Kuvia foorumilaisten autoista

[Teuski]

Toi charleston-maalaus kruunaa kyllä koko komeuden

Peilit ei kyllä sovi kokonaisuuteen, varmaan ihan sairas ilmanvastuskerroin noilla

[MarieCurie]

Ei hitto jtbo, mä jo olin onnistunut pääsee talvimasennuksesta ja elämä alkoi vähän niinku hymyillä jälleen talven jälkeen, ja ny sitten jouduin näkee tämän. 

Hmmm - Miltähän näyttäis jos pihassa olis vierekkäin Maailnan Kaunein ja Maan rumin... 
Ei, emmää osta en. 

[Pate]

Vielä on liian paljon ilmanvastusta.

[Xari]

Nuorisokuljin, ostettu 500€ 2,5 vuotta sitten jousitusvikaisena ja just katsastettuna, edelleen ajossa, hinta/laatusuhde aika kohdallaan vaikka onkin aika ruosteinen.

[Pasis]

Onpas harvinaisen ruma sitikka. 

Otsikossa puhutaan autoista, ei sitikoista.

[Joker-1979]

Siinähän tuo.. 

[Seevitska]

Onpas harvinaisen ruma sitikka. 

Otsikossa puhutaan autoista, ei sitikoista.

Ai, onko muitakin autoja muka olemassa? 

[jtbo]

Ei hitto jtbo, mä jo olin onnistunut pääsee talvimasennuksesta ja elämä alkoi vähän niinku hymyillä jälleen talven jälkeen, ja ny sitten jouduin näkee tämän. 

Hmmm - Miltähän näyttäis jos pihassa olis vierekkäin Maailnan Kaunein ja Maan rumin... 
Ei, emmää osta en. 

Osta, osta, telalla voi saada kyllä rumennettua vielä nopeastikkin, vaikka pinkkiä vähän johonkin kohtaan, ne typerät vauhtiraudat vaikkapa?

Teuski, ei se ilmanvastus ihan niin mene tuossa kohtaa. Olikohan se sämpylämallisessa Caprisessa kun peilin poisto lisäsi ilmanvastusta.

Samoin Chevy Voltin suunnittelussa peilejä otettuun ulospäin korista, koska se pienensi ilmanvastusta.

Tossa tuulilasin alareunassahan on sellainen korkeapaineinen ilmamassa, joka sinkoaa siitä sivuille, A-pilarin muoto on sellainen että peili korkeintaan auttaa siinä ilmanvastuksessa.

Toki jos laittaisi Dodge Daytonan A-pilareista tutut ilmanohjaimet, niin silloin peilit poistamalla tilanne ehkä paranisi. Samanlaiset on monissa mersun kuorkeissa hytin nurkissa, ohjaavat sen patoutuneen ilman kyljen suuntaiseksi niin ettei ilmavirta irtoa  vaikka nurkka onkin jyrkkä taitettavaksi.

Nykyään noita taitaa olla jo muissakin kuorkeissa, mersuissa oli jo 70-luvulla ja Daytona oli 60-luvun lopun tuotteita muistaakseni.

Ilmanvastusasiathan on tiedetty ja tunnettu jo 30-luvulla, mutta yhä edelleen muoti ajaa ohi funktionaalisuudesta

[Janne L]

Siinähän tuo.. 

Musta on hiano.

[hyper]

Tässä vielä tämmöinen harrasteajoneuvo... ihan tuore kuva, tabletin kamera ei kyllä ole kovin hyvä.

[Seevitska]

Tässä vielä tämmöinen harrasteajoneuvo... ihan tuore kuva, tabletin kamera ei kyllä ole kovin hyvä.

Onko minkä valmistajan tuote? Minulla on samantyyppinen vihreä muovista valmistettu kartano-Volvo (70-luvun 200-sarjan farmari). 

[hyper]

Tässä vielä tämmöinen harrasteajoneuvo... ihan tuore kuva, tabletin kamera ei kyllä ole kovin hyvä.

Onko minkä valmistajan tuote? Minulla on samantyyppinen vihreä muovista valmistettu kartano-Volvo (70-luvun 200-sarjan farmari). 

Plasto se on, made in Finland  (Lisäksi jossain on Rellu 5...  Ja tuossa CX:n vieressä Galaniten Volvo 142 ja jonkun tuntemattoman valmistajan amerikanrauta, Dodge mikälie luulisin, siinä ei lue mitään. Siis näitä muoviautoja nämä.)

(edit: piti olla 142 eikä 242...)

[Alpo Kieppi]

Vibes tuolla kyseli, jotta montakohan harmaata autoa löytyy palstan jäseniltä. Kun olen itse tällainen keski-ikäinen, keskikokoinen ja keskituloinen aika tavallisen harmaa äijä, niin kyllähän se Citikkakin sitten on tietysti harmaa. Ja huvittavaa on, että naapurin äijä on kanssa varsin keskimääräinen kaltaiseni tapaus, ja osti syksyllä kakkosautoksi Break C5:n - tietenkin harmaan! Niin ja meidän Hessi-kissi on myös harmaa...

Syksyllä 2012 olin CX-tapaamisessa Joutsassa. Muuan CX-harrastaja alkoi lounaalla meusuta minulle, että hopeanharmaa ei ole edes mikään väri! "Sehän näyttää nimittäin ihan siltä, kuin auto olisi tullut juuri tuotantolinjalta ja maalaus on unohtunut! Se värihän oli olevinaan ennen jotenkin hieno, mutta on mauttomin auton väri mitä universumista löytyy! Se mikään väri edes ole!" Nyökkäsin miekkoselle, sillä oikeassa oli hän ja päätin seuraavan olevan sitten taas punaisen...

Hopeinen kuu ja auto täytyi silti kuvata syksyllä renkaan vaihdon jälkeen.

[vibes]

En mitenkään pahalla tarkoittanut tuota heittoa, harmaassa massassa itsekin istuskelen

[Xari]

En mitenkään pahalla tarkoittanut tuota heittoa, harmaassa massassa itsekin istuskelen

Onneksi ei ole harmaata kuin auto, kotikulman taloista yli puolet on harmaita, mikä lie tän vuosikymmenen muotiväri sit lieneekin mut näyttää aika harmaalta

[hyper]

Onneksi ei ole harmaata kuin auto, kotikulman taloista yli puolet on harmaita, mikä lie tän vuosikymmenen muotiväri sit lieneekin mut näyttää aika harmaalta

Harmaus-teemassa pysyen, tässä nyt ihan tuore (no, eilen otettu) kuva omasta ceefemmasta luontaisessa ympäristössään, kaikkien pestyjen ja kiillotettujen näyttelyautojen ystäville... 

[Teme]

Onneksi ei ole harmaata kuin auto, kotikulman taloista yli puolet on harmaita, mikä lie tän vuosikymmenen muotiväri sit lieneekin mut näyttää aika harmaalta

Harmaus-teemassa pysyen, tässä nyt ihan tuore (no, eilen otettu) kuva omasta ceefemmasta luontaisessa ympäristössään, kaikkien pestyjen ja kiillotettujen näyttelyautojen ystäville... 

Ihan kun mun Femma (sivusta), samanlaiset vanteetkin. Mut sun on puhdas

[Pasi A S]

Tarviiks rekkarin näkyä poliisille? Eli sakon voi napsauttaa jos rekisterikilvistä ei lian takia saa selvää? Pesin autoni lamput ja lasit,mutta rekkarit jäi pesemättä.Ne on ihan ummessa.

[Ralle]

Rekisterikilvenhän pitäisi näkyä.Ja kyllä jos muuten oot pessy ja kilvet on savessa niin tahalliseltahan toi vaikuttaa 

[C5 wannabe]

Mun mielestä taas tuossa ois tulkinnanvaraisuutta sikäli kun pestynä on vain lasit ja lamput, näkemiselle tärkeät elementit jotka monesti hurautetaan puhtaammiksi tankkauksen yhteydessä tai jotain. Jos pestynä olis koko auto kilpiä lukuunottamatta niin silloin se olis selvästi tarkoituksellista. Kilpienhän pitää näkyä ja talvellakin ne pitäisi puhdistaa lumesta.

Kuhan tuli mieleen.

[jtbo]

Mun mielestä taas tuossa ois tulkinnanvaraisuutta sikäli kun pestynä on vain lasit ja lamput, näkemiselle tärkeät elementit jotka monesti hurautetaan puhtaammiksi tankkauksen yhteydessä tai jotain. Jos pestynä olis koko auto kilpiä lukuunottamatta niin silloin se olis selvästi tarkoituksellista. Kilpienhän pitää näkyä ja talvellakin ne pitäisi puhdistaa lumesta.

Kuhan tuli mieleen.

Kylläpä se on niin, että kilpikin pitää tosiaan putsata, oli syy mikä tahansa, niin sanktioita voidaan kirjoittaa jos kilpi ei näy.

Asia on tietenkin sitten välillä vähän monimutkaisempi, kun ajelee pisempää pätkää, niin etukilpi voi lyhyenkin räntäkuuron aikana muurautua ilman että sitä edes hoksaakaan.

Tässäkään ei kerennyt ajamaan kuin 100km ja jo heti oli perä ummessa, piti stopata, kun takarenkaat eivät meinanneet mahtua pyörimään, tympeää kun matkaa on vaikka 500km ja tottunut hilpaisemaan sen ilman taukoja.

[Jarski]

C5 THP 156 Premium Tourer 2014. Vielä kiiltää Väri on Guaranja ruskea.

[Kenguru]

C5 THP 156 Premium Tourer 2014. Vielä kiiltää Väri on Guaranja ruskea.

*Nam*
Siinäpä ne tärkeimmät

Lisätään nyt oma käyttöritsa tähän listaan.

[C5 wannabe]

Asia on tietenkin sitten välillä vähän monimutkaisempi, kun ajelee pisempää pätkää, niin etukilpi voi lyhyenkin räntäkuuron aikana muurautua ilman että sitä edes hoksaakaan.
[/quote]

Tuollaiseen väitettäni perustinkin.

[HiTec]

No laitetaanpas se omakin lusikka myös tähän soppaan

http://kastruuna.blogspot.fi


07.02.2014 klo 16 siis alkoi allekirjoittaneen yhteistyö Citroën-merkkisen auton kanssa ja todella olen yhä tuohon päätökseeni, vaikka "jo" reilun kuukauden verran yhteistä historiaakin on jo takana. Se eka fransmanni tuli taloon 06/1999, mutta edusti tuota leijona-logoista sisarmerkkiä ja sen rinnalle tuli myöhemmin tuo timangi-nokkainenkin. Siitä lähtien on jatkuvasti ollut 1-2 fransmannia talossa, mutta ei siis vielä koskaan alikessun natsoilla varustettua versiota