Kokemuksia uudesta Berlingo III mallista (K9)

[HiTec]

Jakoavain kyllä sammui seuraavalla startilla kuten aikaisemminkin, mutta moottorin vikavalo siellä vaan killittää nyt startista toiseen.

Tuon virheilmon toimintaki on muuttunut ajan kanssa. Ensialkuun antoi ilmon ja tarjosi navariin valintaa lähimmälle korjaamolle. Seuraavaksi tyytyi vain ilmoittelemaan, startin yhteydessä piippaus ja näyttöön tekstiä jotta moottori kaipaisi korjausta. Kunnes nyt tänään sitten lopetti tuonkin ja sammutti moottorin vikavalonsa kokonaan. Hmm... Olikohan tuo nyt joku jäätymien sitten jossain, joka nyt pari pv plussakeleillä pihalla seistessään suli ja näin vikakin katosi ???

Tosin pitkästä aikaa myös pesasin auton ennen kuin lähdin sillä liikkeelle, mutta tuskin tämä ranskatar nyt tuosta kuitenkaan kiitteli tällä sivistyneellä vikailmonsa kuittaamisella ;D

[HiTec]

No tänään piipahdettiin asian tiimoilta jälleen merkkarilla, moottorin oranssin jakoavaimen iloisesti killittäessä mittaristossa koko matkan, sillä olihan kuitenkin pakkasaamu ja minä törkeästi uskalsin siksi jopa weballa tätä ranskatartani esilämmitellä - vai aavistelikohan tuo mihin on matka kun oikein navarillekin tarjosi jotta valitse näistä itsellesi sopivin Citroën huolto ;D

No karvan päälle 2h tuolla meni ja kuulemma oli jälleen softissa jotain sanomista, piti taas joku pulikka päivittää uusiksi. No katellaan sitten taas, nyt kun on Hki seudullekin lupailtu pikkasen pidempää pakkasjaksoa 8)

[HiTec]

Heitettiin sitten tuossa melkoisessa lumituiskussa Hki-Tku-Paimio-Hki ja pitää sanoa että varsin positiivinen kokemus oli tämä Berlingo :)

No juu, varmasti iso kiitos oli myös webaston, mutta lämpöä riitti kopissa 18 ast. pyynnillä koko matkan niin että jopa takalasissa lumet suli ilman takalasin lämmitintä. Minkään sortin lasien huurtumisista yms. ei ollut tietoakaan. Tuulilasin lämmitys huolehti ettei sulatkana jäätyneet lasiin kiinni, aina oli kumipintaa tarjolla lasin pyyhkimiseen sen klassisen lääppivän jääpaakun sijaan. No tuossa -5...-7 pikkapakkasessa toki lumi vain pöllysi tuulilasin yli, mutta jokaisen startin jälkeen mm. kahvipaussien jälkeen aina sai pyyhkiä sitä lasiin sulanutta lunta tovin pois, ennen kuin ikkuna kuivui niin ettei lumisade enää siihen kiinni jäänyt 8)

Autohan on varsin pystyperäinen, joten sitä lumipöllyä auton perässä oli ihan lahjakkaasti. Vaan tässä kohtaa pitää sanoa muotoilun onnistuneen, sillä molemmat takavalot olivat täysin puhtoiset koko matkaltaan, vaikka peräluukku pyyhinlinjasta alaspäin olikin aivan umpeen muurautunut. Ja ei, takavaloja ei myöskään "sulateltu" takasumarilla, vaikka tuossa lumipöllyssä takavalot olikin ihan hyvä pitää päällä koko matkan, mutta en usko että päivävaloillakaan (perä valottomana) olisi umpeenmuurautumista tapahtunut 8)

Hyvää työtä Citroën! :)

[HiTec]

Winkki 1) Jos haluaa Berlingoonsa varttipeitteen (tuulilasi ja etuikkunat), niin Motoral peite 3 on vasta sopiva, numeroa pienempi 2 vaikka ohjeen mukaan riittäisikin jopa Jumpylle, niin Berlingon peilejä ei tuon peitteen pusseihin saa, peitteen pituus ei vain riitä. No koossa 3 sitten riittää, mutta eipä tuossakaan sitä löysää juuri ole. Mutta eipähän tartte myöskään hihnoja pingottaa niin että soi, kuten tuon koon 2 peitteellä olisi pitänyt :)

https://webshop.motoral.fi/tuote/20299/


Winkki 2) Samaten lumiharjana tuo Kungs Star-IS on varsin pätevä, varressa on riittävästi pituutta jotta saa katonkin kunnolla puhtaaksi ja koska harjan saa käännettyä myös T-muotoon, sillä on helppo puskea esim. tuulilasikin puhtaaksi. Eikä tuosta kääntöpuolen kumilastastakaan haittaa ole :)

https://sinituote.fi/tuote/kungs-autonhoitotuotteet/talvivarusteet/lumiharjat-ja-jaaraapat/star-is/

[JPL]

K9 on pätevä kärry, ei muotoiluluomus ainesta mutta muuten yes. Hyvät hilppeet talveen, kesällä estin reissussa lokkien hyökkäyksiä tuollaisella peitolla ja poistipa hellepäivän paahdettakin.

[HiTec]

K9 on pätevä kärry, ei muotoiluluomus ainesta mutta muuten yes. Hyvät hilppeet talveen

Pitää myöntää että ihan on ollut tämä eka talvi varsin positiivinen kokemus, vaikka hiukan varautunut olinkin kitkoilla ohjastella nuinkin suurta XL-koppaa. Mutta ajonhallinta, luistonesto yms. toimivatkin tässä juuri sopivasti hilliten, eivät ihan heti ole vetoa pois tappamassa. Tietty rehellisyyden nimissä pitää tunnustaa että kyllä tämän eco-dieselin kanssa paleltaisiin ilman tuota webastoa! Toki weballa saa kaukkarilla tai auton omalla ajastimella esilämmityksen, mutta tässä kohtaa nyt tarkoitin enempi tuota ajonaikaista lämmitystä. Nyt weban kanssa jääkylmästäkään startista ei paria km enempää tartte ajella kun jo puskee lämpöstä kabiiniin ja lämpömittarikin liikahtaa "jo" 5km kohdilla. Vaan siltikään pelkällä meikäläisen PK-seudun nurkkapyörityksellä ei moottorin lämpömittari nouse kuin 1/4 asteikostaan ja weban naftapumppu naputtaa jatkuvasti, mutta motarilla sitten jo päästään melko nopsaan ihan normilämpöihinkin ja webakin jo sammuttaa itsensä. Vaan onneksi koppi sentään lämpiää ja hyvin tarkenee nurkka-ajossakin, enää ei tartte valita ikkunoiden huurtumisen ja varpaiden palelun välillä kuten piti ex. I-kopan Partnerissa tehdä. Voin hyvin kuvitella millainen samanlainen jääkaappi tämäkin olisi ilman tuota webastoa - ja juuri siitä syystä sen 1000€ ruksin tuohon lisävarustelistaan laitoin ihan mieluusti, suositten lämpimästi muillekin ja tällä kertaa jopa ihan kirjaimellisestikin ;D

[HiTec]

Ihan käytännön winkki: Akku kannattaa aina välillä ladata täyteen laturilla esim. yön yli. Itselläkin kun on webasto, eikä akun lataantumisesta täyteen näin ole näillä ajoilla takeita, niin laturi yöksi kiinni ja taas on huolettomia km edessä. Huomaathan että Berlingossa on laturin kytkemistä varten ihan oma kuvallinen ohjeensakin akun päällä :)

[hyper]

Yllättävän pieni akku Berlingossa, 70Ah.  Ei taida olla edes AGM? (Ei muuten mutta Kiassa on 80Ah AGM, ohjekirjan kuvissa peräti 90Ah)

[HiTec]

No tänään piipahdettiin asian tiimoilta jälleen merkkarilla, moottorin oranssin jakoavaimen iloisesti killittäessä mittaristossa koko matkan, sillä olihan kuitenkin pakkasaamu ja minä törkeästi uskalsin siksi jopa weballa tätä ranskatartani esilämmitellä

Päivitystä tähänkin tapaukseen: Kenties tuo akun lataus auttoi tähänkin, sillä tänään -10 pakkasta ja auton saaneen paksun jääkuorrutuksen johdosta pöhötettiin weballa oikein kunnolla, pitkään ja hartaasti, mutta niin vain jakoavain loisti poissaolollaan. Ja auto oli tosiaan lämmin, sisätilat melkoin jopa kuumat talvipalttoolle, sekä moottori startattiin tulille hehkuttamati, joten sekin oli siis jo lämmin, ei economymodea ei mitään. Näinhän tuon pitäisikin toimia! :)

Kumma vaan että edes merrkarilla eivät ehdottaneet akun lattamista - siis jos se tosiaan oli nyt ratkaisu tuohon jakoavaimeen aina weballa lämmityksen jälkeen, vai lieneekö jakoavain liitoksissa economy modeen ???

[HiTec]

Taas puhtosena eilisen Hki-Tku-Hki reissun jälkeen :)

[Aakku]

Taas puhtosena eilisen Hki-Tku-Hki reissun jälkeen :)

Pesitkö kotona, vaiko kaupallisessa puljussa?

[HiTec]

Pesitkö kotona, vaiko kaupallisessa puljussa?

Ihan tuossa paikallaan pesin tälläkin kertaa; ensin snow foam esipesu (Korrek Pro), jonka jälkeen painepesurilla huuhtelu (Lidl Parkside), nuudelikintaalla varsinainen pesu (Biltema Premium) ja jälleen painepesurilla loppuhuuhtelu. Alla tosin on viime syksynä pintaan vedetty Korrek Pro TFC, joten lika ei silleen tuohon ihan helposti kiinni jämähdä muutenkaan ja tuohan tuo ihan nätin kiillonkin, ks oheiset kuvat. Pyrkinyt aina nuo TFC:t vetää pintaan about puolen vuoden välein niin pysyy pinta hyvänä ja harjakonettahan tämä auto ei ole vielä nähnyt kertaakaan :)

Kuva 1
Kuva 2
Kuva 3

[HiTec]

Nyt uudessa 1.4. hinnastossa oli tullut yksi uusi värikin, kupari. Waauuu :)

[KariM]

Oletko seuraillut hinnastojen muutoksia?

Katsoin pitkästä aikaa lisävarusteita, ja mielestäni niin varustetasojen kuin yksittäisten optioiden määrä oli vähentynyt niin Sitikassa kuin Pösössäkin. Opelin tilannetta en muista, ja Toyota oli alkuaankin varsin kapealla valikoimalla liilkeellä.

[HiTec]

Oletko seuraillut hinnastojen muutoksia?

No totta kai ;D

Pieniä muutoksiahan noihin aina tulee ja hinnat hieman muuttuu, mutta esim. sellainenkin ero on tullut että XL on aina 7p => vetomassat menee liian nirkosiksi ja näin ollen eipä olisi XL meille enää mahdolinen :-\

[Megaman]

Voisi kuvitella että samat mallit vaan paranee vanhetessaan. Taitaa olla menneen talven lumia, kun elinkaarensa päässä olleet mallit oli yleensä huippuvarusteisia ja lastentaudit ratkottu. Jollakin piti asiakkaita houkutella.
Jossain jopa mainittu, että jopa äänieristeissä säästelty.  ???

Toikin on ärsyttävää, kun C5 ykkösessä oli alumiinisessa konepellissä 2x kaasupumput ja kolmosessa pelkkä keppi.
Asiakkaat tuosta kärsii, kun yritetään tehdä säästöä.

Com viiksipaketti taisi tulla jo 90 luvulla PSA kulkineisiin ja aikaa on ollut kehittää ja korjata siitä kestävä, vaan eipä ole isommin kiinnostanut.

[S@mi]

Tervehdys kaikille, tuore Citroen-kuski täällä huutelee. Tuli hankittua 2019-mallinen Berlingo 1.5BlueHdi, automaattivaihteinen. Kovasti olen tykännyt, mukava auto ajella. Näkyvyys ulos hyvä ja tilaa on joka suuntaan. Varusteita on myös mukavasti. On lasikattoa, automaattista kaksialueilmastointia, kaukosäätöistä webastoa, tutkaa ja kameraa, navia ja aktiivista kaistavahtia, tuulilasinäyttöä, liikennemerkkien tunnistusta, korkeaa keskikonsolia, 3 USB-pistoketta, jäähdytettyä hansikaslokeroa, Apple CarPlayta, 2 12V-pistoketta, automaatista hätäjarrutusta jne. Eipä tähän oikein muuta osaa tässä kohtaa kaivata.
Hirveästi ei vielä tässä kohtaa ole kokemuksia, mutta muutama kysymys jo tullut vastaan, olisko täällä apuja?

1. Webasto: auton kosketusnäytöltä voi valita onko ajastuksessa tuuletus vai lämmitys. Seuraako kaukosäätimen painallus aina tätä valintaa, vai käynnistyykö kakella aina lämmitys? Toimiiko lämmitys jonkun termostaatin ohjaamana vaiko aina vain täydet lämmöt? Ilmeisesti webasto toimii ajon aikana tarvittaessa automaattisesti?

2. Navi: sain Citroenin sivuston kautta aktivoitua TomTom Trafficin 3 vuoden tilauksen ja se toimii ihan ok. Puhelimeen latasin My Citroen -sovelluksen ja sen avulla ilmeisesti pitäisi navin kartat ja kosketusnäytön ohjelmisto päivittää.  Sovellus ilmoittaa molempien osalta, että tällä hetkellä autollesi ei ole saatavana päivitystä. Tähän tietoon en kyllä luota.
Navin kartat on versiota Eurooppa CI-TT_PSA.P4CNS.U-MAP.EUR.NDS-6.3.0 ja maiden kohdalla kaikissa päiväys 29/04/2018
Kosketusnäytön versio 31.09.46.62_NAC-r0

Mistä mahtaa kiikastaa? Sovellus kyllä yhdistyy autoon, mm- kilometrilukemat päivittyy mutta näiden osalta jokin mättää. Ja miten nuo kartat sitten käytännössä ladataan autoon?

iOS-versiolla siis tähän asti kokeillut, Androidilla en vielä.

[Ves_ku]

https://citroen.navigation.com/home/en_GB/CitroenEMEA/EUR En tiedä miksi tarjosi brittien linkkiä citroen suomen sivulta. Pösöön vastaava tulee ihan kotimaisella.

Kokeileppa tuolta  auton vin numerolla mitä tarjoaa.

Tuon sovelluuksen kanssa on psa autoissa ollut jos jonkin näköistä häikkää. Välillä pelaa hienosti ja välillä ei sitäkään vähää. Pösössä se on kuitenkin aina tarjonnut päivitykset oikein. Sovelluksellahan ei saa kuin latauslinkin ja itse päivitys tapahtuu USB muistitikulla.

[HiTec]

1. Webasto: auton kosketusnäytöltä voi valita onko ajastuksessa tuuletus vai lämmitys. Seuraako kaukosäätimen painallus aina tätä valintaa, vai käynnistyykö kakella aina lämmitys? Toimiiko lämmitys jonkun termostaatin ohjaamana vaiko aina vain täydet lämmöt? Ilmeisesti webasto toimii ajon aikana tarvittaessa automaattisesti?

2. Navi: sain Citroenin sivuston kautta aktivoitua TomTom Trafficin 3 vuoden tilauksen ja se toimii ihan ok. Puhelimeen latasin My Citroen -sovelluksen ja sen avulla ilmeisesti pitäisi navin kartat ja kosketusnäytön ohjelmisto päivittää.  Sovellus ilmoittaa molempien osalta, että tällä hetkellä autollesi ei ole saatavana päivitystä. Tähän tietoon en kyllä luota.
Navin kartat on versiota Eurooppa CI-TT_PSA.P4CNS.U-MAP.EUR.NDS-6.3.0 ja maiden kohdalla kaikissa päiväys 29/04/2018
Kosketusnäytön versio 31.09.46.62_NAC-r0

1) Auton näytöllä weban ohjaamisesta ei ole kokemusta, mutta joku termari tuossa webassa on ja kyllä, se toimii tarvittaessa myös ajon aikana nopeuttaen lämpenemistä, sekä tietty lisälämmön lähteenä mikäli moottorista ei lämpöä riittävästi irtoa 8)

2) Softat ladataan tietokoneella, puretaan johonkin hakemistoon ja kopioidaan USB-tikulle. Tikku autoon ja päivitys alkaa. Karttapäivityksessä palaa aikaa n. tunti, jona aikana autoa ei saa sammuttaa. Näytön ohjelmistossa aikaa menee reilu puolituntia. Karttatiedoston koko on n. 17Gb, uusin PSA_map-eur_8.0.0-r0-NAC_EUR_WAVE4. Näytön n. 6Gb, uusin PSA_ovip-int-firmware-version_42-03-31-32_NAC-r0_NAC_EUR_WAVE4 8)

[S@mi]

https://citroen.navigation.com/home/en_GB/CitroenEMEA/EUR En tiedä miksi tarjosi brittien linkkiä citroen suomen sivulta. Pösöön vastaava tulee ihan kotimaisella.

Kokeileppa tuolta  auton vin numerolla mitä tarjoaa.

Kiitos, mutta ikävä kyllä tuon kautta tulee vain invalid VIN -ilmoitus.

[Ves_ku]

Kiitos, mutta ikävä kyllä tuon kautta tulee vain invalid VIN -ilmoitus.

Näin hiukan epäilinkin. Ilmeisen alueellisia palveluita. Hitec varmaan tietää paremmin mistä sitikkaan löytyy.

https://www.peugeot.fi/huoltopalvelut/yhteyspalvelut/karttajarjestelman-paivitykset.html pösön vastaava näyttää tuolta.

[HiTec]

Hei,

Alla on latauslinkki ohjelmistopäivitykseesi.

Päivittääksesi lataa tiedostot tietokoneellesi, tallenna ne USB-tikulle (koko vähintään 16 Gt) ja asenna ne autosi kosketusnäytöllä.

Lataa päivitystiedosto : https://majestic-web.mpsa.com/mjf00-web/rest/RangeUpdateDownload?updateId=001315031584967617&uin=0D011A1AB9D4F2208CBA&type=fw

Lataa aktivointiavain : https://majestic-web.mpsa.com/mjf00-web/rest/LicenseDownload?mediaVersion=001315031584967617&uin=0D011A1AB9D4F2208CBA

Apua päivitykseen : https://www.citroen.fi/wp-content/uploads/2020/08/NAC-ohjelmistopäivitys-20.8.2020.pdf

My Citroën

[HiTec]

Hei,

Alla on latauslinkki karttaasi.n/n Päivittääksesi karttasi sinun tulee ladata tiedosto tietokoneellesi ja tallentaa se USB-tikulle (koko vähintään 16 Gt) ja sitten asentaa se autosi kosketusnäytöllä.

Lataa päivitystiedosto : http://download.tomtom.com/OEM/PSA/MAP/PSA_map-eur_7.0.0-r0-NAC_EUR_WAVE4.tar

Apua päivitykseen :  https://media.citroen.fr/manual/2/fr/noticeNAC.pdf

My Citroën

[HiTec]

Tuollaiset sähköpostit siis MyCitroën minulle lähetti kun kertoi jotta päivitystä olisi saatavissa. Tuo karttapäivitys tosin on se 7.0 kartta kun jo 8.0 on myös julkaistu, mutta tuon uudemman sähköpostin olen jo hukannut johonkin. Mutta siis tuon uudemman tar-tiedoston nimihän oli jo tuolla ylempänä, niin korvaa vain sen tuohon näyttöpäivityksen linkkiin 8)

[S@mi]

Isot kiitokset HiTec ja Ves_ku.

Täytyypä perehtyä ja huomenna kokeilla noilla ohjeilla! Katsotaan kuinka äijän käy :)