Kesärengaskeskustelua

[hyper]

Juuri ostetut Michelin Energy saverit 16" 205 odottelee kesäisempiä kelejä. Kakkosauton Pirellin kesäkumit on ihmeen löysät ajella, Pirellin kyljet on myös pienillä pateilla, kuulemma normaalia. Niimpä otin ittelle misukat.

Hmm. Jos renkaan kyljessä näkyy patti tai useampi niin se yleensä tarkoittaa että renkaan rakenne on rikki, vyö poikki tms. Näin minun on annettu ymmärtää.

[Pasi A S]

Nämä on kovin lieviä, patti on väärä sana. Jotain pientä häikkää renkaan kyljissä on, kaippa niissä on säästetty. Mutta enpä osta enää seuraavaksi Pirellejä.

[Megaman]

Pirelli on ihan huippu merkkinä ja valmistajana. Aikoinaan niitä ostin useita satseja, kunnes tuli saatavuuden kanssa ongelmia.

[Alpo Kieppi]

Tähän kolmoskopan C5:een laitettiin keväällä alle 17-tuumaiset 225 leveät 55-prosenttiset Land Sail 588:t. Vähän olin epäilevä aluksi, mutta tuntuvat olevan ihan toimivat renkaat niin ajettavuudelta kuin ääniltään nyt, kun pari tuhatta kilometriä on ainoastaan menty. Kestävyys jää sitten nähtäväksi. Ihan todella edullisia nämä eivät enää ole, sillä satsi maksoi alle laitettuna kotimaisessa rengaskaupassa 370,-.

Pösö 308:ssa on nyt pyörimässä kolmatta kesää Hakka Greenit 195 65 15. Alkavat olla finaalissa, sillä pintaa on enää 2-3 mm. Hakat eivät ole olleet kovin kestävät ja ovat alkaneet käydä turhan äänekkäiksi. Nokianin kesärenkaat eivät ole itseäni kyllä oikein vakuuttaneet, vaikka mieluusti sitä ostaisi kotimaan tuotteita. Ja ne näyttävät pärjäävän testeissä vuodesta toiseen tosi hyvin. Onneksi Pösön rengaskoko on edullinen.

[HiTec]

Tähän kolmoskopan C5:een laitettiin keväällä alle 17-tuumaiset 225 leveät 55-prosenttiset Land Sail 588:t. Vähän olin epäilevä aluksi, mutta tuntuvat olevan ihan toimivat renkaat niin ajettavuudelta kuin ääniltään nyt, kun pari tuhatta kilometriä on ainoastaan menty. Kestävyys jää sitten nähtäväksi. Ihan todella edullisia nämä eivät enää ole, sillä satsi maksoi alle laitettuna kotimaisessa rengaskaupassa 370,-.

No eihän tuo tee edes 100€/kulma töineen, joka mielestäni on vielä ihan edullinen hinta tuon kokoisesta kumista

[Megaman]

Juu, ei paha hinta ollenkaan.

[vibes]

Mä tilasin just tuohon väärämmerkkiseen Landsailin 588:t koossa 225/45R18. Renkaat oli muistaakseni jotain alle 80e kipale ja ainakin edellisen auton alla yhden kesän  kestivät oikein hyvin ja muutenkin olin tyytyväinen. Näppärää kyllä kun "piti" uusia vanteetkin niin saa valmiit kiekot heittää alle kunhan tulevat.

[hyper]

Mielenkiintoisia nuo Nokian renkaiden, ja Vianorinkin verotusjärjestelyt... Iltalehden artikkelin perusteella voitot ohjataan pääosin Venäjälle jossa on joku diili paikallisen verottajan kanssa.

http://www.iltalehti.fi/talous/201708272200353582_ta.shtml

[hyper]

Tuli nyt sitten ostettua uudet suvikumit. Goodyear EfficientGrip SUV:t. Ihan paikallisesta kaupasta ostin, en verkkokaupasta. Joten saatoin maksaa liikaa mutta tuli nyt ainakin tuettua kivijalkaliikkeen toimintaa. Ei ne kuitenkaan rengas-onlinestakaan paljon halvemmaksi olisi tulleet. Kerranhan se vaan kirpasee siinä kassalla... ja tässä tapauksessa kumeissa ihan lukee että made in germany, ei oo mitkään venäläiset tms.

[ilpo]

Mikä koko sulla on ja mistä ostit millä hinnalla? Kuga ois myös kohta uusien tarpeessa.

[hyper]

Mikä koko sulla on ja mistä ostit millä hinnalla? Kuga ois myös kohta uusien tarpeessa.

215/65 R16, Star renkaasta Ikean naapurista. Hinta jääköön jokaisen itse tingittäväksi, oli sen verran tiukka neuvottelu Gas Monkey -hengessä. Vähän eri meininki kuin muissa 4:ssä rengasliikkeessä joissa kävin, joissa tuntui ettei kaupanteko oikeasti kiinnosta mutta muodon vuoksi jotain rengasta tarjottiin.

[Renton]

Mikä koko sulla on ja mistä ostit millä hinnalla? Kuga ois myös kohta uusien tarpeessa.

215/65 R16, Star renkaasta Ikean naapurista. Hinta jääköön jokaisen itse tingittäväksi, oli sen verran tiukka neuvottelu Gas Monkey -hengessä. Vähän eri meininki kuin muissa 4:ssä rengasliikkeessä joissa kävin, joissa tuntui ettei kaupanteko oikeasti kiinnosta mutta muodon vuoksi jotain rengasta tarjottiin.

Jos ei jaksa paikan päälle lähteä tinkimään niin netistä saa kans hyvillä hinnoilla tinkimättä. https://www.giga-rengas.fi/
kannattaa esimerkiksi tsekata.

[ukonvaaja]

Sava Intensa HP vaikuttaa olevan juuri sitä mitä odotin. Käytökseltään pehmeä mutta johdonmukainen. Hiljainen, kohisee hieman ihan silelläkin, mutta ei ala metelöidä pahasti karkealle siirryttäessä. Kuluu nopeasti ja tuntuu myös nostavan polttoaineenkulutusta, joten ei mikään halpa rengas lopulta. 205/65R15 94H renkaasta tämä kokemus.

[mortti]

... ja tässä tapauksessa kumeissa ihan lukee että made in germany, ei oo mitkään venäläiset tms.

Ostinpa edelliseen C5:een Misukan energy saverit. Parinkymmenen tuhannen jälkeen oli eturenkaat loppu. Muutama tonni lisää ja toinen takarenkaista alkoi olemaan sakkorajalla, toisessa vielä 5 mm. Edessä olleet oli sakemannien tekemiä ja samoin tämä kulunut takarengas. Se vähemmän kulunut olikin sitten tehty Englannissa. Arvaa harmittiko, sekin meni vaihtoon loppuun kuluneen ohella. Sen jälkeen olen huolellisesti katsonut, ettei vaan tule alle Saksassa valmistettuja renkaita. Hyviähän ne varmaan on contitkin, jotka aina voittaa (lähes) testit, mitä nyt äänekkäitä lopussa ja sulaa alle, kuten monikin käyttäjä on todennut.

Venäläiset oli Misukan nastat yli kymmenen vuotta vanhat renkaat, ja hyvin piti niin kauan kuin auto mulla oli alla ja näkyy edelleen olevan käytössä. Lisäksi olivat äänettömät, kaikin puolin hyvät renkaat, vaikka olivatkin venäläiset, että uskallan kyllä edelleen ostaa siellä tehtyjä renkaita. Eli saksalaisuus ei ole laadun tae aina.

[japa]

...toinen takarenkaista alkoi olemaan sakkorajalla, toisessa vielä 5 mm. Edessä olleet oli sakemannien tekemiä ja samoin tämä kulunut takarengas. Se vähemmän kulunut olikin sitten tehty Englannissa.

Oliko näissä kuitenkin sama nopeusluokka? Minulle meinasivat kerran laittaa yhden renkaan V-nopeusluokkaa, kun muut olivat H:ta. Luultavasti olisi nopeampaan ajoon suunniteltu rengas kulunut muita nopeammin. Onneksi tuli tarkistettua merkinnät heti rengasliikkeen pihalla ja nopeasti vaihtoivat tuon yhden renkaan.

[mortti]

...toinen takarenkaista alkoi olemaan sakkorajalla, toisessa vielä 5 mm. Edessä olleet oli sakemannien tekemiä ja samoin tämä kulunut takarengas. Se vähemmän kulunut olikin sitten tehty Englannissa.

Oliko näissä kuitenkin sama nopeusluokka? Minulle meinasivat kerran laittaa yhden renkaan V-nopeusluokkaa, kun muut olivat H:ta. Luultavasti olisi nopeampaan ajoon suunniteltu rengas kulunut muita nopeammin. Onneksi tuli tarkistettua merkinnät heti rengasliikkeen pihalla ja nopeasti vaihtoivat tuon yhden renkaan.

Sama oli.

[mortti]

[[/quote]

Sama oli.
[/quote]

Luokka oli H ja muutenkaan en huoli alle nopeamman luokan renkaita, vaikka sitikka sellaisia rekisteriotteen mukaan vaatisikin. Ovat vaan kovempia ja kuluvat nopeammin. Samaa ovat sanoneet rengasliikkeessäkin, että kai siinä jotain perää on. Kai se niillekin olisi edullisempaa myydä kalliimpaa ja nopeammin kuluvaa.

[autoilija_m]

Olisi tarjolla samaan hintaan 205/55/16 91V ja 205/55/16 94V XL. Autona C5 Berline HDi -03. Onko tuosta 94 -kantavuudesta mitään hyötyä ajettavuudelle vai tuleeko vaan epämukavammaksi ja meluisammaksi? Nykyiset 91.

[nenone]

C5 X7:ssa Landsail LS 388, 280€/setti, olivat viimekesän alla ja hyvät olivat. Nyt mittailin, että 2 mm oli kuluma 30000 vuosiajolla, eli aika lupaavalta näyttää, että menisivät toisen kesän.

[Matelija]

Kiinalaiset plink-plonkit ("Testisensaatio" Linglong Green Max) kokoa 215/55R16: Meluaa julmetusti ja ajettavuus keskinkertainen, mutta kestää kuin tauti. Olikohan kolmen kesän jäljiltä vielä 5 - 6 mm pintaa jäljellä. Hinta asennuksineen reilut 300 € muistaakseni.

Bridgestone Ecopia EP150 kokoa 195/65R15: Hiljaiset ja todella miellyttävät ajaa, mutta ei erityisen kestävät. Kahden kesän
jälkeen olivat sulaneet sakkorajoille. Hinta-mukavuussuhde oli näissä kohdallaan. Haaparannan KM-Däck:stä hinta asennuksineen n. 260 €.

[japa]

Mulle tuli vanteiden mukana Deestone merkkiset kesärenkaat. Onko kenelläkään kokemusta moisista? Näköjään thaimaalainen rengas ja firma on erikoistunut mönkijöiden renkaisiin.

[JPL]

Hankok Ventus Prime 3 tulivat Michelin Cross Climate + tilalle. 215/55-17V. Tuninkina renkaisiin SCT, eli polyuretaanifoam-kaistaleet liimaten renkaan sisälle. Äänitaso on matala Silent Control Tecnologyllä made in Finland, renkaat ovat made in Hungary 

[Alpo Kieppi]

Land Sail 588:t lähtevät nyt kolmannelle kesälle viitosen alla. Tosin kolmas kausi jäänee lyhyeksi, sillä enää on 2-4 mm jäljellä. Renkaat ovat olleet varsin miellyttävät eivätkä vielä kuluneinakaan ole mitkään jyristimet. Kovin suureksi ei suorite muodostu, vain reilut 20 tkm.

Autotallissa odottavat jo vuoroaan Contin vitoset, jotka lähtivät edullisesti mukaan. Hevosmiesten tietotoimiston mukaan ovat kohtuullisen mukavat, mutta eivät myöskään yllä kummoiseen kilometritykseen.

Pösön Michelin Cross Climatet sen sijaan ovat osoittautuneet erittäin kestäviksi ja ovat myös mukavat ajella. Tosin viimeinen TM:n rengasvertailu ei niille kovin kummoista arviota antanut, moittivat löysiksi ajaa. Nykyäänhän renkaiden ja jousien täytyy olla tunnokkaat. Kilpa-autossa on tunnelmaa!

[xmakko]

Michelin Cross Climatet tuli 6:sen alle, on mukavat ja hiljaiset.

[cx_tri]

Michelin Cross Climatet tuli 6:sen alle, on mukavat ja hiljaiset.

juuri näin, yksi kesä ajeltu jo ja hyvät kokemukset