C5 - Ovia ei saa lukittua

[C5power]

C5 vm.2003. Painoin ovet lukkoon kaukarista mutta jostain syystä tulin kokeilleeksi vielä ovet lukituksen jälkeen kahvoista testaamalla ja yllätys oikean puolen taka ovi aukesikin ja tietysti muutkin kun kahvan ylös nostin ( en tiedä kauanko ollut vikana, harvoin tulee kahvoja kokeiltua lukituksen jälkeen). Kokemusta samanlaisesta ongelmasta. Vikaa johdoissa vai oven keskuslukituksen moottori sökö?? Kommentteja! Kiitos etukäteen!

[Sitikkapuoskari]

Painoin ovet lukkoon kaukarista mutta jostain syystä tulin kokeilleeksi vielä ovet lukituksen jälkeen kahvoista testaamalla ja yllätys oikean puolen taka ovi aukesikin ja tietysti muutkin kun kahvan ylös nostin ( en tiedä kauanko ollut vikana, harvoin tulee kahvoja kokeiltua lukituksen jälkeen). Kokemusta samanlaisesta ongelmasta. Vikaa johdoissa vai oven keskuslukituksen moottori sökö?? Kommentteja! Kiitos etukäteen!

Ko. oven lukko moottori/koneisto vaihtoon

[anateus]

Painoin ovet lukkoon kaukarista mutta jostain syystä tulin kokeilleeksi vielä ovet lukituksen jälkeen kahvoista testaamalla ja yllätys oikean puolen taka ovi aukesikin ja tietysti muutkin kun kahvan ylös nostin ( en tiedä kauanko ollut vikana, harvoin tulee kahvoja kokeiltua lukituksen jälkeen). Kokemusta samanlaisesta ongelmasta. Vikaa johdoissa vai oven keskuslukituksen moottori sökö?? Kommentteja! Kiitos etukäteen!

Itsellä teki sama ovi samaa syksyllä. Kun olin ajan tilannut, niin sitten vika hävisi. Pitäisi varmaan taas kokeilla onko palannut...

[C5 Shadow]

Ko. oven lukko moottori/koneisto vaihtoon

No ei nyt välttämättä. Itselläni teki takaovi (C5-05) melkein uutena samaa, mutta kovilla pakkasilla.
Jonnekin pääsi ilmeisesti vettä, koska jonkin verran aiemmin ollut joko lämpöisessä tai sis.til.puhuri pidempään päällä.
Auto lämpöiseen niin jo rupesi toiminaan. Teki pari / kolme (tai en minä sitä aina kokeillut) kertaa ja vain kylmä/kosteus/vesi - yhdistelmällä.

Ongelma aina alkoi siten että ovi ei auennut kakesta mutta sisältä normaalisti. Sitten ei vain mennyt enää lukkoon kakesta (ja nuppeja kun ei ole...)

[vihreäpallinen]

Sama on vaiva täälläkin. Osaako Sitikkapuoskari hintaa arvioida lukkomoottori/koneistohässäkälle? Otin systeemin ovesta pois ja kovin hengetön se on. Onko joku purkanut kyseistä osaa? Ajattelin huomenissa purkaa sen ja sisustaa tutkailla tarkemmin, josko elvytettyä saisi ja muutaman rahan samalla säästäisi.

[Velmanteri]

Kokeile ihan piruuttas, että meneekö lukkoon jos painaa sitä ovea samalla kun lukitsee.

[Doucement bercereux]

Samaa teki minullakin ja sama ovi. Vika ei kuitenkaan ollut päällä kokoajan vaan satunnaisesti. Autoliike kustansi uuden lukon ja nyt on pelannut. Toki oli talvi aika, kovat pakkaset ja ja auto pesty liikkeen toimesta. En ole vielä kerennyt tutkimaan vanhan lukon sisälmyksiä, josko sais korjattua.

[onkeli]

Onkohan kellään kokemusta tilanteesta, että lukko vaikuttaa toimivan aivan hyvin, ei vain mene lukkoon. Ei avaimella kääntämällä, ei kauko-ohjaimella, eikä sisältä napistakaan. Kuuluu vain kolaus, kuin yrittäisi lukittautua. Aikaisemmin tavallinen crc auttoi, nyt ei sekään. Mistä vikaa alkaisi etsiä?

[Renee]

CRC mikä se voiteluominaisuuss on ei mikään jos normi CRC sehän on suunniteltu kosteuden poistoon virtavehkeitä.Tässä oli se tietosiku .Jos voitelumekanismia kaipaat sijoita 2.90€ ja osta painepullossa aseöljyä iso purkki toimii myös pakkasella.Kun kahvasta aukaiset niin siellä vipu jää auki asentoon syynä on liian paksut vaseliinnit jolloin palautusjousi ei jaksa vivustoa liikuttaa.Korjaus on että otat ovipahvit irti ja laitaa sitä synteetistä vaseliinia sinne vivustoon (tai vastavaa jollain mekanismi on herkkä, tarkista toiminta) ei nämä tavalliset vaseliinit toimi näissä -20 asteen pakkasissa.

[C5 Shadow]

Jos on vaikka näillä keleillä jäässä. Mullakin aikanaan oli ja siihen auttoi parkkihallissa seisotus parituntia ja sitten taas toimi. Muistaakseni olin juuri pessyt auton tms.
Pakkasta jotain -15c...-20c

[onkeli]

No joo, kaikkea aseöljystä, lukkoöljyyn ja -sulaan olen eri pullomuodoissa laittanut. Aika halpa aseöljy muuten sun kauppiaalla, mun otti 6.90. Eli olet kuitenkin sillä ajatuksella, että vika mekaaninen ja voiteluaineen. Pakko kait se ovipahvi on irti ottaa, eikä mitään hajua miten lähtisi ehjänä. Mitähän kaikkea ensin pitää irroittaa. Mulla oli siis aikaisemmin sellainen ajtus, että vika sähköpuolella ja siihen päädyin kun aiemmin yksi suihkaus tavallista crc:tä auttoi heti. Suihkaus vain piti osua oikeaan kohtaan. No voipi olla huoltoon vienti, vaikka epäilen niidenkään mitään suoraltakädeltä osaavan. Ratkaisu ei ole lämpimään halliin vieminen, jolloin varmasti alkaa itsestään toimimaan.

[marx]

Oletko avaimella koettanut myös apukuskin puolelta? Xsarassa mulla oli tämmöinen vika ja ovet sai avaimella lukkoon sieltä rikkoutuneelta puolelta.

[onkeli]

Apukuskin puolella ei ole avattavissa avaimella. Ainoastaan kuljettajan puolelle pääsee avaimella. Ajaessa melkoinen sirkus päällä, varoituksia avoimesta ovesta syytää. Vaikka liikennevaloihin pysähtyy, alkaa vinkumaan vaihdetta "P" asentoon jne. Ei herkkua nyt lainkaan.

[onkeli]

Oisiko oikein sanoa, että vika on siinä, että keskuslukitusta ei saa päälle. Oven lukot toimivat mekaanisesti ok, ainakin siltä vaikuttaa. Eikö siellä ole jonkinlaiset moottorit, jotka lukitsevat auton? Voisiko vika piillä tällaisessa?

[Jankos]

Lukot on jäässä ja sen takia katkaisija tunnistaa ettei ovi kiinni jne.

Jos se on bensa-auto niin anna käydä parkissa ja lämmöt täysillä tunnin verran niin lukot sulaa ja kuivuvat niin todennäköisesti viat häviää.

Meidän picasso kävi tänään vajaan tunnin tuon saman asian takia pihalla ja nyt menee ovet lukkoon taas.

[onkeli]

Ok-laitoin sisätilalämppärin tunti sitten puhaltaa sisälle. Katotaan hetken päästä. Oisko kellään neuvoa, sisäpahvien poistoon. Auto -06 ja joku ..keleen ekslusive. Äkkiä hakien en löytäny foorumilta ohjeita yms.

[kariseija1]

Ok-laitoin sisätilalämppärin tunti sitten puhaltaa sisälle. Katotaan hetken päästä. Oisko kellään neuvoa, sisäpahvien poistoon. Auto -06 ja joku ..keleen ekslusive. Äkkiä hakien en löytäny foorumilta ohjeita yms.

Moi! Laita hauksi "C5- Miten oviverhoilu irti" , niin pääset eteenpäin lukko-ongelman kanssa.

[JC5IEDM]

Ovipahvin irroitus:
Ruuveja löytyy seuraavasti:
2 kpl oven kiinnivetokahvan sisältä
2 kpl kaiuttimen takaa
1 kpl sisäpuolisen avauskahvan "muovinapin" alta
1 kpl oven takasyrjältä muovinapin alta

Sitten on tietysti noin kymmenen muovinastaa, joista ainakin yksi hajoaa irroitettaessa.
Maksavat alle euron kappale merkkiliikkeessä

[tomi_k]

Moi,

Mikäli kiesi on ollut jo käytössä, niin "vika" voi olla lukoissa olevien solenoidien. Täsmälleen sama vika oli mulla (2003) kesällä - purin lukot yksitellen ja solenoidi oli vaan jotenkin jumittunut kiinni. Eli kuulosti siltä, että ovet menee lukkoon muttei mennytkään (eli kun kokeili muita kuin kuskin ovea, niin kaikki ovet pamahti auki saman tien). Korjaus oli pullo CRC:tä jota suihkuttelin irroitettuihin lukkoihin niin paljon, että toisesta päästä valui lorona pihalle (huom: irroitin sähköpiuhan lukosta ja siita suoraan vaan CRC:t sisälle). Sitten pidin n.30min muhimassa ja sen jälkeen alkoivat toimia. Sitten vaan rankkaa renkkausta, että voiteluaine menisi joka paikkaan... Hyvin ovat toimineet vielä tänne asti. Samalla kävin ovien sähköpiuhojen liittimet läpi, koska huomasin, että liittimien pinnat olivat hapettuneet... Eivät tunnut olevan kovinkaan hyvä laatuisia liittimiä.

HUOM ! Jokainen sitten korjailee omia kiesiään omalla vastuulla ;)...

/Tomi

[onkeli]

Kiitos neuvoista - taas kerran. Vein marketin lämpöiseen halliin kotteron pariksi tunniksi ja alkoi pelittämään. Ongelma ei tietysti mihinkään häviä, vaikka oireet nyt väliaikaisesti hallinnassa. Kunhan saan oven purettua, voi jotain ehkä tehdäkkin. Olihan taas sirkus, kun ajoin muka ovi auki - varoitusta lykkäsi. Kyllä se ovi taatusti kiinni on, automatiikka ei vain usko.

[PicassoHDI]

Kiitos neuvoista - taas kerran. Vein marketin lämpöiseen halliin kotteron pariksi tunniksi ja alkoi pelittämään. Ongelma ei tietysti mihinkään häviä, vaikka oireet nyt väliaikaisesti hallinnassa. Kunhan saan oven purettua, voi jotain ehkä tehdäkkin. Olihan taas sirkus, kun ajoin muka ovi auki - varoitusta lykkäsi. Kyllä se ovi taatusti kiinni on, automatiikka ei vain usko.

Nykyään ovikytkin on lukkolaitteessa, varsinaisia ovikytkimiä ei ole ollut kohta 10 vuoteen.

[onkeli]

Voi kun sais räjäytyskuvan kyseisestä laitteesta. Nyt täytyy vain purkaa ja katsoa, miten laite toimii. Lauantain ajattelin uhrata siihen ja jos ei ala pelittää, vien pajalle - en vielä romikselle kuitenkaan, vaikka vaimo alkanut siihen malliin vihjailla. Usko se itselläkin vähän koetuksella.

[Jankos]

Jos se tuolla lämpimässä hallissa nyt alkoi pelaamaan niin todenäköisesti pelaa pidempäänkin. Nuo pakkasjaksoa edeltäneet kosteat jaksot ja siitä melko nopea siirtyminen kunnon pakkasiin aiheutti/aiheuttaa aika monissa vehkeissä ongelmia, ei pelkästään citikoissa ;)

Ja jos tuollasesta ovien lukkiutumisongelmasta alkaa usko mennä niin polkupyöräkauppaan vain. Niissä on vähemmän ongelmia :D Tänäänkin seurasin sivusta kun neljällä limittäisellä renkaalla varustetun maskin bensa-auton omistaja tuli pajalle ja ihmetteli kun ei tule lämmintä kabiiniin. Asentaja lisäsi nestettä koneeseen ja totesi että nyt tulee lämmintä mutta ei kauan kun näyttää olevan kansipahvi rikki, aika yleistä näissä...

[Renee]

Moi tämä aseöljy voitelu pitää tehdä ennen näitä pakkaskausien alkua kun mekanismi on kuiva Oljy kun estäää veden pääsyn sinne lukkomekanismiin,vedellä on paha tapa jäätyä.Autollee kun tehdään se talvi ja kesähuolto ajoissa niin nou problem kun itse tekee.

[Megaman]

Mulla kiukutteli Xantian lukot heti parin asteen pakkasessa. Ostin sitten CRC:n lukkoöljyä ja ruuttasin sitä avaimenreijistä sisään ja nyt -20 keleissäkin ovet aukenee ja lukittuu nöyrästi.

C5 lukot eivät ole oikutelleet ensinkään. Viimetalvena tosin takakontin sähkölukko temppusi, nyt en ole enää pessyt painepesurilla ollenkaan, liekkö siinä suurin syy moiseen ja kontinkin lukko pelaa nöyrästi.


Eli tuollaista pulloa uskallan suositella:



CRC Lukkoöljy 100ml