C5 kaasupoljin

Aloittaja citroen, maaliskuu 09, 2018, 16:27:01

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

citroen

Ostetaan hyvä kaasupoljin, joka sopii C5 2,0 -07 bensa autom. vakionopeusäädin malliseen autoon. Jos jollakin olisi vähän käytetty tai jopa uusi myynnissä.

citroen

Tuolta Ebaysta Saksasta saisi, mutta täytyisi osata ostaa OIKEA tuohon malliin sopiva??

Janne L

Anna rekisterinumero tai VIN-koodi niin katsotaan.
Audi A4 tdi Q

citroen


citroen


olli__o

Tuollaisen liitteen mukaisen antoi tuon auton runkonumerolla, mutta en tiedä miten tuosta saa sen osaan printatun 96.... tms numeron aikaiseksi? Joissain osissa on kerrottu suoraan sekin, joissain ei, usein löytää tosin tuollakin koodilla.

citroen

Niin ilmeisesti toi kaksipistokkeinen malli olisi sopiva?  1601Q4  >:(

olli__o

Niin tuo Service väittää osan olevan 1601Q4, mutta hassua ettei service.citroen.com:n kuvassa näy sitä toista johtoa, esimerkiksi tuohon malliin:
https://autopartmaster.com/en/?action=catalog_show&cat=peugeot&t_id=2142&id_pic=9192
(olisikohan toinen joku erillinen johto vaikka vakionopeussäätimen poisohjaukseen - ei luulisi? Mutta jos nykyisessä ei ole kahta johtoa, voi siltikin sopia) [Edit: voi liittyäkin vakionopeussäätimen olemassaoloon toinen liitin. tuossa venäläisessä kuvassa onkin toiseen johtoon biittaava muovinippura, jonka selityksenä ;REGULATOR OR SPEED LIMIT; LEFT HAND DRIVE; ;]

Mutta noista ei aina tiedä (samalla osalla voi olla useampia valmistajiakin) ja jotkut ihan erinumeroisetkin käyvät joskus ristiinkin, mutta minulla ei ole tiedossa löytyykö mistään sitä ristiinsopivuustietoa. Osissa usein on kuitenkin joku ihan joku muu numero printattuna (se kannattaa joskus kaivaa esille, etenkin jos etsii käytettyjä osia)...

citroen


citroen

Mitä noi lyhenteet tarkoittaa? RHD ja RFJ

Teuski

RHD on oikealta ajettava ja RFJ on EW10A eli 140hp 2.0 16V bensakone.
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-

olli__o

#11
Vastauksena siis: ei käy vääränpuoleiseen liikenteeseen suunniteltu, koodissa lopussa Q5 ja näkee tuosta polkimen varrestakin että taipuu eri suuntaan. (Joskus toki saa askarreltua kahdesta yhden toimivan, mutta yhtä hyvin voi olla kaikki muoviosat hieman erilaisia. (Suomessa siis LHD =ratti vasemmalla ja ajetaan vasemmalta puolelta autoa oikealla puolella tietä)

Mutta oli siellä samassa paikassa noita käytettyjä Q4:akin
https://bartebben.nl/onderdelen/citroen/c5/elektrisch-systeem/gaspedaal-sensor/gaspedaal-met-sensor-cruise-controle-limitter-2.html
Niissä näkyy myös tuo "normaali" varaosanumerokin: 9650341780 / 1601Q4

Kummallisen vähän suunnittelijat tekevät kierrätettäviä osia, vaikka voisi pienilla muutoksilla saada saman osan sopimaan useaan autoon ja eri puolillekin vielä ja vaikka olisi jossain piilossakin vielä. Toisaalta joskus käyttävät selkeästi "liian pieniä" samoja osia paljon isommissa autoissa, vaikka pyöränlaakereita tms.

Tuosta vertailuun uuden osan hinta suomessa (lienee oikea, mutta täytyy varmistaa, en löytänyt koodia):
http://www.auto-artikkeli.fi/tuotteet/citroen/c5/c5-i-ii-2001-2008/sahkoosat/sahkoinen-kaasupoljin
Ja sitrosella halvemmalla, hakuun 1601Q4:
http://www.sitronen.fi/hinnasto.php

Ja Ruotsin purkaamoistakin löytyy, jotkut lähettävät ihan kohtuu kustannuksin Suomeenkin, jotkut ei niin millään.
http://www.bildelsbasen.se/se-sv/OEM/9650341780/?page=1&order=price&asc=1
...ja matkamittarin lukemana Mil on kymmenen kilometriä. 10.000 on 100 000 km...

citroen

Kiitos viitseliäästä vastauksesta! Nuo osien hinnat tosiaan vaihtelevat suuresti, siksi tätä sopivuutta lähinnä tiedustelin. Ebay:stakin saa uusia saksasta noin 170e + 17e postit.
Käytetty on tietysti yksi mahdollisuus. Suomesta en löytänyt yhtään käytettyä. Käytetyssä vaan mietityttää sen kestävyys, kun tämä vika on ilmeisen yleinen Sitikoissa.
Niistä kun ei oikein tiedä, kuinka paljon ovat tallaa saaneet. Onhan noissa aina se parin viikon palautusoikeus ja polkimen vaihtaminen on nopea juttu. Kyllä se vaan tuon parin
sadan laittaminen tähänkin tuntuu niin paljolta.
Onko tuo Boschin numero 9650341880 alkuperäisosa?

CelaVii5

Uutta vaan kehiin kun on kuluva osa kyseessä. En nää mitään järkeä säästää ja ainakin suomipurkaamoiden hinnat on käytetyissä samalla tasolla mitä poljinta saa uutena ulkomailta.

citroen

Tuota olen myös itse pähkäillyt. Mullakin vain alle 150 000 tuhatta ajettu C5 ja poljin sökö..... :) :)

olli__o

Lainaus käyttäjältä: citroen - maaliskuu 17, 2018, 19:27:34
...
Onko tuo Boschin numero 9650341880 alkuperäisosa?
Tuokin on PSA:n osanumero (luulisin) ja tuo on sitten se vääräpuoleisella ohjauksella varustetun auton osa (toivottavasti en vahingossa sitä kopioinut minnekään)!

Boshin varaosanumero on se 0280..., eli voisi olla myös alkuperäisosan (OEM) tekijä.

Varaosanumeron perusteella ei voi päätellä onko alkuperäisosa, pitää luottaa myyjään. Mutta en tiedä tekeekö noita joku tarvikevalmistaja, monenlaisia osia kuitenkin tehdään.

citroen

Kiitos kaikille vastauksista!

tarhuri

Lainaus käyttäjältä: citroen - maaliskuu 17, 2018, 20:25:43
Tuota olen myös itse pähkäillyt. Mullakin vain alle 150 000 tuhatta ajettu C5 ja poljin sökö..... :) :)

Onko se oikeasti sökö, jos se on vain sopeuttamista vailla, kuten minulla :) :)

Megaman

Mulla oli pösössä kaasuläpälle menevä sähkötöpseli hapettunut, kun herjasi vaikka mitä. Herjasi mm. poljinta, jarruvalokatkaisijaa, vakionopeussäädintä jne.

Osaakaan ei vaihdettu, alkaa olla nyt vuosi ongelmasta.
Autoliikkeen moottorinpesu luultavasti syypää, töpseliin mennyt vettä ja muhinnut siellä aikansa.  >:(
407 Coupé, Peugeot Boxer -05, Bomba Quest 500. ex: C2 VTS -09, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309...

citroen

Niin voiko se kaasupoljin niin sevota, että sopeuttaminen auttaisi? Vika alkoi kun vakkari hyppäsi päältä ja sen jälkeen ei enään toiminut.
Vikailmoituksi tulee: Gearbox faulty, Speed system controll faulty. Ajaessa tulee voimakan nykäys ja kaikki vaihdevalot + service valo syttyvät.
Kävin vikakoodi purussa ja muut koodit saatiin poistettua paitsi kaasupolkimeen viittaava P1644.
Kerrotko mitä se sun autosi teki ennen sopeutusta? Olisi kiva kuulla, jos sen saisi kuntoon ilman polkimen ostoa.

Janne L

Taitaa olla sen AL4 vaihteiston solenoidit vaan vaihtokunnossa.
http://citroen-foorumi.com/index.php?topic=3271.0
Audi A4 tdi Q

citroen

Moro Janne! Kävin lukemassa tuon linkin sivustot. Nyt olen entistä sekavammassa tilassa.
Tehdäkkö: Magnettiventtiilien vaihdon vai hydr.yksikon vaihdon. vai auttaisiko laatikon päivitys ja öljyjen vaihto?

Siellä korjaamossa missä kävin on kyllä hyvät vikakoodin lukulaitteet ja kyllä viittasivat kaasupolkimeen, siinä
on vissin pari jotain potikkaa mitkä rikkoutuvat.
Tiedä mistä nyt aloittaisi, kun kaikki aina maksaa, niin paljon.

citroen

Mistä noita magventtilejä saa edullisemmin ja mikä koodinumero?
Montako niitä tarvitaan?


citroen

Ok, siis kaksi ja ne ovat samanlaiset? Jossain kuvassa näinkin että ne ovat 13 ja 14 venttiilit?
Pitäisiköhän näistä lähteä purkamaan tuota vikadataa?