Liikenteessä tänään tapahtui (jälleen kerran)

[tarttis]

Jos ymmärrettäisiin vetoketjun periaate, mutta kun ei voi kauhalla vaatia jos on lusikalla annettu.

[TeeKoo]

Eikös se jonosta ohi koukkaava ajattele jotakuinkin samalla tavalla?

Ei vaan hän ajaa järkevästi ja hyödyntää tien kapasiteetin.

Jaa, niinku tuol viisiin..

Tuossahan on molemilla kaistoilla jono. Ei siinä kannata ohitella. En minä jonossa poukkoilijoita puolusta. Puhe oli TYHJÄSTÄ kaistasta.
Miksi oikealla on vähemmän autoja?

[sulo]

Tämä keskustelu kertoo suomalaisesta autoilukulttuurista kaiken. 

[ealab]

Käytän itsekin vetoketju-systeemiä. Se on selkäytimessä. Ja toimii niin hyvin, kun päästän "ao. vuoroisen", niin eikös samaan rakoon änkeää muitakin. Torvet soi, takanani, hekin menettävät vuorojansa.

[hyper]

Tuossahan on molemilla kaistoilla jono. Ei siinä kannata ohitella. En minä jonossa poukkoilijoita puolusta. Puhe oli TYHJÄSTÄ kaistasta.
Miksi oikealla on vähemmän autoja?

Oikeanpuoleisin kaista on semmoinen että liittymistä pukkaa sinne autoja ja tietty sieltä kautta myös poistutaan kehältä - itseasiassa siellä on monessa kohtaa vielä neljäs kaista tuota ryhmittymistä ja bussipysäkkejä varten - joten siellä luonnostaan liikenne sujuu hieman vaihtelevalla nopeudella eikä kaikki siksi halua ajaa siellä. Vasemman puoleisin on se varsinainen pikakaista, mutta tuossa työmaan kohdalla se siis on pistetty nyt poikki. Kun kuitenkin ennen työmaata siellä voi ajaa niin siellä vasemmalla sitten ajetaan ja työmaata lähetyttäessä vaihdetaan siihen keskimmäiselle kaistalle - keskimmäisen kaistan liikenne ruuhkautuu ja jumittaa välillä totaalisesti kun taas oikealla liikennettä on vähemmän ja nopeus huomattavasti suurempi joten keskikaistalta oikealle kaistalle vaihtaminen on nopeuseroista johtuen vaikeaa ellei aja Teslalla insane-mode päällä tms. Jos siitä 10-50kmh etenevästä jonosta vaihtaisi siihen 80kmh etenevään jonoon niin pian joku tyytyväinen kanssa-autoilia tulisi takalasin läpi kertomaan mielipiteensä ajotaidoistasi. Pikakaistalta vauhdilla hitaammalle kaistalle kiilaavia tämä ongelma ei tietenkään haittaa.

[Pasi A S]

Vanhempi nainen ajoi edelläni corollallaan 50 km/h alueella 35-40 km/h. Saavuttiin asuinalueelle ja suuni loksahti auki kun tasaisella nopeudella rouva matkaa suoraan oikealta ajavan eteen. Jarruvalot eivät Corollassa välähtäneet tasanopeudella matka jatkui. Noh eikö perhana seuraavassa risteyksessä sama tarina, tällä kertaa ei ollut läheltä piti mutta törkeähkösti tasanopeudella jälleen oikealta tulevan liikenteen eteen, oikealta tuleva Audi oli tosin saapumassa risteykseen. Loppu huipennukseksi rouva ottaa kanttaria nuollen käännöksen vasemmalle, leikaten mutkaa vastaan tulijan keulan edestä niin että vastaan tukijalla torvi soi.Vanhempi nainen jatkaa matkaa tasanopeudella kotikadulleni. Menin rouvan perässä ja juttelimme hetken naapurini kanssa hänen äitinsä ajamisesta. Selvisi hyvin nopeasti että hänen äiti oletti että oikealta tulijoilla olisi kolmiot kun hän ajoi niin isoa tietä. Keskustelu oli rakentavassa sävyssä.Vaikeaa se on ajokortista luopuminen, varmaan aikanaan minullekin.Vanhempi nainen oli ensimmäistä kertaa lapsensa luona kylässä autoaan ajaen. Niskassa on ollut vammaa ja näkökykykin heikentynyt, mutta vielä olisi matkaa seuraavaan ajokorttiin liittyvään lääkärikäyntiin.Täällä on koululaisia suojatiellä ja vilkas liikenne, ehkäpä nuo ikäihmisten ajokorttikäynnit pitäisi tihentää.

[Etereter]

Vanhempi nainen ajoi edelläni corollallaan 50 km/h alueella 35-40 km/h. Saavuttiin asuinalueelle ja suuni loksahti auki kun tasaisella nopeudella rouva matkaa suoraan oikealta ajavan eteen. Jarruvalot eivät Corollassa välähtäneet tasanopeudella matka jatkui. Noh eikö perhana seuraavassa risteyksessä sama tarina, tällä kertaa ei ollut läheltä piti mutta törkeähkösti tasanopeudella jälleen oikealta tulevan liikenteen eteen, oikealta tuleva Audi oli tosin saapumassa risteykseen. Loppu huipennukseksi rouva ottaa kanttaria nuollen käännöksen vasemmalle, leikaten mutkaa vastaan tulijan keulan edestä niin että vastaan tukijalla torvi soi.Vanhempi nainen jatkaa matkaa tasanopeudella kotikadulleni. Menin rouvan perässä ja juttelimme hetken naapurini kanssa hänen äitinsä ajamisesta. Selvisi hyvin nopeasti että hänen äiti oletti että oikealta tulijoilla olisi kolmiot kun hän ajoi niin isoa tietä. Keskustelu oli rakentavassa sävyssä.Vaikeaa se on ajokortista luopuminen, varmaan aikanaan minullekin.Vanhempi nainen oli ensimmäistä kertaa lapsensa luona kylässä autoaan ajaen. Niskassa on ollut vammaa ja näkökykykin heikentynyt, mutta vielä olisi matkaa seuraavaan ajokorttiin liittyvään lääkärikäyntiin.Täällä on koululaisia suojatiellä ja vilkas liikenne, ehkäpä nuo ikäihmisten ajokorttikäynnit pitäisi tihentää.

Kyllä niitä pitäisi kyllä vähän tarkemmin katsella. Noita vastaavia tapauksia on liikenteessä paljon. Eihän ne pienet peltikolarit mitään, mutta jos jotain yllättävää kävisi, kuten lapsi tulee eteen jne. niin kyllä siinä oltaisiin aika vakavaa poikaa sen jälkeen. Juuri tässä itse ihmetellyt, kun eräs sukulainen sai kortilleen jatkoa ja mietinnässä on jo ollut, että ottaisi poliisille yhteyttä, koska vaarallisia tilanteita on ollut ja kortti pitäisi mielestäni ottaa jo pois. Samoin muistui tapaus ajalta jolloin asuin pikkukylällä jossa naapurin rouva sanoi ajavansa aina vanhasta muistista. No kylälle tuli liikenneympyrä ja loppu onkin historiaa. Peltiä kolisi kahdesti siinä ympyrässä.

[Pasi A S]

Muistan kuinka oma mummo kertoi kuinka epähuomiossa hän ajoi risteyksen liikenteenjakajan väärältä puolen ja vastaan tulija sai onneksi jarruteltua ja kummatkin pääsivät "puikkasemaan" ilman kolhuja. Tästä meni viikko ja mummo pyysi letuille. Syödessäni lettuja mummo kysyi että laitappa nimi tähän lääkärin paperiin, hänen pitäisi saada suosittajat ajokortin jatkoa varten. Ei kai enää ole tälläinen systeemi käytössä? Selitin mummolle että nyt olen jäävi. Tuli hiljaista, kyseessä on sentään henkilö joka on ostanut minulle lahjat jouluiksi ja synttärilleni, hoitanut minua vaippa ikäisenä jne. En oikeasti muista yhtä kiusaantunutta tilannetta elämässäni. Sain soperreltua että mummo parastasi koitan ajatella. Oli todella karun kiusallisen hiljainen tilanne mummolle lättyjen jälkeen keroa että nyt ei kuule tipu nimeä tuohon lappuun.

[olli__o]

Ainakin jokunen vuosi sitten oli tuollainen suosittelijalappu, en tiedä onko se pakollinen tai mikä sen merkitys edes on. Itsellä on ainakin vaikea määrittää mikä on oikea taso koska kortista pitää luopua, eikä koske vain ikääntyneitä, varmaan useimmat tuntee jonkun jonka kyytiin ei mielellään mene, ajo on epävarmaa ja tarkkaavaisuus suuntautuu ajaessa johonkin muuhun kuin pitäisi, ns. onnettomuusalttiita tapauksia. Kortti vaan niilläkin on. Vanhuksilla huomaa myös että myös pirteys/väsyneisyys ja pimeys vaikuttaa (tai vaikuttaa ne tietysti nuorillakin).

Toisaalta kokemus myös voi auttaa paljon, eli onnettomuusriski kai pienenee pitkään kokemuksen ja iän karttuessa, mutta alkaa kasvaa taas kun ikä on 70...75 (vaikutus sairauksillakin). Autoista ei heti päälle näy kuka siellä toheltaa, eilen katselin (kävellen) suoritusta jossa ilmeisesti liikennevaloja lähestyttäessä todettiin yhtäkkiä että eipäs tänne, siitä sitten uukkari ilman vilkkua keltaisen viivan alueella, vastaantulevat pelastivat jarruttaen ja tämä sankari kiihdyttää ja taas korttelin puolivälissä suojatiellä olevat väistävät - Nuori mieskuski ratissa.

Mutta ei voi myöskään olla niin, että yhdestä virheestä pitäisi ottaa kortti pois, koska liikenteessä pieniä virheitä sattuu usein ja turvamarginaalit sekä muut kuskit pelastaa. yllättävän usein sattuu vaikka vastaantulevia ohittavia jotka eivät ehdi kunnolla omalle kaistalleen takaisin ja joutuu hiljentämään/väistämään.

[Pasi A S]

Mummoni autoilu rajoittui lopuksi lähiön ostarille ja takaisin asunnolle autoiluksi ja kesäaikaan. Hän lopulta myönsi että liikennen havainnointi esim isommalle tielle käännyttäessä on hahmotuskyvuin takia ongelmallista, hän näki aivan hyvin ajokortin näkötesteissä mutta itse myönsi että pää ei enää pelannut. Lopulta hän itse keksi palvelubussin ja tuli ilmoitus että autoni voisi joku myydä. Suku helpottui. Mutta ei mummo kortistaan heti ongelmien alkaessa luopunut, taisi siinä olla sellainenkin kuvio että sujuvasti vaihdettiin lääkäriä kun lääkärin tarkastus ajokorttia varten lähti mummon näkökulmasat väärile poluille.

[Basbarduu]

Mun mummo ajoi noin 70km/h joka paikassa rajoituksista huolimatta ja siis kirjaimellisesti niin motarilla kuin taajamassa. Totesin äitille ja enolle että nyt on aika ottaa auto pois. Eipä tuo onneksi paljoa muuten ajellut kuin hyvällä säällä kauppaan tai muihin tuttuihin paikkoihin. Ennen pimeää lähti aina kotiin. Kova isku se oli kuitenkin mummon sosiaaliselle elämälle kun ei päässyt enää liikkumaan samalla tavoin. Kerta kaikkiaan kurja juttu mutta eipä tuolle mitään mahda. Ite ajattelin huonontaa omia elintapojani ettei tarvii nuin vanhaks asti rimpuilla.

[Oxalainen]

Kyä ny on ollut niin penteleen herkässä eräs nopeudenvalvontakamera vakioreittini varrella... Ensin pari viikkoa takaperin la ajeltiin porukalla, vaimon systeri tosin mun auton ratissa ja kamera välähti. Käly kovasti väitti että auton mittari näytti korkeintaan 85km/h kahdeksankympin alueella, eli mittarivirheen (navigaattorin mukaan) jälkeen todellinen nopeus oli ehkä 80-81km/h korkeintaan.

Mutta viikkoa myöhemmin pe ajoin samperi itse, jonossa oman auton mittarin mukaan aikas tarkkaan 80km/h. Ja olin jonon ainoa jolle tolppa välähti. Kyllä on tarkkaa ja väkisinkin alkaa tuntea itsensä vähintään gangsteriksi.

Pitää siis standardin mukaan alkaa jarrailemaan kameran kohdalla siihen rajoitus miinus 10km/h -vauhtiin.

[hyper]

Mutta viikkoa myöhemmin pe ajoin samperi itse, jonossa oman auton mittarin mukaan aikas tarkkaan 80km/h. Ja olin jonon ainoa jolle tolppa välähti. Kyllä on tarkkaa ja väkisinkin alkaa tuntea itsensä vähintään gangsteriksi.

Pitää siis standardin mukaan alkaa jarrailemaan kameran kohdalla siihen rajoitus miinus 10km/h -vauhtiin.

No jos ne on valinneet just sun auton kytättäväksi niin ei siinä auta vaikka miten nopeutta laskisit... 

[oddjob58]

Kyä ny on ollut niin penteleen herkässä eräs nopeudenvalvontakamera vakioreittini varrella... Ensin pari viikkoa takaperin la ajeltiin porukalla, vaimon systeri tosin mun auton ratissa ja kamera välähti. Käly kovasti väitti että auton mittari näytti korkeintaan 85km/h kahdeksankympin alueella, eli mittarivirheen (navigaattorin mukaan) jälkeen todellinen nopeus oli ehkä 80-81km/h korkeintaan.

Mutta viikkoa myöhemmin pe ajoin samperi itse, jonossa oman auton mittarin mukaan aikas tarkkaan 80km/h. Ja olin jonon ainoa jolle tolppa välähti. Kyllä on tarkkaa ja väkisinkin alkaa tuntea itsensä vähintään gangsteriksi.

Pitää siis standardin mukaan alkaa jarrailemaan kameran kohdalla siihen rajoitus miinus 10km/h -vauhtiin.

Onkos sulle tullut poliisilta kunniamaininta (kirjallinen huomautus) vai oiken maksulappu?
Minut kuvattiin pääsiäisenä 80 alueella pakettiautosta ja tuli huomautus, todettu nopeus 87kmh. Ei aiheuta muita toimenpiteitä.

[KariM]

Mutta viikkoa myöhemmin pe ajoin samperi itse, jonossa oman auton mittarin mukaan aikas tarkkaan 80km/h. Ja olin jonon ainoa jolle tolppa välähti.

Minulle kävi samoin viidenkympin alueella valoristeyskameran kohdalla. En ajanut yli sallitun enkä vanhalla vihreällä, vaan jonon mukana. Silti kohdallani räpsähti. Poliisi kertoi paikallisessa lehdessä että ei ole mahdollista, kamera on erehtymätön. Tapahtuneesta on muutama vuosi aikaa eikä mitään postia koskaan tullut

[Oxalainen]

Noo, ajoin seuraavalla kerralla tuon tolpan ohi 60km/h varmuuden vuoksi (kiäh kiäh!), eikä välähtänyt.

En ole ihan varma kuinka usein tuon tolpan "satoa korjaavat", ei ole vielä kuulunut virkavallalta postia mutta katsotaan. Emäntähän sai jokunen vuosi sitten kunniamaininnan, auton mittari taisi näyttää jopa 91km/h ja huomautuksessa nopeudeksi oli merkattu juuri sama 87km/h. Auto ei ollut sama kuin nyt.

Vaimon tapauksessa muuten oli hyvin samantyylinen tilanne: edelläajava auto kyllä ajoi selvästi suurempaa nopeutta kuin emäntä (loittoni), mutta tolppa välähti vain meille. Ilmeisen tarkasti osasi edelläajava vain ajoittaa nopeutensa ja pienestä oli kiinni meidänkin välähdys.

EDIT: Kirousvireitä.

[Jankos]

Tällä hetkellä sakotusraja on 5km/h yli rajoituksen. Ja tuosta on vielä otettu 3km/h pois todellisesta nopeudesta. Eli todellista 87km/h kun menee tolppaan niin voi välähtää mutta tulee maksimissaan huomautus.

Mikään ei ole raivostuttavampaa kun hidastaminen rajoituksen alle tolpan kohdalla.

Taannoin ajelin edestakaisin 54-tietä ja molempiin suuntaan tolppa välähti, huomautus kotiin ja 84 oli ollut nopeus. Tarkasti mennään

[olli__o]

Onko poliisihallitukselta tullut uusi sakotusohje (tuosta alarajasta) ja koska ja mistä alkaen? Muistan että viimevuonna tuosta ennen kesää keskusteltiin, mutta syksyllä vielä tilanne oli se, että vanhoilla mennään. Eli alarajana tutkan näyttämä 11 km/h, siitä vähennetään tekninen varmuusvara 3 km/h ja sakkolappuun merkitään 8 km/h ylituksestä saa sakon

Sisäministeriö ja Poliisihallitus ovat keskustelleet sakotuskynnyksen alentamisesta. Julkisuudessa on ollut esillä, että ministeriö olisi lähettänyt poliisihallitukselle esityksen, joka toteutessaan alentaa ylinopeuden sakotusrajan nykyisestä 11 kilometristä tunnista 5 kilometriin tunnissa. Toistaiseksi (HUOM! tämän artikkelin tilanne 2.9.2015) päätöksiä asiasta ei ole tehty.

http://www.lakineuvo.fi/lakineuvo/256/liikennerikos-ylinopeussakko-ja-rikesakko-1.9.2015-poliisin-sakotusk%C3%A4yt%C3%A4nt%C3%B6-onko-sakotuskynnys-alenemassa

En oikein muitakaan ohjeita tai uutisia löytänyt kuin viime vuodelta paljon juttuja ja uutisia jo ennen tuota syyskuun juttua (ja aina välillä poliisihallitus kumosi niitä todeten ettei uudempaa ohjetta ole).

Eli onko muuttunut ja ja löytyykö joku lähde asialle?

Joskus ne kai voivat välähtää ihan testaus tms. tarkoituksissakin, mutta ei ainakaan minulla.

[takku]

Tuli noista vanhemmista autoilijoista mieleen yksi sukulaispaappa Pohjanmaalta.
Vanhan isännän maatalolle tuli ensimmäinen traktori ja kun ikänsä oli ollut hevosmies, niin hallintalaitteet oli hieman hakusessa ekalla reissulla.
Pihasta pääsi lähtemään ja tuli ensimmäiseen mutkaan, niin raktoripa halusi mennä ojaan. Tähän isäntä oli tuumannut vaan että pruu pruu, ei mennä sinne.
70-luvulle tultaessa taloon piti saada auto kun nuormpi isäntäkin oli hommannut Cortinan. Paappa hommasi sitten kuplavolkkarin ja eihän sillä mitään ajokorttia ollut.
Ajeli vuosikymmeninä kuplalla emäntänsä kanssa kirkolle, mitä nyt vallesmanni antoi välillä sakot kortitta ajosta.
Oppihan tuon vanhallakin iällä ajamaan, vaikkei mitään autokouluja siihen aikaan pahemmin käyty.
Autosta luopui sitten joskus yli 80-vuotiaana.

[Reverend]

Jo talvella tapahtunutta mutta uskotteko että pakkasesta löytyi oikea asfalttiviidakon tarzan? Lähdin ohittamaan V50:sta joka lähtikin kiihdyttämään ja yritti blokata kaistalle paluuni. Ihan oikeasti, jos vielä kaupunkiliikenteessä joku jonossa kiilaa niin ok, antaa mennä, mutta maanteillä jossa kohtaamisnopeudet nousee aivan eri luokkaan niin en kyllä voi ymmärtää. Itellä oli kärri perässä kuten totuttua. Onneksi vauhtia oli sen verran että pääsin palaamaan kaistalle ennen vastaantulijoita... Seuraavassa paikassa V50 veti minusta ohi ja jäi edelle ajamaan samaa, vaihtelevaa nopeutta. Ko. vanhalla herralla oli rouva etupenkillä ja KAKSI ALLE KOULUIKÄISTÄ LASTA takapenkillä. Ohi kun ei päässyt ja muutakaan vaihtoehtoa ollut niin 150km ajeltiin sitten peräkkäin. Sitä vaan että mikä tuolla maanteillä ajaa hulluuteen?

[Aakku]

Ohi kun ei päässyt ja muutakaan vaihtoehtoa ollut niin 150km ajeltiin sitten peräkkäin. Sitä vaan että mikä tuolla maanteillä ajaa hulluuteen?

Mää olisin käynyt kaffella välillä. Sillä siitä olisi päässyt.

[oddjob58]

Hoitaako VR-Group nykyisin maanteiden kameratolpat?
Tänään 5-tiellä lähellä Mikkeliä näin VR-Groupin auton varoitusvilkut päällä ja miehen kameratolpan luona jotain tolppaan asentamassa. Ja kun palasin reilun tuntia myöhemmin takaisin sama äijä oli toisen kameratolpan kimpussa ahertamassa.

[Jone2]

Kusti vähän polki äsken Kehä II:lla, nopeutta 80 km/h ja "turva"väli 2 m...

[ealab]

Ko. firmaan vaan noottia. Hyvin töykeään ja epäystävälliseen sävyyn. Kelloaikoineen. Paikkoineen. Kun itse tapahtumakin on hyvin epäystävällinen, töykeä, aivokuollut. Näin pitäisi oikeastaan aina tehdä, josko alkaisi vaikuttaa.

[hyper]

Ei tapahtunut ihan tänään mutta kuitenkin, edellisen kaltainen tapaus, rekka hiillosti autokouluautoa:

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2016050221503886_uu.shtml