Jokohan tuolle autoverolle ihan oikeasti tulee kuolinisku?

[Pasis]

Sitten onkin mummolla ja paapalla elävä kirje oven takana Ulosottomies vai onko sekin vaan netissä?
Meinaan on pajo vanhuuksia joilla ei oo tietsikka eikä vähäisintäkään Atk taitoo.

Kyllä uudistukset ovat hyviä, mutta tosiaan noita +75 v, joiden pankkiasiointikin alkaa kohta olla jo melko mahdotonta, ei pidä unohtaa.

[HiTec]

Mitä tulee ulkomaille muuttamiseen, niin tämä oma elämäntilanteeni rupeaa kohta jo kääntymään tuonne ehtoopuolelleen, ruuhkavuodet takana, muksut maailmalla, jne. Näin onkin aika ollut jo ottaa se seuraava target tähtäimeen ja espanjan kielikurssi olisi tarkoitus aloittaa ensi kevääseen mennessä. Olisi tuo kielipohjakin sitten jo valmiiksi vahvempi kun pelkällä englannilla tuolla Keski-Euroopassa ei ihan hirveän hyvin pärjää, espanja ja sen sukuiset kun kuitenkin on melko laajalti noillamain käytettyjä kieliä

Aiheeseen liittyen hieman muiden kokemuksia:
http://www.iltasanomat.fi/asuminen/art-2000001954342.html

Elokuussa espoolaisperhe pakkasi koko omaisuutensa ja vaihtoi Suomen pimenevän syksyn Espanjan aurinkoon.

KUN Martikaisten perhe muutti Espanjan Aurinkorannikolle, omakotitalo Espoossa meni myyntiin ja mukaan lähti lasketteluvarusteita myöten koko omaisuus.

Laskettelusuksille on Espanjassa käyttöä, sillä vain muutaman tunnin ajomatkan päässä Fuengirolasta sijaitsee Sierra Nevadan vuoristo. Perheen 7- ja 15-vuotiaiden tyttöjen ei ole tarvinnut hylätä edes luisteluharrastustaan, sillä naapurikaupunki Benalmadenassa on jäähalli.

Ja onhan joku jo tuotteistanut tuon muutonkin jos vaikka haluaa käydä ensin kokeilemassa
http://www.iltasanomat.fi/taloussanomat/art-2000001954439.html

Henkilöstöpalveluyritys Barona lanseeraa palvelun, jonka avulla työntekijä voi päästä tekemään nykyisiä töitään etänä Espanjaan.

Henkilöstöpalveluyritys Baronan kehittämän palvelun avulla työntekijä voi pitää vaihtovuoden Espanjan Aurinkorannikolla.

Baronan mukaan palvelun kautta melkein minkä tahansa yrityksen työntekijä voi siirtyä määräajaksi tekemään nykyisiä työtehtäviään Espanjaan Baronan palvelukseen.

Barona hoitaa muun muassa työnantajavelvollisuudet, auttaa asunnon hankkimisessa sekä tarvittaessa jopa päiväkodin, koulun ja puolison työpaikan etsimisessä.

Kyllä uudistukset ovat hyviä, mutta tosiaan noita +75 v, joiden pankkiasiointikin alkaa kohta olla jo melko mahdotonta ei pidä unohtaa.

Mutta jossain kohtaa vaan pitää se peli viheltää poikki, mennä enemmistön ehdoilla ja näille syrjäytyneille (?) järjestetään sitten jotain muuta korvaavia vaihtoehtoja, on se sitten asiamiehen, avustajan, tahi avustusten muodossa

[Rommitommi]

Eiköhän kaikkien talousongelmien perimmäinen syy ole se, että tuotantopohja on eronnut käytännön elämästä. Ns. järjestelmien välisen kilpailun kaudella länsimaissakin kannettiin huolta kansalaisten elintasosta ja tuotanto palveli väestöä. Asetelman romahdettua on kaikkinainen itsekkyys päässyt rehottamaan. Kun ei ole enää minkäänlaisia pidäkkeitä, ahneus on valloillaan. Tuotanto palvelee nyt sijoittajaa ja vain sitä kvartaalitalouden periaatteilla. Siihen sisältyy valtion tuottavan omaisuuden myynti, joka on kuin pakkasella kusis housuunsa. Ensin lämmittää, mutta sitten on entistä kylmempi.

Ns. liberalismin tulokset on nähty pitkään ja kaikkialla, mutta yhä vaan sen nimiin vannotaan. Eihän kukaan järkevä ihminenkään toimi taloudessaan suunnittelemattomasti. Jonkinlaiset sabluunat pitää olla, ettei velkaannu konkurssiin saakka. Yhteiskunnan mittakaavassa se ei ole enää sallittua. Heitellään vaan erilaisia täkyjä, ja toivotaan parata. Tulokset on nähty.

No nyt oli sellaista punalippupaatosta, ettei pitäisi edes kommentoida, mutta..näyttäkää nyt ihmeessä yksi sellainen maa, jossa tämä "kansalaisia palveleva" valtionjohtoinen omistus on johtanut johonkin hyvään/parempaan.
Ei taida olla yhtään sellaista maata, joissa hyvinvointi olisi laskenut talouden vapauttamisen seurauksena, mutta niitä hyviä esimerkkejä oman tuotannon ja valtionomistusen lisäämisen epäonnistumisesta löytyy kyllä kymmenittäin. Viimeisimpänä varoittavana esimerkkinä Venezuela, jossa se infra on oikeasti jo romahtanut, eikä kansalla ole enää edes ruokaa, ja niitä jämiäkin joutuu jonottamaan tuntikausia päivittäin. Eipä uskoisi yhdestä maailman öljyrikkaimmasta maasta, joka vielä 30v sitten oli eteläisen amerikan rikkaimpia ja vapaimpia talouksia, mutta sitten eräs sotilas nousi valtaan...

Ja se tuotantopohja ei ole eronnut mihinkään käytännön elämästä, itse me sen olemme päättäneet. Jokainen joka ostaa kiinalaisen tuotteen ja samalla paasaa suomalaisen tuotannon puolesta voi tuntea piston sydämessään. Tavaroita tuotetaan juurikin kuluttajille ja ne tehdään niiden ominaisuuksien mukaan mitä kuluttajat suuremmassa mittaakaavassa arvostavat. Voisi oikeastaan sanoa, että koskaan aiemmin tuotanto ei ole näin hyvin palvellut kansalaista ja mukautunut siihen mitä kansa haluaa. Sitä saa mitä tilaa, näin lyhyesti.

Ja myös se, että valtio velkaantuu hirveää tahtia on juurikin sen suunnitelmallisuuden tulosta, joskus 50v sitten päätettiin, että eläkejärjestelmän tulee olla tällainen kuin se on, ja helppohan se oli silloin päättää, kun oli työntekijöitä iso lauma, joiden piti elättää pieni lauma eläkeläisiä, nyt asetelma on kääntynyt niin, että huomattavasti entistä pienempi lauma työntekijöitä elättää järjettlmöän lauman eläkeläisiä. Jos haluttaisiin, niin systeemejä tulisi aina muuttaa vallitsevan tilanteen mukaan, mutta poliittinen mahdottomuushan se on. 
Esim eläkeiän voisi nostaa suoraan naisille 80-vuoteen ja miehille 75 ikävuoteen. Ei sitä ennenkään ihmiset ehtineet olla eläkkeellä keskimäärin kuin pari vuotta ennen kupsahtamista, nythän keskimäärin jäädään eläkkeelle alle 60-vuotiaana, mutta kuollaan pois vasta 80-85v iässä, jokainen voi miettiä mitä maksaa tämän porukan elättäminen. Kuka sitten tällaista uskaltaisi ehdottaa, tai edes eläkkeiden reipasta leikkaamista? Ei kukaan, kyllä nämä tarvittavat muutokset aikanaan tapahtuvat valtion vakarikon seurauksena, kuen esim. Kreikassa.  Ja tämä ei ole vain Suomen ongelma, vaan samanlaisia rakenteellisia ongelmia on kaikissa vanhoissa teollisuusmaissa, jotka jo nyt aiheuttavat erilaista pienimuotoisia levottomuuksia. Joka tapauksessa nykyinen nuori työikäinen väestö ei tule nauttimaan 30v päästä samoista eduista kuin nyt nautitaan, vaan meidän sukupolvemme on tuleva olemaan ensimmänien vanhempiaan köyhempi sukupolvi sitten maailmansodan.

Osaan englantia ja muutaman sanan ranskaa, pärjääkö sillä Kiinassa? Ajattelin että jos maasta muuttaa niin kannattaa saman tien muuttaa EU:n ulkopuolelle, jonnekin missä elämä olisi vakaammalla pohjalla ja asioita suunnitellaan pidemmällä tähtäimellä.

Pari puolivuotista tullut asuttua Shanghaissa. Ihan uskomaton kaupunki, josta löytyy kaikkea ja joka tuntuu menevän pari vuosikymmentä Helsingin edellä monessa asiassa.  Englannilla pärjää erittäin hyvin, mutta helpottaa tietysti jos osaa perusjutut kiinaa. Oikeastaan ainut todella iso miinus on ilmansaasteet, muuten eläminen on turvallista, halpaa ja helppoa. Ja se tekemisen meininki joka puolella luo aika paljon positiivista fiilistä muutenkin... Samaan aikaan kun Suomessa tuskailtiin parin kilsan metronpätkän kanssa 30-vuotta, niin 2008-2010 välillä Shanghaissa oli avattu monta metrolinjaa ja ei meinannut montaa katua enää tunnistaa, joita 2007 oli tallannut.. Jossain vielä osataan katsoa eteenpäin 

[mortti]

"No nyt oli sellaista punalippupaatosta, ettei pitäisi edes kommentoida, mutta..näyttäkää nyt ihmeessä yksi sellainen maa, jossa tämä "kansalaisia palveleva" valtionjohtoinen omistus on johtanut johonkin hyvään/parempaan."

Oiskohan ollu Suomi 1960-70 luvulla. Ns. sosialismihan kaatui jäykkään keskusjohtoiseen yksityiskohtaiseen suunnitteluun ja asevarusteluun, johon sillä ei ollut varaa. Maan päällä ei kai koskaan ole ollutkaan yhteiseen kaikki huomioivaan järjelliseen suunnitelmallisuuteen perustuvaa systeemiä, eikä taida tullakaan ihmisluonnon huomioiden. Kaikki hyvät teoriat niin lännessä kuin idässä  ovat aina kaatuneet itsekkyyteen ja ahneuteen. Tuotantovoimien tasohan maailmassa on kai historiansa korkeimmassa pykälässä ja silti nälkä tappaa, vaikka maailmassa pitäisi olla 10 %:n ylituotanto elintarvikkeista. Että silleen.

Entäs tämä suomalaisten eläkeläisten runsaslukuisuusongelman hoitaminen? Kuopan reunalle riviin, vai miten? Nämä ihmiset ovat omalla työllään ja ahkeruudellaan nostaneet tämän maan siihen, mitä se oli parhaimmillaan. Nythän noita työn tuloksia revitään oikein urakalla. Totta kai käy niin kuin käy vapaassa markkinatilanteessa kysynnän ja tarjonnan periaatteilla. Tällaiset reuna-alueet kuten Suomi tulevat näivettymään näillä periaatteilla hoidettuna ja Suomi saa sen statuksen, jota sille kaavailtiin jo Eftan aikana: matkailu- ja poronhoitoalue.

[mortti]

"Ei sitä ennenkään ihmiset ehtineet olla eläkkeellä keskimäärin kuin pari vuotta ennen kupsahtamista, nythän keskimäärin jäädään eläkkeelle alle 60-vuotiaana, mutta kuollaan pois vasta 80-85v iässä, jokainen voi miettiä mitä maksaa tämän porukan elättäminen."

Oletko miettinyt, mitä maksaa sen porukan elättäminen, joka tekee noita miljardien tulosiirtoja veroparatiiseihin. Ne on kuitenkin yhteisellä työllä aikaan saatua tulosta, joka siirtyy pois kulutuksesta. Onko sitten ihme, että tavalliset ihmiset velkaantuvat ja valtio velkaantuu, eli me kaikki. Tämä on todellinen ongelma, joka pitäisi ratkaista, mutta siihen ei taida politiikkojen kynnet kyetä. Jaetaan sitten köyhyyttä.

En kannata mitään ns. reaalisosialismin tapaista systeemiä, mutta toivoisin jonkinlaista raamiohjausta nykyisen markkinahumun tilalle, jotteivat heikoimmat sotkeutuisi jalkoihin.

[Pate]

Ei täällä nyt kukaan haikaile sosialismin perään mutta jotain kontrollia on oltava tai muuten käy näin kun on jo lähes käynyt.

[oddjob58]

Tainnut keskustelu vähän karata alkuperäisestä aiheesta. 

[mortti]

Tainnut keskustelu vähän karata alkuperäisestä aiheesta. 

Niin on, mutta ainahan täällä lauletaan sitä samaa virttä, että verot valtion maksettaviksi noin periaatteessa. Eli mitään en maksa yhteiseen kassaan, mutta palveluja olen valmis nauttimaan. Kuviohan on kovin yksinkertainen, joku tai jotkut ne yhteiset palvelut maksavat ja jos jotain osaa helpotetaan, lisääntyvät toisen osan kustannukset, eli kuten tässä tapauksessa: autoveron poistaminen kaatuu käyttäjien niskaan, niiden, jotka ovat jo veronsa kertaalleen maksaneet. Muuta vaihtoehtoa on naiivia kuvitella.

[kaselin]

Mortti +10

[Pate]

Ihmisten pitäisi olla ylpeitä verojen maksamisesta. Venäjä siis on pudottanut veroprosenttinsa 13% kaikille. Näyttääkö hienolta? Pitäisikö antautua Putinille ja toivoa samaa kohtelua?

Siellä ei myöskään ole autoveroa ja silti jotkut ajavat siellä 80-luvun Ladalla. Siellä kansanluonne on kuitenkin eri kuin meillä. Siellä näyttävyys on kaikki kaikessa. Velkaa otetaan vaikka vaatteisiin autosta puhumattakaan. Siellä jokainen ostaa niin hienon auton kuin vain suinkin kykenee.

[Xari]

HiTecin Nissanista on mennyt autoveroa uutena vähintään 7000€, kyllä ainakin minä löytäisin tuolle rahamäärälle muutakin käytöä.

Väärin, hinnaston mukaan n. 5500e on lähempänä oikeaa,

Kyllä ainakin tämän vuoden hinnasto antaa veroksi ilman lisävarusteita 7086€, myyntihinta veroineen 35.240€

Virolaisesta hinnastosta löytyy vain täällä 2000€ kalliimpi Tekna joka näkyy olevan tarjouksessa 25.590€

Ja kun joku kohta kumminkin itkee virolaisten pieniä palkkoja niin Nissan Luxemburg antaa listahinnaksi 27.700€, siellä ei ole pienet palkat mut kait nekin listahinnasta tinkii.

[HiTec]

Kyllä ainakin tämän vuoden hinnasto antaa veroksi ilman lisävarusteita 7086€, myyntihinta veroineen 35.240€

Näinhän tuo tekee (taisin poimia vahingossa etuvetoisen hinnan tuohon ed. viestiini ), vaan mistäpä sitä tietää mihin hintaan Nissan on tuon omalle henkilökunnalleen reilu vuosi sitten työsuhdepeliksi hommannut. Tuskin on ihan ALV-hinnallaan kuitenkaan kirjanpidossa mennyt, normi sukankuluttajallekin kun on about koko ajan useamman tonnin kamppista päällään = tuosta yksilöstä aikanaan maksetun autoveronkin määrä lienee siis jotain muuta kuin mitä tämän vuoden hinnastossa sanotaan

[Jarppa]

Aina keskustelut jymähtävät niin helposti juupaseipäs-väännöksi. Hyvähän niitä erilaisia näkemyksia, luojan kiitos, vaikka olenkin ateisti, on saada purkaa.
Kaikenlaiset tarkkailukoneet kyllä poimivat sopimattomat ulos. Kokeilkaapa ottaa esille jotakin kriittistä  luvatusta maasta, niin huomenna on agentit ovella ..hups, lipsahti.
Keskustelu on vaikea laji...mutta sitä on hyvä käydä, vaikkakin sitten off-topic..

[Xari]

Kyllä ainakin tämän vuoden hinnasto antaa veroksi ilman lisävarusteita 7086€, myyntihinta veroineen 35.240€

Näinhän tuo tekee (taisin poimia vahingossa etuvetoisen hinnan tuohon ed. viestiini ), vaan mistäpä sitä tietää mihin hintaan Nissan on tuon omalle henkilökunnalleen reilu vuosi sitten työsuhdepeliksi hommannut. Tuskin on ihan ALV-hinnallaan kuitenkaan kirjanpidossa mennyt, normi sukankuluttajallekin kun on about koko ajan useamman tonnin kamppista päällään = tuosta yksilöstä aikanaan maksetun autoveronkin määrä lienee siis jotain muuta kuin mitä tämän vuoden hinnastossa sanotaan

Miten nämä veropykälät nyt meni? eikö se laskettu listahinnasta, Teknassa on veroa 8000€ ja kumminkin hinta on 12.000€ etelänaapuria enemmän, hyvin tosin tulee tavaraa kaupan päälle, automaatti, talvipaketti + vissiin vielä jotain muuta, on sitä tosin tuolla hintaerolla varaa pistääkin kaupanpäällisiä.

[mortti]

Aina keskustelut jymähtävät niin helposti juupaseipäs-väännöksi. Hyvähän niitä erilaisia näkemyksia, luojan kiitos, vaikka olenkin ateisti, on saada purkaa.
Kaikenlaiset tarkkailukoneet kyllä poimivat sopimattomat ulos. Kokeilkaapa ottaa esille jotakin kriittistä  luvatusta maasta, niin huomenna on agentit ovella ..hups, lipsahti.
Keskustelu on vaikea laji...mutta sitä on hyvä käydä, vaikkakin sitten off-topic..

Sitten vaan odottelemaan vieraita. Elämmehän kuulemma demokratiassa ja vapaassa maassa, olen luullut kaikessa naiiviudessani.

[Jarppa]

Et tainnut kylläkään puhua 'luvatusta' maasta ....sieltä ne vieraat tulevat...
Olen kylläkin kanssasi aivan samaa mieltä. Tiettyjen sanojen käyttö vaan on nykypäivän sanastossa toisille kiellettyjä ja kirosanoja, vaikka juuri niitä  pitäisi saada käyttää... mm verotus, uusliberalismi, veronkiertäjät, kansainväliset suuryhtiöt, sosiaalinen tasa-arvoisuus,vähävaraiset = vähä-älyiset, sosiaalituki, ja...talaviwaara? ...Joka johtaa välittömästi nimittelyyn ja väheksyviin ilmauksiin... Ihan sekava vastaus, mutta menköön...naivi olen minäkin...

[Zego]

Itse olen sitä mieltä että kyllä maailmaan jokunen määrä "sosiaalitapauksia" pitää saada mahtumaan ja sama juttu yrityksissä.

[hyper]

Onhan se hallitus löytänyt yhden tavan säästääkin valtion menoissa, valtio lopettaa kirjepostin lähettämisen viimeistään 2018. Erilaisten verojen ja muiden maksujen maksukehotukset löytyvät sitten netistä, jos muistaa käydä katsomassa. Ja nettipankki- tunnukset löytyy. Paperilla et saa enää mitään kommunikaatiota valtion suunnasta vaikka maksaisit.

Vihdoinkin! Siellä ne pysyy systeemeissä "paperit" ojennuksessa, etsitty tieto löytyy nopsasti eikä tartte ruveta kotoa kaappeja kahlaamaan just sen tietyn lappusen vuoksi

Vaan mietippä sitä että kyse on taas uudesta tietojärjestelmästä ja vielä valtion sellaisesta, jota tekemään palkataan jälleen kerran joku tumpelo, kuten aina. Todennäköisyys sille että se toimii kuten on tarkoitettu on... niin, pystyykö sitä todennäköisyyttä edes laskemaan tai numeroina esittämään?

[HiTec]

Vaan mietippä sitä että kyse on taas uudesta tietojärjestelmästä ja vielä valtion sellaisesta

Aina vaan paranee, sillä tuo meikäläisenkin leipä on jo jokusen vuoden tullut nimenomaan näiden julkishallinnon tietojärjestelmien rakentelun parista

[Reverend]

Vähän sama kun valitetaan näistä vene- ja moottoripyöräveroista.

Ja tuohan se vasta olikin virkamiehen oikein kunnon aivopieru! Moisesta verosta kun on kehittymässä OMISTUSVERO, jota siis maksat käytit tai et, oli ajoneuvosi liikennekäytössä tahi ei

No tästähän on onneksi mm. Smoto jo nostanut älämölön ja taitaapa tuolla ministeriössäkin olla jo joku joka ihmettelee moista veroa, epäilee sen olevan jopa perustuslain vastainen rankaisu jonkin tavaran omistamisesta => hommasta tullaan käymään vielä pitkä, kallis ja perusteellinen kädenvääntö ihan EU:n päättäjien kautta jos moisen veron menevät säätämään = tuo vero jo lähtöjään siis kuluttaa valtion kassaa selvästi enempi kuin mitä se sinne lisävaroja tuottaa = niin on sarjassamme "fiksuja" älyväläyksiä taas ettei tosikaan, mutta jotainhan paikkuuta sitä jonkun piti keksiä makeisveron poistamisen paikkaamiseksi

Lisätty linkki lehtiartikkeliin aiheesta: http://www.tekniikkatalous.fi/talous_uutiset/liikenne/se-olisi-skandaalimaista-jo-sinansa-mutta-mahdollisesti-myos-perustuslain-vastaista-motoristeilta-taystyrmays-moottoripyorien-verotussuunnitelmalle-6599424?utm_source=Teta_Uutiskirje&utm_medium=email&utm_campaign=Teta_Uutiskirje

Sinnepä nimeä alle http://www.adressit.com/moottoripyorat_pidettava_verottomina

Me allekirjoittaneet vaadimme, että Suomen hallituksen aikomaa moottoripyörä-, moottorikelkka ja veneveroa ei oteta käytäntöön.

1. Moottoripyörä- ja venemyynti on monen elinkeino.

2. Aiottu vero vähentää myyntiä ja lisää työttömyyttä.

3. Kiinteä vero johtaisi ko. ajoneuvokantojen vanhenemiseen- Vero ei ole lainkaan linjassa Suomenkin hyväksymien päästötavoitteiden kanssa

- Se johtaisi liikenneturvallisuuden kehityksen pydähtymiseen tai peräti hetkelliseen notkahdukseen. Esim. mp- ja kelkkapuolella viime vuosina laajemmin saataville tulleet useat turvallisuutta parantavat varusteet eivät yleistyisi toivottavalla tavalla

4. Vero kohdistuisi pienituloisten ja jo nyt suhteessa eniten tuloistaan veroina menettävien (nuoret ja alle keski-ikäiset ammattikoulun käyneet miehet) harteille

5.  Vero kohdistuisi yksittäisiin harrastuksiin jotka kaikki ovat suurelta osin kotimaassa harrastettavia ts. ne nostavat kotimaista kysyntää ja niistä kumuloituu jo nykyisellään verotuottoja

6. Vero latistaisi maahantuonnin.

7. Vero ei kohtele moottoripyöriä tasaveroisesti autojen kanssa, aiottu vero olisi kiinteä ja päästöt eivät vaikuta.

8.  Ajokausi on Suomessa lyhyt sekä moottoripyörillä että veneillä.

9. Moottoripyörän verottaminen tappaa koko moottoripyöräurheilun.

[Xari]

Verolle vaan kaikki liikkuvat, myös polkupyörät, verorahoilla ne pyörätietkin rakennetaan.

Oikeasti, meillä on polttoainevero, sitä maksaa kaikki polttoaineella toimivat ja ihan kulutuksen ja päästöjen mukaan ja jos et aja et sitä maksa, sen periminen on yksinkertaista ja halpaa, saadaanhan näillä hienoilla päästöperusteisilla veroilla työllistettyä läjäpäin virkamiehiä ja taas nostetaan veroja ja ihmetellään mihin se raha menee ja miksi 5,5 miljoonan ihmisen maasa on tolkuttomasti pyrokraatteja

[HiTec]

Pikkasen luulen että tässä prätkien kanssa on pienoinen kokeilu menossa, miten saataisiin nuijittua läpi vuosivero tulevaa tieverkkoyhtiön vuosimaksua silmälläpitäen. Nyt jos tämä menee läpi ja tuo tieverkko aloittaa toimintansa 2018, niin aika looginen seuraus on että myös autot tulevat tähän könttään viimeistään tuolloin mukaan, niistäkin siis maksettaisiin sen jälkeen omistuksesta etkä katkasta voi kuin romuttamalla

[Aakku]

Pikkasen luulen että tässä prätkien kanssa on pienoinen kokeilu menossa, miten saataisiin nuijittua läpi vuosivero tulevaa tieverkkoyhtiön vuosimaksua silmälläpitäen. Nyt jos tämä menee läpi ja tuo tieverkko aloittaa toimintansa 2018, niin aika looginen seuraus on että myös autot tulevat tähän könttään viimeistään tuolloin mukaan, niistäkin siis maksettaisiin sen jälkeen omistuksesta etkä katkasta voi kuin romuttamalla

Jotain tämän kaltaista itsekin uumoilisin.

Voisin veikata, että alunperin on moottoripyöräilijöille laitettu huhuna kaikkein pahin skenaario. Sitten kun laki tulee voimaan, niin siihen on tehty joku pieni myönnytys. Sillä tavalla motoristit saadaan juhlimaan suurta voittoa, vaikka juuri ovat saaneet verot niskaansa.

[Jr-]

Ja odottakaa vaan sitä hetkeä kun V Niinistö ystävineen on taas hallituksessa 

[HiTec]

Voisin veikata, että alunperin on moottoripyöräilijöille laitettu huhuna kaikkein pahin skenaario. Sitten kun laki tulee voimaan, niin siihen on tehty joku pieni myönnytys. Sillä tavalla motoristit saadaan juhlimaan suurta voittoa, vaikka juuri ovat saaneet verot niskaansa.

Ah niin klassista, niiiiiin klassista

Ei tästä ole kuin pari vuotta kun valtiovalta yritti vastaavaa asuntoautoilla. Nekin kun meinattiin ottaa autoverotuksen piiriin, mutta tällöin ala onnistui osoittamaan millaiseen kurimukseen se as.autokaupan ajaa ja näin veron vaikutus valtiotalouteen on negatiivinen, valtio saa vähemmän kassaansa kun uusien ALV-kertymä, alan työpaikat, jne. kutistuu. No ihan sama juttuhan se on nyt tässä prätkienkin kanssa, valtion kassaan kertyy nykyistä vähemmän verotuloja, joten toivottavaa olisi että järki jälleen voittaisi ja moinen vero haudattaisiin pysyvästi. Ja taas vastaavasti historiasta on ositettavissa autoveron kohdalta, kuinka sen nostaminen laittoikin ostajakunnan perseet penkkiin ja näin autoverotuotto suorastaan romahti. Ja kun veroa taasen sittemmin laskettiin, autokauppakin piristyi ja näin valtion kassan kertyi entistä enemmän verotuloja. Luulisi näiden oppien jo menneen perille, yksittäisen tuotteen hinnan nostaminen ei läheskään aina tuo kassaan lisää voittoja jos toinen vaihtoehto on ostaa kilpailijalta tai jopa jättää kokonaan ostamati