Katsastustarinoita

[Megaman]

Laskujeni mukaan 14:sta peräkkäinen "hyväksytty" (ekalla) leima tuli tänään paperiin.  8)

(C5 9X, Xantia 2X, C2 1X, Boxer 2X)

[Joker-1979]

Laskujeni mukaan 14:sta peräkkäinen "hyväksytty" (ekalla) leima tuli tänään paperiin.  8)

(C5 9X, Xantia 2X, C2 1X, Boxer 2X)

Katsastustilastot ovat harhaanjohtavia..

Ei ne hylsyt autosta johdu, vaan kuinka huonosti siitä on pidetty huolta..

[Megaman]

Viimeksi tuli hylsy Sonatasta ja sen pallonivelistä. Niihin on olemassa maahantuojan tarkastusohje, josta en silloin itse tiennyt, eikä myöskään tiennyt katsastaja (niin yllättävää :P ). Rakenteessa on jousi, jonka aiheuttaman jouston katsovat sitten väljäksi.  :-\

[Xari]

Katsastustilastot ovat harhaanjohtavia..

Ei ne hylsyt autosta johdu, vaan kuinka huonosti siitä on pidetty huolta..

Alapallonivelistä hylky, ja molemmista, 17v ja 347tkm, olisiko tästä pitänyt pitää parempaa huolta kun eivät tuon enempää kestäneet >:(

On muuten alkuperäiset.

[Jasu]

Mites se meni, vanhat autot on vaarallisia ja vikapesäkkeitä täynnä..?


50km siirtymä ennen konttoria, syksyllä alkaneen seisonnan jäljiltä ihan kohtuutulos jarruissakin...

Ensteks tosin piti likipitäen riidellä, ja lähellä oli katsurin vaihtokin, kun ei maininnasta huolimatta uskonu ovien olevan lukitsematta. Kädet täristen roplas lukkoa, eikä saanut ovea aukemaan, tästä sitten runsassanaisesti konahtaen oltiin samaa mieltä että vaihetaan ukkoa, mutta sitten selvis että hänellä olikin oikeasti kuulovamma. Pahoittelujen jälkeen jatkettiin ihan hymyssä suin. Pitäis aina muistaa ennen suuttumista että ihmisillä voi olla vaikka minkälaisia syitä, näin aivovammaisena tosin vaan tuo "syttymisherkkyys" on toisinaan turhankin hätäistä...

No, nyt saa taas helmikuun puoliväliin ajella, vaan jospa käyttäisi ennen talven seisotusta niin saisi sitten keväällä ottaa suoriltaan käyttöön...

[Eeska91]

Vasemmalla hyväksytty lappu ja oikealla hylky lappu. Edellisen omistajan toimesta oli korjattu kuorman tunteva jarruvoimansäädin ja koiranluut. Tuulilasista oli merkintä jo REKISTERIOTTEESSA, mutta nyt kun auto on leimattu niin kappas. Sama tuulilasi edelleen paikoillaan ja ei merkintää missään, helmaan hitsasin paikan ja polttoainevuodon sain kuriin polttoainesuodattimen vaihtamalla. Oli sen näkönen suodatin ettei oo hetkeen vaihdettu. Ens katsastukseen menee tuulilasi joka tapauksessa vaihtoon, takaiskarit tulee Sachsin vahvistettuina ja eteen tulee kans uutta iskaria kun niissä alkaa olemaan jo pientä heittoa.

[jkaija]

C6 leimattu tänään menestyksellisesti. Katsastaja vähän kehuikin autoa ja sen kuntoa ;)

[Megaman]

407 leimattu lauantaina. Mutta tuli myös jobinpostia...

Molemmat pyöränlaakerit eteen vaihdettu helmikuussa Lohjan PP-Autossa (auto ostettu sieltä) ja apukuskin puolen laakerissa on jo väljää. Ajettu reilu 6 tkm.

Taas tulee siis Lohjan keikkaa....se auton vientikeikka tekee 600 kilsaa yhteensä ajoja meidän autoihin, vaikka 100 kilsaa sivu ei sinänsä vielä ole paha. Mutta kahteen autoon siis kilsoja ropisee viedessä ja hakiessa...

Edit: Nyt selvisi sitten syy levottomaan hakemisiin urissa, jos motarilla kävi "kaahaamassa". Luulin, että johtui renkaista ja suomen teistä.

[Megaman]

Eikös merkkiliikkeellä ole se 2 vuotta takuuta osille ja töille?

[kaselin]

Ainakin femman takalasi rempattiin osatakuuseen veholla.

[Etereter]

Ööö eikös auton voisi rempata jossain paikallisessa korjaamossa, siis jos liike hyväksyy? Toki varmaan tulee halvemmaksi omassa korjaamossa liikkeellä korjata, mutta silti. Tulee ihan turhaa ajoa vaan.

[Megaman]

^ Niinpä!

Auto meneekin ensi viikolla Mäkelän Koneeseen J:päähän. Alkuperäisosien ja merkkihuollon valtakunnallinen Peugeot varaosatakuu toimii tässä kohtaa.
Hyvä homma. :)

[hyper]

Onkos kukaan kokeillut katsastuttaa autoaan Veholla (Vantaan Mercedes-centerissä?) Hinta mittauksineen vaikuttaisi edulliselta (alle 60e) jos ei ole mitään yllärikuluja... Houkuttaisi kokeilla mutta toisaalta epäilyttää että saattaisivat yrittää käyttää katsastusta huoltopalveluidensa markkinointiin...

[Teme]

Viimeisimmän Femman katsastuksessa: "Näissä kun on tuota vikaa tapana olla tuolla takaripustuksissa niin ravistellaas vähä enemmän....Eipäs tässä tunnu olevan"

Todellisuus: oikea pyörä aivan vinossa, kunnolla aurausta. Ulomman kynkänlaakerin rullat jo kadoneet, sisemmässä puolet jäljellä. 
Kiitos tukevan vakaajan.  ;)

[hyper]

Noh, kun ei kenelläkään ilmeisesti ollut kokemusta katsastuksesta Veholla niin rupesin itse koekaniiniksi ja kävin tutustumassa palveluun siellä hienossa Mercedes Benz -palatsissa.

Siisti paikka, vastahan se on kesällä avattu. Hiljainen myös, hallissa ei ollut muita ajoneuvoja sillä hetkellä, ja katsastuspaikan vieressä on vain renkaanvaihtopaikka, huolto on eri hallissa. Juotavaakin oli tarjolla ja odotellessa olisi voinut vaikka tutustua uusiin AMG-mersuihin. Tai Smarttiin. Itse kuitenkin seurasin katsastusta auton vieressä jos vaikka jotain korjattavaa löytyisi.

Ja niin, löytyihän sitä korjattavaa. Yksi parkkivalo oli pimeänä. Palvelu oli ystävällistä ja rahastus sujuvaa, 56e kaikkine mittauksineen.

[jruoho]

Moro,

Väittäisin, että autoliikkeen katsastuksessa on vaikeampi saada auto läpi huomautuksetta. Eihän ne omille autoille voi korjauskehotuksia tai hylkyjä antaa, se voisi haittata auton myyntiä. Ja trafin suuntaanhan niiden pitää saada tilastot näyttämään siltä, että kaikki autot syynätään tarkkaan..

Käytin määkin oman C4 Picasson Tampereella Delta-auton katsastuksessa. Korjauskehotus tuli koiranluusta..

Jarkko

[romi]

Kyllä se aina mukavalta tuntuu, kun auto saa katsastuskonttorilta hyväksytyn leiman ja mittausten mukaan jarrut ja jousituskin toimii tasaisesti. Nyt talvirenkaat alle, viimasuojat keulaan ja kohti kahdeksatta talvea kakkos-Vitosen kanssa.  :)

[Eeska91]

Kyllä se aina mukavalta tuntuu, kun auto saa katsastuskonttorilta hyväksytyn leiman ja mittausten mukaan jarrut ja jousituskin toimii tasaisesti. Nyt talvirenkaat alle, viimasuojat keulaan ja kohti kahdeksatta talvea kakkos-Vitosen kanssa.  :)

Joo kyllähän se tuntuu. Mulla on YKS ainoa auto menny kerralla leimaan ja seki oli Chevrolet Astro :D HC oli 591 ja raja 600 :D Katsuria alko naurattaa asia :D

[kaselin]

Joka vuosi kaks menny ekalla mitenhän ensi vuonna?

[TeeKoo]

Kävinpä leimalla, ei ongelmia. Jaa no, jarruvalon lamppu pimeänä.

Mutta sanoipa insinööri, että hänen mielestään takapää ei toimi noirmaalisti, valojakin oli ruuvannut alemmas. Ei nouse mielestään tasaisesti.
Kotipihalla pistin ylos-alas pari kertaa. Mun mielestä etupää viivytteli nousussa, ei takapää. Ajoasennon oikeudellisuudesta en osaa sanoa.
Voiko olla vaan jumppauksen puutetta vai mikähn tuossa...

[kaselin]

No niin ei olis pitäny........... raidetangon sisäpää molemmat puolet , vit......... sentään

[Jasu]

Mutta sanoipa insinööri, että hänen mielestään takapää ei toimi noirmaalisti, valojakin oli ruuvannut alemmas. Ei nouse mielestään tasaisesti.
Kotipihalla pistin ylos-alas pari kertaa. Mun mielestä etupää viivytteli nousussa, ei takapää. Ajoasennon oikeudellisuudesta en osaa sanoa.
Voiko olla vaan jumppauksen puutetta vai mikähn tuossa...

On muuten aika harvat, mitkä nousisivat tasaisesti. Erot voi johtua etu- ja takapään osien lähtökohtaisista eroista, tankin/kontin täyttöasteesta, ja jos vaikka mistä. Ne kun on ihan erillisiä osioita, etu- ja takapää, eikä niiden välillä ole mitään yhteyttä keskinäisten korkeuksien suhteen, ainoastaan yhteiset pumppu sekä korkeustoiveet...

Kertonee myös tietämyksestä, katsurinkin osalta, jos tuommoisia tosissaan pohtii...

[TeeKoo]

Jasun kanssa samaa mieltä nousemisen tasaisuudesta. Mutta jos takapää roikkuu, mikä on oikea korkeus? Miten se III:ssa mitataan?

[magnuken1]

Itse olen jo vuosia hoitanut tuon katsastushomman (lähinnä siis katsastattomuuden) siten, että aina olen vaihtanut koslan uuteen, usein sitikkaan, noin kolmen vuoden sisällä. Tämä natsaa hyvin myös takuun ja huoltosopparin kausien kanssa.

[hyper]

Itse olen jo vuosia hoitanut tuon katsastushomman (lähinnä siis katsastattomuuden) siten, että aina olen vaihtanut koslan uuteen, usein sitikkaan, noin kolmen vuoden sisällä. Tämä natsaa hyvin myös takuun ja huoltosopparin kausien kanssa.

No toi toimii uuden auton kanssa, mutta vähänkään vanhemmalla kalustolla ei onnistu. Ellei sitten lähde siihen että vaihtaa autoa joka vuosi.