Aihe: C5 III - THP pakkasvaivaa

[c5jaxsara]

Tänä aamuna (-17C) katosi veto, syttyi vikavalo ja rupesi ihan tuntumaankin DIESELiltä (ääni/tärinä) kohta liikkeellelähdön jälkeen. 30km/h nilkuttamalla motarilta turvallisempaan paikkaan ja tiepalvelun lavalla Koivuhakaan.
Autolla ajettu 13tkm ei siis vielä kertaakaan huollettu (alkuperäisten öljyjenkin siis pitäisi olla oikeita) ja viimeaikoina ajettu yli 25km suuntaansa aina tolpasta lähtien, eli ei mitään pätkäajoa. Ja viimasuojatkin ovat paikoillaan.

Lueskelin sisarmerkin foorumilta viime talvelta vastaavia vaivoja (kaasuläpän jäätyminen), mutta eihän sellainen toki enää voi tyyppivikana näin vanhassa kostruktiossa olla?

Onko jollakulla ollut vastaavia vaivoja? 

ps. Ikävä oli kuulla, että Veholla olisi muutaman päivän ruuhka noita sulatettavia (Dieseleitä), joten tovin saattaa kuulemma kestää

[PicassoHDI]

Eräs asentaja sanoi, että kyseistä moottoria ei olisi saanut edes keksiä... se vaan ei toimi talvella.

[kjs]

Samanlaista pakkasvaivaongelmaa olen kuullut kerrottavan, joku imukanavajäätyminen tms kai vaivaa. Itse en vielä kuitenkaan ole moista kokenut sen enempää viime talven paukkupakkasten aikaan koeajoautoilla kuin omallanikaan nyt tämän alkutalven aikana. Saa nähdä miten käy kun talvi etenee.

[PicassoHDI]

Taitaa ongelmia olla niillä jotka pitää auton lämpimässä tallissa ja sitten ajetaan taas pakkaseen ja taas lämpimään talliin.

[c5jaxsara]

No ainakin itselläni seisoo kyllä ihan pihalla, ja kuten hevosen kuuluu ihan lieka kaulassa  . Ja kyllähän täällä pääkaupunkiseudulla tuo lämpötilakin on ollut suhteellisen tasainen, joten kuinkahan käy sitten kun "etelän talvi" alkaa! En kyllä juuri keksi kuinka nuo talviset olosuhteet olisivat voineet "helpompia" olla kuin nyt viime viikon aikana.

[PicassoHDI]

Minin 3 version imusarja ilmeisesti pelaa jo pakkasella (sama moottori). Sellaista imusarjaa vaan ei ole vielä PSA:n varaosanumeroihin ilmestynyt.

[c5jaxsara]

No hienoa että on edes mitä odottaa 

[Sitikkapuoskari]

Minin 3 version imusarja ilmeisesti pelaa jo pakkasella (sama moottori). Sellaista imusarjaa vaan ei ole vielä PSA:n varaosanumeroihin ilmestynyt.

On siellä muutos tulossa..

[c5jaxsara]

Tuon kuulin tänään marmoritiskiltäkin. Auto jäi osia odottelemaan.
Ei kun toivotaan parasta, p................

Kerron joskus tuloksia

[PicassoHDI]

Niin mikä se varaosanro on kun ei serviceboxista ainakaan sitä uutta löydy.

[Sitikkapuoskari]

Niin mikä se varaosanro on kun ei serviceboxista ainakaan sitä uutta löydy.

Mitäs se numero täällä auttaa kun kaikki autot ovat takuunalaisia?

[KariM]

Miksi sitä ei voisi kertoa?

[PicassoHDI]

Onko 0361T0 ?

[Sitikkapuoskari]

Ketä täällä se lämmittää että se numero on juuri tuo  . Kaikki autot on takuunalaisia ja merkkikorjaamot ovat saaneet tiedon.

[KariM]

Laitan wikileaksiin välittömästi.

[PicassoHDI]

Käske huollon tehdä moottorin ilmanoton muutos esim. pakosarjan lähelle tai turbon lähelle (taipuisaa alum. putkea). Ongelma poistuu. Ei ole kertaakaan herjannut THP kone enää tuon muutoksen jälkeen moottori ongelmista.

[c5jaxsara]

Lupailin joulukuussa kertoa kokemuksista. 

Uusi imusarja vaihdettiin juuri ennen joulua (15tkm:n kohdalla) ja nyt päästiin melkein 20 tkm:n huoltoon asti. Perjantaina kuitenkin veto taas oheni (tosin pääsi vielä hyvin etenemään pajalle) ja sytytti vikavalon. Luennassa löytyi "jatkuva vika, seos liian laiha". Liekö tuo jäätymistä vai ketjusta johtuvaa (ainakin tuolla PUG-puolella vikakoodin todettu viittaavan siihen ja samaa mahdollisuutta tarjosi vikakoodin nollaajakin  ).
Katsotaan mitä Koivuhaka sanoo keskiviikkona (oli jo huolto varattuna).

ps. ajot ovat olleet kaikkea muuta kuin pätkäajoa ja aina pihalta tolpasta! Tämän vuoden keskikulutuskin sen kertoo (noin 7000km, 6.92l/100    ).

[PicassoHDI]

Tehkää tuo moottorin ilmanoton muutos.

[PicassoHDI]

Jotain muutoksia tuohon on tehty 2011 malli.

[DS3]

DS3:n thp:koneeseen on tulossa jakopäähän uusia osia ja työkalu ranskasta. Ongelma oli myös, että tehot olivat kateissa. Väittivät
että imuventtiilien ajoitus ei pysy kohdallaan ja siintä jouhtuu myös seoksen väärä suhde. Autolla ajettu 10t km. Oli talvella myös aikaisemmin huolossa. Putsasivat kaasuläpän ja sanoivat sen jäätyneen.

[henrik]

Itsellä ei ole kyllä ollut mitään ongelmia pakkasella, tosin auto on tämän vuoden mallia.....olisiko jotain sitten jo korjattu tähän.  Olen kyllä tosi tyytyväinen auton ominaisuuksiin, vahvasti vääntöä pienillä kierroksilla ja lämmintä alkaa tulla lämppäristä nopeasti, automaatti vaihtaa pehmeästi.

[PicassoHDI]

Kyllä kait nuo pelaa jo näillä uusilla imusarjoilla ja vent. koneiston muutoksilla + uusin softa ihan ok. Kannattaa myös moottorin ilmanotto ottaa pakosarjan tai turbon läheltä. Kuinkahan näissä, että kannattasko välijäähdytin ohittaa talveksi.

[fsol77m]

jännä sitten nähdä tuleva DS4 että joko siinä THP moottorit olisivat toimivat...

[PicassoHDI]

THP moottoreille tullut uusi imusarja tässä kesällä. Varaosanumero on: 16 074 930 80
On myös tullut uusi 1.6 THP 16v moottori 163hv.

[C4VTS]

THP moottoreille tullut uusi imusarja tässä kesällä. Varaosanumero on: 16 074 930 80
On myös tullut uusi 1.6 THP 16v moottori 163hv.

onko muuttuneet kulutus,vääntö ja kiihtyvys?

kiinnostaa toiseksi autoksi ds3