AL4 -automaatin päivitys, hinta ja kokemukset?

Aloittaja Hessu, elokuu 14, 2007, 20:16:54

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Hessu

Moro!

Kyselisin hieman, millaisia oireita on tuossa automaattivaihteistossa ollut, ja onko softapäivityksestä ollut niihin apua? Missä päivitys tehtiin ja mitä maksoi?
Omassa C5:ssa lootan käytös hieman harmittaa, lähinnä vaihtotapahtuma on kovin epähienostunut ja töksähtävä vaikka keskimäärin laite arpookin käytössä olevan vaihteen aika onnistuneesti. Arveluttaa pulittaa jotain satasta hipovia summia Veholle vartin toimenpiteestä joka ei välttämättä auta mitään... Sattuuko kellään muuten olemaan tietoja milloin noita päivityksiä on julkaistu ja mihin niiden väitetään auttavan?
DS 21 Pallas -66, ZX 1.9 -91, C6 3.0 -06

epmoj

#1
Moi!

Tuolla kirjoittelin tuosta laatikosta hieman. Tarkennetaan sen verran että myös medän laatikko töksäyttelee välillä. Varsinkin esim. ylämäissä kun vaihtaa alaspäin 3:lta 2:lle. Syksyllä päivitettiin laatikon ohjelma auton oston yhteydessä, eikä minulla valitettavasti ole tietoa siitä mitä tuo päivitys on "korjannut". Vieläkin tuo laatikon toiminta on varsin "persoonallista"....


Edit: Linkki ei toiminut, linkki poistettu
Renault Clio ST TCe 120 S&S EDC Navi Style 2016
Citroën C3 1.4 2004

andre

Eilen päivitettiin oman Cee vitosen laatikko ja kyllä kannatti. Vaihtaa nyt paljon nätimmin, ei nyi ollenkaan missään vaiheessa. Vaihtaa sitten pienemmältä isommalle tai päinvastoin. Hinta 0 €.
Samalla kertaa tuli teetettyä myös kaikki muut softapäivitykset, BSI ym.

rado

Lainaus käyttäjältä: André Citroën - elokuu 16, 2007, 09:20:01
Eilen päivitettiin oman Cee vitosen laatikko ja kyllä kannatti. Vaihtaa nyt paljon nätimmin, ei nyi ollenkaan missään vaiheessa. Vaihtaa sitten pienemmältä isommalle tai päinvastoin. Hinta 0 €.
Samalla kertaa tuli teetettyä myös kaikki muut softapäivitykset, BSI ym.

ja tälläisen 0e maksavan päivityksen saa teetettyä?

andre

Lainaus käyttäjältä: rado - elokuu 16, 2007, 10:21:57
Lainaus käyttäjältä: André Citroën - elokuu 16, 2007, 09:20:01
Eilen päivitettiin oman Cee vitosen laatikko ja kyllä kannatti. Vaihtaa nyt paljon nätimmin, ei nyi ollenkaan missään vaiheessa. Vaihtaa sitten pienemmältä isommalle tai päinvastoin. Hinta 0 €.
Samalla kertaa tuli teetettyä myös kaikki muut softapäivitykset, BSI ym.

ja tälläisen 0e maksavan päivityksen saa teetettyä?

Ainakin minä sain merkkiliikkeen huollosta.


andre


rado

Teitte päivityksen vehossa ja autollasi oli ajettu tai oli takuunalainen?

andre

Lainaus käyttäjältä: rado - elokuu 16, 2007, 20:02:27
Teitte päivityksen vehossa ja autollasi oli ajettu tai oli takuunalainen?
1. Salossa ei ole Vehoa.
2. Autolla on ajettu jo vuodesta 2004

MarkoCee

Terve kaikille... uusi täällä, lurkkimista täällä vuoden verran ja sitikka-ajelua takana kuiten 20 v (joku hairahdus välillä Alfaankin oli).

C5 II:ni tehtiin vuosi sitten softapäivitys Veho Koivuhaassa (huoltosopimusjuttu, kustannukset noi kiinteät eli en tiedä olisko maksanut mitä ekstraa), tavalliseen autom. vaihtamiseen ei juuri muutosta mutta vakkarin vaihtamiset muuttuivat eritoten dramaattisesti - paljon pehmeämmiksi. Vielä töksähtää vaihdot vähän, jos vertaa jenkkilootiin.

PS. kiitos hyvästä foorumista.

kemppi66

 Tietääkö kukaan onko xantian automaattilootaan saatavana jonkunlainen tietokone päivitys,kuulin että olisivat näitä päivittäneet merkkikorjaamossa.Mihinkähän  tuo voisi vaikuttaa..?

KariM

#11
Ainakin AL4:n ns. magneettiventtiiliremontin yhteydessä laatikon softa pitää päivittää myös uusille venttiileille yhteensopivaksi. Softapäivityksiä siis on olemassa, hinta ja sisältö selvinnee sieltä merkkihuollosta. Jos joku rohkea sinne soittaa, niin voisi tietysti jakaa kuulemansa myös tänne  :)

Xanteri

ALneloselle on ilmestynyt useitakin eri päivitysversioita vuosien saatossa (muistaakseni Veholla sanoivat, että viimeinen olisi vuodelta 2005, joka siis on C5:sissa oleviin ALnelkkuihin tarkoitettu).

Minulla päivitettiin edelliseen C5:seeni automaatin softa. Homma hoidettiin jonkin toisen duunin yhteydessä, eikä Veho veloittanut hommasta mitään. Päivityksen ajaminen kesti noin 20 minuuttia, jonka jälkeen laatikon toiminta oli jouhevampaa (tarkalleen en enää muista, miten käytös muuttui, mutta joka tapauksessa muuttui, ja parempaan suuntaan).

Voisi kuvitella, että laskutettavana työnä tuo laatikon softapäivitys olisi jotain 50 euron luokkaa. Tämä tosin on puhdas arvaus...

kemppi66

          Tohon mun 2.0 16v -99 malliin on edellisen omistajan toimesta päivitetty ne magneettiventtiilit mutta ei ilmeisestikkään softaa koska hän mainitsi kaupanteon yhteydessä että softapäivityksellä olisi varmaan mahdollista saada laatikon toiminta vielä jouhevammaksi.

Sitikkapuoskari

Lainaus käyttäjältä: kemppi66 - marraskuu 05, 2007, 20:12:43
          Tohon mun 2.0 16v -99 malliin on edellisen omistajan toimesta päivitetty ne magneettiventtiilit mutta ei ilmeisestikkään softaa koska hän mainitsi kaupanteon yhteydessä että softapäivityksellä olisi varmaan mahdollista saada laatikon toiminta vielä jouhevammaksi.
Softa pitää ladata aina kun magneettiventiilejä vaihdetaan, osa autoista tulee kuntoon pelkällä päivityksellä..
En oo korvaamaton, mutta paras maharollinen.

KariM

Tästä topicista aktivoituneena tilasin lootalle päivitysajan. Huoltoneuvoja esitti hinnaksi 75-80e.

Ei tuossa toistaiseksi mitään murhetta ole, mutta jos vaihtoja saisi vielä pehmeämmäksi, niin hyvä.

kemppi66

Lainaus käyttäjältä: KariM - marraskuu 05, 2007, 14:25:24
Ainakin AL4:n ns. venttiiliremontin yhteydessä laatikon softa pitää päivittää myös uusille venttiileille yhteensopivaksi. Softapäivityksiä siis on olemassa, hinta ja sisältö selvinnee sieltä merkkihuollosta. Jos joku rohkea sinne soittaa, niin voisi tietysti jakaa kuulemansa myös tänne  :)
Soitin Kajaanin Hartikaiselle ja varasin päivitysajan ensiviikolle.Lupasivat hintaan 43e.

KariM

#17
Päivitys tehty. Hintaa kertyi Tampereen Vehossa 72,05e, josta softaustyö 41,55, ohjainlaitteiden vikakoodien luku 26,10, ja erikoisimpana rivinä pientarvikkeet 4,40e. Mitähän tuokin mahtaa sisältää, sen perinteisen pissapojantäytönkö? ::)

Ensivaikutelma muutaman kilometrin ajolla on, että käytös tuntuu täsmälleen samalta kuin aiemminkin. Näin lyhyellä matkallahan tarinoissa kerrottu sopeutuminen laatikon nollauksen jälkeen ei vielä ennätä tapahtua. Vaan eipä tuo ollut edellisen 200tkm:nkään aikana muille tavoille oppinut. Kerron vaikutelmista lisää, kunhan saan enemmän tuntumaa.

Edit:
Päivityksestä saadut raportit:

RiviEnnenJälkeen
Pvm03/07/0915/11/07
Jälleenmyyjän koodi0811003
ToimittajaSiemenes04
Järjestelmä9191
Sovellus0202
Versio0202
Painos03020303
suoritettujen etäpäivitysten lukumäärä12

Eipä tuo "painos" monella pykälällä harpannut.

kemppi66

  Asennutin xantian AL4 automaattilaatikkoon päivityssoftan Kajaanin autotalo hartikaisella hintaan 44e. Laatikon toiminta muuttui selvästi,esim. tietynlainen "hapuilu" vaihtamisesta jäi pois kuten kiusallinen nykäisy 1 ja 2-vaihteiden väliltä.
     Suosittelen samaa toimenpidettä kaikille kyseisen laatikon omistajille...

Hessu

#19
Harkinnassa on täälläkin. Tuli ajeltua reisulla ollessa viikon verran '07 Chevy Impalalla ja vaikken nyt erityisesti amerikkalaisia autoja fanitakaan, niin loota toimi kyllä todella hienosti. C5:llä suhaaminen oli tuon jälkeen masentavan tökkivää (eikä edes kulje mihinkään kun koneessa oli litroja sen puolitoista vähemmän).
Onko tuo päivitys mahdollinen muualla kuin merkkihuolloissa? Kiinnostaisi kuulla, onko Tampereen suunnalla muita tekijöitä kuin Veho?
DS 21 Pallas -66, ZX 1.9 -91, C6 3.0 -06

kemppi66

   Käsittääkseni ei ole mahdollista muualla kuin merkkihuollossa mutta en kyllä itse pidä tuota 44e hintaa korkeana siihen nähden että toimenpiteeseen kuitenkin kului koeajolenkkeineen n.50min työaikaa.

KariM

#21
Yhteenvetona: Meikäläisen tapauksessa ei kannattanut.




Edit: Linkki ei toiminut

andre

No mulla taas päivitys kannatti cee vitosen laatikkoon. Vaihtaa paljon pehmämmin kuin ennen päivitystä.

KariM

Nyt on jo hieman kokemuksiakin.

Positiivista: Aiemmin jyrkkään ylämäkeen liikkeellelähtiessä hetken kiihdyttämisen jälkeen loota halusi tehdä jotakin. Oliko se sitten vaihto kakkoselle vai turbiinilukko, mutta seurauksena ei ollut mitään muuta kuin nykäisy ja ajon jatkuminen ykkösellä ilman lukitusta. Tämä outous on päivityksessä poistunut, nyt pykälä vaihtuu (tai lukko aktivoituu) pehmeästi.

Ykkösen-kakkosen välinen vaihto saattaa olla pehmentynytkin, ainakin kylmänä. Niin ikään kylmänä vaihteisto ei halua enää ajattaa ensimmäistä ykköstä niin korkeille kierroksille kuin aiemmin, jolloin liikkeellelähdön jälkeinen ensimmäinen vaihtohetki venyi melkein 3000rpm tienoille.


Plus/miinus: Moottorijarrutuksella vauhdin hidastuessa vaihteisto arpoo enemmän / pidempään alaspäin vaihdon hetkellä, tuntuu useampi nykäisy. Aiemmin tipahti napakasti pykälältä pienemmälle yhdellä nykäisyllä, nyt niitä tuntuu yhden vaihdon yhteydessä useampia niinkuin esim. välillä käytäisiin vapaalla.


Suutari

Pakko hieman ihmetellä päivitysten hintoja... :? Kahdesta eri merkkiliikkeestä kyselin laatikon (ja kuulemmaista moottorin softa pitää päivittää samalla) softan päivitystä ja kummankin hinta oli reilusti yli 100€ :o :o Tollanen alle 50€ päivityksen kävisin aivan kokeilumielessä laitattamassa, mutta yli 100€ on jo järjetön hinta.... Autona mulla siis Xsara 1.6 vm.03 ja tietääkseni noissa on AL4, elikkä siis sama loota?? Mistähän sitte mahtaa yli tuplahinta johtua???