Kokemuksia uudesta C3:sta

[Fawkes]

Onko C3 Picasso 110 HDi:ssä minkämoinen diisselivero? Kulutus taitaa olla ihan kohtuullinen.

Pikkukaapista menee käyttövoimaveroa 360 euroa vuodessa ja ajoneuvoveroa 133 g päästöillä 114 euroa vuodessa. Mitattu keskikulutus sekalaisessa ajossa kesät talvet on pyörinyt 5,1 l/100 km kieppeillä. Maantieajossahan se menee sitten alle 4,5 litran - nurkkapyörittely kaupungissa ei siis paljon nosta kulutusta.

[Fawkes]

Niin se aika vain kuluu: 2010 mallin C3 Picasso 110 HDi pääsi ensimmäiseen määräaikaiskatsastukseensa. Leima tuli ja muuten kaikki hyvin paitsi, että karstan poltto koneesta oli näköjään unohtunut: diesel k-arvo oli lopulta niukasti hyväksyttävä 0,88. Eka rykäisyllä meni yli maksimiarvo 1,5:n, joka on 2006 jälkeen valmistetuissa autoissa. Ikävämpi juttu taas oli, että katsastussetä käski vaihtaa oikean takaiskarin kun kaappi jäi lievästi heilumaan hänen sitä töniessään. Ja mittarissahan on 68 tkm...

[Joerkka]

Niin se aika vain kuluu: 2010 mallin C3 Picasso 110 HDi pääsi ensimmäiseen määräaikaiskatsastukseensa. Leima tuli ja muuten kaikki hyvin paitsi, että karstan poltto koneesta oli näköjään unohtunut: diesel k-arvo oli lopulta niukasti hyväksyttävä 0,88. Eka rykäisyllä meni yli maksimiarvo 1,5:n, joka on 2006 jälkeen valmistetuissa autoissa. Ikävämpi juttu taas oli, että katsastussetä käski vaihtaa oikean takaiskarin kun kaappi jäi lievästi heilumaan hänen sitä töniessään. Ja mittarissahan on 68 tkm...

Faijan C3P Excl 110 Hdi:stä meni etulaakeri vaihtoon (-10, 35 tkm), sekä ilmeisesti raidetangon pää, tosin näitä ei katsastuksessa kuukausi sitten tullut esille.

[Oxalainen]

Mun C3 jäi viime ke kaupan pihalle, kun vaihdoin menopelin isompaan. Eli se on loppukaneetin paikka!

Kokonaisuutena, alun pikkuvaivojen jälkeen pikku-Citsusta jäi kumminkin positiivinen fiilis, vaikka etenkin loppua kohden auton koko alkoi olla mun ajoissa liian pieni ja muutenkin mun Citikkahistoriassa C3 ei yllä ihan kärkikolmikkoon. Ajan mittaan aloin hyväksymään pienet kolinat, narinat ja räminät ja ajattelin että ne nyt vaan kuuluvat tämän koko- ja hintaluokan autoon. Mitään toiminnallista vikaa ei enää ilmestynyt kun ne nykimis- ja yskimisvaivat korjaantuivat softapäivityksillä.

Auto oli mulla ajossa melkein kolme vuotta ja kilsoja kertyi vähän alle 70.000. Jos nyt olisi ihan absoluuttinen pakko hommata jonkunsortin pikkuauto seuraavaksi, ei valinta osuisi välttämättä C3:een. Esim. 207 Pösö tarjoaisi paremmat tilat ja kallistelee mutkissa selvästi vähemmän, mutta yli 80km/h vauhdeissa C3 kulkee rauhallisemmin.

[Fawkes]

Jaahas, näköjään alkoikin jo neljäs vuosi pienen tilaihmeen ratissa. Mittarissa nyt reilut 80 tkm eikä paljon pahaa sanottavaa - eli mennään nyt tällä vielä ainakin vähän aikaa.

[Pasi A S]

Vasemmalla kädellä mies pitää kiinni ratista ja samaan aikaan miehen pitkä koripalloilijan oikea käsi nappaa kameralla kuvan :)

[Fawkes]

Näinpä juuri :laugh: Vähänkö tuppasi asetelma naurattamaan itseänikin ja vauhti pääsi hetkellisesti herpaantumaan alle satosen...

[VanhaKilkkukives]

En tiennytkään että joku oikeasti käyttää niitä meikkipeilejä!?!?!?

[Velmanteri]

Mites on, kuuluko/tarvitseeko vti82 maskisuojaa?

[CJ]

Itsellä vti68 ja juuri laitoin omaani sellaisen kiinni.
Ihan varmuuden vuoksi...

[sulo]

Tervehdys
Nyt on hiipinyt päähän ajatus vaihtaa toinen hdi saara uuteen c3vitamiiniin. Tekeekö tuolla pikkukoneella mitään? Onko noita jo ollut enempi käytössä? Tekivät kohtuu tarjouksen, niin... ? Entäpä saaneeko tuohon itse laitettua vakkaria, ylimääräinen viiksi löytyisi nurkista ja se kirosana? Onko kukaan koeajanut tuota vitamiinia, millainen?

[sulo]

Eikö tosiaan kukaan tiedä tosta koneesta  (1.0 vti68) tai itse autosta mitään?

[CJ]

Mä hankin tuon säästöpossun viime keväänä Stockan kanta-asiakastarjouksena, hinta oli noin 14t€. Toi on käytännössä Confort varustetasolla + Pack City, takaparkkitutka ja keskikyynärnoja. Vakionopeussäädin siis löytyy, mutta tuo vitamiini ei ole tuttu. Otin myös huolenpitosopparilla, on näköjään noussut 26€/kk -> 29€/kk uusille sopimuksille.

Olen ollut hyvin tyytyväinen. Laiskahan se on, mutta riittää meille. Kaksi aikuista ja kaksi lasta.
Kulutus on ollut noin 5,5 l/100km, jopa näin talvikeleillä ja kaupunkiajossa. Käytännössä kaikki kilsat kehä III sisällä. Kesällä kuluttaa hieman vähemmän. Moottoritieajossa bensa maistuu paremmin, mutta onneksi tätä on aika harvoin.

[Jarppa]

Onko 1,1 ihan nuhapumppu, vai riittääkö kauppakassipyörittelyyn?

[CJ]

Tuo 1.1 litranen lienee vanhempaa mallia.
Eiköhän tuolla pärjää yksikseen kaupungissa.
Toki riippuu kuskin "urheilullisuudesta"... :laugh: :laugh:

[c3ll]

Minulla on ollut VTI 82 kohta 3 vuotta, perjaintaina katsastettu ja 60 tkm huolto 2 viikon kuluttua. Ei ole ollut vikoja, ei sivuääniä ja kiihtyy ihan mukavasti. Ostettin kaupunkiautoksi, mutta on silti ajettu useitä kertoja pitempiä matkoja.

[Hantiti]

Ostin eilen käytetyn C3:n, VTi 82 ja vuosimalli on 2015. Ajotietokoneesta olisi kysyttävää, johon ei löytynyt vastausta ohjekirjasta. Bensankulutus näkyy näytöllä muodossa xx km/l. Saako sitä mitenkään muotoon xx l/100 km?

Ohjekirjan mukaan molemmat vaihtoehdot ovat olemassa, mutta voiko sitä itse vaihtaa vai onko tarjolla "tehdasasetuksena" vaan jompi kumpi? En koe tarpeelliseksi tietää montako kilometriä yhdellä litralla pääsen, vaan tärkeämpää olisi tietää paljonko auto kuluttaa satasella.

[CJ]

Sieltä oikean viiksen päästä kun painelee, niin vaihtuu lukemat näytössä. Se kierrättää näytössä ainakin hetkellisen kulutuksen, jäljellä olevat kilometrit, päivämäärän, tripin kilsat ja tripin keskikulutuksen.

[Hantiti]

Ei toimi ei. Saan kyllä näyttöön näkyviin mainitsemiasi tietoja, mutta kulutus näkyy vain muodossa "kilometriä litralla". Haluaisin että se näkyisi muodossa "litraa satasella".

Kysymys on siis se, että saako sen näyttöön tulevan kulutustiedon jotenkin muutettua niin, että se olisi "litraa/100 km". 

[CJ]

Nyt en ymmärrä...
Kyllä sieltä pitäisi löytyä sekä senhetkinen kulutus l/100km että tripin nollauksesta keskimääräinen kulutus l/100km.

[KariM]

Vm. 2014 käyttöohjekirjasta s.30: Radion nappi Menu sekä viereiset navigointinäppäimet > Units (yksiköt) > polttoaineenkulutus l/100km tai mpg tai km/l, ok:lla vahvistus

[Hantiti]

Kiitos KariM!

[joksa]

Tuo 1.1 litranen lienee vanhempaa mallia.
Eiköhän tuolla pärjää yksikseen kaupungissa.
Toki riippuu kuskin "urheilullisuudesta"... :laugh: :laugh:

Eli on vielä turvallisempaa tu-sarjaa ilmeisesti? Näistä vti koneista kun on kuulunut enempi kehnoa.

[Pasi A S]

C3, 68 heppainen lienee sekin Vt moottori? Vai vieläko jokin TU pohjainen mooottori täyttää koko ajan kiristyneet saasdepykälät ? Oli kyllä hyviä ja huolettomia nuo TU:t kestoltaan.

[joksa]

Kyllä tuo 1.1 kone näyttäs tu-sarjaa olevan. Virtsatieinfektioon en ajatellu sekkaantua. Toki c3-kopassa on vähän alamittasen olonen ja kaupunkikulutus nousee isommaksi.

Ja se 68 heppanen tosiaan vti mylly.