C5 - Käytetyn hankkiminen, mahdolliset vikakohteet vm.2001-2008

Aloittaja Aakku, helmikuu 22, 2006, 22:50:14

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Topelius

Alkaa taas C5 kuume iskemään,  niin mites nuo 2ltr bensakoneet? Onko ne olleet kestäviä, vai pitääkö jotain erikoista huomioida?
ex: C5 2.2HDI -05, 309 1.9i -91

yason

Lainaus käyttäjältä: Topelius - heinäkuu 05, 2019, 11:01:20
Alkaa taas C5 kuume iskemään,  niin mites nuo 2ltr bensakoneet? Onko ne olleet kestäviä, vai pitääkö jotain erikoista huomioida?

En muista näiltä vuosilta mitään katastrofaalista. Venttiilinnostajat saattavat jumitella kylmässä. Toisioilmajärjestelmän kanavat kannessa tukkiutuvat ja aiheuttavat vaarattomia antipollution faultteja. Pakonokan pyörän vulkanointi voi pettää. Huohottimia on jossain (alkupään) koneissa jäätynyt.

Joku voisi sanoa, että tylsä perusmoottori. Ei mikään voimanpesä, mutta kiertää iloisesti sen verran, että antaa kyllä sen, mitä on annettavanaan ja harvemmin on tukkeeksi jääty. Toisaalta ei liikaa tekniikkaa, eli ei paljon mitään hajoavaakaan. Pajalla tuskin tarvii moottorin takia käydä.
C5-I 2.0i AT -03, DS5 Hdi163 Sport Chic -12, Renault Talisman TCe160 Sport Tourer -19

C5-2005

Lainaus käyttäjältä: Topelius - heinäkuu 05, 2019, 11:01:20
Alkaa taas C5 kuume iskemään,  niin mites nuo 2ltr bensakoneet? Onko ne olleet kestäviä, vai pitääkö jotain erikoista huomioida?

Mukava perusmoottori. Rauhalliseen ajoon, mihin C5 muutenkin sopii.
Jotkut moittineet isoruokaiseksi, minun mielestä taas pieniruokainen.
C5 2.0i A Break 2005 ja Mercedes-Benz 124 300TD A 1993
Aiemmat:
C5 2.0i A Break 2005 (Xantia/CX pallotettu)
C6 2.2 HDI aut. Exclusive 2009
C6 2.7 HDI Exclusive 2006

Tervo

Lainaus käyttäjältä: C5-2005 - heinäkuu 05, 2019, 11:42:44
Jotkut moittineet isoruokaiseksi, minun mielestä taas pieniruokainen.

Jeps, 7,4 litraa kohtuu isolla automaatilla. Stilo vie manuaalina saman. >:(
"The Sabbath was made for man, not man for the Sabbath" - SM, Piratical 9:5

Tura

Kyllä tuo 2 litranen EW-moottori on ehdottomasti luotettavampi kuin myöhäisemmät THP:t ja VTi:t ja kuten aiemmista kommenteista voit lukea, menee matka-ajossa ihan kohtuullisella kulutuksella. Sporttistahan tuosta myllystä ei saa edes mielikuvituksella, mutta tarjoaa kohtuullisen letkeää menoa maantiellä.

ztitruunari

Lainaus käyttäjältä: Tura - heinäkuu 05, 2019, 12:06:45
Kyllä tuo 2 litranen EW-moottori on ehdottomasti luotettavampi kuin myöhäisemmät THP:t ja VTi:t ja kuten aiemmista kommenteista voit lukea, menee matka-ajossa ihan kohtuullisella kulutuksella. Sporttistahan tuosta myllystä ei saa edes mielikuvituksella, mutta tarjoaa kohtuullisen letkeää menoa maantiellä.
Joo 8.2l keskikulutus automaattina näin kesä-aikaan. Eikä merkkaa reviiriä ainakaan 208tkm ajettuna. Kiihtyvyys automaattina n.12s 0-100km/h, mutta onneksi ei ole kiire mihinkään. Vääntö kuitenkin ihan kohtuullinen. Turbona olisikin mahtava peli.

mustis

Lainaus käyttäjältä: Topelius - heinäkuu 05, 2019, 11:01:20
Alkaa taas C5 kuume iskemään,  niin mites nuo 2ltr bensakoneet? Onko ne olleet kestäviä, vai pitääkö jotain erikoista huomioida?

Mun mielestä yksi parhaista  puolimoottoreista mitä on ikinä tehty.

Mantunen

Oon kattellu jo jonkin aikaa jos kokeilis Citroenin pehmeää kyytiä...Mitään uutta en aatellu ostaa eli hyvin sisäänajettu mielessä :D
Palstoja oon lueskellu ja monenlaista tietoa  saanutkin, nyt otti tollanen silmään.

https://huutokaupat.com/1603964

Katselin noita kuvia ja huollon kommenteist pari otti silmään ja aattelin jos täällä joku osais heittämällä sanoa onkohan isokin vika...  "Vuotoa jakopään puolelta välikansi? ja " Pientä hikoilua venttiilikansissa/välikansissa- seurattava". Ja jos joku jaksaa kattella huoltohistoriaa niin kommentteja siitäkin saa antaa. Esimerkiks laatikkoon öljyt vaihdettu ton mukaan pari kertaa ja aika isoilla kilometreillä jos nyt oikein katsoin.

Paikanpäällä aattelin käydä kurkkaan jos vaan huomenna ehdin mutta asiantuntevista kommenteista vois olla apua kun ei sitikat niin tuttuja ole eikä tutuissakaan asiantuntijoita ole :)

C5-2005

Lainaus käyttäjältä: Mantunen - marraskuu 20, 2019, 20:55:59
Oon kattellu jo jonkin aikaa jos kokeilis Citroenin pehmeää kyytiä...Mitään uutta en aatellu ostaa eli hyvin sisäänajettu mielessä :D
Palstoja oon lueskellu ja monenlaista tietoa  saanutkin, nyt otti tollanen silmään.

https://huutokaupat.com/1603964

Katselin noita kuvia ja huollon kommenteist pari otti silmään ja aattelin jos täällä joku osais heittämällä sanoa onkohan isokin vika...  "Vuotoa jakopään puolelta välikansi? ja " Pientä hikoilua venttiilikansissa/välikansissa- seurattava". Ja jos joku jaksaa kattella huoltohistoriaa niin kommentteja siitäkin saa antaa. Esimerkiks laatikkoon öljyt vaihdettu ton mukaan pari kertaa ja aika isoilla kilometreillä jos nyt oikein katsoin.

Paikanpäällä aattelin käydä kurkkaan jos vaan huomenna ehdin mutta asiantuntevista kommenteista vois olla apua kun ei sitikat niin tuttuja ole eikä tutuissakaan asiantuntijoita ole :)

Merkkiliikkeessä huollettu.
Ehdottomasti hyviä juttuja on vaihteiston venttiilien vaihto ja lämmönsäätöläppien vaihto.
Kyllähän siellä varmasti jotain öljyvuotoa on, kun on useampaan kertaan huomiota kiinnitetty.
Arvoitukseksi vielä jää, että onko takatukivarsien laakereita vielä vaihdettu?
C5 2.0i A Break 2005 ja Mercedes-Benz 124 300TD A 1993
Aiemmat:
C5 2.0i A Break 2005 (Xantia/CX pallotettu)
C6 2.2 HDI aut. Exclusive 2009
C6 2.7 HDI Exclusive 2006

mustis

Lainaus käyttäjältä: C5-2005 - marraskuu 20, 2019, 21:07:46

Merkkiliikkeessä huollettu.
Ehdottomasti hyviä juttuja on vaihteiston venttiilien vaihto ja lämmönsäätöläppien vaihto.
Kyllähän siellä varmasti jotain öljyvuotoa on, kun on useampaan kertaan huomiota kiinnitetty.
Arvoitukseksi vielä jää, että onko takatukivarsien laakereita vielä vaihdettu?

Eikä pelkästään merkkiliikkeessä vaan Automeca.ssa.
Lämmönsäätö läpät vaihdettu JA asennettu vastukset.
Eiköhän "sitikkapuoskari" osaa kattoa kynkänlaakeritkin.

Huoltojen perusteella tohtisin ostaa.

C5-2005

Lainaus käyttäjältä: mustis - marraskuu 20, 2019, 22:35:04
Lainaus käyttäjältä: C5-2005 - marraskuu 20, 2019, 21:07:46

Merkkiliikkeessä huollettu.
Ehdottomasti hyviä juttuja on vaihteiston venttiilien vaihto ja lämmönsäätöläppien vaihto.
Kyllähän siellä varmasti jotain öljyvuotoa on, kun on useampaan kertaan huomiota kiinnitetty.
Arvoitukseksi vielä jää, että onko takatukivarsien laakereita vielä vaihdettu?

Eikä pelkästään merkkiliikkeessä vaan Automeca.ssa.
Lämmönsäätö läpät vaihdettu JA asennettu vastukset.
Eiköhän "sitikkapuoskari" osaa kattoa kynkänlaakeritkin.

Huoltojen perusteella tohtisin ostaa.

Osaa varmasti, mutta ei se pakota niitä korjauttamaan  :) En lähtisi sillä oletuksella, että kynkät on varmasti kunnossa.
C5 2.0i A Break 2005 ja Mercedes-Benz 124 300TD A 1993
Aiemmat:
C5 2.0i A Break 2005 (Xantia/CX pallotettu)
C6 2.2 HDI aut. Exclusive 2009
C6 2.7 HDI Exclusive 2006

mustis

Ton ikäsellä ja ajetulla autolla en lähtisi oletuksella että yhtään mikään olisi kunnossa... paitsi juuri vaihdetut osat.

INikki

Lainaus käyttäjältä: mustis - marraskuu 20, 2019, 22:35:04
Huoltojen perusteella tohtisin ostaa.
Eihän tuota ole huollettu 100tkm jälkeen kertaakaan. 100-200tkm väliltä ei löydy mitään merkintöjä ja 200tkm jälkeenkin vain jotain öljynvaihtoja ja korjauksia.

Mti

Jos mahdollista, tarkistaisin alustan ruostetilanteen. Omassa, 2007 mallissa, takaäänenvaimentimen yläpuolella oli melkoisesti ruostetta, joka oli osin jo tullut läpi takakontin puolelle. Huomasin kesällä, kun peruutustutkan antureita vaihtelin.
C5 2.0i Exclusive Break AT -07
ex:  GC4P 1.6 THP156 BMP6 -12, C5 2.0i SX -02, Xantia 2.0i SX -94

Mantunen

Lainaus käyttäjältä: Mantunen - marraskuu 20, 2019, 20:55:59
Oon kattellu jo jonkin aikaa jos kokeilis Citroenin pehmeää kyytiä...Mitään uutta en aatellu ostaa eli hyvin sisäänajettu mielessä :D
Palstoja oon lueskellu ja monenlaista tietoa  saanutkin, nyt otti tollanen silmään.

https://huutokaupat.com/1603964

Katselin noita kuvia ja huollon kommenteist pari otti silmään ja aattelin jos täällä joku osais heittämällä sanoa onkohan isokin vika...  "Vuotoa jakopään puolelta välikansi? ja " Pientä hikoilua venttiilikansissa/välikansissa- seurattava". Ja jos joku jaksaa kattella huoltohistoriaa niin kommentteja siitäkin saa antaa. Esimerkiks laatikkoon öljyt vaihdettu ton mukaan pari kertaa ja aika isoilla kilometreillä jos nyt oikein katsoin.

Paikanpäällä aattelin käydä kurkkaan jos vaan huomenna ehdin mutta asiantuntevista kommenteista vois olla apua kun ei sitikat niin tuttuja ole eikä tutuissakaan asiantuntijoita ole :)



Kiitos vaan kaikille vastauksista...En kerennyt paikalla käymään ni jäi tarjoamatta. Näköjään ei kaupaksi menny kun yksi tarjous oli tullut (925€) ja se hylättiin. Eli mahdollisuus vielä sitikkaan on tutustua ku ilmestynyt nyt myyntiin hintaan 2900€.  Ehkä pitää käydä renkaita potkiin ja tutkia paljon tollasesta oikeasti voi maksaa :)

mustis

Ei se tarjous kaukana ollut.
Hp: 2900...nuorison kielellä: LOL

C5-2005

Siistin näköinen auto se on. On pyörinyt tässä Seinäjoella varmaan kymmenen vuotta.
Harmaa väri sopii tuohon korimalliin tosi hyvin.
Tuo mainittu pyyntihinta kuulostaa hieman suurelta kilometreihin nähden.
C5 2.0i A Break 2005 ja Mercedes-Benz 124 300TD A 1993
Aiemmat:
C5 2.0i A Break 2005 (Xantia/CX pallotettu)
C6 2.2 HDI aut. Exclusive 2009
C6 2.7 HDI Exclusive 2006

Megaman

Onko noissa hinnat nousseet? Itelläkin tulee vähän toi LOL mieleen noista pyynneistä.

Samaa hintaluokkaa kun selaa, kilsatkin suunnilleen samoja. 
https://www.nettiauto.com/citroen/c5?id_vehicle_type=1&id_car_type=4&pfrom=2500&pto=3000
407 Coupé, Peugeot Boxer -05, Bomba Quest 500. ex: C2 VTS -09, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309...

C5-2005

Lainaus käyttäjältä: Megaman - marraskuu 22, 2019, 15:22:22
Onko noissa hinnat nousseet? Itelläkin tulee vähän toi LOL mieleen noista pyynneistä.

Samaa hintaluokkaa kun selaa, kilsatkin suunnilleen samoja. 
https://www.nettiauto.com/citroen/c5?id_vehicle_type=1&id_car_type=4&pfrom=2500&pto=3000

Bensa automaatit on vahvasti IN tällä hetkellä automarkkinoilla.
C5 2.0i A Break 2005 ja Mercedes-Benz 124 300TD A 1993
Aiemmat:
C5 2.0i A Break 2005 (Xantia/CX pallotettu)
C6 2.2 HDI aut. Exclusive 2009
C6 2.7 HDI Exclusive 2006

Mantunen

Näköjään Kamux palautti sen takas huutokauppaan. Lähtöhinta 800€. Saa nähdä sitte millä se irtois....

C5-2005

Lainaus käyttäjältä: Mantunen - marraskuu 22, 2019, 16:51:28
Näköjään Kamux palautti sen takas huutokauppaan. Lähtöhinta 800€. Saa nähdä sitte millä se irtois....

Eli sitä on käyny joku ajaas ja sanonu, että on joku vika ja nyt on laittaneet takas huutoon.
C5 2.0i A Break 2005 ja Mercedes-Benz 124 300TD A 1993
Aiemmat:
C5 2.0i A Break 2005 (Xantia/CX pallotettu)
C6 2.2 HDI aut. Exclusive 2009
C6 2.7 HDI Exclusive 2006

kulmaraudat

Lainaus käyttäjältä: C5-2005 - marraskuu 22, 2019, 15:27:22
Lainaus käyttäjältä: Megaman - marraskuu 22, 2019, 15:22:22
Onko noissa hinnat nousseet? Itelläkin tulee vähän toi LOL mieleen noista pyynneistä.

Samaa hintaluokkaa kun selaa, kilsatkin suunnilleen samoja. 
https://www.nettiauto.com/citroen/c5?id_vehicle_type=1&id_car_type=4&pfrom=2500&pto=3000

Bensa automaatit on vahvasti IN tällä hetkellä automarkkinoilla.

Itse maksoin 5/2020 900e (pyynti 1200e) vm 2005 automaatti C5:stä. alunperin tarvitsin vain peräkoukullista autoa remonttiin ja piti samantien myydä eteenpäin. Noh, katsastus syksyllä menikin läpi ja huomasin että autossa oli molemmat rengaskerrat ekaa kautta käytössä, joten ajattelin että ajanpa autosta renkaat loppuun. nyt ne renkaat on viimeistä kautta alla ja miettinyt että täähän onkin ihan hyvä auto että ehkä ostan seuraavatkin renkaat tähän.

Tosiaan hinnat nousseet ainakin pyynneissä. Harvinainen tilanne siinä mielessä että autosijoituksen arvo näyttäisi nousevan :)
Mondeo mk4.5 Ecoboost 2.0 powershift
Focus mk3 1.6Ti-VCT powershift

Entiset ranskalaiset:C5 2.0b berline automaatti vm05, Renault Laguna automaatti vm03. Xsara break vm. 00.

Arikultsi

Lähistöllä ois lähes järkevästi hinnoiteltu (pyynti 1450) C5 2.0 HDi 6-v man. vm. -07, 345 tkm, (vaihto)autoliikkeessä. Mutta mites tähän kerrottuun ko. yksilön ominaisuuteen pitäs suhtautua?
"KYTKIMESTÄ VÄLILLÄ KUULUU KAHINAA . KUN PAINAA POLJINTA NIIN ÄÄNI LAKKAA . TOIMII MUUTEN NORMAALISTI EIKÄ KYTKIN LUISTA .

yason

Eiköhän siellä oo painelaakeri menossa. Kytkinremppa siis tiedossa.
C5-I 2.0i AT -03, DS5 Hdi163 Sport Chic -12, Renault Talisman TCe160 Sport Tourer -19

Arikultsi

Mutku ääni tulee kytkin ylhäällä ja häipyy kun kytkintä painaa. Selasin C5 I-II tekniikkaosiota tästä ja lopulta löyty samantyyppinen tapaus jossa epäiltiin että ääni tuliskin vaihteistosta?
https://citroen-foorumi.com/index.php?topic=25844.msg192270#msg192270

Tekis mieli uskoa kaseliinin kommenttia ja korjata patonki pois kuleksimasta "Normi ääni noilla kilsoilla. Uudet suosituksenmukaset öölit sisään ja kenkääääääää"

;D