C5 - Farkun takaluukun lasi ei aukea

[onkeli]

Joo kiitos riittävän pelkistetystä neuvosta, kokeilen heti tuota. Tuntuu erikoiselta, että kolme vuotta vanhan auton ovet ja ikkunat alkavat tilttaamaan. Äkkiseltään tuntuisi, että ikkunoiden kuuluisi pysyä kiinni ajon aikana.

[Pasis]

Joo kiitos riittävän pelkistetystä neuvosta, kokeilen heti tuota. Tuntuu erikoiselta, että kolme vuotta vanhan auton ovet ja ikkunat alkavat tilttaamaan. Äkkiseltään tuntuisi, että ikkunoiden kuuluisi pysyä kiinni ajon aikana.

Se olisi vielä erikoisempaa, jos se alkaisi auton täytettyä 3 vuotta toimimaan moitteetta. Ongelmiahan niissä on ollut uudesta asti.

[vaviah]

Vika voi siis olla joko mikrokytkimessä tai lasin johdinfolioissa. Pelkkä mikrokytkimen liittimen irroitus ei välttämättä riitä jos johtimet ottavat yhteen lasin foliossa. Parasta siis irroittaa sekä mikrokytkimen liitin (ensin kun lasin saa vielä auki) että tuo solenoidin liitin. Koko verhousta ei jälkimmäistä varten ole pakko purkaa. Itse irroitin liittimen raottamalla verhousta vain ikkunan reunan viereiset nastat irroittamalla, ja poistamalla liittimen käsikopelolla.

[onkeli]

Lasiko lukkiutuu lopullisesti sitten, kun nuo johdot on katkaistu?

[-VJ-]

Lasiko lukkiutuu lopullisesti sitten, kun nuo johdot on katkaistu?

Ja jos ei katko, niin lisajarruvalon luona lasin yläpuolella on liitin takalasin kytkimen johdoille. Kun sen irrottaa niin ei aukeile.

[tomi_k]

Moi,

Tai takaluukun sisustat irti ja lukkomekanismin moottorille menevästä piuhasta liitin irti....

/Tomi K.

[vaviah]

Lasiko lukkiutuu lopullisesti sitten, kun nuo johdot on katkaistu?

Juu. Lasin saa sitten seuraavan kerran auki niin, että työntää solenoidista lähtevää tankoa ylöspäin, jolloin lasi napsahtaa auki. Mutta tätä varten täyty siis irroittaa tai raottaa takaluukun verhoilua.

[onkeli]

Verhoilun alta irroitin liittimen ja kiinni tuntuu pysyvän lasi. Toi onkin hyvä tietää, että mekaanisestikkin lasin saa auki. Nyt ainakin oli moskaa lasin ja rungon väissä, hyvä joskus vähän putsata.

[Cviis]

Mitenkäs tuon takaikkunan pitäisi aueta? Voimaa en vielä kokeillut, luulisin ranskalaisen ratkaisseen sen sivistyneesti...

Olis pitänyt laittaa tuonne C5 osioon, mutta hosuin innoissani...sorry

[JC5IEDM]

Siinä mustassa muoviosassa joka peittää takalasinpyyhkijän akselinpäätä, on alaspäin suuntautuvan jatkeen takapuolella (tässä tapauksessa siis tämän jatkeen autonpuoleisella osalla) pieni kumisuojainen mikrokytkin (sijainnista löytyy kuva Omistajan käsikirjasta kohdasta Ovet - Avaaminen). Kunnossa ollessaan kytkin ei vaadi juurikaan hipaisua suurempaa voimaa toimiakseen. Tietysti edellytyksenä on että keskuslukko on auki.

Mikäli lasi ei näin aukene, on perusvikoja (lähes ominaisuuksia) kaksi:

• mikrokytkin on rikki
• takalasin sisäpinnalla oleva johdinmateriaali on hankautunut rikki

Lisäksi mahdollisia syitä aukeamattomuuteen ovat ainakin normaali johtovaurio takaluukun haitarikumin sisällä tai se että ikkunan ei-toivottuihin itsenäisiin aukeamisiin kyllästynyt edellinen omistaja on irroittanut ikkunan lukituksen "avausmoottorin" virtaliittimen takaluukun sisältä.

Näihin tapauksiin liittyviä keskusteluja löytyy haku-toimintoja käyttämällä, jossei tältä foorumilta, niin ainakin sitruunapatonki.fi -foorumilta.

[-VJ-]

Lasin avaussysteemi tuntuu olevan ongelmallinen.

Lokakuulla autoon vaihdettiin uusi takalasi. Sen jälkeen sain sen pari kertaa avattua. Joulukuussa huollossa vaihdettiin 73 euron mikrokytkin. Sen jälkeen luukku aukesi kerran. Huollossa arvelivat että lasin foliot on poikki, kestiväthän ne toista kuukautta!

Pitäisikö virittää suoraan takaluukkuun painonappi lasin avausta varten? Nyt talvella se olisi käyttökelpoinen kun takapuskurin päälle jäätyy lunta ettei koko luukku aina aukea.

[kaselin]

Tuntuu olevan vaikeeta ei se uusitakaklasi kauaa auta nim.kok.on.

[KariM]

Eikös alkuperäisillä varaosilla kehuttu olevan kahden vuoden takuu? Kattaisiko se myös tuon vastikään vaihdetun takalasin?

[kaselin]

Kattaa mulla ens vaihtoivat lasin ja sitten korjaussarjan.

[-VJ-]

Kattaa mulla ens vaihtoivat lasin ja sitten korjaussarjan.

Kiitos tiedosta. Merkkihuolto vaihtoi syksyllä hajonneen takalasin uuteen, joten kun tässä kevättalvella vien auton seuraavaan huoltoon niin voin olettaa ja pyytää että saan takalasin aukaisun kuntoon maksamatta siitä enää lisää.

[Newbie]

Liekö pirun riivaama vai mikä, mutta tuo lasi aukeaa kun avaa ovien lukituksen kaukosäätimellä. Aukeili ensin myös ajon aikana, mutta sain painettua sen kiinni niin että pysyy. Em. vika jäi päälle. Pystyykö tuon jotenkin ottamaan pois keskuslukituksen yhteydestä tai onko tuohon olemassa joku keino, että pysyisi kiinni eikä aukeaisi enää -välttämättä ikinä.  ???
Toiminto ei ole ollut aktiivikäytössä. Lähinnä esittelymielessä avasin sen kerran. Ei olisi pitänyt...

[JC5IEDM]

Irroita takaluukun sisäverhoilua sen verran, että pääset ottamaan lasin "lukitusmoottorista" sähköjohtojen liittimen irti.

Enää ei lasi aukeile.

Sitten yllättävän lasinaukaisuvimman tullessa, irroitat taas verhoilua sen verran että pääset liikuttamaan sitä avausvipua käsin.

[Newbie]

Kiitos vinkistä!

[JC5IEDM]

Ja jos asiasta haluaa enemmän lukea, tuossa muutama linkki (lisääkin löytyis):

http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,1694.0.html
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,4573.0.html
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,5005.0.html
http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=9&t=3125&hilit=c5+takalasi

[mAik]

Onko kukaan löytäny mistään ebaystä tms tota mikrokytkintä järkevään rahaan?

Eilen revin kontin levälleen ja aloin tutkiin ku lasi ei oo koskaan toiminu. Mikrokytkimenki mittasin ja ei pelannu. Uushan on vaatimattomasti 67,7€ sitrosella.

Onko tossa kytkimessä älyä sisällä, vai mikä ihme tuossa oikeesti maksaa?

[hyper]

En tiedä mikä siinä maksaa tai mitä erikoista siinä on, mutta luulisin että jos jostain löytää sopivan kokoisen kytkimen niin se on sovellettavissa siihen tilalle... jonkun verran askarrella siis saa mutta varmasti halvemmallakin selviää kuin alkuperäisosan ostamalla.
Jos nyt välttämättä haluaa kyseisen ikkunan olevan avattavaa mallia. Ei se minullakaan toimi enkä aio korjata.

[mAik]

Ois se vaan koirien kans ni kätevä! Kumminkin ku kontissa on kesällä kaks bernhardilaista, ni kyllä sinne ois lisähappea mukava saaha! Ja ku ei ne sieltä kumminkaan pihalle pääse hyppiin!

[KariM]

Itse mikrokytkin on jokseenkin tavallinen. En kylläkään onnistunut löytämään Elfa/FEC/jne -katalogeista mekaanisesti oikean mallista. Sitikan varaosana ostettaessa siinä tulee mukana se kytkintä painava muovirakennelma, mikä ei tietenkään valmistuskustannuksiltaan ole 67e arvoinen, mutta tuollaisen toimitusketjun jälkeen ymmärrettävästi kuitenkin kalliimpi kuin 0,50e mikrokytkin.

Minä poistin sen muovivivuston ja liimasin kumitutin alle elektroniikkapuodin myymän mikrokytkimen jolla pitäisi olla IP-luokituksia vaikka kuinka. Niin vaan sekin on ottanut kosteutta sisäänsä ja talvella aukoo lasia itsekseen, joten johto on taas irti. Seuraavan kerran, jos tuon vielä joskus käyttöön otan, siirrän kytkimen sisäpuolelle. Tällöin tietenkin menetetään osa avattavan lasin käyttökelpoisuudesta, mutta pystyn tulemaan toimeen ilmankin.

[Teme]

Helpoin tapa on laittaa vettäkestävä painonappi rekkarivalon viereen. ;)
Ei haittaa takalasin johdinkatkoksetkaan enää.

[hyper]

Helpoin tapa on laittaa vettäkestävä painonappi rekkarivalon viereen. ;)
Ei haittaa takalasin johdinkatkoksetkaan enää.

Niin, itseasiassa siinä kun on sähköinen se avauskytkin niin senhän voi sijoittaa minne vaan autossa, vetää vaan johdot ja kytkimen jostain veneosastolta tms niin kestää vettäkin... kauko-ohjauksenkin voi sille laittaa niin ei tarvitse vesiroiskeille altistuvaa nappia... Tai laittaa vaan siihen ikkunaan wanhan hywän ajan mekaanisen lukon, avaimen kanssa. Painonappi lukkopesineen siihen peltiin ikkunan alle...

Että onhan noita vaihtoehtoja miten tuon kanssa voi toimia.  :)