Liikenteessä tänään tapahtui (jälleen kerran)

[Joker-1979]

Voihan Xantia..

http://www.iltalehti.fi/iltvuutiset/201608050092326_v0.shtml

[hyper]

Tuossapa kävi Xantian kuskilla tuuri kun kuorma-autosta(?) löytyi ratti ja kuski osasi kääntää sitä. Videon perusteella ammattiautoilija ajoi kyllä reipasta ylinopeutta... (varoitus: videon alussa mainos jota ei voi ohittaa eikä uudelleen katsominen ole mahdollista ilman mainoksen uudelleen katsomista - ja tästä syystä en rupea videon sisältöä enempää analysoimaan)
http://www.iltalehti.fi/iltvuutiset/201608050092326_v0.shtml

[Teuski]

Aika paha on nopeutetusta videosta sanoa kuka ajaa ylinopeutta ja kuka ei, varsinkin kun ei rajoitusmerkkejäkään näy

Ei sen puoleen näkynyt kyllä mitään mainostakaan...

[Jankos]

^ Jossain muualla oli tuo samainen väistövideo ihan norminopeudella ja ihan normaali oli ajonopeuskin.

Mutta aikalailla tuosta väistöstä voisi antaa kritiikkiäkin, onneksi xantun kuski huomaa etukauttaväistön ja pysähtyy.

[oddjob58]

Joo, älkääs ruvetko arvostelemaan kuormurin kuskia. Kyllä kuormurikuski pelasti Sitikkakuskin.

[kaselin]

Jep näin on tulee toi sitkitka suoraan eteen

[olli__o]

Xantia oli tietysti ainoa syyllinen, mutta ei se ainoastaan kuorma-autokuskin ansiota se pelastus ollut, vaan normaali case tuuria ja molempien osapuolten sopiva toiminta, eli Xantia jarrutti ja oli jonkun aikaa pysähdyksissä keula hieman yli keskiviivan, jos Xantiakuski ei olisi yhtään huomannut, olisi todennäköisesti ehtinyt juuri siten että olisi tullut nokkakolari. Minusta myös reippaalla kiihdytyksellä Xantia olisi ehtinyt alta pois ainakin tuolla kuorma-auton jarrutuksella ja jos se ei olisi vaihtanut kaistaa, mutta tietysti pitäisi nähdä video todellisella nopeudella ja siitä mitata aikoja. Mutta siis kolarit ja väistöt on useimmiten yhteispeliä ja kumman vaan toiminta saattaa vaikuttaa toiseen. Ja toisaalta tässäkin näkee että kauniit omat kolaritilastotkin on aina osin myös toisten ansiota.

Noita voi spekuloida loputtomiin, periaatteessa oikea tapa olisi väistää liikkuvan kohteen takapuolelta, mutta yhtä hyvin Xantia olisi voinut jarruttaa siltikin ja aikaisemin ja törmäys olisi ollut kylkeen tai jos olisi koittanut väistää kauempaa takaa, niin seuraava auto olisi voinut tunkea lähelle risteystä ja kuorma-auto olisi törmännyt ihan sivulliseen.

Joskus paljon hitaammillakin vauhdeilla näkee ongelmia, kun kaksi kävelijääkin voi törmätä jos kummatkin väistää aina samaan suuntaan. (Viimeisin kuolonkolari jota olen joutunut todistamaan aiheutui periaatteessa siitä että kaksi pyöräilijää eivät osannet väistää toisiaan kohdatessaan ja toinen päätyi pyörätieltä ajoradalla ja jäi auton alle.)

[Jankos]

Jep pelastus onnistui tällä kertaa hyvä siitä, mutta mihin perustui, ei sattunut olemaan vastaantulevaa liikennettä ja tuo xantun kuski tajusi lopulta että auto tulee ja pysähtyi. Mikäli ei olisi huomannut tai paniikissa koittanut jopa kiihdyttää niin alle olisi mennyt väistöstä huolimatta.

Eli mitäpä olisitte siitä tilanteesta sanoneet kun olisikin tullut törmäys ja ison auton kuski on 1½ kaistaa omalta puolelta poissa?

Aina ja ikuisesti takapuolelta ohi, vaikka olisi vähemmänkin tilaa kun ei noi autot yleensä taaksepäin mene. Ja riski on aina pienempi kun osuu varmemmin takakulmaan kuin etukulmaan.  Kattelin tuota norminopeuksista videota uudestaan ja väistöliike alkaa kun xanttu on melkein kokonaan jo edessä kaistalla. Jarrutus suoraankin olisi riittänyt oikein hyvin.

Mutta onneksi onnistui näinkin.

Edit:
Vähän vastaus venyi ja olli_o aika samoja kirjottelikin sillä aikaa.

[Aakku]

Aika jälkiviisaita rahtareita täällä....
Katsokaas tarkkaan. Rahtari oli siirtymässä vasemmalle, kun Sitikka tunki kaistalle. Tilanne paheni, kun Sitikkakuski ei vieläkään väistänyt. Sieltä keskeltä on sitten aika vaikea tempaista korkeaa kaappiautoa takaisin oikealle. On hiukan massaa kanssa. Lisäksi sieltä oli toinen henkilöauto tunkemassa Sitikan takaa.
Kun lähestyn raskaalla yhdistelmällä päätiellä sivutien risteystä, niin aina vaistomaisesti ajatus on vetää vasemmalle, jos oikealta joku on tulossa. Jos taas tunkee vasemmalta eteen, niin sitten oikealle. Ei siinä ole aikaa pohtia mistä välistä kikkailisin. Alkuvaiheessa ei varmaan rahtarilla välttämättä ollut selkeeä tietoa edes kumpaan suuntaan Sitikkakuski lähtee etenemään.

Jos haluatte sen nähdä normaalimmalla nopeudella niin tuolta Facebook tunnuksilla:
https://www.facebook.com/arttu.kallionpaa

[Jankos]

Tuolta olen sitä kattonut ja kyllä se xantun keula on yli puolessa kaistassa kun väistöliike alkaa. Ja kyllä se mulle ainakin silloin kun korttia ajoin toitotettiin että aina takaa. Ja kun tuon väistäjän ikäsenä kuorkilla ajoin niin kaikki kuskit opetti että älä vaan lähde väistään etupuolelta. Mut kai sekin sitten on nykyään eri juttu.

[kaselin]

Siis johtopäätös kuarkkikuski autokouluun ja kortti kuivuun koska väisti väärin.

[Aakku]

Siis johtopäätös kuarkkikuski autokouluun ja kortti kuivuun koska väisti väärin.

Se on niinkuin palokunnassa. Väärin sammutettu.

[hyper]

Niin onko se muuten kuorkki vai bussi? Kun se ilmeisesti ajaa väistön jälkeen bussipysäkille.. (jättämään matkustajaa pois?)
Ja tosiaan takapuolelta pitäisi väistää mutta tuossa risteyksessä niin tekemällä ajaisi mahdollisesti ojaan, riippuu vähän nopeudesta ja millaisella ajoneuvolla ajaa. Mahdollinen sitikkaan törmääminen olisi väistäjälle pienempi ongelma... 

[Jarppa]

Istuskelin kaupan pihassa autosa odottaen syksyä tulevaa..
Ahtaaseen vieruspaikkaan ihan tunkemalla tunki superp-kuski ja ulos mennessään kopsautti ovellaan kaunotartani. Meni hetki, ennen kuin tajusin tapahtuneen, oli sevverran julkeaa toimintaa, näki kyllä, että autossani olin.
Kaveri tallusteli pankkiautomaatille ja ajattelin laskea kymmeneen ennen kuin sanon/teen mitään. Hemmo tulikin sitten rahansa nostettuaan takaisin, avasin akkunan ja sanoin korostetun ystävällisesti ( siis oikeasti! ), että älä ny toista kertaa enää kopsauttele.
Hän sitten suuressa syyttömyydessään huutamaan, että autoni on vinossa... heh.... olikohan sitten pakko siihen silminnähden kapoisaan paikkaan alunperinkään tunkea, kun tilaa olisi ollut runsaasti muuallakin.
Turhaan yritin sanoa, notta minä en ollut se, joka oveaan kolisutteli vieruskuljetuslaitteeseen.... ostan nitroja, varalle, kun seuraavan kerran erehdyn syyllistämään väärinymmärrettyjä kylkien kolisuttelijoita. Kummasti noita kolhuja tuntuu ilmestyvän harva se päivä kauppareissuilla...

[Megaman]

Tuntuu vähän hölmöltä sanoa, että ite olen ottanut opikseni ja jään vähän loitommaksi parkkiin aina kun mahdollista. Joskus jos ei muu auta, parkkeeraan vaikka kahden ruudun päälle, jää enempi pelivaraa. Mukavempaa, kuin ottaa osumaa. 

[kaselin]

V..........ttu niinkauas pysäköikkään että ei viereen ja ihan iholle ei tulis kokeiltu on, ja kolhijat ei pajo säikähtele eikä anteeksi pyydä vaikka autossa istuksiisiitäkin kokemusta ja usein tuttaa moinen.ps. Pitäskö pitää pesismaila vieressä?

[Matelija]

Tapahtui Luulajassa erään MAX Hamburgare:n parkkipaikalla: istuskelin autossa selailemassa puhelinta niin vasemmalle parkkeerasi musta 5-sarjan bemari aivan kylkeen kiinni. Kuskin paikalta nousi ulos hyvin itsevarman oloinen, rotevan puoleinen herrasmies. Repsikan paikalta (joka siis oli kyljessäni kiinni) hänen (oletettavasti) emäntänsä hivuttautui varovasti ulos välttäen naarmuttamasta autoani katuva ilme naamallaan. Sikäli hupaisaa, että parkkipaikka oli muuten aivan tyhjillään. Kumma provokaation maku jäi tuosta.

Sitä kun jaksaisi laittaa patarautaisen menopelin kauppakassiksi. Eipä jää paljoakaan Skodillakista jäljelle kun huitasee Capricen ovella "vahingossa" vastapalloon.

[Rommitommi]

Tapahtui Luulajassa erään MAX Hamburgare:n parkkipaikalla: istuskelin autossa selailemassa puhelinta niin vasemmalle parkkeerasi musta 5-sarjan bemari aivan kylkeen kiinni. Kuskin paikalta nousi ulos hyvin itsevarman oloinen, rotevan puoleinen herrasmies. Repsikan paikalta (joka siis oli kyljessäni kiinni) hänen (oletettavasti) emäntänsä hivuttautui varovasti ulos välttäen naarmuttamasta autoani katuva ilme naamallaan. Sikäli hupaisaa, että parkkipaikka oli muuten aivan tyhjillään. Kumma provokaation maku jäi tuosta.

Oiskohan tässä kyseessä tämä naisten logiikka (vaikka olikin mies tällä kertaa), että on niin paljon helpompi parkkeerata viereen, kun viereisen auton kulmasta voi helpommin arvioida missä parkkiruutu on ja samalla saa keskittyä rauhassa parkkeeraamiseen, kun jättää sinne kauas muista.

Näin ainakin mulle joskus vastasi ihan hyvässä hengessä noin viisikymppinen naisautoilija, kun naurahtaen kysyin, että miksi ihmeessä hän ajoi mun viereen tänne ihan parkkiksen laitimmaiseen reunaan, kun oli koko iso parkkis lähes tyhjä (K-Supermarket Mankkaa). Toisaalta nämä tapaukset ovat sen verran varovaisia, että vaikka ajoneuvon käsittelytaito ei ihan huippua olekaan, niin harvemmin pahaa jälkeä syntyy.

[Xari]

Tapahtui Luulajassa erään MAX Hamburgare:n parkkipaikalla: istuskelin autossa selailemassa puhelinta niin vasemmalle parkkeerasi musta 5-sarjan bemari aivan kylkeen kiinni. Kuskin paikalta nousi ulos hyvin itsevarman oloinen, rotevan puoleinen herrasmies. Repsikan paikalta (joka siis oli kyljessäni kiinni) hänen (oletettavasti) emäntänsä hivuttautui varovasti ulos välttäen naarmuttamasta autoani katuva ilme naamallaan. Sikäli hupaisaa, että parkkipaikka oli muuten aivan tyhjillään. Kumma provokaation maku jäi tuosta.

Olisit pyöräyttänyt oman auton toiselle puolelle parkkiin 

Vähän samanlainen pysäköinti oli kerran, tosin täydemmällä parkkipaikalla, nuori nainen tuli viereen ja auto vähän sinnepäin, peili roikkui jo valmiiksi rikkinäisenä, oli pakko todeta sille että vähän taitolaji toi pysäköintikin.

[kaselin]

Niin se jälleen "mopoilija" meinattiin jyrätä, ajelin oikealla kaistalla bussi viereistä kaistaa ajoi ohi laitto vilkun rinnalla päälle kääntyäkseen oikealle kaistalle ei muuta kun aloin hiljentämään kun alko bussi tulla kylkeen, melkein pysästyä tarvitsi silti oli etupään meno lähellä ja kaatuminen tietysti ei ollut eka kerta.

[hyper]

Helsingin ydinkeskustassa eilen: pysähdyin suojatien eteen, kun siinä käveli suurehko joukko jalankulkijoita tien yli, niin eihän niistä ylikään viitsinyt ajaa. Ja paloihan niille vihreäkin joten ihan lain mukaan toimittiin. Mutta se ei kelvannut jollekin minun takanani olevalle autoilijalle joka heti soitti torvea kun pysähdyin. 

Eikä muuten ollut eka kerta kun näin käy, olen jopa ollut itse kävelemässä tien yli vastaavassa tilanteessa kun autojonossa joku rupeaa soittamaan torvea.

[sitikkaporo]

Tänään suhailin töistä pyörällä kotio päin viikonloppuajatuksissani, kun vierestä kuului kauhea kirskahdus ja mäjäys. Meinasin kurvata jontkaan saman tien.. Tietä minua vastaan ajoi joku kiaceed tms, daami kuskina. Tiessä on juuri siinä kohtaa autojen nopeuden hidastamiseksi matala töyssy ja keskilevike, joka kääntää myös tien reunaa. Tää daami oli vissiin tiiraillu kännykkää ja ei huomannut pientä mutkaa tiessä, ceedin oikeanpuoleiset renkaat meni reunakiven yli ja mr. Murphy sotki sormensa peliin > daami vetäisi huolella liikennemerkkitolpan yli    Liikennemerkki lävähti tuulilasiin, jättäen lasiin kauniin kolmionmallisen jäljen, tolppaosa hiveli ceedin keulaosastoa. Ja mikä kummallisinta, daami hiljensi vauhtia hieman mutta jatkoi sitten tietä eteenpäin ainakin sen 300 metriä minkä ehdin nähdä auton kulkua. Kattelin paikkaa sen verran että liikennemerkistä ei jäänyt ajoradalle mitään paloja.

Tolppaosa onkin yllättävän meltoa vaikka onkin paksua putkea. Ai mistä tiedän? Kerran oltiin kaveriporukalla soittamassa yhdessä välikaljapaikassa. Syksypimeällä roudattiin kamat kuomukärryyn, ja siirsin sitten BX+kärry-yhdistelmää peruuttamalla. Ihmettelin parin metrin jälkeen että miks tää auto liikkuu niin hitaasti.. kaveri ehti sitten siihen viereen ja totesi että ajoit sitten ton pysäköintikieltomerkin nurin    Tolppa taittui aivan juuresta, kärryn alakulma kesti hyvin, mitään vaurioita ei jäänyt lainakärryyn.. lähdettiin siitä sitten hissukseen treenikämpälle......

[yason]

Eikä muuten ollut eka kerta kun näin käy, olen jopa ollut itse kävelemässä tien yli vastaavassa tilanteessa kun autojonossa joku rupeaa soittamaan torvea.

Tuossa tilanteessa kannattaa välittömästi pysähtyä suojatielle, alkaa tiirailla sinne tuulilasin sisäpuolelle, että olisko se peräti joku tuttu, kun siellä tööttäilee. Ja laitat vielä näkyvästi käden korvalle varmuuden vuoksi, että kuulet varmasti, jos se tööttää vielä uudestaankin.

[kaselin]

Helsingin ydinkeskustassa eilen: pysähdyin suojatien eteen, kun siinä käveli suurehko joukko jalankulkijoita tien yli, niin eihän niistä ylikään viitsinyt ajaa. Ja paloihan niille vihreäkin joten ihan lain mukaan toimittiin. Mutta se ei kelvannut jollekin minun takanani olevalle autoilijalle joka heti soitti torvea kun pysähdyin. 


Kannattaa käydä kysäsemässä mikä hätänä voi olla vaikka hätätapaus???

[sitikkaporo]

Olin eilen kotipuolessa Savossa käymässä, ja pakkailin kamppeita Acadianeen. Kattelin samalla renkaita josko niitä täytyisi käydä täyttämässä. No, onneksi katsoin, koska apukuskin puolen eturengasta vasten (etupuolelle) oli laitettu n. 50 mm ruuvi, kärki rengasta vasten, ristipää maata vasten. Saman puolen takarenkaan takaa löytyi samanlainen ruuvi, joka oli pitkällään maassa, olisiko ollut alunperin samoin aseteltu kun eturengasta vasten oleva ruuvi   

Aca oli laillisella paikalla tien laidassa kerrostalon edessä (samassa paikassa ollut kymmeniä kertoja aiemminkin), vielä niin että apukuskin puoli taloa kohti. Eli joku on keskellä päivää asetellut pari ruuvia Acan renkahia vasten vaikka varmaan paristakymmenestä ikkunasta on hyvä näköala rikospaikalle... Vietin Acan vierellä hiljaisen hetken, tarkastellen talon ikkunoita tuimalla katseella.... helvata sentään mitä touhua..

Mennessä joku korolla katsoi oikeudekseen ohitella Lusin suoran pohjoispäässä, keltaisella merkattu ohituskaistan päättyminen ei paljoa painanut. Toisaalta ihmiset ei näköjään osaa/uskalla ohitella katkoviivankaan alueella vaikkei ketään tulis vastaankaan, ja meikäläinen ajelee kaistan oikealla laidalla, näkyvyyttä on. Kai noi ohituskaistat tekee sen että väki jää köröttämään sen 90 km/h Acan perään..