Kesärengaskeskustelua

[hyper]

Sattuuko muuten kenelläkään täällä olemaan kokemusta semmosista m+s merkatuista maastoauton renkaista, jotka siis ei ole kitka- eikä nastarenkaat? Toimiiko miten talvella? Yritin muualta netistä hakea tietoa mutta ihmisten mielipiteet tuntuu menevän pahasti ristiin tässä asiassa. Itse joskus jotain jeeppiä talvella koeajoin sellaisilla ja ihan hyvin sillä kertaa pärjäsi ainakin mutta enpäs muista minkä merkkiset kumit siinä oli.

Ei muuten mutta kun talvikumeissa on nyt nastat niin ajattelin että niille voisi kaveriksi hankkia sellaiset kesärenkaan joilla voi renkaanvaihtoaikaa venyttää syksyllä ja keväällä suuntaan tai toiseen sään mukaan. Tänäkin talvena nastat on olleet enimmäkseen ihan turhat.

[citroen for ever]

Olis kiva kun jossain joskus olis testattu ja vertailtu 18-tuumaisia tai isompia, niissä alkaa noi hintaerot olemaan jo oikeasti merkittäviä.

Omasta mielestäni kyllä se tuossa 17" koossakin on jo ihan riittävä ainakin kokeilemaan noita halpiksia => itsekin valitsin ensikesäksi nuo maapurjeet, saa nähdä missä asennossa se suu on sitten syksyllä ;)

Mää kyl tilasin riekolta Goodyear efficientgrip 245/45R18 sarjan 663 hintaa. tullut joskus kokeiltua "halpiksia" huonoin kokemuksin.

[olli__o]

Sattuuko muuten kenelläkään täällä olemaan kokemusta semmosista m+s merkatuista maastoauton renkaista, jotka siis ei ole kitka- eikä nastarenkaat? Toimiiko miten talvella? Yritin muualta netistä hakea tietoa mutta ihmisten mielipiteet tuntuu menevän pahasti ristiin tässä asiassa. Itse joskus jotain jeeppiä talvella koeajoin sellaisilla ja ihan hyvin sillä kertaa pärjäsi ainakin mutta enpäs muista minkä merkkiset kumit siinä oli.

Ei muuten mutta kun talvikumeissa on nyt nastat niin ajattelin että niille voisi kaveriksi hankkia sellaiset kesärenkaan joilla voi renkaanvaihtoaikaa venyttää syksyllä ja keväällä suuntaan tai toiseen sään mukaan. Tänäkin talvena nastat on olleet enimmäkseen ihan turhat.

Ei ole kokemusta, riippuu varmaan täysin renkaasta M+S voi olla kaikkea hyvästä kelvottomaan talvirenkaaseen. Ihan hyviä, mutta silti Suomeen (lumelle, loskaan ja jäälle) kelvottomia on keskieuroopan kitkat (mutta niitäkin aika paljon on suomessa tuontiautoissa käytössä), mutta sitten löytyy myös ihan puhtaita kesärenkaita aasiasta joissa on silti M+S -merkintä, niillä ei tee mitään talvella.

Rengasta katsomallakin luulisi selviävän ainakin osin onko se ollenkaan suunniteltu talvikäyttöön, jos on vain karkea "nappularengas" ilman lamelleja, se ei liene kelvollinen jäällä/liukkaalla, kai niilläkin joku pärjää kuten raskas liikennekin. Noita liukkaita päiviä ei ole kuin muutamia...kymmeniä yleensä talven aikana, muina päivinä eroa ei huomaa talvirenkaisiin. Mutta eipä kyllä maasturin renkaista kokemusta :).

[olli__o]

^Kattelin Rengas-Onlinesta noiden kiekkojen hintoja ja totesin että kierros noita Savoja tais olla ~60 e halvempi ku kierros Continentaleita. En ite kyllä peruskoon renkaissa lähtis noihin halpiksiin. ...

Jotkut Savat ovat olleet erityisen kestäviä (takseissa) ja jotkut Contit taas erinomaisen nopeasti kuluvia "kesän renkaita", pelkkä hintaero ei kerro vielä rengaskuluja.

(Miinuspuolena noissa kestävissä on yleisesti huono märkäpito)

[Aakku]

Renkaat kun saavuttavat 10 vuoden kunnioitettavan iän, niin kulumiskestävyys muuttuu uskomattomaksi. :)

[JPL]

Huomenna vaihtuu alle yo. kesärenkaat ja saa kuulla, ovatko "Silentirt"hintansa arvoiset  :).
[/quote]

Renkaat alla ja sadekelin kokemukset ok. Kulutuspintaa on uutenakin vain 6 mm, joten A-luokan vesikelin ja A-luokan rullaavuus on high tecciä  :). Pyöreäolkaisen profiilin huomaa keveytenä käännöksissä.

[vibes]

^Kattelin Rengas-Onlinesta noiden kiekkojen hintoja ja totesin että kierros noita Savoja tais olla ~60 e halvempi ku kierros Continentaleita. En ite kyllä peruskoon renkaissa lähtis noihin halpiksiin. ...

Jotkut Savat ovat olleet erityisen kestäviä (takseissa) ja jotkut Contit taas erinomaisen nopeasti kuluvia "kesän renkaita", pelkkä hintaero ei kerro vielä rengaskuluja.

(Miinuspuolena noissa kestävissä on yleisesti huono märkäpito)

Totta tämäkin. Renkaiden ostaminen on kyllä oikeesti yks ärsyttävimmistä jutuista mitä joutuu tekemään.

[Pasi A S]

Kesärenkaiden ostaminen on helppoa. Katsoo rekisteriotteesta koon ja sanoo kokomerkinnän rengasliikkeen tiskillä ja koko merkinnän perään ilmoittaa sanan Misukat.

[vibes]

^Nojoo, seuraavan kerran taidan tehdä niin. Viime keväänä oli vaan rahatilanne sellainen ettei p*rse kestänyt maksaa puoltatoista sataa ylimääräistä kierroksesta.

[HiTec]

Renkaiden ostaminen on kyllä oikeesti yks ärsyttävimmistä jutuista mitä joutuu tekemään.

Jaa. Eipä tuo ainakaan itsellä herätä minkäänlaisia negatiivisia tuntemuksia, ehkä jopa päin vastoin. Saanhan taas hyvällä syyllä hankkia jotain uutta autooni ;D Ja tuossakin kun onnistuu löytämään netistä jonkin todella halvan, mutta riittävän hyvän vaihtoehdon, niin mikäs sen parempaa 8)

[JPL]

Aiheen voisi korjata, yhdysssana . Voisiko mode laittaa eri vuosille erikseen, kun kehitys menee eteenpäin, siis 2015 :). Tuoreet 215/55 R17 XL 98V Conti.eContact ContiSilentit on erinomaiset, äänetön ja mukava sekä rullaa kevyesti.Renkaan hinta on hieman yläkanttiin, 450 e/kpl, vaikka 50% saakin tuosta ovh:sta alennusta. Katsotaan pidemmmän ajosuorituksen vaikutus kulutukseen ja kesäisempi keli vielä erikseen.

[vibes]

Ei taida olla kumpikaan modaus oikein järkevästi toteutettavissa, paitsi tietty jos aloittaa kokonaan uuden ketjun "Kesärengaskeskustelua 2015".

450 e kpl! Onks kumiseoksessa kultaa seassa vai millä hitolla tollanen hinta perustellaan?

[japa]

Renkaiden ostaminen on kyllä oikeesti yks ärsyttävimmistä jutuista mitä joutuu tekemään.

Ei ollenkaan. Ärsyttävintä on se, kun ostaa käytetyn auton (tai vanteet) ja joku muu on tehnyt sen valinnan!

Mulla on muutama vannesarja autossa ja renkaat tulee ostettua, kun on hyvä tarjous tai joku myy uudenveroista rengas/vannesettiä sopivasti. Nyt sain Oulun Point-S:n avajaisista Good Year Efficient Gripit hintaan 299€ vanteille asennettuna. Rengaskoko 205/55r16.

[Joerkka]

Jokainen ostakoot mitä haluaa, en rupea syyttelemään toisia.
Itse pyrin ostamaan jonkunlaiset laaturenkaat.Miksi? Jos ajan n 25tkm vuodessa, mistä n 15tkm kesärenkailla, ja odotettu elinikä renkailla on kaksi sesonkia (30tkm) minulle se halpisrenkaan hintaero (100 euroa yhteensä) on mielestäni hölmöä säästöä. Jos minun autoilu kaatuu siihen 50 euroa vuodessa, minun ei pitäisi ajaa sillä ollenkaan. Kyseessähän on varsin halpa henkivakuutus kuitenkin, kun on perheenjäseniä mukana autossa.
Olen aina käynyt rengasliikkeissä, ja aina olen tingannut laiton ilmaiseksi, mitä ehkä netin kautta on varsin hankalaa. Kun ostamisen vielä ajoittaa alkukesään, palvelu yleensä paranee, kun  rengasrumba on laantunut.

Meteor Cruiser, 135/80 R 15, yhteensä tasapainotettuna 220 €, kolmepulttinen jako, keskireikä neliskulmainen, se laaturenkaista...Tuli harrasteajoneuvoon.
Pienellä paikkakunnalla kun asun, rengasfirman (Ekenäs däckmarket) jätkät taspainottivat, ja liimasivat painot sisäpuolelle, jotta etupuoli olisi siisti! Tämä insidentti arkistoidaan mappiin "erittäin hyvää palvelua, suosittelen muillekin".
En ole huomannut tärinän ainakaan lisäntyneen 80:n vaudissa.

[hyper]

Ärsyttävintä on se, kun ostaa käytetyn auton (tai vanteet) ja joku muu on tehnyt sen valinnan!

Näinpä juuri. Tosin onhan ne uudessakin autossa yleensä jonkun muun valitsemat renkaat. (Muistaakseni kuitenkin joku oli onnistunut ostamaan ihan uuden auton ilman renkaita, ja siis tuonut mukanaan mieleisensä renkaat auton luovutustilaisuuteen)

[Omenanraato]

Kesärenkaiden ostaminen on helppoa. Katsoo rekisteriotteesta koon ja sanoo kokomerkinnän rengasliikkeen tiskillä ja koko merkinnän perään ilmoittaa sanan Misukat.

No miten sen nyt ottaa. Sekä talvi, että kesänakkeina misukoita ollut pariin otteeseen ja enää ei tule. Ei ne ihan yhtä huonoja sentään ole kuin nokialaiset, mutta ei pätkääkään hintansa arvoiset.
Sen jälkeen siirryin continentalin renkaisiin ja totesin ne pirun hyväksi. Rahapulassa kuitenkin viimetalveksi ostin kitkoiksi Nexen merkkiset ja koko talven hämmästelin miten voi noin hyvä rengas olla. Eli ei talvi renkaaksikaan tule enää kyllä kallista merkkiä.

Viimeviikolla vaihtui alle kesärenkaat ja totesin niiden olevan aivan loppu, joten vaihdoin jälleen rahapulassani halpikset alle. Tällä kertaa Imperial. Vasta 1500km niillä ajoa takana, mutta todella hyvältä tuntuneet molarin kesärajoituksilla, kuin kaikkialla muuallakin jopa kovassa räntäsateessa.

Toisinsanoen, en kyllä itse enää alle viitsi ostaa merkkirenkaita. Ne kun ei sen pidempään kestä..ainakaan sen 200-300e hinnaneron verran. Ajossa tuntuu yhtä hyvältä, ei pidä ääntä ja kulutuksessa ollaan ihan samoissa. Itseasiassa Nexenit vei talvella vähemmän kuin edelliset merkkikitkat.

[ealab]

Ja kun seuraava rengastesti näkyy, niin kärjessä onkin taas "vanha liiton" renkaat. ???

[KariM]

Ei taida olla kumpikaan modaus oikein järkevästi toteutettavissa

Yhdyssanan saa fiksattua kun muokkaa otsikon ketjun ensimmäiseen viestiin, ja ennen hyväksymistä klikkaa siellä jossain alareunassa oleva ruutu "muuta ketjun kaikki otsikot" tjsp.

[vibes]

Kokeilin, mut en löytänyt mistään kohtaa jossa sais kaikki muutettua???

[HiTec]

Itselle tuli tuossa viimeviikolla uudet Landsail 388 talliin odottelemaan allelaittoa (http://www.1001renkaat.com/renkaat-auto/landsail/ls388/225-55-r17-101w-278526).

Tänään meni Landsailit vanteille Euromasterilla 70€ hinnalla => koko 17" sarjalle töineen kaikkineen tuli hintaa 350€, ei paha :)

Ja tänään meni Landsailit lopulta alle :)

Ja pitää kyllä sanoa että niin on nappi kumi tuohon autoon ettei tosikaan! Auto on todella hiljainen, kuin sukkasillaan kulkisi, ei vetele urat ja kulkee kuin kiskoilla. Nyt jopa motarinopeuksissakin suurin äänilähde on tuulen suhina ja se ei ole suuren suuri ääni sekään 8)

[Hujane]

Piinattuun relluun tulee alle "HiFly" renkaat...saas nähdä kuinka huutaa ja mutkittelee....sarjalle jäi hintaa 270 eur vanteille asennettuna,koko 205/55-16,meinasin pinnatut ostaa mut kokeillaan nyt näitä ensin....

[Rommitommi]

Itsellä Landsailit olleet alla viikon ja kilsoja varmaan reilu 500km takana.

Ei ainakaan vielä pienintäkään valittamista.

Hiljaiset ovat vielä motarinopeudessakin, vaikka koko 245/45R18.

[JPL]

Kirjoittanut: HiTec
« : Huhtikuu 10, 2015, 22:09:10

Ja tänään meni Landsailit lopulta alle :)

Ja pitää kyllä sanoa että niin on nappi kumi tuohon autoon, kuin sukkasillaan kulkisi, ei vetele urat ja kulkee kuin kiskoilla. Nyt jopa motarinopeuksissakin suurin äänilähde on tuulen suhina ja se ei ole suuren suuri ääni sekään 8)
[/quote]

*******************

Lahden moottoritien karkea asfaltti on todellinen haaste yo. toteamukselle (mitataanko desibelit?)  :).
Onnittelut uusista suvikumeista ja matkan varrelta varmaankin on raporttia tulossa.

Kevään testeissä Sava ja Hankook ovat olleet hopeasijalla Conti 5:sen perässä. Mukavuudessa ja melussa jopa parempia.

Omat ContieContact Silentitit ihan okplus, mutta vain 6 mm lähtö kulutuspinnassa tietänee kahden kesän jälkeen uusien ostamista.
Myös Contin tekninen tuki osasi kertoa, että kuluvat nopeammin kuin normaaliContit.

Ai niin, koeajossa olleiden Michelin 225/50-17 Audi A4 alla ja Conti Sport Contact 235/40-18 Volvo S60 alla tehtyjen (jurisevat lähes järkyttävällä äänellä) kuulostelujen perusteella, ovat 215/55-17 Contisilentit 407 Peugeotin alla todella hiljaiset.

[oddjob58]

Suomalaisella karkealla asvaltilla ei mikään kesärengas ole hiljainen.

[ealab]

Toiset ovat vaan meluisampia, kuin toiset. :)