Kokemuksia uudesta C5 III mallista

[Rommitommi]

Kävinpä tänään testaamassa Konalan Kamuxilla olevaa C5:sta, jossa on tehokkaampi kone (HDI 163) kuin itsellä ja navigointikin löytyy.

Kulussa en hirveää eroa huomannut omaan 140 HDI:hin verrattuna, mutta kytkin oli aivan erilainen, jotenkin paljon selkeämpi, kevyempi ja ei tullut mitään värinöitä kytkimeen toisin kuin itselläni. Ohjaus tuntui myös kevyemmältä ja jousitus selvästi pehmeämmältä, vaikka rengaskoko sama..Jänniä eroja kun kyseessä saman kuukauden aikana rekisteröidyt autot.

Hyvän tarjouksen sain vaihdosta, ja varmaan vaihtaisinkin, mutta Citroenin MyWay-navigointi ei tarjoa bluetooth streamia musiikille, vaikka se perusmallin radiosta löytyy ??? >:( Itselläni ehkä Sitikan käytetyin varuste ja jotenkin käsittämätöntä, että maksamalla 1500e navigoinnista menettää tuollaisen ominaisuuden...

Mutta muuten oli kyllä siistissä kunnossa auto, kesärenkaat(19") suht vaihtokunnossa, mutta talvirenkaat uudenveroiset Misukat. Maalipinta hyvä, sisusta erittäin siisti (ratin kulumia lukuunottamatta) ja  kaikki tuntui toimivan kuin uudessa.

[HiTec]

Kulussa en hirveää eroa huomannut omaan 140 HDI:hin verrattuna, mutta kytkin oli aivan erilainen

Eikös tuollaisessa HDi 163 pitäisi olla Aisinin 6-koloinen jo ihan vakiona :P

[Rommitommi]

Kulussa en hirveää eroa huomannut omaan 140 HDI:hin verrattuna, mutta kytkin oli aivan erilainen

Eikös tuollaisessa HDi 163 pitäisi olla Aisinin 6-koloinen jo ihan vakiona :P

Jos automaattia meinaat, niin senhän saa kevyeen 4500€ lisähintaan  :o

[Zego]

Ai, onko manualit nykyään 163 heppaisia?

[Rommitommi]

Ai, onko manualit nykyään 163 heppaisia?

Mallivuodelle 2015 hdi140 tippui mallistosta, ei taida enää täyttää kiristyviä päästövaatimuksia.

Mutta onhan tuota hdi163:sta saanut alusta asti myös manuaalina?

[HiTec]

Jos automaattia meinaat, niin senhän saa kevyeen 4500€ lisähintaan  :o

No tuo katselemasi taisi olla http://www.nettiauto.com/citroen/c5/6936310 14.900€, niin "vastaava" löytyy automaattina esim. http://www.nettiauto.com/citroen/c5/6871988 16.400€. Eli ei tuo hintaero kyllä käytettynä noin paljoa ole. Noissakaan ole huudoissa kuin 1.500€ eroa, mutta käytettyhän on aina yksilö omine varusteineen, historioineen, yms. niin sano tuosta sitten onko hintaero täsmällisesti mistä johtuvaa = ihan kaikkea ei varmasti voi laskea askinkaan piikkiin ???

[Basbarduu]

Toi 163 on kyllä tehokkaampi koko alueelta ja eron huomaa ainakin meidän vanhaan 136:een kun kierrättää pidemmälle. Kun 136:n meno hyytyy niin 163 jaksaa vielä vetää.

[Tepi]

Hyvän tarjouksen sain vaihdosta, ja varmaan vaihtaisinkin, mutta Citroenin MyWay-navigointi ei tarjoa bluetooth streamia musiikille, vaikka se perusmallin radiosta löytyy ??? >:( Itselläni ehkä Sitikan käytetyin varuste ja jotenkin käsittämätöntä, että maksamalla 1500e navigoinnista menettää tuollaisen ominaisuuden...

Aijaa?

[JPL]

Kannattaisi vaihtaa. Monta plussaa...siitä vaan.

[Rommitommi]

Hyvän tarjouksen sain vaihdosta, ja varmaan vaihtaisinkin, mutta Citroenin MyWay-navigointi ei tarjoa bluetooth streamia musiikille, vaikka se perusmallin radiosta löytyy ??? >:( Itselläni ehkä Sitikan käytetyin varuste ja jotenkin käsittämätöntä, että maksamalla 1500e navigoinnista menettää tuollaisen ominaisuuden...

Aijaa?

Sulla on kuva ilmeisesti vuosimallista 2014 tai 2012 jossa on eMyWay(Magneti Marelli, RNEG2), vielä vuosimallissa 2011 on MyWay-navigointi(Harman/Becker,RNEG)...2012 tuli toi uudempi versio ja tuki bluetooth-musiikille

Kannattaisi vaihtaa. Monta plussaa...siitä vaan.

Nojoo..Itsellä on 140hp, 115tkm ajettu, xenoneilla, ei navia ja vaalealla sisustalla, Vehon takuuta 10tkm
Vaihdossa tulisi 163hp, 124tkm ajettu, ilman xenoneita, navilla ja musta sisusta, Kamux kuluttajansuoja 6kk

Kummatkin siistejä sisältä ja ulkoa, ja kummassakin täysi huoltokirja merkkihuollosta. Omassa 5tkm huoltoon, vaihdokissa 16tkm. Renkaat menee miten haluan pitää.

Jotenkin kuitenkin vaikea perustella itselle miksi vaihtaisi enemmän ajettuun ja maksaisi vielä vähän väliä, toi HDI 163 vaan vähän houkuttelee..

[HiTec]

Jotenkin kuitenkin vaikea perustella itselle miksi vaihtaisi enemmän ajettuun ja maksaisi vielä vähän väliä, toi HDI 163 vaan vähän houkuttelee..

Tästä syystä se pelkkä auton "päivitys" ei juuri koskaan ole itseänikään houkuttanut, vaan aina ja joka ikinen kerta on merkki vaihtunut. Toki samaan merkkiin ollaan sitten joskus palattu muutaman auton jälkeen, mutta peräkkäin ei kahta samaa ole vielä ikinä ollut :-[

[Rommitommi]

No ehkä se tulee sittenkin vaihdettua..

Väliraha hyvin kohtuullinen, uudet Landsailin kesärenkaat ja perushuolto about verran kuin nyt maksettava väliraha. Itsellä kun se huolto olisi edessä kuitenkin 5tkm päästä, ja Veholla pitäisi teettää jos haluan Veho-takuun jatkuvan.

Tällä rahalla saan misukan uudet talvirenkaat, tehokkaamman auton, 19" Adriatique vanteet ja navigoinnin, ja menetän xenonit, 17" Baltiquet ja bluetoot musat.

Kaupassa ei varmasti sinäänsä ole mitään järkeä, mutta eipä näitä kai voi muulla perustella kuin fiiliksillä  :)

E: Ei vaihtunut sittenkään, jäi siitä kuuluisasta bensatankillisesta kiinni... ;D

E2: vaihtuu sittenkin, olipas vääntö satkusta  ;D

[JPL]

Xenonit voi osittain korvata NB-halogeeneillä ainakin osaksi (C5 valojen tehokkuus ei ole tiedossa). Verhoilu on makuasia, BT:n voi tuunata palikalla tai laittaa Parrotin. Tuo auton oma navi on yleensä kömpelö (lue kökkö)  :). RNEG vaihto RNEG2:een voi olla mahdollinen, jos oleellisesti parempi (ebay).

[Zego]

Saanee onnitella!?  :)

[Rommitommi]

TM:n mukaanhan xenonien pitkät on huonommat kuin halogeenien, ja sitä ei kyllä ole vaikea uskoa. Lähivalot on iha hyvät, mutta pitkillä ei kyllä tee mitään. Itselle pitkät on tärkeämmät, kun 99% ajosta tulee valaistulla alueella, ja sitten kun on Kehä III ulkopuolella, niin toivoisi, että niillä pitkilläkin näkisi jotain. Kovin radikaalista erosta ei kuitenkaan ollut xenonien ja halogeenien välillä kysymys, joten aika heikko on valoteho pitkillä joka tapauksessa. Xenonit toi tässä tapauksessa  enemmänkin ulkonäköä autolle kuin turvallisuutta.

Rneg->Rneg2 on mahdollinen, itse laite ja näyttö pitää vaihtaa, kaapelit samat. Brittifoorumilta löytyy topic.

kai tässä on enemmän osanotot paikallaan kun ei kerrasta mene jakeluun  :D

[Zego]

Otan osaa!  :)

[HiTec]

kai tässä on enemmän osanotot paikallaan kun ei kerrasta mene jakeluun  :D

Autokuume on paha sairaus kun se tarttuu ;D

[JPL]

Onnittelut! Hyvät fiilikset ja jotenkin perusteltavat argumentit riittävät. Hinnan uutena ja kalliit kilometrit on joku muu jo maksanut...
Varmaan nykimisprojekti vei "suurimman positiivisen imun" tuohon beessiin sisustukseen  :).

[Rommitommi]

Autokuume on paha tauti, yleensä se jostain syystä on pahimmillaan talven aikana, varmaan niin vähän muuta tekemistä..
Ei vaan ehkä ihan fiksuimpaan saumaan tule, kun on rakennusprojektikin menossa samaan aikaan, mutta eipä taida enää nämä vaihtovälit paljoa tuntua tässä konkurssissa.. :)
Ja tämähän on tietysti muutenkin se fiksuin vaihe vaihtaa, kun on auto vihdoin kunnossa 6kk tappelun jälkeen, niin sen jälkeenhän se kannattaa kärrätä vaihtoon ;D

Navista vielä sen verran, että tuossa 2011 mallissa on sentään USB-lisätty RCA-liitäntöjen viereen hanskalokeroon, eli normaalilla usb-kaapelilla pitäisi onnistua musiikin kuuntelu.
Mielessä pyörii, että mitenköhän toimisi, jos siihen usb-liitäntään laittaa a2dp:tä tukevan bluetooth-vastaanottimen, voisikohan mahdollisesti saada musiikit pelaamaan langattomasti puhelimesta? Puhelimen pitäisi ainakin tukea 7 samanaikaista bluetooth-laitetta..

Ja senkin kanssa arvon, että pitääkö omat pari tonnia ajetuilla renkailla olevat 17" Baltiquet vai ottaa auton mukana 19" Adriatiquet lähes vaihtokuntoisilla renkailla...Kummat te ottaisitte jos saisitte valita?

[HiTec]

uudet Landsailin kesärenkaat

Tästä tuli mieleen kun itse hommasin tuohon omaani uudet 17" LS:t, niin kärsittävää tuosta tuli 280€ postikuluineen kaikkineen. Kulu toki, mutta onko sellainen joka liipaisisi auton vaihdon ::)

[JPL]

Aihe on mennyt aika laveaksi, mutta sallittakoon  :).
Tinkaa tuollaiset kauppaan. http://www.continental-tires.com/www/tires_de_en/themes/car-tires/summer-tires/conti_e_contact_hybrid.html?page=4
17 vs 19 tuumaa on mukavuuden kannalta oleellinen. Ulkonäkö ja vetely tulee 19 mukana melun kera.

BT-palikoita löytyy vaikkapa Belkiniltä.

[kurtsi]

17" vanne ja rengas on melultaan ja kulultaan Suomen urapaikatuilla teillä 19" mukavampi. Sitten jos ja kun on täysin sileä asphaltti pyörän alla, iso  pyörä kiva. Lisäksi ainakin yhden , en nyt muista minkä, rengasmyymälän laskurin mielestä 17" 55-profiilisella 225 mm leveällä renkaalla on ympärysmitaltaan 245/45/19" pitempi.  Eli iso vanne ei tuo harvempaa kokonaisvälitystä välttämättä. Jos sillä on merkitystä.

[HiTec]

Sitten jos ja kun on täysin sileä asphaltti pyörän alla, iso  pyörä kiva.

Niin no renkaan kehämittahan on about sama, oli siinä sisällä 17" tai 19" metalliosa = molemmat ovat sileällä suoralla tiellä tasan yhtä mukavat. Mutta kun tulee röykkyisempi tie, on 17" mukavampi ja taasen mutkassa 19" ei kaadu alle hiukan tiukemmassakaan kurvissa. Tosin se mitä lompakko taasen sanoo 17" vs. 19" sarjasta niin... No itselle ainakin tuo 17" kesä ja 16" talvi on ollut just ihan passeli yhdistelmä 8)

[Tepi]

Lisäksi ainakin yhden , en nyt muista minkä, rengasmyymälän laskurin mielestä 17" 55-profiilisella 225 mm leveällä renkaalla on ympärysmitaltaan 245/45/19" pitempi.  Eli iso vanne ei tuo harvempaa kokonaisvälitystä välttämättä. Jos sillä on merkitystä.

Vannekokoa kasvatettaessa kumin paksuus pienee ja vierintäkehä pidetään samana, jolloin kokonaisvälitys ei muutu:

225/55/17 = 207cm vierintäkehä
245/40/19 = 207cm vierintäkehä
Nämä rengaskoot suoraan X7 C5 rekisteriotteesta.

Ihan puhtaasti ulkonäöllinen asia.

[Rommitommi]

No haettua tuli...ja hyvältähän toi vaikuttaa. Xenonien jälkeen valot vaan vähän turhan kellertävät, muuten kaikki hyvä fiilis.

Jätin sitten noi omat lähes ajamattomat 17" itselle ja 19" vaihtokuntoisine renkaineen Kamuxille. Vähän vieläkin mietityttää, että oliko hyvä ratkaisu, mutta kun en ole C5:sta ajanut 19" renkailla, niin en tiedä tuleeko niillä alustasta liian kova/veteleekö liikaa/meluaako liikaa. Sen tiedän, että 17" renkailla on vielä oikein mukava, ja onhan noi 18" atlantiquet myös tallissa odottelemassa kesää..18" oisin kyllä voinut antaa vaihdossa, mutta kun ovat ihan slickseillä, niin eivät niitä huolineet vaihdossa.

Niin ja pieni vuoto on etupään jousipallon putkesta..se pitää myös hoitaa kuntoon, muuten vaikuttaisi olevan kaikki kunnossa.