C5 - Comfort pallojen vaihto

[powerage]

C5I Taulukko: Mahdollisesti taulukossa H3 ja H3+ takapallon reiän koko väärin? (pitäisikö reiän koko olla juuri toisin päin?)

[JKiiski]

Onko tuo taulukko berlinelle vai breakille?

[KariM]

Onko vastaavaa keskustelua C5 III:sta vai miten nää C5:et eroavat jousituksen kohdalla?

Käsittääkseni erovat niin ratkaisevasti, että kannattanee aloittaa kokonaan uusi keskustelu C5III:n puolella :)

[powerage]

Onko tuo taulukko berlinelle vai breakille?

Sivu 243:  http://service.citroen.com/dtt/CDP/code/en_US/C5/index_2000.html

[yason]

Sivu 243:  http://service.citroen.com/dtt/CDP/code/en_US/C5/index_2000.html

Hei, onks nää ihan oikeita C5:n huoltomanuskoja? Mistä lähtien noita on saanu netistä ilmaiseksi suoraan Sitikan sivuilta? Otin heti kaikki pdf:t talteen, jotta ei ole pakko tarpeen tullen ostaa Haynesin arvausmanuaalia.

[powerage]

Syyskuussa oli jo ainakin auki. Kannattaa ladata koneelle kaikki tarpeelliset ja tarpeettomat tiedostot.

[10hulttio]

Uudet vakiopallot hommattuna, mutta arveluttaa etumaisen keskipallon vaihto. Mahtuuko se tulemaan pois paikaltaan suoriltaan, vai pitääkö purkaa puolet autosta ympäriltä? Yritin löytää aiheesta keskustelua huonolla menestyksellä.

[10hulttio]

Uudet vakiopallot hommattuna, mutta arveluttaa etumaisen keskipallon vaihto. Mahtuuko se tulemaan pois paikaltaan suoriltaan, vai pitääkö purkaa puolet autosta ympäriltä?

Itselleni vastaten: aluksi pallon jalka löysälle apurungosta. Sitten bilteman ketjuputkipihdit juuri ja juuri mahtuu pallon ympärille. Jalka takaisin kiinni ja pallon saa pyörähtämään auki. Sitten jalka kokonaan irti, jolloin pallo mahtuu pyörimään irti. Vanha pallo mahtui tulemaan pois apurungon aukosta. Uusi pallo ei sitten mahtunutkaan aukosta takaisin. Paineilmapirralla vähän apurungosta materiaalia pois niin uusi pallo mahtui menemään paikalleen.
Vaihtoehtoisesti voi ottaa pakoputken pois josta pallon mahtuu viemään paikalleen.
Auto mulla 2.2 HDI.

[KariM]

Joko ennätit kokeilla oliko keskipallon vaihdolla havaittavaa vaikutusta ajossa?

[10hulttio]

Joko ennätit kokeilla oliko keskipallon vaihdolla havaittavaa vaikutusta ajossa?

Nyt on vähän ajeltu. Vaihtoon meni kaikki jousipallot kerralla. Eipä ollut juurikaan muutosta. Auto on 385tkm ajettu vuosimallia 2001 ja pallot oli alkuperäiset. Ei ainakaan huoltokirjaan ole mainittu vaihdosta mitään ja entisissä takapalloissa oli paksusti ruostetta.
Eli ei ne vissiin ihan heti mene särki  ???

[abel]

Autona C5 break vm 05.. Nyt comfortit alla ja S.U.O.S.I.T.T.E.L.E.N

Liettualainen korjaamo sai menemään kaksi tuntia neljän pallon vaihtoon ja 2.5 h. jousisylinterin suojakumin vaihtoon.. Kusetuksen makua mutta selvittivät he samalla koneen öljyvuodon ja kytkimen nostosta aiheutuvan oudon kolinan. Asiakas on tyytyväinen.

[abel]

Kerrankos sitä jo olikin hyvä fiilis..

Nimittäin pallojen vaihdon jälkeen pumppu on alakanut pitää "väsynyttä ääntä". Onko vaikutusta pallojen vaihtoon vai onko vain tulossa tiensä päähän?
Auto siis vm. 2005, 2.0 bensiini ajettu 310 tkm. Onko pumpulle mitään tehtävissä? Auttaako nesteiden vaihto?

[Janne L]

Kerrankos sitä jo olikin hyvä fiilis..

Nimittäin pallojen vaihdon jälkeen pumppu on alakanut pitää "väsynyttä ääntä". Onko vaikutusta pallojen vaihtoon vai onko vain tulossa tiensä päähän?
Auto siis vm. 2005, 2.0 bensiini ajettu 310 tkm. Onko pumpulle mitään tehtävissä? Auttaako nesteiden vaihto?

Nesteet ulos, pumppu pöydälle ja hiilten tarkistus ja hiilipölyn puhdistus.
Ohjeet löytyy palstalta, on ihan helppo homma - kahden jakoavaimen työ viiden jakarin vaikeusasteikolla.

[abel]

Pari kysymystä:
Otetaanko auto ala-asentoon ennen öljyjen tiputusta?
Riittääkö pelkkä johtojen irroitus pumpulta?
Miten käyttökuntoon asennus? Palikat ja putket paikoilleen. Öljyt pesään, painetta pesään ja kovaa ajoa? Vähän ylös alas ajoa ennen lähtöä??

Paljonko öljyä suurin piirtein pumpulta tulee? Ts. Paljonko pitää ostaa uutta nestettä?

[chewitsi]

Mulla äänti pumppu ja syyksi paljastui h-öljyn vähyys. Tarkastus pitäisi tehdä hyvällä valolla ja katsoa lisäysaukon pohjalla olevien säleiden välitse. Suoraan korkin alle "välipohjaan" jää öljyä, kun auto on ollut normiasennossa. Menihän sitä koko pullo.

[yason]

Kesän lähestyessä säätämishalut alkaa kasvaa ja kattelin H3-etupalloja (niitä ei plus). Sitrosen listassa on hieman lyhyet kuvaukset:

C5 ETUJOUSIPALLO DW10 HYDRACTIVE 3                     55,80 Eur

Tää on siis plussattomalle H3:lle diesel-koneelle (RHY-RHS-RHZ) ja 57 barin paineella, oletan?

C5 1 = 2 ETUJOUSIPALLO HYDR. 3 EW-MOOTTORIT            55,80 Eur

Tää lienee arvatenkin 1.8-litrainen bensa, joka käyttää samoja palloja Citroenin oman taulukon mukaan kuin yllä oleva? Edelleen 57 bar? Onko 2.0-litraista bensaa plussattomana?

Sitten on Mister-Autossa Monroen palloja, joissa on paitsi plussalliselle ja plussattomalle samoja paineita, mutta myös kummallekin 57 barin lisäksi 66 barisia? Kääk? Mikähän on esimerkiks toi 66-barinen etupallo H3+:lle verrattuna 57-bariseen H3-etupalloon?

Te, jotka olette näitä vaihtaneet, niin mitkähän näistä nyt mahtaa olla "ne" H3-vakioetupallot, joista on hyviä kokemuksia plussallisen C5-breakin edessä ja joissa on painetta 57 bar?

[yason]

Te, jotka olette näitä vaihtaneet, niin mitkähän näistä nyt mahtaa olla "ne" H3-vakioetupallot, joista on hyviä kokemuksia plussallisen C5-breakin edessä ja joissa on painetta 57 bar?

Paljon on puhetta, mutta eikö ole kukaan vaihtanut? :-) Mistä olette tilanneet esimerkiks nuo plussattoman H3-etupallot ja millä nimikkeellä? Ja onko Monroeita kellään?

[Teuski]

C5 1 = 2 ETUJOUSIPALLO HYDR. 3 EW-MOOTTORIT            55,80 Eur

Tää lienee arvatenkin 1.8-litrainen bensa, joka käyttää samoja palloja Citroenin oman taulukon mukaan kuin yllä oleva? Edelleen 57 bar? Onko 2.0-litraista bensaa plussattomana?

Eikös kakkoskoppaiset kaksilitraiset ole kaikki plussattomia? Ykköskoppaiset ehkä kaikki plussallisia?

[tarttis]

http://www.mister-auto.fi/fi/jousikammio-jousitus-vaimennus/monroe-sp8120_g1718_a037SP8120.html

Minulla tuollaiset edessä.

[yason]

http://www.mister-auto.fi/fi/jousikammio-jousitus-vaimennus/monroe-sp8120_g1718_a037SP8120.html

Minulla tuollaiset edessä.

Onko sulla siinä H3+ (sporttinappi) ? Jos on, niin miten noi kyseiset 66-bariset käyttäytyy?

[yason]

Onko sulla siinä H3+ (sporttinappi) ? Jos on, niin miten noi kyseiset 66-bariset käyttäytyy?

Katsoin tarkemmin niin tuo pallo oli comfort-kuula juurikin plussattomaan ja paineitakin mukavasti. Tilasin kokeeksi, katotaan, minkälaiset on! Pitäähän sitä vähän jännitystä olla, jahkailu on rasittavaa :)

[jkaija]

Sitroselta itse tilailin noita palloja c5:n aikoinaan. Ja c5:ni oli kakkoskoppanen ja plussallinen.

[yason]

Pallojen juuressa lienee tiivisteet? Onko ne yleensä tarpeellista uusia samalla, kun vaihtaa pallot? Jos ne on noi 50 senttiä kappaleelta Sitrosella maksavat, ni ei ole ainakaan rahasta kiinni eikä Vehollakaan varmaan paljoa maksa, mutta hakemisen vaiva erikseen.

[KariM]

En ole uusinut, kun olen käytettyjä palloja eestaas ruuvaillut. Ei vuotoja.

[Jasu]

Lähinnä silloin on tullut uusi tiiviste laitettua, kun entinen on ollut jotenkin pilalla. Mennyt asentaessa kierteelle, jäänyt reunan väliin tms hauskaa. Eli yleensä on tullut kasattua vanhoilla, joten uusia onkin sitten kertynyt jonninverran.

Josta sitten voikin kysyä että mihinkähän niitäkin tulee säilytettyä, jos kerran ei käyttöön laita..? ::)