Kokemuksia uudesta Berlingo III mallista (K9)

[HiTec]

Tämä takuukorjauksen saaga sai kuin saikin sitten jatko-osan viime to kun oli sovittuna se 2. kerta tuolle 1. kerran valohoidolle - nyt oli puolestaan korjaaja rikki ::)

Eli auto oli merkattuna kuulemma Länkkärin parhaalle sitruunasepälle päivän töihin, joka oli loukannut koipensa ja siten saikutti tuon to => Berlingo sai jälleen kerran pelkkää valohoitoa Länkkäri pihamalla koko päivän seisoksiessaan. No nyt on sitten 3. kerta sovittuna tulevalle to, saas nähdä miten käy. Korvauksena tekevät autoon nyt myös vuosihuollon ilmaiseksi, joka tuokin olisi tässä ihan just'sillään ajankohtainen muutenkin. Mielestäni ihan kohtuullinen, asiallinen vastaantulo Länkkäriltä tässä kohtaa. Sijaisautoakaan kun en halua, siitä olisi itselleni vain haittaa kun sitten pitäisi sillä cruisailla keskustaan duuniin kalliin parkkipaikan metsästyksineen yms. Autoni kun kuitenkin on ajokuntoinen, niin töihin mennessä aamulla auto Länkkärin pihana ja jatketaan metrolla duuniin. Helppoa ja ... no ehkä jopa mukavahkoakin nyt kun bussilakkokin on loppunut ja nuo oranssit ei ole enää mitään sardiinipurkkeja kiskoilla. Toki mieluiten vain etäilisin, mutta välillä pitää asiakkaankin toimistolla piipahtaa, niin nyt saa nekin sitten synkattua näihin to päiviin 8)

[S@mi]

Itselläni ei onneksi ole vikavaloja (eikä vikojakaan) vielä ilmennyt. Hyvä niin, takuukin jo meni umpeen. Kiinnostavaa kyllä kuulla, mikä HiTecin auton diagnoosi on ???

Pukkaa muuten taas päivitystä sekä kosketusnäyttöön, että karttoihin, täytyypi asennella kun ehtii.

[HiTec]

No tänä aamuna koukattiin jälleen LänsiAuton kautta, joskos nyt tällä kertaa... Tarkistin samalla että hyvityksenä sovittu vuosihuoltokin on työmääräyksellä, ei ollut. Jotenkin en yllättynyt asiasta ::)

Jep, molemmat päivitykset on jo tiukuille ladattuina ja tulevana vkl kun pitäisi taas cruissailla Hki>Tku>Hki, niin nuohan menee nätisti menomatkalla lääppimänäyttö ja paluumatkalla navari, noissa kun aina se about tunti tuppaa vierähtämään per päivitys :)

Ja juuri tuon reissun vuoksi sopisi myös toivoa että saavat jo vihdoinkin auton kuntoon = cruisenkin taas käyttöön, sillä saattaa tuolla plantaarifaskiittisella kaasujalalla olla tekemistä jos man.kaasulla joutuu tuollaisia pätkiä ajelemaan :-\

Saas nyt sitten nähdä iltapäivällä millaseen kädenvääntöön tuosta joutuu vai joutuuko. Takuuhuolto + heidän munauksistaan hyvityksenä jo etukäteen sovittu vuosihuolto kun pitäisi kustantaa itselleni tasan 0€, mutta...

[Megaman]

Ikävää, kun palvelu on noin huonolla tolalla. Ei tarvii ihmetellä, kun monet äänestää lopulta jaloillaan ja merkkiäkin vaihdetaan.  >:(

Toivottavasti löytyy ihan oikea vika ja syy autosta.  :)

[HiTec]

Ikävää, kun palvelu on noin huonolla tolalla. Ei tarvii ihmetellä, kun monet äänestää lopulta jaloillaan ja merkkiäkin vaihdetaan.  >:(

Niin no LänsiAutohan osti liiketoimintakaupalla Citroën ja Peugeot -toiminnot MetroAutolta 1.3.2023 alkaen ja ainahan näissä tuppaa olemaan niitä käynnistysongelmia, vaikka tässä(kin) kohtaa tuossa kaupassa piti tulla myös wanha henkilöstö työkaluineen mukana, mutta... :-\

No ei sillä, kävi autoni myös webastoa korjauttamassa heti alkuun ekana syksynä useampaankin otteeseen, eikä sitä koskaan saatu toimimaan kunnolla. Nykyisin aina esilämmityksen jälkeen sytyttää "pelkän" moottorivikavalon, ei enää jakoavainta piippauksineen ja seuraavalla startilla on tuokin vikavalo taas poissa. Eihän tuon kuuluisi sytyttää yhtään mitään, vaan olla tyytyväinen ettei tartte jääkylmänä itseään käyntiin vääntää. Ja siis ihan on tehdasasenteinen, lisävarustelistalta ruksittu alkup. varuste eikä mikään jonkin weba-pajan jälkeenpäin kiinni ruuvaama, mutta... No onneksi tuo sentään lämmittää tuon moottorin, ensialkuun kun oli pelkona että pelkkä sisätilalämppäri olisi kyseessä. Ja ajonaikaisenahan tuo toimii kuin unelma varsinkin tälläisessä downsizing-disukassa 8)

[HiTec]

No olivat sitten saaneet kuin saaneetkin auton takaisin kuntoon, ABS-anturin johto oli jostain kuulemma nirhaantunut ja nyt korjattu. Sinällään wänkää että nyt myös virtalukko toimii taas kuten kuuluukin, mikä ihmeen yhteys noilla muka on. No mutta pääasia on että homma skulaa jälleen ja cruise tulevalle Tku reissulle jälleen käytettävissä :)

Vetokoukun sumuvaloa ei kuitenkaan saatu fixattua, joten se jää myöhäisemmäksi. Pitää kuulemma selvitellä kuka ja mikä tuon on alunperin asentanut. Itse ruksin sen lisävarustelistalta mukaan autoa tilatessa, joten minun osaltani homma on aika selkeä, vaan miten MetroAuto on tuon sitten asentanut/asennuttanut. No katsotaan mitä tulee, mikään suurempi kiire kun tällä ei ole, tuo as.vaunu nyppästään jossain välissä huhtikuussa kausipaikalleen ja syksyllä takaisin = ihan hirveästi tuolle ei käyttöä siis ole. Tai no onhan tuo sumari tuossa nyyttikärryssäkin jota tulee hiukka useammin nypittyä, mutta...

Määräaikaishuoltoon ei kuulemma aika riittänyt, joten lykättiin tuo nyt suosiolla muutama vko eteenpäin, jotta hoitavat tämän sitten samalla kun tuohon koukkuunkin ovat jonkin selvyyden saaneet. Varsinaisesti auto kinuaa huoltoon muutoinkin vasta huhtikuun loppupuolella, niin senkään suhteen ei tässä mikään hätä ole.

[HiTec]

Tänään vaihtui Berlingo toiseen vak.yhtiöön kun oli noita bonuksia sinne jo kertynyt melkoinen kasa enkä niille parempaakaan käyttöä keksinyt => nyt on vuodeksi autovakuutukset super-kaskoineen kaikkineen käytännössä täysin ilmaiset ja voihan sitä vuoden päästä vaihtaa taas vaikka takaisin jos siltä tuntuu, tuo nykyisen yhtiön "uuden asiakkaan" hinta kun kuitenkin on varsin edukas :)

[HiTec]

Eilen tuli heitettyä Hki>Tku>Hki ja autohan toimi taas koko matkan ihan kuten pitääkin. Melkoisessa syysmyrskyssä menomatka ja paluu sitten messevässä räntäsateessa ja mitään ongelmia ei esiintynyt. Jopa cruise oli koko reissun käytössä, vaikka varsinkin paluulla odottelin milloin keulan etäisyystutka sanoo keulaan kertyneen loskan vuoksi heipat a sitä myöten act.cruisekin nakkaa pyyhkeen kehään, mutta ei. Himassa keulasta sai irroitella toista senttiä paksun jäätyneen loskamössön autotallin luiskalle, jopa lisäpitkä oli niin paksussa mössössä ettei tuosta enää valoa läpi tullut kuin nimeksi. Toki jos olisi ollut pimeää ja pitkät päällä ajellut, niin lämpö olisi ehkä voinut tuon sulattaa, dunno.

Anyway menomatkalla kotipihassa laitettiin karttapäivitys asennukseen ja ABC Piihoviin mennessä oli päivitys valmis. Paluumatkalla vuorostaan lääppimänäytön oma päivitys ja Piihoviin mennessä oli sekin jo valmis, joten nyt on taas molemmat softat up-to-date :)

[S@mi]

Täällä juuri päivitysten lataus menossa, josko huomenna ehtisi asentamaan. En muuten ole ikinä huomannut mitään konkreettisia muutoksia kosketusnäytön päivityksen jälkeen, ihan samalla lailla on aina toiminut ennen ja jälkeen updaten ja valikkojen ulkonäkökin on pysynyt ennallaan. Tiedä sitten onko jotain bugikorjauksia näissä vain ???

Käytän muuten itse tuota My Citroen iPhone-sovellusta ja kovin korkeaa arvosanaa siitä ei voi antaa. Alkuun se toimi ihan ok, välillä jonkun softapäivityksen jälkeen ei toiminut lainkaan ja nyt taas vähän paremmin. Näkee sit sieltä huolto-ohjelman, voi antaa auton naville määränpään, mutta tuo ajotilastojen päivittyminen autosta puhelimeen takkuaa, nytkin on viimeksi päivittynyt kolme viikkoa sitten. Alkuun kyllä toimi ihan hyvin, joka ajon jälkeen tuli ajot heti luuriin, nyt niitä tulee kasoittain ja aina ei lainkaan.

[HiTec]

Liekö softapäivitys vaiko 3v lisenssin loppumisen häämöttäminen, mutta nyt tuo lääppimänäyttö on pariin kertaan suositellut MyCitroën appia, josta näkisi karttapäivitykset yms. ja voisi hommata uuden lisenssin. Vaan ilmoittelut loppui kun auto sai yhteyden appiin. No tuo lisenssi tuo ruuhka- yms. tiedot ja maksaisi 99€/vuosi, joten minun puolestani saavat pitää lisenssinsä, mulle riittää ihan nuo ilmaiset karttapäivitykset :-\

Winkki: Omassa Android-kännykässä kun katkaisee bt-yhteyden hetkeksi, niin appikin osaa jo kummasti yhdistää autoon.

[HiTec]

Tuo softapäivitys on selvästi parantanut apin yhteydenmuodostusta, nyt homma pelaa jo about kuten kuuluukin :)

Niin ja Singles Day Perfect Shine 11.11€ pesullakin tuli käytyä kun on nättejä ilmoja luvassa, joskos hiukka pidempään taas säilyisi. Aina syksyisin 3x noita pesuja tulee hamstrattua, riittää hyvin talven yli ja nyt menikin se vimonen tuosta paketista, joten sen seuraavan läträyksen joutuukin sitten taas tekemään ihan itse autotallin luiskalla, vaan eiköhän toukokuussa tuo jo kelien puolesta liene ihan mukavaakin foamailla :)

[HiTec]

Vetokoukun sumuvaloa ei kuitenkaan saatu fixattua, joten se jää myöhäisemmäksi.

Eilen sitten saatiin tuo määräaikaishuolto tehtyä, mutta koukkuun eivät vieläkään saaneet ratkaisua. No pääasia kuitenkin että nyt on auto noin muutoin taas kunnossa ja vuosihuoltokin juuri tehtynä, kustannukset itselle tästä kaikesta tasan 0€ :)

[HiTec]

Jahans. Citroën määräaikaishuoltoon ei sitten ilm. kuulu edes ovisaranoiden rasvaaminen, sillä ihan kuiviahan nuo olivat ja kun itse eilen rasvasin, oven liike keveni selvästi = olivat siis jo vaselinin tarpeessakin. Tästä voisi tietty nopeasti olettaa että tuo huolto on käytännössä vain ja ainoastaan pelkkä öljynvaihto (ynnä pitkä lista erilaisia "tarkistuksia" joissa ei oikeasti kuitenkaan tehdä mitään), toisin kuin esim. Qashqain huoltoon kuului aina jopa jarrujen putsaus ja herkistely. No juu, tuo on Nissanin ohjelmassa siksi kun ovat jostain syystä kovin helposti jumiutuvat, niin ovat todenneet paremmaksi huoltaa kuin kuunnella asiakkaiden kiukutteluja aiheesta ;D

No anyways, Berlingon 3v takuu tulee tässä kuussa täyteen, joten eipähän tartte enää merkkarillakaan huollattaa jos se ei kerran tuota kummoisempaa oikeasti ole, tuossa kun on ihan laadukas Citroën-huolto aivan naapurissakin, tartte kuin tien toiselle puolelle himasta kävellä. Kyllä, olen aikaisempia ranskiksiani tuolla jo huollattanutkin useita kertoja hyvällä menestyksellä. Toki merkkarilta saa 12kk ajaksi Citroën tiepalvelun taas käyttöönsä, vaan eiköhän Autoliitto ja vak.yhtiökin nuo osaa hoitaa jos jotain tienpäällä sattuu 8)

Winkki: LänsiAuto Herttoniemessä kannattaa pyrkiä asioimaan Zorro nimisen tummahipiäisen ison kaverin kanssa, hällä on asiakaspalvelun asenne ihan oikeasti kohdillaan ja muutenkin kun hän sanoo jonkin hoitavansa, se tosiaan tapahtuu eikä vain hautaudu jonnekin "kyllä mä mutta kun..." selitysten alle. Ei hänkään toki mustaa taio valkoiseksi, mutta myös asioiden mennessä pieleen hän hoitaa homman niin että asiakas poistuu kuitenkin mahd. tyytyväisenä liikkeestä :)

[HiTec]

Jälleen tuli lääppimänäyttöön päivitys ja asennus meni wanhalla rutiinilla kotimatkalla Ikaalinen>Hki. Tosin mitään en ole huomannut, mihin tuo(kaan) päivitys vaikutti, mutta onpahan nyt taas up-to-date.

Samaten autolla kun tuli nyt 3v täyteen enkä ole jatkanut Citroën navarin tilausta, niin eipä tule enää liikennetietojakaan vaikka kuinka navari onkin nettiyhteydessä. No eihän tuo silleen haittaa Android Auto ja Waze tarjoaa ihan saman tiedon + liik.kamerat ja mahd. tilannetiedotkin (romuja tiellä tms. poikkeuksellista) tien päältä, joten tuskin tuota Citroën tilausta koskaan uusinkaan. Katsotaan nyt kuis nuo kartta-aineiston päivitykset, lakkasiko nekin nyt sitten samalla, aikaisemmin kun lääppimä + kartat on molempiin tullut päivitykset aina samaan aikaan ???

[JPL]

Hyvää dataa. Waze on yliveto ja kun siirtyisi vielä mittaristonnäytössä näkyisi.

[Aakku]

Jälleen tuli lääppimänäyttöön päivitys ja asennus meni wanhalla rutiinilla kotimatkalla Ikaalinen>Hki. Tosin mitään en ole huomannut, mihin tuo(kaan) päivitys vaikutti, mutta onpahan nyt taas up-to-date.

Mihin nuo päivitysilmoitukset tulee?
Mulla ei ole karttasovellusta lainkaan, eikä MyPeugeot sovellusta. Verkossa on näyttö kylläkin, kun on AndroidAuto käytössä.

[HiTec]

Mihin nuo päivitysilmoitukset tulee?
Mulla ei ole karttasovellusta lainkaan, eikä MyPeugeot sovellusta. Verkossa on näyttö kylläkin, kun on AndroidAuto käytössä.

MyCitroen appi kertoo kun sieltä käy kurkkaamassa, mitään sekään ei itsestään ehdota. Toinen on PC:lle saatava Citroën Update -softa, johon naputellaan VIN ja se kertoo onko päivityksiä olemassa vaiko eikö. Tarvittaessa toi myös lataa ne ja asentelee USB-tikulle, jotta ne päivitykset voi sitten ajaa autoonkin sisään.

[Aakku]

MyCitroen appi kertoo kun sieltä käy kurkkaamassa, mitään sekään ei itsestään ehdota. Toinen on PC:lle saatava Citroën Update -softa, johon naputellaan VIN ja se kertoo onko päivityksiä olemassa vaiko eikö. Tarvittaessa toi myös lataa ne ja asentelee USB-tikulle, jotta ne päivitykset voi sitten ajaa autoonkin sisään.

Ok.
Mulla ei ole enää muita citikoita, kuin Sätkä. Siihen ei saa päivityksiä. Peugeottiin aikoinaan latasin MyPeugeot apin kautta softan. Mitään näkyvää muutosta en havainnut. MyPeugeot apin poistin myöhemmin tarpeettomana, kun se sohlasi taustalla jatkuvasti. En oikeastaan kaipaa päivityksiä, kun kaikki kuitenkin toimii. Eräs vanhempi asentaja aikoinaan opasti, että ehjää on turha korjata.

[HiTec]

Eräs vanhempi asentaja aikoinaan opasti, että ehjää on turha korjata.

No itse asiassa tuon MyCitroën apin suhteen pitää harvinaisen hyvin paikkansa! Sen verran erilaisia versioita tässä 3v aikana on tuosta apista jo tullut, mikä rikkonut mitäkin uutta, ennen hyvin toiminutta, just kun niiden wanhojen bugien kanssa oppi joten-kuten jo elämään. Tai no plugarien kohdalla tuossa on kuulemma ollut jotain melko oleellistakin vikaa, joita on sittemmin korjailtu, mutta näin tavallisella polttiksella ajelevalle uusissa versioissa on vain lähinnä korjattu joitain wanhoja bugeja ja samalla luotu taas niputtain uusia, mitään uusia featureita ei koko aikana ole tullut yhtä ainutta :-\

[S@mi]

Reilut 90 tkm nyt mittarissa ja ensimmäinen "vika" ilmaantui. Kesken moottoritieajon pamahti näytölle engine fault/emission fault ja adblue valo syttyi samalla. Tämä tutkittiin määräaikaishuollon yhteydessä. Mitään osia ei vaihdettu vaan DeNOx-järjestelmän resetointi ja vikakoodin poisto riitti. Vikakoodin selite oli muuten hetkellinen riittämätön paine adblue-järjestelmässä. Tiedä sitten mikä syynä moiseen. Muuten on ongelmatonta menoa ollut.

Philipsin H7-leditkin tuli hankittua, täytyy vaan hoitaa katsastus alta pois ennen kuin vaihdan.

MyCitroen on taas alkanut pelittää luotettavasti.

[HiTec]

Reilut 90 tkm nyt mittarissa ... hetkellinen riittämätön paine adblue-järjestelmässä.

Ups! Kuulostaa melko pahasti alkavalta AdBlue pumppuvialta, joka on näiden Stellantis-tuotteiden perisynti ja koska säiliö + pumppuyksikkö on samaa rakennetta (tiivistys pettää ja kuset lurahtaa pumppuyksikköön, koska tuo elektroniikkayksikkö on säiliön kannessa, sen sisällä), menee se hela paska kerralla vaihtoon ja taas on ahh niin ihanan kallista. Meinaan km ja oire viittaisi aika hyvin jo tuohon suuntaan :-\

Ajomääristä itsellä tulee koht'sillään vasta 50tkm täyteen = aivan liian vähän dieseliksi käyttövoimaveroineen :-[

[Sitikkapuoskari]

Olemme avanneet parikymmentä ureasäiliötä eikä yksikään ole vuotanut elektroniikkaansa päin..

[Aakku]

Olemme avanneet parikymmentä ureasäiliötä eikä yksikään ole vuotanut elektroniikkaansa päin..

No mikä siellä sitten tuhoa aiheuttaa, kun niin kovin moni hajoaa?

[Sitikkapuoskari]

Olemme avanneet parikymmentä ureasäiliötä eikä yksikään ole vuotanut elektroniikkaansa päin..

No mikä siellä sitten tuhoa aiheuttaa, kun niin kovin moni hajoaa?

Ohjatun vianhaun mukaan yleensä painetesti jää vajaaksi tai painetta ei tule lainkaan. Näissähän on valmistajalla hyvät vastaantulot jos joutuu säiliön vaihtamaan.

[Aakku]

Olemme avanneet parikymmentä ureasäiliötä eikä yksikään ole vuotanut elektroniikkaansa päin..

No mikä siellä sitten tuhoa aiheuttaa, kun niin kovin moni hajoaa?

Ohjatun vianhaun mukaan yleensä painetesti jää vajaaksi tai painetta ei tule lainkaan. Näissähän on valmistajalla hyvät vastaantulot jos joutuu säiliön vaihtamaan.

Ok. Miten pitkälle se vastaatulo mahtaa ulottua. Itsellä nyt kuusi vuotta vanha. Jatkotakuu on huhujen mukaan urealaitteilla viisi vuotta. Minusta nämä goodwill-takuutkin ovat olleet aika nöyryyttäviä välillä.