Xsara Picasso - Käytettyä ostamassa

Aloittaja renkimikko, maaliskuu 02, 2007, 13:15:46

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Omis

Missä sijaitsee vikakoodi pistoke? Nyt on ruvennut palaan toi airback valo ajon aikana.  :-\

Ralle


lapin chasseur

moro!

tuli vaimolle hankittua C4 tuossa jokuvuosi sitten ja tyytyväisiä ollaan oltu. Ajattelin laittaa ittele kulkupeliksi picasson,1.6 16v sx vm 2002 ja sitten muutamia kysymyksiä  :)

mitä tuo sx tarkottaa,mikä on tuon 1.6 koneen jakoremmin vaihtoväli? minkälaisilla kulutuslukemilla olette päässeet ko.koneella?

auto kiinnostais pirusti juuri tilan takia ku lapsia pitää kuskailla ja koiria löytyy yms ja ranskalaisiin autoihin olen ollut tyytyväinen vaikka tuo vaimon C4 onkin eka citikka,Relluja on ollut useampikin.

kiitosta etukäteen

Pekka L

Lainaus käyttäjältä: lapin chasseur - marraskuu 24, 2012, 18:43:00
moro!

tuli vaimolle hankittua C4 tuossa jokuvuosi sitten ja tyytyväisiä ollaan oltu. Ajattelin laittaa ittele kulkupeliksi picasson,1.6 16v sx vm 2002 ja sitten muutamia kysymyksiä  :)

mitä tuo sx tarkottaa,mikä on tuon 1.6 koneen jakoremmin vaihtoväli? minkälaisilla kulutuslukemilla olette päässeet ko.koneella?

kiitosta etukäteen

Tuo SX kertoo varustelutasosta, mutta kun kerran Picasso on kyseessä niin kaikissa on tuon ikäiseksi autoksi ihan hyvä varustetaso. Automaatti-ilmastointihan löytyy ja mm. radion kauko-ohjaus (tuon ikäisissä taitaa olla rattinapeilla). Ja tilaa on ainakin tarjolla. Takaistuinjärjestelyt aivan mainiot.

Onko varmasti 16v koneella, vai sillä vanhemmalla 8v versiolla. Molemmilla kyllä ehtii ajallaan perille, kun ajoissa lähtee. Meillä oli aikanaan tavallinen Xsara 1.6 8v-koneella ja sen kulutus vaihteli 5,5-6,5 välillä.

Nykyinen v. 2006 Picasso 1.6 16v-koneella on ollut tiloihinsa nähden taloudellinen auto. Vaimon ajaessa lyhyttä nurkka-ajoa on keskikulutus siinä 7 litran paikkeilla. Itse olen ajanut pari viikkoa nyt tuolla työmatkoja ja kulutukset on olleet tankkausväleillä 6,1, 6,3 ja 6,5. Pienin tankkausvälin kulutus meillä on ollut 5,8. Kovemmissa nopeuksissa kulutus nousee ja talvirajoitusten aikaan päästään siksi vähän pienemmillä lukemilla. Moottoriteillä jos paljon ajelet, niin seiskan alituksia tuskin tulee. Ja ajotietokoneen keskikulutusnäyttö on ollut aina desin tarkkuudella sama kuin itse tankkauksesta laskettu.
Pihasta ja tallista löytyvää kalustoa: Renault Laguna 2.0 dci 16v. Aut. Dynamique -09, Renault Laguna 1.5 dci -08, Citroen Xsara Picasso 1.6i 16v -06, Peugeot 306 1.9 XRTD sedan -97, Renault 19 1.4 GTS HB -89, Suzuki Savage LS 650 -87, Yamaha XS 650 -77

lapin chasseur

no emmä siitä ole varma onko se 8v vai 16v mutta myynti-ilmotuksessa luki 16v. Mitähän kaikkea herkkuja tuo sx mahtaa sisältää? Onko se jakopää väli sen normaalit 100tkm?

näähän kuulostas olevan vähävikasia kamppeita ja huonoja ruostumaan.

lapin chasseur

hei! pitää vissi illalla lähteä koikkaamaan pikasso 2.0hdi vm-2004 onko jotaki vinkkejä mitä pitäs tsekkailla kun katsastus on tulossa. mitä sellasia tyyppivikoja kannattaa etsiä? auto on kyllä rek. pakuksi mutta tarkotus ois muuttaa takasi hlö-autoksi. se ei vissii ole kauhia ruokanen tuommonen kaslitranen? ja paljonkohan on vero vuessa henkilömallina?

kauhian citikka kuumeen iski päälle...

Pasis

#156
Palstalla olevan myynti-ilmoituksen mukaan käyttövoimavero 380 € henkilöautona, pakettiautona 60 €.

Seevitska

Lainaus käyttäjältä: lapin chasseur - marraskuu 24, 2012, 19:37:43
no emmä siitä ole varma onko se 8v vai 16v mutta myynti-ilmotuksessa luki 16v. Mitähän kaikkea herkkuja tuo sx mahtaa sisältää? Onko se jakopää väli sen normaalit 100tkm?

näähän kuulostas olevan vähävikasia kamppeita ja huonoja ruostumaan.
Täältä  voit katsella mitä kaikkea tuo SX-varustetaso pitää sisällään Xsara Picassossa: http://web.archive.org/web/20101212102639/http://ajovalo.net/Mallit/Citroen_Xsara.pdf
Ex: C5 1.8i X 16v Berline 05/2002 172tkm
Ex#2: Seat Toledo 2.0 FSI Stylance 04/2005 155tkm
Nyt: Peugeot 307 SW 1.6 Premium Plus 01/2008 133tkm

ExXm

Onko noissa missään malleissa vakionopeudensäädintä vakiona?

Hujane

pasi vastasikin jo tuohon verotus hommaan...vielä tarkennuksena että henkilöautona tänä vuonna perusvero 78,- ensivuonna 130,- pakuna 200,-

Että näin se valtiovalta kusee vähäpäästöisiä vanhempia dieseleitä kohtaan. vakkaria uskon olevaan ainoastaan exlusive malleissa ja mistä sen muusta tunnistaa-siitä että  jokainen takapenkki liikkuu eestaas,muissa versioissa vain keskimmäinen takapenkki voi muuttaa pituussuuntaansa.

KariM


KariM

Mites tuollaisen Picasso bensa-1.6 16v:n kulkupuoli? 2.0 automaattia käytiin kokeilemassa, ja se oli aika puutunut pl. aivan yläkierroksilla, samalla lailla kuin oma C5:ni samalla tekniikalla. Sen kokeilun perusteella 1.6 tuntuu huonolta ajatukselta, mutta pelastaako manuaali mitään? Riittävä suorituskyky on tietysti melkoisen makuasia, mutta auton ostajan vaatimuksena on, että ajokilla pääsee täyteen kuormattunakin vielä rekasta ohi :) Dieselin kulut nousevat liian suuriksi, sellainen ei ole vaihtoehtona vaikka tarjoaisikin enemmän voimaa.

Edit: Tuolla sivulla jotain valmistajan numeroarvoja. 0-100 kiihtyvyydessä 1.6 16v, 1.8 ja 2.0 automaatti ovat yhtä nopeita. Tuollaisessa testissä automaatti jäänee hieman liikkeellelähdössä, mutta suuremman huipputehonsa ansiosta alkaa pärjäämään isommassa nopeudessa? Vaikea kyllä uskoa tuota automaatille ilmoitettua arvoa.
http://www.parkers.co.uk/cars/reviews/facts-and-figures/citroen/xsara-picasso/estate-2000/

olli__o

Lainaus käyttäjältä: KariM - joulukuu 05, 2015, 18:05:02
Mites tuollaisen Picasso bensa-1.6 16v:n kulkupuoli?
...
Onhan noissa eroa varsinkin jos oikeasti on täysi kuorma kyydissä, mutta silti tuo tehoero lienee kuitenkin sen verran vaatimaton ettei sen perusteella juuri yhtään pienemmästä raosta mahdu isommalla koneellakaan ohitusta tekemään. Mutta koska tuo on enemmän fiilis ja ajotapakysymys, niin konetta ja laatikontyyppiä ei toiselle voi oikein suositella, automaattilaatikko voi olla ohituksessa huono tai hyvä, senkin toiminta riippuu kuskista (miten käyttää kaasua).

Tehokkaalla moottoripyörälläkin se rekan ohitus kestää yllättävän pitkään, ellei ihan järjettömiin ylinopeuksiin kiihdytä. (Eli jos rekan ohitus vie aikaa  vaikka 15 s, niin ainoa mistä voi nipistää on kiihdytykseen käytetystä ajasta (tai järjetön ylinopeus ja minivälit tietysti myös) , eli vaikka 80...120 km/h kiihtyvyys merkitsee, eikä ero ole montaa sekuntia noilla tehoeroilla) Useimmilla vehkeillä pääsee turvallisesti rekan ohi, mutta tuntuma on kovin erilainen 90 Hp Xsaralla ja moottoripyörällä ja kummassakin tätyy vaihteita vaihdella, tehokkaammassa jopa tuntuu että enemmän vaikuttaa vaihde kuin turbo dieselissä.

urhoilija

Kuinkahan todennäköisesti n. 300tkm ajetussa on taka-akseli pelastuksen ulottumattomissa jos ei ole rasvanipattu? Kärryä ei ole pidetty ja myyjän mukaan on "takaa ryhdikäs" eikä nitise, mutta on sen verran kaukana tuo auto, ettei oikein viitsisi lähteä pelkästään katsomaan...

oddjob58

Veikkaan, että on jo vaihtokunnossa.
vv. 1968-1983 omistanut 8 rättäriä ja 1 GSA.
Ex Peugeotit 205, 405 (2kpl) ja 406
Ex Xsara II 1.6i 16V Break -04 2 kpl
Nykyisin Xsara Picasso 1.6i 16v -07

Ralle


Pitää muistaa, että kunnostettu akseli maksaa vain sen n.400,- jos auto muuten on hyvin pidetty ja ok.

ExXm

Jossain vaiheessa lie pakko siirtyä ajamaan automaattivaihteisella autolla tahi taksilla/julkisilla. Sattuneesta syystä kun tuota aikaa ja paikkakin olisi, niin kellään lojumassa halpaa, askivikaista pikassoa pihamaalla....? Muutama juutuupivideo, niin eikös tuota nyt yks AL4:n korjata :)

Jukkapalmu

Hei hävitin uudenkarhean peugeottini pois jakopää ongelmien takia ja nyt olisi tarkoitus ostaa xsara picasso (tälläinen porukoilta jo löytyy 1.8litran koneella vm 05) ite oon ajatellu jos ostaisi tuon 1.6litran koneella onko näissä autoissa muuta eroa kuin moottori? (vai onko moottorikin sama mutta 1.8 on porattu versio??)

sitten toinen kysymys kun on keskuslukko optio onko tälläiseen autoon vaikea saada kaukosäätöstä ja jos on niin millaisella hommalla se hoituu?
EX Peugeot Partner 1.9D -99
EX Saab 9-3 2.0t -03
EX: Peugeot 308 Active THP 125 -14 (6000km kokeilu)
nyk: Citroen Xsara Picasso 1.8 SX -05
nyk: Citroen Xsara Picasso 1.6 -06

KariM

Moottori on kokonaan eri, ew vs. tu-perheet.

Eikö noissa ole kaikissa kaukolukitus vakiona? Toki alkuperäinen avain voi olla hukattu.

Jukkapalmu

Lainaus käyttäjältä: KariM - tammikuu 27, 2018, 16:40:37
Moottori on kokonaan eri, ew vs. tu-perheet.

Eikö noissa ole kaikissa kaukolukitus vakiona? Toki alkuperäinen avain voi olla hukattu.

jaa-a se voi hyvin olla mutta näin ilmotuksessa lukee  :) mietin vaa onko toi 1.6 bensa yhtä luotettava ku 1.8?
EX Peugeot Partner 1.9D -99
EX Saab 9-3 2.0t -03
EX: Peugeot 308 Active THP 125 -14 (6000km kokeilu)
nyk: Citroen Xsara Picasso 1.8 SX -05
nyk: Citroen Xsara Picasso 1.6 -06