Öljyjen laatuerot?

[Harba]

Joo, ei ole kovin tehokas tuo lämmitin.

Pitää käydä huomenna vaihdattamassa Mobil New Lifet koneeseen (kai ihan hyvä öljy?). Ajattelin että käyttäisivät merkkiliikkeessä kunnon öljyjä niin en osannut etukäteen sanoa että laittaisivat kunnon öljyt koneeseen.

Vai löytyykö Superin puolesta puhujia? Minulla tulee ajoa ainoastaan muutamia kymmeniä kilometrejä viikossa. Kovilla pakkasilla en normaalisti edes aja, vaan käytän julkisia.

[vibes]

En kyllä itse jaksaisi vaihdattaa, kyllä se siellä pelaa riittävän hyvin.

[Topelius]

Mitähän nämä mannol öljyt oikein on? 

[japa]

Ainakin AM6-automaattivaihteistossa toimii Mannol:it ihan hyvin. Eli omassa automaatissani tuollaista öljyä on ollut nyt reilut puoli vuotta.

https://www.oel-guenstig.de/Automatikgetriebeoel/MANNOL-ATF-Multivehicle-Automatikgetriebeoel::1404.html

[powerage]

Ottamatta sen enempää kantaa Mannol öljyihin niin, esim. Legend Ester+ ei täytä kaikkia niitä speksejä mitä luvataan...

[kaselin]

Millä tutkitte kotioloissa että öljy täyttää niille luvatut speksit????

[Nuudeli]

Ainakin AM6-automaattivaihteistossa toimii Mannol:it ihan hyvin. Eli omassa automaatissani tuollaista öljyä on ollut nyt reilut puoli vuotta.

https://www.oel-guenstig.de/Automatikgetriebeoel/MANNOL-ATF-Multivehicle-Automatikgetriebeoel::1404.html

Samoin täällä, kesäkuussa vaihdoin 3*3 litraa peräkkäin ja ei ole valittamista.

[hyper]

Millä tutkitte kotioloissa että öljy täyttää niille luvatut speksit????

Kemiallisen koostumuksen tutkiminen voi olla hankalaa mutta viskositeettia ainakin voi tutkia kun on tarkka lämpömittari ja pakastin ja liesi...  :)

[powerage]

Oil-club.ru sieltä löytyy testejä, esim. Mainitsemaani 0w-40 Mannol öljyyn...

[TeURaS]

Itse voin antaa sellaista infoa, että halvemmat öljyt ei monesti tule sen halvemmaksi, kun kalliimpi sen öljyn kulutuksen takia. Motox sekä Fixus 5w-40 on ollut käytössä aiemmin ja öljyä sai olla jatkuvasti lisäämässä. Fixus öljyssä huomasin sellaisen ominaisuuden, että -25 asteen pakkasessa öljy oli ollut ulkovarastossa ja kaataessa se jakaantui kshteen kerrokseen, sameaan ja kirkkaaseen. Tuollaista ilmiötä ei esim. Mobilin tai Shellin öljyssä ole nähnyt. On myös suuri merkitys sillä, että öljy täyttää jonkun vaatimuksen tai, että se ylittää sen. Sellaisiakin käytännön havaintoja tullut tehtyä öljyistä ruohonleikkurin kohdalla, että Mobilin öljyä sai lisätä joka ajon jälkeen ja Shellin öljyä tarvitsi lisätä kerran kesässä ja muuta ei koneelle tehty, kun öljymerkin vaihto.

[purflux]

Sellaisiakin käytännön havaintoja tullut tehtyä öljyistä ruohonleikkurin kohdalla, että Mobilin öljyä sai lisätä joka ajon jälkeen ja Shellin öljyä tarvitsi lisätä kerran kesässä ja muuta ei koneelle tehty, kun öljymerkin vaihto.

Paitsi ilmansuodattimen pesu  ;D
Jos se on saanut koneen kallistuksessa öljyä kampikammiosta, käy kone ylirikkaalla ja öljyä palaa.

Vaikea uskoa että tuollainen ero voi johtua vain öljymerkistä.

[TeURaS]

Eipäs kuule ole kyseisessä ajettavassa leikkurissa mahdollista se putsarin kostuminen öljyllä. Kyllä kyse oli ihan puhtaasti öljystä ja ihan saman olen kuule huomannut näitten autojen kanssa. Motoxia ja Fixusta sai olla lisäilemässä tohon EW10J4S koneeseen ihan yhtenään jopa 1L / 1000km, mutta Castrol Edge meni muutamalla desillä öljynvaihtovälin.

[purflux]

Eipäs kuule ole kyseisessä ajettavassa leikkurissa mahdollista se putsarin kostuminen öljyllä.

No uskottava se on, oliko Mobilin öljy leikkurissa mineraalia ja Shellin synteettistä?

[kaselin]

Eipä oo tarvinnu Motoxia lisäillä tippaakaa vaihtovälillä ja Eurol on kaa ollu ihan yhtä hyvää Mobilin kuraa kyllä haukkaa. Eipä se moottori kyllä osaa mulla lukee purkinkyljestä muut kun luokituksen. >:(

[TeURaS]

Ei ollut, kun saman luokituksen kamaa. Tais olla Mobil 3000 ja sit Shell Helix Ultra. Enää muista.

[paaver]

Total Quartz Ineo First 0w-30 öljyä olen laittanut autooni. Siihen on saatavissa huonosti, kun on euro 6 päästöinen. Edellisessä käytin Liqui Molyä. Molemmat hyviä öljyjä. Motonetin Motoxia on myös kehuttu hyväksi öljyksi ja Eurol öljyt on tuntematon minulle.
Mielipiteeni on se, että ottaisin kuitenkin ennemmin Mobilin, Teboilin tai Castrolin tuotevalikoimasta. Totaliin otin sen takia, kun oli valmistajan suositus.

[hyper]

Öljyjen luokituksista olen huomannut että PSA:n luokitushyväksyntää ei useimmista löydy, se voi vaikuttaa kulutukseen. Mutta 5w-40 Eurolista löytyi joku vuosi sitten, esim vastaavista Mobileistä ei löytynyt, Shellin öljyissä en ole sitä myöskään havainnut mutta havaintojeni mukaan Shellin öljyt on huoneenlämmössä jotenkin paksumpaa tavaraa kuin useimmat kilpailijat, kuitenkin kylmässäkin pysyvät notkeina... tällä on melko varmasti vaikutusta öljyn kulumiseen.

Kuka mahtaa olla Nesteen öljyjen valmistaja? Tuli nimittäin luettua viikko sitten 5w-50 purkin kyljestä että valmistuttaja on Neste. Jos ne itse valmistaisi sen niin varmaan siinä lukisi että valmistaja...

[Topelius]

Onko kokemuksia Totalin öljyistä? Castrolin hinta noussut nyt aikalailla...

http://www.ebay.de/itm/331907572768

Lähetetty minun ZP951 laitteesta Tapatalkilla

[Megaman]

^ Kyllähän, jos valmistaja liimaa Totalin tarrat konehuoneeseen, ei voi hirveästi metsään mennä? Itse olen Totaliin ollut tyytyväinen jo monet vuodet.
Se, että jos goodbaysta tilaa, miten on sen varmuuden kanssa, että saa aitoa tavaraa?
Viimeksi taisi autoaasista Totalit kustantaa 29 € 5 ltr.

Jos on öljyvuotoja, hikoilua havaittavissa, Valvoline Maxlife turvottaa tiivisteitä ja saa pienet vuodot loppumaan. Toimii oikeasti, kokemusta on Opelin X20XEV moottorista, vuodot vaan yksinkertaisesti loppuivat muutamassa kuukaudessa öljynvaihdon jälkeen.

[ealab]

Pomon entinen Audi söi 6litraa öljynvaihtovälillä ja kyse oli siis uudesta autosta, joka vaihtu nyt 2vuoden ikään saavuttuaan. Sanovat merkkiliikkeessä että menee toleransseihin. o_O  ??? ::)

Ilman tätä öljynvaihtoväli olisi paljon tiuhempi....:) Magnateciä ja Motox- öljyjä en enää Xantiaani laita. Alkuperäinen moottori vaihtui, kun öljyyn ilmestyi runsaammin metallihilsettä. Toiseen moottoriin myös, Motox-öljyllä, sen huomasin heti. Ja vaihdoin öljyt, kone toimii vielä hyvin. Alkuperäismoottorissa näkyi nokka-akselien laakereissa olleen häikkää, laakeripinnat harmaita, laakeripukit kun ovat kevytmetallia. Asiantuntijat sanoivat homman olevan vielä bueno. Sen sijaan isompi veivi oli hyvän näköinen, vaikka liuskoista löytyi sanottavaa. Al-hilse ei ehkä purrut veivin teräkseen. Nyt käytän vallan Total kvartsia...  Ps. Öljypumppu olisi voinut olla syy, tai seuraus, mutta sanomista löytyi siitäkin. Kuvassa ö-pumpun mäntä

[Megaman]

Tutun V8 Audista vaihdettiin moottori, kun oli mustaa tervaa kaikki sisäpinnat täynnä. Syyksi sanottiin, että lyhyt nurkka-ajo ja Longlife öljy oli tuon pien sinne ajanmittaan muodostanut. Halvempaa oli vaihtaa tilalle käytetty moottori, kuin purkaa ja pestä vanha.

[paaver]

Kyllä olen Totalin kannalla. Sitä valmistaja suosittelee ja siihen uskon.

[Pasi A S]

Tutun V8 Audista vaihdettiin moottori, kun oli mustaa tervaa kaikki sisäpinnat täynnä. Syyksi sanottiin, että lyhyt nurkka-ajo ja Longlife öljy oli tuon pien sinne ajanmittaan muodostanut. Halvempaa oli vaihtaa tilalle käytetty moottori, kuin purkaa ja pestä vanha.

Suorasuihkutteisista ainakin ätsii ja TFSi lyhenteet tulee kiertää kaukaa :) Suoraruiskutus saattaa kartsoittaa koneen kuten esim kamun 2.0 TFSi, hänelle seliteltiin että kone on ok mutta ei sillä saisi ajella näin paljoa kaupungeissa kuin sinä ajat.  Tiedä sitten kuinka puretech suoraruikkija karstoittaa.

[Zego]

Kaikki ne karstottaa jos on suorasuihkuja.

[Jasu]

Oottekos tämmöisiä kuvia nähneet..?

https://m.facebook.com/photo.php?fbid=978754778878042&id=100475540039308&set=a.978754775544709.1073741828.100475540039308&source=56&refid=13

Kun sitä "halvinta purkkia" etsii, niin voi tulla yllätyksiäkin vastaan. Sen kun sitten keksisi miten voisi varmistua tuotteen olevan oikea, tuoteväärennöksiä kun on löytynyt kotimaisista kaupoistakin...