Öljyn tilaaminen Saksasta?

Aloittaja Topelius, syyskuu 07, 2014, 09:59:15

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Topelius

Tuosta ko. firmasta olen ainakin tilannut ennekin öljyjä ja heillä on siellä myös kivijalkaliike ja eikä ihan just perustettu firma, että luulisi ainakin olevan aitoa tavaraa.
ex: C5 2.2HDI -05, 309 1.9i -91


purflux

Jos tuollainen firma alkaa huijaamaan, menee asiakkaitten luottamus yhdestä uutislööpistä, eli en usko että riskeeraavat. Sitäpaitsi öljyn hinta tehtaalta on aika alhainen joten ei nämä hinnat ihmetytä. Se on ihmeellistä että öljyn sanotaan olevan kalliimpaa Ruotsissa kuin meillä vaikka Saksa on melkein vieressä. Onko Ruotsissa kartelli?

Topelius

Ja onko kans Suomessa kartelli, kun hinnat ovat mitä ovat täällä...
ex: C5 2.2HDI -05, 309 1.9i -91

Topelius

Öljyt tuli perille. Ainakin näyttää ja haisee hyvin normaalille öljylle.
ex: C5 2.2HDI -05, 309 1.9i -91

Topelius

Nyt ajettu 60tkm näillä Totalilla, ei ainakaan havaittuja ongelmia öljyn suhteen.
ex: C5 2.2HDI -05, 309 1.9i -91

CelaVii5

Biltemasta C2 öljyä 4l pönttö 32€, ei maksane vaivaa tilata Saksasta.

Topelius

Lainaus käyttäjältä: CelaVii5 - tammikuu 20, 2021, 21:27:54
Biltemasta C2 öljyä 4l pönttö 32€, ei maksane vaivaa tilata Saksasta.

Joo ei tuossa nyt mahdottoman paljon säästä. 5,5€ maksoi tuo Total kotiin tuotuna vs Bilteman 8,23€ haettuna :)
ex: C5 2.2HDI -05, 309 1.9i -91

Megaman

Total ei petä.

Tuli heikkona hetkenä teetettyä öljynvaihto ulkopuolisella, halvalla. Kahteen autoon Fixus 0W-40 öljyt ja kummastakin öljytasot laski, mitä ei ennen tehnyt ja toisen auton öljykorkkiin ilmestyi takavuosilta tuttua kylmälimaa... Siihen loppu kokeilunhalu. Vaihdetttiin takas Totaleihin, noh tulipahan lyhyet vaihtovälit 6-7 tonnia niillä ajettiin.
407 Coupé, Peugeot Boxer -05, Bomba Quest 500. ex: C2 VTS -09, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309...

Ves_ku

En tiedä onko tuossa Totalin sisällä pysymisessä tosiaan jotain perää, mutta aikoinaan kun Xsaraan vielä sai Totalia ihan Motonetistä niin se pysyi kyllä nätisti vaihtovälin. Jossain vaiheessa saatavuus heikkeni ja siirryin mobiliin. Sitä sai lisäillä niin Saaraan kuin C5 kakkoseen. C5 kolmosessa kun oli takuut päällä niin siihen laitettiin huolloissa Shelliä ja Mobilia, kumpaakin sai lisätä. Nyt pösössä taas Totalit kun siihen on palattu merkkihuolloissa. Öljyt pysyneet sisällä. Tosin välivaihdon olen tehnyt 15 tkm. kohdalla, mutta kyllä siihen mennessä muita merkkejä jo sai lisäillä. Voihan se olla että Total vaan voitelee niin huonosti, että ei sitä pääse palamaankaan. :)

Aakku

Motonet myy jälleen Totalin öljyjä.
Citroën 2CV AZ Berline -56

Ves_ku

Tää on kyllä hyvä. Tosin jo jossain ehdin lukemaan, että ovat poistomyynnissä. :) Mut ei nyt sentään. Näyttää hinnatkin olevan ihan asialliset. Noilla hinnoilla mieluusti tuen kotimaista. Tosin varastoo on nyt sen verran, että ehtii oikeesti taas poistumaan ennen kuin seuraavan kerran tarviin.

chewitsi

Joskus öljyä ei tarvi lisätä koska se bensottuu. Eli poistuva öljy korvaantuu männänrenkaiden ohi pensalla. Vaihtaessa haisee palaneelle ja pensalle? Totalissa ei taida olla tätä ongelmaa.

Ves_ku

Kahden BlueHdin:n kokemuksella litra Total 0w30 First öljyä on lisäys tarve per 15 tkm. Aikaisemmat hdi:t meni 20 tkm. välin lisäämättä, mutta aika lirua öljy vaihdossa oli, eli todennäköisesti dieselillä ohennettu.