DS5 kokemuksia

[Zego]

DS5 on pirun hieno! Muistan kun olimme Monacossa ja siellä oli linnan edessä vaikka mitä autoja ja kiinalaiset kuvasivat valkoista DS5:sta minkä kerkesivät.  :)

[JPL]

DS5 on vieläkin tyylikäs, tosin samalle alustalle naamioitu kuin Peugeot 5008 oli. DS:sän istuimet, hyvä ajoasento ja lentokonemainen tyyli kuorrutti persoonallisuuden.

[yason]

Missäpäs DS5:n moottoreissa olikaan jatkeena BMP6/ETG6 ja missä taas perinteinen automaatti?

[PT 70]

BMP6 on 2,0 hdi hybridissä ja 1,6 e-hdi:ssä. 1,6 thp ja 2,0 hdi on saatavilla Aisianin automaattilla.

[yason]

Eipä auttanut itku markkinoilla, tämmöinen piti hankkia. DS5 hdi163 sport chic.

Jousituksesta on vaikea sanoa. Eihän se toki niin pehmeä ole kuin C5:ssa tai vaimon C4 Picassossa, mutta en nyt kovaksikaan väittäisi. Ehkä oletin pahempaa. Aiemmalla hybridmallin koeajollakin jousitus oli ihan ok. Etupää kyllä toimii paremmin kuin takapää, toisaalta maantiellä menee koko auto täsmällisesti ja mukavasti.

Kesärenkaat tuohon pitäis hommata joko nyt tai keväällä. Niissä olis valinnanvaraa 17- ja 18-tuumaisten vanteiden välillä. Nyt alla 225/50R17, jotka siis pitäis uusia. Joku tässä ketjussa oli koittanut 225/55R17, ilmeisesti ylimääräinen sentti lisää kumia toimii hyvin? Samoin 215/55R17 olisi vaihtoehto: se on tismalleen saman kokoinen kuin tuo vakiokokoinen 235/45R18. En ole noita 18-tuumaisia kokeillut vielä: se 45-profiilin toimivuus selviää, kun talvirengaskausi alkaa.

Pieniä paikkamaalauskohteita on parissa oven kulmassa ja etupyörän takana kaaressa. Näitä on näkynyt X7:ssakin. Roiskeläpät tuohon kannattaisi hankkia...

[Deeässä5]

Jos mukavuus ja ajettavuus jotain merkitsee, niin 215/55R17, mutta jos ulkonäöllä haluaa pilata mukavuuden, niin 45-profiilisuhteella se onnistuu.
Konin FSD:llä tuo auto muuttuu merkittävästi mukavammaksi, niitä nyt vain ei ole enää saatavissa. Konin AS on seuraaja, mutta senkään saatavuudesta DS5:een ei ole tietoa. Näihin satsaus kannattaisi, jotkut ovat Bilsteiniakin kokeilleet, niistä en tiedä.

[yason]

DS5 hybridillä noin tuhannen kilometrin kokemuksella 17" 225/55 - sarjan renkaat huomattavati paremmat kuin 50-sarja ( ja mahtuu pyörimään) ja robottivaihteisto on aivan verrattavissa normaaliin automaattiin. Sen verran se sähkö tasoittaa vaihtamista.

Onks kellään muulla 225/55r17 renkaat alla? Kun vertailen Landsailin 215/55, 225/55 ja 225/50 kokoja, niin noissa tuntuu ohiajomelu vaihtelevat hurjan paljon, parhaimmillaan 66dB ja pahimmillaan 72dB. Johtunee nopeusluokasta ja kantavuudesta, mutta vaikuttaa toki hieman kokovalintaankin siinä tapauksessa.

Konin FSD:llä tuo auto muuttuu merkittävästi mukavammaksi, niitä nyt vain ei ole enää saatavissa. Konin AS on seuraaja, mutta senkään saatavuudesta DS5:een ei ole tietoa. Näihin satsaus kannattaisi, jotkut ovat Bilsteiniakin kokeilleet, niistä en tiedä.

Ei ole käsittääkseni Konilta mitään DS5:een. Ilmeisesti ajattelivat, että facelift hoitaa tuon jousitusongelman ja 2012-15 on jo vanha auto ei-suomalaisella asteikolla.

[excecutive]

Mulla on tuossa 180blue hdi:ssä kesärenkaat koossa 215 55 17 ja talvirenkaat 225 50 17. Itse en laittaisi autoni alle yhtään tuota suurempaa rengas-vanne yhdistelmää.

[sitsuuna]

Onkos muilla tullut tällaista; DS5:n navi kadotti kartan kuvasta kaiken tarkemman infon, eli näyttää noin kaupungin tarkkuudella mutta ei katuja yms. Onko vika naviyksilössä vai johtuuko tämä nyt alkaneesta rähinästä etelämpää Euroopassa?

[hyper]

Onkos muilla tullut tällaista; DS5:n navi kadotti kartan kuvasta kaiken tarkemman infon, eli näyttää noin kaupungin tarkkuudella mutta ei katuja yms. Onko vika naviyksilössä vai johtuuko tämä nyt alkaneesta rähinästä etelämpää Euroopassa?

Ainakin klo 14-15 toimi navigointi Kiassa ja Polestarissa ongelmitta, jos sen jälkeen on jotain häirintää tapahtunut niin siitä en tiedä mitään.

[sitsuuna]

Onkos muilla tullut tällaista; DS5:n navi kadotti kartan kuvasta kaiken tarkemman infon, eli näyttää noin kaupungin tarkkuudella mutta ei katuja yms. Onko vika naviyksilössä vai johtuuko tämä nyt alkaneesta rähinästä etelämpää Euroopassa?

Nyt selvisi, eli käyttäjävirhe (ja nyt vähän nolottaa). Navin ollessa päällä pyöritettävä ohjain saa myös zoomin aikaiseksi. Mulla oli siis zoomi tullut pyöriteltyä epähuomiossa niin, että näkymä oli kauniisti sanottuna suurpiirteinen :)

[sulo]

Tervehdys

DS5:sta löytyy myös 1.6 e-hdi:nä, kuinkas mopo tämä on vai kulkeekos normi käytössä? Tytär on kiinnostunut työmatka-ajoon, pökötti alkaa olemaan loppu.
Entä tuo BMP6 loota, onko 200tkm ajetulla vielä tulevaisuutta?

[sulo]

No niin, tytär saapui DS5:lla pihaa japääsi itsekkin sitä kokeileen.
Huomioita,
- tuo 1.6 e-hdi jaksaa kuljettaa tuota painavaa kropia kohtuullisesti
- ropotti ei tietty mikään "oikee automaatti" ole, mutta toimii kohtuudella
- 2014 taitaa jo ollavähän parempi tuo takapään jousitus, kun ei enää ihan kivireki
  ole, rangastus näytti talvirenkailla olevan 215/55-17
- Ajoasennon sai tällainen normi180 mittainen helposti, taustapeili ei näkyvyyttä
  juurikaan häirinnyt
- puolinahkapenkki oli erittäin hyvä.
- nappuloita piisaa, mutta aika nopeesti noi alko löytymään
- navit ja poppikoneet toimi, tuskin sentään mitään erikoisvehkeitä tässä ollut
- Kolmiosainen kattohommeli oli mielenkiintoinen
- Onhan tuo vielä tänäkin päivänä sekä ulkoa että sisältä siisti ja vähän erikoinen
- takaluukun avaus vähän omituinen, sotkee kädet/hanskat
- Hakkapeliita 8 renkailla yllättävän hiljainen äänimaailma

Siinäpä sitä alle parinkymmenen kilsan kokeilusta mieleen jäänyttä,
Toivottavasti kestää !

[excecutive]

Tuskin tuo 1.6e-hdi mitään ihmeempiä murheita aiheuttaa varsinkin jos ei ole urea laitteita.
Itsellä 2014 180 bluehdi, 152tkm ajettu, ja urea laitteet paskana ja antaa vikakoodin myös eolys -järjestelmästä. Autoon vaihdettu jo EGR, joka ei ilmainen ollut sekään. Ylläpitokulut järkyttävät, en suosittele.

[PT 70]

Mulla on Eurokoodi 5 (HDI 163). Ei murheita, 185 tkm nyt ajettu. Pyöränlaakerit eteen ja alapallot sekä lämmityslaitteen puhallin vaihdettu + perushuollot. Halvin auto ylläpidoltaan, mitä olen omistanut.

[Deeässä5]

DS5 HDi 163 (2012) on ollut luotettava ja toimiva peli. Itse ajoin 6v /100 000 km, vailla murheita ja nyt autolla on ajettu vähän vajaa 150 000 ja vain yksi koiranluu on vaihdettu huoltotoimenpiteiden lisäksi. Extrana  ruostesuojaus uutena, Konin iskarit, vaihteistoöljyjen huuhteluvaihto 60 tkm ja 120 tkm, ovenkahvojen avauksen virittelyä (kosteus),  muuten normaalit huollot kohtuu hintaan.
Jos tuollaisen löytää, niin suosittelen kyllä!

[excecutive]

Mulla on Eurokoodi 5 (HDI 163). Ei murheita, 185 tkm nyt ajettu. Pyöränlaakerit eteen ja alapallot sekä lämmityslaitteen puhallin vaihdettu + perushuollot. Halvin auto ylläpidoltaan, mitä olen omistanut.

Joo itsekin uskalsin tuon ostaa, kun kehuvat DS5:sta vähävikaiseksi sitikaksi. Sattui vaan huono yksilö ja olis pitänyt ymmärtää, että tuo urea systeemi on syvältä. Kaikki auton ominaisuudet; kankeus, kovuus ja näkyvyyden puute etunenässä, vielä menettelevät, mutta jatkuvat service - ym. vikavalot kojelaudassa ovat vieneet pahimman intoilun tuosta autosta.

[PT 70]

Harmi homma. Noita Blue-murheita taitaa olla muissakin merkeissä...

[sitsuuna]

Nyt on vuoden päivät mennyt hdi 163 -14 versiolla. Yksi alapallo on pitänyt vaihtaa, ja just tilasin bilsteinin iskarit taakse. Alkaa orkkikset olla tiensä päässä, 163 tkm ajettu. Tämä on ollut tähän mennessä huolettomin sitikka. Kokemuksia merkistä on BX:stä C5:een, kymmenkunta yksilöä. Jaa niin, ovien maalipinnassa on jotain outoa. Pieniä paloja on lähtenyt painepesurilla pestessä muutama.

[PT 70]

Mikä väri? Onko valkoinen?

[sitsuuna]

Juu, Blanc nacre muistaakseni nimeltään

[excecutive]

Onko kukaan yrittänyt noista lukea itse vikakoodeja? Olisko suositella jotain tiettyä (ja edullista) lukijaa? Auto on 2014 180blue hdi. Sen verran usein palaa vikavalot, että vois päästä palkoille omalla lukijalla.

[djksi]

Onko kukaan yrittänyt noista lukea itse vikakoodeja? Olisko suositella jotain tiettyä (ja edullista) lukijaa? Auto on 2014 180blue hdi. Sen verran usein palaa vikavalot, että vois päästä palkoille omalla lukijalla.

ELM327 bluetooth-mokkula esim. täältä: https://cdon.fi/kulkuneuvojen-varaosat/wifi-elm327-obd2-vikakoodinlukija-automotive-diagnostiikka-p36880408 sekä Androidille FAP -äppi (muistaakseni maksaa muutaman lantin, jos haluaa kaikki ominaisuudet käyttöön): https://play.google.com/store/apps/details?id=com.fap.c.faplite&hl=en_US&gl=US ja Torque Pro: https://play.google.com/store/apps/details?id=org.prowl.torque&hl=en_US&gl=US

Noilla pääsee jo melko pitkälle ilman firman diagnostiikkatyökalua.

[sulo]

Onko kukaan yrittänyt noista lukea itse vikakoodeja? Olisko suositella jotain tiettyä (ja edullista) lukijaa? Auto on 2014 180blue hdi. Sen verran usein palaa vikavalot, että vois päästä palkoille omalla lukijalla.

ELM327 bluetooth-mokkula esim. täältä: https://cdon.fi/kulkuneuvojen-varaosat/wifi-elm327-obd2-vikakoodinlukija-automotive-diagnostiikka-p36880408 sekä Androidille FAP -äppi (muistaakseni maksaa muutaman lantin, jos haluaa kaikki ominaisuudet käyttöön): https://play.google.com/store/apps/details?id=com.fap.c.faplite&hl=en_US&gl=US ja Torque Pro: https://play.google.com/store/apps/details?id=org.prowl.torque&hl=en_US&gl=US

Noilla pääsee jo melko pitkälle ilman firman diagnostiikkatyökalua.

Tuota täysveristä FAB appia ei saa ku amazonista n. 10 hintaan.
Se on kyllä hyvä normi käyttäjälle.

[djksi]

Onko kukaan yrittänyt noista lukea itse vikakoodeja? Olisko suositella jotain tiettyä (ja edullista) lukijaa? Auto on 2014 180blue hdi. Sen verran usein palaa vikavalot, että vois päästä palkoille omalla lukijalla.

ELM327 bluetooth-mokkula esim. täältä: https://cdon.fi/kulkuneuvojen-varaosat/wifi-elm327-obd2-vikakoodinlukija-automotive-diagnostiikka-p36880408 sekä Androidille FAP -äppi (muistaakseni maksaa muutaman lantin, jos haluaa kaikki ominaisuudet käyttöön): https://play.google.com/store/apps/details?id=com.fap.c.faplite&hl=en_US&gl=US ja Torque Pro: https://play.google.com/store/apps/details?id=org.prowl.torque&hl=en_US&gl=US

Noilla pääsee jo melko pitkälle ilman firman diagnostiikkatyökalua.

Tuota täysveristä FAB appia ei saa ku amazonista n. 10 hintaan.
Se on kyllä hyvä normi käyttäjälle.

Näinpäs olikin. Eli Amazon Appstoren lataus puhelimeen ja sitä kautta ostoon FAP Citroen/Peugeot ELM327.