Viilattuja testituloksia..

Aloittaja Joker-1979, helmikuu 26, 2016, 14:13:52

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

kaselin

Ja eiku venäläisiä rinkuloita ostaan.
Fiat Scudo 1,6 Multijet -08
C5 break 1.8 -03,
Peugeot Expert 1.9TD -00,
Honda GL1800-08, Xantia1,8 sx -94
edesmenneet 2cv4 -72, 2cv6 -82

c5tomaatti

Lainaus käyttäjältä: kurtsi - helmikuu 26, 2016, 19:55:05
Muutama vuosi sitten erehdyin ostamaan Continentalin kesärenkaat kun voittivat TM:n vertailun. Autossa alunperin allaolleet Dunlopin SP9-renkaat olivat kuluneinakin Conteja hiljaisemmat ja vähemmän uraherkät.

Joo, eivät Nokian tekeleet. Samoin on käynyt parin muun rengasmerkin kanssa , myös talvirenkaissa.

Tuskin ovat nokialaiset ainoita puliveivareita. Vai onko kyse volkkarin ohella koko autoalaa laidasta laitaan koskevasta ongelmasta, lyhyen aikavälin voitot vievät moraalin mennessään ahneuden alttarille?

Eivätkä nämä huijaukset näihin jää, vai mitä sanotte tästä:
"

    Uutiset
    Tekniikka

Tekniikka 1.3.2016 klo 19:44
Auton matkamittarin väärentämiseen tarkoitettu laite maksaa 150 euroa – miten ostaja tunnistaa tekaistut ajokilometrit?
Suomen lain mukaan auton matkamittariin saa ruuvata minkälaiset kilometrilukemat tahansa. Harva käytetyn auton ostaja kehtaa kuitenkaan kysyä, pitääkö mittarilukema paikkansa. Listasimme vinkit, joilla manipuloidun auton voi tunnistaa. Varoitus: Juttu sisältää myös lähes täydellisiä rikoksia.
Kiinalaislaite muuttaa lukemat 30 sekunnissa."


   

Pasi A S

Osa autoista kuten Mercedes tallettaa jollekin auton tietsikalle ajo km:t. Mittarissa olevan lukeman voi siten ainakin merkkiliikkeen testerillä varmentaa.

olli__o

Niin tekee Sitikkakin (200? alkaen) eli talletaan mittariyksikköön ja BSI-yksikköön, eikä kumpaakaan voi ohjelmallisesti (paljon) rukata, vieläpä siten että jos vaihtaa vain toisen yksikön, niin kopioidaan kumman hyvänsä isompi luku molempiin...

Mutta mikäs suojaus on ikuinen ja täydellinen - Muistan että jo -70 luvulla Chrysler oli menossa konkurssiin eikä halunnut tunnustaa valtiolle myyneensä autoja niin paljon (menikö jotain veroja tms.) - Chrysler hankki myymiään autoja jonkun tekosyyn varjolla jälleenmyyjille "lainaksi" ja vaihtoi niihin uudet mittarit pienillä kilometreillä ja esitteli pulleita varastojaan tarkastajille. (En ihan tarkkaan muista miten tarina meni ja miksi, mutta Lee Iacoccan muistelmissa)

Vai olikohan sittenkin tuo jutto, että firman omat myyjät ajoivat autoilla matkamittari kykemättä:
http://articles.latimes.com/1987-07-02/business/fi-1822_1_test-cars

Joker-1979

Lainaus käyttäjältä: Pasi A S - maaliskuu 02, 2016, 13:56:02
Osa autoista kuten Mercedes tallettaa jollekin auton tietsikalle ajo km:t. Mittarissa olevan lukeman voi siten ainakin merkkiliikkeen testerillä varmentaa.

Bemareissakin on noita "laskureita" muutamassa eri paikassa.
Renault Kadjar 1.5 dCi Bose -16 + Citroen Jumpy III 2.0 BlueHDi 120 -17

c5tomaatti

Lainaus käyttäjältä: Joker-1979 - maaliskuu 02, 2016, 14:45:26
Lainaus käyttäjältä: Pasi A S - maaliskuu 02, 2016, 13:56:02
Osa autoista kuten Mercedes tallettaa jollekin auton tietsikalle ajo km:t. Mittarissa olevan lukeman voi siten ainakin merkkiliikkeen testerillä varmentaa.

Bemareissakin on noita "laskureita" muutamassa eri paikassa.
Kuinkahan moni merkkiliike alkaa noita lukemia tarkastella? Ei ainkaan ostovaiheessa, jos lukema ei nyt ihatusta ole vedetty. Varsinkaan, jos teko (mittarin viilaus) ei ole edes laiton.

Pasi A S

Kyllä ne tarkistaa jos asiakas maksaa, esim kamu maksoi merkkihuollolle jonkun euron ko toimepiteestä.

Xari

Se toi Sitikan laatu pelastaa mittarihuijaukselta, 400tkm ajetun erottaa 200tkm ajetusta kerran sisälle vilkaisemalla ;D

Pate

Joo, mutta 400tkm ajettu Citikka on tullut omistajalleen paljon halvemmaksi kuin 200tkm ajettu premium-merkki.
Italia on ollut EU:ssa nettomaksaja 80-luvulta lähtien .

hyper

Lainaus käyttäjältä: Megaman - maaliskuu 02, 2016, 12:42:25
" TM kertoo, että voittajarengas on saatu testiin valmistajalta "

^ Eipä tohon ole enää hirveesti lisättävää... ;D

No TM:ssä kerrotaan kyllä että tekevät tarkistustestit vielä myöhemmin kun näitä uusia renkaita saa kaupasta.
Nykyinen kulkuneuvo: Mustang Mach-E GT  Ex: Kia Optima, Honda CR-V,  Citroen C5-II Break

Jone2

Onkohan tuo Gran hakeutumassa politiikkaan, vai millä logiikalla tällaisia lausuntoja heittelee:

"Väitteet ovat kaikilta osin mielikuvituksen tuotetta. Väitteen esittäjä, käsitykseni mukaan tässä tapauksessa teollisuusvakoilusta syytteessä olevat tai sen lähipiiri, on esittänyt väitteet mustamaalaustarkoituksessa, Gran kirjoittaa tiedotteessaan.
Gran tunnustaa Helsingin Sanomien mukaan, että renkaita "tuunattiin ja viriteltiin". Se oli aikoinaan yleinen käytäntö rengasalalla, hän kirjoittaa."


Samassa yhteydessä siis kiistää ja myöntää. Ainakin 90 % totta, tai ehkä 10 %...

http://yle.fi/uutiset/mediat_nokian_renkaiden_ex-toimitusjohtaja_kim_gran_kiistaa_porssikurssihuijauksen/8723828

jruoho

Hyperin kommenttiin vastapallo: Kuinka monta uutista muistat, että uusintatesti olisi tuottanut hylkäyksen? Joko uusintatestin toleranssit on valmistajien kannalta riittävän isot tai sitten lehtien viesti on myös muunneltua totuutta :)

Yhden tapauksen muistan lukeneeni, että laatu vaihteli liikaa, mutta silloinkin renkaat oli ilmeisesti ostettu samoihin aikoihin eri paikoista..

Zego

Rengastesti ajetaan kuulemma vain 25 km/h vauhdissa ja sen jälkeen lasketaan mitä tarkoittaisi nopeammassa vauhdissa?!?! Kuulostaa kyllä hölmöläisten hommalta jos tuo on totta vai mitä?

Jasu

Lainaus käyttäjältä: Xari - maaliskuu 02, 2016, 16:42:31
Se toi Sitikan laatu pelastaa mittarihuijaukselta, 400tkm ajetun erottaa 200tkm ajetusta kerran sisälle vilkaisemalla ;D
Pitäskö laittaa verrokkikuvat neljästä eri Xm:stä, ajomaarät karvan yli pari satkua, kolmepuol, sata tonnia enempi ja sit reilu kuussataa (todellisuus nelisen satkua enemmän). Sisustakuvista, kun mittarilukemaa ei näy, ei todellakaan pysty sanomaan mikä ajomäärä mihinkin viittaisi...

Enkä usko että erottaisit, vaikka saisit toisenkin kerran vilkaista...

C-vitosissa ehkä vähän paremmin eroja tulee, mutta aika vähäisiä silti jos on yhtään viitsitty sisustasta huolehtia. Viime aikoina on kuitenkin tullut nähtyä monenlaisilla lukemilla varustettuja, ekan numeron ollessa monenlaista ykkösen ja vitosen väliltä...
Dyane 4x4 IE -69, Sm 2.7 -71, Dyane IE -74, C8 3.0 -05

Sekä Land-Rover Series 2a -63
Tulossa Land Rover 110 TD5 -01

Jarppa

Ainakin tässä viimesimmässä X7:ssa on ratin ja oven sisäkahvojen muoviosien harmaa/kiiltävä päällemaalaus niiiin helposti pois kuluvaa, että käytön jäljet syntyvät aika pikaa...suunnittelun kukkasia..? ja istuimien 'urheilullinen' kohovekki etuosien nurkissa vaikuttaapi helposti nyhrääntyvältä sekä muotonsa menettävältä... eli nopiasti tuleepi käytön jälkiä pienellä käytölläkin...
Terveisin Pilkunviilaaja

Zego

Otettu nääs Mersuista oppia, "hienot" materiaalit tarkoittaa lähes aina huonompaa kestoa autoissa.

hyper

Lainaus käyttäjältä: jruoho - maaliskuu 07, 2016, 12:01:59
Hyperin kommenttiin vastapallo: Kuinka monta uutista muistat, että uusintatesti olisi tuottanut hylkäyksen? Joko uusintatestin toleranssit on valmistajien kannalta riittävän isot tai sitten lehtien viesti on myös muunneltua totuutta :)

Yhden tapauksen muistan lukeneeni, että laatu vaihteli liikaa, mutta silloinkin renkaat oli ilmeisesti ostettu samoihin aikoihin eri paikoista..

Jostain syystä ei ole tullut niin tarkkaan painettua mieleen näitä rengastestejä vuosien varrelta... mutta kyllä hämärästi muistelen että joku tapaus oli. Plus lisäksi sitten tietty tämä Continentalin tapaus joka on nyt nostettu esille tässä Nuukian tapauksen yhteydessä. Ja Pirelli ilmeisesti joskus kärysi jo ennen vertailun julkaisua joten heidän kuminsa ei sitten ollut vertailussa mukana. Nämähän on helppo tarkistaa jos jaksaa lehtiarkistoja kaivella, mutta enpä jaksa. Ei ole niin tärkeä asia... sen verran huonoilla renkailla on tullut ajeltua joskus useita vuosiakin ja kuitenkin tässä vielä ollaan foorumille kirjoittelemassa että kokemuksen puolesta sanoisin että oleellista renkaissa on että ovat pyöreät ja ilma pysyy sisällä. On nimittäin tosi v-mäistä jos pitää käydä joka päivä huoltiksella laittamassa lisää ilmaa renkaaseen.
Nykyinen kulkuneuvo: Mustang Mach-E GT  Ex: Kia Optima, Honda CR-V,  Citroen C5-II Break


Megaman

407 Coupé, Peugeot Boxer -05, Bomba Quest 500. ex: C2 VTS -09, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309...

Xari

Lainaus käyttäjältä: Jasu - maaliskuu 07, 2016, 17:17:50
Lainaus käyttäjältä: Xari - maaliskuu 02, 2016, 16:42:31
Se toi Sitikan laatu pelastaa mittarihuijaukselta, 400tkm ajetun erottaa 200tkm ajetusta kerran sisälle vilkaisemalla ;D
Pitäskö laittaa verrokkikuvat neljästä eri Xm:stä, ajomaarät karvan yli pari satkua, kolmepuol, sata tonnia enempi ja sit reilu kuussataa (todellisuus nelisen satkua enemmän). Sisustakuvista, kun mittarilukemaa ei näy, ei todellakaan pysty sanomaan mikä ajomäärä mihinkin viittaisi...

"Alcantara" verhoilusta erottaa helpoiten, Xantian kuskin penkki kestää yleensä 250tkm, XM:n puolinahat kanssa kulahtaa, plyysi on parasta kestämään.

Megaman

Lainaus käyttäjältä: Zego - maaliskuu 01, 2016, 21:49:08
Milbona purkissa Espoosta ja Nurmijärven puolelta merkintä DE ja olikohan EAN koodissakin Saksa, eli ei jatkoon tuollaiset! Vaimo nuo osti kun oli kehuttu suomalaiseksi mutta kyllä netistä löytyy jo tietoa että ei enää todellakaan ole 100% suomalaista maitoa, eli "kusetuksen" makua maidossa?

Vasta tänään tarkistin omassa ruokapöydässä tilanteen kun bongasin Milbona kevytmaitoa purkissa. " Hyvää maitoa Suomesta " Osuuskunta Maitomaa, Suonenjoki. Näin siinä luki.

Aika monta bongausta sensijaan tässä välissä tehty mm. Pirkan ja Rainbow:n tuotteista milloin puolasta ja milloin mistäkin...että aika hyökkäävää tekstiä/räkytystä Zegolta. Vähän niin kuin se vahvasti ennakkoluuloinen jääräpää niissä Lidlin mainoksissa... :P
407 Coupé, Peugeot Boxer -05, Bomba Quest 500. ex: C2 VTS -09, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309...

Zego

Sulla kävi ns säkä. Sama juttuhan on kaikissa oman brändin tuotteissa mutta Lidl on suurin kusettaja.

hyper

Lainaus käyttäjältä: Zego - huhtikuu 25, 2016, 16:53:26
Sulla kävi ns säkä. Sama juttuhan on kaikissa oman brändin tuotteissa mutta Lidl on suurin kusettaja.

Ihan oikeesti hei, ei ne ole väittäneet että kaikki niiden tuotteet olisi suomalaisia. Ne missä on suomen lippu tms selvästi näkyvillä, on. Tämä on erityisen selkeästi havaittavissa maitotuotteiden kohdalla. Kun hyllyssä on vierekkäin useita erinäköisiä maitopurkkeja niin on ihan loogista että ne ei kaikki ole samaa maitoa ja että niissä purkeissa joissa on jotain kotimaiseen viittaavaa merkintää nähtävissä on kotimaisia ja ne joissa ei ole sellaista merkintää ei ole kotimaisia. Sitten kun Lidlillä on vielä näitä eri maiden ympärillä pyöriviä teemaviikkoja niin jos vaikka ostat juuston jossa lukee että Le Gruyere ja Switzerland niin valitat varmaan siitäkin että hei eihän tämä ole perkele suomalaista juustoa?
Nykyinen kulkuneuvo: Mustang Mach-E GT  Ex: Kia Optima, Honda CR-V,  Citroen C5-II Break

Pate

Lidlillä kun on noita teemaviikkoja...
Saattaa olla "kreikkalainen" tai "espanjalainen" teemaviikon tuote tehty Puolassa. :o
Italia on ollut EU:ssa nettomaksaja 80-luvulta lähtien .

CelaVii5

^ Niin onkos se K- tai S-kaupasta ostettu Venäläinen meetvursti sitten tehty Venäjällä? Tai Krakovan makkara Krakovassa? :D

Onhan toi päivänselvää ettei normaaleja tuoreita maitotuotteita (maito, piimä jne.) ole järkevää tuoda Saksasta. Siinä jäisi myyntiaika todella lyhyeksi kun matkaan menisi kuitenkin se pari-kolme päivää. UHT-maidot ja jugurtit jne. on sitten asia erikseen.