Katsastustarinoita

[maximi]

Kävin just katsastamassa Saaran. Läpi meni ilman merkintöjä. Ja se taas on mielenkiintoista, koska viime vuonna tuli (eri katsastusasemalta tosin) merkintä liian vaaleista suuntavilkuista. Jätin ne ihan tarkoituksella vaihtamatta katsoakseni mikä tuomio on nyt vuotta myöhemmin (jos nyt vaikka aika olisi niitä tummentanut  :angel:). Aika paljon katsastajan mielentilasta (= kuskin pärstäkertoimesta) näyttää olevan kiinni...

[meri]

Hylky tulla läpsähti murtuneesta jarruletkusta.. Muuten olis ollu kaikinpuolin ok.

[yason]

Hylky tulla läpsähti murtuneesta jarruletkusta.. Muuten olis ollu kaikinpuolin ok.

Monikos täällä muuten yrittää päästä katsastuksesta läpi ekalla kerralla ja moniko käyttää katsastusinssiä vikalistan hakemiseen?


y

[quai_de_javel]

Koskaan en ole inssiltä vikalistaa hakenut.  :angel:

[PicassoHDI]

Äitipuolen auton käytin leimalla. Seinäjoella oli joka asemalla n. 2h jonot. Menin Lapuan konttorille ja n.10min jono. Autoliiton kortilla kats. maksoi 70 euroa johon sis. katsastus, pakokaasutesti, OBD testi. Läpi meni, eikä ollut mitään valittamista. Harmi kun en löytänyt autoliiton alennuskuponkia mistään vaikka sen olin hyvään talteen ottanut. Olisi saanut muistaakseni pakokaasutestin ilmaiseksi.

[kappoa]

Hylky tulla läpsähti murtuneesta jarruletkusta.. Muuten olis ollu kaikinpuolin ok.

Monikos täällä muuten yrittää päästä katsastuksesta läpi ekalla kerralla ja moniko käyttää katsastusinssiä vikalistan hakemiseen?


y

Toisinaan tulee näin toimittua.. useimmiten tarkoitus on kyllä päästä puhtain paperein läpi, mutta on joskus hylky tullut jostain, mitä itse ei ole huomannut. kuten orastavasta väljyydenalusta alapallonivelessä, joka ei ole minkäänlaista havaitsemaani oiretta antanut.

[Xari]

Monikos täällä muuten yrittää päästä katsastuksesta läpi ekalla kerralla ja moniko käyttää katsastusinssiä vikalistan hakemiseen?
y

Muutamaa vikalistan hakijaa sivusta seuranneena voi kyllä todeta että vikalistaa jos hakee niin niitä vikoja sitten tosiaan todella löytyy.

Kunnossa olevaa autoa ei pikkuvioista yleensä hylätä ja osan vioista saa selittämällä läpi, esim CX:n umpiot on todella huonot eikä niitä silti ole määrätty vaihdettavaksi vaikka paremmatkin on hyllyssä valmiina, kesäauto ja valoisat kesäyöt toteamus on riittänyt insinöörille jo pari viime vuotta ;D

[Megaman]

Xantia meni tänään läpi ilman moitteita. Tarkasti toki syynättiin, jopa takapenkin turvavyöt käytiin läpi! :D

Taas oltiin leimalla, muija käytti. Nyt oltiin vielä tarkempia, eturenkaiden (talvirenkaat) painoindeksistä tuli hylky, indeksi on 82, kun olisi pitänyt olla 84 Viime vuonna eivät huomanneet.

Lohtua toi toki, että autossa ei ollut mitään vikaa, takapenkin turvavyöt syynättiin jälleen...painoindeksi-mokan saan pistää puhtaasti omaan piikkin. Ja ilmainen jälkitarkastus, eli kesärenkaat alle ja näytille... :)

Ilmaisen jälkitarkastuksen jälkeen muija kerkes ajaa kilsan konttorilta kun poliisi pysäytti. AKEN tarkastusinsinööri syynäsi autoa vartin verran vesisateessa (poliisimies istui toki autossan), mutta ei löytänyt huomautettavaa.
Eli nyt pitäisi auton olla kaikin puolin tiptop-kunnossa, koska konttorillakin auton tarkastaneen katsastusmiehen hylkäysprosentit on 40 %, kun keskiarvo liikkuu jossain 30 pinnan tietämissä... ;D

[kappoa]

katsastusmiehen hylkäysprosentit on 40 %, kun keskiarvo liikkuu jossain 30 pinnan tietämissä... ;D

Mistä ihmeestä tämmöistä tietoa saa kalasteltua?!

[Megaman]

katsastusmiehen hylkäysprosentit on 40 %, kun keskiarvo liikkuu jossain 30 pinnan tietämissä... ;D

Mistä ihmeestä tämmöistä tietoa saa kalasteltua?!

Yheltä häiskältä...  ;)

[kappoa]

katsastusmiehen hylkäysprosentit on 40 %, kun keskiarvo liikkuu jossain 30 pinnan tietämissä... ;D

Mistä ihmeestä tämmöistä tietoa saa kalasteltua?!

Yheltä häiskältä...  ;)

Asia selvä ;D

[Jeth]

BX sai tuliterät (euro) kilvet, huomautuksitta 3v seisomisen jälkeen :)

[Xari]

BX sai tuliterät (euro) kilvet, huomautuksitta 3v seisomisen jälkeen :)

:'( Ei siihen mitkään eurokilvet sovi, ihan liian pitkätkin  :-X

[Hujane]

Kävinpä minäkin eilen suikkaa katsastuksessa......siis kakkos vai kolmos autona vitara...19 euroa pakokaasutesteineen eikä vikoja ollut....

näin joensuussa A-katsastuksella.

[PicassoHDI]

BX sai tuliterät (euro) kilvet, huomautuksitta 3v seisomisen jälkeen :)

Taisit käydä lännellä...

[Jeth]

BX sai tuliterät (euro) kilvet, huomautuksitta 3v seisomisen jälkeen :)

Taisit käydä lännellä...

Empäs kun siinä uudella asemalla.

:'( Ei siihen mitkään eurokilvet sovi, ihan liian pitkätkin  :-X

Niimpä, mutta en tilannut etukäteen kilpiä ja heillä ei ollut normi kilpiä heti antaa.

[PicassoHDI]

Sinne uuteen asemaan oli perjantaina 2h jono...

[Jeth]

Sinne uuteen asemaan oli perjantaina 2h jono...

Tänään oli tyhjää, kävelin sisälle niin kaksi tarkastajaa siinä istuskeli, lähdin syömään ja tulin takaisin niin homma selvä :P

[Xari]

K-1 AL alennuksella 54€ ja Xantia huomautuksitta läpi :)

[Suutari]

Xsaran kävin Seinäjoen Joupissa A-katsastuksessa näyttämässä. Alennuskupongilla 55€ kaikkine päästöinen ja OBD testeineen, eikä tarvinnu jonottaa sekuntiakaan. Katsastaja jo avaimia pyyteli, ennen kun olin saanu maksettua koko katsastusta! Huomattavasti mukavempaa, kun tuolla Lännellä.... "Leimahan" sieltä tuli huomautuksitta.

Hieman se silti tuntui taas turhalta käydä katsastuskonttorilla, kun suoraan ajoin Automecalla suoritetusta vuosihuollosta. Automecalla oli taas tehty työt kunnolla, eikä katsastaja löytäny pienintäkään huomauttamista, vaikka erikseen pyysin sitä huolellisesti Xsaran syynäämään.

[jtbo]

Hienosti meni läpi, nimittäin inssin rauta molemmista helmoista ja koko matkalta, ei löytänyt yhtään peltiä, päälleppäin ihan nätit, ei ruostetta, kop kop, kun koputti, mutta vain maali + massa siis jäljellä. Sitä se toisen helman pieni kupruilu sitten tiesi. -97 ZX kyseessä, aika veikeää, kannattaa muidenkin ehkä kopistella noita helmoja raudalla, saattaa piilossa olla kuppa edennyt.

Tympeää, joutuu sitten hitsuuhommiin.

[Jeth]

Hienosti meni läpi, nimittäin inssin rauta molemmista helmoista ja koko matkalta, ei löytänyt yhtään peltiä, päälleppäin ihan nätit, ei ruostetta, kop kop, kun koputti, mutta vain maali + massa siis jäljellä. Sitä se toisen helman pieni kupruilu sitten tiesi. -97 ZX kyseessä, aika veikeää, kannattaa muidenkin ehkä kopistella noita helmoja raudalla, saattaa piilossa olla kuppa edennyt.

Tympeää, joutuu sitten hitsuuhommiin.

Mä jo hitsasin meidän firman ZX:stä helmat koko matkalta, erittäin rumasti kylläkin... mutta siinä oli ollut samoin.. Farmari, tais olla -96

[jtbo]

Mä jo hitsasin meidän firman ZX:stä helmat koko matkalta, erittäin rumasti kylläkin... mutta siinä oli ollut samoin.. Farmari, tais olla -96

Farkku toikin, oli tuossa toisella puolella pieniä kuplia pari, ilmestyivät kuukauden sisään, mutta ei muuta merkkiä, tökin sitten puukolla ja kiukuspäissäni kun puukon sain läpi, niin vetäisin...


Oli siellä takana vähän peltiäkin, vaikka inssi sanoi, että ihan kokonaan ovat pehmeät eikä ole juuri kuin maali joka pitää kasassa.

Pakko itse yrittää rumasti turata ne uudet pellit paikoilleen räkälangalla, ei tässä ole varaa palveluja ostella :-\

Minkä sauma heittää, kitti peittää...

[Hujane]

Tänään Joensuussa -82 mallin mersua käytin leimalla..mittarissa vast 657TKM...nooh,raidepää väljä ja jarru ei ottanut takaa,vaan se hinta oli 19 euroa PÄÄSTÖTESTEINEEN.....ja ilmanen jälkitarkistus....vois ottaa muutkin oppia suomenmaassa hinnoittelussa.

[jtbo]

Tänään Joensuussa -82 mallin mersua käytin leimalla..mittarissa vast 657TKM...nooh,raidepää väljä ja jarru ei ottanut takaa,vaan se hinta oli 19 euroa PÄÄSTÖTESTEINEEN.....ja ilmanen jälkitarkistus....vois ottaa muutkin oppia suomenmaassa hinnoittelussa.

Toi on totta, nimim. 78€ köyhempi ja vielä kymppi jälkitarkastuksesta tulee lisää ja kun puhe on vielä ihan samasta hommasta, ei voi millään selittää tätä järjetöntä eroa  :-\