C5 III - THP pakkasvaivaa

Aloittaja c5jaxsara, marraskuu 30, 2010, 13:40:41

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

c5jaxsara


Tänä aamuna (-17C) katosi veto, syttyi vikavalo ja rupesi ihan tuntumaankin DIESELiltä (ääni/tärinä) kohta liikkeellelähdön jälkeen. 30km/h nilkuttamalla motarilta turvallisempaan paikkaan ja tiepalvelun lavalla Koivuhakaan.
Autolla ajettu 13tkm ei siis vielä kertaakaan huollettu (alkuperäisten öljyjenkin siis pitäisi olla oikeita) ja viimeaikoina ajettu yli 25km suuntaansa aina tolpasta lähtien, eli ei mitään pätkäajoa. Ja viimasuojatkin ovat paikoillaan.

Lueskelin sisarmerkin foorumilta viime talvelta vastaavia vaivoja (kaasuläpän jäätyminen), mutta eihän sellainen toki enää voi tyyppivikana näin vanhassa kostruktiossa olla?

Onko jollakulla ollut vastaavia vaivoja?  ???

ps. Ikävä oli kuulla, että Veholla olisi muutaman päivän ruuhka noita sulatettavia (Dieseleitä), joten tovin saattaa kuulemma kestää
C5 III Tourer THP 156 Aut. Confort, 08/10 (valmistunut 05/10),
helmiäisvalk, 17'' Persique, kangas/nahka musta
Porsche 987S -05 (kun haluaa tuntea)
Porsche 924 -79 (kun haluaa hifistellä)
Wartburg 311 -65 (kun muut eivät toimi tai kun haluaa nautiskell

PicassoHDI

Eräs asentaja sanoi, että kyseistä moottoria ei olisi saanut edes keksiä... se vaan ei toimi talvella.

kjs

Samanlaista pakkasvaivaongelmaa olen kuullut kerrottavan, joku imukanavajäätyminen tms kai vaivaa. Itse en vielä kuitenkaan ole moista kokenut sen enempää viime talven paukkupakkasten aikaan koeajoautoilla kuin omallanikaan nyt tämän alkutalven aikana. Saa nähdä miten käy kun talvi etenee.

PicassoHDI

Taitaa ongelmia olla niillä jotka pitää auton lämpimässä tallissa ja sitten ajetaan taas pakkaseen ja taas lämpimään talliin.

c5jaxsara

No ainakin itselläni seisoo kyllä ihan pihalla, ja kuten hevosen kuuluu ihan lieka kaulassa  :). Ja kyllähän täällä pääkaupunkiseudulla tuo lämpötilakin on ollut suhteellisen tasainen, joten kuinkahan käy sitten kun "etelän talvi" alkaa! En kyllä juuri keksi kuinka nuo talviset olosuhteet olisivat voineet "helpompia" olla kuin nyt viime viikon aikana.
C5 III Tourer THP 156 Aut. Confort, 08/10 (valmistunut 05/10),
helmiäisvalk, 17'' Persique, kangas/nahka musta
Porsche 987S -05 (kun haluaa tuntea)
Porsche 924 -79 (kun haluaa hifistellä)
Wartburg 311 -65 (kun muut eivät toimi tai kun haluaa nautiskell

PicassoHDI

Minin 3 version imusarja ilmeisesti pelaa jo pakkasella (sama moottori). Sellaista imusarjaa vaan ei ole vielä PSA:n varaosanumeroihin ilmestynyt.

c5jaxsara

No hienoa että on edes mitä odottaa  :)
C5 III Tourer THP 156 Aut. Confort, 08/10 (valmistunut 05/10),
helmiäisvalk, 17'' Persique, kangas/nahka musta
Porsche 987S -05 (kun haluaa tuntea)
Porsche 924 -79 (kun haluaa hifistellä)
Wartburg 311 -65 (kun muut eivät toimi tai kun haluaa nautiskell

Sitikkapuoskari

Lainaus käyttäjältä: PicassoHDI - joulukuu 01, 2010, 11:25:34
Minin 3 version imusarja ilmeisesti pelaa jo pakkasella (sama moottori). Sellaista imusarjaa vaan ei ole vielä PSA:n varaosanumeroihin ilmestynyt.
On siellä muutos tulossa..
En oo korvaamaton, mutta paras maharollinen.

c5jaxsara

Tuon kuulin tänään marmoritiskiltäkin. Auto jäi osia odottelemaan. :)
Ei kun toivotaan parasta, p................

Kerron joskus tuloksia :-\
C5 III Tourer THP 156 Aut. Confort, 08/10 (valmistunut 05/10),
helmiäisvalk, 17'' Persique, kangas/nahka musta
Porsche 987S -05 (kun haluaa tuntea)
Porsche 924 -79 (kun haluaa hifistellä)
Wartburg 311 -65 (kun muut eivät toimi tai kun haluaa nautiskell

PicassoHDI

Niin mikä se varaosanro on kun ei serviceboxista ainakaan sitä uutta löydy.

Sitikkapuoskari

Lainaus käyttäjältä: PicassoHDI - joulukuu 03, 2010, 08:47:38
Niin mikä se varaosanro on kun ei serviceboxista ainakaan sitä uutta löydy.
Mitäs se numero täällä auttaa kun kaikki autot ovat takuunalaisia?
En oo korvaamaton, mutta paras maharollinen.

KariM


PicassoHDI


Sitikkapuoskari

Ketä täällä se lämmittää että se numero on juuri tuo  8) ::). Kaikki autot on takuunalaisia ja merkkikorjaamot ovat saaneet tiedon.
En oo korvaamaton, mutta paras maharollinen.

KariM

Laitan wikileaksiin välittömästi.

PicassoHDI

Käske huollon tehdä moottorin ilmanoton muutos esim. pakosarjan lähelle tai turbon lähelle (taipuisaa alum. putkea). Ongelma poistuu. Ei ole kertaakaan herjannut THP kone enää tuon muutoksen jälkeen moottori ongelmista.


c5jaxsara

Lupailin joulukuussa kertoa kokemuksista.  >:(

Uusi imusarja vaihdettiin juuri ennen joulua (15tkm:n kohdalla) ja nyt päästiin melkein 20 tkm:n huoltoon asti. Perjantaina kuitenkin veto taas oheni (tosin pääsi vielä hyvin etenemään pajalle) ja sytytti vikavalon. Luennassa löytyi "jatkuva vika, seos liian laiha". Liekö tuo jäätymistä vai ketjusta johtuvaa (ainakin tuolla PUG-puolella vikakoodin todettu viittaavan siihen ja samaa mahdollisuutta tarjosi vikakoodin nollaajakin  ???).
Katsotaan mitä Koivuhaka sanoo keskiviikkona (oli jo huolto varattuna).

ps. ajot ovat olleet kaikkea muuta kuin pätkäajoa ja aina pihalta tolpasta! Tämän vuoden keskikulutuskin sen kertoo (noin 7000km, 6.92l/100   :) ).
C5 III Tourer THP 156 Aut. Confort, 08/10 (valmistunut 05/10),
helmiäisvalk, 17'' Persique, kangas/nahka musta
Porsche 987S -05 (kun haluaa tuntea)
Porsche 924 -79 (kun haluaa hifistellä)
Wartburg 311 -65 (kun muut eivät toimi tai kun haluaa nautiskell

PicassoHDI

Tehkää tuo moottorin ilmanoton muutos.

PicassoHDI

Jotain muutoksia tuohon on tehty 2011 malli.


ds3

DS3:n thp:koneeseen on tulossa jakopäähän uusia osia ja työkalu ranskasta. Ongelma oli myös, että tehot olivat kateissa. Väittivät
että imuventtiilien ajoitus ei pysy kohdallaan ja siintä jouhtuu myös seoksen väärä suhde. Autolla ajettu 10t km. Oli talvella myös aikaisemmin huolossa. Putsasivat kaasuläpän ja sanoivat sen jäätyneen.

henrik

Itsellä ei ole kyllä ollut mitään ongelmia pakkasella, tosin auto on tämän vuoden mallia.....olisiko jotain sitten jo korjattu tähän.  Olen kyllä tosi tyytyväinen auton ominaisuuksiin, vahvasti vääntöä pienillä kierroksilla ja lämmintä alkaa tulla lämppäristä nopeasti, automaatti vaihtaa pehmeästi.




PicassoHDI

Kyllä kait nuo pelaa jo näillä uusilla imusarjoilla ja vent. koneiston muutoksilla + uusin softa ihan ok. Kannattaa myös moottorin ilmanotto ottaa pakosarjan tai turbon läheltä. Kuinkahan näissä, että kannattasko välijäähdytin ohittaa talveksi.

fsol77m

jännä sitten nähdä tuleva DS4 että joko siinä THP moottorit olisivat toimivat...
Citroën C4 -07 1.6 > C4 Vti120 -13 > C4 Puretech 130 -14 > Audi A3 Quattro 3.2l V6 sdg

PicassoHDI

THP moottoreille tullut uusi imusarja tässä kesällä. Varaosanumero on: 16 074 930 80
On myös tullut uusi 1.6 THP 16v moottori 163hv.

VTSBOY

Lainaus käyttäjältä: PicassoHDI - elokuu 11, 2011, 19:59:13
THP moottoreille tullut uusi imusarja tässä kesällä. Varaosanumero on: 16 074 930 80
On myös tullut uusi 1.6 THP 16v moottori 163hv.

onko muuttuneet kulutus,vääntö ja kiihtyvys?

kiinnostaa toiseksi autoksi ds3 :)