C4 PureTech 130

Aloittaja fsol77m, toukokuu 24, 2014, 18:41:54

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Renee

Heitin vain tuon jutun kun ihmeteltiin tuota pientä kulutusta.
Tuossa tulee se yksi seikkaa vastaan kun tehot nousee noissa autoissa niin ne joutuu tekemään kuin panssarivaunun, että kuski säilyy jos se mutkaa menee pitkäksi siinä 200kilometrin nopeudessa.  Tuosta painon säästämisesta onko tässä normaali vararengas  vai mikä Pelle Peloton viritys siellä on sen paikalla?.

VTSBOY

Lainaus käyttäjältä: Renee - kesäkuu 14, 2014, 08:29:20
Tuosta kulutuksesta kyllä noila 70 ja 80 luvun  bensa-autoillaa noita 5,5 -6.0 litran kulutusta oli 100km matkalla.Kaasarikonee ja 1.6 litraneen oli 94 heppaa kun mittaili kulutuksia niin 6 litralla mentiin.Ajeleppa rivakasti että noita kilometriä tulee mittaristoon kun jokin yli 200tkm tietää onko auto suuniteltu pohjolan oloihin
Nämä 30-60tkm kestotestit on ihan naurettavia hommia..

ei tainnut 70-80 autot olla ihan yhtä turvallisia mitä nykyautot

Aakku

Lainaus käyttäjältä: fsol77m - kesäkuu 13, 2014, 02:08:14
noniin reissu tampereelle ja takaisin... muutama ohitus yms mutta keskimäärin noin 90kmh ajoa niin kulutus 5.1l/100km ei huono kun "vanhalla" 1.6litrasella -13 meni liki 2 litraa enemmän :)
Tarkistin omastani samalla korilla olevasta 1.6 Hdi keskilulutuksen uudestaan. Maltillisella ajolla on viimeisen 20 tuhannen matkalla kulunut keskimäärin 4,79L/100km.
Siihen kun lisää dieselveron, niin alkaa ihmetyttää, miksi paljon matkaavankaan kannattaisi moista veroa maksaa.

Vanhat dieselin edut ovat olleet halvassa pottoaineessa, hyvässä väännössä ja moottorin kestossa. Nyt alkaa olla puntit jo kaikilta osin tasan.
Ainoa asia mikä mietityttää on tuon pienen bensaturbon kestävyys pitkässä juoksussa. Jos kestävyyttä löytyy, niin dieselin aika alkaa taas vaihteeksi olla ohi. Tämä selvinnee viimeistään parin vuoden sisällä.
Citroën 2CV AZ Berline -56

Pasis

Lainaus käyttäjältä: Renee - kesäkuu 14, 2014, 08:29:20
Nämä 30-60tkm kestotestit on ihan naurettavia hommia..

Eihän niissä kesto selviä, mutta se voi selvitä, onko laadunvalvonta jätetty kokonaan asiakkaille.

vibes

Mikä tossa koneessa on muuten hihnanvaihtoväli?
"Amatööri rakensi Arkin, ammattilaiset Titanicin"

"Vaikeneminen on kultaa, ilmastointiteippi hopeaa."

fsol77m

#30
Lainaus käyttäjältä: vibes - kesäkuu 14, 2014, 15:53:03
Mikä tossa koneessa on muuten hihnanvaihtoväli?
muistaakseni mutuna sain lapun mukaani jossa normaali ohjelma olisi 200tkm ajon jälkeen ja tiukennetun ohjelman mukaan 150tkm...

hmm.. eikun juu.. sekoitin tuon siihen että perus huoltoväli olisi normaalisti 20tkm mutta tiukennettuna 15tkm (siis öljyjen vaihto yms)
Citroën C4 -07 1.6 > C4 Vti120 -13 > C4 Puretech 130 -14 > Audi A3 Quattro 3.2l V6 sdg

Sitikkapuoskari

En oo korvaamaton, mutta paras maharollinen.

Renee

Kun ajellet sitä 80km tuntinopeutta 6 vaihteellaa paljon ee auton kierrokset on on.Matkanteko on miellyttävää ei nypytä ja moottori toimii 100% i.Itse olen joskus ajannut "talousihmneellä" jossa noi vaihteet oli välitetty liian harvaksi se oli pilannut auton totaalisesti kyseinen auto oli automaatti laatikolla