Autovero poistuu 2018 alussa

Aloittaja HiTec, tammikuu 18, 2017, 14:25:42

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

HiTec

Citroën Berlingo 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05

Bordeaux

Aika mielenkiintoista kyllä, jos autovero poistuisi kertalaakista 2018 alusta. Tietäisi autokaupalle ja koko alalle surkeaa vuotta 2017 ja konkursseja. Kai ne ovat tuota ajatelleet...?

tarttis

Koska nämä "kansamme edustajat" ovat ajatelleet.
En ole puolesta enkä vastaan, pikemminkin päinvastoin.

Citroen C5 2007
2.0 HDi 136 Exclusive Berline 5d A

yason

Lainaus käyttäjältä: HiTec - tammikuu 18, 2017, 14:25:42
No niinhän siinä sitten taisi lopulta käydä 8)
http://yle.fi/uutiset/3-9409670
http://yle.fi/uutiset/3-9409941

Aikaan perustuvassa systeemissä vähän ajavana varmasti voittanen hivenen. Mutta polttoaineveroa ollaan laskemassa, mitä taas en ymmärrä: miksei noita tienkäyttömaksujakin voisi periä juurikin siinä perkeleen polttoainetankilla?!

Jos "koska sähköautot", niin verotettaisiin sitten polttomoottoriautot polttoaineveron muodossa ja sähköautot vaikka katsastuksen kilometrilukeman perusteella ajetun matkan mukaan ja auton massalla painotettuna.
C5-I 2.0i AT -03, DS5 Hdi163 Sport Chic -12, Renault Talisman TCe160 Sport Tourer -19

Megaman

Uudet ja tulevat autot ilmeisesti kuluttaa jo niin vähän, että pitää keksiä uusia rahastuskeinoja valtion verotuloihin. Sähköautotkin yleistyy jopa suomessa jollain juoksulla, pitäähän nekin saada maksamaan ja talkoisiin mukaan?
407 Coupé, Peugeot Boxer -05, Bomba Quest 500. ex: C2 VTS -09, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309...

Hessu

Mielenkiinnolla odotamme mikä mahtaa olla maksuhaitari erilaisten autojen kesken ja koplataanko se jotenkin auton liikennekäyttöön ja -poistoon. Miksiköhän tuo tienkäyttömaksu ei voisi saman tien olla kuljettajakohtainen? Nimimerkillä "Tusina autoa mutta ajan korkeintaan yhdellä kerrallaan"
DS 21 Pallas -66, ZX 1.9 -91, C6 3.0 -06

Etereter

Sikälimikäli autovero poistuu laakista, tarkoittaa kyllä tälle vuodelle surkeaa vuotta autokaupalle. Saa nähdä koskeeko tämä tuontiautoja? Jos koskee, vartun ensi vuoteen ja tuon auton Ruotsista tai Saksasta. Toisaalta nyt kyse Suomesta joten ei varmaan koske näitä tapauksia, vaan ulkomailta tuoduissa perittäisiin joku "rangaistus".

Itse tuota työmatkaa sahaavana varmasti rokottavat niin paljon, että oikeasti se auton käyttö on paljon kalliimpaa, vaikka autot olisikin edullisempia

Xari

Tuliskin päiväkohtainen asiakasmaksu niin voisi ostaa C6:n kesäautoksi, ajaisi vaan kerran kuussa  ;D

Vähän tosin huolettaa että romahtaako Xantiani arvo nyt täysin :o toivoa pitää että se kestäisi vielä tämän vuoden :)

mortti

Lainaus käyttäjältä: Etereter - tammikuu 18, 2017, 16:32:19
Sikälimikäli autovero poistuu laakista, tarkoittaa kyllä tälle vuodelle surkeaa vuotta autokaupalle. Saa nähdä koskeeko tämä tuontiautoja? Jos koskee, vartun ensi vuoteen ja tuon auton Ruotsista tai Saksasta. Toisaalta nyt kyse Suomesta joten ei varmaan koske näitä tapauksia, vaan ulkomailta tuoduissa perittäisiin joku "rangaistus".

Itse tuota työmatkaa sahaavana varmasti rokottavat niin paljon, että oikeasti se auton käyttö on paljon kalliimpaa, vaikka autot olisikin edullisempia

Näin eläkeläisenä voi todeta, että uutta autoa en tule laittamaan. En siis hyödy, mutta tulen maksamaan autoveron vähintään toiseen kertaan näiden ketkujen päätösten myötä. Tuskinpa hyötyvät nekään, jotka menevät vaihtoauton kanssa kauppaan. Väliraha ei taida muuksi muuttua. eihän kauppiaan kannata ottaa tavaraa ylihintaan sisään. Ainut hyötyjä on suoralla rahalla ostaja.

Vastaavasti käyttö-, tienkäyttö- ym. maksut nousevat ja lopputulos on nykyistä kalliimpi meille, jotka olemme jo kertaalleen valtion kassaan verot pulittaneet. On tää vaan ihme hallitus, mutta sitä saa, mitä tilaa. Isoihin rahahanavuotoihin ei ole lihasta, rokotetaan sitten rahvasta: kansan käsi on karttunen.

Etereter

Lainaus käyttäjältä: mortti - tammikuu 18, 2017, 17:13:46
Lainaus käyttäjältä: Etereter - tammikuu 18, 2017, 16:32:19
Sikälimikäli autovero poistuu laakista, tarkoittaa kyllä tälle vuodelle surkeaa vuotta autokaupalle. Saa nähdä koskeeko tämä tuontiautoja? Jos koskee, vartun ensi vuoteen ja tuon auton Ruotsista tai Saksasta. Toisaalta nyt kyse Suomesta joten ei varmaan koske näitä tapauksia, vaan ulkomailta tuoduissa perittäisiin joku "rangaistus".

Itse tuota työmatkaa sahaavana varmasti rokottavat niin paljon, että oikeasti se auton käyttö on paljon kalliimpaa, vaikka autot olisikin edullisempia

Näin eläkeläisenä voi todeta, että uutta autoa en tule laittamaan. En siis hyödy, mutta tulen maksamaan autoveron vähintään toiseen kertaan näiden ketkujen päätösten myötä. Tuskinpa hyötyvät nekään, jotka menevät vaihtoauton kanssa kauppaan. Väliraha ei taida muuksi muuttua. eihän kauppiaan kannata ottaa tavaraa ylihintaan sisään. Ainut hyötyjä on suoralla rahalla ostaja.

Vastaavasti käyttö-, tienkäyttö- ym. maksut nousevat ja lopputulos on nykyistä kalliimpi meille, jotka olemme jo kertaalleen valtion kassaan verot pulittaneet. On tää vaan ihme hallitus, mutta sitä saa, mitä tilaa. Isoihin rahahanavuotoihin ei ole lihasta, rokotetaan sitten rahvasta: kansan käsi on karttunen.
En minäkään uutta ostaisi. Uittaisin käytetyn Saksasta tai Ruotsista, eikä tarvitsisi maksaa ajoneuvoveroa tänne tuotaessa.

Pate

#10
Mitäänhän ei ole vielä päätetty. Tuo on vain ehdotus, tyhmä sellainen.
Polttoaineveron alentaminen sataa öjyntuottajamaiden laariin.

Autoveron poisto taas sataisi varakkaiden laariin vaikka juuri köyhien ostovoima on pienentynyt huolestuttavasti.

Uudet vaalit ja uusi hallitus. Tämän hallituksen rikkaita suosivilla päätöksillä on kiire sillä kukaan niistä ei pääse enää uudelleen hallitukseen.

http://www.talouselama.fi/uutiset/suomalainen-superrikas-ts-ssa-bernerin-liikennehankkeista-missa-on-pihvi-6615536
Italia on ollut EU:ssa nettomaksaja 80-luvulta lähtien .

Pate

Italia on ollut EU:ssa nettomaksaja 80-luvulta lähtien .

Samo

http://yle.fi/uutiset/3-9409941

Millähän matematiikalla tuo nyt sitten on halvempi kuin nykyinen järjestelmä? Vai sisältyykö tuohon liikennevakuutus myös? Ai ei vai? :P
Jos autovero poistettaisiin 2018 niin kuka ostaa uuden auton tämän vuoden puolella? Ja ajoneuvovero puolestaan pienenee.. juu varmasti pienenee.. Onhan siitä jo melkein kolme viikkoa kun viimeksi korotettiin, mutta nyt on varaa tiputtaa jo.. Nopsalla laskelmalla itse säästäisin rapeat 30€/v bensakuluissa.. jos sitäkään kun viralliset luvut vaihteeksi osoittaa muuta kuin liikenneministerin puheet. Pakollisiin kuluihin lipsahtaakin sitten parisataa lisää. Eikä vieläkään kerrota mistä ne puuttumaan jäävät miljardit sitten nyhdetään ellei autoilusta. Jostain ne kuitenkin pitää ottaa.. Kyllä nyt on halpaa. Jos tuosta nyt jotain hyvää pitää keksiä niin näyttää saksasta saavan C6:sia hyvään hintaan. Valuu nekin eurot ulkomaille sitten..

Onkohan nyt ihan loppuun asti suunniteltu: http://www.verkkouutiset.fi/kotimaa/valtiovarainministerio_autovero-60367 Hupsista..
"Valtiovarainministeriöstä korostetaan Verkkouutisille, että kyse on liikenne- ja viestintäministeriön omasta selvityksestä, jossa valtiovarainministeriö ei ole ollut mukana."

http://www.arvopaperi.fi/kaikki_uutiset/nain-autoilijoita-rahastetaan-bernerille-mallia-italiasta-6616022

Paperit pyörähtelee, mutta mitään ei saada aikaiseksi. Jos alotettaisiin vaikka Bernerin palkasta tuo säästäminen..
Monikohan "kaverin kaverin" konsulttifirma on taas miljoonat kuorinut päältä eikä mitään konkreettista/järkevää tapahdu..
DS3, C-Crosser, P407 SW

HiTec

Lainaus käyttäjältä: Etereter - tammikuu 18, 2017, 16:32:19
Saa nähdä koskeeko tämä tuontiautoja? Jos koskee, vartun ensi vuoteen ja tuon auton Ruotsista tai Saksasta.
No tottakai koskee, mutta käytettyä tuodessasi muista että sen saa verotta ihan vastaavalla tavalla kuin maassa jo olevan, samanikäisen vero on = käytetyistäkään ei siis tule verottomia kuin aikaisintaan 2018 mallisista autoista 8)

Mutta siis tuota matematiikkaa tässä hieman itsekin ihmettelen. Jos nyt lasketaan yhteen meikäläisenkin auton ajoneuvoveron perusosa (n. 190€) vaikka ihan kokonaisuudessaankin ja lisätään siihen tuo pieni säästö polttoaineverossa (n. 50€) niin vaikka kuinka tuota tässä pyöritten ees ja taas niin mitenkään, enkä millään maallisella laskukaavalla saa noista yhteensä n. 550€ summaa, jonka tuo LiVe Oy siis minultakin nyhtäisi per 12kk. Miten ihmeessä Berner voi väittää ettei autoilijan kulut muka nousisi??? ???

LainaaAutoilija alkaisi maksaa keskimäärin 500–600 euroa vuodessa asiakasmaksua, joka perustuisi suurimmalla osalla autoilijoista aikaan. Tässä mallissa autoilija maksaisi esimerkiksi viikon, kuukauden tai vuoden tienkäytöstä.

Autoveron poistosta hyötyisivät vain autonsa vaihtajat. Sen vuoksi myös ajoneuvoveron perusveroa on tarkoitus alentaa. Nykyinen vuosimaksu alenisi keskimäärin reilut 180 euroa ajoneuvoa kohden.

Polttoaineveroa on tarkoitus alentaa. Noin 17 000 kilometriä vuodessa ajavalla bensiiniautoilijalla säästöä polttoainelaskussa kertyisi noin 62 euroa, dieselautoilijalla noin 56 euroa vuodessa.
Citroën Berlingo 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05

Jarppa

Lainaus käyttäjältä: Xari - tammikuu 18, 2017, 17:06:27
Tuliskin päiväkohtainen asiakasmaksu niin voisi ostaa C6:n kesäautoksi, ajaisi vaan kerran kuussa  ;D

Toisen kerran voisi sitten ajella maassa  >:D

Bornyhalls

Lainaus käyttäjältä: HiTec - tammikuu 18, 2017, 19:37:25
No tottakai koskee, mutta käytettyä tuodessasi muista että sen saa verotta ihan vastaavalla tavalla kuin maassa jo olevan, samanikäisen vero on = käytetyistäkään ei siis tule verottomia kuin aikaisintaan 2018 mallisista autoista 8)


No tähän nyt ei voi uskoa kukaan, jos ne verot poistetaan niin kyllä ne poistuu sitten kokonaan. Älä taas keksi omia johtopäätelmiäsi kun ei missään ole tuollaisesta ollut mainintaa.
Jos ne poistuisi vain 2018 eteenpäin mallisilta niin siinähän muodostuisi tilanne että 5v vanhat autot olis arvokkaampia kuon uudet.

HiTec

Lainaus käyttäjältä: plagu - tammikuu 18, 2017, 20:53:30
No tähän nyt ei voi uskoa kukaan, jos ne verot poistetaan niin kyllä ne poistuu sitten kokonaan. Älä taas keksi omia johtopäätelmiäsi kun ei missään ole tuollaisesta ollut mainintaa.

No EU-oikeuden päätös oli exact juuri tuo mitä kirjoitin = mahdollisuus tuohon on yhä olemassa, sanoi Bener sitten ihan mitä tahansa. Toki tuon Bernerin juttujen seurauksena myös maassa jo olevan käytetyn kaluston hinta laskee ja näin siinä olevan autoveronkin määrä vastaavasti euroissa laskee, mutta ei se silti kokonaan poistu mitenkään. Tokihan tuo EU-päätös vain varmistaa ettei käytettynä maahantuodusta peritä maassa jo olevaa enempää veroa = tuo mahdollistaa vaikka jättää tuon veron kokonaan jopa perimättä, joka toki olisi se selkein vaihtoehto, mutta kun otetaan huomioon kuinka Kuitunen & Kump. ovat tuosta verosta kynsin hampain kiinni pitäneet ja aina keksineet jonkainlaisia viivytyskikkoja niin... No sanotaan vaan lyhyesti että en yhtään hämmästelisi että käytettyjen autoverotusta tosiaan yhä jatkettaisiin :-\
Citroën Berlingo 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05

kokeva

Suuren luokan vedätystä koko homma!

EU on painostanut Suomea jo pitkään poistamaan autoveron.

Nyt yritetään yksityistää liikenneväylät ja saada liikkuminen kontrolliin, porkkanana autoveron poisto.

hyper

No huomennahan nämä suunnitelmat vasta virallisesti julkaistaan, sitten pääsee ihan itse lukemaan mitä siellä on kaavailtu... ei kyllä hyvältä vaikuta, ei kaikenlaisia veroja voi noin vain poistaa/pienentää ja pienellä vuosimaksulla korvata tai mitä siellä nyt oikein suunnitellaan. Äkkiseltään vaikuttaa että vain kalliin uuden auton ostaja voisi jotain hyötyä, muut maksavat entistä enemmän autoilustaan... jos ei heti autoa ostaessa niin käyttäessä sitten. Itsekin kun tuota autoa melkein joka päivä tulee käytettyä ympäri vuoden niin siinä ei paljoa mieltä lämmitä jos voi maksaa vain käyttökuukausista tms...

Muutenkin tuntuu että hallitus kaikkinen uudistuksineen kaavailee jonkinlaista yhteisen kansallisen omaisuuden uusjakoa, samaan tapaan mitä aikoinaan tapahtui tuossa itänaapurissa kun Neuvostoliitto hajosi ja valtion omaisuus yksityistettiin...
Nykyinen kulkuneuvo: Mustang Mach-E GT  Ex: Kia Optima, Honda CR-V,  Citroen C5-II Break

Megaman

Lainaus käyttäjältä: HiTec - tammikuu 18, 2017, 21:32:59
Lainaus käyttäjältä: plagu - tammikuu 18, 2017, 20:53:30
No tähän nyt ei voi uskoa kukaan, jos ne verot poistetaan niin kyllä ne poistuu sitten kokonaan. Älä taas keksi omia johtopäätelmiäsi kun ei missään ole tuollaisesta ollut mainintaa.

No EU-oikeuden päätös oli exact juuri tuo mitä kirjoitin = mahdollisuus tuohon on yhä olemassa, sanoi Bener sitten ihan mitä tahansa. Toki tuon Bernerin juttujen seurauksena myös maassa jo olevan käytetyn kaluston hinta laskee ja näin siinä olevan autoveronkin määrä vastaavasti euroissa laskee, mutta ei se silti kokonaan poistu mitenkään. Tokihan tuo EU-päätös vain varmistaa ettei käytettynä maahantuodusta peritä maassa jo olevaa enempää veroa = tuo mahdollistaa vaikka jättää tuon veron kokonaan jopa perimättä, joka toki olisi se selkein vaihtoehto, mutta kun otetaan huomioon kuinka Kuitunen & Kump. ovat tuosta verosta kynsin hampain kiinni pitäneet ja aina keksineet jonkainlaisia viivytyskikkoja niin... No sanotaan vaan lyhyesti että en yhtään hämmästelisi että käytettyjen autoverotusta tosiaan yhä jatkettaisiin :-\

No nythän sä selität ihan kuin ihan oikea poliitikko... ;D
407 Coupé, Peugeot Boxer -05, Bomba Quest 500. ex: C2 VTS -09, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309...

Jankos

Tällä autovero/liikennekaarihommalla haetaan vaan julkisuutta ja kohua. Samalla saadaan ajaa susipaskaa soteuudistusta rauhassa kavereiden firmojen hoidettavaksi... Ja monta muutakin juttua menee siinä sivussa kun tästä kohkataan.
Rallia ranskalaisella :D
www.facebook.com/RapideRallyTeam/

HiTec

Lainaus käyttäjältä: Megaman - tammikuu 19, 2017, 00:16:52
No nythän sä selität ihan kuin ihan oikea poliitikko... ;D

No wanhasta tottumuksesta kaivelee noita kaikenlaisia scenarioita ja porsaanreikiä. Voihan se toki olla että autoverottomuus koskee nyt sitten myös käytettynä maahantuotavia, mutta mikään kirkossa kuulutettu asia se ei siis ole vaikka uusilta se 2018 alkaen poistuisikin. Lisäksi pitää ottaa huomioon että tässä vaiheessa tuo on vasta Helsingin Sanomien saamien tietojen pohjalta tuosta Bernerin suunnitelmasta = aika monta epävarmuustekijää tuossa kuviossa on vielä jäljellä ja melko pitkä polku kuljettavana ennen kuin siitä varsinainen uusi laki tulee. Mitä muutoksia, korjauksia jne. tuohon sitten matkan varrella tuleekaan, sitä kukaan ei tässä vaiheessa varmuudella voi sanoa. Tuosta puuttuu ihan kokonaan mm. inva-kortilliset erikoisryhmät, jotka ovat tähän asti nauttineet autoveron alennusta ja jos invaliditeetti on riittävän suuri, jopa täydellistä vapautustakin. Sekä tämän lisäksi tuon vuotuisen ajoneuvoveron perusosan he ovat saaneet anteeksi, mutta käyttövoimavero-osuuden ovat toki outuneet maksamaan siinä missä muutkin. Riistetäänkö tässä yhteydessä heiltä kaikki nämä etuudet pois vai mitä tulee tapahtumaan, we'll see ???
Citroën Berlingo 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05

Bornyhalls

Mitä tarkotat riistetään etuudet? Ihme ajattelumalli sulla.
Se että joku toinenkaan ei sitten maksa veroja ei ole mun näkemyksen mukaan mitenkään poissa siltä joka ei niitä aiemminkaan maksanut.

HiTec

Lainaus käyttäjältä: plagu - tammikuu 19, 2017, 09:49:51
Se että joku toinenkaan ei sitten maksa veroja ei ole mun näkemyksen mukaan mitenkään poissa siltä joka ei niitä aiemminkaan maksanut.

Lueppas uudelleen. Jos aikaisemmin ajoneuvoverovapautetulta ruvetaan myös perimään LiVe Oy käyttömaksua siinä missä muiltakin autoilijoilta, niin eikös tuo mukamas ole nykyisen etuuden riistämistä??? ???
Citroën Berlingo 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05

kessu

Juuri näin on duunarille ja työttömille keppiä tulossa ! No pää asia että, ison audin hinta laskee reilun kymppitonnin...