C5 - Puhallin täysillä ja kylmää ilmaa??

[Jarppa63]

C5 2.0 hdi -03 240000 ajettu farkku. Tulikohan lämmityslaitteen puhallin "loppusuoralle"?
Puhaltaa täysillä kokoajan. Manuaalisäätö ei vaikuta,vaikka - painaa. Ilman ohjaukset toimii ok.
Mikähän vois olla vikana  ??? ???

[Megaman]

Eli valitettava tyyppiva, lämppärin puhaltimen etuvastus sieltä on mennyt.

http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,6392.0.html

Onpas muuten vähän ajettu diisseli sulla... :o

[Jarppa63]

Saattohan siitä yxi 0 jäähä pois :) :)
Mistähän noita etuvastuksia sais??

[Jarppa63]

Toinenkin ongelma ilmeni. Lämpötilan säätö ei vaikuta,vaikka kääntää +28c. Tulee vain viileää ilmaa(moottori lämmöt ok).Mistähän tää johtuis???

[MaCitro]

Täällä sama juttu, puhallin toimii mutta läpötilat aivan mitä sattuu, aluksi lämmintä ja siten viileää ja ei auta vaikka säätimet säätää +28:iin. ??? ??? ???
Korajutuu kun vaihtaa merkkiä.

[danbomp]

Mitä ulkolämpömittari näyttää lukemana?

[KariM]

aluksi lämmintä ja siten viileää ja ei auta vaikka säätimet säätää +28:iin. ??? ??? ???

Pyöriikö sisälämpöanturin imuri? Jos tuo on seis, niin sisälämpöanturi mittaa vain lämmönsäätöpaneelin lämpöä kojelaudan sisällä.  http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,9409.msg60440.html#msg60440

[Megaman]

Mulla ainakin lämpötilansäätö ja lämmön tasaisuus häiriintyivät, kun ajelin viikon risalla puhaltimen etuvastuksella viime tammikuussa. Korjaantui normaaliksi uudella osalla... :)

[Jarppa63]

Ulkoilma anturi näyttää ihan ok. (tällä hetkellä -1c ja lunta satelee hiljakseen)
Mistähän etuvastuksia sais Oulun seudulta??? Jos kokeilis sen vaihtaa :-\

[Megaman]

http://www.citroen.fi/jalleenmyyjat/pohjoissuomi/

Oulussa näkyis olevan kaksi merkkiliikettä, niissä on se etu, että antavat osalle
takuuta 2 vuotta. Näin ainakin Hartikaisella Kajaanissa, kun kesken lomareissun tuon etuvastuksen jouduin korjauttamaan.

Vaihto-operaatio ei ole kaksinen juttu...apukuskin jalkatilasta löytyy, mutta reissussa yli -20 asteen pakkasessa en tuota ite viittinyt ruveta ihmettelemään. :)

[MaCitro]

aluksi lämmintä ja siten viileää ja ei auta vaikka säätimet säätää +28:iin. ??? ??? ???

Pyöriikö sisälämpöanturin imuri? Jos tuo on seis, niin sisälämpöanturi mittaa vain lämmönsäätöpaneelin lämpöä kojelaudan sisällä.  http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,9409.msg60440.html#msg60440

Kyllä anturin imuri toimii, samoin ulkolämpotilan näyttää oikein.
Purin läppävikaisen kotelon ja näyttää, että siellä on mahdollisuus puhaltaakkin viileää koelaudan suuttimista koska ilma ei kerkiä sekottua lämppärin kennon kautta tulevan lämpimmän ilman kanssa. En tiedä olenko oikeassa?
Mittasin ajon aikana lämpötiloja, säätimet +21°, alkuun tuli koelaudan suuttimista noin +50° kun hytti lämpeni laski koelaudan suuttimista tulevaa ilma, +18° ja  alas jalkatilaan tuli +58° käänsin säätimet +24° ei vaikutusta, edelleen viileää koelaudan suuttimista.
Viittaisko tuo säätöyksikön vikaan??

Pitää vielä testata vaikuttaako puhaltimen nopeus mitenkään lämpötiloihin.

[Jarppa63]

Elementtipaketti on pöydällä ja uusi maksais >120€. Hyvät ohjeet,lähti helposti irti. :) :)
Mutta jos kokeilisi vaihtaa "Feti"= säätötransistori. Jos sen verran kolvi pysyis hyppysissä.
Mistä Oulusta sais haettua säätötransistorin? Onko nettikauppa ainoa? Viesteisssä on vilahtanu kahta tyyppiä:IRF1405 ja IRFP2907 kumpi parempi C5??

[Jarppa63]

Vaihdoin raitisilmasuodattimen ja samalla tutkin hieman vielä,että miksi vain kylmää ilmaa tulee.
Moottorista tulevat 2 putkea lämmitimelle. Toinen on kuuma ja toinen kylmä ??? Eli vesi ei kierrä :)
Onko ja missä on säätöventtiili.Vai minkä lainen homma se on??  Vai vaikuttaako tähänkin etuvastus ku se on sökö?

[Jarppa63]

Ilma alkaa kylmentyä ja lämmitys laite puhaltaa kylmää.
Monta kysymystä auki vielä ???
Käynkö ostamassa turkishaalarit :)

[Megaman]

Laita nyt ekana se etuvastus kuntoon, korjattavahan se on kuitenkin... :)

[Renee]

Ilma alkaa kylmentyä ja lämmitys laite puhaltaa kylmää.
Monta kysymystä auki vielä ???
Käynkö ostamassa turkishaalarit :)

Moi laita tämä puhallin puoli kuntoon nyt.Jos vaikka se säätöventtili sen jälkeen laittaisit työalle.Kyllä se säätöventtiilin pitäisi toimia muttaa mistä näitä tietää kun automaatti voi sekoittaa nämä lämpötilat Vehje ilmoittaa ohjaamossa +30 astettaa ja kone pukkaa kylmää ilmaa sisään(sisätilan lämpöanturit???).. Vanhoissa vehkeissä oli tälläiset vesiventtiilit ja kaikki toimi kun vaijeri säätöä liikutti.
http://www.vaivaton.com/en/product/45-1-1297

[Jarppa63]

Noniin puhallin toimii,15€ säätötransistori vaihdettiin. Kiitos siitä ohjeesta, helppo homma :)
Ja sitten tähän toiseen ongelmaan.Jonkin aikaa puhalsi lämmintä ilmaa mutta kohta vaihtui kylmäksi. Vaikka käänti säätimet +28,ei auttanu. Miten päin vesi kierää,kun moottoritilasta menee kaksi letkua ohjaamoon. Moottorin puolella on ilmausruuvi. Aukaisin sitä,niin tuli kyllä kuumaa nestettä ja toinen putki oli myös lämmin.Mistä nyt lähettäis purkamaan?  :-\

[KariM]

Miten päin vesi kierää,kun moottoritilasta menee kaksi letkua ohjaamoon.

EW-koneisessa: ilmaustulpan sisältävä letku on paluuletku koneelle päin.

[m-s.oinas]

Tervehdys Arvon Talli parlamentti,
Ongelmanani on että 2002 C5 farkun ilmastointi laite huutaa täysillä,ei reagoi puhallin nopeuden säätöön mitenkään. Puhallus suunnan valitsin toimii normaalisti,(" lattialle, kasvoille, ylös,lasille")
ECO asentoa ei suostu myöskään tottelemaan... Lämpötilan säätö "toimii" saa siis kylmempää ja kuumempaa mutta lämötilan nousu ei vaikuta puhallus voikakkuuteen mitenkään. Saako laitteen "resetoitua" jostain vai pitääkö lähteä hattu kourassa huoltoliikkeeseen hakemaan apua....

[KariM]

Eipä tuossa muuta resetointimahdollisuutta ole kuin akunkenkä hetkeksi irti. Helppo kokeilla, kun muistaa oikeat temput BSI:llä varustetun Sitikan tapauksessa. http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,9139.msg58525.html#msg58525

Todennäköisin vikapaikka on kypsynyt puhaltimen nopeudensäädin, jota hieman virheellisesti myös nimellä "etuvastus" kutsutaan. http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,9946.0.html

[m-s.oinas]

Eipä tuossa muuta resetointimahdollisuutta ole kuin akunkenkä hetkeksi irti. Helppo kokeilla, kun muistaa oikeat temput BSI:llä varustetun Sitikan tapauksessa.

Todennäköisin vikapaikka on kypsynyt puhaltimen nopeudensäädin, jota hieman virheellisesti myös nimellä "etuvastus" kutsutaan. http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,9946.0.html

Kokeilinnkin akun irroitusta (oli noin 10-15 min) ja eipä auttanut. Taitaapi olla tuo puhaltimen ohjaus elektroniikka tullut tiensä päähän. :(
Onkos tietoa kuinka hirveästi tuommoisesta joutuu pulittamaan? onnistuuko tuon itse vaihtamaan? ja jos onnistuu niin löytyykö "samalta" suunnalta kun ilmastointilaitteen suodatin vai onko jemmassa tuossa tuhkiksen yläpuolella ? Vai voisiko sitä puhdistaa (kokeilis ensiapua)....

[Renee]

Raitisilmasuodattimen vaihto-ohje tässä ole hyvä,ota vasemmalta palkista vain automerkki ja malli  näkyviin
http://aa.bosch.de/aa/en/static/produkte/filter/innenraum/einbau/index.htm  

[KariM]

Onkos tietoa kuinka hirveästi tuommoisesta joutuu pulittamaan? onnistuuko tuon itse vaihtamaan? ja jos onnistuu niin löytyykö "samalta" suunnalta kun ilmastointilaitteen suodatin

Siellä se kuskin apukuskin jalkatilassa raitisilmasuodattimen takana on. Uusi merkkiliikkeessä n. 120e, tarvikeliikkeessä muiden viestien perusteella hieman alle satasen. Eipä siinä puhdistelu auta, mutta jos kolvi pysyy kädessä, niin hajonneen fetin voi vaihtaa, kulut noin 10-20e. Kts. tuo aiempi linkkini.

[KariC5]

Puhaltimen säädin on kylläkin apumiehen puolen jalkatilassa, keskikonsolin vieressä. Säätimen voi korjata palstalta löytyvien ohjeitten avulla. Säätimessä oleva FET-transistori kaipaa todennäköisesti uusimista.

[kariseija1]

Puhaltimen säädin on kylläkin apumiehen puolen jalkatilassa, keskikonsolin vieressä. Säätimen voi korjata palstalta löytyvien ohjeitten avulla. Säätimessä oleva FET-transistori kaipaa todennäköisesti uusimista.

Näin on näppyläiset! Oli pakko jatkaa kommentointia Karien sarjaan! :)