C5 - Ovia ei saa lukittua

Aloittaja C5power, marraskuu 02, 2007, 22:07:29

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

elwood

Mulla teki C5 Break temput myös. Menin laittamaan kiesiä letkun päähän, kun oli menoja illalla. Lämppärin johto oli takapenkin puolella, mutta ovi ei suostunut aukeamaan. Niinpä reippaana poikana menin etuoven kautta ja kurotin johdon sieltä. Sisälämppäri puhalsi n. 1½ tuntia, minkä jälkeen matkaan. Perillä tuo temppuillut ovi aukesi ihan nätisti, mutta nyt se ei suostu menemään lukkoon. Tein palatessa kotimatkan hiukan pitemmän kautta, jos olisi vaikka lämmennyt riittävästi, mutta ei ollut apua. Muut ovet ja takaluukku kyllä pelaavat ihan ok. Pitää kai yrittää markettitemppua, jos ei muuta lämmintä hallia keksi tässä välissä. Pakkaset kun jatkuvat vissiin jouluun asti vähintään.

Seppo

Hiustenkuivaaja on aika hyvä konsti myös, puhalletaan oven sisälle
sopivasta aukosta. Xantiasta lähti jäätynyt bensaluukku sillä auki.

sepo2

Jaa,että avatun oviverhoilun kautta hiustenkuivaimella kuumaa ilmaa polttoaineluukun solenoidilukitukselle? Em luukun lukituskiukuttelu johtuu yksinomaan gallian suunnittelijan ylimielisyydestä. Ennen syyskelejä luukun lukitukseen asiallinen kosteuden poisto / voitelu. Lukitse ja avaa vaikka kaukolla kulkine, mutta ao luukku avoinna, jotta näet, että VARMASTI toimii. Nimimerkillä -34 varjossa tankannut ja kannen irtirepinyt;oli pa-mittari jo keltaisella ja humööri väheisellä.

Seppo

Lainaus käyttäjältä: sepo2 - joulukuu 17, 2009, 23:18:11
Jaa,että avatun oviverhoilun kautta hiustenkuivaimella kuumaa ilmaa polttoaineluukun solenoidilukitukselle?

Tämän bensaluukun tapauksessa luukun raosta vain. Tietysti se mekanismi
kannattaa voidella myös.

kariseija1

Lainaus käyttäjältä: sepo2 - joulukuu 17, 2009, 23:18:11
Jaa,että avatun oviverhoilun kautta hiustenkuivaimella kuumaa ilmaa polttoaineluukun solenoidilukitukselle? Em luukun lukituskiukuttelu johtuu yksinomaan gallian suunnittelijan ylimielisyydestä. Ennen syyskelejä luukun lukitukseen asiallinen kosteuden poisto / voitelu. Lukitse ja avaa vaikka kaukolla kulkine, mutta ao luukku avoinna, jotta näet, että VARMASTI toimii. Nimimerkillä -34 varjossa tankannut ja kannen irtirepinyt;oli pa-mittari jo keltaisella ja humööri väheisellä.
Moikka! Vaikuttaisi siltä, että voitelusta (aseöljy) huolimatta lukko jäätyy kovimmilla pakkasilla. Täällä Savossa on ollut koko viikon yli -20, enimmillään -30 astetta pakkasta. Polttoainesäiliön luukku ei aukea vaikka olen tuota hiustenkuivaajalla lämmittämistä yrittänyt. Tankille olisi päästävä tänään, lämmin parkkihalli lienee ainoa apu. :-\

TeeKoo

Sähkötolpan jäätyneen lukon sulatti kaveri kaasujuottimella, jossa oli pilli päässä eli puhalsi kuumaa ilmaa sillä lukkkoon. Voiskohan tommosta käyttää auton oven lukkoon vai kuumentaako jo liika ja maali palaa?
TeeKoo Turust autona C5 III Break HDi204 Exclusive A vm. 2011

kariseija1

Lainaus käyttäjältä: TeeKoo - joulukuu 18, 2009, 08:58:40
Sähkötolpan jäätyneen lukon sulatti kaveri kaasujuottimella, jossa oli pilli päässä eli puhalsi kuumaa ilmaa sillä lukkkoon. Voiskohan tommosta käyttää auton oven lukkoon vai kuumentaako jo liika ja maali palaa?
Moi! Suattaapi olla, että paloautoo pitäs kohta soitella tai sitten ei. En suosittele tuota keinoa käyttämään. :)

kariseija1

Luukku on auki ja pääsen tankkaamaan! Sankollinen kuumaa vettä vihdoin sulatti solenoidin lukkotapin jäästä! Kiitos neuvostasi sepo2 ja Hyvää Joulua sinullekin! :)

jpisteh

Lainaus käyttäjältä: kariseija1 - joulukuu 18, 2009, 10:02:41
Lainaus käyttäjältä: TeeKoo - joulukuu 18, 2009, 08:58:40
Sähkötolpan jäätyneen lukon sulatti kaveri kaasujuottimella, jossa oli pilli päässä eli puhalsi kuumaa ilmaa sillä lukkkoon. Voiskohan tommosta käyttää auton oven lukkoon vai kuumentaako jo liika ja maali palaa?
Moi! Suattaapi olla, että paloautoo pitäs kohta soitella tai sitten ei. En suosittele tuota keinoa käyttämään. :)

Juu, jos pelkää tulitikkuja, niin ei kannata leikkiä niillä...

Jos tietää mitä tekee, niin voi käyttää vaikka puhalluslamppua ilman ongelmia... Kaasujuotin on mainoa apuväline... kun pitää saada lukko auki, eikä ole tarjolla sähköä.

j.h

Ja hitsauspillit tehokkaampi, mutta niiden roudaaminen on työläämpää


elwood

Mun ovi tokeni tunnin ostosreissun aikana +14 C kauppakeskuksen hallissa. Kivaa.

onkeli

Kiva, että toisilla tekniikka toimii. Täällä ongelmat jatkuvat ja laajenevat. Ovet auki koko talven ja nyt erehdyin parkkihalliin mennessä laskemaan ikkunan alas. Puolen tunnin työllä sain sen nousemaan lopulta ylös. Siinä odotellessani rämppäsin asetuksia ja huomaamattani sain automaattisen lukituksen ajon aikana päälle, mutta en pois. Ei millään, joten ajellaan sitten ovet lukittuna, vaan kun poistun auton luota, ovet jää auki. ..tun great! Ai niin, sisävalot ei enää syty, kun ottaa avaimen pois tai avaa oven, se pitää manuaalisesti sytyttää ja sammuttaa.

Megaman

Kannattaisko bootata? Eli irroittaa akunkenkä reiluksi puoleksi tunniksi. Sitten avaimesta sytystys virta päälle (ei käyntiin) 4-5 minuutiksi...virta pois ja käyntiin. Auttaa moniin pieniin sähkösekoiluihin... :)
407 Coupé, Peugeot Boxer -05, Bomba Quest 500. ex: C2 VTS -09, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309...

onkeli

Oon kokeillut tuotakin, mutta ei siitä sinällään hyötyä ole ollut ja toimiihan miltei kaikki, kun auto puolisen tuntia lämpimässä hallissa. Itsellä tuntuma, että ovipahvien purkamalla pääsisi vikalähteelle. Ohjeetkin jo sain ruuvien paikoista, mutta sisäkahvan ruuvien sijantia en vielä ymmärrä, joten pahveja en ole saanut irti. No nyt tuolla sellainen pyrykin, että poutia jään odottelemaan - ovet auki. Onneksi ikkuna on tällä hetkellä kiinni.

Jankos

Tuo akun irroitus ihan hyvä vinkki mutta eikös seevitosessa pidä opettaa laitteita että toimii sitten kunnolla. Ainakin tuo ikkuna on ollut opettamatta kun ei ole toiminut kunnolla.

Ja mikäli tuo ovien lukitus ajossa toimii ja ovet on lukossa niin ei siellä lukoissa se vika silloin voi olla...
Rallia ranskalaisella :D
www.facebook.com/RapideRallyTeam/

JC5IEDM

Sisäkahvan ruuvit ovat siellä kahvan sisällä. Kun katsot sinne kahvan ja ovipahvin väliseen sormien mentävään rakoon, huomaat toivottavasti raon molemmissa päissä, siellä missä kahva kiinnittyy oveen, lukituslipareet. Painamalla niitä lipareita sinne kahvan sisään, lähtee se kahvan ulkokuori irti ja ruuvit paljastuvat.
2005 - 2008 C5 2.0i Break AT 2002 (100 - 170 tkm)
2008 - 2017 C5 2.0i Berline AT 2005 (70 - 298 tkm)
2017 - 2025 C5 2.0i Berline AT 2005 (113 - 240 tkm)
2024 -          C2 1.6i AT 2005 (149 tkm -)

Megaman

Lainaus käyttäjältä: Jankos - joulukuu 23, 2009, 08:55:31
Tuo akun irroitus ihan hyvä vinkki mutta eikös seevitosessa pidä opettaa laitteita että toimii sitten kunnolla. Ainakin tuo ikkuna on ollut opettamatta kun ei ole toiminut kunnolla.

Mä en oo tolle mitään muuta opettanut kuin että kaukosäätimestä saa kaikki ikkunat raolleen ja kiinni. Oletuksena bootin jälkeen vain etuikkunat liikkuu kaukosäätimen napista. Niin ja Radion kanavat tietysti uusiksi, joka on boottauksen jälkeen oikeastaan ainoa välittömästi opetusta vaativa toimenpide... :)
407 Coupé, Peugeot Boxer -05, Bomba Quest 500. ex: C2 VTS -09, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309...

KariM

Akunkengän irtikäytön jälkeen on syytä opettaa ikkunoiden (jokainen erikseen) yläasennot, tai muuten käy näin: http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,9636.0.html

Megaman

Lainaus käyttäjältä: KariM - joulukuu 23, 2009, 13:11:24
Akunkengän irtikäytön jälkeen on syytä opettaa ikkunoiden (jokainen erikseen) yläasennot, tai muuten käy näin: http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,9636.0.html

Niin, toi lienee nyt sama asia, kun opetan noi ikkunat tottelemaan kakea... ts. että ikkunat on silloin OK!, kun ne tottelee kakea... ;D
407 Coupé, Peugeot Boxer -05, Bomba Quest 500. ex: C2 VTS -09, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309...

c5tomaatti

Lainaus käyttäjältä: onkeli - joulukuu 16, 2009, 13:01:18
Onkohan kellään kokemusta tilanteesta, että lukko vaikuttaa toimivan aivan hyvin, ei vain mene lukkoon. Ei avaimella kääntämällä, ei kauko-ohjaimella, eikä sisältä napistakaan. Kuuluu vain kolaus, kuin yrittäisi lukittautua. Aikaisemmin tavallinen crc auttoi, nyt ei sekään. Mistä vikaa alkaisi etsiä?

Tässä pari konstia: pane se sisäpuhallin ensin yhden oven avausmeknismin lähelle ja puhallus täysillä oveen noin tunniksi ja ulkopuolelta puhallat vaimon tukankuivaimella oven avausmeanismiin 5-10 minuuttia. Ja sitten lukkoöljyt perään. Näin kun käyt kaikki lukot, niin uskoisin ongelmiesi olevan menneen talven lumia.

TeeKoo

Jatkanpa tätä vanhaa ketjua, vaikka nyt kyseessä on etuovi, oikea. Ja bensatankin läppä.

Kakesta kun nappia painaa, kuuluu lukkojen normaali paukahdus ja ovet lukittuvat. Mutta oikean etuoven ulkokahvasta kun vetää, ovi aukeaa ja kaikki lukot saman tien. Muut ovet normaalit.

Paitsi bensatankin läppä, sekään ei mene lukkoon.

En tiedä, johtuuko pakkasesta. Ei ole tullut ovia aina kokeiltua.
TeeKoo Turust autona C5 III Break HDi204 Exclusive A vm. 2011

TeeKoo

Kai se sitten pakko on viedä pajalle. Tänään oli kuusi tuntia lämpimässä tallissa, mutta ei vaan lukko toimi.

Ja maksaa tietty :x

Ritikolla ensin tsekkaavat ovesta johdot. jos vaikka päsis halvemmalla.
TeeKoo Turust autona C5 III Break HDi204 Exclusive A vm. 2011

TeeKoo

Mitähän se lukitussysteemi maksaa jos joutuu semmosen hankkimaan?
TeeKoo Turust autona C5 III Break HDi204 Exclusive A vm. 2011

KariM

Servicessä hinnat 147e ilman takalukitusta ja 159e takalukolliselle.

xanc5

Täällä yllättäen molemmat takaovet eivät ensin auenneet pakkasessa kaukosäätimellä mutta sisältäpäin kyllä. Sitten eivät enää suostuneet menemään lukkoon millään konstilla, etuovet ja takaluukku kyllä lukittuvat ja aukevat mukisematta. Pitänee yrittää ensin lämmittää...

Sitikka-Pate

Lainaus käyttäjältä: xanc5 - helmikuu 09, 2012, 12:02:30
Täällä yllättäen molemmat takaovet eivät ensin auenneet pakkasessa kaukosäätimellä mutta sisältäpäin kyllä. Sitten eivät enää suostuneet menemään lukkoon millään konstilla, etuovet ja takaluukku kyllä lukittuvat ja aukevat mukisematta. Pitänee yrittää ensin lämmittää...
Täällä oli samaa ongelmaa.Vielä ei tietoa auttoiko tuo voitelu.
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,17003.msg115360.html#msg115360
Jumpy