mittaristo täynnä ABS & EPS ja SERVICE valoja. HDI136, 140tkm, -10

[CarrierGrade]

mittaristo täynnä ABS & EPS ja SERVICE valoja mutta näinhän joku sanoikin että se on hyvä merkki niin tietää että akussa on virtaa...vai mistä vois johtua? Syttyy kun jarruttaa ja poistuu sammuttaessa.

[MikkoM]

abs anturi?  Vikakoodilukuun mars!

[Rommitommi]

Pyöränlaakeri vahidettu ja abs anturi viallinen/rikottu vaihdossa?

[Citrung]

http://citroen-foorumi.com/index.php?topic=22149.0
Minulla oli vastaavaa ongelmaa. Ilmeisesti syypää heikko akku, säännöllisellä latailulla vika pysynyt poissa.

[Teuski]

Pyöränlaakeri vahidettu ja abs anturi viallinen/rikottu vaihdossa?

...tai etupyöränlaakeri asennettu väärin päin...

[JPL]

mittaristo täynnä ABS & EPS ja SERVICE valoja...vai mistä vois johtua? Syttyy kun jarruttaa ja poistuu sammuttaessa.

1. Ei se voi olla täynnä, eihän mittaristoon mahdu kuin yksi valo  .
2. Jarruvalokytkin
3. Koodien lukeminen ja jos ei selviä vielä, niin
4. Pyörien nopeustiedot testerillä.

[CelaVii5]

Ja se sulakerasian pohjakin voi olla mahdollinen vikapaikka. Mulla antoi kertaalleen nuo herjat kesken maantieajon, vaihdettiin sulakerasian pohja, eikä ole uusiutunut. Akkukin oli heikko vielä pitkään tuon vaihdon jälkeen, joten siinä tuskin oli vika.

[CarrierGrade]

Nämä tulee ja jää päälle kun EPS käy päällä liukkaalla kiihdyttäessä tai jarruttaessa. ts. suljen pois sulakerasiat ja heikot akut...

[Teuski]

Onko niitä pyöränlaakereita vaihdeltu juuri?

[Jankos]

Jos kerran tulee aina kun ABS/ESP yksikköä tarvitaan niin ABS/ESP pumppu ei tuota riittävästi painetta (tai ehkä  toimi ollenkaan, tämän pitäisi tunnistua käynnistyksen yhteydessä).

Mutta vikakoodit kun lukee niin varmasti sieltä tietoa löytyy.