C4 - Pintakaasulla nykii/tehoton (THP) ?

[rado]

Tuo karstoittuminen voisi olla järkevä ajatus kun autolla on ymmärtääkseni ajettu pitkää matka-ajoa matalilla kierroksilla.. Mitenhän tuo karstoittuminen on oireillu/esiintynyt ?

[Sitikkapuoskari]

Tiedotteet on tarkoitettu valmistajan ja korjaamon välisiksi. Eihän lääkäritkään foorumeilla ammattioppaitaan jakele..

[rado]

ehkei jakele mut arvostavat toivottavasti moraalia toisin kuin ku*ettavat autotehtaat ja -korjaamot.

[Sitikkapuoskari]

Kusettavia korjaamoitahan tässä edustetaan.. jepjep. Päätän täältä tähän. Onnea autosi kanssa.

[rado]

Sitä tunnutaan tarvittavan vähän liiankin kanssa. Älä sinäkään pienestä suutu ja siirry takavasemmalle.. Kaikkia meitä kuitenkin kiinnostaa et miten tämä päättyy.. Itse epäilen että ominaisuudeksi jää eli korjaamojen tietotaito ei yllä tälle tasolle :/. Etukäteis harmitus jo siitä :(

[Pasi A S]

Omalle työuralla on ollut duuni jossa olen suunnitellut tekniikkaa joka testaamisesta huolimatta ei toivotulla tavalla loppuasiakkaalla toiminut. Loppuasiakas asioi huollon kanssa ja toki haukkui huollon osaamattomaksi kun suunnitteluvirheitä sisältänyt tekniikka ei tule toimintakuntoiseksi.Huolto kun käyttää vain niitä osia joita tuotekehityksen työpanos tuottaa.  Eihän se huolon vika ole jos tuotekehityksessä tehty tekniika ei käytänössä toimi. Monesti kyseiseen kuvioon saadaan loppuasiakasta miellyttävä lopputulos kun tuotekehitys tekee uuden korvaavan tuotteen tai osan jonka huolto asentaa entisen tilalle :) Ekonomit laskevat vain usein mikä kannattaa ja mikä ei :)

[rado]

Eihän tuossa autossa ole mitään kaksoismassavauhtihyrrää tai vastaavaa ? On tuo niin epämääräistä nykimistä et veteleekö joku koukusta(vaikkei sellaista ole) kesken ajon ?

[PicassoHDI]

Kaksoismassat vikisee jos niissä on vikaa (sammutus/käynnistys).

[rado]

Tuo pakkanen vaikuttaa selvästi nykimiseen. Nyt kun lauhempaa niin meno paljon parempaa. Imuilma liian kylmää (ei esilämmitystä), ilmamassamittari viallinen vai imusarjaongelma kuitenkin ?

[Jykke]

Vakioimusarjassa kaasuläppä on jotakuinkin syvimmässä kohdassa ja veden/öljyn sekaista huohotuslimaa kertyy juurikin tuohon läppärungon kohdalle. Läppä voi toimia sen takia pakkasilla heikosti. Imuilman esilämmitys auttaa ongelmaan, mutta tuota puhdistussprayta kannattaa myös kokeilla. Itse tein vastaavan käsittelyn parikertaa viime kesänä ennen vesiruiskun asennusta. Normaali kaasarinpuhdistusspray käy, se ei vaan ole yhtä tehokasta kuin tuo huoltoohjeessa mainittu PSA:n oma tai Seafoam. Mitä tulee siihen "arktisiin olosuhteisiin" suunniteltuun imusarjaan, niin itse en ainakaan usko sen toimivuuten ennen kuin tuo kaasuläppä nostetaan ylempään kohtaan ja siihen lisätään lämmitin.

[rado]

Minne kaasarin puhdistussprayta suihkutetaan ? Kellään kuvaa miten on toteuttanut tuon ilmanoton esim pakosarjan lähettyviltä ja onko valmistajalla siihen jotain valmista sarjaa ?

[oddjob58]

Tuolta >>  http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,13647.0.html
katsot mallia ilmanoton muutokseen.
Hakujakin voisi käyttää, ettei joka asiaa tarvitse erikseen kysyä.

[Jasu]

http://citroen-foorumi.com/index.php?topic=13647.0
Tuollainen tuli vastaan kun etsin ihan muuta tähän moottorimalliin liittyen. Liekö tullut lukaistua, kannattaa kuitenkin katsoa, näihin pakkasvaivoihin liittyen...

Sit tätä ilmanoton muutosta yleisesti, ei tähän tapaukseen liittyen. Mielenkiintoista että tällaista edes mietitään, kun kyseessä on kuitenkin "pieni, korkeavireinen", ahdettu moottori. Jonka imuilmaa sitten välijäähdyttimellä viilennetään... Lämpimästä ilmasta ei saa tehoa läheskään siten kuin kylmästä, joten ihan heti ei tuollainen muutos kävisi mielessä...

Tätä imuilman lämpötilajuttua kun on ihan muissa jutuissa tullut seurattua aika tiiviisti, ja tullut havaittua sen suuri merkitys myös omakohtaisesti, niin ei sitten kannata ihan kamalasti yllättyä jos kulutuslukemissakin tulee muutosta kun moottorin laittaa hengittämään kuumaa ilmaa...

Tämä siis pohdintana tähän...

Edit: katoppas, just saman linkin tulin löytäneeksi

[rado]

Nyt kun auton nykiminen on vähentynyt, niin mitä paikkoja kannattaa ehdotella VEHOn pojille tarkastuskohteiksi ? Ainakin puhdistussprayn läpiajoa on suositeltu mut tuleeko muuta mieleen ? Ilmamassamittari yms... ?

[VTSBOY]

Nyt kun auton nykiminen on vähentynyt, niin mitä paikkoja kannattaa ehdotella VEHOn pojille tarkastuskohteiksi ? Ainakin puhdistussprayn läpiajoa on suositeltu mut tuleeko muuta mieleen ? Ilmamassamittari yms... ?

sun pitää hankkia ensin se c4 1.6hdi niin sitten vehon pojat voi putsata ilmassamittarin :)

pyydä tarkastamaan map-anturin.

[rado]

Ok, kiitos. Eihän se paikallistaminen voi noin helppoa olla. Jännä et lappujen mukaan olis venatiiviste vaihdettu tulppiin tihkumisen takia 8tkm sitten ja taas tihkuu ;). Onkohan puolasarja arvokas ?

[CitRane]

Hanki vaan diesel niin loppuu se nyhtäminen....ja ystävänpäivää myös sinne samalla.

Tähän väliin pitää sanoa, että nykii se dieselikin jos huono tuuri sattuu. Aikoinaan tappelin oman C4 HDi:n kanssa kun nyki kylmänä.
Vika alkoi kun mittarissa oli noin 2000km. Yhteensä 36 päivää korjaamolla ja nykiminen oli poissa  :) Vaihtoivat kaikki suuttimet. Sen jälkeen ei ole ollut ongelmia. Joskus on huonoa tuuria ja joskus ei, sitähän tämä autojen kanssa eläminen on. Vasta hajosi duunissa yksi 4000km ajettu diesel Volkkari. Alkoi ensin nykiä liikkeelle lähdössä, kunnes meni sellaiseen tilaan, ettei ottanut enää kuin vähän kierroksia, vaikka painoi miten kaasua. Viikon etsivät vikaa ja vaihtoivat jonkun anturin ja taas toimii.

[rado]

Heräs eräs idea mut tuskin mun tuurilla on näin helppo vika. Vinkkinä veikkaajille voin antaa että liittyy jotenkin talveen mut en vielä hiisku enempää.. Veikkauksia kesken tylsän työpäivän ?

[Joerkka]

Luin kaikki seitsemän sivua tätä viestiketjua...suosittelen, että jokainen sen tekisi;
Laskekaa.
- miten monta kertaa on ehdotettu merkkikorjaamoa
- montako kertaa on haukuttu korjaamoa
- montako kertaa kirjoitettu "marmoritiski"
- jakopään ajoitusarvailuja
- jakopäänketjun venymismetrejä
- sytystulppaongelmia
- kaupan purkua
- offtopikkeja, kuten "mun edellisessä koslassa oli..."
- asiattomuuksia

Ilmeisesti ajan aivan väärällä merkillä, lisäksi sain juuri yhden pisteen kohdassa OT...
Ryhdistäytykää!

[Sitikkapuoskari]

Nää on oikein mukavia kommentteja täällä marmoritiskillä luettavaksi.. :-\

[rado]

Taitaa tällä merkillä ajaa vain tosikot ? Jos monen sivun spekulointi ottaa jotain noin paljon pataan niin pitäiskö mun rupee kehumaan ranskanrapeeta ? Ei sitä en Tee ennenkuin syytä löytyy.. Kehun mielelläni toisin kuin tyypillinen suomalainen. Vielä ei vaan aika ole sopiva. Merkkikorjaamollahan auto on ollut joten mitähän ylhäällä nillitetään ? Auto ei vaan tullut kuntoon, mut laskua saatiin..

[Sitikkapuoskari]

Jos ei auto tule kuntoon se pitää viedä pajalle takaisin jotta tulisi kuntoon..

[rado]

Miten ESP:n saisi pois käytöstä jotta voisi kokeilla aiheuttaako itse ajonvakautusjärjestelmä tuota nyppimistä ? Esp-napista se lähtee pois mutta palaa päälle taas hetken päästä.

[Jykke]

ABS/ESP sulake irti. Näyttöön pamahtaa lista vikakoodeja, mutta kaikki rajoittimet on tuon jälkeen pois käytöstä.

[rado]

Ei nappi ainakaan riittänyt nykimisen poistamiseksi mutta oireilu olisi juuri kuin että auto yrittäisi korjata kokoajan jotain. Tai sitten se on vaan epäpuhdasta polttoa.. Maanantaina Veholle.