C5 II - mittarivalot toimimaan automaattisesti

Aloittaja jarmot, lokakuu 28, 2014, 10:15:49

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

tarttis

Nyt toimii niinkuin pitääkin, suuret kiitokset Kengurulle  :D :D
En ole puolesta enkä vastaan, pikemminkin päinvastoin.

Citroen C5 2007
2.0 HDi 136 Exclusive Berline 5d A

Kenguru

C5 2.0 HDi
XM Turbo C.T

keijok

Onnistunee sitten myös sillä edullisella Kauko-Idän ohjelmointilaitteella josta ei sovi keskustella?

lukkis

Lainaus käyttäjältä: keijok - lokakuu 31, 2014, 14:02:39
Onnistunee sitten myös sillä edullisella Kauko-Idän ohjelmointilaitteella josta ei sovi keskustella?
Juu, onnistuu. Samalla voi napsia ne etusumarit pois (tietokoneelta ja fyysisesti) ja laittaa päivänajovalot tilalle :angel: Sulakerasiassa löytyy sulake jonka kautta voi ohjata päiväajovaloja. Kun ne takavalot ei tarvitse palaa, niin pääsee aika helpolla. Automatiikka hoitaa ihan hyvin valot päälle/pois.

mn41

Koko viestiketjun luettuani tätä  ominaisuutta olemme kaivanneet.  Vaimolla C5 II vm-2004, 2,0 i Break, eli ihan ensimmäisiä II-korisia, joten koskeeko tuo mittarivalo-ominaisuus kaikkia yksilöitä, ja mistä tällainen tavallinen "tallaaja" voi asian tarkistaa muuten kuin näillä  L-testereillä, jota meikäläisellä ei ole. Eli auton omasta valikosta ominaisuutta ei ilmeisesti voi ottaa käyttöön saati tarkistaa? Naapurin vm-2006 Berlingosssa sama tilanne, joten pitääpä selvitellä asiaa.

jarmot

Joo, leksan tuohon tarvitsee. Nyt kun tuo omassa toimii niin ei voi kuin ihmetellä, että miksi tämä ei voi olla vakioasetuksena jo tehtaan jäljiltä  ???
Perheen autot:
MeganeII 1.9 dci 2008, Grand Scenic 1.5 dci 2011, Pulsar 1.2 2017, C5 Aircross 1.6 2020, Corolla hybrid 2022

keijok

Lainaus käyttäjältä: lukkis - lokakuu 31, 2014, 14:19:48
Lainaus käyttäjältä: keijok - lokakuu 31, 2014, 14:02:39
Onnistunee sitten myös sillä edullisella Kauko-Idän ohjelmointilaitteella josta ei sovi keskustella?
Juu, onnistuu. Samalla voi napsia ne etusumarit pois (tietokoneelta ja fyysisesti) ja laittaa päivänajovalot tilalle :angel: Sulakerasiassa löytyy sulake jonka kautta voi ohjata päiväajovaloja. Kun ne takavalot ei tarvitse palaa, niin pääsee aika helpolla. Automatiikka hoitaa ihan hyvin valot päälle/pois.

Kerros vähän lisää tuosta päivävaloasiasta??? Mikä sulake ohjaa päiväajovaloja? Joka tapauksessa mä olen takavalojen tarpeellisuuden kannalla joten ne pitää palaa mutta muuten aihe kiinnostaa mistä oikein on kyse.

keijok

#32
Omani kyselee jotain ihme salauskoodia kun yrittää päivittää tietoja. Mistähän tuon koodin keksin ja/tai saan? RPO-numero se ei ole, viisi merkkiä näyttäsi haluavan, valmistenumeron osa se ei ole...

Itse itselleni vastaten google sanoo että se olisi 03114, kokeilemaan sitä...

lukkis

Sehän se :)
Edellisen viestin vastaus: otin sulakerosvolla virran vaihtoreleeseen sulakkeesta moottoritilan rasiasta. Ohjaus parkista, niin sammuu kun laittaa parkit päälle. Voi olla että l:lla on mahdollista kytkeä takavalot,  en sen kummemmin alkanut ihmetellä. Vanhanajan malliin en laittaisi niitä toimimaan, eli diodin kautta virtaa etuparkille. Saattaa tulla kallista. ?..

JPL

Lainaus käyttäjältä: lukkis - marraskuu 02, 2014, 23:17:31
... otin sulakerosvolla virran vaihtoreleeseen sulakkeesta moottoritilan rasiasta. Ohjaus parkista, niin sammuu kun laittaa parkit päälle.

Juu, onnistuu. Samalla voi napsia ne etusumarit pois (tietokoneelta ja fyysisesti) ja laittaa päivänajovalot tilalle :angel: Sulakerasiassa löytyy sulake jonka kautta voi ohjata päiväajovaloja. Kun ne takavalot ei tarvitse palaa, niin pääsee aika helpolla. Automatiikka hoitaa ihan hyvin valot päälle/pois.

Kerrotko hieman tarkemmin, mikä sulakenumero ja mitä tapahtui ja lopputulos, foto  :).

lukkis

Esim. Motonetistä sulakehaaroitin ja  5-napainen vaihtorele. Sulaketta en enää muista enkä pääse katsomaan, mutta olisikohan ollut pesurin sulake? Kuitenkaan sillä ei ole väliä kunhan tulee jännite kun laittaa virrat päälle tai kone käy. JA konehuoneen puolella ollaan, siinä sulakerasiassa on kivasti sulakkeita...  Parkista tai lähivalosta johto releen 86 napaan, virransyöttö sulakerasiasta sulakkeen (3A tjsp.) kautta releen 30 napaan. Päiväajovalot 87a napaan ja 85 maihin. Nyt pitäisi toimia, kone käy tai virta päällä päiväajovalot ja valot päälle niin sammuvatten. Jos toimii väärinpäin että syttyvät kun valot laittaa päälle niin siiretään toiseen 87 napaan päiväajovalot.

vesku

Lainaus käyttäjältä: tarttis - lokakuu 30, 2014, 13:22:43
Lainaus käyttäjältä: jarmot - lokakuu 30, 2014, 11:10:17
? Samoin turhan peilien automaattisen kääntymisen voisi ottaa pois kun siitä ei oikeastaan mitään hyötyä ole.
Näkee ainakin menikö ovet lukkoon. Pois saa; ovet ulkoa lukkoon, käännä peilit käsin normaaliasentoon, ovet auki, nyt niiden pitäisi jäädä höröttämään jatkuvasti.

Mites saa takaisin toimimaan tuon peilien viikkauksen, jos on tuollain otettu pois?
La vie en rose

tarttis

Lainaus käyttäjältä: vesku - marraskuu 04, 2014, 21:15:45
Lainaus käyttäjältä: tarttis - lokakuu 30, 2014, 13:22:43
Lainaus käyttäjältä: jarmot - lokakuu 30, 2014, 11:10:17
? Samoin turhan peilien automaattisen kääntymisen voisi ottaa pois kun siitä ei oikeastaan mitään hyötyä ole.
Näkee ainakin menikö ovet lukkoon. Pois saa; ovet ulkoa lukkoon, käännä peilit käsin normaaliasentoon, ovet auki, nyt niiden pitäisi jäädä höröttämään jatkuvasti.

Mites saa takaisin toimimaan tuon peilien viikkauksen, jos on tuollain otettu pois?


Toimimalla päinvastoin, eli ovet lukossa käännät peilit sisään.
En ole puolesta enkä vastaan, pikemminkin päinvastoin.

Citroen C5 2007
2.0 HDi 136 Exclusive Berline 5d A