C5 I EW10 sälisevän pakosarjan korjaus

Aloittaja Teuski, kesäkuu 30, 2015, 09:49:50

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Teuski

Säliseekö tai rämiseekö bensafemma kiihdyttäessä etenkin kylmänä?
Pakosarjan sisuskalut saattaa olla löysässä. Joka pytyltä tulee kollektoriin oma putkensa pakosarjan vaipan sisällä ja ne siellä rämisee. Ne pitää hitsata toisiinsa ja vaippaan kiinni pakosarjan ulostulon päästä. Saanee hitsattua pakosarja paikallaankin, mutta tässä vinkkejä pakosarjan irrotukseen:

Irroita etummaisen lambdan liitin, vedä takalambdan johtoa niin paljon ulos lämpösuojan alta kuin saat.
Irroita klemmari jousto-osan ja pakosarjan välistä, samoin klemmari katin takaa. Nyt irroita katalysaattori ja johtoja varoen vedä se pois paikaltaan ja laita sivuun.

Pakosarjassa on 10 pinnapulttia/mutteria, kumpia sieltä sitten irtoaakaan. Suihki niihin irrotusöljyä etukäteen. Kulmimmaiset neljä ovat vähän piilossa ja helpointa irrottaa yläkautta, mutta ylempiin pääsee parhaiten käsiksi etuputken aukosta, alempiin suoraan alhaalta. Kun pakosarja on irti, sen saa nostettua yläkautta pois.

Hitsaa sisäputket kiinni toisiinsa ja vaippaan (omassa ei havaittavissa löysää, mutta sälinä loppui hitsaamalla). Asenna pakosarja taksisin, tiiviste olisi varmaan hyvä vaihtaa. Putki paikalleen, lambdan liitin kiinni ja nauttimaan hiljaisuudesta  :)
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-

yason

Onko räminän aiheuttaja siis oheisessa kuvassa nuo umpisolmuun taivutetut pakosarjan putket keskenään, vaiko putket ja lämpösuoja numero #5, vaiko kummatkin? Vai jotain muuta?



Lainaus käyttäjältä: Teuski - kesäkuu 30, 2015, 09:49:50
Hitsaa sisäputket kiinni toisiinsa ja vaippaan (omassa ei havaittavissa löysää, mutta sälinä loppui hitsaamalla). Asenna pakosarja taksisin, tiiviste olisi varmaan hyvä vaihtaa. Putki paikalleen, lambdan liitin kiinni ja nauttimaan hiljaisuudesta  :)

Kai siellä jotain liikkuu siten, että näkyy mistä se on alkujaan irronnut ja hitsaa siitä kohtaa takaisin?
C5-I 2.0i AT -03, DS5 Hdi163 Sport Chic -12, Renault Talisman TCe160 Sport Tourer -19

oddjob58

Tämän linkin kuvassa näkyy pakosarjan sisuskalut, jotka pitävät räminää löystyessään. Niitä on heftattu kiinni toisiinsa, jolloin räminä häviää.  http://www.peugeotlogic.com/workshop/wshtml/engines/exmanif/exmanif.htm
vv. 1968-1983 omistanut 8 rättäriä ja 1 GSA.
Ex Peugeotit 205, 405 (2kpl) ja 406
Ex Xsara II 1.6i 16V Break -04 2 kpl
Nykyisin Xsara Picasso 1.6i 16v -07

yason

Lainaus käyttäjältä: oddjob58 - kesäkuu 30, 2015, 22:42:33
Tämän linkin kuvassa näkyy pakosarjan sisuskalut, jotka pitävät räminää löystyessään. Niitä on heftattu kiinni toisiinsa, jolloin räminä häviää.  http://www.peugeotlogic.com/workshop/wshtml/engines/exmanif/exmanif.htm

Ah, kiitos! Nyt selvisi! Toihan on ilmiselvä tapaus ja helppo korjata, jahka tosiaan jaksaa ottaa pakosarjan irti.

Itseäni ei edelleenkään haittaa ajaessa, kun sisällä on hiljaista, mutta joskus, kun on ollut ikkuna auki, olen huomannut, että räminä onkin ihan järkyttävä... Pitää hiukan varoa kiihdyttelemästä, jos on jalankulkijoita tai pyöräilijöitä vieressä.
C5-I 2.0i AT -03, DS5 Hdi163 Sport Chic -12, Renault Talisman TCe160 Sport Tourer -19

Teuski

Niin tuolla viestin alussa selvensin asiaa enemmän, lopussa neuvoin vain hitsaamaan. Meinasin kuvankin laittaa lopputuloksesta, mutten kehdannut :D

Omassa ei tosiaan käsikopelolla mitään löysää tuntunut. Sälinä kuului kyllä sisälle asti selvästi. Jousto-osan verkko oli revennyt irti etupäästään, mutta sillä ei näköjään ollut vaikutusta. Ensi alkuun voi tietty tarkistaa, että pkosarjan ja etuputken panta on varmasti kireällä, voisin kuvitella sen sälisevän aika kamalasti jos on löysällä.



-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-