C5 - Sivupeilit temppuilevat

Aloittaja Xanteri, maaliskuu 20, 2006, 08:47:03

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Xanteri

Tänä aamuna kävi outo juttu. Autoa startatessa sivupeilit eivät kääntyneetkään ajoasentoon. Noh, ajattelin että ovat varmaan jäässä ja käänsin käsin ne ajoasentoon. Tätä ei olisi vissiin pitänyt tehdä, sillä nyt peilit eivät enää reagoi mitenkään autoa lukittaessa tai käynnistäessä (eivät siis käänny enää kylkiä vasten pysäköinnin ajaksi). Jos taas käytän peilejä "manuaalisesti" kuskinoven nupista, ne kääntyvät normaalisti kylkiä vasten, mutta avattaessa ne kääntyvät lähes 180 astetta siten, että naapuriautossa istuva rouva voi meikata mun sivupeilin avulla ::)

Onko kenelläkään vastaavia kokemuksia? Hajosikohan tuo peilinkääntösysteemi nyt lopullisesti, vai ovatko vaan niin jäässä että eivät sen takia ole järjissään ???

rane

#1
MOI
Samanlaisia oireita ollut, mutta aina ne oireet ovat jossain vaiheessa hävinneet ja peilit alkaneet toimia ok,
viimeistään silloin kun vie nuoren herran lämpimään.
Talvella, kun auton käy pesemässä, niin tiedän odottaa tuollaisia vikoja, koska auto viettää huiliaikansa ulkona katoksen alla.
Et kertonut onko autosi vapaa-ajat lämpimässä vai kylmässä.
Kyllä niitä peilejä saa väännellä, eikä ne siitä hajoa.
Jos ei ala lämmityksen jälkeenkään toimia, niin tee vakiotemppu, irroita akku minuutiksi.
terv.C5,-05

Jussi

Meillä on 407 tehnyt saman tempun pari kertaa (mekanismi tod.näk sama kuin C5:ssa).

Peilit lähtevät taas toimimaan kun sulavat.

Cmdr.Riker

C5:n peilien kääntymisen parkkiasentoon voi tietääkseni ohjelmallisesti estää. Ainakin taksina olevan C5:n (vm. 2005) peilien kääntymisen maahantuoja poisti pyynnöstä. Ja sitten kesäksi taas voi ottaa käyttöön.

Xanteri

Huh, helpottavaa kuulla, että peilit alkavat todennäköisesti toimia kunhan sulavat ;D Täytyy odotella lämpöisempiä kelejä, niin ehkäpä ne alkavat pelittämään.


Lainaus käyttäjältä: Cmdr.Riker - maaliskuu 20, 2006, 13:13:42
C5:n peilien kääntymisen parkkiasentoon voi tietääkseni ohjelmallisesti estää. Ainakin taksina olevan C5:n (vm. 2005) peilien kääntymisen maahantuoja poisti pyynnöstä. Ja sitten kesäksi taas voi ottaa käyttöön.

Muistaakseni tuon peilien parkkiasentoon kääntymisen voipi kytkeä ihan itsekin pois päältä. Ainakin oman koslani ohjekirjassa oli ohje, jolla kääntymistoiminnon saa pois päältä peilinsäätönupin avulla (olikohan se niin, että sitä peilinvalintanuppia pitää vetää taaksepäin vähintään kahden sekunnin ajan).

Tuumas1

Juu, tuon toiminnan saa halutessaan pois päältä (vetämällä peilinvalintanuppia pari sekuntia taaksepäin).

Itse pidän tuon toiminnan talvella pois päältä, kun ei ole autokatosta ja Etelä-Suomessa usein sataa jotain moskaa, joka yöllä jäätyy auton pintaan kovaksi koppuraksi.
Tarvittaessa peilit voi laittaa kylkiin kiinni tuosta peilinvalintanupista.

Xanteri

Yes 8) Nyt peilit taasen toimivat normaalisti.

Tarkistin tänään töistä tullessa ohjekirjasta tuon peilien poistkytkemisen, ja näköjään Tuumaskin oli jo tänne vahvistanut tuon meikäläisen hämärän muistikuvan tuosta poiskytkennästä :)

Kytkin nyt itsekin ainakin hetkeksi nuo kääntyvät peilit pois päältä. Pannaan sitten takaisin toimintaan, kun ilmat vähän lämpenevät ja kuivuvat.

Zamster

Tässäpä muuten jälleen yksi ero uusi- ja vanhakoppaisen välillä: facelift-mallissa ei pysty peilien kääntymistoimintoa kytkemään pois käytöstä kuin korjaamotesterin avulla.

Eilen illallakin TI-hallikeikan jälkeen kuskinpuoleinen peili oli pesun jälkeisessä maantieajossa jäätynyt sen verran että ei kääntynyt kiinni-asentoon. Ei muuta kuin ovet takaisin auki, pikkuisen nitkuttelua jotta jää irtosi, ja ovet uudestaan lukkoon. Johan pelitti taas. Mulla ei koskaan ole hukkunut tuo asennontunnistus. Joskus tosin peiliä saattaa joutua hieman tuuppimaan jäätymisen jäljiltä, että se tajuaa lähteä liikkumaan, jonka jälkeen pelaakin sitten ihan normaalisti.

Xanteri

Lainaus käyttäjältä: Zamster - maaliskuu 21, 2006, 07:49:02
Tässäpä muuten jälleen yksi ero uusi- ja vanhakoppaisen välillä: facelift-mallissa ei pysty peilien kääntymistoimintoa kytkemään pois käytöstä kuin korjaamotesterin avulla.

Tässä kohtaa täytyy kyllä todeta, että kehitys on mennyt vähän väärään suuntaan. Mikähän järki oli ottaa tuo poiskytkennän mahdollisuus pois uuskorisesta Cvitosesta ???

niko

Lainaus käyttäjältä: Xanteri - maaliskuu 21, 2006, 09:14:48
Mikähän järki oli ottaa tuo poiskytkennän mahdollisuus pois uuskorisesta Cvitosesta ???
On halvempaa tehdä tietokoneen ohjelmisto niin, että vain testerin avulla pääsee parametreja muokkaamaan.

Xanteri

Joo, onhan se varmaan halvempi tapa. Tuntuu vaan typerältä, että joku jo olemassa oleva toiminto (ja ohjelma) otetaan pois uudemmasta mallista :|


Zamster

Lainaus käyttäjältä: Xanteri - maaliskuu 21, 2006, 09:14:48
Tässä kohtaa täytyy kyllä todeta, että kehitys on mennyt vähän väärään suuntaan. Mikähän järki oli ottaa tuo poiskytkennän mahdollisuus pois uuskorisesta Cvitosesta ???

Tuntuisi tosiaan että ei olisi voinut olla iso vaiva jättää tuotakin attribuuttia näkyviin esmes "Vehicle parameters" -valikkoon, jossa ei nykyisellään ole kuin parkkitutkaan ja takapyyhkijän automaattiseen päällekytkentään pakitettaessa liittyviä säätöjä näkyvissä, kun nyt muistini varassa pelaan.

Sikäli tällaiset yhtäkkiä eriskummalliselta tuntuvat toimintojen erilaisuudet mallien välillä voisivat ehkäpä selittyä tuolla väylämuutoksella: olisiko niin että CAN-väylää varten jokseenkin kaikki softakin piti kirjoittaa uusiksi ykköskoppaisen VAN-väylää varten tehdyistä versioista? Tai pikemminkin käyttöön otettiin jokin konsernin yhteinen softamokkulaköntti joka nyt ei vain ole ole toiminnallisuudeltaan ihan yksi yhteen tuon vanhemman VAN-version kanssa. Tämä puhdasta spekulointia, mutta voisi selittää asiaa. 

Xanteri

Lainaus käyttäjältä: Zamster - maaliskuu 22, 2006, 09:38:13
olisiko niin että CAN-väylää varten jokseenkin kaikki softakin piti kirjoittaa uusiksi ykköskoppaisen VAN-väylää varten tehdyistä versioista? Tai pikemminkin käyttöön otettiin jokin konsernin yhteinen softamokkulaköntti joka nyt ei vain ole ole toiminnallisuudeltaan ihan yksi yhteen tuon vanhemman VAN-version kanssa. Tämä puhdasta spekulointia, mutta voisi selittää asiaa. 

Kuulostaisi hyvinkin loogiselta!

Olikos se muuten niin, että kaikissa ykköskoppaisissa Cfemmoissa on käytössä myös tuo VAN-väylä, ja vasta faceliftissä VAN korvattiin CANilla?

Zamster

Lainaus käyttäjältä: Xanteri - maaliskuu 22, 2006, 14:57:44
Olikos se muuten niin, että kaikissa ykköskoppaisissa Cfemmoissa on käytössä myös tuo VAN-väylä, ja vasta faceliftissä VAN korvattiin CANilla?

Näinhän tuo meni tosiaan. Naamankohotuksessa on käsitykseni mukaan kaksi (joku fiksumpi voipi korjata) erillistä CAN-väylää ja siinä kaikki, vanhakoppaisissa VAN (kertaa kolme!) näille vähemmän kriittisille härpäkkeille ja CAN sitten kriittisemmille kuten koneenohjaukselle yms.

Tuolla lisää tietoja vanhakoppaisen sähköjärjestelmästä: http://www.citroenet.org.uk/passenger-cars/psa/c5/c5tech5.html

Xanteri

Lainaus käyttäjältä: Zamster - maaliskuu 23, 2006, 15:00:39
Tuolla lisää tietoja vanhakoppaisen sähköjärjestelmästä: http://www.citroenet.org.uk/passenger-cars/psa/c5/c5tech5.html

Hyvä linkki, kiitti! Musta tuntuu äkkiseltään oudolta, että airbagit on sijoitettu VAN-väylään (kyseessä on kuitenkin turvavaruste, ja ABSitkin on CANissa).


DSMarko

Lainaus käyttäjältä: Xanteri - maaliskuu 20, 2006, 19:39:51
Yes 8)
Kytkin nyt itsekin ainakin hetkeksi nuo kääntyvät peilit pois päältä. Pannaan sitten takaisin toimintaan, kun ilmat vähän lämpenevät ja kuivuvat.

Osta pieni suihkepullo aseöljyä tms. Suihkuta sitä hiukan pesujen jälkeen peilien juuren liukupinnoille ja akseliin, se auttaa talvella jäätymiseen. Käännä sitten käsin tai katkaisijasta pari kertaa eteen ja taakse. Ongelmat ainakin vähenevät. Itse pidän automaattiasennon koko ajan päällä talvellakin ja öljyilen tasaisin väliajoin.

Xanteri

Lainaus käyttäjältä: DSMarko - maaliskuu 27, 2006, 15:00:35
Osta pieni suihkepullo aseöljyä tms.

Itse asiassa tuli ihan sama mieleen siinä vaiheessa, kun peilit nyrjähtelivät miten sattuu. Kotona olis ollut jopa valmiina CRC:n aseöljypullo, mutta homma jäi sitten kuitenkin tekemättä. Peilit ovat nyt olleet taas käytössä ilman ongelmia.

Täytyy ottaa huomenaamulla pullo mukaan autolle (siis aseöljypullo!) ja suihkia aseöljyt peilin niveleen siltä varalta, että tässä vielä kevään kynnyksellä joutuu kärvistelemään pakkaskeleissä.

kuula

Mites ne nyt saikaan automaattisesti kääntymään - kun ei vaan muista:
Pitääkö auto olla käynnissä vai ei?
Pitääkö avaimet olla virtalukossa vai ei?

Illalla tuota yritin, vaan en saanut takaisin automatiikkaa, jonka syksyllä jotenkin palstan ohjeiden mukaisesti hämärästi muistan pois päältä laittaneeni.

???

Xanteri

Lainaus käyttäjältä: kuula - huhtikuu 10, 2006, 13:53:36
Mites ne nyt saikaan automaattisesti kääntymään - kun ei vaan muista:
Pitääkö auto olla käynnissä vai ei?
Pitääkö avaimet olla virtalukossa vai ei?

Minulla toimi näin: Auto käynnissä, peilinsäätönuppi keskiasentoon ja vedä noin parin sekunnin ajan nuppia taaksepäin. Tuolla tavoin pitäisi kääntötoiminnon mennä takaisin päälle (ja samalla lailla otetaan myös pois päältä).

Itsellä tosin toiminto ei mennyt ekalla yrityksellä päälle, vaan jouduin ränkkäämään pariin otteeseen. Voi olla, että sillä on merkitystä, onko peilit kylkiä vasten vai "auki" sillä hetkellä, kun tuon parin sekunnin pidon tekee.

Tuumas1

Otin tänään toiminnon käyttöön "vauhdissa" kehä I:stä ajaessani.
Peilien säätönupin ollessa keskiasennossa pitkä painallus (n. 5 s), jolloin peilit siirtyivät kylkiin kiinni.
Sen jälkeen palautin ne lyhyellä painalluksella taas normaaliasentoon.

Työpaikan parkkipaikalla kaukosäätimellä ovet lukkoon ja peilit siirtyivät komeasti kylkiasentoon.

Gitikka

Jaahas... sellainen "ongelma" -04sessa: peilit ei käänny mihinkään, eikä se valintanappula -1- liiku kuin sivusuunnassa vas ja oik peilien säätöön, elikkäs mites nyt sitten saa ne peilit futaan, vai saako? Vehollekko tästä pitää kurvata? tavallaan kun ohjekirja antaa ymmärtää et siitä numikasta taaksepäin... mutku se ei liiku... onko tää nyt tää II-koppa-ongelma, vai miten se menee?

Gitikka

Niin siis kun auto rek. 05/04 niin silloinhan se on tää I-koppa, eikö?

ja onko näin että turha haaveilla kääntyvistä peileistä kun EI ole businesspackii?

muutenhan tuo on meikäläiselle aika helmi ( mitä ny se vetokoukkukin puuttuu, tosin tietääpä ettei oo mitää älyttömyyksiä vedetty... välillä kun näkee tuolla tienpäällä sellassii kuormii et kärryn kantavuus aikapäivää sit ylitetty...)

jaa se etumaskinsuoja taitaa olla aika tarpeellinen vähässäkin miinusasteessa, vai olenko väärässä?

nim.merk. kantapäänkautta -ko :-\

hullumies

No ni. Meikäläisen cee viitosessa lakkasi tuo kuskinpuoleinen sivupeili kääntyilemästä. Peilin säätö kyllä toimii ihan ok, mutta koko peilin kääntö ei toimi, automaatti asennossa, eikä napista. Repsikan toimii ihan ok.
Onkohan tämä jollenkin tuttu onkelma ? Auto on nollakolmonen vuosimalli.
Avaanko peilin vai onko naru poikki oven ja rungon välistä ??

Gitikka

tekee mieli nostaa tässäyhteydesä tuo aikaisempi kysymykseni taas esille, eli:

onko joka mallissa kääntyvät sivupeilit vai onko ne vaan businesspackissä?

siis se nappula millä valkataan peilit, siinä ei mulla alaspäin toimintoa , muistaakseni joissain ollut pieni nuoli alaspäinkin(taaksepäin) sekös sen kertoo? näin vissiin, mut joku vois ystävällisesti vahvistaa uskoani tässä aihepiirissä, kiitos

kariseija1

Moikka! Eivät käänny sähköisesti valitettavasti, vai pitäisikö sanoa onneksi!?!? :-\ :)