Talvirengas keskustelua

Aloittaja citysitikka, tammikuu 19, 2006, 13:58:14

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

PicassoHDI

Lainaus käyttäjältä: renkimikko - lokakuu 16, 2007, 22:29:38
Ikävä sanoa mutta itsellä ei kovin hyviä kokemuksia misukoista ole joten talvirenkaissa luotan nokian renkaisiin koska niiden kohdalla ei ole pettymyksiä tullut.
Molemmissa on ollut ongelmia. Misukan ivalosta lähti nastoja. HKPL4:ssa pystyheittoa, nastat katkeaa.

peijoona

MUTU, että x-ice northit ovat äänekkäämmät paljaalla, kuivalla asvaltilla, kuin edellisessä autossa olleet Goodyear UG500:t. Ne olivatkin tosi hiljaiset. Edellinen auto oli eri merkkiä mutta melutasoltaan muuten suunnilleen Xantian luokkaa.

JoneTolppa

Vähän OT mutta toivottavasti tämmöisissä oloissa ei tarvi talvirenkaita testata http://www.break.com/index/icy_roads_in_portland.html

Pate

Lainaus käyttäjältä: JoneTolppa - lokakuu 23, 2007, 00:15:53
Vähän OT mutta toivottavasti tämmöisissä oloissa ei tarvi talvirenkaita testata http://www.break.com/index/icy_roads_in_portland.html

Tyypillinen talviolosuhde Suomessa helmikuussa, täällä vain autot ei liukastele noin kun autoissa ei ole kesärenkaita silloin enää alla.
Italia on ollut EU:ssa nettomaksaja 80-luvulta lähtien .

renkimikko

Nuo nurdmanit on kai nokian ns.halparengas eli lienevät kohtuu hyvät.Kyllä noissa HKP4 on hieman tuota vikaa että nastat katkeaa muttei siinä määrin että haittaisi.Renkaat menee joka tapauksessa itsellä vaihtoon kahden ajokauden jälkeen tai ainakin näin on ollut tähän asti.Siihen että misukat olisi suunniteltu varta vasten citikkaan en usko.Yhdelläkään rengasmerkillä ei ole varaa suunnitella rengasta jotain automerkkiä varten,suositella tietenkin voi.Uskon että tuossa on ennemminkin kyse oman maan rengasteollisuuden tukemisesta.Hyviä renkaita nuo misukat ovat mutta omiin tarpeisiini nokian on ollut parempi vaihtoehto jota auton oston yhteydessä tulleet misukat vielä vahvistivat.

Sitsoeeni

Minä luotan siihen, että Nokian menestys suomalaisissa rengastesteissä johtuu siitä, että ne on suunniteltu Suomen olosuhteisiin ja ajonopeuksiin.
En muuten äkkiä keksi tyhmempää paikkaa säästää rahaa kuin talvirenkaiden hankinta.

Kaitzu


Tuli hankittua kakkosautoon BFGoodrich-nastat ... En välttämättä suosittelisi. Melko hiljaiset ovat, mutta ihmeellisen löysän tuntuinen sivuttaispito. Kaarteissa todella tuntee miten auto yhtäkkiä lötkähtää sivusuunnassa, joten mitenköhän sitten kun taas on liukasta.

Rengasliike jossa ei tarvii ostaa sikaa säkissä? Sais kokeilla eri vaihtoehtoja? Ei toteutune ikinä ...

AC

Pate

#132
Lainaus käyttäjältä: renkimikko - lokakuu 23, 2007, 11:40:28
Siihen että misukat olisi suunniteltu varta vasten citikkaan en usko.

Ei sitä ole pakko uskoa mutta Clermont-Ferrandissa Michelinin koeajo-autoista suuri osa on Citikoita, Pösöjä ja Bemareita. Michelinin työsuhdeautoissa on myös paljon Citikoita. Michelin on joskus myös omistanut Citroenin.

Sellaisia renkaita kuin Dayton Winter en suosittele kenenkään ostamaan. Surkeimmat talvirenkaat joilla olen ajanut. Nykyään ajan Michelin Ivaloilla ja Michelin X-Ice North renkailla.
Italia on ollut EU:ssa nettomaksaja 80-luvulta lähtien .

berlingo citikka

Ja meikä poika ajelee vielä kesärenkailla kun kelit on aurinkoiset täällä kainuussa... :)
Daytonithan on niitä halparenkaita jos en väärin muista sekä joita lähes joka paikassa tyrkytetään,pitäneeköhän -
itsekkin testata ne joskus että miten kaameet ne on.. :)

KariM

Lainaus käyttäjältä: peijoona - lokakuu 22, 2007, 21:32:39
MUTU, että x-ice northit ovat äänekkäämmät paljaalla, kuivalla asvaltilla, kuin edellisessä autossa olleet Goodyear UG500:t. Ne olivatkin tosi hiljaiset.

Mulla olisi sama mutu, samoilla reunaehdoilla. GY-setti oli tosin aivan uusi, kun taas miseliinit yhden kauden käytetyt. GY:t olivat pienessä vauhdissa jopa hiljaisemmat kuin kuluneet kesärenkaat samassa autossa.

Jasu

GY UG500, hyvät ovat. 195/65-15 ainakin Xm:n alla. Toissa syksynä hankittuna hintaan 370€/sarja...

Hieman rengaskauppias viistoon katsoi, kun kävin noutamassa neljä sarjaa ko. renkaita. Tälläsin ne sitten Xm:n kyytiin, lisäksi yksi sarja saman kokoisia kesärenkaita. Eikä edes tavaratilan ulkopuolelle tarvinnut yhtään rengasta sijoittaa..!
Dyane 4x4 IE -69, Sm 2.7 -71, Dyane IE -74, C8 3.0 -05

Sekä Land-Rover Series 2a -63
Tulossa Land Rover 110 TD5 -01

Xari

Lainaus käyttäjältä: Yrjömäki - lokakuu 24, 2007, 12:52:56
Toinen tärkeä seikka on se, että osaa metsästää ilmaisia renkaita, yleensä näitä ei kuitenkaan saa ilman traileria,

Ilmaisissa renkaissahan on äärettömän hyvä hintalaatusuhde. ;)

Ilmaisia renkaita saa joka rengasliikkeen takapihalta,pintaakin niissä on yleensä vähimmäisvaatimus :-*

Yrjömäki

Lainaus käyttäjältä: Xari - lokakuu 24, 2007, 13:48:14
Lainaus käyttäjältä: Yrjömäki - lokakuu 24, 2007, 12:52:56
Toinen tärkeä seikka on se, että osaa metsästää ilmaisia renkaita, yleensä näitä ei kuitenkaan saa ilman traileria,

Ilmaisissa renkaissahan on äärettömän hyvä hintalaatusuhde. ;)

Ilmaisia renkaita saa joka rengasliikkeen takapihalta,pintaakin niissä on yleensä vähimmäisvaatimus :-*

Täytyypä kokeilla tuota, ihme ettei itselle ole tullut mieleen. :o

Vinkkinä vielä, että renkaat joissa lukee isolla laiton on erittäin helppo pistää vanteelle toisinpäin jolloin teksti jää hyvin piiloon.  ;)
Toki rengasratsiasta tällä ei yleensä pääse läpi.

(Älkää poistako viestiäni)

Toni B.

Lainaus käyttäjältä: Yrjömäki - lokakuu 24, 2007, 14:23:06
(Älkää poistako viestiäni)

Viestiesi palstalla pysymiseen voit vaikuttaa kirjoittamalla oikeasti asiaa, eika turhanpaivaista paskaa. Seuraavasta aiheeseen liittymattomasta viestista voit jatkaa kirjoittelua jollain muulla foorumilla.

JoneTolppa

Pienellä soittokierroksella kertyi säästöä jo jonkin verta. Kolme mallia pääsi loppusuoralle joista valinta tullaan tekemään. Misukka, Continental ja Uniroyal. Kaikki alle 400e kieppi. Uniroyal 50e vähemmän kuin 2 muuta mutta uskallan harkita koska on kyseisestä renkaasta kokemuksia. Tosin, olivat veljen 309 pökössä alla. Pitoa oli pieneen autoon riittävästi mutta melusta en osaa sanoa mitään. 16v vanhassa Pösössä olisi melkein kuulosuojaimet tarvittu muutenkin :)

JoneTolppa

Nyt rullaa Misukan uudet nastat alla. Köyhtymistä tuli 390e mutta ompahan ainakin turvalliset.

Citrung

Moi!
Olisi edessä talvirenkaiden osto.. Vaihtoehtoina olisi Gislaved NordFrost 5:t, Continental WinterViking 2:t ja GoodYear UltraGrip Extremet. Mielipiteitä otan kiitollisena vastaan! :)

C5 Shadow

Olen ollut Continentalin tuotteisiin yleisesti ottaen oikein tyytyväinen.
Eli Contit tai Gislavedit. Good Yearit jättäisin valitsematta.

Aimo Käikäle

#143
Ostin toiseen autoon syksyllä Good Yearin Ultragrip 7:t, totesin kaupassa että edullisimmat kitkat mitä löytyy.
Ajatus oli että ei ne nyt niin huonot voi olla ettei talvea ja ensi kesää saa ajettua. Olen aina ajatellut että keskustelu renkaiden hyvyydestä on hiukkasen teoreettista.

Enää en ajattele, nyt tiedän.

Pito jäällä tai lumella täysin olematon, äänimaailma on jotain käsittämätöntä.
Luulin aluksi että toisen takapyörän laakeri on menossa mutta ei, ne on nämä renkaat jotka ääntelevät.

edit: Ja edelliset kaksi kierrosta olleet Nuukian Q:t

Berlingo 1.6hdi 2016, Peugeot 208 1.2 2016

Xari

#144
Kaksia en osta,toiset on ne joiden nimi alkaa C:llä ja toiset on ne joihin on lyöty jotain ihme piikkejä pystyy ;)

Eikä täällä mitään talvirenkaita tarvita,tuossakin tullaan komeasti kesärenkain maahan ilman että edes poliisi asiasta huomauttaa ;D

Kaapelimies

Riippuu vähän autostakin, mutta jos tohon Xanttuun niin mä olen ainakin ollut tyytyväinen Contin WV2:iin, tämä marraskuun jälkeinen loppukesä ajeltu niillä, ja ihan liukastakin ollut välillä. Ne on ne Nokian-fanit kun sanoo ettei oo pitoa jos ei lähde kunnon vollotus renkaista  :) 330 euroa kun oli setin hinta 185/65-15 koossa niin tuli contit, muuten ois tullut misukat jotka on koeajettu faijan V70 alla, ilmeisesti misukka ei osaa tehdä matalaprofiilisia kumeja koska eivät testeissä menesty enää. "Normaali"kokoisenahan X-Ice northit oli kärkipäässä vuosi sitten, ja Volvonkin alla tuntuivat hyviltä, hiljaiset ja pitoa on. Ja tuskinpa se Good Yearkaan hirveän huono on, hinta ja saatavuus kai sen ratkaisee mitä alle tulee, itsellä ainakin, ja valinta tehdään merkkirenkaiden välillä lukien testit (ei auto-bild) ja kavereilta kyselemällä..

erkki

Jos hyvät ja äänettömät haluat, niin Nokian Msi  tietenkin.
Kolmas talvi menossa ja vieläkin pintaa n.8 mm.
Menee vielä ensi kesänkin. Auto Xantia 2.0 16 valve.,ei siis mikään keijukainen. Testeissä todettu selvästi ( 3 dB ) hiljaisemmaksi kuin kesärenkaat.

VTSBOY

itse ostin nokian rsi kitkarenkaat. todella mukava ajaa ja hiljaiset :)

KooMatti

Jeps..........samma homma.Continental Vinter Viikingeistä katosivat nastat takapyöristä ja yhdellä reissulla viime keväänä :o olikohan lie liikaa lastia ja liian vähän ilmanpainetta ???,lämpötila oli ~ +15 luokkaa ja tie kuumempi.Nyt ovat olleet edessä vaan nykytalvina kun ei ole kuin jäätä niin eipä tuo toimi.Renkaitten ikä arvoitus mutta kohtuullisen hyvät olivat vielä viime talvena.
Tarjosivat Pirellin jotain testimenestyjää,oiskohan noista renkaiksi ? Vai ostankohan noista luetelluista Gislaved,Nokia malleista ? Kitkoja en.......kun ei ole ABS malli tämä Berlingo.

Citrung

Nyt alla pyörivät Gislavedit! Edelliset renkaat olivat saman merkin Nord Frost 3:t ja olin niihin ERITTÄIN tyytyväinen!! Talvea odotellessa...  :)