Kokemuksia uudesta Berlingo III mallista (K9)

[hyper]

Miksi et upottanut sitä tonne maskin tasalle?

Varmaankin siksi että se olisi edellyttänyt maskin muokkaamista eli leikkelyä?

[HiTec]

Miksi et upottanut sitä tonne maskin tasalle?

Varmaankin siksi että se olisi edellyttänyt maskin muokkaamista eli leikkelyä?

Juurikin näin. Lisäksi tuolla maskin takana ei juuri ole kuin ilmaa, joten fikkarin kiinnityskin olisi pitänyt pähkiä jotenkin erikoisesti = huomattavasti helpommalla ja pienemällä auton muokkaamisella pääsin tuolla rek.kilpitelineellä, vaikka lopputulos nyt hiukka tönkkö kenties onkin. Vaan musta kaponen fikkari mustaa maskia vasten muutenkin melko tummassa autossa... No jaa, olisihan tuo varmaan voinut kökömpikin lopputulos olla jonkun toisen auton keulalla 8)

[Jankos]

Käytännössähän tollanen valo on ikuisesti tuossa niin eikö sen voisi ihan siististikin asentaa... Ja isoin etu on se että se ei lähde varhaisen matkaan.

Ja jos muutaman vuoden päästä sen haluaakin pois niin muoveja saa varmasti muutamalla kympillä.

Mutta on se tosiaan työläämpi.

[HiTec]

Mutta on se tosiaan työläämpi.

Tuolla maskin takana kun ei tosiaan ole minkään sortin kiinnityspisteitä, niin se edellyttäisi koko keulan purkamista, jotta jotkin kannakkeet saisi kiinni keulan poikittaiseen puskuripalkkiin kiinni = tässä tapauksessa varsin runsaastikin työläämpi :-\

[Aakku]

Tuolla maskin takana kun ei tosiaan ole minkään sortin kiinnityspisteitä, niin se edellyttäisi koko keulan purkamista, jotta jotkin kannakkeet saisi kiinni keulan poikittaiseen puskuripalkkiin kiinni = tässä tapauksessa varsin runsaastikin työläämpi :-\

Makuasia.
Minäkin jätin Expertissä ritilän ehjäksi ja paneeli on kilpitelineessä. Noihin Expertteihin ja Jumpyihin on jo uusiinkiin upotettu jälkikäteen ritilän väliin paneeli. Minusta se näytti puukotetulta keulalta jo uutena.

[hyper]

Tuolla maskin takana kun ei tosiaan ole minkään sortin kiinnityspisteitä, niin se edellyttäisi koko keulan purkamista, jotta jotkin kannakkeet saisi kiinni keulan poikittaiseen puskuripalkkiin kiinni = tässä tapauksessa varsin runsaastikin työläämpi :-\

Olisihan siinä vielä yksi vaihtoehto, luullakseni laillinen mutta korjatkaa jos ei ole: sen lisäkaukovalon voisi laittaa katolle, rekka/offroad-tyyliin.

[HiTec]

Olisihan siinä vielä yksi vaihtoehto, luullakseni laillinen mutta korjatkaa jos ei ole: sen lisäkaukovalon voisi laittaa katolle, rekka/offroad-tyyliin.

Nykyisen lainsäädännön mukaan lisäkaukovalaisin saa sijaita myös etuakselin takapuolella, mutta tällöin pitää huolehtia siitä ettei se valo taitu millään tavalla tuulilasiin muodostaen haitallisia heijastuksia. Ja kävihän tuokin toki itsellä mielessä, mutta ajele sitten pitkin pimeitä kausia suksitellinki katolla, ei kiitos. Ja muutenkin se "keulimmainen" tellingin paikka olisi vasta tuossa etu- ja takaoven välisen sauman kohdalla, kattokaiteen etujalan takana, eli jo varsin pitkällä keulasta, niin... :-\

[S@mi]

Täytyypä varmaan itsekin jossain kohtaa laittaa nuo ajovalot ledeiksi. Sisävalojen päivitystä olen myös harkinnut, omassa Berlingossa on se modutop-katto jossa n. metrin mittainen led-valaistu hattuhylly ja muut sisävalot onkin sitten perinteistä kellertävää >:(

Kartatkin näemmä päivittyneet versioon 13

[HiTec]

Täytyypä varmaan itsekin jossain kohtaa laittaa nuo ajovalot ledeiksi.

Sen verran tuosta ajovalopäivityksestä, että nuo LED:it näyttää lyhkäsiksi todella pitkälle => epäilys jotta saattaa helposti häikiä vastaantulijaakin => ratin vierestä kiersin 6-asentoisesta säätimestä valot siihen keskimmäiseen asentoon alaspäin, niin nyt ne näyttää about sen mitä alkup. halogenitkin, mutta toki huomattavasti kirkkaammin. Näin PK-seudulla valaistuilla teillä pörrätessä kun ei noilla valoilla silleen ole varsinaista merkitystä eteenpäin näkemisen osalta, enempikin vain sitä että tulee nähdyksi. Maantielle kun lähtee, niin voihan nuo taas helposti palauttaa takaisin max. pituuteensa - josta tulikin mieleeni tuo ex. Qashqai Full-LED ajovaloineen, kuinka pitkälle nekin näytti, pitkiä tarttenut käyttää about ikinä 8)

Samaten tuosta lisäpitkästä kun on nyt kertynyt hiukan jo ajokokemustakin, niin varsin ylös tulin tuon alunperin säätäneeksi ja näin itse tienpintaan tuosta juuri irronnut kuin hajavaloa, sen varsinaisen beamin valaistessa lähinnä puiden latvoja :-[ No 6-koloavaimella ruuvit auki ja pientä hienosäätöä, niin nyt tienpintaankin piirtyy nätti väylä kaukaisuuteen. Ehkä ne sivualeetkin siitä hieman samalla paranivat, vaan varsin mukavan leveän keilan tuo tuotti jo muutenkin - toki myös ne Berlingon alkup. halogenit apuinaan :)

[Xari]

Nykyisen lainsäädännön mukaan lisäkaukovalaisin saa sijaita myös etuakselin takapuolella,

Ei tuo aiemminkaan perustunut kuin katsastusohjeisiin, laista moista kieltoa ei löytynyt, tuossa kun muutama veteli BX Vanilla isojen kattovalojen kanssa ei niihin tien päällä puututtu, katsastukseen piti ottaa pois.

[HiTec]

Pitää joskus napsia nuo kuvat uusiksi kun sattuu sopiva mesta kohille, mutta kyllähän noilla nyt jotensakin tuntuu kuitenkin näkevän ;D

[HiTec]

No siinä meni sitten sekin "neitsyys" :-\



No kohta sitä vaihdetaan taas talvirenkaat alle, niin on aikaa tuotakin nykertää siistimmäksi. Any ideas? ???

[hyper]

No siinä meni sitten sekin "neitsyys" :-\



No kohta sitä vaihdetaan taas talvirenkaat alle, niin on aikaa tuotakin nykertää siistimmäksi. Any ideas? ???

Jos tuo vanne on maalattu niin samanväristä maalia vaan päälle ja kiillotus.

[HiTec]

Jos tuo vanne on maalattu niin samanväristä maalia vaan päälle ja kiillotus.

Vaan kun ei ole. Tuo on kiillotettua alumiinia, jossa on suojalakka päällä, Berlingon alkup. Starlit-kiekot, kesäkumeissa kirkkaina ja talvikiekoissa kokomustana :-\

[hyper]

Jos tuo vanne on maalattu niin samanväristä maalia vaan päälle ja kiillotus.

Vaan kun ei ole. Tuo on kiillotettua alumiinia, jossa on suojalakka päällä, Berlingon alkup. Starlit-kiekot, kesäkumeissa kirkkaina ja talvikiekoissa kokomustana :-\

No kuvasta ei näy miten syvät jäljet on, mutta niitä voi yrittää hioa ja kiillottaa huomaamattomammiksi ja lakkaa päälle. Tarvittaessa jotain alumiinin täyteainetta koloihin. Techno-weld? Hm, voi kannattaa näyttää vannetta jollekin ammattilaiselle joka vanteita työkseen korjailee.

[HiTec]

Kusipoikien täyttö, niiden molempien. AdBlue lurahti koko 10 litran tonkka kerralla jotta heilahti. Ja lopuksi pesu & imurointi, niin kyllä taas kehtaa ajella :)

[HiTec]

Taas on talvipyörät alla ja napsimpa tuosta lisäpitkästäkin nyt kuvat uusiksi. Melkoisen kaukopallon tuo kyllä tekee :o

[HiTec]

Nonnih, nyt tuli sitten eka tuntematon vikailmokin kojelautaan :-\

Auto oli siis seissyt muutaman pv, kunnes eilen illalla sitten taas piti lähteä liikkeelle ja moottorin vikavaloa pukkasi oikein jakoavaimenkin kera ja tietty navariin opasti automaagisesti reitin lähimmälle korjaamolle, kuinkas muuten ;D No auto kuitenkin toimi ihan normaalisti, mitään havaittavaa vikaa ei missään ja kun weballakaan en esilämmittänyt, niin eka ihan oikea vika siis lienee nyt kyseessä. No 2. startilla kun piti jälleen siirtyä tuo sitten jo tyytyikin pelkkään moottorin vikavalon sytyttämiseen ilman sen kummempia ja liekö tuo 4. vaiko 5. startti kun sekin sitten sammui ihan issekseen pois. Eli selkeästi joku kylmän hikka tuolla nyt siis oli, vikamuistiin lienee jäänyt tuosta merkintä = pitää ottaa asia esiin keväällä seuraavassa huollossa niin saavat pähkiä mikä tuo oli. Tässä kun nyt kuitenkin elellään jo niitä 3v takuun loppuhetkiä, niin senkin suhteen paree hoitaa kuntoon vielä takuuajan sisällä.

[Megaman]

Aikoinaan Sonatassa syttyi moottorinhäiriövalo joka syksy, kun aamut oli viileitä ja kosteita. Ikinnä ei mitään asialle tehty, kaapelikenkää käytin irti ja matka jatkui. Herkät systeemit suomen vaihtuviin olosuhteisiin. :)

[HiTec]

No johan nyt! Kojelautahan loistaa kuin joulukuusi :o

Eilen illalla kesken ajon yksiin valoihin hidastaessani alkoikin sellainen vikamyrsky ettei samanlaista ole nähtykään! Siellä nyt loistaa sitten ABS, ESC, törmäystutka, mäkilähtö, act cruise, parkkiapu, käsijarru... ja vielä auton stopatessa huomasin ettei virtalukkokaan enää pelitä, onneksi jumiutui auki-asentoon ;D Autoa on nyt uudellenstartattukin jo muutama kerta ja joka startin yhteydessä tulee sen puolen tusinaa noita erilaisia vikahälytyksiä mittariston näyttöön yksi kerrallaan komeiden piippausten kera. Navarissakaan tuo ei nyt enää osaa käännellä autoa parkkihallissa, vaan tarttee aina sat.yhteydet jotta löytää itsensä jälleen kartalta. Cuisekin silleen hölmö kun se on joko act. tai sitten ei ollenkaan = nyt ei siis cruisella ajella lainkaan. No limitteri sentään toimii, tuolle cruiselle silleen käyttöä olekaan pk-seudulla pörrätessä. Ja harvinaista kyllä, myös MyCitroën appi poimi nuo vikahälyt omaan muistiinsa ja on siten kännylläkin nyt listattavissa.

No onneksi on vielä 3v takuuta jokunen kk jäljellä, niin saavat fixata kiesin takaisin kondikseen :)

Tai voisihan tuota kaiketi teettää samalla tuon vuosihuolloinkin, sekin kun on jälleen kohta taas ajankohtainen ja saavat samalla katsoa tuon koukunkin, auto kun polttelee omaa takasumuvaloaan eikä kärryn => as.vaunun katsastuksessa tuli korjauskehoitus vaunun papereihin, vaikka suikka kuinka ihmettelikin "ei auton omat takasumarit yleensä..." vaan ei sitten kuitenkaan mitannut koukkua, kummassa vika on. No näillä mennään :-\

[hyper]

No johan nyt! Kojelautahan loistaa kuin joulukuusi :o

Eilen illalla kesken ajon yksiin valoihin hidastaessani alkoikin sellainen vikamyrsky ettei samanlaista ole nähtykään! Siellä nyt loistaa sitten ABS, ESC, törmäystutka, mäkilähtö, act cruise, parkkiapu, käsijarru... ja vielä auton stopatessa huomasin ettei virtalukkokaan enää pelitä, onneksi jumiutui auki-asentoon ;D Autoa on nyt uudellenstartattukin jo muutama kerta ja joka startin yhteydessä tulee sen puolen tusinaa noita erilaisia vikahälytyksiä mittariston näyttöön yksi kerrallaan komeiden piippausten kera. Navarissakaan tuo ei nyt enää osaa käännellä autoa parkkihallissa, vaan tarttee aina sat.yhteydet jotta löytää itsensä jälleen kartalta. Cuisekin silleen hölmö kun se on joko act. tai sitten ei ollenkaan = nyt ei siis cruisella ajella lainkaan. No limitteri sentään toimii, tuolle cruiselle silleen käyttöä olekaan pk-seudulla pörrätessä. Ja harvinaista kyllä, myös MyCitroën appi poimi nuo vikahälyt omaan muistiinsa ja on siten kännylläkin nyt listattavissa.

No onneksi on vielä 3v takuuta jokunen kk jäljellä, niin saavat fixata kiesin takaisin kondikseen :)

Tai voisihan tuota kaiketi teettää samalla tuon vuosihuolloinkin, sekin kun on jälleen kohta taas ajankohtainen ja saavat samalla katsoa tuon koukunkin, auto kun polttelee omaa takasumuvaloaan eikä kärryn => as.vaunun katsastuksessa tuli korjauskehoitus vaunun papereihin, vaikka suikka kuinka ihmettelikin "ei auton omat takasumarit yleensä..." vaan ei sitten kuitenkaan mitannut koukkua, kummassa vika on. No näillä mennään :-\

Pystyykö sillä autolla kuitenkin ajamaan edelleen? Vai hinausautollako mennään?
Jos nuo oireet ilmeni kaikki samalla kertaa niin voisiko vika olla virtalukossa? Muuten epäilisin jotain irronnutta tai puhkihankautunutta johtoa.

[HiTec]

Pystyykö sillä autolla kuitenkin ajamaan edelleen? Vai hinausautollako mennään?
Jos nuo oireet ilmeni kaikki samalla kertaa niin voisiko vika olla virtalukossa? Muuten epäilisin jotain irronnutta tai puhkihankautunutta johtoa.

Juu, ajamiseen mikään noista ei suoranaisesti vaikuta, ajellaan sitten vain ilman moisia lisäapuja. Huoltoaika on nyt tilattu to, joten saavat Länkkärillä katsoa mitä löytää. Itseäkin hiukan kyllä hämmästyttää noin runsas vikojen määrä pupu & paukku, kuin salama kirkkaalta taivaalta. Moni noista toki on jollain tapaa ABS:iin yhteydessä (ABS, ESC, navarin liikkeet parkkihallissa, rengaspainevalvonta...) mutta että keulan törmäystutka ja virtalukkokin ???

[HiTec]

No Länkkärillä ei sitten olleet diagnoosilaitteet nousseetkaan takaisin verkkoon => auto seisoi firma pihalla koko to päivän täysin tyhjänpanttina. Valitettavasti itselle se seuraava mahis korjaukseen on vasta 2vko päästä, mutta kenties tuohon mennessä jo ne työkalutkin... :-\

Vaan vika itsessään loistikin tänä iltapäivällä poissaolollaan. Startti meni täysin normaalisti, ilman yhtään ylimääräistä ilmoitusta. No siitä ilahtuneena pääsiinkin jo melkein perille kunnes tuo show alkoi taas uudelleen, nyt ihan suoraan lennosta suoralla tiellä jarruun tms. täysin edes koskematta :-\

No tuolta taas toiseen paikaan lähteissäni kaikki meni startissa ok, ei mitään ylimääräistä ja pääsin jopa perille ilman vian uudelleen ilmaantumista. Jopa tuolta kotiin lähteissä homma pelasi kotipihaan saakka kuten kuuluukin. Laittaa vain hiukan mietiskelemään missäköhän tuo vika voisi olla. Kenties kosteutta päässyt ns. väärään paikkaan ja nyt kun oli aurinkoinen, lämmin päivä, niin paikat kuivuivat sen verran että homma alkoi taas pelittämään. Tie tuonne 1. stoppiin oli kyllä melko märkä sieltä 2. stopin kautta kotiin selvästi kuivempi. Hmm... ???

[HiTec]

No tuohon kertaan ne hyvät sitten jäikin, tuon jälkeen joka ainut kerta auto on aloittanut sen piippaus-sarjansa jo heti kun vain on laittanut sähköt päälle, starttasi sitten kylmästä tahi lämpimästä, kuivasta tahi kaatosateesta. No huomenna sitten pitäisi homman tulla kuntoon, saas nähdä miten tällä kertaa onnistuu ::)

Vaan soittivat sitten päivällä Länkkäristä ja aloitti puhelun että mullahan on huomenna tilattuna huoltoaika, niin siinä kävi jo mielessä joskos haluaisivat muuttaa sitä tms. vaan ei, kaveri olikin autonvaihtoa tarjoamassa?!? Siis pikkasen nyt kyllä meni jo hermostuksenkin puolelle moinen puhelu, millä ihmeen oikeudella he soittelee huoltoasiakkaidensa perään myyntiliidejä metsästäessään??? Ja ei, ei todellakaan ole Berlingo tuolle reissulleen huomenna jäämässä. Aamulla auto huoltoon ja myyntiautoja vilkaisemattakaan aion painua päiväksi suoraan duuniin ja illalla vastaavasti toisinpäin. Viimeksi sentään é-Comboa tuolla vilasin vuoronumero kourassa odotellessani, mutta nyt ei ole tarvis edes sitä enää tehdä! >:(

[Xari]

Vaan soittivat sitten päivällä Länkkäristä ja aloitti puhelun että mullahan on huomenna tilattuna huoltoaika, niin siinä kävi jo mielessä joskos haluaisivat muuttaa sitä tms. vaan ei, kaveri olikin autonvaihtoa tarjoamassa?!?

Tuossa kohtaa on hyvä iskeä, useammasta olen kuullut joka lähtee huollosta sopimus uudesta taskussa, puhumattakaan että kun lähdet viemään autoa huoltoon niin vaimo ilmoittaa että hänkin lähtee mukaan tällä kertaa...