Autovero poistuu 2018 alussa

Aloittaja HiTec, tammikuu 18, 2017, 14:25:42

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Pate

Berner lentää pihalle. Kaikki menee tältä hallitukselta pieleen. Seuraavaksi on Sote-sotku vuorossa.
Italia on ollut EU:ssa nettomaksaja 80-luvulta lähtien .

Megaman

Lainaus käyttäjältä: hyper - tammikuu 25, 2017, 21:31:15
Eihän tähän olekaan vielä tarpeeksi veronmaksajien rahoja tuhlattu. Kuinkahan moni ministeriön työntekijä on päätoimisesti kuluttanut aikaa tämän aiheen ympärillä - ja saanut normaalia palkkaa siitä. Ja sitten on vielä palkattu ulkopuolisia konsultteja, kohtalaisen mukavilla tuntipalkoilla...
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-2000005059639.html

Samaa vanhaa menoa kuin ennenkin: (Katainen/Himanen 700.000.00 € ) : http://www.hs.fi/politiikka/art-2000002615589.html

Tulee mieleen myös:
Huippu-urheilun muutostyöryhmä (HuMu): Ryhmän jäsenillä autoetu ja nostivat 10 000 euron kuukausipalkkaa. Haastatteluista sai vielä 1000 € extraa, joita jäsenet tekivät kymmeniä.
Tutkimuksen 40 sivuisen loppuraportin yhden sivun hinnaksi kertyi 100 000 euroa. Sisältö oli kopioitu pitkälti mm. Kanada, Ruotsi (Urheilijan polku), eikä muutenkaan lähdetty liikenteeseen puhtaalta pöydältä.
Päämääränä oli 2020 menestyvin pohjoismaa ja maailman liikkuvin urheilukansa...

:P
407 Coupé, Peugeot Boxer -05, Bomba Quest 500. ex: C2 VTS -09, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309...

hyper

No Berneri onkin ollut ahkera, uusi esitys tuli jo uunista ulos ja lausuntokierros pitäisi olla oli maaliskuun loppuun mennessä ohi ja laki voimassa 1.1.18.... Yksityisteille tulisi käyttömaksut ja jonkinlaiset kulkuluvat:
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000005061603.html

Lisäksi ilmeisesti on jo hyväksytty lakimuutos rekkojen maksimipainojen lisäyksestä alkaen 1.1.18. Mikä varmastikin helpottaa teiden kunnossapitoa.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000005061813.html
Nykyinen kulkuneuvo: Mustang Mach-E GT  Ex: Kia Optima, Honda CR-V,  Citroen C5-II Break

Xari

Yksityisteille käyttömaksut, on se akka ihan pihalla >:(

Mut mut, suomeen pitäisi saada 2030 mennessä 250.000 sähköautoa ja liikenteen päästöt suurinpiirtein puolittaa autokantaa uusimalla, satatonnia Teslaan että saat maksaa älypurkilla kilometriveroa  ;D ;D

Kevyempi polttoaineverotus että kulutus vähenee......

Mut viihdeosuus, paikallislehdessä joku ajatusten tonava ehdottaa maaseudulle rautateitä kun rauta kestää enemmän kuin asfaltti ;D ;D
http://www.uusilahti.fi/jutut/kannanottoja_ja_kolumneja/lukijalta/art2339343

HiTec

Lainaus käyttäjältä: Xari - tammikuu 26, 2017, 20:03:07
Mut mut, suomeen pitäisi saada 2030 mennessä 250.000 sähköautoa ja liikenteen päästöt suurinpiirtein puolittaa autokantaa uusimalla, satatonnia Teslaan että saat maksaa älypurkilla kilometriveroa  ;D ;D

Nostetaan vaan polttoaineveroa ja jätetään sähköautot kokonaan ulkopuolelle, "ilmaisella" polttoaineella. Lisäksi sähköautoilta autovero kokonaan pois ja kappas! Johan on porkkanaa hankkia moinen härveli itsellekin, ynnä sitä keppiä suuremman bensa/diesel-laskun muodossa jos se sähkö ei sitten jotakuta kiinnostaisikaan *laita tähän mielestäsi sopiva määrä hymiöitä* ;D
Citroën Berlingo 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05

Samo

Hankintalakia ruuvattiinkin juuri, joten Annen pikku projektin ja muidenkin kavallusten kustannukset tuplataan jatkossa. Äkkiseltään muistuu 30k€ torkkupeitot, 300k€ polkujuoksu tutkimus, Espoon kadonneet tietokoneet, 700k€ Himasen raportti ja 600k€ vero chat.. Juu pikkurahoja, mutta näitä esimerkkejä riittää.. Verojen väisteleminen on vakava asia vasta kun kansa tuo Virosta liikaa viinaa tai jos nyrkkipaja vaihtaa autoon öljyt ilman kuittia. Samaan aikaan esim. Carunan ja Elenian "verosuunnittelu" on ihan OK juttu.. ja niitäkin esimerkkejä piisaa..

Ja sitten höylätään poliisilta 50 miljoonaa ja opiskelijoilta/vanhuksilta 70 miljoonaa kummastakin.. Mistään oikeasti turhasta ei leikata ja valmiiksi persaukinen kansa maksaa viulut.
Sipilälle ja kumppaneille toivon pitkää ja pennitöntä elämää, että ehtivät henkilökohtaisesti tutustumaan vanhustenhuoltoon..

Kevennystä: https://www.youtube.com/watch?v=BgB_2RLFEJk ;D
DS3, C-Crosser, P407 SW

hyper

Berner visioi yksityisteiden maksullisuuden luovan uusia työpaikkoja ja haja-asutusalueet uuteen nousuun. Hm, mietitäänpä hetki... logiikka lienee sama kuin yksityisessä pysäköinnin valvonnassa. Eli parustetaan firmoja jotka palkkaavat porukkaa kyttäämään ja laskuttamaan tienkäyttäjiä. Tai todennäköisemmin olemassa olevat pysäköinninvalvontapuljut laajentavat toimintaansa, lisäpalveluna saisi pysäköinnin valvonnankin sinne yksityistielle. Tarvinneeko sinne edes palkata ketään valvomaan, lähetetään vaan laskuja satunnaisesti ajoneuvorekisteristä valituille henkilöille...  :-\   Onko tämä jonkinlainen kosto liikennekaaren kariutumisesta?
Nykyinen kulkuneuvo: Mustang Mach-E GT  Ex: Kia Optima, Honda CR-V,  Citroen C5-II Break

Xari

Lainaus käyttäjältä: hyper - tammikuu 27, 2017, 06:18:05
Berner visioi yksityisteiden maksullisuuden luovan uusia työpaikkoja ja haja-asutusalueet uuteen nousuun. Hm, mietitäänpä ?

Ja näitä ehdottava kuuluu keskustaan ;D ;D ;D ;D ;D ;D

LainaaNostetaan vaan polttoaineveroa ja jätetään sähköautot kokonaan ulkopuolelle, "ilmaisella" polttoaineella. Lisäksi sähköautoilta autovero kokonaan pois ja kappas! Johan on porkkanaa hankkia moinen härveli itsellekin, ynnä sitä keppiä suuremman bensa/diesel-laskun muodossa jos se sähkö ei sitten jotakuta kiinnostaisikaan *laita tähän mielestäsi sopiva määrä hymiöitä* ;D

Tällä menolla ei tarvi onneksi pitkään töissä käydä, kauppaan pääsee potkukelkallakin, meinaan jos tuota liikkumista vaikeutetaan pahemmin niin firma saattaa vaihtaa sivukylästä vähän etelämmäksi, Wroclawista on lyhyt matka keskieuroopan markkinoille, siellä on 1 tehdas jo valmiiksi.

Basbarduu

Lainaus käyttäjältä: Samo - tammikuu 26, 2017, 21:08:05
Ja sitten höylätään poliisilta 50 miljoonaa
Ja poliiseja ei palkata että ihmiset jotka kyseiseen ammattiin ovat kouluttautuneet saisivat töitä vaan otetaan maksimi summalla lisää peltipönttöjä ja kameroita. Tervetuloa hölmölään.
"Elämän virta kuljettaa kunnes se sekoittuu kuoleman virtaan. Näin käy meille kaikille ja nopeammin niille jotka jättävät teepussit lojumaan työpaikan tiskialtaaseen." Kalevi Tuoninen

Megaman

Lainaus käyttäjältä: hyper - tammikuu 27, 2017, 06:18:05
Berner visioi

" Berner osti kylmästi kolme perustuslakiprofessoria hiljaisiksi tieuudistusselvityksen yhteydessä "

http://www.motouutiset.fi/fi/moottoripyorat/uutiset/4940
407 Coupé, Peugeot Boxer -05, Bomba Quest 500. ex: C2 VTS -09, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309...

Etereter

Lainaus käyttäjältä: Megaman - tammikuu 27, 2017, 11:54:34
Lainaus käyttäjältä: hyper - tammikuu 27, 2017, 06:18:05
Berner visioi

" Berner osti kylmästi kolme perustuslakiprofessoria hiljaisiksi tieuudistusselvityksen yhteydessä "

http://www.motouutiset.fi/fi/moottoripyorat/uutiset/4940
Älä nyt viitti, me ollaan yksi vähiten korruptoituneita maita.... Uskoo ken tahtoo.
Tätä politiikan korruptiota ei voi kun ihmetellä. Miten me voidaan olla millään vähiten  korruptiota sisältävällä listalla korkealla, kun kaikki näkee miten nämä hommat hoidetaan. "Oikealla" puoluekirjalla mennään kaikenlaisiin virkoihin, pätevyydellä ei ole mitään tekemistä minkään kanssa.

Jasu

Eikös tuo ole sitä "rakenteellista korruptiota" jota kyseinen tutkimus ei ottanut edes huomioon..?
Dyane 4x4 IE -69, Sm 2.7 -71, Dyane IE -74, C8 3.0 -05

Sekä Land-Rover Series 2a -63
Tulossa Land Rover 110 TD5 -01

adamas

Lainaus käyttäjältä: Jasu - tammikuu 27, 2017, 12:51:29
Eikös tuo ole sitä "rakenteellista korruptiota" jota kyseinen tutkimus ei ottanut edes huomioon..?

Puhdas ja aatteellinen onkin ahdas ja puutteellinen.

hyper

Tässä tapaus Bernerissä vaikutti vielä pari päivää sitten että kaikki osapuolet syyttelivät toisiaan, ja että ehkä jopa Berner itse ei tiennyt mitä oli ehdottamassa, otti vaan kirkkain silmin kunnian siitä mitä virkamiehet oli paperille raapustelleet, kuka tietää mikä totuus on... ja nyt tuntuu vallitsevan suorastaan radiohiljaisuus.
Pitäisiköhän huolestua?  :-\
Nykyinen kulkuneuvo: Mustang Mach-E GT  Ex: Kia Optima, Honda CR-V,  Citroen C5-II Break

Xari

Lainaus käyttäjältä: hyper - tammikuu 29, 2017, 11:36:10
Tässä tapaus Bernerissä vaikutti vielä pari päivää sitten että kaikki osapuolet syyttelivät toisiaan, ja että ehkä jopa Berner itse ei tiennyt mitä oli ehdottamassa, otti vaan kirkkain silmin kunnian siitä mitä virkamiehet oli paperille raapustelleet, kuka tietää mikä totuus on... ja nyt tuntuu vallitsevan suorastaan radiohiljaisuus.
Pitäisiköhän huolestua?  :-\

Pitäis, piilossa ne suurimmat pöljyydet tehdään, autoverotukseen tulee muutoksia, mut mitä?

Vai uskooko joku että nykymalli jatkuu loputtomiin?

http://www.aut.fi/tilastot/verotus_ja_hintakehitys/henkiloauton_hinnanmuodostus

Samo

#115
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000005073090.html "Käytännössä tavoitteena on, että tieliikenne olisi vuonna 2050 lähes nollapäästöistä." Hehehe..

Autoilu ei nykymallilla jatku loputtomiin, mutta CO2 alle 100g/km 2030 mennessä oli tuo aiemman ehdotuksen tavoite ja on kyllä aika toiveajattelua ellei tapahdu ihmeitä tai autoilu vähene rajusti. Sitten herätään todellisuuteen ja huomataan, ettei päästöillä oikeasti ole Bernerin mallin kanssa juurikaan tekemistä. Eli katsellaan joskus 2070 uudestaan tai vedetään muu talous vessanpöntöstä alas. http://yle.fi/uutiset/3-9440450

Jos päästöt olisivat se rehellinen motivaattori niin rankka veroale uusien JA käytettyjen vähäpäästöisten hankinta- JA käyttökuluihin olisi hyvä alku. Suurempiin kaupunkeihin yritetään kuitenkin ennemmin tai myöhemmin saada polttomoottorikielto ja siinä voisi veroporkkanaa tarjota noille cityautoille (esim. PSA Velv, Peugeot BB1, Renault Twizy). Jos ne ihmisille kelpaa niin ratkeaa monta ongelmaa ja jos ei kelpaa niin kukaan ei silti häviä mitään. Taajamien ulkopuolellekkin tarvittaisiin sellainen reipas miljoona sähkö/kaasu/etanol autoa, mutta ei niitä moni osta jos niiden hinta tai suorituskyky ei ole kilpailukykyinen.

Juu ei tuo noin suoraviivaista ole, mutta suurempiakin talouden ja tuotannon ongelmia on ihan nurkan takana ja täällä omatoimisesti tapetaan lypsylehmää..
Siitä tulee vielä erikseen ongelmia kun autoilun kulut siirtyy asumiseen.

Siinä ois tilaisuuksia kotimaiselle akkuteollisuudelle tai sähköautolle:
http://www.iltasanomat.fi/taloussanomat/art-2000001877668.html
http://www.tekniikkatalous.fi/innovaatiot/sahkoautojen-latausverkostohankkeille-miljoonien-tukipotti-tem-lta-6619992
http://www.talouselama.fi/uutiset/suomesta-loppuu-kohta-voima-eika-tuulivoima-pelasta-tilannetta-6618798
http://www.talouselama.fi/uutiset/tama-on-suomi-kyse-on-sahkon-kaksinkertaisesta-verottamisesta-joka-vaikuttaa-ratkaisevasti-hankkeiden-kannattavuuteen-6537013

edit: http://valtioneuvosto.fi/paatokset/paatos?decisionId=0900908f80514625 "Liikenne- ja viestintäministeriössä on käynnissä hanke
liikenneverkkoyhtiö LIVE:n perustamiseksi."
Niih... kyllä se siitä.. Kohta saa varmaan äänioikeuden palauttaa ajo-oikeutta vastaan.
DS3, C-Crosser, P407 SW

hyper

Ne nyt yrittää vaan luoda uutta häiriötä autokauppaan... 2030 esimerkiksi on vain reilun 10 vuoden päässä joten nyt ostetut autot ovat silloin vielä käyttöiässä... miten niiden arvon käy jos kovasti ruvetaan lakia sorvaamaan 0-päästöisiä suosivaksi?
Nykyinen kulkuneuvo: Mustang Mach-E GT  Ex: Kia Optima, Honda CR-V,  Citroen C5-II Break

Megaman

Voi olla, että 2030 on jo sellaisia vaihtoehtoja, että ei kannata pitää mitään omia ruoskia liikenteessä.
Vislaa vaan ja lähin googleauto noukkii kyytiin ja vie perille. Tai sitten ei.
407 Coupé, Peugeot Boxer -05, Bomba Quest 500. ex: C2 VTS -09, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309...

Pate

2030 me kuulutaan venäjään, joten ei kannata tehdä kovin pitkälle suuntautuvia suunnitelmia.
Italia on ollut EU:ssa nettomaksaja 80-luvulta lähtien .

Jarppa

Toinenkin vaihtoehto on, nimittäin liittyminen  Trumpin valtion vasalliksi :angel:

Xari

Lainaus käyttäjältä: hyper - helmikuu 04, 2017, 14:32:34
Ne nyt yrittää vaan luoda uutta häiriötä autokauppaan... 2030 esimerkiksi on vain reilun 10 vuoden päässä joten nyt ostetut autot ovat silloin vielä käyttöiässä... miten niiden arvon käy jos kovasti ruvetaan lakia sorvaamaan 0-päästöisiä suosivaksi?

Onkos jollain 10v normiautolla tänäkään päivänä oikeasti paljonkaan arvoa?

2030 Venäjä, tai ainakin sen länsiosat kuuluu suomelle ;D

hyper

Lainaus käyttäjältä: Xari - helmikuu 04, 2017, 16:03:58
Lainaus käyttäjältä: hyper - helmikuu 04, 2017, 14:32:34
Ne nyt yrittää vaan luoda uutta häiriötä autokauppaan... 2030 esimerkiksi on vain reilun 10 vuoden päässä joten nyt ostetut autot ovat silloin vielä käyttöiässä... miten niiden arvon käy jos kovasti ruvetaan lakia sorvaamaan 0-päästöisiä suosivaksi?

Onkos jollain 10v normiautolla tänäkään päivänä oikeasti paljonkaan arvoa?

Riippuu autosta. Sitikoilla ei taida olla... Mutta sitä ajattelin että lainsäädäntöä pitää käytännössä ruveta muuttamaan jo paljon ennen vuotta 2030 jotta kaikki muutokset eivät tapahtuisi kertalaakista. Ehkä jo ensi vuodesta alkaen pitäisi ruveta antamaan enemmän keppiä vääränlaisen auton ostajille, ja vuosi vuodelta lisää... Porkkanaa tuskin kenenkään kannattaa odottaa oikeanlaisen auton ostamisesta, sehän olisi pois valtion tuloista.
Nykyinen kulkuneuvo: Mustang Mach-E GT  Ex: Kia Optima, Honda CR-V,  Citroen C5-II Break

Pate

Kaksoiskansalainen ei pääse armeijassa ohjaamaan teidustelulennokkeja mutta liikenneministeriksi pääsee? Anne Berner, sveitsin ja Suomen kaksoiskansalainen.
Eikö otsikkoa muuten voisi muokata? nyt kun (luojan kiitos) kaksoiskansalainen ei päässyt romuttamaan Suomen kauppatasetta.
Italia on ollut EU:ssa nettomaksaja 80-luvulta lähtien .

HiTec

Lainaus käyttäjältä: Pate - helmikuu 05, 2017, 13:57:52
Eikö otsikkoa muuten voisi muokata? nyt kun (luojan kiitos) kaksoiskansalainen ei päässyt romuttamaan Suomen kauppatasetta.

Forum lukitsee viestit ajan X kuluttua, joten minäkään en topicin aloittajana sitä pääse enää editoimaan = ylläpidon hommia siis :-\
Citroën Berlingo 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05

Xari

Lainaus käyttäjältä: hyper - helmikuu 04, 2017, 17:55:46
Riippuu autosta. Sitikoilla ei taida olla... Mutta sitä ajattelin että lainsäädäntöä pitää käytännössä ruveta muuttamaan jo paljon ennen vuotta 2030 jotta kaikki muutokset eivät tapahtuisi kertalaakista. Ehkä jo ensi vuodesta alkaen pitäisi ruveta antamaan enemmän keppiä vääränlaisen auton ostajille, ja vuosi vuodelta lisää... Porkkanaa tuskin kenenkään kannattaa odottaa oikeanlaisen auton ostamisesta, sehän olisi pois valtion tuloista.

Ei noissa isommissa liikkeissä juuri yli 10v vaihdokkeja myynnissä näy, mitään merkkiä...

Porkkaa tai keppiä, mitä väliä, ostaa parilla tonnilla käytetyn shitikan, ei juuri arvo laske muuttuu verotus vaikka huomenna ja käyttöikää on jäljellä hyvinkin sinne 2030