Liikenteessä tänään tapahtui (jälleen kerran)

[Seevitska]

http://www.aamulehti.fi/Autot/1194820474944/artikkeli/raportti+ei+anna+armoa+miesten+pitaisi+ajaa+autoa+kuin+naisten.html

minähän tuota neuvoa olen todistettavasti noudattanutkin.Kolhimalla autoani parkkihallissa.

Ja höpö höpö. Kyllähän se on jääkylmä fakta, että miehet osaavat ajaa autoa paljon paremmin. Asia loppuunkäsitelty.

Naisten autoilu on kyllä seksikästä

No, riippuu vähän siitä onko kyseessä joku 18-vuotias Alfa-Romeolla vai 81-vuotias Toyota Corollalla. Tuolta väliltäkin löytyy kaikenlaista tapausta.

Vaan mikähän se on, että omien havaintojeni mukaan 90% niistä henkilöautokuskeista, jotka käyttävät ajon aikana kännykkää, on naispuolisia. Paketti-, kuorma- ja rekka-autoissa sitten toki miehilläkin. Onko niin tarve soittaa sille ihqulle bestikselle mitä kävi ostamassa Stockalta tai päivittää Facebookiin miten sai lähdettyä valoista ilman että moottori sammui.

(huom. ylläolevaa tekstiä ei tule ottaa vakavasti, kirjoitettu huumorilla)

[jtbo]

Kaipa se optimoitu rekkaliikenne on vaan niin halpaa ettei haluta sotkea junia vielä mukaan (aikatauluissakin lienee varmempi liikkua bussilla kuin junalla). Myös kausivaihtelua on sen verran ettei kalustolle kovin helposti saa hyvää käyttöastetta.

Kannattaahan muutenkin tehdä Euroopassa ostoksia netissä ja pakettipuksut hoitaa rekoilla isommankin tavaran Euroopasta kympillä parilla Suomeen (ja silti hinnat voi olla edukkaampia kuin tavaroita tukuittain tuovassa liikkeessä Suomessa). Suomessakin esimerkiksi ruokaa kannattaa kuskata edestakaisin kauppaketjujen ja liikkeiden väliä, mieluummin kuin paikallisesti kuljetella ja tuottaa.

Auto-Junia on jo nyt käytössä ja siinä hinta on noin tuplat auton polttoainekuluihin verrattuna, eli maksetaan mukavuudesta (4 henkeä Etelästä Lappiin) Rekka-Junavaunujakin on VR:llä, en vaan ikinä ole nähnyt käytännössä, käyttöastekin on ongelmallinen (ellei sitten vaikka toisi puuta ja veisi rekkoja samalla kalustolla)

Eihän niitä rekkoja logistisesti kannattaisi muutenkaan laivata Turkuun/Helsinkiin/... ja ajaa tietä pisin Venäjälle, voisihan sen laivan tuksutella suoraan Pietariinkin - ei vaan ilmeisesti silti kannata vielä. (eikä ilmeisesti voi huijata tullimaksuissa niin helposti)

Nykytilannehan on noin, enkä usko, että niillä nykyisillä systeemeillä homma koskaan tulee sen paremmin toimimaan, lastaus jo yksistään on liian hidasta, aikataulut jne aivan liian kankeita ja lainsäädäntö ei nykyisellään ohjaa tietenkään rautateille, kun ei ne toimi riittävän hyvin, mutta kun muutetaan yhtälöstä kalusto ja toimintamalli, että myöskin lainsäädäntöä, niin homman saisi hyvinkin nopeasti kannattamaan.

Venäjälle menevä rekkarallihan on puolittunut 5. vuoden takaisesta ja satamaliikenne moninkertaistunut, eipä jää siitä mitään tuloa tänne meille.


Teiden kunnosta, tänne ei tule mitään tien korjauksia tällä kaudella, eivät edes pikeä railoja, parista asfaltin halkeamasta nousee vihreää kasvillisuutta jo. No on asfaltti, toistaiseksi 

[MarieCurie]

Ja höpö höpö. Kyllähän se on jääkylmä fakta, että miehet osaavat ajaa autoa paljon paremmin. Asia loppuunkäsitelty.

Hahaa!  Juu ja Korvatunturin joulupukki tuo joululahjat 

[hyper]

Naisten autoilu on kyllä seksikästä

Jep, olen nähnyt ihan mallin mitoissa olevan (ja muutenkin malliksi kelpaavan näköisen) naisen täysperävaunullista rekkaa ajamassa ja lastia purkamassa. Erittäin seksikästä. Ei omista töistä tullut hetkeen mitään. 

[Seevitska]

Ja höpö höpö. Kyllähän se on jääkylmä fakta, että miehet osaavat ajaa autoa paljon paremmin. Asia loppuunkäsitelty.

Hahaa!  Juu ja Korvatunturin joulupukki tuo joululahjat 

Juu, ja ZX on parasta mitä ranskalainen autoteollisuus on koskaan tuottanut.

En minä tosissaan mollaa naiskuskeja, suvussa on paljon hyviä naiskuskeja, yksi jopa minua parempi.

[oddjob58]

Picasso syttyi...  http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288576017114.html

[Pasi A S]

Olikohan dieseli ? Omasta 1.6 HDi picassostani on muistaakseni kahdesti korjattu moottorin päälle vuotava dieselpaluulinja.Katsurikaan ei tuota huomaa,he kun ei mootorin suojaläpyskää irroittele.

[MarieCurie]

Ihme, ettei merkkiä mainittu jo otsikossa...

[Seevitska]

Rapea espanjalainen tulisielu.

[marx]

Juhannuksen paluuliikenteestä kommentoin. Ajoimme Joensuusta Helsinkiin. Volvo, sininen; en tunne näitä merkkejä tarkemmin (takapeilissä luki Volvo) ajoi ihan takapuskurissa jonossa. Halusi mennä ohi ja menikin, päästin toki. Jätin rakoa, hän ei; ajoi seuraavan puskurissa kiinni, muttei mennyt ohi. Siinä meni jonon toiseksi viimeisenä Kouvolaan saakka. Alkoi tämä leveäkaistainen tie, hän ohittamaan hitaampia; ihan oikein sinänsä satasen alueella, kun toiset kulkivat vain 90 km/t. Minä toki perään. Hidasti siinä keskellä tietä aivan selvästi, minä perässä ihmettelen. Palasi kaistalle ja minä vähän v..tuneena painalsin kaasua. Horisonttiin jäi. Ohittelin monta muutakin siinä leveäkaistaisella tiellä. Tulimme Porvoon moottoritielle ja ajoin noin 130 km/t ohittaen yhä useampia. Sieltähän se sininen Volvo taas tuli! Kääntyi Kehä III:selle (Espooseen, siellähän "näitä" asuu), minä jatkoin keskustaan. Vierekkäin olimme tuossa risteyksessä.
Itse en katso syyllistyneeni muuhun kuin ehkä lievään ylinopeuteen. Eipä kai tuo toinenkaan sinänsä sen kummempaan; puskurissaroikkumiseen ehkä. Tuossa kulminaatiopisteessä, kun ohitustilanteessa vauhti hiljeni, lienee vaan arponut vaihteita; sählännyt isommalle.
Ajattelin vaan, että tehtiimpä siellä mitä hyvänsä, rinnakkain olimme, kun hän pois kääntyi. Ei tullut "voittajasta" selvää.
Ottakaamme rauhallisesti jatkossakin!
PS Luin Hesarista, ettei puolipistettä osata käyttää. Yritin parhaani.

[hyper]

Joillakin on aina(?) hirveä kiire. Eilen keskellä kaupunkia Vantaalla piti jonkun päästä jonosta ohi oikealta, oikealle kääntyvää ryhmittymistkaistaa käyttäen, vain kurvatakseen vasemmalle talon pihaan n. 50m myöhemmin. Autona D-kansallisuustunnuksella varustettu mutta suomalaisissa kilvissä oleva VW, vaikka tuskin sillä on mitään yhteyttä asiaan.

Samoin eilen eräs bussi ajoi kaksi kertaa punaisia päin vajaan kilometrin matkalla Helsingissä Hämeentiellä, keskustaan päin... Enkä nyt tarkoita ns vanhoja vihreitä vaan bussi seisoi muiden kanssa liikennevaloissa kunnes kuski kyllästyi odottamaan ja lähti kylmästi ajamaan valojen ollessa edelleen punaiset, ilmeisesti (toivottavasti) todettuaan ensin ettei mistään suunnasta tule ketään. Ei se kuitenkaan sen nopeammin sinne keskustaan päässyt, minäkin ohitin sen Hakaniemen torin jälkeen, ihan valojen mukaan ajaen. Mutta tietysti minun ei tarvinnutkaan pysähtyä joka pysäkillä.

[Seevitska]

Briteissä tapahtuu; C4 tuli yllätysvierailulle: http://www.mirror.co.uk/news/uk-news/dramatic-pictures-show-how-family-2021069

[Pasi A S]

Osuin ensimmäisten joukossa kolaripaikalle, liikenteenopastus oli aloitettu ja ambulanssi oli ji paikalla joten poistuin ruuhkaa aiheuttamasta.Moottoripyöräilijä oli osunut autoon

[MarieCurie]

Välillä on tullut mieleen että mitä jos joku kerta tulen ensimmäisenä kolaripaikalle, jossa on loukkaantuneita... Osaisinko tehdä mitään. Kaikki vähäisetkin ensiaputaidot ovat tainneet unohtua, jos niitä sitten on ollutkaan. Pelkäisin saavani aikaan entistä suurempaa vahinkoa. Mutta apua sentään pystyisin soittamaan paikalle, toivottavasti ainakin, ja varoittamaan muita.

[jtbo]

Kuljen niin hitaasti, etten taida koskaan olla ensimmäisenä paikalla, lähin onnettomuus kotoa tapahtui 500m päässä yksi kesä, kun sateella jotkut onnistuivat suoralla tiellä ajamaan auton katolleen, mutten siitä tiennyt kuin vasta seuraavana päivänä.

Useastikkin on ollut sitten kilsan päässä autoa ojassa, joko katselevat tuttuja ja ajavat penkkaan tai sitten kuvitellaan, että se vanha perheauto seututiellä kulkee kuin formula sileällä radalla ja ollaan sitten lepikossa, mutta aina sitä jotenkin on myöhemmin paikalla.

[Seevitska]

Tänään oli ilmeisesti joku vanhempi ihminen liikenteessä vihreällä Hondalla - isossa risteyksessä jatkaa suoraan todella alhaisella nopeudella, valot olivat jo vaihtuneet punaiseksi kun matelin hänen takanaan keskellä risteystä!

Tämän lisäksi hän ei tajunnut seuraavissa liikennevaloissa valojen vaihtuneen, vasta töötättyäni lähti matelemaan hitaasti. 

Tuli muuten bongattua komea Bentley Continental cabriolet! Kyllä joidenkin kelpaa...

[Renee]

Välillä on tullut mieleen että mitä jos joku kerta tulen ensimmäisenä kolaripaikalle, jossa on loukkaantuneita... Osaisinko tehdä mitään. Kaikki vähäisetkin ensiaputaidot ovat tainneet unohtua, jos niitä sitten on ollutkaan. Pelkäisin saavani aikaan entistä suurempaa vahinkoa. Mutta apua sentään pystyisin soittamaan paikalle, toivottavasti ainakin, ja varoittamaan muita.

Tuohan on tarkeintä että avun pyytäminen 112 ja lisävahinkojen estäminen.Monesti siellä on liikenteessä ensiputaitoista porukkaa ja sairaanhoitoloalan porukkaa että se  puoli helposti tulee hoidettua.Tärkeintä on että  sinne onnetumuuspaikalle johtavaa ajoväylä pelastusviranomaisille on auki.Itsellä on suoritettu EA2 ja jos kehua saa niin  pelastin työkaverin käden leikkauselta kun se ansiapu oli oikein tehty

[hyper]

Niin, minulle ainakin on ensiapukurssilta jäänyt mieleen että ensimmäisenä onnettomuuspaikalle saapuessa pitäisi yrittää muodostaa käsitys siitä mitä on tapahtunut ja onko tilanne vielä sellainen että on olemassa jokin vaara että tulee vielä lisää vahinkoa ja uhreja, ja onko mahdollisesti itsekin vaarassa. Esim palava säiliöauto tai vaikkapa voimalinjan tolppa nurin ja kaapelit roikkuu tiellä/auton päällä... seuraavaksi autetaan kykyjen mukaan apua tarvitsevia ja soitetaan sinne hätänumeroon jos ei vielä ole kukaan soittanut.

Mutta mitä sitten pitäisi tehdä tällaisessa tapauksessa :
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288580404108.html

[Seevitska]

Valtatie 20 (Oulu-Kuusamo), perjantai-iltapäivä klo 16:00 -->

Jumalauta...

...hyvä että hengissä selvisi. En edes jaksa alkaa kirjoittamaan mitään pitkää ja järkevää tekstikokonaisuutta, listaan vain päällimäisenä mieleen jääneet asiat matkalta.

- hiljennän vauhtia tiellä liikkuvien porojen takia. Juuri silloin takana oleva Volvo lähtee ohittamaan ja melkein osuu poroihin
- Eestin kilvissä oleva VW LT ohittaa, kolari lähellä vastaantulevan kanssa
- Ford Escort varoituskolmio takanaan
- traktorin ohitus
- ohituksia, ohituksia, ohituksia...
- saman traktorin ohitus ABC-tauon jälkeen. Pari kilometriä nopeudella 20km/h traktorin perässä, koska keltainen viiva ja vastaantuleva liikenne
- moottoripyörä ohittaa keskiviivalla, hyvä ettei osunut keulaan
- Chevrolet Astro ojassa
- joku ihme hidastelija edessä, edellä ajava tööttäilee pari kertaa, myöhemmin selviää että kyseessä oli auton hinaus (Volvo-Volvo)

Olen ansainnut olueni. Ehkä toisenkin.

[Xantiago]

Olet ansainnut 

Niin olen minäkin. Ajan tuota samaa tietä työkseni . Kunhan sinne vielä tulee ne yli 70 tonniset rekat talvikelillä väistelemään/
ajamaan yli niitä poroja niin 

[Seevitska]

^ Samaa pelkään itsekin.  Tulee ajettua kyseisellä tiellä vähintäänkin 1000 km vuodessa, eikä kertaakaan mene ettei jokin ylimääräisiä sydämenlyöntejä aiheuttava tekijä sattuisi tielle. Saapa nähdä kun nämä megagigaultra-rekat tulevat mukaan leikkiin...

[Pasi A S]

Jälleen kerran piruilen.Keskiviikon pyörälenkillä kaksi naista koirineen tukkii koko yhdistetyn kävely- ja pyörätien.Pyöräni on hiljainen,kapeat renkaat ja hyvin huolletuin vaihteensiirto mekanismein.Jarrut mulla vinkuu,niillä korvaan kilikelloa Hitaasti livun naisten taakse ja kiskaisen etujartua.Kiljunta hyppäyttää naiset ja koirat liki sekaisin toisiinsa.Joskus vaan iskee piruilu filis.Tänään 30km juoksulenkillä otin suojatiellä käsinojaa renun konepellistä,kuskilla sekoaa pasmat täysin.Olin valmistautunut hyvin stunttiini,minua kyrsii kuskit jotka ei huomio suojateitä.Tätä stunttia kesäisin harrastan,talvella en tohdi,liian liukasta vaikka nastoilla juoksen.Huomenna asennan pyörääni kilikellon,se taitaa olla Suomessa pakollinen ? Mun kisafillariin joka Suomesta ostettiin sellaista ei pyörään tullut.

[kurtsi]

Kun vielä ajelin työmatkoja fillarilla, tuli vinkuvilla jarruilla pelästytettyä samalla tavalla torvia kävelijöitä. Vaikea on välillä uskoa, kuinka äärimmäistä älykkyyttä vaatii kulkea vain toista laitaa kevyen liikenteen väylällä.

[Pasi A S]

Ymmärrän osin että on mukava yhdistetyllä kävely- ja pyörätiellä kävellä rinnakkain ja turista.Monesti kävelijät tukkvat koirineen koko yhdistetyn kävely- ja pyörätien.Siksi kellon asennan.yhdistetyllä kävely- ja pyörätiellä liikkuu nykyisin vauhdikasta porukkaa,fillarit,rullaluistelijat ja -hiihtäjät.Kelloa kilistän armotta kun tilanteita tulee.Juoksulenkki stunttiin sellanen tarkennus että se tehdään urpoille jotka hidastavat nopeuttaan suojatielle mutta ajavat siltisuojatielle kun unohtavat katsoa keitä suojatiellä jo liikkuu.En hyppää sellaisien eteen jotka eivät hidasta lainkaan.

[jtbo]

Minä ystävällisesti tervehdin kanssa-ihmisiä, kuvittelen että kohteliaisuus ja ystävällisyys pienissä arjen tilanteissa luo tahtotilaa, joka luo parempaa huomista, mutta ehkä se on vain harhainen mielikuvitukseni tuote, silti se ei mulle ole toistaiseksi mitään maksanut tai haittaa tuonut.

On mulla kellokin, otin sellaisen oikein lujasti kilisevän 80-luvun fillarista, mutten ole tarvinnut sitä vielä.

Karhujen ja susien takia mulla on räminävarusteita fillarissa, kori tarakalla, oikeat raudasta tehdyt lokasuojat, jne. Tosin vähemmän liikutuilla paikoilla tulee vielä höpistyä itsekeen kuin mikäkin höperö.

200m päässä ollut lähin karhuhavainto tällä kaudella ja kun kuljen seutuja joilla kulkee ehkä yksi tai kaksi muuta ihmistä kuukaudessa, niin nuo suurpedot eivät osaa niin varoa seutua. Ahman jälkiäkin on näkynyt, samoin Ilveksen, mutta niitä ei kovin paljoa näy.
Olipa tuossa keskustassakin jotakuta Ilves puraissut, siinä on pitänyt olla jo huonoa tuuria, että moisen kohtalon kohtaa.

Kaikenlaisten elikoiden kanssa kyllä pärjää, kunhan osaa kunnioittaa ja vähän tuntee tapoja, ihmisistä ei aina niin ole takeita, etenkään liikenteessä, joten on turvallisempi pyöräillä tuolla minne moni ei mene, kun pelkäävät karhuja