[hyper]

Moottorissakin kerrotaan uudesta C4:stä ja on se jo noteerattu citroen.fi sivustollakin sen verran että se tulee myyntiin loppuvuodesta. Ja Cactus on tosiaan mennyttä, tämä C4 ja ë-C4 korvaa sen.

https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/lisaa-tarjontaa-viistoperamarkkinoille-citroen-c4-palaa-kolmen-kayttovoiman-turvin-ja-lupailee-mukavaa-matkantekoa/

[TeeKoo]

En taida tykätä tuosta perän muotoilusta. Liikaa pokauksia sun muuta tavaraa. Muistuttaa Toyotaa. Voipi olla luonnossa parempi.

[TSuper]

Ulkoväri tässä autossa vaikuttaa tavallistakin enemmän ilmeeseen. Punaisena saattaisi olla minun silmään aika hyvä. Yleisesti kuitenkin varsin tyylikäs ja sukunäkö nykyiseen Cactukseen/C5 Aircross keulassa ja kylkien alaosassa selvä. Edelleen tökkii takasiipi, joka toivottavasti sitten luonnossa näyttää vähemmän Toyota-/teiniviritelmältä.

[TeeKoo]

Sivuprofiili tuo ikävästi mieleen maailman rumimman bemarin, olisko ollut F26 xDrive35d A X Edition. Se joka ei tiennyt, olisiko maasturi vai sporttimalli. Täysin epäsuhtaisen näköinen.

[Zego]

On tämä uusi vaan aika herkku kuitenkin, kaikkinen pienine detaljineen.
https://www.youtube.com/watch?v=wHbsYu87IMM

[Jr-]

Kyllä vaan tässä alkaa pikkuhiljaa lämpenemään tuolle. Sähköversio tietysti kiinnostaa eniten, toivottavasti hinta on kolmosella eikä nelosella alkava.

[JPL]

Nähtävä livenä, mutta kuvien mukaan varsin tyylikäs luomus. Citroenin mallien on oltava persoonallisia ja tuossa on onnistuttu. Asettaa tiettyä painetta DSsän vastaavan mallin (3 ja 4) puolelle.