Xantia - etupää humppaa itsekseen ylös ja alas

[markop]

Onneksi löytyi taas uusi vika ranskan ihmeestä, niin on jotain tekemistä luppoaikana:

Auton ollessa pysähtyneenä alkaa etupää joskus tekemään itsekseen n. 5cm korkuista ylös-alas- liikettä. Tänään kun vähän parkkiksella testailin, niin huomasin, että se jatkaa sitä humppaamista niin kauan, kunnes ajaa auton hieman eri paikkaan tai säätää itse korkeudensäätövivusta korkeuden esim. ensin ala-asentoon ja sitten ajokorkeuteen. Tämä siis ei ilmene läheskään aina, vaan silloin tällöin. Mahdollisesti maastolla on vaikutusta asiaan(?).

Ongelma tuntuu olevan aikalailla identtinen tämän aiheen kanssa:
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,404.0.html

Ko keskustelussa vikaan saatu analyysi tuntuu aika järkeenkäypältä, mutta siinä kirjoittaja ei kuitenkaan tuntunut tietävän, miten vika oli pajalla korjattu. Jos korkeudensäätövivusto on "kulunut väljäksi", niin miten saan sen ei-väljäksi?

Tolppien ohivuotoa en ole vielä testannut (muistaakseni jossain foorumilla annettiin siihen ohjeet), mutta epäilen, ettei vika ole siinä, koska etupää pysyy kyllä ylhäällä koneen sammuttamisen jälkeen. Eikös sen kuuluisi tipahtaa alas aika nopsaan, jos tolpat on sököt? Vai voisiko hyvin vähäinenkin vuoto aiheuttaa tuota ylös-alas-humppaa?

Varaajapallo uusittu ja cleanerit laitettu sisään pari viikkoa sitten. Ongelma oli satunnaisesti havaittavissa jo ennen näitä toimenpiteitä, mutta vasta parina viime päivänä se on alkanut esiintyä tihenevästi ja häiritä.

[Xari]

Jos korkeudensäätövivusto on "kulunut väljäksi", niin miten saan sen ei-väljäksi?

Ostamalla uuden, tosin tuonne ei taida saada kuin sen 5€ muovisen "linnunluun" ja loppuhilut tulee sit sen korkeudensäätöventtiilin mukana.

En kyll tiedä mikä tuon tekee mut en ainakaan tekisi alkuun mitään muuta kun antaisin vähän "jumppaa" autolle.

[Strombi]

Xanttuni teki just tuota samaa mutta harvoin. Kerran olin parkissa ja odottelin vaimokultaa marketista. Auto oli käynnissä ja renkaat käännetty vasemmalle, kun yhtäkkiä etupää alkoi vatkaamaan ylös alas n. 5 cm liikettä. Olipahan ohikulkijoille hupia, kun katsoivat että johan on ukko hupia keksinyt ;D Renkaita kun käänsi suoraan, niin hytkyminen loppui.

Takapää lisahti kerran alas ja syynä oli irronnut koiranluu. Veholta uusi ja siihen oli laitettu varmistukseksi metallilukitus. Vanhoissa ei sitä ollut ja kun kuulapesä kului väljäksi, niin "luu" tipahti ja samalla perä tai keula. Kyllä minäkin kallistun tuohon suuntaan, että tuo hytkyminen johtuu väljistä koiranluista. Tai sitten säätönivelistö on kuiva ja takertelee. Se kun on alttiina kaikelle tiemoskalle. Voidetta vaan ja herkistelyä. Tuolla systeemillä minun kulkupeli pelitti hyvin.