Kesärengaskeskustelua

[Zego]

GY saa myös valita foamin (SoundComfort/SCT).

[JPL]

GY saa myös valita foamin (SoundComfort/SCT).

Kyllä. Varmin valinta ja testattu.

Alla omatoimiselle ja täysin omalla vastuulla.
2 m ei riitä kehälle, jos vinosauma liitokseen.
Ehdottomasti lämmönkestävällä liimalla. Kokemusta on, kun foam irtosi ja tärinä oli sen mukaista.

https://vaahtomuovi.net/tuote/845/tekninen-palosuojattu-vaahtomuovi%2C-100%2A200%2A3cm-%28rc123pfv%29

https://www.sisustusmuovikum.fi/tuotteet/liimat/sprayliima-high-temp.html

[jalittam]

GY saa myös valita foamin (SoundComfort/SCT).

Paitsi ei saa tohon mulla olevaan kokoon.
Eikä contiltakaan, tai ei suomen tuonnissa.

Dunlopit lähti tilaukseen.

[Zego]

Minulle nyt tulossa GY SoundComfortilla C5 X7:aan. Saas nähdä huomaako edes eron normaaleihin?

[jalittam]

Koko?

Ja onko sama rengas ku vanhaki?
Jotta vois ees etäisesti vertailla...

[JPL]

Ollaan kuulolla.

[Zego]

Minulla 17" eli 225/55.

[Xari]

Nykyinen vääränmerkkinen on ollut jollain vähävaraisella joka on ostanut Champirot ja hyvät elokuvarenkaat niistä kyllä saa, muuten ei kauheasti vakuuta, Crossclimatet olis vahvin ehdokas seuraaviksi.

[Zego]

Nyt on renkaat alla ja tuli positiivinen yllätys, tää SoundComfort toimii oikeasti! Myös iLuurin yksi decibeliä mittaava softa todistaa jotain koska antaa mittarinopeudella 65 km/h 3-4 dB (A) eron kun ajaa karkealla osuudella. Nyt ei jää isoa eroa karkean ja ihan sileän välille ja nää taitaa olla hiljaisemmat kun GY:n kitkat!? Kovemmassa nopeudessa hiljaisuus vaan korostuu (en vielä mitannut). Ei C5 X7 sitten niin hiljainen auto ole (ei ainakaan minun varustetasolla) etteikö rengas voisi vaikuttaa? Voi olla suhteellista kuinka paljon auttaa mutta uskon, että suurin osa huomaisi helpostikin eron?

[yason]

Onko kukaan ajellut keskieuroopankitkoilla kesällä? Nehän on pitkälti kuin kesärenkaat, vesiominaisuudet myös hyvät, mutta pehmeämpää kumia kuitenkin -> voisi olla hiljaisempi?

[INikki]

Onko kukaan ajellut keskieuroopankitkoilla kesällä? Nehän on pitkälti kuin kesärenkaat, vesiominaisuudet myös hyvät, mutta pehmeämpää kumia kuitenkin -> voisi olla hiljaisempi?

Joskus ajelin Asconalla GoodYearin kitkoilla 7-8 vuotta kesät talvet. Pintaa niissä oli vielä hyvin jäljellä, mutta kahdessa renkaassa naulapaikka jotka alkoi uudelleen vuotamaan joten vaihdoin ne Firestonen vastaaviin kitkoihin. Ihan mukavat kesällä ja talvellakin pärjäsi kun oppi jarrutustekniikan. Ne piti puoli sekuntia ja sitten oli luistimet. Piti pumpata jarrua, mutta nykyään ABSit tekee sen automaattisesti. Joskus tuli Volvo kylkeen jouluaattona ja oli hauska katsoa kun vakuutustarkastajan ilme kirkastui "jaa sulla on vielä kesärenkaat alla".

[Aakku]

Suomalaiset luottaa Nokian renkaisiin.
Itselläni on lähes aina Nokian nastat talvella. Kesällä sitten henkilöautossa Goodyerit ja pakuissa halvat kiinalaiset.

https://urly.fi/1C99

[JPL]

Nyt on renkaat alla ja tuli positiivinen yllätys, tää SoundComfort toimii oikeasti!  Voi olla suhteellista kuinka paljon auttaa mutta uskon, että suurin osa huomaisi helpostikin eron?

Hyvä juttu. Tarkka tyyppi kumeille? EF vai F1? Nopeusluokka W?
Itse tehdyt Michelin Primacy 4 sound comfortit ottaa haasteen vastaan...

[ovi]

Onko kukaan ajellut keskieuroopankitkoilla kesällä? Nehän on pitkälti kuin kesärenkaat, vesiominaisuudet myös hyvät, mutta pehmeämpää kumia kuitenkin -> voisi olla hiljaisempi?

Keskieuroopan kitkoista ei ole kokemusta, mutta muuten olen ajanut kolmella eri kitkarenkaalla läpi kesän.

Nokian R oli mukava, hiljainen ja rullasi todella hyvin, joka näkyi muutaman desin pienempänä kulutuksena vs. tavallinen kesärengas. Nuo renkaat oli ilmeisesti silloisen auton alkuperäiset talvirenkaat, jotka siirsin kesärengaskäyttöön ja pintaa olisi riittänyt vielä ainakin yhdeksi kesäksi, kun auto myytiin pois 134 tkm ajettuna.

Ykköskoppaisessa C5 farkussa on Nokian R2 kitkat kesärenkaana ja ne pitää ärsyttävää jollottavaa ääntä hiljaisemmassa vauhdissa ja eivät ole mitenkään erityisen hiljaiset maantielläkään, mutta muuten ihan mukavat renkaat ajella. Kulutuskestävyys on huomattavasti huonompi, kuin R mallissa. Talvirenkaana olevat Gislavedin nastat on hiljaisemmat, kuin R2 kitkat, joten pienen äänen vuoksi tuollaisia ei kannata edes harkita.

Kakkoskoppaisessa C5 sedanissa on kesärenkaana Hankook Winter icept iz kitkat. Kohtuullisen hiljaiset, paitsi karkealla asfaltilla pitävät isoa ääntä. Tuntuu myös, että lämpötila ja paine vaikuttaa renkaan ääneen. Suuntavakaus ei ole ihan R2 kitkan kanssa samalla tasolla, vaan Hankook tahtoo otta kiinni asfaltin paikkauksen reunoihin ja uuriin, mutta ei kuitenkaan mitenkään häiritsevän paljon. Ihan suoraan noita ei voi verrata, koska joku nuukanen on ostanut tuohon 205/60-R16 kumit, kun taas R2 on 215/55-R16. Hankookit oli ensimmäiset kitkat, joilla ajoin myös talven ja mikäli olisin vielä reissuhommissa, niin olisin ostanut nastat heti ensimmäisten liukkaiden jälkeen.

[JPL]

Onko kukaan ajellut keskieuroopankitkoilla kesällä? Nehän on pitkälti kuin kesärenkaat, vesiominaisuudet myös hyvät, mutta pehmeämpää kumia kuitenkin -> voisi olla hiljaisempi?

On tullut. Erilaisiakin ja aina on päädytty samaan lopputuokseen.. Joskus on kitkat ajettu vapun ylitse loppuun. Yleensä 6 mm menee vaihtoon tai alle 5 vuotiaina. Unohtakaa kaikki kitkarenkaat kesällä, nippa nappa menee yleiskäyttöinen Michelin Cross Climate. Testeissä on todettu moneen kertaan, että kesärengas toimii parhaiten kesällä ja on turvallisin. Vaikka testit ovatkin ääriolosuhteissa tehtyjä, miksi ottaa riskejä renkaiden kautta. Em. Climatet ovat uutena hiljaiset ja mukavat, mutta keräävät uriinsa kiviä. Kuluttuaan renaan ominaisuudet muuttuvat honompaan ja sitten vielä nuo kivet takarenkaissa. Taksimies lausui saman. GY:n kitkat ovat yksi parhaimmista talvikauden ylikin, mutta ajokelin mennessä yli 10 astetta, ominaisuudet muuttuvat huonompaan suuntaan. Joskus Contin TS xxx sarjaa tuli kokeiltua, H-nopeusluokan keskieuroopan testivoittaja, ihan ok, ehkä paras ainakin verrattuna Nokian kitkaan, joka oli märällä asfaltilla erittäin liukas. Kesärengas yli 10 astetta alkaakin toimia. Kesärengas on rungoltaan toki jäykempi (paukuttaa siltasaumoissa enemmän), mutta 55-sarjasta ja siitä yli, voikin löytää hyvän ja mukavan renkaan, hiljaisenkin. Sound Comfortit ehkä parhaimmat. Michelinin Primacy 3-4 on varma valinta, mutta tuskinpa eroa kiinankumiin huomaisi sokkotestissä. Makuasioita suurelta osin.

[Megaman]

Nankang SV-1 renkaat olleet monessa autossa kesät talvet. Coupeella ajetaan viisi tonnia vuodessa lyhyttä matkaa, tuntuisi hölmöltä vaihdella kumeja alvariinsa. T nopeusluokka toimii helteissäkin.
esim. Blizzakit Q nopeusluokka, ei pysty ajamaan kesällä, vaarallisen tuntuiset, nuljuu ja sulaa alle.

Boxerissa Hankookin C kitkat, R nopeusluokka. Jo toinen satsi menossa. Toimivat.

Lasten autoissa sitten vaihdellaan renkaita perinteiseen malliin.


https://www.vannetukku.fi/sv-1-nordic-testimenestys-p-29354.html

[Zego]

Nyt on renkaat alla ja tuli positiivinen yllätys, tää SoundComfort toimii oikeasti!  Voi olla suhteellista kuinka paljon auttaa mutta uskon, että suurin osa huomaisi helpostikin eron?

Hyvä juttu. Tarkka tyyppi kumeille? EF vai F1? Nopeusluokka W?
Itse tehdyt Michelin Primacy 4 sound comfortit ottaa haasteen vastaan...

Eagle F1 Asymmetric 5 ja 97Y. Treadwear 300.

[Xari]

esim. Blizzakit Q nopeusluokka, ei pysty ajamaan kesällä, vaarallisen tuntuiset, nuljuu ja sulaa alle.

Koominen tunne kun painavamman kärryn kanssa ei sadekelillä meinaa päästä liikennevaloista liikkeelle vaan jää sutimaan paikalleen.

[ovi]

Testeissä on todettu moneen kertaan, että kesärengas toimii parhaiten kesällä ja on turvallisin. Vaikka testit ovatkin ääriolosuhteissa tehtyjä, miksi ottaa riskejä renkaiden kautta.

Tähän saakka talvirenkaissa on ollut huonompi pito talvella, kuin kesällä. En ole vielä löytänyt sitä syytä, että miksi kesällä pitäisi olla ultimaattinen pito verrattuna talveen.

[IJN]

GoodYear Sound Comfort: Nämäkö ei ole varastoitavia renkaita vaan äänentappomakkara tehdään aina tilauksesta ostettavan uuden renkaan sisälle? Mitä luokkaa on lisäkustannus? GY sivuilla asian tämä puoli jää vähän hämäräksi.

[Zego]

689€ GY alennuskupongilla. (Minulla 17" eli 225/55)
https://www.kampanja.goodyear.fi/

[Aakku]

Testeissä on todettu moneen kertaan, että kesärengas toimii parhaiten kesällä ja on turvallisin. Vaikka testit ovatkin ääriolosuhteissa tehtyjä, miksi ottaa riskejä renkaiden kautta.

Tähän saakka talvirenkaissa on ollut huonompi pito talvella, kuin kesällä. En ole vielä löytänyt sitä syytä, että miksi kesällä pitäisi olla ultimaattinen pito verrattuna talveen.

Ehkä syy on siinä, että kesäkuukausina tapahtuu paljon enemmän liikenneonnettomuuksia, kuin talvella. Syy lienee siis korvien välissä.

[Samone]

Testeissä on todettu moneen kertaan, että kesärengas toimii parhaiten kesällä ja on turvallisin. Vaikka testit ovatkin ääriolosuhteissa tehtyjä, miksi ottaa riskejä renkaiden kautta.

Tähän saakka talvirenkaissa on ollut huonompi pito talvella, kuin kesällä. En ole vielä löytänyt sitä syytä, että miksi kesällä pitäisi olla ultimaattinen pito verrattuna talveen.

Ehkä syy on siinä, että kesäkuukausina tapahtuu paljon enemmän liikenneonnettomuuksia, kuin talvella. Syy lienee siis korvien välissä.

Eikä näissä ole renkaiden ominaisuuksilla mainittavaa merkitystä.

[ealab]

Saas nähdä, mitä tuli ostettua, Radar RPX-800, 215/55-16 97W ja BB. Ainakin edelliset olivat mukavan hiljaiset C5II:ssa. Tämä taitaa ollakin ainoa koko ao. merkissä, mikä on BB.

[hp10a10]

Tämä taitaa ollakin ainoa koko ao. merkissä, mikä on BB.

Polttoaineen kulutus ja märkäpito. Molemmat hyvää B-luokkaa.